IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 7 8 9 10 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ВАЗ 2106,эволюция в прошлое., Ода любимой машине...
Tres
сообщение 19.9.2017, 18:14
Сообщение #161
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Прохор
Сообщений: 105
Регистрация: 21.12.2014
Из: Бердянск
Пользователь №: 90923
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 25 раз



Сегодня с утра начал заниматься ласточкой.Поехал купил вот такое мастыло у оф.дилера(хотя шняга может быть везде),фильтр Манн,спрей Антикокс.
Приехал в гараж,выкрутил свечи,отключил датчик Холла и эл.-магн.клапан подачи газа,выкрутил свечи и забрызгал чудо-вещество в цилиндры.Вкрутил свечи и оставил на 25 мин.Визуально свечи абсолютно чистые,с небольшим сероватым налётом.
По истечении 25 мин,выкрутил свечи,накрыл тряпкой и покрутил стартером 2 раза по 5 сек. Осмотрел светлую ветошь,результат таков:
1 цилиндр- желтоватое пятно
2 цилиндр-коричневое насыщенное пятно с крупицами сажи
3 и 4й цилиндры как и первый.
Повторил процедуру:1,2,4 цилиндры почти бесцветные,2-слабая желтизна,но без сажи.
Потом всё подключил,завелась сразу на газу,с выхлопной трубы несколько секунд сизый дым и вонь,потом всё прошло,как написано в инструкции 10-15 мин на повышенном холостом погонял и сразу поменял масло.
Не знаю что нужно ощутить после этой процедуры,но мысль,что машине возможно станет легче уже радует. victory.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tres
сообщение 30.10.2017, 18:18
Сообщение #162
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Прохор
Сообщений: 105
Регистрация: 21.12.2014
Из: Бердянск
Пользователь №: 90923
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 25 раз



Доброго дня коллеги hi.gif .Вобщем после замены масла на Хадо с ревитализантом,проехал я около 1 тыщи,но опять начал падать уровень.Что-то тут не то.Заехал к соседу(он у нас в городе лучший карбюраторщик),замерял компрессию-12 во всех цилиндрах,но обратил внимание на свечи-на резьбе было масло,предположение-сальники клапанов big_boss.gif .Вобщем его решение было такое-аутопсия головки и визуализация сальников с их последующей заменой.
Купил я сальники Getz,прокладку под крышку,загнал к нему во двор,ну и начался ремонт.Вскрытие показало-детали были в идеале,он там чудил-мудрил по своему(я особо в этом не шарю),поменял сальники,выставил зазоры клапанов и т.д,короче всё как положено.
А я в это время почистил смывкой,загрунтовал и покрасил крышку клапанов под цвет кастрюли,хз зачем,но получилось прикольно. victory.gif
Вобщем на всё про всё ушёл почти день,т.к он человек очень дотошный и ответственный,то проверял по нескольку раз,чтобы всё было чики.
Вот уже наездил км 700,масло на уровне,всё отлично(тьху 3 раза).
Теперь могу сделать вывод,что масло LIQUI MOLY – MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 убило нахрен сальники,а стояли неплохие-VICTOR REINZ,и меняли их буквально полгода назад.Вот так то,не всем подходит это масло,теперь не буду экспериментировать,а лить проверенное. old.gif

Теперь ещё кое-что поведаю:задался я целью помыть подкапотное пространство,но чёта стрёмно было,потом после ремонта думаю-а,была-небыла.Взял приблуду К2 АКРА,забрызгал всё и после 15 мин всё смыл под напором со шланга.Заводить боялся где-то 2 часа,потом вжик и слава Богу,под капотом чисто и без происшествий.
-13/i9-11725020/472x354-r][/URL]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 30.10.2017, 18:47
Сообщение #163
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



victor reinz какого цвета стояли маслосъемные? Много подделок,ну и где брал интересно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tres
сообщение 30.10.2017, 19:17
Сообщение #164
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Прохор
Сообщений: 105
Регистрация: 21.12.2014
Из: Бердянск
Пользователь №: 90923
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 25 раз



Зелёненькие,брал на рынке,а Гётс в магазине.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 30.10.2017, 19:28
Сообщение #165
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(Tres @ 30.10.2017, 19:17) *
брал на рынке

вот и ответ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tres
сообщение 30.10.2017, 19:38
Сообщение #166
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Прохор
Сообщений: 105
Регистрация: 21.12.2014
Из: Бердянск
Пользователь №: 90923
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 25 раз



Ну тогда всё по-быстрому было,что дали-то и взял,а в этот раз более взвешенно подошёл к выбору запчастей,да и зять соседа работает в магазине,сказал,что Гётс-оригинал.
Сейчас занимаюсь полировкой,а потом надо будет какое-нибудь защитное покрытие,но жидкое стекло не потяну. this.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 30.10.2017, 22:16
Сообщение #167
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата
после замены масла на Хадо с ревитализантом.... начал падать уровень.
могу сделать вывод,что масло LIQUI MOLY – MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 убило нахрен сальники


Какая то странная логика... Значица-залил Хадо...оно же потекло, а виноват Ликви моли?!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tres
сообщение 30.10.2017, 22:37
Сообщение #168
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Прохор
Сообщений: 105
Регистрация: 21.12.2014
Из: Бердянск
Пользователь №: 90923
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 25 раз



Логика в том,что до заливки Ликви именно с молибденом жора масла небыло,поменял на Хадо,на эти же маслосъёмники,естественно и это начало подъедать,после замены сальников обеды прекратились,методом исключения случайностей всё-таки грешу на Ликви,где-то читал,что оно губительно действует на какие-то гидрокОмпенсаторы,но у меня их нет,а сальники могли пострадать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 30.10.2017, 22:53
Сообщение #169
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата
до Ликви жора небыло


Дык жор мог начаться по любой другой причине- всетаки пробег увеличивается, усталость мотора еще больше и т.п.

Цитата
,поменял на Хадо.....естественно и это начало подъедать


А почему же "естественно"? Судя по сорту масла с каким- то там ревитали..татата оно должно чото там восстановить...устранить, заполнить...вопшем-прекратить всякие утечки. А тут нате....-опять течет. Логичный вывод-Хало не справилось со своими заявленными рекламными чудо свойствами и доверия к нему быть не должно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tres
сообщение 30.10.2017, 23:07
Сообщение #170
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Прохор
Сообщений: 105
Регистрация: 21.12.2014
Из: Бердянск
Пользователь №: 90923
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 25 раз



Господин поручик ,та я ж ничего не рекламирую,никогда этим не занимался,пробовал разные марки масел,если быть честным,понравился немецкий Равенол и Хадо,с остальными может на подделку натыкался,не знаю. dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 30.10.2017, 23:22
Сообщение #171
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



За подкапотную мойку-Зачот!) clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 31.10.2017, 0:26
Сообщение #172
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(Господин поручик @ 30.10.2017, 22:53) *
Судя по сорту масла с каким- то там ревитали..татата оно должно чото там восстановить...устранить, заполнить...вопшем-прекратить всякие утечки. А тут нате....-опять течет. Логичный вывод-Хало не справилось со своими заявленными рекламными чудо свойствами и доверия к нему быть не должно)

Дык оно ж резину и не должно восстанавливать, нигде такого не заявлено не было. ))
А зазор между клапанами и направляющими в 3 ... 4 сотки жизненно необходим. Иначе при прогреве клапана заклинят и уткнутся, со всеми печальными вытекающими. Через эти зазоры масло и уходит, если сальникам хана. У меня уходило порядка 0,5 л на 1000 км, пока не сальники не поменял.

Сообщение отредактировал Route_66 - 31.10.2017, 0:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 31.10.2017, 13:29
Сообщение #173
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(Господин поручик @ 30.10.2017, 23:16) *
Какая то странная логика... Значица-залил Хадо...оно же потекло, а виноват Ликви моли?!

Да и ничего удивительного. ЛМ штука отличная для движка. особенно после ремонта. Задиров никогда не будет, давление масла растет! Но осаждение молибдена заканчивается со сменой сорта масла, а частички молибдена отколупываются и масло становится абразивным. Ест сальники и проедает металл шкива. Тем не менее, первая заливка масла должна быть с молибденом, если кто очкует.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 31.10.2017, 14:00
Сообщение #174
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



лью присадку с молибденом-все отлично,мотор стал тише,по бодрее стал набирать обороты,в принципе что молибден обещал-то он и дал,никаких супер пупер обещаний нет,просто снижает трение,хотя молибден работает только под нагрузкой,т.е. в режиме газ в пол или высоких нагрузках,когда масляная пленка истончается за счет перегрева и расширения металла,вот тогда и помогает молибден не заклинить мотору,понятно что не панацея- но на какое то время поможет мотору пожить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 31.10.2017, 15:48
Сообщение #175
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 31.10.2017, 15:00) *
лью присадку с молибденом

Как называется эта присадка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tres
сообщение 31.10.2017, 17:57
Сообщение #176
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Прохор
Сообщений: 105
Регистрация: 21.12.2014
Из: Бердянск
Пользователь №: 90923
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 25 раз



Коллеги,это чистая правда,когда только залил Ликви с Мо не сразу понял,что мотор работает,он у меня и так шепчет(ттт),а тут вообще очень тихо стал работать,что и говорить-масло хорошее,о чудодейственных свойствах дисульфида молибдена мне ещё дед рассказывал,при замене масла он просто сыпал порошочек в масло и разбалтывал.Но фракция его разная,нужно брать самую мелкую,а то не иначе-это абразив.
Если бы не трабл с сальниками,то я бы и остался на нём. big_boss.gif

Сообщение отредактировал Tres - 31.10.2017, 17:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 31.10.2017, 22:52
Сообщение #177
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата
.....могу сделать вывод,что масло LIQUI MOLY – MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 убило нахрен сальники,а стояли неплохие-VICTOR REINZ.........Вот так то,не всем подходит это масло....


Цитата
... грешу на Ликви,где-то читал,что оно губительно действует на какие-то гидрокОмпенсаторы,но у меня их нет,а сальники могли пострадать....


Читая такое, создается впечатление, что мотору жигулей хорошее масло идет во вред?
Но ведь получается, что хорошее импортное масло сожрало хорошие же импортные сальники? Тогда причем здесь жигулевский мотор? Ведь такие же сальники с таким же успехом могло сожрать и на каком нить прости господи и мерседесе! Как так то?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 31.10.2017, 23:13
Сообщение #178
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Г п, вы давно простились с эксплуатацией ВАЗ. Попробуйте вчитаться и понять почему так пишут о ЛМ. Никому не придет мысль лить в мерседес ЛМ с молибденом, впрочем как и вам в вашу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 31.10.2017, 23:26
Сообщение #179
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(Ludvig @ 31.10.2017, 22:13) *
Никому не придет мысль лить в мерседес ЛМ с молибденом, впрочем как и вам в вашу.


Никому-это сильно сказано! Вы готовы ответить за всех?)
Да...кстати-почему бы и не влить старенькому мерсу ЛМ? Что тут такого?

Цитата
почему бы и не влить старенькому мерсу ЛМ?

Угу...Я сильно сомневаюсь, что химики ЛМ делали масло спецом для стареньких жигулей))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tres
сообщение 31.10.2017, 23:48
Сообщение #180
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Прохор
Сообщений: 105
Регистрация: 21.12.2014
Из: Бердянск
Пользователь №: 90923
Машина:ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 25 раз



Цитата
Читая такое, создается впечатление, что мотору жигулей хорошее масло идет во вред?
та Боже упаси,только в пользу,но видать именно ЛМ с молибденом почему-то не подошёл,может это именно мой,частный случай,да и сальники могли быть палево. sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 7 8 9 10 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:08