Сальник коленвала. (гонит масло). |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сальник коленвала. (гонит масло). |
17.1.2010, 21:14
Сообщение
#21
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 18.11.2009 Из: Нижегородская обл.г.Выкса Пользователь №: 22044 Машина:ваз 2106 Цвет:синий(босфор) Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
это скорей всего передний сальник коленвала...масло попадает на шкиф ремень и кидает его куда угодно. Ну глянь может с поддона масло хлюпает ну это врядли. Текут они если сальники Балаковские то не так уж и редко, они твердеют и не держат. Для замены нужно сделать 1. Купить сальник Erling например 2. Открутить храповик (руками это сделать сложно я ложил доску на лонжерон надевал ключ делал небольшой запас хода и крутил стартером, при попытки открутить руками я преодалевал усилие демферных пружин сцепления и дальше не хватало хода) 3. снимаешь шкиф 4. откручиваешь 3-и болта с поддона которые держат переднюю крышку 5. чуть приоткручиваешь по 2-ва болта поддона которые находятся рядом с крышкой 6. Откручиваешь 3- гайки вверхнии крепления крышки передней 7. и остальные болты кажется их там ещё 6 8. ПОдковырнув аккуратну крышку отвёрткой снимаешь ещё 9. забыл сказать покупаешь новую прокладку передней крышки + герметик 10. Выбиваешь аккуратно старый сальник он пригдится что бы с помощью его забить новый 11. вставляешь новый сальник сверху на него ложешь старый и аккуратно вприсовываешь предварительно смазав 12. Прокладку с обоих сторон промазуешь герметиком 13. надеваешь прокладку и крышку 14. прикручиваешь гайки крепления крышки ну не затягиваешь. 15. надеваешь шкиф 16. крутишь коленвал (что бы отцентроваль сальник) 17. всё прикручиваешь, что откручивал! Кажется всё. я сальник менял на месте не снимая крышки и вентилятора |
|
|
17.2.2010, 19:16
Сообщение
#22
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 61 Регистрация: 14.1.2009 Пользователь №: 8278 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Беж Год Выпуска: 1990-1 Спасибо сказали: 0 раз |
Таже проблема, заменили сальник, а масло все равно кидает на капот. Один знаток уверяет что это износившийся шкив коленвала. Может такое быть?
|
|
|
22.2.2010, 20:14
Сообщение
#23
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 18.12.2008 Из: Тула Пользователь №: 7295 Машина:21063 Цвет:шоколад Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Таже проблема, заменили сальник, а масло все равно кидает на капот. Один знаток уверяет что это износившийся шкив коленвала. Может такое быть? Может и храповик(шкив коленвала) износиться, на нем в месте контакта с сальником появляется по всей окружности впадина, чаще всего из-за не отцентрованного сальника. |
|
|
5.3.2010, 14:48
Сообщение
#24
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 7.8.2009 Пользователь №: 17461 Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093 Цвет:бежевый (был) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте!
Похожая проблема. Только у меня масло с левой стороны моторного отсека в основном. Где то слышал, что это может масло через бензонасос фигачить и надо делать кап. ремонт бензонасоса или менять его. Кто из бывалых может по данному вопросу что нить подсказать?! За ранее благодарен! |
|
|
5.3.2010, 15:13
Сообщение
#25
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 251 Регистрация: 8.1.2010 Из: Новочеркасск Пользователь №: 24666 Машина:21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Из под бензонасоса может только из под прокладки вниз капать. Сальник может течь, или прокладка передней крышки. Еще слева может из под трамблера течь, и из под головки. На левый брызговик (где катушка) обычно из под Сальника летит.
|
|
|
5.3.2010, 15:26
Сообщение
#26
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 7.8.2009 Пользователь №: 17461 Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093 Цвет:бежевый (был) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Из под бензонасоса может только из под прокладки вниз капать. Сальник может течь, или прокладка передней крышки. Еще слева может из под трамблера течь, и из под головки. На левый брызговик (где катушка) обычно из под Сальника летит. Да у меня получается не только катушка залита а : слева возле катушки, весь ланжерон, и район возле бензонасоса и трамблера (трамблер бесконтактный блок 11, если что), далее залит ремень генератора и вентилятор (вернее подобие его, на зиму я лопасти спилил), и еще маленько справа спереди головки блока цилиндров. |
|
|
5.3.2010, 15:40
Сообщение
#27
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 427 Регистрация: 4.3.2009 Из: Донецк Ростовская область Пользователь №: 10441 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 2 раза |
Да у меня получается не только катушка залита а : слева возле катушки, весь ланжерон, и район возле бензонасоса и трамблера (трамблер бесконтактный блок 11, если что), далее залит ремень генератора и вентилятор (вернее подобие его, на зиму я лопасти спилил), и еще маленько справа спереди головки блока цилиндров. С таким описанием какой там бензонасос. Это точно не он. Или сальник, или крышка передняя, или из под головки стекает вниз а потом уже шкивом разбрызгивается. |
|
|
5.3.2010, 16:27
Сообщение
#28
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 251 Регистрация: 8.1.2010 Из: Новочеркасск Пользователь №: 24666 Машина:21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Да у меня получается не только катушка залита а : слева возле катушки, весь ланжерон, и район возле бензонасоса и трамблера (трамблер бесконтактный блок 11, если что), далее залит ремень генератора и вентилятор (вернее подобие его, на зиму я лопасти спилил), и еще маленько справа спереди головки блока цилиндров. С таким описанием какой там бензонасос. Это точно не он. Или сальник, или крышка передняя, или из под головки стекает вниз а потом уже шкивом разбрызгивается. полностью согласен! А под трамблером- там прокладка должна быть- кольцо из бумаги. Кстати, карлсон если механический, то лучше лопасти не пилить, а поставить 4-ку(классика), а на лето 6-ку(нива). А то сальнику помпы и подшипнику хана из-за дисбаланса. От блока ничего не зависит. |
|
|
5.3.2010, 23:44
Сообщение
#29
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 7.8.2009 Пользователь №: 17461 Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093 Цвет:бежевый (был) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Да у меня получается не только катушка залита а : слева возле катушки, весь ланжерон, и район возле бензонасоса и трамблера (трамблер бесконтактный блок 11, если что), далее залит ремень генератора и вентилятор (вернее подобие его, на зиму я лопасти спилил), и еще маленько справа спереди головки блока цилиндров. С таким описанием какой там бензонасос. Это точно не он. Или сальник, или крышка передняя, или из под головки стекает вниз а потом уже шкивом разбрызгивается. полностью согласен! А под трамблером- там прокладка должна быть- кольцо из бумаги. Кстати, карлсон если механический, то лучше лопасти не пилить, а поставить 4-ку(классика), а на лето 6-ку(нива). А то сальнику помпы и подшипнику хана из-за дисбаланса. От блока ничего не зависит. У нас зимой такие морозы, что с 4ркой довольно долго греется и порой 90 градусов тяжело набрать, вот и решил лопасти спилить, результат оправдался :) Кстати, начинаю вспоминать, что из под трамблера видел пузыри масла, может действительно он? Из под головки цилиндров наврядли будет подтекать, летом меняли прокладку. |
|
|
7.4.2010, 4:46
Сообщение
#30
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 47 Регистрация: 7.4.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 29724 Машина:2106 Цвет:жёлтый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня на меня свалилось сразу несколько проблем(. акк накрылся,причем по приезду на работу все норм было но с этим разберусь) Проблема такая: появилась явная полоска масла на крышке капота и около катушки зажигания! Брат говорит что вроде сальник какой то потёк,вроде коленвала чтоли.. Хотя со слов сальник этот течет довольно редко((( масло сменил буквально три дня назад,лью бюджетную полусинтетику марки локойл,до этого все отлично было.чисто и сухо..не давно попробывал двиг в форсированном режиме,может по этому что то пробило? Так воть, сложно ли его менять самому? (почти в полевых условиях) и сколько примерно это стоит в автосервисе в москве(мож кто менял)... буду рад любому совету Для начала протираешь всё на сухо, проезжаешь немнаго и смотришь от куда бежит. проблема может быть и не в сальнике. А вот течь сальника завит от его качества. У меня только на 3-м перестало бежать масло. |
|
|
26.4.2010, 22:15
Сообщение
#31
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 279 Регистрация: 1.4.2009 Из: Саранск Пользователь №: 11803 Машина:Ваз 21065 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
извините если не совсем в тему. за поледние 2-3 недели образовалась такой небольшой поддёк и потихоньку растет. что может быть? (на фото)
Прикрепленные файлы
26042010141.jpg ( 100.67 килобайт )
Кол-во скачиваний: 165
26042010140.jpg ( 117.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 149 |
|
|
27.4.2010, 17:38
Сообщение
#32
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 237 Регистрация: 13.12.2009 Из: Башкортостан, Уфа Пользователь №: 23360 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
29.4.2010, 10:34
Сообщение
#33
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 16.4.2010 Пользователь №: 30326 Машина:ваз2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
люди!! подскажите, с передней крышки двига, ну что на радиатор смотрит, постоянно сочится масло, менял прокладку 2 раза, тыщ5 накатываю и поновой, мож кто посоветует чем её замазюкать, ну или мож есть какаянить борзяче-нереальная прокладка, хоть оно и на скорость не влияет, но всёравно хочется чтоб движок чистый был..
и второе, есть какиенить пробки на крышку(я про ту пробку в которая закрывает отверстие в которое масло заливается) клапанов хорошие, или чёто придумать мона, тож 3 пробки менял, постоянно масло подпускает, хоть и не сильно, но опять же крышку закакивает... а так нехочется чтоб двига в масле была, я когда движок перебирал, так всё красивенько перечистил и покрасил, просто прелесть БЫЛА БЫ!!! если б не эти подтёки, всё картину обкакивали мне подскажите ктонить, чёнить... |
|
|
29.4.2010, 12:40
Сообщение
#34
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
люди!! подскажите, с передней крышки двига, ну что на радиатор смотрит, постоянно сочится масло, менял прокладку 2 раза, тыщ5 накатываю и поновой, мож кто посоветует чем её замазюкать, ну или мож есть какаянить борзяче-нереальная прокладка, хоть оно и на скорость не влияет, но всёравно хочется чтоб движок чистый был.. и второе, есть какиенить пробки на крышку(я про ту пробку в которая закрывает отверстие в которое масло заливается) клапанов хорошие, или чёто придумать мона, тож 3 пробки менял, постоянно масло подпускает, хоть и не сильно, но опять же крышку закакивает... а так нехочется чтоб двига в масле была, я когда движок перебирал, так всё красивенько перечистил и покрасил, просто прелесть БЫЛА БЫ!!! если б не эти подтёки, всё картину обкакивали мне подскажите ктонить, чёнить... Из-под щупа не гонит масло???? Если да - чисти сапун. Если нет - прокладку на герметик + закручивай гайки, как в камасутре написано. |
|
|
29.4.2010, 13:06
Сообщение
#35
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
люди!! подскажите, с передней крышки двига, ну что на радиатор смотрит, постоянно сочится масло, менял прокладку 2 раза, тыщ5 накатываю и поновой, мож кто посоветует чем её замазюкать, ну или мож есть какаянить борзяче-нереальная прокладка, хоть оно и на скорость не влияет, но всёравно хочется чтоб движок чистый был.. и второе, есть какиенить пробки на крышку(я про ту пробку в которая закрывает отверстие в которое масло заливается) клапанов хорошие, или чёто придумать мона, тож 3 пробки менял, постоянно масло подпускает, хоть и не сильно, но опять же крышку закакивает... а так нехочется чтоб двига в масле была, я когда движок перебирал, так всё красивенько перечистил и покрасил, просто прелесть БЫЛА БЫ!!! если б не эти подтёки, всё картину обкакивали мне подскажите ктонить, чёнить... Мне кажется, что может течь из под сальника шкива коленвала. И впоследствии щедро раскидывается шкивом по вышеперечисленной территории... |
|
|
29.4.2010, 18:05
Сообщение
#36
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 16.4.2010 Пользователь №: 30326 Машина:ваз2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
блин, сальник вродь менял недавно но всё может быть учитывая качаство нынешних з\ч
из под щупа масло гнало, но дело было в самом щупе, как тока поменял резинку на щупе, всё перестало А сальничек то реально надо проверить, чёт у меня и в мыслях небыло за него... ПАСИБА ВСЕМ, тока двери доделают, сразу полезу ковырять ))) Жена довольна будет, неделю машина стоит на покраске, и терь дальше в стойло поставлю люди!! подскажите, с передней крышки двига, ну что на радиатор смотрит, постоянно сочится масло, менял прокладку 2 раза, тыщ5 накатываю и поновой, мож кто посоветует чем её замазюкать, ну или мож есть какаянить борзяче-нереальная прокладка, хоть оно и на скорость не влияет, но всёравно хочется чтоб движок чистый был.. и второе, есть какиенить пробки на крышку(я про ту пробку в которая закрывает отверстие в которое масло заливается) клапанов хорошие, или чёто придумать мона, тож 3 пробки менял, постоянно масло подпускает, хоть и не сильно, но опять же крышку закакивает... а так нехочется чтоб двига в масле была, я когда движок перебирал, так всё красивенько перечистил и покрасил, просто прелесть БЫЛА БЫ!!! если б не эти подтёки, всё картину обкакивали мне подскажите ктонить, чёнить... Из-под щупа не гонит масло???? Если да - чисти сапун. Если нет - прокладку на герметик + закручивай гайки, как в камасутре написано. извини не удержался, но я блин тащусь от этой темки твоей с матрицы, ну типа подписка внизу ))) как не вижу, так настроение поднимается))) |
|
|
29.4.2010, 18:21
Сообщение
#37
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 689 Регистрация: 5.2.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 26332 Машина:ВАЗ 2107 Цвет:кварц Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 0 раз |
люди!! подскажите, с передней крышки двига, ну что на радиатор смотрит, постоянно сочится масло, менял прокладку 2 раза, тыщ5 накатываю и поновой, мож кто посоветует чем её замазюкать, ну или мож есть какаянить борзяче-нереальная прокладка, хоть оно и на скорость не влияет, но всёравно хочется чтоб движок чистый был.. и второе, есть какиенить пробки на крышку(я про ту пробку в которая закрывает отверстие в которое масло заливается) клапанов хорошие, или чёто придумать мона, тож 3 пробки менял, постоянно масло подпускает, хоть и не сильно, но опять же крышку закакивает... а так нехочется чтоб двига в масле была, я когда движок перебирал, так всё красивенько перечистил и покрасил, просто прелесть БЫЛА БЫ!!! если б не эти подтёки, всё картину обкакивали мне подскажите ктонить, чёнить... если постоянно с крышки гонит и выдавливает прокладки, то однозначно забит сапун (зоздаеться большое давление газов) снимай и прочищай его.... |
|
|
29.4.2010, 18:34
Сообщение
#38
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 16.4.2010 Пользователь №: 30326 Машина:ваз2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
люди!! подскажите, с передней крышки двига, ну что на радиатор смотрит, постоянно сочится масло, менял прокладку 2 раза, тыщ5 накатываю и поновой, мож кто посоветует чем её замазюкать, ну или мож есть какаянить борзяче-нереальная прокладка, хоть оно и на скорость не влияет, но всёравно хочется чтоб движок чистый был.. и второе, есть какиенить пробки на крышку(я про ту пробку в которая закрывает отверстие в которое масло заливается) клапанов хорошие, или чёто придумать мона, тож 3 пробки менял, постоянно масло подпускает, хоть и не сильно, но опять же крышку закакивает... а так нехочется чтоб двига в масле была, я когда движок перебирал, так всё красивенько перечистил и покрасил, просто прелесть БЫЛА БЫ!!! если б не эти подтёки, всё картину обкакивали мне подскажите ктонить, чёнить... если постоянно с крышки гонит и выдавливает прокладки, то однозначно забит сапун (зоздаеться большое давление газов) снимай и прочищай его.... я понял, пасиба, вот тока у меня проблемка с названиями... Сапун - это та хрень почти сверху движка от которой толстый шланг на фильтр идёт? |
|
|
29.4.2010, 18:37
Сообщение
#39
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 689 Регистрация: 5.2.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 26332 Машина:ВАЗ 2107 Цвет:кварц Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 0 раз |
я понял, пасиба, вот тока у меня проблемка с названиями... Сапун - это та хрень почти сверху движка от которой толстый шланг на фильтр идёт? он не с верху а куда щуп вставлен и от него шланг в фильтр, для начала проверь шланг, если шланг читый то разбирай дальше, там по середине болт крепит... |
|
|
29.4.2010, 18:54
Сообщение
#40
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 16.4.2010 Пользователь №: 30326 Машина:ваз2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
а хотя ща в поисковике найду
я понял, пасиба, вот тока у меня проблемка с названиями... Сапун - это та хрень почти сверху движка от которой толстый шланг на фильтр идёт? он не с верху а куда щуп вставлен и от него шланг в фильтр, для начала проверь шланг, если шланг читый то разбирай дальше, там по середине болт крепит... пасиба, я понял, я его и имел ввиду ))) ну написал же почти сверху пасиб ещё раз, вот тока придётся ждать пока двери доделают))) слушай, ещё вопрос, я тока что наткнулся на такую фигню как пламегаситель я чёт непомню чтоб у меня в шланге такая штукенция была, если её неть, это ОЧЕНЬ плохо??? ))) да и шланг бедалага такой уставший, что и смотреть на него жалко))) мелочь, а руки никак не доходят....
Прикрепленные файлы
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:41 |