IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

97 страниц V  « < 93 94 95 96 97 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Газ/Бензин, За и против. Налаживаем газ.
Tolik2402
сообщение 30.11.2016, 0:08
Сообщение #1881
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4012
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 652 раза



открой на треть от первой камеры. езжу так и ничего плохого не вижу в этом, хотя некоторые закручивают и ездят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 30.11.2016, 0:16
Сообщение #1882
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22371
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(Tolik2402 @ 30.11.2016, 0:08) *
открой на треть от первой камеры. езжу так и ничего плохого не вижу в этом, хотя некоторые закручивают и ездят.

Ага.. у меня при закрытой 2й камере.. до 130 разгоняется.. Приём не бешаный. .но вполне актуальный.. big_boss.gif только нужно следить 2я заслонка не должна открываться.. Ибо.. Сразу провал.. ...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 30.11.2016, 0:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
.:Артур:.
сообщение 30.11.2016, 20:30
Сообщение #1883
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур
Сообщений: 110
Регистрация: 1.2.2016
Пользователь №: 95010
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



Добрый вечер) Установил я сегодня всё ГО только под копотом, завтра баллон буду ставить. Надеюсь что завтра заправлюсь)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 30.11.2016, 20:54
Сообщение #1884
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22371
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(.:Артур:. @ 30.11.2016, 20:30) *
Добрый вечер) Установил я сегодня всё ГО только под копотом, завтра баллон буду ставить. Надеюсь что завтра заправлюсь)

Удачи , только заправляй литров 5 .. после всё проверишь мылом и если нет утечек , то уже и по полной.. drugba.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
.:Артур:.
сообщение 30.11.2016, 21:28
Сообщение #1885
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур
Сообщений: 110
Регистрация: 1.2.2016
Пользователь №: 95010
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



Спасибо) Да конечно сначала для пробы залью, а там уже полностью все проверять)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
.:Артур:.
сообщение 2.12.2016, 10:01
Сообщение #1886
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур
Сообщений: 110
Регистрация: 1.2.2016
Пользователь №: 95010
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



Добрый день. Начал устанавливать балон и случайно отломалась трубка. Можно ли между трубками вставить немного меньшего диаметра трубку и спаять? Или нужно полностью новую трубку теперь прокладывать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 2.12.2016, 10:31
Сообщение #1887
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2626
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 548 раз



Не благодарное это дело паять... кроилово.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 2.12.2016, 10:32
Сообщение #1888
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22371
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Паять можно .. Я паял ..Латунью.. но внимательно осмотри трубку на изломе.. На предмет износа..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
.:Артур:.
сообщение 2.12.2016, 18:47
Сообщение #1889
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артур
Сообщений: 110
Регистрация: 1.2.2016
Пользователь №: 95010
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



Добрый вечер
После установки пластины под карб и редуктора, мотор стал вялым. Нажимаю педаль в пол, а мотор захлёбывается и глохнет. На дороге можно сказать совсем не разгоняется.
Больше ничего не трогал. До установки все было отлично.
Подскажите что это может быть?
Кстати мотор работает на бензине. Газ все ещё так и не сделал до конца. Балон только осталось поставить)

Сообщение отредактировал .:Артур:. - 2.12.2016, 20:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 2.12.2016, 21:19
Сообщение #1890
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22371
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(.:Артур:. @ 2.12.2016, 18:47) *
Добрый вечер
После установки пластины под карб и редуктора, мотор стал вялым. Нажимаю педаль в пол, а мотор захлёбывается и глохнет.

Нужно занова отрегулировать на карбе все зазоры.. РАЗ.. надо чтобы каналы пластины были подключены к редуктору или перекрыты.. ДВА.. и проставка должна быть прижата качественно , через прокладки.. ТРИ.. И.. после установки проставки машина на бензине должна ехать не хуже , чем без неё.. Устраняй причины.. Ибо зимой запуск на бензине нужен.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 2.2.2017, 2:49
Сообщение #1891
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22371
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Вчера дошол ход.. Снял оголовок с баллона.. травил расходный вентиль в шток..

Причина банальная.. Износ уплотнителей.. Заменил из запаса ШП.. Ну и насильное нажатие на трубку забора.. censored.gif привело к отламыванию.. Тела почти уже не было .. Нашол похожий кусочек трубки и перепаял..

Хотел сменить уплотнитель горловины.. А он ещё вполне мягонький.. Хоть и продавлен.. Ещё пока поработает..

Ну и до темна успел оголовок вернуть на баллон.. big_boss.gif
Газуем без проблемм.. drugba.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aleksan1
сообщение 22.5.2017, 18:52
Сообщение #1892
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 19.6.2010
Из: Крамаха
Пользователь №: 33824
Машина:ваз 21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Новая проблемка нарисовалась - не могу настроить холостые на газу (бенз нормально) выше 800. Полез потому, что обороты частенько гуляли от 1200 до заглох на нейтралке. Редуктор Томасето АТ07 100, с 2-мя винтами. Крутил уже оба и так и этак, на рогатке тоже пробовал - один хрен. Газ через проставку под карбюратором. Фильтра новые.
Пробовал настраивать как здесь - https://www.youtube.com/watch?v=HSSWPx54Bg0 и вылезла еще одна непонятка. При подаче газа на 2-е камеры ребята просто советуют открутить краник второй на 1\3 от первой и все. Вывожу регулировки (на сколько хватало максимального холостого) при полностью завернутом кранике на 2-ую камеру, начинаю на холостом ходу понемногу открывать винт второй и - обороты начинают падать. Что за лабуда такая - вроде ж заслонка закрыта, куда и как его тянет ? И что еще интересно - начинаю ПРИКУРУЧИВАТЬ при этом краник первой камеры (при приоткрытом кранике второй) - обороты начинают выравниваться и в определенном положении достигают первоначальных.
Кто-нибудь может что прояснить ?

Сообщение отредактировал aleksan1 - 22.5.2017, 18:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 22.5.2017, 19:59
Сообщение #1893
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2626
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 548 раз



А не перепутал ли ты камеры?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aleksan1
сообщение 23.5.2017, 0:01
Сообщение #1894
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 19.6.2010
Из: Крамаха
Пользователь №: 33824
Машина:ваз 21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(YaJAROFF @ 22.5.2017, 19:59) *
А не перепутал ли ты камеры?

Да вроде не должен. Стою со стороны аккумулятора. Карб Озон. Первая камера ближе ко мне - туда и подходит первый шланг с рогатки. Сфоткаю только на выходные, если что - до гаража далековато тепать.
З.Ы. Саму вставку под газ, правда, не разбирал и не заглядывал, но думаю, не может же она черти по какому в середине просверлена быть накрест.
Да ну и как бы (если я даже перепутал первую со второй) то на закрытом кранике первой, только на второй камере, вроде как, движок работать по идее работать не должен - заслонка ж, по-моему, закрыта и открывается только после открытия первой на определенную величину. Шайтан какой-то smile3.gif

Сообщение отредактировал aleksan1 - 23.5.2017, 0:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aleksan1
сообщение 25.5.2017, 23:07
Сообщение #1895
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 19.6.2010
Из: Крамаха
Пользователь №: 33824
Машина:ваз 21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Съездил к газовщикам. Покрутили с пяток минут, вроде все то же что и я вертел - обороты выросли. Что и как конкретно крутили нихрена не понял. Конвейер гонят и объяснять не хотят. А сам не уследил - бо то за веди, заглуши, погазуй - с того места не углядеть.

З.Ы. Сказали метка гуляет да я и сам замечал, что зажигание частенько прыгает - подкручиваю трамблер периодически. Что может быть кроме подшипника ? Его меняли в прошлом году. Старая неравномерно растянутая цепь, натяжитель еще какие варианты ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 26.5.2017, 16:14
Сообщение #1896
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2626
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 548 раз



Подтяни пружинки под бегунком на грузиках.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aleksan1
сообщение 31.5.2017, 22:36
Сообщение #1897
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 19.6.2010
Из: Крамаха
Пользователь №: 33824
Машина:ваз 21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(YaJAROFF @ 26.5.2017, 16:14) *
Подтяни пружинки под бегунком на грузиках.

В прошлом году их подрезал. Бегунок возращают.

Думаю - цепь старая уже и растянулась. Натяжитель тоже уже не ахти. Кстати, никто не подскажет, а должен ли он в рабочем положении немножко играть внутренней маленькой пружинкой и хватает ли ее силы, чтобы выбирать люфт цепи в определенных моментах ?
Ну и так как задался мыслю менять цепь, то просветите неуча - почему в инструкциях, к снятию маховика, советуют ставить авто на 4(5) передачу и потом пытаться открутить гайку на 38 ? Вроде ж на 1-ой (задней) сопротивление прокручиванию больше - чего я тут упустил ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 1.6.2017, 0:25
Сообщение #1898
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2626
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 548 раз



Цитата(aleksan1 @ 31.5.2017, 21:36) *
хватает ли ее силы,
советуют ставить авто на 4(5) передачу

да, вполне.
правильно советуют.
Открутить храповик вар. 2. Упереть ключ на 38 в лонжерон и крутнуть стартером (~ 0,1-0,5 сек)
вар. 3. снизу из ямы хорошим ударом, (притупленного) зубила и молотка, сдвинуть гайку с места и открутить рукой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 1.6.2017, 15:19
Сообщение #1899
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13232
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 797 раз



Цитата(YaJAROFF @ 1.6.2017, 3:25) *
Открутить храповик вар. 2. Упереть ключ на 38 в лонжерон и крутнуть стартером (~ 0,1-0,5 сек)

Главное не забыть снять центральный провод с трамблера. А то у меня как-то так движок завелся и ключ я еще с трудом нашел, а вот гайку нет..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aleksan1
сообщение 3.6.2017, 0:27
Сообщение #1900
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 19.6.2010
Из: Крамаха
Пользователь №: 33824
Машина:ваз 21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(YaJAROFF @ 1.6.2017, 0:25) *
да, вполне.
правильно советуют.
...

Хз. Может и правы, но все равно в голове не укладывается - как пружинка почти от авторучки может гасить колебания нескольких десятков лошадок.
Честно говоря, так и не понял - почему высшая передача, не разъясните подробней, если возможно ?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

97 страниц V  « < 93 94 95 96 97 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 17.8.2018, 10:32