Версия для печати темы

Автор: LxSXaM 20.4.2007, 21:18

Здрасьте всем.
Подскажите, кто-нибудь ставил на багажник электрозамок. Т.е. при нажатии кнопки в салоне - багажник открывается сам.
????

Автор: Водитель кобылки 20.4.2007, 22:55

Ставил Витал,но его счас с нами нет :(

Автор: Леха177 20.4.2007, 23:52

На сайте UGONA.NET сказали можно поставить электро замок на крышку багажника 2106 и подключить все это к Имоблайзеру :)

Автор: Злые Мыши 21.4.2007, 0:00

Цитата(Леха177 @ 20.4.2007, 21:10)

Автор: Леха177 21.4.2007, 1:01

Цитата(Злые Мыши @ 20.4.2007, 21:18)

Автор: Hija 21.4.2007, 1:58

Цитата(LxSXaM @ 20.4.2007, 17:36)

Автор: Злые Мыши 22.4.2007, 1:48

http://klassika2106.nm.ru/uzb.htm

Автор: waleks 22.4.2007, 21:34

Цитата(Злые Мыши @ 21.4.2007, 22:06)

Автор: Дядя Ваня 8.7.2007, 23:16

Совет при установке. Обратите внимание на то,что эл.привод установлен немного под углом к ребру жесткости и направлен непосредственно к замку (http://klassika2106.nm.ru/uzb.htm ) . Это для того,чтобы он тянул на прямую без изгиба, я не обратил внимания + не написано было и как следствие привод работает с дополнительной нагрузкой. Теперь не знаю сколько протянет. И еще... Схема подключения кнопки меня немного пугает, я про "Комбинированное подключение". Хоть диод бы предложили поставить,не знаю,но мне кажется так нельзя.

Автор: Sims 9.7.2007, 16:58

я поставил себе его за 15 минут, и в чем здесь могут возникнуть трудности, понять не могу

Автор: МЫХЪ 17.8.2007, 20:19

Вот! Поставлено в течение часа, купил соленоид, снял замок и зацепил скобочку из комплекта за петлю. Прикрутил замок и просунул провода в салон.

Автор: Дядя Ваня 17.8.2007, 23:27

МЫХЪ, ну что значит за час ?
Пока покупал, время ушло ? Бросил провода в салон,а дальше куда ? Ну допустим, всё было куплено по дороге, но сделать всё за час... Этим надо почти каждый день заниматься :)
P.S. Ты просто к соленоиду проволоку протянул от замка ?

Замок ключем нормально открывается ?
Где соленоид покупал ?

Автор: МЫХЪ 24.8.2007, 17:28

Дядя Ваня,Ну я проввода от колонок прокладывал, разбирал салон, ну и заодно замок прицепил(на обдумывание как прицепить больше времени ушло) на установку как раз гдето час ушел с перекурами)) Соленоид брался на южке 420р в комплекте провода,скобка и кнопка, подключал к сигналке "по уму" то биш нажал кнопку багажник открылся а машинка остается на сигнализации там тока коцевик багажника временно отключается, все естесственно через реле штоб сигналку не попалить.
PS открывается и ключом и кнопкой.

Автор: А851ВВ 23rus 27.8.2007, 21:59

Купил все, поставил, а вот с кнопкой проблемы. На кнопке три выхода, как подключить?

Автор: Дядя Ваня 27.8.2007, 22:06

Цитата(А851ВВ 23rus @ 27.8.2007, 22:59)

Автор: А851ВВ 23rus 28.8.2007, 5:22

Кнопка самая простая. Просто гайки крутить научился, а в электрике пока не шарю.

Автор: МЫХЪ 28.8.2007, 22:56

Ничего сложного

Автор: MOTORist 29.8.2007, 4:07

Что-то я тоже загорелся этой идеей.
Подскажите плиз, активатор идёт такой же как и в двери для сигналки?
И реле такое, откуда оно и типа оно везде продаётся?
А то чё-то захотелось также сделать)

Автор: Дядя Ваня 29.8.2007, 5:09

MOTORist, Я ставил усиленный активатор, на всякий случай. А вот реле не ставил, что есть не хорошо. Прям через кнопку повесил. Интересно надолго её хватит :) ? Надо конечно делать, как следует, через реле (продаётся почти везде). У меня ещё идея была сделать так, чтобы при работающем двигателе кнопка не работала, типа, если что в дороге случайно нажмешь она не сработала. Но решил, что это лишнее. Лучше буду аккуратнее, пока ниразу случайно не нажал (стоит левее выкл. габаритов)

Автор: Колян 29.8.2007, 8:23

Поясни пожалуйста, что значит ""усиленный активатор", это на сколько Кг ????

Автор: cosmi 29.8.2007, 19:47

я кнопку поставил под водительское сиденье. там такая пластмассовая хреновина закрывает салазки сиденья. проводка под ковер. хрен случайно нажмёшь. активатор обыкновенный вместо поводка -ЛЕСКА.

Автор: Дядя Ваня 29.8.2007, 21:00

Цитата(Колян @ 29.8.2007, 9:23)

Автор: malenkiy-mewer 3.9.2007, 17:02

Цитата(МЫХЪ @ 24.8.2007, 18:28)

Дядя Ваня,Ну я проввода от колонок прокладывал, разбирал салон, ну и заодно замок прицепил(на обдумывание как прицепить больше времени ушло) на установку как раз гдето час ушел с перекурами)) Соленоид брался на южке 420р в комплекте провода,скобка и кнопка, подключал к сигналке "по уму" то биш нажал кнопку багажник открылся а машинка остается на сигнализации там тока коцевик багажника временно отключается, все естесственно через реле штоб сигналку не попалить.
PS открывается и ключом и кнопкой.

Автор: waleks 4.9.2007, 19:52

Цитата(МЫХЪ @ 28.8.2007, 22:56)

Ничего сложного

Автор: malenkiy-mewer 4.9.2007, 19:54

Цитата(waleks @ 4.9.2007, 20:52)

Цитата(МЫХЪ @ 28.8.2007, 22:56)

Ничего сложного

Очень понятная схемка... А ты не мог бы нарисовать такую для подключения не только через кнопку, но и через сигнализацию?
Спасибо!

Автор: waleks 4.9.2007, 20:02

Цитата(malenkiy-mewer @ 4.9.2007, 19:54)

Автор: malenkiy-mewer 4.9.2007, 20:03

Цитата(waleks @ 4.9.2007, 21:02)

Цитата(malenkiy-mewer @ 4.9.2007, 19:54)

На сигналки есть два провода попсмотри в инсрукции их кидаешь на два провода кнопки и все.

У меня на сигналке один провод, и в инструкции написано, что типа "Розовый - выход дополнительного канала (-)"... Получается он прерывает массу?

Автор: waleks 4.9.2007, 20:09

Цитата(malenkiy-mewer @ 4.9.2007, 20:03)

Автор: malenkiy-mewer 4.9.2007, 20:11

Цитата(waleks @ 4.9.2007, 21:09)

Цитата(malenkiy-mewer @ 4.9.2007, 20:03)

А на брелке есть кнопка багажника?

Конечно есть, но наверное получается, что на замок нужно подавать постоянный "+", а минус брать с сигнализации...

Автор: waleks 4.9.2007, 20:24

Цитата(malenkiy-mewer @ 4.9.2007, 20:11)

Автор: malenkiy-mewer 4.9.2007, 20:29

Цитата(waleks @ 4.9.2007, 21:24)

У меня в инструкции такая схемка есть...

Автор: strange 5.9.2007, 6:23

По схемке то как-раз все просто!
Используй реле плюсы вешаешь один на управляемый и один на управляющий контакты со второго управляемого на соленоид а вот второй управляющий к розовому проводу сигналки!
В итоге поимеешь замок через реле
А вот с кнопкой бы я подругому замутил потому что по этой схеме плюс пойдет напрямую в соленоид без реле, тут два варианта либо ставить второе реле либо кнопку ставить так-же на массу и весить вместе с розовым проводом сигналки (вот только не будет ли худо сигналке когда на нее в выключеном положении прийдет плюс? или нужно еще и диоды как то ставить?

Автор: MOTORist 9.9.2007, 23:51

Цитата(Дядя Ваня @ 29.8.2007, 6:09)

Автор: Дядя Ваня 10.9.2007, 4:11

MOTORist, http://vovik8.ru/page/relau/. Поброди, там есть что почитать и посмотреть.

Автор: MOTORist 10.9.2007, 12:29

Дядя Ваня
Угу, спасибо

Автор: MOTORist 22.9.2007, 23:22

Парни подскажите плиз.
Сегодня купил всё, что надо: активатор, десятую кнопку, реле.

-Возник вопрос, если я делаю по такой схеме как МЫХЪ дал, то у меня ведь остаётся возможность открывать багажник, как обычно ??? И запирать его на ключ ???

-И ещё, откуда посоветуете взять плюс? Я так понимаю надо брать постоянный...

Очень жду ваших ответов, т.к. завтра собрался всё это делать)
Заранее спасибо.

Автор: Ванчей 23.9.2007, 20:28

MOTORist, постоянный плюс надо брать с тех предохранителей где напруга есть до включения зажигания

Автор: MOTORist 24.9.2007, 2:07

Чё-та я ваще запутался...))
1) А если я, допустим, подключусь к "+", который к часам идёт, там ведь постоянный плюс, то можно будет вообще без предохранителя обойтись???
2) На самой кнопке три клеммы. На две из них, я так понял, надо кидать "+", а на оставшуюся?)
Заранее спасибо.

Автор: strange 24.9.2007, 5:22

MOTORist, Тот провод что к часам идет тоже через предохранитель запитан! поидее лучше бы было использовать один из резервных (если такой имеется) для надежности, но наверное и этот сойдет! А вообще кстати есть такие предохранители которые напямую к проводу цепляются и можно не через блок питать, у меня такие на сигналке стоят - такая маленькая капроновая розетка а в нее штыревой предохранитель втыкается!
Про кнопку ничего не скажу ибо не видел ее в глаза!

Автор: Дядя Ваня 24.9.2007, 7:30

Цитата(MOTORist @ 24.9.2007, 3:07)

Автор: MOTORist 24.9.2007, 13:40

Ещё надо будет что-то мутить с самим активатором. Если его прикрутить к самому багажнику, то он будет не по центру ребра жесткости стоять, а как бы смещён. Но это я думаю исправлю.

strange
Вот-вот. Я тоже хочу такой предохранитель найти, чтоб чисто его в провод вставить и всё.
Дядя Ваня
Спасибо.

Автор: Дядя Ваня 24.9.2007, 13:47

MOTORist, не мути ты с этим предохранителем, у тебя ещё штатные стоят? Там запас приличный. Куда кнопку собрался ставить, решил? Сейчас пойду сфотографирую куда сам поставил. Займусь наглядной агитацией. :)

Автор: MOTORist 25.9.2007, 0:13

Дядя Ваня
Я на всякий случай прикупил. Стоит не очень дорого.
По идее просто вставляется в провод.

Сегодня прикрутил активатор к багажнику (пришлось ставить через дополнительную пластину). Протянул железный тросик к замку.
Завтра надо электрику подвезти.
В связи с этим появилась пара вопросов. =)

-Если делать по схеме, которую дал МЫХЪ (см. ниже), то что к чему подключать (на схеме под знаком вопроса) ???? (Думаю, что с активатора и реле, чёрные это на массу, правильно?)
Никак не догоню, что надо кинуть на саму десяточную кнопку, помимо двух "плюсов". Или он остаётся "пустым" ??

Автор: strange 25.9.2007, 5:19

MOTORist, Ну по схеме проще некуда 2 из 3-х твоих вопросов это масса (взгляни на "-" вывод из АКБ, это условное обозначение массы) а от кнопки тебе требуется только 2 из 3-х контактов, те которые при нажатии замыкаются. Один из них на "+" другой на активатор!
И кстати на мой взгляд лучше использовать штатный блок предохранителей, в случае выгорания оного получишь легкий доступ к его замене. Вот только я точно не знаю (пока еще не переделывал) как там со свободными ячейками при замене блока на газелевский.

Автор: MOTORist 25.9.2007, 14:08

strange
Угу, понятно, спасибо.

Автор: MOTORist 26.9.2007, 1:02

Мужики, а может сгореть сам электромоторчик, который открывает багажник???????
Просто я нечаянно к нему попутал провода "-" и "+" и несколько раз пробовал включить его, точнее открыть багажник через кнопку.
От него были просто какие-то щелчки, а потом и вовсе затих.
Затем от него какой-то своеобразный запах появился (очень похож на запах водки ), и сильно нагрелся.

Мля, всё проводку проверял по несколько раз, а на последнем проводе отвлёкся блин...
Потом подключил по-нормальному, а он ваще никаких признаков не подаёт, тока реле щёлкает.
Главное, специально купил усиленный за 180 руб.

А предохранитель стоит до реле.

Он ваще по идее может сгореть?

Автор: waleks 26.9.2007, 15:29

Цитата(MOTORist @ 26.9.2007, 1:02)

Мужики, а может сгореть сам электромоторчик, который открывает багажник???????
Просто я нечаянно к нему попутал провода "-" и "+" и несколько раз пробовал включить его, точнее открыть багажник через кнопку.
От него были просто какие-то щелчки, а потом и вовсе затих.
Затем от него какой-то своеобразный запах появился (очень похож на запах водки ), и сильно нагрелся.

Мля, всё проводку проверял по несколько раз, а на последнем проводе отвлёкся блин...
Потом подключил по-нормальному, а он ваще никаких признаков не подаёт, тока реле щёлкает.
Главное, специально купил усиленный за 180 руб.

А предохранитель стоит до реле.

Он ваще по идее может сгореть?

Автор: MOTORist 27.9.2007, 0:28

В общем сгорел он у меня тогда...
Пришлось купить такой же новый.
Поставил, всё норм.
Спасибо всем за советы!

Автор: Дядя Ваня 29.9.2007, 0:13

Опоздал :( Но решил выложить фото. Вот куда я кнопку поставил.

Автор: MOTORist 29.9.2007, 1:02

Нормально, главное нечаянно не нажать)
Я кнопку поставил слева от ног водителя на накладке.
И реле там же.
Как сфоткаю,-выложу...

Автор: toop 24.11.2007, 17:04

Установил соленоид в багажник, чтобы с кнопи открывать, кароч он ее еле двигает, поначалу вообще открывать не хотел, потом замок смазал, вродк поактивнее стал двигать, и хуть временами открывать, кто собирается ставить себе такую фичу, не используйте соленоид!

Кнопа под "штатное" место

Автор: alex06198 24.11.2007, 17:35

кто собирается ставить себе такую фичу, не используйте соленоид!
а зачем соленоид??? у нас в городе в каждом магазине авто з\п продают обычные активаторы для дверей от 4 до 12 кг усилие!!!!! я приобрел себе на 8 кг!!!! все отлично работает и не заедоет!!!! цена активатора 120р!!!!!
спасибо авторам описания и схем подключения!!!!! очень помогли и упростили процесс!!!!!!!!!

кто собирается ставить себе такую фичу, не используйте соленоид!
а зачем соленоид??? у нас в городе в каждом магазине авто з\п продают обычные активаторы для дверей от 4 до 12 кг усилие!!!!! я приобрел себе на 8 кг!!!! все отлично работает и не заедоет!!!! цена активатора 120р!!!!!
спасибо авторам описания и схем подключения!!!!! очень помогли и упростили процесс!!!!!!!!!

Автор: toop 24.11.2007, 17:37

Прост меня понравился комплект, все есть, тросик, проводка, кнопка, предохранитель, все закрепилось и держится хорошо. Посмотрел мануал, у него тяговое усилие макс. 5 кг.
На коробке надпись "Хамелеон" и снизу надпись "Универсальный замок багажника", отдал 390 р. за него.
Сейчас стал нормально откорывать, приработался.

Еще понравилось что встало без проблем, "как родное", люблю я когда смотрится как сток.

Автор: alex06198 24.11.2007, 17:49

Цитата(toop @ 24.11.2007, 15:42)

Автор: toop 24.11.2007, 21:50

Мужики, че за херня, замок теперь открывается в любом положении ключа! ИЗ за чего? вроде все как было собрал, может ченибудь примерзло?

Автор: toop 25.11.2007, 9:38

Разобрался, тросик мешает литчинкепроходить во внутрь в режиме "закрыто".

Автор: waleks 25.11.2007, 16:17

А я себе недавно поставил новую уплотнительную резинку, так багажник стал закрываться очень плотно и туговато, пришлось что-то придумывать помощнее...

Автор: toshkaaa 10.12.2007, 17:15

народ а оно вам надо?
у меня стоит тупо тросик (как велосипедный для тормозов) за него дёргаеш-багажник открывается. дёшева и сердита. а самое главное проста.

Автор: toop 10.12.2007, 17:55

Цитата(toshkaaa @ 10.12.2007, 15:20)

Автор: GoreBlood 10.12.2007, 20:28

Автор: Дядя Ваня 10.12.2007, 21:11

Цитата(GoreBlood @ 10.12.2007, 18:33)

Автор: 2106 11.12.2007, 7:56

У меня вопрос: актуатор возвращает тросик в первоначальное положение, т.е. нажал на кнопку- багажник открылся,а язычок замка вернулся в первоначальное положение, и можно сразу закрыть?

Автор: denis-21061 11.12.2007, 8:06

Цитата(2106 @ 11.12.2007, 6:01)

Автор: alex833 11.12.2007, 9:16

Цитата(2106 @ 11.12.2007, 8:01)

Автор: Serega82 25.12.2007, 23:38

А никто не думал над тем чтобы электрозамок или электромагнит и трос как нибудь защитить, так как ведь это всё остаётся открытым, от повреждений не защишено

Цитата(2106 @ 11.12.2007, 8:01)

Автор: CrazyDron 26.12.2007, 11:09

Цитата(Serega82 @ 25.12.2007, 23:43)

Автор: Serega82 28.12.2007, 0:06

Цитата(МЫХЪ @ 28.8.2007, 23:01)

Ничего сложного

Автор: Barkas 17.3.2008, 17:24

Здравствуйте, вот и я решил поставить данное удобство... вот тока Активатор(который кстати сказать называется привод!) мне достался с 5 проводами, черный вроде как масса, а вот с остальными что делать? Вообщем объясните плиз как мне его в действие привести, фоту прилагаю(надеюсь приложится)

Люди помогите плиз разобраться((( а то никак не получается что то(((
Еще вопрос, если реле 5контактное, схема подключения такая же будет? и по какой схеме лучше подключать(сигналки пока нету, временно будет открываться с кнопки и ключа тока)

Автор: Тошка 17.3.2008, 23:28

А че не 2 проводной??? За чем реле??? Я просто подключил в "+" через предохранитель и щас нету ни каких проблем, тфу тфу

Автор: Barkas 18.3.2008, 12:16

проблема решилась... поменял на 2х проводной... ока как узнать какой провод масса а какой плюс? один провод синий другой зеленый(

Автор: Largan 18.3.2008, 21:19

лично я не стал заморачиваться с тросиком а сделал на рычажке проблем с её установкой меньше чем с тросиком (надо сделать всего одну дырку) и смотриться не по колхозу
кнопку поставил на место стоковой кнопки аварийки саму же кнопку аварийки перенёс на рулевую колонку

Автор: MOTORist 18.3.2008, 22:23

Barkas
Я себе поставил усиленный "SATURN" называется вроде.
Насколько я помню синий идёт на минус, а к зеленому как раз подаётся импульс (т.е. плюс).

Посмотри тему о моей машине, там где-то прям фотка должны быть, и видно какой провод куда идёт от моторчика.

Автор: Тошка 19.3.2008, 0:21

Надо подключать как написал MOTORist, синий масса зеленый плюс, только предохранитель ставь на 8А, на всякий случай.

Автор: BoVeR 19.3.2008, 9:35

Я вообще подключил к прикуривателю, там же тоже постоянка! все отлично работает! вот только осталось просверлить отВерстия и вуаля, как иномарка))) ненадо зимой стоять как идиоту у багажника и греть замок)))вобщем необходимая вещ! спасибо инициаторам данного чуда! искренне благодарен)

Автор: Ice565 19.3.2008, 12:07

ктонибудь может мне подсказать, вот у меня есть втягивающее реле для стартера, совсем новое, оноже тоже способно работать как активатор? или я неправ? если его можно так использовать, то подскажите как его подсоединить!! ... просто подумал если его можно использовать в этих целях, то нафига отдавать 350 - 400р за активатор или соленоид :(

Автор: Barkas 19.3.2008, 18:48

Ice565, активатор стоит 88 рублей)

Автор: Ice565 19.3.2008, 19:47

Цитата(Barkas @ 19.3.2008, 16:53)

Автор: MOTORist 19.3.2008, 20:49

Barkas
Да, предохранитель не забудь поставить.
Я поставил тот, который прям в провод подсоединяется.

Автор: Barkas 20.3.2008, 17:36

Товарищи, все сделал, 3ий день уже думаю что не так.... вообщем пред у меня выбивает, подскажите какой поставить? Марка активатора saturn MS-2 , пред ставил 5А, помогите плиззз, а то запарился ужо!

Автор: Largan 20.3.2008, 17:50

Автор: Barkas 20.3.2008, 18:25

Largan, какого сечения провод примерн должен быть? до того как ставить проверял активатор, работал, и щас он установлен без нагрузки, прост прикреплен на месте, двигается безпрепятственно, а вот пред вылетает((

Кстати подлкючаю по этой схеме , но сигналки пока нет...

Автор: Тошка 20.3.2008, 21:27

Barkas, продож должен быть как и на самом активаторе, предохранитель ставь на 8-10А. Если выбивает значит где-то коротит. Попробуй просто подключить активатор, предохранитель и провод на "+", если будет опять выбивать, значит траблы в активаторе

Схемы ко которой ты соединял не видно

Автор: Barkas 20.3.2008, 21:47

Тошка, подключал по схеме из этой статьи http://klassika2106.nm.ru/uzb.htm по схеме Комбинированное подключение, тока сигналки пока нет... Завтра попробую пред на 15А поставить

Автор: Тошка 20.3.2008, 23:40

на 15А будет много, если не дай Бог коротнет, то сгорит активатор, а может и провод. Было такое на практике, кент вместо 8А, поставил 16А- коротнуло и сгорел провод до самого замка зажигания... так что надо всегда ставить свой номинал

Автор: Largan 21.3.2008, 2:52

считай если провод сечением 2.5 то ставить предохранитель надо на 8-10
завтра кину схему подключения а так что могу посоветовать провод питания идущий на активатор отбрось с обоих концов и прозвони на землю и ты узнаешь есть ли кз либо нет

Автор: Barkas 21.3.2008, 14:54

н......а не получеается( можт провод на + тонковат?
Ща дома от БП попробовал активатор работает.... объясните нафига реле надо?

Автор: Barkas 21.3.2008, 18:37

Вообщем свершилось! После 3х(!!) дней мучений и установок я все таки сделал данную штуку) По любому прикольно но.... Проблема вся оказалась в реле.... По схеме 85 и 30 контакты идут на + а 86 на минус.... я так и подключал... на колодке с проводами 86 и 30 провода замыкаются какой то фигней (дед назвал ее перемычкой, шунтом) короче думаю проблема из за нее была... сделал без реле и все стало работать, багажник открылся со 2 нажатия кнопки, последующие разы открывался сразу же, думаю вот теперь когда сигналку поставлю ставить ли реле? объясните кто нить норм почему надо с ним и нельзя без него?

Автор: Ivan_06 21.3.2008, 20:12

Цитата(Barkas @ 21.3.2008, 18:42)

Автор: alex833 21.3.2008, 20:56

Реле нужно обязательно т.к. там с сигналки идет сигнал "-" а тебе на активатор нужен "+" а также как было сказано выше ток слишком большой сигналка сгорит.

Автор: Barkas 21.3.2008, 21:40

А что за перемычка у меня стоит на реле? она замыкает + и -. Может быть схема косячная?
цитата из статьи: "Управляющий импульс сигнализации должен быть отрицательным, его вы подключаете к 86 клемме реле, 30 и 85 клемму реле вы подключаете к +12в через предохранитель 5А, 87 клемму реле вы подключаете к активатору."
Подключал http://usatu.com/files/foto/52371.bmp 86и 85 разъемы замыкает некоторая перемычка(отмечена синим) в красном кружочке обозначение с этой перемычки. на 86 контакт подавался минус, на 85 плюс, а эта перемычка замыкала + и -, поэтому и преды горели, как правильно то замутить? ща подключено без реле по типу акб>пред>активатор>кнопка>масса(не совсем логично но менять не стал так как провод проложен был)

Автор: Largan 22.3.2008, 5:03

реле нужно для коммутации токов большой величины иначе у тебя на кнопки контакты просто обгорят и кнопка будет плохо работать если вообще будет (кнопка не расчитана на такие токи а через реле ты просто делаешь управляющуу схему)
попробуй проверить контакты в колодке и заменить реле
по схеме на прямоугольник подаешь землю и + через кнопку
а с ключа в реле на один кантакт подаешь + а другой идёт на активатор и всё это надо пускать через предохранитель

контакты сам посмотришь которые соответствуют обмотке(на схеме прямоугольник) а какие комутируемым контактам (на схеме ключ)

Автор: Barkas 22.3.2008, 5:11

Largan, А де схема то? и кнопка у меня не стандартная "десятая" кнопка под хром называется антивандальная))) Красиво смотрится да и стоит в 3 раза больше

Автор: Ivan_06 22.3.2008, 5:13

Цитата(Barkas @ 21.3.2008, 21:45)

Автор: Barkas 22.3.2008, 8:25

Ivan_06, диод не диод но он замыкает + и минус, значит схема подключения косячная...

Автор: Ivan_06 22.3.2008, 8:32

Цитата(Barkas @ 22.3.2008, 8:30)

Автор: Barkas 22.3.2008, 8:43

Ivan_06, там же 2 +, да и смысол их менять если они замыкаются, может эту перемычку над убрать?

Автор: Ivan_06 22.3.2008, 8:48

Цитата(Barkas @ 22.3.2008, 8:48)

Автор: Largan 22.3.2008, 15:58

Автор: Barkas 23.3.2008, 14:32

товарищи, всем спасибо, пока подключил без реле прост напрямую... как только смогу выехать из гаража будет установлена сигнализация, вот тогда и попрошу подключить все по уму)

Автор: byratinka 7.4.2008, 12:01

Да чем вы занимаетесь... я это все реализовал за 2 часа, подручнымы средствами, с подключением к сигналке и кнопке, и на..й там ни нужен никакой трос, нужна только одна дырка сзади замка... если кого заинтересует могу сделать фотки...

Автор: sh00ter 7.4.2008, 17:43

Выложи, если не сложно :)

Автор: astarot 7.4.2008, 17:59

byratinka,
давай фотки

Автор: Largan 9.4.2008, 21:09

Цитата(byratinka @ 7.4.2008, 10:06)

Автор: lee 10.4.2008, 8:47

поставил вчера десятый активатор не тянет ни фига, не открывает, при открытой крышке видно что работает, подскажите в чем причина

Автор: MOTORist 10.4.2008, 9:09

Возможно он недостаточно вытягивает язычок замка, попробуй отрегулировать ответную часть замка (которая на кузове), и заодно смажь ее, чтоб легче активатору было вытягивать язычок. Удачи!

Автор: lee 10.4.2008, 9:16

Цитата(MOTORist @ 10.4.2008, 4:14)

Цитата(lee @ 10.4.2008, 4:19)

Цитата(MOTORist @ 10.4.2008, 4:14)

Возможно он недостаточно вытягивает язычок замка, попробуй отрегулировать ответную часть замка (которая на кузове), и заодно смажь ее, чтоб легче активатору было вытягивать язычок. Удачи!

MOTORist спасибо попробую, а вообще десятый активатор это нормально или надо что то помощнее?

Автор: Largan 10.4.2008, 22:13

сверлишь дырку выше той что есть с самого начала
делаешь крючек чтобы проходил через эту дырку и цеплял язычёк (цеплялся за дырку в нем)
и всё

Автор: lee 12.4.2008, 7:23

Цитата(Largan @ 10.4.2008, 17:18)

Автор: Дагестан 7.5.2008, 22:19

А я чуть по другому сделал. Сверлить язычёк не стал а просто примотал к нему тонкую проволку от карниза для штор, потом просверлил отверстие в этой хрени, в которой язычёк стоит и просунул отткда проволку.

Автор: Шурик на Жучке 14.5.2008, 4:46

Подскажите мне пожалуйста, как мне быть. Сигналки нет, но хочу с пульта открывать багажник! Но есть ЦЗ с пультами, чего можно замутить? Никак нельзя подключить ету хрень от багажника, к блоку управления цз? В етом я полный лузер!

Автор: Дагестан 30.5.2008, 2:30

Шурик на Жучке, я не понял... У тя ЦЗ с пультом?

Автор: ЭСКАЛАТОР 11.7.2008, 4:49

[/quote]
2 часа враки реально за день
а вот про тросик согласен вещь не нужная
[/quote]
с прямыми руками реально за час

Автор: 999lex 16.7.2008, 18:20

народ зацените фоток побольше желательно, я новичок очень надо открыть багажник через пульт, сигналка хендай h-ss7. Да и ещё ни кто не заморачивался чтобы активатор спрятать (например под заднюю полку), провести тросом через всю крышку багажника и вообще реально ли такое замутить чтобы работало.

Автор: Тошка 16.7.2008, 18:57

999lex, если запускать тросик как ты говоришь, то нужно не активатор ставить, а соленоид, и нужно что-то выдумывать с поворотами троса...
А на счет подключение то нужно смотреть схему твоей сиги

Автор: 999lex 18.7.2008, 14:15

Автосигнализация Hyundai H-SS7 вот ссылка http://hyundai-shop.ru/instructions/auto/sig/h-ss7.pdf
И ещё вопрос как к ней подключить замки дверей? Нужен ЦЗ или можно на прямую, просто я малец не понял там по схеме.

Автор: Any Key 31.7.2008, 11:32

Народ почитал про замок и вот. купил. начал разбираться и запнулся в схеме.
объясните как это и куда а то 3 й день репу чешу немогу понять.

прилагаю рисунок деталей и схему у которые у меня вызвали затруднение.

первое вот есть кнопка да а можно эту кнопку поставить вместо замка с ключом но чтобы без отключенной сигнализации в машине незя было открыть багажник.
потом что это за красный провод с синей загогулиной? и куда его нужно ставить?
и самое важно что такое fuse box на схеме репу чесал так и не понял. и как все это дело подключить к кнопке сигналки на пульте ибо такая кнопка у меня есть.

Автор: Hobbit 31.7.2008, 11:48

Цитата(Any Key @ 31.7.2008, 12:36)

Народ почитал про замок и вот. купил. начал разбираться и запнулся в схеме.
объясните как это и куда а то 3 й день репу чешу немогу понять.

прилагаю рисунок деталей и схему у которые у меня вызвали затруднение.

первое вот есть кнопка да а можно эту кнопку поставить вместо замка с ключом но чтобы без отключенной сигнализации в машине незя было открыть багажник.
потом что это за красный провод с синей загогулиной? и куда его нужно ставить?
и самое важно что такое fuse box на схеме репу чесал так и не понял. и как все это дело подключить к кнопке сигналки на пульте ибо такая кнопка у меня есть.

- схема


- запчасти

Автор: Any Key 31.7.2008, 14:43

Цитата(Hobbit @ 31.7.2008, 12:52)

Цитата(Any Key @ 31.7.2008, 12:36)

Народ почитал про замок и вот. купил. начал разбираться и запнулся в схеме.
объясните как это и куда а то 3 й день репу чешу немогу понять.

прилагаю рисунок деталей и схему у которые у меня вызвали затруднение.

первое вот есть кнопка да а можно эту кнопку поставить вместо замка с ключом но чтобы без отключенной сигнализации в машине незя было открыть багажник.
потом что это за красный провод с синей загогулиной? и куда его нужно ставить?
и самое важно что такое fuse box на схеме репу чесал так и не понял. и как все это дело подключить к кнопке сигналки на пульте ибо такая кнопка у меня есть.

- схема


- запчасти

fuse box - Блок предохранителей.
А про кнопку вместо замка - не понял ))).
И есчё вот тебе )))[attachment=11735:attachment]

Автор: Any Key 31.7.2008, 17:36

Да кстати вот начал делать и встал резонный вопрос а где ж на соленоиде это плюс и минус? маркировок нету. я ежели перепутаю контакты он часом не сгорит?

Автор: lee 9.8.2008, 8:11

Цитата(Any Key @ 31.7.2008, 14:40)

Автор: chpok 18.8.2008, 10:07

У меня вопрос - кто-нибудь ослаблял пружину, а то у меня механически кнопкой непросто открыть не говоря уж об активаторе. Крышка при открытии взлетает. Есть обычный активатор (2х проводной), кнопка, трос, реле. Как вообще определить на сколько (кг) активатор, сколько видел в магазинах, ни где не написано. Сам активаторы идут без инструкций, просто в пакете.

Автор: рома из таганрога 18.8.2008, 10:44

У меня вообще стоит от самой простой сиги, от двери! Пружину не ослаблял, нормальненько так открывает!

Автор: AleZ 18.8.2008, 19:17

Цитата(chpok @ 18.8.2008, 11:11)

Автор: chpok 18.8.2008, 22:11

AleZ, скинь фото.

Автор: Тошка 18.8.2008, 23:03

У меня как и у Ромы, обычный активатор, стоковой кнопкой открывается без всяких усилий.

Автор: рома из таганрога 19.8.2008, 9:07

Смотрите наши темы, там есть фоты!
Тока вот саморезами поокуратний прикручивай, и на трезвую голову!
С самого начала крутиться тяжело, а потом вроде как легче и какраз в этот момент мона продырявить крышку багажника! Она режеться им как ножом по маслу!

Автор: chpok 19.8.2008, 16:06

А обычный активатор же ходит назад и вперед, как он возвращается назад после открытия?
Люди скиньте фото как прикреплен тросик к замку.

Автор: рома из таганрога 19.8.2008, 17:49

Ты рыбак, если да, то крепи леской, я закрепил толстой леской и всё!
Держиться недайбоже!!!!! Он будет возвращаться пружиной!
За это не волнуйся!

Автор: AleZ 21.8.2008, 19:14

Цитата(chpok @ 18.8.2008, 23:15)

Автор: chpok 21.8.2008, 23:23

AleZ, а как прикреплено к замку, плиз фото.

Автор: AleZ 22.8.2008, 7:21

Цитата(chpok @ 22.8.2008, 0:27)

Автор: chpok 27.8.2008, 10:58

AleZ, я все еще жду твои фото.

Автор: AleZ 28.8.2008, 19:57

Цитата(chpok @ 27.8.2008, 12:02)

Автор: chpok 28.8.2008, 23:13

AleZ, спасибо, тож попробую что-нибудь у себя намутить.

Автор: AleZ 29.8.2008, 20:43

Цитата(chpok @ 29.8.2008, 0:17)

Автор: Misha065 10.9.2008, 21:18

купил соленойд (алькатеб) неоткрывает, замок смазан и отрегулирован чтоб легко открывался штатной кнопкой. После неудачи с соленойдом взял актуатор на 6кг. Вопрос будет ли заметна разница или я пролетел на 200руб?

Автор: Тошка 10.9.2008, 22:27

А почему соленоид не открывает??? Я другу на 8-ку ставил, то активатор не потянул, а соленоид как раз в тему...

Автор: AleZ 13.9.2008, 21:48

Цитата(Misha065 @ 10.9.2008, 22:22)

Автор: Misha065 22.9.2008, 20:59

поставил актуатор на 6кг и он сразу открыл, а соленойд нифига, регулировал и скобу и замок, а актуатор привернул, нажал на кнопку и он открыл без регулировак

Автор: billionth 8.3.2009, 16:14

Цитата(chpok @ 18.8.2008, 10:07)

Автор: FishErr 14.3.2009, 16:58

Цитата(waleks @ 4.9.2007, 21:24)

Цитата(malenkiy-mewer @ 4.9.2007, 20:11)

Да наверно. Но тогда как ты кнопку сможешь поставить?

У меня в инструкции такая схемка есть...

Цитата(strange @ 5.9.2007, 7:23)

Автор: FishErr 15.3.2009, 22:36

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8741&view=findpost&p=148701 - вот как я установил электрозамок на крышку багажника

Автор: badboy 19.3.2009, 10:00

я такое чудо техники себе поставил давно, работал нормально, правда поставил без реле(кто обьяснит зачем оно нужно?)плюс кидал от предохранителя, кажется от первого. потоом лишили прав, на машине ездил отец и то редко,скоро получать права, решил заняться машиной, приезжаю в гараж а багажник с кнопки не открывается, открыл ключом,смотрю активатора нет вообще, отцу позвонил он сказал что тот еще тем летом сломался, нашел в гараже я его со сломанным корпусом, по ходу в багажнике что то лежало и когда хлопнули крышкой то активатор прижали и он сломался,так вот теперь постаил новый и думаю как его закрыть, и чтоб выглядело поаккуратнее, кто подскажет? да и еще думаю вообще заварить отверстие под замок на багажнике, никто не пробывал?

Автор: FishErr 19.3.2009, 11:04

Например тут:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=6833&hl=%E7%E0%E2%E0%F0%E8%F2%FC+%E1%E0%E3%E0%E6%ED%E8%EA

По поводу реле: реле служит для того, чтоб не обгорали контакты на кнопке. Потому как кнопка расчитана зачастую на меньший ток, чем потребляет активатор. А если поставить реле, то кнопка будет приводить в действие реле (малым током), которое уже будет включать активатор. В случае подключения к сигнализации без реле совсем не обойтись.

А что крышкой хлопнуть: так это имхо надо смотреть внимательно чего хлопаешь. ;)
Конечно если кнопку хочешь убирать, то надо защиту активатора ставить, или дублирующий тросик, потому что если прижмешь тягу от активатора каким-то грузом, то он не сработает. И будет беда.

Автор: PenZяк 12.4.2009, 18:56

Добрый вечер. спасибо аффтору за подробное описание установки замка на крышку багажника, с салона нормально работает, а вот с сигналки - проблема, стоит StarLine A2, кнопки нет на брелке ,ь включение режима нажатием 2 кнопок программируемое....никто не сталкивался с такой сигналкой (там 4 режима по времени) запрограммировал, багажник открывается и срабатывает сирена (концевик не отключается).
Жду от вас помощи.................................

Автор: Mad 16.4.2009, 22:52

Друзья, не ругайте, но я не все понял. Актуатор открывает крышку или замок?
У меня щас стоит сига+цз. Действительно удобно с пульта двери открывать, не тыкать ключем. Осталось только с багажником разобраться. Разве нельзя просто кинуть еще два провода от актуатора багажника к цз, и он будет просто замок открывать, а саму крышку уже нажатием руки?=)
Или с сигналки можно только крышку открыть, а сам замок остается в том положении, в котором и был? Получается просто вешать на цз актуатор нельзя, а открывать только с дополнительной кнопки на сиге?
Спасибо.

Автор: MOTORist 17.4.2009, 4:00

Конечно он открывает только замок, а багажник уже сам открывается за счёт торсионов)

Автор: Mad 17.4.2009, 13:56

Цитата(MOTORist @ 17.4.2009, 4:00)

Автор: krotiliys 17.4.2009, 16:41

Цитата(Mad @ 17.4.2009, 14:56)

Цитата(MOTORist @ 17.4.2009, 4:00)

Конечно он открывает только замок, а багажник уже сам открывается за счёт торсионов)

Я серьезно спрашиваю=) Актуатор имитиует поворт ключа, или нажатие на металлическую кнопку багажника?
Повторю вопрос, актуатор может открыть багажник в любом положении ключа?

Автор: Mad 17.4.2009, 17:00

Цитата(krotiliys @ 17.4.2009, 16:41)

Он имитируется нажатие на кнопку, но изнутри. То есть при срабатывание активатора, в любом случае откроется багажник в каком положение бы не была кнопка.
Я себе поставил и уже не помню когда вообще пользовался ключом для этих целей

Автор: Slimka 7.5.2009, 18:23

Всем спасибо за инструкции и идею... Сегодня поставил себе сие чудо - очень рад... ставил по комбинированной схеме http://klassika2106.nm.ru/uzb.htm, только внес одно изменение: выход с сигнализации не врезал в провод как на этой схеме а просто подключил на клемму 2 кнопки... она там именно для этого я так понял и существует... все работает прекрассно открывает и с пульта и с кнопки... спс

Автор: Slimka 8.5.2009, 14:25

народ а из тех кто установил богажник с кнопочки, наружнюю часть никто не убирал если убирали можно фото? как это дело выглядит

Автор: eleg 9.5.2009, 23:53

у меня уже лет 10 такой девайс стоит
ток я к нему еще релюшку спаял с такой логикой работы
от кнопки работает ток при выключенном зажигании и открытой дверке водителя и напряжение идет ток
то дет секунды три (даж если на кнопку час жать)
а с сигналки так же но ток без дверки
и в замке дырок не сверлил а так тросик пропустил и тросик взял со стеклоподьемника с каковото японца
(он там нержавейка и тонюсенький но эластичный) а привод взял с ц.з. опель сенатор (моторчик и тянет что дурной и тока почти не жрет и встроенная защита есть)

Автор: Zlob-Com 10.5.2009, 14:14

Камрады, а возможно ли сделать так, чтобы с кнопки багажник не только открывался, но еще и закрывался?

Автор: krotiliys 10.5.2009, 17:23

Цитата(eleg @ 10.5.2009, 0:53)

Автор: витюля 10.5.2009, 21:16

Цитата(Zlob-Com @ 10.5.2009, 15:14)

Автор: sergo79 15.5.2009, 12:17

Цитата(LxSXaM @ 20.4.2007, 22:18)

Автор: FishErr 16.5.2009, 17:24

Цитата(sergo79 @ 15.5.2009, 12:17)

Автор: ромарио 16.5.2009, 17:26

Цитата(FishErr @ 16.5.2009, 18:24)

Цитата(sergo79 @ 15.5.2009, 12:17)

минус-аккумулятор если сел то попадалово конкретное................либо крокодилы в салоне под сиденьем держать

Кто мешает открыть ключем по-старому?

Автор: М354ЕР 16.5.2009, 20:26

Хорошая вещь этот активатор, надо непременно сделать)
Удобно)

Автор: VORA 17.5.2009, 19:38

А как сделать так ,чтобы замка вообще не было. Хочу дырку заварить и закрасить, чтобы открыть можно было только из салона при включенном зажигании.

Автор: krotiliys 17.5.2009, 20:10

Цитата(VORA @ 17.5.2009, 20:38)

Автор: Lisenok 18.5.2009, 19:34

Цитата(krotiliys @ 17.5.2009, 20:10)

Цитата(VORA @ 17.5.2009, 20:38)

А как сделать так ,чтобы замка вообще не было. Хочу дырку заварить и закрасить, чтобы открыть можно было только из салона при включенном зажигании.

Ни чего сложного откручиваешь замок, вынимаешь личинку замка, завариваешь, шпаклюешь и красишь вот и все, можно поломать голову и еще как-нибудь заделать. Но если аккумулятор сел то не открыть, можно правда протянуть провод "аварийный" провод .

Автор: shuro4ka 20.5.2009, 15:56

вот обобщенная схема подключения электрозамка с использованием сиги.
может, кому-нить поможет.
Читайте инструкцию к сиге, кстати.
У меня, например, по умолчанию надо кнопку на сиге держать 3 секунды, только тогда открывается.
Может, вы все сделали правильно, а есть просто какие-то нюансы.
И все-таки, не жалейте бабосов на реле, оно дешевое, но необходимо, иначе можно и без сиги остаться..

ну и, собственно, сама схема)

Автор: krotiliys 20.5.2009, 19:39

Цитата(shuro4ka @ 20.5.2009, 16:56)

вот обобщенная схема подключения электрозамка с использованием сиги.
может, кому-нить поможет.
Читайте инструкцию к сиге, кстати.
У меня, например, по умолчанию надо кнопку на сиге держать 3 секунды, только тогда открывается.
Может, вы все сделали правильно, а есть просто какие-то нюансы.
И все-таки, не жалейте бабосов на реле, оно дешевое, но необходимо, иначе можно и без сиги остаться..

ну и, собственно, сама схема)

Автор: Zlob-Com 20.5.2009, 21:12

Цитата(витюля @ 10.5.2009, 22:16)

Цитата(Zlob-Com @ 10.5.2009, 15:14)

Камрады, а возможно ли сделать так, чтобы с кнопки багажник не только открывался, но еще и закрывался?

а нужно оно?вроде бы и так нормально.

Автор: shuro4ka 20.5.2009, 22:31

Балин.
Ну глупость написал человек где-то там, что вы цепляетесь.
В случае установки электрозамка:
1. Багажник открывается: как обычно ключом, с кнопки в салоне, при возможности с сиги.
2. В случае открытия с кнопки, закрывается багажник /так, что открыть его можно в дальнейшем либо ключом, либо с кнопки/ просто если вы его захлопнули.
То есть захлопнул и все - багажник закрыт. Совсем. Как на ключ.
Нажимать на кнопки для закрытия не нужно.

krotiliys, да, спасибо за замечание, забыла дорисовать.))
схема исправлена.
теперь все верно.

Автор: Zlob-Com 20.5.2009, 22:51

Цитата(shuro4ka @ 20.5.2009, 23:31)

Автор: shuro4ka 20.5.2009, 22:59

трудно сказать навскидку, что у тебя с замком.
хоть фотку замка повесь..
в общем-то, поменять замок - открутить 2 болта.
стоимость нового замка 70р

Автор: piloterist 23.5.2009, 16:09

Немного не в тему но все же кто подскажет как петлю багажника снять ? и как ослабить "пружину" чтобы зацепить её за петлю

Автор: krotiliys 23.5.2009, 19:12

Цитата(piloterist @ 23.5.2009, 17:09)

Автор: Soro 27.5.2009, 21:16

Вот что надо для замка на багажник, так это ручной аварийный привод! Щелкаешь так пальцами - "клац"! А жена дергает за тросик...
Камрады, а собссно никто не рассматривал в качестве тяги для эл.привода велосипедную спицу? Мне пачему-та кажется, что очень даже неплохо должно быть...

Автор: МЫХЪ 29.5.2009, 16:07

Цитата(Soro @ 27.5.2009, 22:16)

Автор: maxim032 1.6.2009, 16:32

Вчера поставил данный девайс. Офигенный деваис. Заодно можно использовать в целях самозащиты, если кто-то сзади стоит за+++ется, нажал на кнопку и получил по ипальнику

Автор: Zlob-Com 8.6.2009, 18:29

Сегодня вот поставил этот чудо-замочек использовал тягу из комплекта активатора, все работает отлично, теперь чтоб открыть багажник хоть не надо глушить машину

Автор: dream-03 19.6.2009, 16:59

давно такая мечта! и сигнализация хорошая - позволяет вот только один браться не решаюсь, да и машина возле подъезда живет даже розетки нет! может кто у кого уже имеется опыт окажет содействие?
P.S. с меня соответствено все расходники, пиво, душевная компания ну и вознаграждение человеку за умелые руки!

Автор: chpok 19.6.2009, 18:33

Написал бы откуда сам.

Автор: МЫХЪ 21.6.2009, 19:52

Цитата(dream-03 @ 19.6.2009, 17:59)

Автор: dream-03 22.6.2009, 8:41

восточный округ. метро Подбельского москва само собой.

Автор: sapper 22.6.2009, 14:11

Цитата(shuro4ka @ 20.5.2009, 15:56)

вот обобщенная схема подключения электрозамка с использованием сиги.
может, кому-нить поможет.
Читайте инструкцию к сиге, кстати.
У меня, например, по умолчанию надо кнопку на сиге держать 3 секунды, только тогда открывается.
Может, вы все сделали правильно, а есть просто какие-то нюансы.
И все-таки, не жалейте бабосов на реле, оно дешевое, но необходимо, иначе можно и без сиги остаться..

ну и, собственно, сама схема)

Автор: chpok 22.6.2009, 14:51

Повел по верхней схеме, которая оказывается не правильная. Sapper ты ее проверял? Точно не будет работать?

Автор: sapper 22.6.2009, 16:49

Цитата(chpok @ 22.6.2009, 14:51)

Автор: shuro4ka 22.6.2009, 19:36

Sapper, а Вы это в реале делали? или так, теоретически рассуждаете?
тут Вам просто задали вопрос - проверяли ли Вы вашу схему?)
в моем случае, кнопка работает на активатор через предохранитель, а реле используется для того, чтобы не пожечь сигнализацию.

Автор: Misha065 22.6.2009, 20:51

Нарыл на даче схему подключения соленойда: +от акума или с предохранителя, предохранитель 16А(штатно врезан в провод), контакт кнопки. Щас в связи с тем что подключил функцию откр с сиги поставил реле для разгрузки и управления(кнопкой из салона или с брелка). Блин нахрена жизнь услажнять есть схема сиги по ней и подключаем.

Автор: sapper 23.6.2009, 0:17

Shuro4ka, в реале схему не делал, но знаний в области электрики хватает чтобы говорить что схема нарисована не совсем верно. Я имею ввиду про подключение кнопки. Вы писали: "в моем случае, кнопка работает на активатор через предохранитель, а реле используется для того, чтобы не пожечь сигнализацию". Дело в том что обычная кнопка не предназначенна для коммутации таких токов, и в скором времени она выйдет из строя (подгорят контакты и будет увеличиваться ток или могут привариться друг к другу контакты) и будет гореть предохранитель. Вот по этому я и привел схемы когда кнопка коммутируеться через реле в этом случае реле как раз и предназначенно для коммутации больших токов, и контакты на кнопке не будут подгорать. Хотя для идеального случая еще можно подключить диод и конденсатор, но это не обязательно.

Цитата(Misha065 @ 22.6.2009, 20:51)

Автор: flint21rus 10.7.2009, 16:30

установил обычный активатор я, когда багажник открыт щелкает и работает, а когда закрыт - щалкает, но багажник не открывает почему такое может быть?????

Автор: Misha065 10.7.2009, 16:52

Регулируй замок и будет тебе счастье)

Автор: flint21rus 10.7.2009, 22:22

Цитата(Misha065 @ 10.7.2009, 17:52)

Автор: Tyomich 14.7.2009, 23:37

Доброе время суток! Ребята, а никто не задумывался над установкой электрозамка лючка бензобака? Искал инфу на эту тему в сети... удалось только найти вот это http://www.madyar.net/vaz21013/el_gastank.htm, но не совсем понятно как реализовано открытие самого лючка (похоже, чтобы его открыть одному нужно нажимать кнопку в салоне, а другому открывать лючок рукой в это время). Возникла идея поставить на лючок пружину, которая бы откидывала его при срабатывании актуатора... Кто и что по этому поводу думает? может уже где-то была такая тема, я не нашел...

Автор: krotiliys 17.7.2009, 7:36

Цитата(flint21rus @ 10.7.2009, 23:22)

Цитата(Misha065 @ 10.7.2009, 17:52)

Регулируй замок и будет тебе счастье)

ты имеешь ввиду как он прикручен на болтах на кузове или на самом багажнике???

Цитата(Tyomich @ 15.7.2009, 0:37)

Доброе время суток! Ребята, а никто не задумывался над установкой электрозамка лючка бензобака? Искал инфу на эту тему в сети... удалось только найти вот это http://www.madyar.net/vaz21013/el_gastank.htm, но не совсем понятно как реализовано открытие самого лючка (похоже, чтобы его открыть одному нужно нажимать кнопку в салоне, а другому открывать лючок рукой в это время). Возникла идея поставить на лючок пружину, которая бы откидывала его при срабатывании актуатора... Кто и что по этому поводу думает? может уже где-то была такая тема, я не нашел...

Автор: Bars 21.7.2009, 1:01

сегодня установил за 30 минут(пока только активатор).самым сложным оказалось сверлить отверстия под саморезы .кому интересно смотрите в моей теме.там же есть схема подключения через реле,нашел в инструкции к сигнализации

Автор: Zaxar13 21.7.2009, 10:45

Цитата(Tyomich @ 15.7.2009, 0:37)

Доброе время суток! Ребята, а никто не задумывался над установкой электрозамка лючка бензобака? Искал инфу на эту тему в сети... удалось только найти вот это http://www.madyar.net/vaz21013/el_gastank.htm, но не совсем понятно как реализовано открытие самого лючка (похоже, чтобы его открыть одному нужно нажимать кнопку в салоне, а другому открывать лючок рукой в это время). Возникла идея поставить на лючок пружину, которая бы откидывала его при срабатывании актуатора... Кто и что по этому поводу думает? может уже где-то была такая тема, я не нашел...

Автор: Glebansky 31.8.2009, 20:33

А я вот сюда пихнул кнопку на открытие багажника

Автор: Soro 5.9.2009, 22:24

Уважаемый народ! Кто подключил по комбинированной схеме без сигнализации? Будет ли работать кнопка по схеме sapper`a?
Вот этой:

Автор: piloterist 6.9.2009, 8:55

Цитата(Soro @ 5.9.2009, 23:24)

Уважаемый народ! Кто подключил по комбинированной схеме без сигнализации? Будет ли работать кнопка по схеме sapper`a?
Вот этой:

Автор: Glebansky 9.9.2009, 20:29

Цитата(Soro @ 5.9.2009, 23:24)

Уважаемый народ! Кто подключил по комбинированной схеме без сигнализации? Будет ли работать кнопка по схеме sapper`a?
Вот этой:

Автор: Illusion 9.9.2009, 22:03

Будет работать. Проверял.

Автор: krotiliys 10.9.2009, 15:53

Да я тоже кнопку от 10-ки поставил, тоже реализовал от сигналки.

Автор: Bars 10.9.2009, 22:14

а у меня от сигналки перестала работать(((

и еще - если надавить на крышку в положении замка "закрыто" и и нажать на личинку - багажник открывается.у кого нибудь было такое?

Автор: Daniboy 7.10.2009, 14:03

Замарочился с данной приблудой! Вообщем подсоединил все по схеме которая чуть выше, первый активатор вроде бы заработал нормально, но через 5 открываний почему-то сгорел (до сих пор в раздумиях почему такое могло случится), купил новый на 6 кг он не потянул замок? оказался слишком слабым. На днях попробую купить помощнее

Автор: nikoSS 7.10.2009, 20:50

парни,а на этих активаторах прям написано на сколько они килограмм?тоесть я прихожу м магазин и говорю-"дайте мне активатор на 10 кг(к примеру)"...так?тогда на сколько кг самый оптимальный вариант?или марку или абривиатуру активатора напишите пожалуйста.

Автор: Vladimir70 7.10.2009, 21:07

Цитата(nikoSS @ 7.10.2009, 21:50)

Автор: nikoSS 7.10.2009, 21:21

Цитата(Vladimir70 @ 7.10.2009, 22:07)

Цитата(nikoSS @ 7.10.2009, 21:50)

парни,а на этих активаторах прям написано на сколько они килограмм?тоесть я прихожу м магазин и говорю-"дайте мне активатор на 10 кг(к примеру)"...так?тогда на сколько кг самый оптимальный вариант?или марку или абривиатуру активатора напишите пожалуйста.

http://www.trial-plus.ru/galeryfull/50

Автор: димон12 7.10.2009, 21:34

У меня на 6-7 кг и нормально тянет.

Автор: Daniboy 8.10.2009, 7:21

Видимо у меня пружинка на замке слишком жесткая, вот и не потянул

Автор: krotiliys 8.10.2009, 11:51

у меня самый обычный стоит за 120 рублей.

Автор: серёга88 8.10.2009, 11:55

Цитата(Daniboy @ 8.10.2009, 8:21)

Автор: Vinnikan 26.10.2009, 18:04

Цитата(серёга88 @ 8.10.2009, 12:55)

Цитата(Daniboy @ 8.10.2009, 8:21)

Видимо у меня пружинка на замке слишком жесткая, вот и не потянул

Может ни только пружина на замке! это может ещё из-за уплотнителя багажника! попобуй без него! и замок смаж форошенько!

Автор: zzzdimazzz 27.10.2009, 22:29

Цитата(МЫХЪ @ 28.8.2007, 23:56)

Ничего сложного

Автор: МЫХЪ 27.10.2009, 23:15

Цитата(zzzdimazzz @ 27.10.2009, 22:29)

Цитата(МЫХЪ @ 28.8.2007, 23:56)

Ничего сложного

привет а если я без релепоставлю т.е все как на схеме но без реле опасно?

Автор: Павлуха 27.10.2009, 23:28

Цитата(МЫХЪ @ 27.10.2009, 23:15)

Автор: viduka 28.10.2009, 0:27

у меня подключен замок багажника так:с замка идет один провод на кнопку. у кнопки 2 контакта. со второго контакта кинул провод на желтый провод прикуривателя.

а вот если стоит сига и концевик на багажник,то поставить дистанционный замок не получится так просто?

Автор: wood100k 11.11.2009, 16:32

Цитата(viduka @ 28.10.2009, 0:27)

Автор: viduka 11.11.2009, 20:05

в том-то и дело,что НЕТ инструкции,есть книжка сервисная с командами и все. так что пока без электрозамка.

а вообще,ведь если машина стоит на сигналке и замок никак не завязан на ней,то если злоумышленники проникнут в салон и нажмут кнопку,то брелов высветит "открыт багажник", и если машина снята с сиги и я не выходя из салона нажму кнопку,она ведь тоже не сработает.

Автор: wood100k 12.11.2009, 10:44

Цитата(viduka @ 11.11.2009, 20:05)

Автор: viduka 12.11.2009, 11:06

я просто подумал,что в принципе не должно быть проблем:
1-провода идут к прикуривателю
2-открывать багажник буду только когда машина снята с сигналки,а значит помех быть не должно.

Есть одно пока мне не понятное,как сделать так чтоб работал замок и от ключа,и от электрозамка?

Автор: wood100k 12.11.2009, 11:52

Цитата(viduka @ 12.11.2009, 11:06)

Автор: Mitka 12.11.2009, 14:48

Цитата(viduka @ 12.11.2009, 11:06)

Автор: xxxPIONEERxxx 26.11.2009, 18:13

Народ, может я и дурак, но я не пойму, будет ли багажник с ключа открываться?

Автор: viduka 26.11.2009, 18:24

если правильно сделать то будет.

Автор: Хемуль Темный 26.11.2009, 21:28

Тоже поставил себя, год назад, стоит обычный эл. моторчик, работает отлично, крышка багажника открывается с ключа, и с сигналки. Причем если машина стоит на охране, и открыть с брелка, то сигналка не возбуждается. Кнопку ставить не стал, т.к. подумал что это лишнее.

Автор: wood100k 27.11.2009, 10:09

Цитата(Хемуль Темный @ 26.11.2009, 21:28)

Автор: Хемуль Темный 27.11.2009, 13:29

Цитата(wood100k @ 27.11.2009, 11:09)

Цитата(Хемуль Темный @ 26.11.2009, 21:28)

сигналка не возбуждается.

сори, не сдержался
Если стоит концевик на багажнике , подключенный к соответственному выводу сигналки, то при открытии багажника с брелка "на охране" временно отключается зона охраны багажника

Автор: xxxPIONEERxxx 3.12.2009, 11:27

Народ такой вопрос: А сильный ли там ток? Просто мне это нужно что бы знать какие провода испльзовать.....

Автор: Mitka 3.12.2009, 16:53

Цитата(xxxPIONEERxxx @ 3.12.2009, 11:27)

Автор: xxxPIONEERxxx 6.12.2009, 21:19

Ещё вопрос.... Не замерзает ли этот активатор ночью в мороз зимой.... градусов так в -20, -25???)))))

Автор: Mitka 6.12.2009, 21:50

Цитата(xxxPIONEERxxx @ 6.12.2009, 21:19)

Автор: xxxPIONEERxxx 6.12.2009, 23:03

Цитата(Mitka @ 6.12.2009, 22:50)

Цитата(xxxPIONEERxxx @ 6.12.2009, 21:19)

Ещё вопрос.... Не замерзает ли этот активатор ночью в мороз зимой.... градусов так в -20, -25???)))))

У меня тоже вопрос... Ты что, не видел машин с центральным замком? Или ты думаешь, что у тебя особенные активаторы (летние)?

Автор: xxxPIONEERxxx 22.12.2009, 21:22

Наконец то стало потеплее и я решил заняться багажником.... Решил сделать тягу, а не сверлить замок.....
Саму тягу делал из старой неведимки для волос.... Что бы прекрипить активатор лень было сверлить дырки... и как говорится все открытия делаются из за лени..... взял обыкновенный пистончик для крепления общивки двери.... отрезал у него хвостик... по средине оставшийся головки сделал дырк для самореза.....

P.S. Когда плавил пистончик выделился очень едкий дым..... глаза было очень больно.....

Автор: Silentium 25.12.2009, 20:28

Вечер добрый . Подскажите , багажник с ключа открывается ? я хочу от него вообще отказаться чтоб замог сам был не рабочий ,чтоб открывался токо с кнопки. Токо подскажите скорее завтро хочу ставить . Заранее спасибо.

Автор: DoctorM 25.12.2009, 21:23

Silentium, то есть тебя совсем не беспокоит вариант "сел аккумулятор, а из багажника очень срочно что то понадобилось"?

Автор: Mitka 25.12.2009, 21:42

Цитата(Silentium @ 25.12.2009, 20:28)

Автор: Kardinal 25.12.2009, 23:37

DoctorM, Mitka это не проблема. можно протянуть в салон от замка багажника тросик для замка капота. кто то уже на форуме такое делал..точно не помню.
Silentium советую тебе поставить кнопку открывания багажника так, чтобы ее не видно было..потому что если какие нибудь ублюдки залезут в салон, им уже не сложно будет открыть и багажник. у меня весной вскрыли двери, в салоне ничего не нашли, полезли в багажник, но замок им так и не поддался

Автор: VaSer 26.12.2009, 0:47

Цитата(Silentium @ 25.12.2009, 20:28)

Автор: Silentium 26.12.2009, 23:04

поставил сей дивайс. все с рабатывает только багажник через раз открывается. в чем может бытьпричина ?

Автор: alexx_nik 26.12.2009, 23:17

Цитата(Silentium @ 26.12.2009, 22:04)

Автор: Silentium 27.12.2009, 11:30

через раз открывается крышка багажника , я смазал замок и открыватьсястало чаще.а если двигаю планку на кузове для защелки то открывается норм но его если хорошо дернуть руками " Крышку багажника " то открывается. А по поводу спрятать кнопку я не подумал ((( но она работает только при провернутом ключе.

Автор: xxxPIONEERxxx 27.12.2009, 12:41

Цитата(Silentium @ 27.12.2009, 12:30)

Автор: Silentium 27.12.2009, 14:23

я через тросик делал. там типо не дотягивает до конца буквально 1 мм. нажимаеш ан кнопку ее коротиш типо чуть чуть надавливаеш на крышку багажника и он открывается. может тросик за пружинку гдето задивает ?

Автор: xxxPIONEERxxx 27.12.2009, 17:08

Может быть и так.... мой тебе совет.... сними, посмотри..... а лучше переделай на тягу....

Автор: Silentium 28.12.2009, 3:18

сегодня вскрыл по смотрел вроде все нормально но всеравно не открывается , так как хотелось бы. наверно действительно на тягу переделаю.

Автор: xxxPIONEERxxx 28.12.2009, 21:58

Цитата(Silentium @ 28.12.2009, 4:18)

Автор: Silentium 29.12.2009, 1:05

звытро буду пробовать... как получится от пишусь...

Автор: Mitka 29.12.2009, 18:26

Цитата(Silentium @ 28.12.2009, 3:18)

Автор: xxxPIONEERxxx 29.12.2009, 20:08

Цитата(Mitka @ 29.12.2009, 19:26)

Цитата(Silentium @ 28.12.2009, 3:18)

сегодня вскрыл по смотрел вроде все нормально но всеравно не открывается , так как хотелось бы. наверно действительно на тягу переделаю.

Сам замок надо отрегулировать так, чтобы открывался штатной кнопкой без усилия и надавливания на крышку багажника. И еще: если тягу закрепил на язычке через отверстие для пружины, то рычаг будет мал. Лучше делать спец. отверстие и цеплять за самый край язычка.

Автор: Mitka 29.12.2009, 21:22

Цитата(xxxPIONEERxxx @ 29.12.2009, 20:08)

Не пойму Как его регулировать то?? Там всё устройство состоит из язычка, пружины и личинки...

Автор: xxxPIONEERxxx 31.12.2009, 0:29

Цитата(Mitka @ 29.12.2009, 22:22)

Цитата(xxxPIONEERxxx @ 29.12.2009, 20:08)

Не пойму Как его регулировать то?? Там всё устройство состоит из язычка, пружины и личинки...

Если ты заметил, то замок на крышке багажника может незначительно перемещаться вверх/вниз, при ослабленных гайках крепления. А запорная планка на задней стенке багажника - перемещаться вперед/назад, и если не достаточно регулировки самого замка по вертикали, то под планку можно подложить шайбы. Удачи!

Автор: Kardinal 22.2.2010, 1:27

у меня такой вопрос...
какой лучше ставить активатор? обычный как и на двери или специальный???

Автор: Mitka 22.2.2010, 2:04

Цитата(Kardinal @ 22.2.2010, 1:27)

у меня такой вопрос...
какой лучше ставить активатор? обычный как и на двери или специальный???

Автор: Олег 23.2.2010, 0:50

Вопрос такой, а кто ставил экспедиционный багажник на 2106??? Есть такие индивидумы?

Автор: Ролакс 25.2.2010, 13:34

Цитата(Kardinal @ 22.2.2010, 0:27)

у меня такой вопрос...
какой лучше ставить активатор? обычный как и на двери или специальный???

Автор: VaSer 25.2.2010, 14:06

А на 7ку кто нить делал?

Автор: Kardinal 25.2.2010, 14:44

Цитата(VaSer @ 25.2.2010, 14:06)

Автор: VaSer 25.2.2010, 14:48

Псиб,буду думать

Цитата(Kardinal @ 25.2.2010, 14:44)

Цитата(VaSer @ 25.2.2010, 14:06)

А на 7ку кто нить делал?

ну вот как то так!








Извиняюсь за офф:
что там с машиной?? восстанавливаешь?!

Автор: Kardinal 25.2.2010, 15:10

ну ты даешь...меняешь как перчатки)))
я думаю там схема подключения такая же как и на 6ке. единственное проблема как приделать сам активатор...
вот если что тема про http://forum2107.info/showthread.php?t=28&highlight=%E1%E0%E3%E0%E6%ED%E8%EA%2A на 7ке

Автор: VaSer 25.2.2010, 23:25

Дык чет не охота на перевертыше ехать)))) скоро в теме отпишусь! лан буду думать замок,хотя ща не до него блин ,ДВС на 7ке надо КАПеталить(((

Автор: ReZeT_91 27.3.2010, 2:25

А если вместо тросика леску толстую использовать?Не порвётся?

Автор: ReZeT_91 28.3.2010, 19:35

Помогите пожалуйста!Поставил себе эл. привод отрытия багажника давно,а руки недоходили не как подключить его к сигналке!Вот сегодня решил подключить а блок не нашел от сигналки!Где его обычно ставят?И куда подключать?Сигналка у меня Allegator Nexus 305!!!Кому не сложно-объясните!

Автор: Mitka 28.3.2010, 19:55

Цитата(ReZeT_91 @ 28.3.2010, 20:35)

Автор: Ролакс 10.5.2010, 21:11

ну наконец-то собрался сфоткать-написать.Хотел еще 2 года назад сделать,получилось только в конце зимы.Проглядев все имеющиеся предложения на нашем (и не только) сайтах,наметил общий план действий.Друг-установщик (бывший) сиг подогнал актуатор кажись DOBERMAN,6кг,на 5 проводов;реле TIGER,может быть любым,характеристики у них сходные,пред.на 5А,врезанный в провод.Все 36гр.
Надо отметить,что практически на всех электрозамках на 6-ках,актуаторы ставили на середину центра багажника,а не так как делают на 5-7ках(на кромке багажника).Этот вариант меня совершенно не устраивал,т.к.в багажнике зачастую вожу много всякой хрени,и не хотелось бы,чтобы повредился актуатор,либо тяги(даже случайно).Сосед с гаражей закрыл так багажник,свернув актуатор,и к тому же сделал вмятину на нашем "толстом" железе. Пошел на авторынок с намерением купить тросик газа от Оки.Однако продавцы заверили меня,что таких машин в природе не существует.За неимением такого,пришлось купить наиболее подходящий мне тросик от Таврии.Он зараза,пожирней конечно,но выхода не было.Кнопку купил от 2110.
Тросик родной выкинул,он очень толстый,подогнали от спортвелосипеда,1мм,с небольшой блямбой на конце.Дальше все в основном видно из фоток.Описывать все моменты очень долго,и так целая эпопея получилась.Единственно,расскажу,как подключал к сиге.По схеме,там 2 зеленых провода на выход багажника.Сига у меня стоит не за приборами,а под торпедой,возле крыла,в глубине.Кой как подлез,вижу моих два провода(1см),а дальше все жгуты намертво замотаны изолентой,и чем дальше,тем их больше.Сказать,что искать было крайне неудобно-не сказать Ничего.Позвонил Диме,спросил,где могут быть провода,на что он ответил-х.з.,не помню.Лишь на второй день меня осенило-взял плоскари,и потянул за провод,и о-чудо,вытянулись из жгута мои два провода,сантиметров по 5 оставили.Слава Богу,что не под корень отрезали,не знаю,чтоб я делал.После этих проводов спина болела дня 3.
Еще готова защита на актуатор,задул краской,высыхает.Фотки защиты добавлю потом.

Автор: Ролакс 20.9.2010, 20:34

Полгода (пост 260)работал отлично,а недельку назад начались непонятки:открытие через раз.И с кнопки,и с сиги.Долго не мог понять,что с ним,вроде срабатывает,а не открывает.Потом замерял напругу на входе актуатора в момент срабатывания,обалдел,чуть >9В.Короче скинул провод с прикуривателя,и переместил на 15пред,на самый толстый провод,напруга возросла до 11В.Кроме этого тросик чуть ослабил,"принцип поезда",чтоб старт легкий был.Щас снова обалденно

Автор: H1per 7.10.2010, 20:43

Дороги тазо владельци;) подскажите пожалуйста куда лучше поставить кнопку открывания, с боку сидения откинул сразу и меня там предмет само обороны лежит(дубинка) ;)
и еще объясните. перечитал почти все и не понял как сделать, что бы и с кнопки и ключа можно было открывать;) пока до кузовного ремонта не добрался и сигнализации, ближе к лету буду ставить сигнализацию и кузовом займусь и м мыслях есть вообще с наружной стороны замок заварить-замазать-закрасить ( думаю будет хорошо смотреться без этой балды торчащей)

Автор: Wayfarer-j 7.10.2010, 21:07

Цитата(H1per @ 7.10.2010, 21:43)

Автор: Rabbit 7.10.2010, 21:20

Цитата(H1per @ 7.10.2010, 21:43)

Автор: Wayfarer-j 7.10.2010, 21:26

+1, Rabbit

Автор: H1per 9.10.2010, 0:17

Цитата(Rabbit @ 7.10.2010, 18:20)

Цитата(H1per @ 7.10.2010, 21:43)

вообще по-моему самое удобное место для кнопки открывания багажника на торпедо, где-то рядом с кнопкой включения габаритов! я себе поставил радом с аварийкой и прикуривателем, в принципе меня устраивает)
личинку замка я не вынимал, открывается и с кнопки и с сигнализации и с ключа! кстати все ответы на вопросы нашел в этой теме...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 9.10.2010, 0:21

тема по установке должна быть в поиске.

Автор: Rabbit 9.10.2010, 19:21

Цитата(H1per @ 9.10.2010, 1:17)

Цитата(Rabbit @ 7.10.2010, 18:20)

Цитата(H1per @ 7.10.2010, 21:43)

вообще по-моему самое удобное место для кнопки открывания багажника на торпедо, где-то рядом с кнопкой включения габаритов! я себе поставил радом с аварийкой и прикуривателем, в принципе меня устраивает)
личинку замка я не вынимал, открывается и с кнопки и с сигнализации и с ключа! кстати все ответы на вопросы нашел в этой теме...

у меня все занято на тарпеде, габариты, туманки, и обогрев стекла, да чет не охота ломать;) меня вот че интересует, хочу бороду от 2107 поставить, не кто не подскажет реально поставить? на ней просто очень кнопок много которые бы очень мне пригодились, (неон, ангельские глазки-на это отдельно так как за это наша всеми любимая милиция штрафует;) подсветка салона, и когда на природе музыку слашать хочу страбоскопы в багажник подключить;)

Автор: Малевич 2.12.2010, 19:29

Дорогие форумчане!!!! Подскажите плиз как подключить активатор крышки багажника чтоб работал и с сигналки и с кнопки!!! Сигналка - СТАРЛАЙН А6, на дополнительный канал выходит один провод.... ( коричневый вроде ) Схемы как таковой нет(((

Автор: Mitka 2.12.2010, 19:37

Цитата(Малевич @ 2.12.2010, 19:29)

Автор: Rabbit 2.12.2010, 19:41

Цитата(Малевич @ 2.12.2010, 19:29)

Автор: >BOSYAK< 2.12.2010, 20:59

Можно еще проще, провод который от сигнализации идет подключаешь через диод ко 2-му контакту на кнопке и не надо не каких реле мудрить.

Автор: Mitka 2.12.2010, 21:13

Цитата(>BOSYAK< @ 2.12.2010, 20:59)

Автор: The_GAME 2.12.2010, 22:24

Mitka Прав .Реле для этого и существует чтобы посредством малого сигнала(тока) размыкать и смыкать контакты силового провода чтобы нагрузка в момент включения не шла на слаботочный сигнальный провод.

Автор: piton29 4.12.2010, 20:26

Цитата(Elegant @ 14.7.2010, 19:14)

Автор: H1per 5.12.2010, 12:19

а как узнать на сколько кг активатор, у меня обычный активатор от сигналки старлайн
подскажите пожалуйста

Автор: Rabbit 5.12.2010, 14:15

Цитата(H1per @ 5.12.2010, 12:19)

Автор: H1per 5.12.2010, 19:24

Цитата(Rabbit @ 5.12.2010, 11:15)

Цитата(H1per @ 5.12.2010, 12:19)

а как узнать на сколько кг активатор, у меня обычный активатор от сигналки старлайн
подскажите пожалуйста

насколько я знаю самый распростарненный активатор килограмм на 3,5-5, я себе покупал на нем прямо было написано 7,5 кг, работает на ура)

Автор: Rabbit 5.12.2010, 21:02

Цитата(H1per @ 5.12.2010, 19:24)

Цитата(Rabbit @ 5.12.2010, 11:15)

Цитата(H1per @ 5.12.2010, 12:19)

а как узнать на сколько кг активатор, у меня обычный активатор от сигналки старлайн
подскажите пожалуйста

насколько я знаю самый распростарненный активатор килограмм на 3,5-5, я себе покупал на нем прямо было написано 7,5 кг, работает на ура)

ну я нашел в инете, мой активатор примерно на кг 4, попробую поставить, не знаю что из этого получиться;)

Автор: Selmer 10.12.2010, 21:53

Не мог наити заглушку вместо личинки замка на багажник.Что можно сделать?

Автор: Rabbit 10.12.2010, 22:46

Цитата(Selmer @ 10.12.2010, 21:53)

Автор: Господин поручик 10.12.2010, 23:03

Цитата(Selmer @ 10.12.2010, 21:53)

Автор: Ролакс 10.12.2010, 23:21

Цитата(Selmer @ 10.12.2010, 20:53)

Автор: Wedalmai 10.12.2010, 23:40

ага) а еще должна пробка от шампанского подойти
Поделу: если по хорошему то только заваривать!

Автор: snickers0965 14.12.2010, 18:01

Всем привет! Вот тоже думаю поставить в салон кнопку открывания багажника по этой схеме => http://s54.radikal.ru/i146/1012/3c/d1b2dcad6f79.gif
В машине стоит сигналка с ЦЗ. В багажнике уже стоит активатор на отрывание багажника который подключен и срабатывает при удерживании кнопки на брелке. И прежде чем все подключать по выше указанной схеме хотелось бы узнать в системе сигнализации и ЦЗ ничего не изменится?

Автор: urik29ru 14.12.2010, 18:43

Подскажите пожалуйста какой активатор нужно на багажник? Такой же как на дверях? И куда его ставить? Че то я не понял вобще.спасибо заранее

Автор: Ролакс 14.12.2010, 18:51

Цитата(urik29ru @ 14.12.2010, 17:43)

Автор: Mitka 14.12.2010, 20:22

Цитата(urik29ru @ 14.12.2010, 18:43)

Автор: urik29ru 14.12.2010, 20:24

Цитата(Ролакс @ 10.5.2010, 21:11)

ну наконец-то собрался сфоткать-написать.Хотел еще 2 года назад сделать,получилось только в конце зимы.Проглядев все имеющиеся предложения на нашем(и не только)сайтах,наметил общий план действий.Друг-установщик (бывший) сиг подогнал актуатор кажись DOBERMAN,6кг,на 5 проводов;реле TIGER,может быть любым,характеристики у них сходные,пред.на 5А,врезанный в провод.Все 36гр.
Надо отметить,что практически на всех электрозамках на 6-ках,актуаторы ставили на середину центра багажника,а не так как делают на 5-7ках(на кромке багажника).Этот вариант меня совершенно не устраивал,т.к.в багажнике зачастую вожу много всякой хрени,и не хотелось бы,чтобы повредился актуатор,либо тяги(даже случайно).Сосед с гаражей закрыл так багажник,свернув актуатор,и к тому же сделал вмятину на нашем "толстом" железе. Пошел на авторынок с намерением купить тросик газа от Оки.Однако продавцы заверили меня,что таких машин в природе не существует.За неимением такого,пришлось купить наиболее подходящий мне тросик от Таврии.Он зараза,пожирней конечно,но выхода не было.Кнопку купил от 2110.
Тросик родной выкинул,он очень толстый,подогнали от спортвелосипеда,1мм,с небольшой блямбой на конце.Дальше все в основном видно из фоток.Описывать все моменты очень долго,и так целая эпопея получилась.Единственно,расскажу,как подключал к сиге.По схеме,там 2 зеленых провода на выход багажника.Сига у меня стоит не за приборами,а под торпедой,возле крыла,в глубине.Кой как подлез,вижу моих два провода(1см),а дальше все жгуты намертво замотаны изолентой,и чем дальше,тем их больше.Сказать,что искать было крайне неудобно-не сказать Ничего.Позвонил Диме,спросил,где могут быть провода,на что он ответил-х.з.,не помню.Лишь на второй день меня осенило-взял плоскари,и потянул за провод,и о-чудо,вытянулись из жгута мои два провода,сантиметров по 5 оставили.Слава Богу,что не под корень отрезали,не знаю,чтоб я делал.После этих проводов спина болела дня 3.
Еще готова защита на актуатор,задул краской,высыхает.Фотки защиты добавлю потом.

Автор: Ролакс 14.12.2010, 20:29

Цитата(urik29ru @ 14.12.2010, 19:24)

Автор: orelik 14.12.2010, 21:03

ребята как активатор называется по научному?везде в городе говорю в магазинах активатор, соленоид все смотрят как кое кто на новые ворота!а когда обьясняю такая ерунда как на эл. замках, говорят только в комплекте.а спец магазинов по эл.технике у нас нема.

Автор: Ролакс 14.12.2010, 21:09

Цитата(orelik @ 14.12.2010, 20:03)

Автор: Mitka 14.12.2010, 21:11

Цитата(Ролакс @ 14.12.2010, 21:09)

Автор: Warrior 15.12.2010, 4:57

Сама фирма Сатурн, выпускающая почти все сигнализации и ЦЗ называет это электропривод для замков дверей:
http://www.saturn-ht.ru/asp/showcatalogtov/0/75/6640
А вообще, общепринято это конечно активаторы, актюаторы это на карбюраторе.

Автор: urik29ru 17.12.2010, 12:52

Вот купил сегодня эл.замок. CHАMELEОN он совсем другой не как в дверях а меньше и круглый.и уже с тросиком идет.написано именно для багажников.усилие до 5 кг.кто нибудь слышал про такой замок или может ставил? Стоит блин 500 рублей.какие отзывы будет по этому эл.замку?

Автор: Сержик 17.12.2010, 13:21

Цитата(urik29ru @ 17.12.2010, 12:52)

Автор: urik29ru 17.12.2010, 14:35

Цитата(Сержик @ 17.12.2010, 13:21)

Цитата(urik29ru @ 17.12.2010, 12:52)

Вот купил сегодня эл.замок. CHАMELEОN он совсем другой не как в дверях а меньше и круглый.и уже с тросиком идет.написано именно для багажников.усилие до 5 кг.кто нибудь слышал про такой замок или может ставил? Стоит блин 500 рублей.какие отзывы будет по этому эл.замку?

Смысл теперь в отзывах, всё равно уже купил.

Автор: Rabbit 17.12.2010, 22:47

Цитата(urik29ru @ 17.12.2010, 12:52)

Автор: Ролакс 17.12.2010, 22:57

Что то типа такого..только 5 кг для соленоида-маловато,у меня актуатор-и то на 6кило,да и бочонок жирный
http://www.radikal.ru

Автор: Rabbit 17.12.2010, 23:46

Цитата(Ролакс @ 17.12.2010, 22:57)