|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
26.4.2020, 16:52 |
Габариты постоянно светят |
Давно Спрашивал про обломанный винт в подфарнике. Так и катался пока на другой стороне один не слизался, а второй так же не обломался. Удалось высверлить. Внутри всё ржавое было. Последовательность: 1. Керним. 2. Сверлим 1,5мм пока не проскочим тело выломанного винта. Сверло чуть вперёд проскочит. 3. Сверлим 2мм.. Если сверло новое и качественное то можно давить в нужном направлении чтобы корректировать к центру - метал винта поддавался. 4. Сверло на 2 мм. на оборотах чуть пошатать в отверстии, чтобы дополнительно снять стружку внутри с обломка. 5. Забиваем слегка Torx из набор отверток. Пробуем выкрутить. 6. У меня не выкрутилось, а Torx выламывал (выкусывал) остатки обломанного винта. 7. Проходим метчиком на 3мм. Метчик доламывает остатки винта. Считаю, мне повезло попасть в центр при начальном сверлении. Инструмент в виде качественных свёрел и метчиков - решает. Ранее советовали резьбу винта графиткой или нигролом намазать. А если есть и то и то, чем лучше? |
Route_66 | ||
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 14:59 |