Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[vent0m]

Никогда в жизни не регулируйте УОЗ по стробоскопу, только по детонации на ходу.
ЦРОЗ не мог сам востановится, я уже писал что произошла смена состава топливовоздушной смеси, а ей нужны свои углы по зажиганию, не зря на старых трамблерах был ручной октан-корректор для тонкой подстройки

собственно я так и настраивал. правда детонации при разгоне у меня вообще нет, как ни крути. но грань между перегревом и разгоном научился находить. именно по этому карбюраторщик на сервисе сказал, что не будет его трогать по страбоскопу. ручной октан коректор? никогда не слышал. интересно! мне нравится рассуждение. а чем по-твоему вызвано изменение состава смеси, если повышатель октанового числа почти был выработан к этому моменту?

Вот точно оптимус сказал. Лучше по детонаци. И лучше самому, чем после сервиса переделывать.

особенно когда себе доверяешь больше) но я как раз трамблёр не трогал давно, поэтому сюда не думаю...

ИМХО-нужно искать системную ошибку. 9 лет...восемь карбов и три системы зажигания ....всё это время что-то из них настроено было неверно. И само собой починилось. Ну не может вель все эти 9 лет зажаты колодки и буксовать сцепа!!

вот-вот... поэтому и консультируюсь с вами) завтра попробую всё проверить и расскажу)

[Господин поручик]

детонации при разгоне у меня вообще нет, как ни крути

Вотт одна из системных ошибок.
Не забудь завтра проверить на детонацию

[OPTIMUS PRIME]

Детонации нет из за того что автоматы опережения не работают или не настроены
Почему он должен выработатся?.Растворенный осадок опустился на низ бака, а потом перемешался с более качественным и более октановым топливом.
Я вот когда работал на АЗС всегда старался заправлятся после того как приходил бензовоз)

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 17.5.2017, 20:46

[vent0m]

а пример второй-на ауди стоит январь 5.1,прошивка сделана на коленке,этим не занимался никогда,но ездит,жрет мало,что то не нравиться- адаптер диагностический и ноут,едешь и крутишь настройки,не выходя из машины и не открывая капот


ага,вот брал такой набор

https://avtopasker.ru/goods/18015.htm

написан производитель- ДААЗ, завод выходит. Только там диафрагмы я сразу выкинул-презерватив толще чем они

пекары я хз,но бензонасосы менять приносят постоянно,знакомый работает в запчастях

нет, написано "для ДААЗ".

Вопрос:(27/06/13)
У меня машина ВАЗ 2110 с карбюратором 21083-1107010-31 Подскажите, пожалуйста, какой ремкомплект купить, чтобы поменять диафрагму пускового устройства вместе с картонной прокладкой? Этот РК карбюратора ДААЗ-ЗИП ВАЗ 21083 дв.083 (1,6) красный подойдёт?
Ответ:
ОАО <ДААЗ> не выпускает ремкомплекты для карбюраторов.

вот отсюда взято http://www.daaz.ru/faq101.htm

про твою проблему выше уже писал, что не могу компетентно ответить. Порошин - вообще очень специфический персонаж. про настройку мозгов, я бы тоже не стал так яро агитировать, потому что много примеров было тут в клубе, как люди ставили моторы и мучились с настройкой. каждая система требует определённых знаний, просто диагностический разъём купить не всегда достаточно, хотя в ряде случаев бесспорно поможет.

но я предлагаю здесь не устраивать батл карб против инжа. у меня пока карб стоит и мы обсуждаем почему он (или не он) заработал))

Вотт одна из системных ошибок.
Не забудь завтра проверить на детонацию

проверил уже во время тестовых заездов в пятницу - не появилась)

Детонации нет из за того что автоматы опережения не работают или не настроены
Почему он должен выработатся?.Растворенный осадок опустился на низ бака, а потом перемешался с более качественным и более октановым топливом.
Я вот когда работал на АЗС всегда старался заправлятся после того как приходил бензовоз)

это была уже вторая заправка после заливки жидкости, и оба раза стрелка на лампочке была почти на нуле.
ну отследить бензовоз - сложно, если там не работать)

автоматы опережения -это те самые регуляторы?

Сообщение отредактировал vent0m - 17.5.2017, 20:56

[Lyzhenkov]

ну а на коробке написано что завод выпускает

[Ammendorf]

ДААЗ действительно с распада СССР ремкомплектов карба не выпускает.

А пекар нынче - и вовсе "коробкодержатель". Вся продукция выпускается в кетае.

[Lyzhenkov]

Ну бумага все стерпит.

У иномарочников это называется упаковщик,коих половина от общей массы,тупо берут где дешевле и в свою коробку просят упаковать

[vent0m]

ну а на коробке написано что завод выпускает

в данном случае я верю официальному сайту. если бы они производили ремкомплекты, то были бы заинтересованы в их продаже. а распечатать коробочку с любыми надписями мы с тобой можем. ну и не факт что большая надпись "для дааз" и адрес г. димитровград, не значит что это оао дааз.

ДААЗ действительно с распада СССР ремкомплектов карба не выпускает.

А пекар нынче - и вовсе "коробкодержатель". Вся продукция выпускается в кетае.

сейчас всё китай почти. важно работает этот китай как надо или нет)

[технолог56]

Что карб работает у меня уже 3 года, сколько до сего - не могу сказать, что бензонасос пекар - работает два года. Может и не плохой Китай. А откуда инфа, что в Китае штампуют?
"...Почти целый век автомобильные запчасти PEKAR обеспечивают стабильную работу автомобилей ведущих отечественных марок. Качество продукции проверено временем, испытано российским климатом и отечественными дорогами.
Продукция PEKAR производится в России, удовлетворяя потребности рынков автомобилестроения и запчастей...." с официального сайта.

Сообщение отредактировал технолог56 - 17.5.2017, 22:07

[vent0m]

это хорошо, спасибо. про Китай вопрос не ко мне, просто я не удивлюсь если это окажется так) но мне без разницы, главное чтобы работало хорошо)

[Ammendorf]

Производства там уже несколько лет как нет, что в принципе и понятно, дорогая земля и недвижка в черте мегаполиса, там давно офисы до склады. Ну а что до писанины "производится в россии" - бумага все стерпит, и это мировая практика.

P.S Правда в случае с ленинградским карбюраторным и его последующими реинкарнациями всех видов, производство в китае скорее плюс чем минус. На сайте они и про традиции качества пишут кстати, не врут ни капельки. Качество стабильно дерьмовое. Карбы К-ххх производства ленкарза в сущности своей были адом владельцев. Отчего с появлением weber 32DCR и лицензии на него у нас, ему быстренько стали выдумывать модификации на отечественные машины.

[vent0m]

круто, про стабильное качество. поржал)

[технолог56]

Была в ранней молодости у меня техника - ИЖ Планета 5. если не изменяет память, там был какой то карб Ленинграда. Работал исправно))).

[OPTIMUS PRIME]

Китайские запчасти не так и плохи.Вот например я езжу на чисто Китайском карбюраторе (АТ) и чисто китайском топливном насосе ( LSA) и они исправно работают уже лет 5

[Warrior]

У меня помпа Пекаровская в отличие от говнобензонасосов живет уже 3 года. Я аж в недоумении..

[Lyzhenkov]

китай есть заводской а есть поддельный, если первый не хуже европейцев по качеству-второй про уг будет

[vent0m]

думаю Денис в последнем сообщении хорошо подытожил)

[Lyzhenkov]

думаю Денис в последнем сообщении хорошо подытожил)

А так и есть- даже как пример телефоны, те же lenovo и xiaomi, у меня экшн камера xiaomi yi- брал за 4000 с копейками еще в 2015,снимает на уровне GoPro 3 silver, который тогда около 15-17к стоил,до сих пор работает,хоть и кетай

[vent0m]

согласен xiaomi весьма достойные изделия делает..



значит по динамике пока тестирования продолжаются. трамблёр затянут, свечи коричнево-оранжевые.
https://cloud.mail.ru/public/Azag/FzE642uDE
https://cloud.mail.ru/public/5YX5/AabRJzfA8

[YaJAROFF]

https://cloud.mail.ru/public/5YX5/AabRJzfA8

Масложор, однако.