Версия для печати темы

Автор: технолог56 16.9.2015, 21:49

Здравствуйте, товарищи! Вот и я решил открыть тему о своей 2106.
Итак, автомобиль был приобретён в ноябре 2014 года у одного профессора в Оренбурге. Я второй владелец.
Состояние близкое к идеальному. Год выпуска 2005. Ижавто. Двигатель 1,6. КПП 5-ти ступка. Пробег 37000 км, первый круг. Тёмно-зелёный.
Сразу оговорюсь - я стараюсь и буду стараться поддерживать его в виде, близком к заводскому.
Жена прозвала "Лягушонок". Думаю, подходит.
Что сделал за почти год? Буду стараться перечислить хронологически.
1. Мелкие неисправности (лампочки, резинки, зачистка контактов).
2. Поменял шаровые на чемпион в марте 2015 + регулировка карба.
3. Заменил ручки открывание передних дверей на металлические и карты передних дверей.
4. Замена рычага нижнего правого + сайлентблоки к нему.
5. Замена рулевых тяг + маятника. В 2016 менялись несколько раз короткие тяги.
6. Замена задних тяг, амортизаторов.
7. Установка БСЗ.
8. Установка магнитолы Сони и двух задних блинов с деревянной полкой (2015г.).
9. ДТП (02.2016 г.).
10. Ремонт после ДТП (06.2016).
11. Отдал автомобиль отцу, но с ремонтами помогаю.

http://s019.radikal.ru/i632/1509/6b/a5789ddfd0d4.jpg
http://i017.radikal.ru/1509/dc/c47f60fc29ce.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1509/50/4402a105f00a.jpg
http://s017.radikal.ru/i437/1509/7b/682e8387e18d.jpg

Фото - сентябрь 2015.

Автор: ИванычЪ 16.9.2015, 21:57

Привет . Володя.. фото приветствуется в живом виде. И задний стабилизатор в сборе заинтересовал.. Уточни.. у меня такого нету.

Автор: KenSha 16.9.2015, 22:02

Здравствуйте, Владимир! Мы почти соседи))) Я с Башкирии.
Интересная машинка!


эх... нравятся мне машинки без мухобойки, они такие аккуратненькие (только моей не говорите , а то завтра капризничать опять будет))))

Автор: технолог56 17.9.2015, 5:38

Прошу извинить, Юрий. Тяги задние,так вроде. Думал вчера ж ещё... На счёт фото-что то не нашёл я как их вставить 'вживье'. Только просит ссылку на сторонний сайт...

Здравствуйте, Галина! Будем знакомы. Да,соседи. Бывал я в башкирии. Согласен с Вами-тоже не приветствую лишние 'пластмасски' на авто.

Автор: Bartholomew 17.9.2015, 6:25

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11665

Автор: ИванычЪ 17.9.2015, 8:34

Я так с САВЕПИК ОРГ выкладываю без проблем. По правилам сайта - не более 500 пикселов на сторону.. Если размер соответствует , то

то просто фото.. Если фотка большая , то можно выложить превью.. Она кликабельна.
http://savepic.org/7725063.htm
Или спрятать под спойлер.

Автор: Kedr 17.9.2015, 16:46

О, еще одна ИЖевская
У моей точно такие же диски были, когда ее покупали!
Респект и уважуха владельцу. Береги кузов!

Автор: технолог56 17.9.2015, 18:55

[quote name='Kedr' date='17.9.2015, 17:46' post='819274']
О, еще одна ИЖевская
У моей точно такие же диски были, когда ее покупали!
Респект и уважуха владельцу. Береги кузов!


Буду стараться)). Уже в это лето юбку под задним бампером поровнял и подкрасил. Планирую позакрашивать сколы на капоте и дверях, но это, наверно уже в следующее лето...

Разобрался с фото. Спасибо, ребят.
http://radikal.ru/big/a4b5f2b6ea8f4c0e987a972950536deb

http://radikal.ru/fp/b96a918cb2fb4cd299ad90ebd95b6051

Это я весной вёз щенка родителям в деревню.

Забыл указать вчера. По зиме менял масло в коробке и мосту на Лукойл ТМ5 80в-90. В движок лью Газпромнефть п/с 10в-40. До этого лил Зик А+, но дорого нынче... пока так.

Автор: Kedr 17.9.2015, 19:03

Я имею ввиду по возможности ставь в гараж и зимой поменьше ездий! Наши кузова в труху превратить очень легко, судя по качеству заводской окраски.
На резине лучше не экономить!))
На масле тоже! Лей нормальное масло, и двигатель пробегает очень много без проблем. Сейчас не советские времена, нету никакого дефицита. Хотя цены на импортные масла взлетели до небывалых высот.

p.s научу пользоваться цитатами! жмёшь внизу сообщения пользователя +цитата, оно подсвечивается красным и потом жмёшь "ответить".

Автор: технолог56 17.9.2015, 19:20

Спасибо))). Вот гаража нет и это меня расстраивает...пока не предвидится гараж, комнату в общаге снимаю - своего дома нет. О масле я подумываю, наверно сменю его всё же обратно на зик. Хотя сильно больших изменений я не вижу между газпром и зик. Работает ровно, давление одинаково, угара нет.

Автор: ИванычЪ 17.9.2015, 19:27

Предприниматель Иванов утонул в Красном море , упившись в шлам Хэнэсси , а сантехник Сидоров утонул в своей деревне , упившись самогонкой и упавши лицом в лужу.. Резюме.. Зачем платить больше , если результат одинаков ??. Пардон за офтоп.

Автор: Kedr 17.9.2015, 19:38

Относительно не дорогих импортных масел довольно много на рынке. Особенно во всяких специализированных автомобильных магазинах.
Если нет гаража, то надо искать укрытие от дождей, снегов и прочая. Машине на улице стоять лучше, чем в непроветриваемых помещениях. Но чтобы была крыша над головой )

Автор: ИванычЪ 17.9.2015, 19:42

... Над крышей.. .

Автор: YaJAROFF 17.9.2015, 20:01

Все понятно, но почему

? Или йа дальтоник?

Автор: Ролакс 17.9.2015, 20:07

Тоже кажется темносиней или вовсе черной приветствуем в клубе!

Автор: ИванычЪ 17.9.2015, 20:10

А я - невнимательный.. Но созрел вопрос.. Где правое зеркало ??.. Весчь оченно пользительная.. Особенно при перестроении в право.. И на парковке..

Автор: технолог56 17.9.2015, 20:29

Поэтому я и раздумываю ещё)). Посмотрим по финансам в будущем.



Макс, дело говоришь. Об этом и думаю, но пока так - возле общаги, под окном. Благо 1 этаж. А зимой езжу почти каждый день - эту зиму тем более буду. Жену на работу возить в центр города рано утром.



Что то я не понял. Про цвет ты? Тёмно зелёный по техпаспорту.
http://radikal.ru/fp/5e985aa85c31499890aad7ab9bdb8391


Благодарю! Кажется вам, ребята)). Зелёная она...



Иваныч, покупая авто получил зеркала с обоих сторон, но какие то пластмасски, что цепляются крюками за рамку двери и между уплотнителем. Жутко тряслись при скорости. Одно крепление с водит. стороны было сломано, к тому же. И оставили потёртости на самой рамке-окантовке двери...неэстетично. Снял в первый месяц, купил стоковое и поставил.
А сверлить дырки в двери справа не хочу - жаль. Ты прав - иногда не хватает его (довелось поездить на разных авто), но учился я ездить на отцовской, где его тоже нет - привык. Хватает панорамного и левого, а ещё не ленюсь крутить голову чаще и тонировать не хочу заднее стекло.

Автор: ИванычЪ 17.9.2015, 21:00

Я тоже езжу не тонированым. А дырки сверлить не жалей.. Удобство дотоже жалости . У меня оба стоят. И не лишнее это. Только дырки не зеркально сверлить , как на левом. Нужно смещать в зад . Я посверлил как на левом. Часть зеркала не видна...Лучше примерь с помошником.. Вертеть шеей это нормально , а зеркала только в помощь..

Автор: Kedr 17.9.2015, 21:03

Правое зеркало не помешает кстати! Дырки приходится сверлить да, но что поделать!)) Главное потом антикором хорошо обработать.

Автор: ИванычЪ 17.9.2015, 21:08

Помогает И от сильных каккашек может спасти..

Автор: dekaDENt 17.9.2015, 21:28

Приветствую!

Если не хочешь сверлить, то можно и такие как ты писал, за рамку двери. Они разные бывают. Я купил Wessem, Отличные зеркала, не трясутся. Можешь у меня в теме глянуть как они выглядят.
Форточки работают при этом.

Автор: ИванычЪ 17.9.2015, 21:55

Ну да , я таких перепробовал... Ездить можно , но удобства не было...

Автор: oledg 17.9.2015, 23:50

приветствую удачи с машиной!
стабилизатор постаил а фото где? ,очень полезная вещь

Автор: dekaDENt 18.9.2015, 9:03

Иваныч, а такие как я написал пробовал? Именно польские Wessem? Если нет, то зачем писать, что неудобно. Я то про конкретные пишу, какие у меня стоят с 2008 года.

Автор: ИванычЪ 18.9.2015, 10:30

Денис , я писал про себя и прото , что я пробовал.. Я все попробовать конечно не могу. Но несколько цеплялок у меня стояли..

Автор: технолог56 18.9.2015, 16:01

Мужики, я подумаю над установкой зеркала.

не стабилизатор, ошибся - тяги сменил я просто.

Вчера ездил - забрал свою старушку "Яузу" с ремонта. Ничего не сделал парень. Говорит, если уж глубже лезть - дороже будет и невыгодно уж... думаю, просто у него опыта маловато. Пока буду слушать радио лишь. А там видно буде, як с деньгами станет. Сейчас пойду установлю колонки в полку.

Автор: технолог56 19.9.2015, 11:01

Пару дней назад заглох в пробке-кончился бенз. Намеренно так довел,зная,что в канистре есть запас. Замерить решил расход заодно. Получилось 14 л на 125 км. Или 1 л на 9 км, на 100 км трачу 11,5 литров. 92 бензин, замер по городу производил. Не радует.
п.с. Недавно,два месяца назад решил посчитать по чекам сколько потратил денег на бензин. Получилось около 40 тысяч рублей за всё время владения авто.

Автор: ИванычЪ 19.9.2015, 11:15

Прикинь на сколько хватило бы на такси покататься ?

Автор: технолог56 19.9.2015, 12:35

ага. Только вот по деревням и по делам то на такси бы разорился. Лучше уж так.

Автор: ИванычЪ 19.9.2015, 13:21

Вот и я про это же.Свои колёса - сам себе хозяин..

Автор: технолог56 20.9.2015, 20:47

Хочу поделится с Вами, друзья, своими впечатлениями и красотой окружающей меня природы. Итак, 20 сентября - воскресенье прошёл замечательно. Мы с женой планировали ещё с тех выходных съездить в её деревню- Репино, называется. Там живут её родичи, в частности бабушка. Её собирались свозить в поле, где ранее была её деревенька, где родилась она - Соколовка. Ну и заехать на местные достопримечательности, так называемые "Благие камни". Вообщем смотрим сами, фоткал немного. Конечно, я думаю, вы понимаете - что передать словами и фото красоту родных мест невозможно.))

http://radikal.ru/fp/d65d6b0bb3f742e9a34812c8796c88c2 http://radikal.ru/fp/9cc84dd5dce14e7e9d71210f99bdec3e http://radikal.ru/fp/8e3c7106485b4b03b13873f4a6af5927 http://radikal.ru/fp/9226fa79f91c485e8d622058a172d1c4 http://radikal.ru/fp/aa0924452d9344569eadc7b900c4864a http://radikal.ru/fp/c0ae05f2a36f435596f9bb8f2c9c74cf http://radikal.ru/fp/ac302f531de94bf0b53f71e685ad4cd8 http://radikal.ru/fp/345b85a85b15491d8835f041ff0450a5 http://radikal.ru/fp/fa44b5ab981244819dad78781360779b http://radikal.ru/fp/de9967f37ffc4637a5eb5366a0bcc6c5

Тут родничёк, близ Соколовки. Вода студёна, вкусна! Правда, малоухоженный он. Бьёт сильно.


http://radikal.ru/fp/2ab90f450fe74aa481212a74437356fe http://radikal.ru/fp/63b625a630b5432da4bb272061ef8a82 http://radikal.ru/fp/10dad0e72a1b4ca888ec5e7f095f798f http://radikal.ru/fp/57621ab8b5a349248281eaef07123281 http://radikal.ru/fp/ed16489a39134670a15bc90c4ab04a8b http://radikal.ru/fp/b5a7b3a6b4bd493fb050eafcfb33fcf5 http://radikal.ru/fp/58fd8405c29e43dd88a38c7205e6d3ff

Вот на этом месте когда давно кипела жизнь. Сейчас одни малоприметные холмики, разбросанные камни, кирпичики. И деревья, что росли во дворах и всё помнят.

http://radikal.ru/fp/47dc6c32595a4d52a5a8d9947b519306 http://radikal.ru/fp/58fd8405c29e43dd88a38c7205e6d3ff http://radikal.ru/fp/533fc8b79cb94675a5fa15e9df158339 http://radikal.ru/fp/43ff751be5db4931b87dffcb12972431 http://radikal.ru/fp/74669e5fd02943ecb57a3116ba5c2ca7 http://radikal.ru/fp/0d7da1041f9c4f77aee978f876543ced http://radikal.ru/fp/59e5a838b1ce4510bba78a31fa778515 http://radikal.ru/fp/7bdff76f1a2e4085b8bf1189fde8c173 http://radikal.ru/fp/bebe608891164fd7bae3e869602532cb http://radikal.ru/fp/267759ab24b8498381615d31b7407dd7 http://radikal.ru/fp/23a8747570614455bb06223f8b21d480 http://radikal.ru/fp/f9322c87fda44729a7d4c6f9010e3177 http://radikal.ru/fp/45e2885cd01c425fb860730d51646509 http://radikal.ru/fp/f0dc303b94b24033903f1e068f80419c http://radikal.ru/fp/79123ebfdbbd49afbf11a41d4fef64d2 http://radikal.ru/fp/d90d963754ed4482a3bc57e194743622 http://radikal.ru/fp/7a89d0eed19f4b34b8f11f761921d34c http://radikal.ru/fp/d7e9d79f4db7402f9dd2e5e0d9b07564

Это уже дорожка к Благим камням. Деревья в красоте. Кое где Лягушонку пришлось покряхтеть. Очень крутой подъём на горы эти и почти по бездорожью. Ковыль порос по старой дороге.
Камни эти, образуются под влиянием ветра и воды. Красота. На восток видно наш,оренбургский газзавод. На западе гора "Острая шишка". Вообще в этих местах жили раньше казаки в основном, эти высотки облюбовывали их дозорные.
Находясь на этой горе повезло понаблюдать пролёт 5 волн (по 7-6 машин) вертолётов военных. Ми-24, Ми-8. Тут проходили учения ОДКБ "Центр 2015".
Спускаться пришлось по еле видным следам от сельхозтехники и довольно тяжело, но ничего - выбрался и уже по накатанной полевой дорожке в Репино. Вообщем накатал километров 40 по холмам.
http://radikal.ru/f/i057.radikal.ru/1509/4f/6f125b96b46f.jpg.html http://radikal.ru/f/s58.radikal.ru/i162/1509/63/8ea6c9065306.jpg.html http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i412/1509/31/e77b2e474fb1.jpg.html http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i716/1509/a6/50cfb726fd4b.jpg.html


Уже приехав - почистил авто и в город. Выходные прошли здорово!

Автор: ИванычЪ 20.9.2015, 20:53

Мне очень понравился твой отчёт.. Фоток тьма.. По превьюшкам всё видно. Кому большую. Флаг в руки.. Красота..

Автор: технолог56 20.9.2015, 21:07

Благодарю, Юрий! Да...красота, видеть бы вам ещё это. Снимал всё на телефон, качество, конечно не ахти. Буду иногда выкладывать свои поездки по области, России.

Автор: KenSha 22.9.2015, 19:01

Бывала в Оренбурге, проездом в Орск (не на машине, тогда еще прав даже не было)
Красота неописуемая по дороге!
Единственное - степь горела - больно смотреть было, жалко очень было, и дышать нечем было...

Автор: технолог56 23.9.2015, 19:45

Да, степи горят часто, в основном из за нерадивых водителей и "туристов"...паразиты вообщем. На погоревшую смотреть больно, это точно. А какое же моё было удивление в первый раз, когда на месте прошлогодней, выгоревшей земли, по новой весне поднимается дружно ослепительно зелёная травушка....

Автор: ИванычЪ 23.9.2015, 21:01

А чего удивляешься.. ??.. Технология древняя.. Называется ПАЛ.. Палят чего горит и перепахивают..

Автор: технолог56 23.9.2015, 21:18

удивлялся, когда малым был и из окошка авто видел.

Тут задумался я съездить на какое нибудь СТО и отрегулировать зажигание по стробоскопу. Ибо, ставил я себе БСЗ сам, настроил на слух. Может и с расходом потом уложусь в паспортные данные. Вопрос в другом, по какому бензу угол выстовлять? Что стоит заливать 92-й или 95-й? Вот позавчера влил 95 лукойла. Ну честно, пока разницу не ощутил. Ну, может чуть приемистее стала машинка. На КСЗ ощущал отчётливее. Кто что скажет, други? Читал мнение, что 95-того кушает меньше, особенно заметно по городу.

Автор: ИванычЪ 23.9.2015, 22:47

Лыженков такое писал.. Но мне очень понравилась фраза..На какое нибудь СТО. .. Эх.. Не попадал ты ещё к попкорукам.. Только сам и по стробоскопу и на слух.. И клапана и натяжку цепка.. Правило простое ... Хочешь , чтобы было сделано хорошо - сделай сам..
В оригинале .. Ж О П О Р У К А М...

Автор: dekaDENt 24.9.2015, 9:16

Мне мой мастер так ответил на подобный вопрос - зависит от компрессии. Если хорошая (выше 11), то лей 95. Если меньше, то 92, от 95 толку все равно будет мало. Если у тебя на нем едет лучше и расход меньше, то считай на калькуляторе, как у тебя дешевле получается. А там и решишь. Я бы на 95 ездил. Реже на заправке появляться. ИМХО.

Автор: KenSha 24.9.2015, 16:17

у меня 13,67 на 100.....

Автор: vadim-bagger 24.9.2015, 22:30

Всё дело в том, что октановое число поднимают у нас присадками, что не всегда есть гуд. Поэтому, особой разницы нет между 92-м и 95-м. Хотя да, чуть тяга лучше, но и свечам пипец быстрей приходит - появляется красный налет с диэлектрическими свойствами.

Автор: технолог56 25.9.2015, 20:00

Иваныч, понимаю. Учту. Буду искать стробоскоп и учится выставлять. На крайний есть один дедок, может к нему съезжу. Он в карбах ещё тот "вассерман".



Надо бы понизить)


Хочется верить, что где нибудь у нас на Руси есть настоящий 95-й.

Автор: ИванычЪ 26.9.2015, 0:16

Наивный... В СССР поищи.. Там бензины делали по ГОСТам.. А сейчас из 66 бензина присадками любой делают.

Автор: технолог56 26.9.2015, 11:13

Иваныч, ты пессимист.

Автор: ИванычЪ 26.9.2015, 12:11

Иногда..

Автор: технолог56 4.10.2015, 14:55

02-03.10.2015 года. Пробег 59 тысяч с копейками. Поменял левый ступичный подшипник. Отрегулировал клапана. Сменил датчик ТМ - 108. Поставил на открытие при 87 град. Заодно продул систему влил свежего тосола. Проверил на яме ходовую и долил масло в мост и коробку...готовлю к зиме, скоро уж переобуваться надо. Что то впереди подстукивает как то интересно при ямках. А ходовая в порядке. Езжу дальше. Авто радует и просит бензина почаще.

Автор: ИванычЪ 4.10.2015, 19:19

Слева два подшипника.. Какой поменял ??..
Датчик ТМ - 108 на открытие никак не влияет..
А моя газ глотает , как прорва..

Автор: технолог56 5.10.2015, 5:42

поменял оба. Малый и большой. Иваныч,правильно-я уже путаю. На включение вентилятора. Слушай,иваныч,ты вроде аморты перебираешь. Ремкомплекты берешь? Брт? Я тут грешу на стуки впереди из за амортизаторов. Хотя в июне ставил новые. Качаю машину-вроде делает возврат...не знаю,вообщем на что точно думать. Скину,наверно эти. Проедусь.

Автор: ИванычЪ 5.10.2015, 9:44

Перебираю, ремкомплекты есть в продаже . Но там только резина , если нутрянку размолотило - то только на запчасти..

Автор: технолог56 6.10.2015, 5:46

Скидывал амортизаторы-проехался без них. Стучит. Поставил передние старые-с потеками. Еду-стучит тоже...что за ерунда?! Причем те,что стояли почти новые ходили 4 месяца. Без видимых разрушений. Качаются туго. Старые тоже прокачал норм. Что ещё может? На яме был. Проблем не обнаружил. Подвывает лишь правое переднее-нужно сменить подшипники. Тяги?...

Автор: ИванычЪ 6.10.2015, 8:38

На яме нужно подвеску прокачать. Это лучше с помошником.

Автор: Ролакс 6.10.2015, 14:44

стучать может шаровые,сайленты,подшипник,сайленты поперечной устойчивости,втулки маятника,и еще пару причин.Вдвоем найти за 1-2 мин можно.

Автор: технолог56 6.10.2015, 18:00

Догадываюсь. Теперь грешу на шаровые и тяги рулевые. Сайленты потрескались слегка, но ничего не "съедено". Должно ходить... хотя и шаровые и тяги ставил новые. полгода не прошло. Завтра поеду на эстакаду, захвачу племяша в помощники. Знаешь, Ролакс, это больше похоже на грохот. И жёстче стала идти машина, в руль бьёт иногда при ямках. Чудеса - машинка каждый месяц что-то приподносит новое.

Автор: ИванычЪ 6.10.2015, 18:58

Не удивительно.. Иной раз смотришь - как оно ваще ездит.. А потом о5 видишь и снова.. Это прикатка и приработка .. Мой шар почти 7 лет стоял. Пока я на копее катался.. А когда подшаманил и запустил шара , вроде бы поехало , но почти год мне козни строил .. То одно , то другое.. А сейчас стабилизировалось.. Все слабые элементы отказали и удалены.. теперь только бытовые мелочи.. Лонжероны поварить , двиг на кочках стучит .. ну и колечки махануть.. Масло кушать любит.. Да , и переднее правое за неделю до пол атмоса сдувается.. Надо найти причину..

Автор: технолог56 6.10.2015, 20:24

Почти всё лето себе подкачивал поочередно, а чаще сразу два колеса по утрам - соседи от моего компрессора уже ругались)))). Вот, накопил и в августе махнул все 4 новые балона. И забыл про подкачивание. Так, раз в месяц проверю. А вообще, Иваныч, прав ты небось, на счёт прикатки-приработки. Но уж, подвеску то, переднюю, всю почти сменил по весне-лету и тяги задние. Эх...дороги.

Автор: МЫХЪ 6.10.2015, 21:08

Эххх.... запчасти......


Не тебе одному не везёт)))))

Автор: ИванычЪ 6.10.2015, 21:11

Эх мы - водилы.. Догоги убитые , а мы гоняем.. Бляха - знаем , что убитые , а гоняем.. Типа , а могет проскочу.. У меня лежит кучка шикарных шин, было парни с Украины просили продать.. А оно всё шишкатое.. А дискам хоть бы хны.. Бкмпо.. Ковка..

Автор: технолог56 7.10.2015, 5:43

я по зиме по глупости своей испортил отличный балон бриджа. Шишки пошли и внутри корд напрочь-чвах...протектор был изношен на 5-8 процентов! И хрен найдешь такую на замену теперь. Даже бу-напрямую из японии нет. Буду брать белку,пару.

Автор: ИванычЪ 7.10.2015, 9:50

У меня лежат три медведя и пара Бел 100.. Износ мизерный , а вот даже на зад сцыковато ставить.. Шишари реальные..

Автор: технолог56 8.10.2015, 19:57

Усиленно проведённый вечер под машиной, на эстакаде, выявил вышедшую из строю рулевую тягу. Наконечник средний, с водительской стороны. При нажатии на него слышен Ме стук и он вроде как бы "закусывает" и возвращается туго обратно. Буду менять или на старый из запаса, но это только в деревне когда буду у отца, или уж возьму новый в Орене. Заодно поставил обратно передние аморты, те, что новее. Исправны они, вообщем. Старые в запас, потёкшие трохи, но пусть лежат. Проверил шаровые - в норме всё.
Хых, смешно, ребят но это так - часть грохота спереди доставляла решётка радиатора. Я недавно поставил на зиму пластмассовую и вот, саморезы расслабились и был дребезг, вкупе с подстукивающей тягой. Теперь стучит слева лишь она.
В выходные планирую поискать Бел 188 и переобуть авто. Уже Т упала до -2 ночью и +2-5 днём. В соседних районах даже снежку сыпануло.

Автор: ИванычЪ 8.10.2015, 22:44

У нас тоже упала.. Но пока ещ на плюсах..

Автор: технолог56 10.10.2015, 19:58

Поменял я рулевые наконечники. Купив один и сменив его - выяснилось, что нужно менять левый короткий. Этот, хоть и подстукивал, но ещё бы походил. Сменил оба левых. Короткий был разбит хорошо. Сразу сделал сход-развал. Сейчас привёз с деревни диски и два баллона бриджа. Завтра докупаю ещё два, обуваю в шинке их на диски и сам сменю. В остальном всё замечательно. Авто бегает бодро.

Автор: Ролакс 11.10.2015, 0:01

жигули самая беспроблемная машина,если до тебя убита не была..можно сказать-вечная.

Автор: Kedr 11.10.2015, 2:28

Пока кузов не сгниет да.

Автор: технолог56 15.10.2015, 20:15

Всем привет. Так сложилось, что пришлось срочно ехать в Казахстан, в г. Алга (рождён я там). Повёз родителей на похороны. Авто прошло за 2 дня около 1200 км (туда-обратно). Всё нормально-бежит добре. Обкатал заодно новую зимнюю резину. На задней оси http://radikal.ru/fp/2c11b4c489dd4cab919709a886e76849 Кордиант. Впереди бридж. http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i723/1510/99/dfad7537a3c3.jpg.html
http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i439/1510/d6/29929fc51efa.jpg.html
http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i432/1510/48/4f4db082ee2f.jpg.html

Дорога в целом неплоха. Километров 200 из общего маршрута убитый, поплывший асфальт - полз 60-70 км/ч. Границу пересекли тоже довольно быстро и без проблем. Уже в Актюбинске лишь догнал меня наряд ГАИ и предъявили за выключенный ближний свет - уговорил сержантика, отпустил меня с Богом . Очень интересна природа и быт людей. Степь во многих местах идеальна ровная и пустынна... http://radikal.ru/f/s012.radikal.ru/i319/1510/31/c139dab46764.jpg.html
http://radikal.ru/f/i016.radikal.ru/1510/68/5309c1bafbc1.jpg.html
http://radikal.ru/f/s008.radikal.ru/i306/1510/b2/85634f381852.jpg.html

Уже приехав в деревню и решив подрегулировать замок пассажирской передней двери, вконец сорвал резьбу на планке, что прижимает ракушку...теперь думаю как это "лечить". Сейчас дверь ужасно закрывается и ракушка держится лишь на двух нижних болтах.

Автор: Ролакс 15.10.2015, 21:03

как дороги в Казахстане?
не помню,если планка двигается,можно через плафон ее достать проволкой.

Автор: ИванычЪ 15.10.2015, 22:48

Зачем ??.. Прочистить резьбу мечиком и пользовать новый болтик, лучше свеженарезаный плашкою.. И без фанатизьма тянем.. Я ещё ни одну резьбу не сорвал.

Автор: Ролакс 15.10.2015, 22:59

да эт понятно,лиш бы не на планке а на болтике резьба повреждена была.
была бы 1-я и 2-я плашка))
как на метчиках)

Автор: ИванычЪ 15.10.2015, 23:27

Миша , резьба , обычно портится впополам , если элементы штатные..При этом мечиком в планке можно приподнять порченую резьбу , а плашка она всегда № 1.. Автоматы всегда режут в минусе и весь крепёж обычно прослаблен.. А плашкою можно нарезать полноразмерную резьбу.. Ноу сикрет..

Автор: технолог56 16.10.2015, 18:13

Самый плохие участки дороги:
1) От Акбулака (пограничный пгт РФ) до границы с РК;
2) От Актюбинска до конечного пункта - г. Алга.
Продавленный, поплывший асфальт в латках на данных участках пути.
Остальной маршрут можно ехать 120 км/ч и не волноваться за подвеску. Особо порадовал вновь капитально отремонтированный участок казахского пути Тамды-Актюбинск. Это от границы с Россией. На фото как раз запечатлел подъезд к Тамдам и элеватор близ посёлка.
Попробую по совету Иваныча прогнать метчиками М6х1 планку. Болт плашкой уже на заводе прошёл. Ну а если нет, второй вариант - изготовить спецболт М8х1,25. Токарь уже с эскизом и заготовкой.

Автор: технолог56 17.10.2015, 12:43

Итак, были принесены метчики М6 для сквозных и глухих отверстий. Попробовал для глухого - 2-х комплектный. Результата нет. Просто провал давали оба. попробовал метчиком для сквозного 3-х комплектный. 1-2 метчик давали провал. 3 чуть развернул, но чисто болт толком не держался. Навернул гайку на болт и чуть притянул пока так. Позже сделаю там М8 и не буду мучаться уж.

Автор: ИванычЪ 17.10.2015, 14:38

Там для М6 болтиков места маловато.. Ну может прийдётся болтик голову под 10 мм запилить..

Автор: технолог56 17.10.2015, 17:08

Иваныч, там и будет под ключ 10.
"Ну а если нет, второй вариант - изготовить спецболт М8х1,25."

Автор: ИванычЪ 17.10.2015, 21:51

Или М6, но снестандартным шагом..

Автор: технолог56 17.10.2015, 21:57

Не выйдет. Там уже отверстие где-то диаметром 6,0-6,1.

Автор: ИванычЪ 17.10.2015, 22:19

Вова , есть ещё вариант. Можно ввёртышь на фиксаторе резьбы вкрутить..

Автор: технолог56 18.10.2015, 8:43

Я думал об этом уже. Но этот вариант геморней. Нужно ввёртыш изготовить - его сложнее, чем болт. Думаю, токарь не в восторге будет от этого.

Автор: ИванычЪ 18.10.2015, 10:22

Вова , есть ещё вариант. Можно ввёртышь готовый использовать. Кнопка ручника или подсоса , там и резьба уже конусная. только внутри М6 нарезать.

Автор: технолог56 18.10.2015, 14:30

О как, Иваныч, спасибо! Я не знал об этом. Правда, там то и не лазил ни разу. А поподробнее и если есть фото этого ввёртыша, можно?

Автор: ИванычЪ 18.10.2015, 21:33

Не сегодня .. У меня они ещё оба снятые , завтра фотну..

Автор: технолог56 25.10.2015, 17:24

Сегодня приобрёл обновку в авто.
http://radikal.ru/fp/dc46c112c02e44d4966712eb16f175ce

Ещё не установил. Там, оказывается нужны разъёмы свои (в авто). Буду искать их, куплю - переделаю и поставлю.

Пробовал ещё раз поездить с этими зеркалами http://radikal.ru/fp/d942dcb9d5c54d829a228691e28fc47a -не понравились. Трясутся и двери слегка мешают при закрывании.
в остальном всё пока нормально. Борюсь с подтраиванием на холодную и прислушиваюсь к правой передней стороне - кажется, что что-то там тарахтит.

Автор: ИванычЪ 25.10.2015, 19:54

Ну не шустро - быстро ,но вот..

Это на подсосе и ручнике стоит такое..

Автор: технолог56 2.11.2015, 18:26

Установил я значит магнитолу на той неделе - играет нормально вроде...на моих колонках до конца не оценишь. Также прикрутил наконец ракушку! Рассверлил, нарезал резьбу М8х1,25, рассверлил отверстие в ракушке и поставил. Теперь всё в порядке. Езжу потихоньку. Завтра поеду на техосмотр. Подходит конец страховке...
П.С. Нужно сменить резинки дворников.

Автор: KenSha 3.11.2015, 7:39

А я без страховки. С сентября. И по сути без прав (да-да, я их так и не поменяла, жду когда и до наших доведут закон, что замена без мед справки, а то как то лишняя штука на дороге не валяется)
Да и не хочу я новые права - они дурацкие!
Дворники купила после того, как чуть не вписалась в столб из за качества их работы.
Не жалею. Вроде норм - чистят просто отлично (по сравнению со старыми)

Автор: технолог56 4.11.2015, 10:58

Опасная ты девушка)). Да, новая форма прав какая то не ахти...перед армией менял их. Мне,видимо, тоже предстоит поездить без страховки. Вчера узнавал - бланков нет в страховой.
П.С. Техосмотр я прошёл вчера. Погода мерзкая стоит - грязища!

Автор: Warrior 4.11.2015, 12:24

Нет бланков - оформи электронное ОСАГО. Еще может и дешевле выйдет.

Автор: технолог56 4.11.2015, 14:49

Интересно. Почитал - попробовал росгосстрах. Думаю, попробовать застраховать онлайн. А ты пробовал так делать?

Автор: Warrior 4.11.2015, 14:53

Да. У меня электронное ОСАГО от "Росгострах". Застраховался в первый же день, как этот вид страхования заработал.

Автор: технолог56 4.11.2015, 15:05

Как понял - присылают бланк заполненный на почту. Ты печатаешь его и всё? печатать на цветном принтере, да? А оплачивал через банковскую карту?

Автор: KenSha 4.11.2015, 15:22

а в нашем городе не доступно(((

Автор: ИванычЪ 4.11.2015, 22:08

А у меня до декабря - всё включено..

Автор: KenSha 5.11.2015, 7:53

я не опасная - я суровая)))
У нас так же - грязюка... Жду не дождусь снега!!!

Тех осмотр - реальный или так, для галочки?
В смысле - реально все смотрели/проверяли или просто?

Автор: Warrior 5.11.2015, 15:14

Ага. Присылают скан бланка. Печатаешь на лазерном принтере (ч/б). Оплачивал через карту VISA.


А какая разница, какой город? Это же через интернет оформляется.


Если в машине уверен, почему бы не пройти. Я вот, например всегда сам прохожу.

Автор: varvar-s 5.11.2015, 15:27

неет бланков это развод.чтоб навязать еще до кучи. у нас всегда есть бланки и сохраняются бонусы.но при переходе зачастую теряются

Автор: технолог56 5.11.2015, 17:22

Реально всё. Замечания по тормозам и СО было лишь.


Думаю нет. Дело в том, что тут у нас появился новый страховщик - "Вектор", какая то крымская контора. Спрашивал у них, т.к. там и очереди почти нет и насчитали по божески.

Автор: varvar-s 5.11.2015, 17:50

в Оренбурге крымская контора? абалдеть...своих уже всех застраховали

Автор: KenSha 6.11.2015, 9:21

А я вот боюсь что мы не пройдем.
Стучит рулевая (диагноз - редуктор на замену), подшипник левый на ладан дышит.
со светом есть напряг (масса на месте - а светомузыка продолжается - похож где то лампочка перегорела, либо контакт отошел).
чет слышала про Вектор, но до нас пока не дошел.

Автор: Warrior 6.11.2015, 9:59

Так надо делать. Тут уже дело даже не в техосмотре, а цене собственной жизни.

Автор: ИванычЪ 6.11.2015, 11:44

И тех , кого в машинке возишь..

Автор: KenSha 6.11.2015, 12:13

не все сразу, стали критичными тормоза - сделала вне очереди, хотя по плану стоял редуктор, теперь вот редуктор на 2 недели отложен пока.
вопрос времени только

Автор: технолог56 6.11.2015, 17:47

Варриор, спасибо за инфу о электронном ОСАГО. Я застраховался. Напечатал пока на бледном ч/б принтере. Позже на цветном заделаю.

Авто исправно бегает. Ребят, только вот как точно выставить зажигание на БСЗ без стробоскопа? На холодную 4-й цилиндр отказывает работать-с пропусками молотит, пока до 40-50 град. не прогреется. Затем включается и всё исправно работает. В общем, троит двигатель при прогреве. Грешу на зажигание...хм...а может и карб.

Автор: Warrior 6.11.2015, 18:30

Да не за что! За что купил, за то и продал. У самого кончилась страховка, начал искать варианты. Без допов не удавалось. Услышал краем уха про страхование через интернет, решил тему подробно разобрать. Ну и вышло все очень удачно. Кстати, на цветном печатать не нужно. Везде пишут что печатать нужно на ч/б принтере.

Автор: технолог56 6.11.2015, 19:15

Можно и на цветном. Звонил на горячую линию - узнавал. Просто, дома принтер не ахти печатает.

Автор: ИванычЪ 6.11.2015, 20:49

Я и на цветном чёрно - белые печатаю..

Автор: технолог56 6.11.2015, 21:00

В воскресенье будет год, как я владею ваз 2106 . Думаю, подсчитать сколько я потратил на авто за год. ГСМ+запчасти.
Сегодня мне достался карбюратор с 2107 - ОЗОН 2107...какой то там (не почистил табличку). Думаю поставить может вместо своего Пекара.

Автор: ИванычЪ 6.11.2015, 21:10

Вова , бэушный карб это даже не лотерея .. Это прямой повод сначала его разобрать и почистить , потом собрать и настроить . А уже потом можно и ставить.. Но не факт , что сразу поедет.. Мне пару месяцев карб голову ломал.. Причина слабая пружина на регулируемой тяге..

Автор: технолог56 6.11.2015, 21:18

Дядь Юр, разумеется сначала переборка с бензином или солярой!

Автор: ИванычЪ 6.11.2015, 22:12

Не , не растворят смолы в каналах.. Я разбирал изымал все диафрагмы и уплотнители и топил в ацетоне на день .... 3 литра спецом покупил.. После дня отмочки ацетон приобрёл цвет кваса.. Но и то не уверен . что всё отквасилось...

Автор: технолог56 13.11.2015, 18:00

Вот, прикупил наконец обновку, приобрёл также полку из мдф. Завтра буду устанавливать. Плюс поменяю ступичные подшипники справа.

Автор: ИванычЪ 13.11.2015, 22:29

А левые - подождут ????

Автор: технолог56 14.11.2015, 7:31

А левый я менял месяца 2 назад))).

Автор: ИванычЪ 14.11.2015, 11:17

Это нормально . Я Бывало только наружные и менял и по одному тоже бывало.

Автор: технолог56 14.11.2015, 21:48

Ребят кто чем поможет. Появилась проблема после недавнего ТО карба. Стреляет в 1 камеру. Рывки при ускорении. Менял свечи,проверил бегунок,крышку. Стоит бсз. Насос менял тыщ 8 назад. Клапана регулировал 2 тыщи назад. Компрессия была хорошая. Думаю завтра проверю уровень топлива в камере. Куда еще копать?!

Автор: Kedr 15.11.2015, 11:26

А какого рода было ТО? Что делали?

Автор: технолог56 15.11.2015, 16:24

Переборка, регулировка.

Сегодня вроде сделал получше - копал в сторону зажигания.

Автор: Kedr 15.11.2015, 16:40

У меня были схожие проблемы, выяснилось что был виноват игольчатый клапан, который периодически залипал.
Возможно все дело в нем, только у меня не ДААЗ карбюратор :-)

Автор: технолог56 15.11.2015, 17:13

А какой у тебя, Макс?
У меня Пекар стоит, аналог ОЗОНа.

Автор: Kedr 15.11.2015, 23:47

Пекар 172, Аналог 151-го волго-газелевского )
Переливал жутко, когда клапан поменяли, переливы прекратились. И машина стала ехать. Кушать стала поменьше.

Автор: технолог56 16.11.2015, 20:47

Мужики, за период владения авто с 08.11.2014 по 16.11.2015 (то бишь год с небольшим) истрачено наших "таньга":
- топливо (Аи-92, Аи-95) на сумму 71 000 рублей;
- запчасти+ремонт на СТО (при чём некоторые можно было не покупать - но вот так мне захотелось или пришлось) на сумму приблизительно 36 000 рублей;
Итого: 107 000 рублей.
Конечно, где то я что - то не учёл - подзабыл. Пусть ещё сверху тысяч 6. Но машинка радовала и радует и помогает добре!

Жигуль меж тем катает. Сейчас вот снова - какие то стуки в подвеске, что передней, что задней...надоело уж. Ну на перед грешу на правый наконечник рулевой. А там чем чёрт не шутит.

Колонки и полку я поставил. Звук радует. В паре с магнитолой от Сони акустика играет здорово!

А сегодня вот приобрёл такую приятную вещь - http://radikal.ru/big/db9a776998f943578c9a0eace55bc477
Рад безмерно, буду устанавливать на выходных.

Автор: МЫХЪ 16.11.2015, 21:03

Эмм .... А эта хрень от 220 работает да ?? Тогда его тока в гараже пользовать можна....... или оно от 12в работает?


П.С ..... если я свои расходы посчитаю, то это будет новая иномарка......

Автор: технолог56 16.11.2015, 21:15

Да, мых, 220 В. Я живу на 1 этаже - брошу в окно удлинитель.
Та да, пару-тройку лет в таком темпе и можно был б купить новое авто, хотя б и Калину 2.

Автор: ИванычЪ 16.11.2015, 23:07

Ну нах .. Не кушать , не писять , не какать и накопить на лада Гранда.. Бензин , я бы ваще не считал. .. Ездий на газу.. СТО тоже ... делай сам.. А с другой стороны Гранды тоже ломаются и чинить их за подороже чем шарик выйдет.. Так что калькулируйте правильнее.

Автор: МЫХЪ 16.11.2015, 23:30

Не ну правда Иваныч, если я затраты пощитаю, то внатуре иномарка получится..... на СТО кстати ездил преимущественно тока по двигателю ибо сам был ни бум бум, да и щас как то очково двиг разваливать..... распред и звезды поменять эт я могу, а вот сам блок и голова, ну его наф лучше правильным спецам отдать, у них и инструмент правильный есть....... а мне его и так складывать не куда (тот што есть) ..... (к сожалению нету больше той мастерской куда ездил.... , а по соседству сидят косорукие идиоты которые даже сход развал правильно сделать не могут на электронике, мне по зеркалам делали так што можно руль отпустить, а машина сама прямо едет..... )

Автор: ИванычЪ 16.11.2015, 23:52

ну если очень хочешь , то считай все плюсы и минусы.. В плюсы забей всё чего твоя машинка возила и когда, в зиму добавь кацафент.. А в мимусы уж бенз . расходники . запчасти и СТО.. И только сальдо - больдо покажет .. Что ты всяко ничего не потерял.. Шар то возит.. Мне СССр кино вспоминается.. Когда алкаш посчитал и изрёк.. Если б не пил 10 лет , то купил бы жигули..

Автор: МЫХЪ 17.11.2015, 0:13

Эхххх ..... на жигули есть..... мне бы иномарочку..... а шарика на пенсию..... точнее на госпитализацию))))) ибо побегает еще))))

Автор: ИванычЪ 17.11.2015, 0:29

Лёша . а вот это уже честнее.. Хочешь пересесть - флаг в руки..

Автор: Kedr 17.11.2015, 0:38

Была еще другая песня Владимира Высоцкого про Жигули со словами :

Песня автозавистника

Произошёл необъяснимый катаклизм:
Я шёл домой по тихой улице своей —
Глядь, мне навстречу нагло прёт капитализм,
Звериный лик свой скрыв под маской "Жигулей"!

Я по подземным переходам не пойду:
Визг тормозов мне — как романс о трёх рублях.
За то ль я гиб и мёр в семнадцатом году,
Чтоб частный собственник глумился в "Жигулях"!

Он мне не друг и не родственник —
Он мне заклятый враг,
Очкастый частный собственник
В зелёных, серых, белых "Жигулях"!

Но ничего, я к старой тактике пришёл:
Ушёл в подполье — пусть ругают за прогул!
Сегодня ночью я три шины пропорол,
Так полегчало — без снотворного уснул!

Дверь проломить — купил отбойный молоток,
Электродрель — попробуй крышу пропили!
Не дам порочить наш совейский городок,
Где пиво варят золотое "Жигули"!

Потом он мне не друг и не родственник —
Он мне заклятый враг,
Очкастый частный собственник
В зелёных, серых, белых "Жигулях"!

Мне за грехи мои не будет ничего:
Я в психбольнице все права завоевал.
И я б их к стенке ставил через одного
И направлял на них гружёный самосвал!

Но вскоре я машину сделаю свою —
Все части есть, а от владения уволь:
Отполирую — и с разгону разобью
Её под окнами отеля "Метрополь".

Нет, чтой-то ёкнуло — ведь части-то свои! —
Недосыпал, недоедал, пил только чай...
Всё — еду, еду, еду регистрировать в ГАИ!..
Ах, чёрт, "Москвич" меня забрызгал, негодяй!

Он мне не друг и не родственник —
Он мне заклятый враг,
Очкастый частный собственник
В зелёных, серых, белых "Москвичах"!

<1971>

Автор: ИванычЪ 17.11.2015, 0:55

Слыхивали такую.. Володя юморил в своих песнях часто.. У самого то Мэринок был..

Автор: технолог56 17.11.2015, 7:03

Дядь Юр,вообще,как бы и считают все вместе-топливо,обслуживание. На газ не перейду-ну его...подальше. Ремонтирую по большей части сам. На сто был пару раз-развал-сход делал и рычаги менял. Ну а,новый жигуль всё ж лучше любой поддержаной-даже гранта. Хотя я за калину гутарил. Мне она интересна,как и нива,патриот и волга. А все плюсы,несомненно перекрывают содержание авто! Я полностью с тобой согласен. П.с. Батя рассказывал-во времена 'застоя'(по выражению дерьмократов)-мужик купил жигули на собранные бутылки. П.с. Макс,песня веселая-в машине катается со мной. Высоцкий-талант.

Автор: технолог56 17.11.2015, 17:58

Сегодня был на подъемнике. Вообщем плохой хруст подшип. Полуоси. Оба под замену. Я этого не делал сам. Как там,сложно,ребят?! Буду курить мурзилку. И опять рулевые наконечники стучат!!! Поставлю старые...

Автор: ИванычЪ 17.11.2015, 22:01

Я подшибы на полуоси меняю сам. для успеха нужны новые подшибы и новые запорные втулки.. старые втулки снять тяжело , я стачиваю на токарном почти до фольги и сходит уже легко - остаток . можно болгаркою надпилить и сбивать . но вся эта долботня может быть и зря , если новый подшип не сядет плотно на своё место. При прокруте подшиба - внутренней обоймы на полуоси - браковать полуось. А если садится плотно , то нужно греть запорную втулку. Как по мануалу не помню я грею до лёгкого покраснения кидаю на полуось и специальным куском трубы добиваю молотком до упора в подшип.. ВСЁ.. Если такой геморой не осиливаешь. То ищи сменные . Это или покупка новых , или на разборе. Или у таких как я поискай . могут быть уже и восстановленные .

Автор: МЫХЪ 19.11.2015, 0:42

Иваныч, геморрой того не стоит.... щас если не ошибаюсь цена новых ВАЗовских полуосей где то 800р. может чуть больше.... купил и поменял..... и сцальник заодно если есть подозрение што старый не держит.....

Автор: ИванычЪ 19.11.2015, 1:16

Лёша , кому как.. мне отдать 800 и тем более до магаза 15 км.. Жаба давит.. Полуосей у меня и так запас , мне бы распродавать , а не покупать.. Потому ремонт..

Вот это снял.. Новая втулка была , подшиб - бэу.. Очень хороший.. Снят с полуоси из за прокрута внутреней обоймы.. А на эту стал шикарно.. Итого - час делов деньги все дома и полуось на месте.. Сальник был в запасе..

Автор: Kedr 19.11.2015, 8:03

Полуоси?)
В принципе хрустят-то подшипники, здесь на сайте была процедура по замене одних только подшипников, которые в 10 раз дешевле, чем полуось в сборе стоят.
Не в каждом сервисе этим будут заниматся. Кажись у нас новые полуоси 1500р стоят сейчас с учетом повышений цен. Можно и подешевле найти ))
Ремкомплект с новым подшипником и кольцом где-то в районе 300 р.
Сам не менял, но знакомые делали, с подпилом стопорных колес и с нагревом новых. Вроде всё нормально. Дешево и сердито.
Качество новых подшипников и полуосей может желать лучшего, последнее время это касается многих запчастей ОАО АВТОВАЗ и их поставщиков.
Лучше на старую полуось насадить какой-нибудь хороший новый подшипник, видел в продаже KRAFT, Словацкие какие-то ну и ремкомплекты АВТОВАЗ.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/11-3-zamena-poluosi-i-ee-manzhety.html

Автор: dekaDENt 19.11.2015, 12:58

Не знаю, какой вариант лучше, менять полуось или подшипник. Можешь у меня в теме почитать, как я поменял в сборе полуоси. А потом еще раз.... потому что качество хуже некуда. Хоть и АвтоВАЗ...
Поэтому, может реально подшипник поменять. Только подбирать кольца нужно.

Автор: ИванычЪ 19.11.2015, 13:43

это ты про какие кольца ??

Автор: dekaDENt 19.11.2015, 14:20

стопорные
может они шайбами называются, я хз.

Автор: МЫХЪ 19.11.2015, 19:02

Меня не глючит???? Кажись в подшибе шаров не хватат и сепаратор отсутствует вместе с крышкой ...... (на полуосях у меня закрытые стоят )

Автор: ИванычЪ 19.11.2015, 20:37

не , не глючит шаров ровно как и надо ..всё остальное тоже было , но мужественно погибло.. Думал , что редуктор гугукает. А он подшиб плакался.

Автор: технолог56 19.11.2015, 20:46

В сборе полуось 1600 р. Ну его нафиг. И правильно сказал декадент ниже - подумать стоит, ставить ли её. Разберу свою сам или попрошу мужика одного подсобить за 500 р уже спрашивал. У него хоть гараж есть.


Так, сейчас вспомню...два подшипа VBF (вологодские по моему, якобы на конвеер ставят) + сальники, вышло 460 р. Стопорные кольца 100 рублей.


Считаю тоже - лучше сменить подшибники.




Ребят, а из за разбитых подшипников стук при кочках позади может? Жду выходных - слазить в яму и глянуть подвеску перед и зад.

Автор: ИванычЪ 19.11.2015, 20:51

Стук это подвеска или аморты - зачастую.. подшипы - гул меняющийся от интенсивности нагрузки на колесо..

Автор: dekaDENt 20.11.2015, 13:37

У меня было после замены полуосей в сборе. Стук поначалу тихий очень, потом по нарастающей. Как потом увидели, какой люфт.... Из-за него стук и был. Но у тебя вряд ли люфт. Сколько уже на них проехал...
Если люфта нет, тогда думаю, что-то другое стучит.

Автор: Kedr 20.11.2015, 13:49

Эти полуоси на классике для АВТОВАЗА просто таки кормушка, стоят прилично, бегают недолго.
Прям товар первой необходимости, и многие сервисмэны не хотят менять по старинке, а предлагают купить новую полуось, ну таким макаром я поменять могу и сам. Раза 2 менял полуоси, и до меня один раз. Бегают они недолго. Когда кончаются издается характерный звук - "ширь-ширь"
Если загнать на подъемник и прокрутить колёса, то можно услышать характерный звук.
На других машинах эта проблема реже встречается., ну на переднеприводных ее вообще нет)) там другие проблемы с шрусами ))

Автор: ИванычЪ 20.11.2015, 20:48

Макс , подшибы перед установкою нужно проверять на предмет наличия смазки.. бывает с гулькин член смазки.. Я почти всегда добаляю..

Автор: технолог56 20.11.2015, 21:48

Спасибо за участие всем,ребята! Сегодня поменял рулевые тяги. Поставил подогреватель-проверю утром. Убил полдня. Токо зашел. Завтра буду менять подшипы полуоси. Декадент-у меня всё тоже самое. Значит они стучат. Люфты большие.

Автор: ИванычЪ 20.11.2015, 22:10

Нужен кусок трубы , одевается на полуось с упором во втулку..

Автор: Kedr 20.11.2015, 22:17

Когда покупаешь советскую машину, ее всю надо проверять на наличие смазки, и не только машину, но и любую вещь где есть подшипники )))

Автор: ИванычЪ 20.11.2015, 22:22

Ну это не есть истина.. Я на совецких машинах езжу постоянно..

Автор: МЫХЪ 20.11.2015, 22:43

Ага , и рулевые наконечники тоже и шаровые)))))

Автор: ИванычЪ 20.11.2015, 22:45

Лёша , кардан . коробка и двигло.. А также вся ходовая..

Автор: Kedr 21.11.2015, 11:11

Под словом я имел не только советскую но и российскую любую вещь в которой должна быть смазка, а ее скорее всего нет.
Новых это тоже касается ))

Автор: ИванычЪ 21.11.2015, 12:16

Плюс пицот..

Автор: dekaDENt 21.11.2015, 17:04

Удачи тебе с этим! Посмотри может перед этим видео в ютубе. Роман Кировоград на своем канале показывал как он их меняет.

Автор: технолог56 28.11.2015, 17:24

Всем здравствовать! У нас всё нормально. Приближается замена масла -сейчас 63 т.км.
Подшипники полуоси сменил - стук пропал. Сменил боковые рулевые наконечники Сейчас подвеска работает тихо...авто радует. Нужно чуток сход поправить-руль криво стоит.

Автор: ИванычЪ 28.11.2015, 21:33

это не в сходе дело.. если рулевой вал не карданный , то баранка должна стоять ровно .. Если не ровно , то одну тягу увеличаваем на пол витка , а другую уменьшаем. И так пока баранка не станет ровно. а сход делается обеими тягами. но ленивые стошники смогут и на одной тяге сделать.

Автор: Kedr 28.11.2015, 23:41

Это по старинке так делали )) Сейчас компьютерный сход развал в основном )))
По крайней мере, во всех тех сход-развалах, в которых я побывал за свою водительскую бытность ))

Автор: ИванычЪ 28.11.2015, 23:53

Ричи мне предложил за похожую лабуду - не флудить.. ИМХО. чего ты там не крути .. сход 3-4 мм . развал 0 - 1 градус..

Автор: технолог56 11.12.2015, 20:23

Всем здравствовать долгих лет, друзья! Докладываю - с авто всё в порядке, катаемся - заправляемся - моемся - катаемся. Пробег ок. 64 000 км.
Я хотел спросить, може кто сталкивался с подобным.
В общем дело так:при включении зажигания у меня один раз моргает указатель поворотов - так быстро "щёлк". Далее - при включении габаритов(света) он тоже моргнёт раз - другой. И самое главное - при включении дальнего он начинает ошалело моргать. При этом снаружи всё нормально (повороты не мерцают). Иногда это проявляется, иногда нет. Борюсь с этим вкл.-выкл. света, морганием ближн-дальн. Ещё момент - периодически при переключении с дальнего на ближний - свет, будто "подвисает"! То есть, я переключил рычажок вверх(ближн), а горят все 4 всё равно! Выключение света не помогает - фары горят, хотя всё остальное тухнет. Подёргав кнопку, рычажки я справляюсь с этим, но уж достало так народ слепить. Читал в электрике - ничего не нашёл подобного. Сравнивал с другими авто - такого не наблюдал, не наблюдают люди.

Кто нибудь подскажет?

Автор: ИванычЪ 11.12.2015, 20:31

Бывает реле залипает.. Я бы поменял реле, но сначала проверил бы на них входной сигнал на реле..

Автор: технолог56 11.12.2015, 20:47

Реле дальнего?

Автор: ИванычЪ 11.12.2015, 21:17

При горящих фарах можно на релюшках всё померить. . и какое сработало и есть ли сигнал на срботку.. Дальнего , если светятся нитки только дальненго , а если к нему и ближний в пару.. так , что - ХЗ..

Автор: МЫХЪ 12.12.2015, 0:17

Если релюшки нового образца, я бы тупо сменил обе и не парился..... стоят не дорого.... 1-2 в запасе вожу, мало ли што.... как то на трассе на серпантине ближний здох, а запаса нет..... теперь вожу....

Автор: ИванычЪ 12.12.2015, 1:13

Мыхъ , я тупо не люблю менять. Проверить делов 5 минут.. а на трассе да - передёрнул из колодки и адью..

Автор: технолог56 14.12.2015, 18:27

Хм, замерю. Но, думаю не там собака сокрыта. Ибо такое "моргание" и щёлкание реле-прерывателя, слышно лишь при положении ключа "ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ".

Автор: ИванычЪ 14.12.2015, 21:23

это нормально.. на аварийке и без ключа реле клацает..

Автор: технолог56 21.12.2015, 11:53

Всем привет! Вот, дали отпуск - добрался до родителей в деревню. Сегодня сменил масло. Пробег 64500 км. Влил это -

Автор: технолог56 21.12.2015, 19:46

Вот задумался я о самоблокирующемся дифференциале. Кто нибудь пользовал сие? Есть инфа какая?

Автор: МЫХЪ 21.12.2015, 20:34

Не самый хреновый вариант..... в железе меньше шанса на подделку налететь.....


Самоблок зачем? грязь месить или по городу ездить? по городу наф не нужен разьве тока для гонок....

Автор: технолог56 21.12.2015, 20:51

Всё будет зависить от принятого решения про жильё...если решим в деревне осесть - будет необходимость каждый день ездить в город на работу мне. А иногда там задувает снегом, перемёты на трассе, сугробы по деревне...
вот и задумался о самоблоке червячном. Это так, вообщем, ещё не факт.

Автор: Виталио 473 22.12.2015, 12:25

Так,так,так......вот Оренбургский появился))))
Приветствую земляка.машинка свежая и хороша.удачи с ней.если что обращайся:-)

Автор: ИванычЪ 22.12.2015, 13:22

есть и проще вариант. диференциал просто заваривают.. рашен дизаен..

Автор: Виталио 473 22.12.2015, 14:55

Ага и дрифт кар обеспечен зимой))))

Автор: ИванычЪ 22.12.2015, 15:58

Вот этого не знаю.. Ни с самоблоком не с завареным делов не имел..

Автор: технолог56 22.12.2015, 18:05

Здорово, Виталя! Спасибо, стараюсь хранить и люблю этот авто. Рад знакомству. Давно почитываю твою тему об авто...никак не осилю. Очень много интересного и познавательного. Я и сам уж, хотел обратиться - познакомиться, так сказать. Отрадно, что есть земляки. Хочется поддерживать связь и приятельские отношения. Резюме- давай дружить. Можно увидиться в реальности, хочу глянуть твою 06.


И прав Виталя, в повороты юзом и со свистом покрышек))))). Нет...не хочу заварку. Думаю... я.
Тут, видимо, такое мало кто ставил и мнений толком нема. Решу ближе к осени следующей - если прижмёт, вообщем.

Автор: Виталио 473 22.12.2015, 20:11

Насчет встречи не против.машина не на ходу к сожалению.стоим на пристани,на толстом толстом якоре.если есть желание,скидывай контакты в личку.

Автор: МЫХЪ 22.12.2015, 22:25

Как вариант есть самоблок Нестерова (если не ошибаюсь с названием) хитрая хрень с шариками внутри, врубается тогда когда колесо проскальзывать начинает ..... в поворот нормально входиш, а если застрял, тут уже 2 колеса месят....

Автор: технолог56 23.12.2015, 0:15

Я не знаю, может это и есть Нестерова, но читал про червячный дифференциал. Принцип тот же. Пока в этом вопросе я некомпетентен, изучаю

Автор: технолог56 3.1.2016, 18:22

Здравствуйте, друзья! Всех с Новым Годом! наконец в наше Оренбуржье пришла зима: от -15 до -20 все эти праздничные дни.
Вот какое чудесное утро я застал 31 декабря.
http://savepic.org/8082135.htm
http://savepic.org/8096470.htm
http://savepic.org/8081110.htm
http://savepic.org/8069846.htm

Сейчас у нас метель 2-ой день, выехать со двора нет возможности, тем более с деревни-сижу отдыхаю...
На холодную часто после пуска ДВС стартер ещё жужжит секунд 5-10. Надо снимать, а холодно...

Автор: Ролакс 3.1.2016, 18:25

Класс фоты
5-10 сек..странно..а какого хрена?втягивающее не отпускает?
у меня на 04 после завода 1-2 сек еще крутился,по инерции наверно.

Автор: технолог56 3.1.2016, 18:28

А вот это должно будет показать вскрытие...
По инерции было и у мэне...да вот, сейчас прям чувствую - залипает.

Автор: ИванычЪ 3.1.2016, 19:00

Я думаю смазки под бендексом много.. Небось солидол..

Автор: Виталио 473 4.1.2016, 22:29

ну уж на фиг такую зиму))))))
у тебя что не редукторный стартер стоит?!

Автор: технолог56 5.1.2016, 0:12

Нее, зима - добре!!! Пусть так будет.
Не знаю какой. Не лазил туда ещё. Думаю, родной стоит, по звуку похож.
Ты сообщение в личку получал?

Автор: Виталио 473 5.1.2016, 8:44

неа, нет ничего в личке к сожалению

Автор: ИванычЪ 5.1.2016, 9:49

Проверь , на сколь ящик заполнен.. Если более 90% , то новые не смогут прийти..

Автор: Виталио 473 5.1.2016, 10:12

Да уже почистил немного ящик
Володь а в каком краю области у тебя деревня?!

Автор: Solex 5.1.2016, 14:18

Недавно http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=19560&view=findpost&p=832159 капризничал-только наоборот жужжал и не крутил двиг. Бендикс не выезжал-его заклинило на поворотных шлицах ротора в крайнем задвинутом положении. Было бы хуже при заклине в выдвинутом положении после запуска двига. Так на шестерке однажды и получилось-повалил дым из под капота-мотор завелся и раскрутил стартер вразнос. Пришлось менять полстартера-ротор или статор не помню.
Почему у тебя он жужжит после запуска может контакты втягивающего залипают а бендикс возвращается Вскрытие покажет и проверить на снятом реально только лучше не в такой мороз..


Я свой графиткой мазал-много

Автор: технолог56 14.2.2016, 15:00

Всем читающим здравствовать! Вот такое случилось с нами 13.02.2016 г. Теперь я пешеход и сильно расстроен.

http://savepic.net/7680538.htm
http://savepic.net/7675418.htm
http://savepic.net/7728669.htm
http://savepic.net/7729693.htm

Автор: ИванычЪ 14.2.2016, 19:11

Ищи крышу с донора.. Это не самое страшное.. Я свою сам менял.. Не боги горшки обжигають..

Автор: Ролакс 14.2.2016, 22:06

Печалька млять,сочуствую..как получилось,вродеж асфальт там?

Автор: ИванычЪ 14.2.2016, 22:47

Похоже на переворот.. Печалька , однозначно.. Ровнять крышу - нет смысла.. Не СССР.. сего дефицитом.. Крыша с любой классики.. Ну , кроме двойки..

Автор: МЫХЪ 14.2.2016, 23:44

Ипическая сила...... Сам то цел остался?????? Железка хер с ней, починится, щас дефицыта нет, были б бабки ......

Автор: Tolik2402 14.2.2016, 23:54

печально, и даже очень. главное чтоб сам жив-здоров был. машинку сделаешь, а нет, так что то купить можно.

Автор: Kedr 15.2.2016, 1:10

Да уж, сочуствую. Хотя в принципе всё поправимо.

Автор: технолог56 15.2.2016, 5:03

Сам без царапины. Жена была со мной - тоже цела и испугаться не успела. Если присмотреться ко второй фото - то там пригорок. Вот я на него залетал (скорость 70-80 км/ч), а там "надолбы" из льда, колея. Вот и кинуло вправо. Пытался выровнять-не получилось. Мордой в нагребённый трактором ледяной снег, затем на левый бок и переворот на крышу.
Сам виновен. Тише ехать надо.

Пристёгивайтесь ребята, пристёгивайтесь. Если бы не ремни - ловил бы лбом стекло я с супругой.

Автор: Ёжжка 15.2.2016, 5:20

Жесть...
Главное - сам жив.
Бывает хуже. НО - реже.

Автор: ИванычЪ 15.2.2016, 9:29

Про тише , это верно ..Самого не единыжды вертело.. Большее - задом на перёд.. и задом , крылом в сугроб . И про ремни , тоже правда , и желательно не кетай.. Фуфловый он.. НОРМА , даже если и СССР вполне ..

Автор: Eugene140 15.2.2016, 15:07

Конечно, жалко машинку. Но,как верно уже заметили - главное, что все живы. И опять же присоединюсь - все поправимо, и крыша и остальное.

Автор: МЫХЪ 15.2.2016, 21:41

Главное сами целы И слава Богу .

Я так понимаю ТАЗик на ходу остался??? И своим ходом домой приехал???

Автор: технолог56 16.2.2016, 6:37

Нет,не на ходу. Радиатор пробит. Но мотор заводится. Правда,показалось что дымит сильнее. А вот с передней подвеской что то не в порядке или,самое неприятное-с лонжероном. Колеса в разные стороны. Тащил трактором-передок(панель,бампер,номер) после этого в ещё более плохом состоянии.

Автор: ИванычЪ 16.2.2016, 11:41

На яму и осмотр рулевой .. Обрати внимание на сошку маятника. И на всё остальное..

Автор: МЫХЪ 17.2.2016, 0:24

Будем надеятся што с лонжероном все ок..... я вот по осени налетел..... нижний рычаг в бараний рог скрутило, маятник перо согнуло, а лонжерон выдержал....... а твоя машинка помоложе моей будет.

Автор: ИванычЪ 17.2.2016, 0:54

То есть , согнулась сошка маятника ??

Автор: Warrior 17.2.2016, 5:34

Капец, это что-же такое было-то?

Автор: ИванычЪ 17.2.2016, 8:19

Мне тоже интересно

Автор: МЫХЪ 17.2.2016, 19:58

Так точно.... повело во внутрь.... и рычаг и колесо .......


Было небольшое превышение скорости)))) Называется проскочил на зеленый)))) Сам виноват, каждый день там ездил, а в этот раз поливалка раньше меня проехала..... а там радиус как на формуле 1 )))) вот меня сила кориолиса и выкинула на бордюр)))) тормоза пофик дым, ехали боком,юзом.... тут еще свою роль сыграл погнутый "солдат", меня кидануло в колее с водой, я уже тормозить начал перед поворотом этим, да хрен там был.....
Я в своей темке вроде отписывался по осени..... могу метку этого места в яндекс картах показать.....

Автор: Kedr 17.2.2016, 22:20

Дороги наши щербатые. Вот потому-то рычаги в бараний рог скручивает )))
Я уже столько писем в администрации городов накатал по этой теме, не успеваю отправлять. Так где бываю и вижу этот бардак - всегда письмо пишу.

Автор: ИванычЪ 17.2.2016, 23:12

Приезжай к нам , я тебе ведро ручек куплю.. Пиши сколько захочешь..

Автор: технолог56 18.2.2016, 8:48

Товарищ тоже говорит. Надо было ментов вызвать. Дорогу показать, мол как такие бугры льда могли оставить, тем более на подъёме. А я думаю, гиблое всё это дело. Начхать Им Там сверху на нас.

Автор: ИванычЪ 18.2.2016, 9:23

И сколько бы ты их в подбитой машине ждал бы ?? Ну иво на.. На денежки попал , но страшнее если бы на здоровье.. Я вот чего думаю.. Если машина нужна срочно , то чинить рулевое и искать бэушную лобовуху.. Проёмы дверные и под стекло поправить и можно ездить.. А по теплу уже всё поправить , по взрослому..

Автор: технолог56 18.2.2016, 9:29

И так я тоже думал. Не май месяц ждать их там было. Подыскиваю вариант на замену. А эту восстанавливать по теплу.

Автор: ИванычЪ 18.2.2016, 9:46

Тоже нормальная тема.. Только другую под себя подшаманить больше прийдётся..

Автор: Kedr 19.2.2016, 0:32

Неее, я на принтере печатаю! И весьма эффективное занятие, скажем так!
З.Ы А если бы машина была под КАСКО, то вообще считай ничего платить не надо было.
Только вот врядли жигули когда либо можно было по КАСКО застраховать.

Автор: Lyzhenkov 19.2.2016, 0:55

щас классика стоит как каско Невыгодно

Автор: Виталио 473 19.2.2016, 7:12

едрить колотить... володь эт где так?! между Переволоцком и кубанкой?!
Есть кузовщик знакомый, который мою делал....а ну ты ж в курсе. если что обращайся. как многие уже сказали,главное что живы и здоровы

Автор: Warrior 19.2.2016, 9:22

Хоть раз ответ был?
Нужно писать заявление и обязательно регистрировать его в отделе по работе с обращением граждан. Пока у твоего письма нет входящего номера, его могут вообще похерить где-нибудь.
На зарегестрированную жалобу обязаны ответить в 30 дневный срок.

Автор: Kedr 19.2.2016, 16:53

Отвечают каждый раз по почте. Главы и замы глав администраций.
И входящие номера присутствуют, московские быстро отвечают, областные еле в 30 дневный срок укладываются, но тоже отвечают.

Автор: Warrior 19.2.2016, 17:23

Да, ну ладно тогда. У вас все четче значит поставлено. Отвечают конечно не главы, а простые специалисты, главы лишь визируют.
Результат-то есть?

Автор: Kedr 19.2.2016, 17:28

Результат есть! Высылают специалистов, те вызывают дорожников для подготовки работ, снимают асфальт, ставят временный знак, потом через какое-то время заделывают яму. В Москве с этим быстро вопрос решается, в области может несколько месяцев тянутся.
Самым большим моим достижением в этом вопросе была заявка на ремонт одной улицы, которая была вся в ямах. Вуаля, через полгода ее всю отремонтировали и прислали фото с результатами проделанных работ.
Но есть один нюанс! К заявлению надо обязательно прикладывать цифровое фото (файл).
В Москве есть портал http://gorod.mos.ru/, если через него писать, то буквально на второй день реагируют.
В этом году плохо обстояли дела с уборкой снега, я этот портал закидал своими жалобами, в течении недели решили вопрос.
Надо в нашем государстве создавать службу по мониторинга за состоянием дорог. Чтобы часть контролировала федеральные трассы, а другая часть - остальные.
Вместо этого создали http://platon.ru/ru/
В метрополитене же контролируют состояние путей, отправляют обходчиков по ночам

Автор: технолог56 2.3.2016, 17:06

Поднатужились и вот уже неделю катаюсь на "новом" жигуле.
ВАЗ 21074. Пробег 27500 км. 2008 г.в. Из под дедка-инвалида. Кое где царапины оставил, а в целом состояние хорошее. Работы предстоит немало, но это уже другая тема.
http://savepic.net/7801111.htm
http://savepic.net/7858454.htm
Лягушонок ждёт финансовых вливаний и умелых рук. Позже начнём восстанавливать.

Автор: OPTIMUS PRIME 2.3.2016, 17:19

Ну и как по ощущениям новые и старые Жигули?

Автор: технолог56 2.3.2016, 17:26

Да всё почти тоже самое. Инжектор более задумчив - на 5 скорости по крайней мере. Да и шорик то, не стар ещё был, тоже мало хоженый, но под себя подстроенный уже. А эту надо ещё доделывать.

Автор: Warrior 2.3.2016, 18:04

Ну так у него на пару лошадок поменьше, чем у карбюраторного. Да и нормы Евро 3 тоже дают о себе знать .

Автор: ИванычЪ 2.3.2016, 20:56

Вопрос шкурный .. На сколько поднатужилися ??

Автор: Kedr 3.3.2016, 16:54

Молодец поздравляем! 2008 год, скорее всего уже с инжектором! Это хорошо.

Автор: vad_ik 3.3.2016, 16:56

Сколько сравнивал карберную и инжевую классику в стоке - карб отдыхает. Правда у меня евро-2 1.5 был

Автор: Warrior 3.3.2016, 17:57

Да хоть сравнивай, хоть не сравнивай это все субьективно. У них ТТХ такие с завода идут. У инжекторных на сайте стояло меньше на пару лошадей.

Автор: технолог56 3.3.2016, 18:14

На 55 т.р.


Угадал, друже. Инжектор. Двигатель 21067 - 73 л.с.

Автор: Tolik2402 4.3.2016, 13:12

с обновкой! пусть радует и не ломается! у меня похожая ситуация и машинка очень похожая на твою! только семерку я карбовую взял. цвет Портвейн, если не ошибаюсь?

Автор: технолог56 4.3.2016, 21:45

Спасибо! Нет, вроде "яшма". В птс тёмно-вишнёвый. Купил подмазку "яшма" - вроде совпадает. Буду подкрашивать сколы завтра.

Кстати, была проблема со скрипящей панелью? Боролся как? По сравнению с 06 - эта машина собрание малокомпетентного оркестра.

Автор: Tolik2402 4.3.2016, 22:42

у меня предыдуший хозяин в основном победил это. он друг моего коллеги. так вот еще один их друг занимается покраской и т.п. за долги машинку красил, антикорил, обесшумливал. правда насколько я разбирал торпедо ( менял радиатор печки) да и так заглядывал везде то ничего особого не заметил. конечно не бка, в ней тише в плане скрипов было. пепельницу приклеили на двусторонний скотч, я сдирать не стал, но залапал его и он перестал клеиться. это снижает скрип от пепельницы. решетки динамиков тоже приклеены на скотч в дополнение к штатным креплениям. дверка бардачка была прикручена саморезами к торпедо, у 7рок это болячка- современем разбалтывается язычек защелки и он открывается при проезде неровностей. я конечно крышку поменял и замок бардачка переделал. так вот когда она прикручена была торпедо вообще не скрипело. также стоит снять вкладыш где часы, там 2 гайки держат бороду- проверьте затяжку. крепеж торпедо к кузову тож стоит проверить. под эмблемкой у рычажков печки винт крепящей приборку- его тож проверить. надо отдать должное дверные карты проклеены чем то похожим на сплен и тоже когда снимаешь-ставишь, плотно ложаться на дверь и не шевелятся неприжатые ручкой да и шума меньше. еще положена шумка на двп меж багажником и салоном, шумка заходит аж на полку у заднего стекла и лежит по всему салону. в целом все снижает шум, протяжка крепежа на торпедо снижает скрип.

Автор: Виталио 473 6.3.2016, 13:42

привет Володь. Хороший аппарат.насчет задумчивости это Саша правильно подметил.скорее всего евро-3,но от этого можно спокойно избавиться,если по уму прошивку подобрать.да и по расходу я тебе говорил как то сколько у меня бенза уходит на путь длинной 180 км....так что я думаю,инжектор тебя не разочарует.да и диагностику можно будет делать.у меня все под рукой есть, опять же спасибо огромное Саше.

Автор: технолог56 22.8.2016, 20:14

Всем здравствовать, товарищи!
Уже месяца 2,5 мой Лягушонок катается. Отдал отцу.
Тему не забыл, но теперь уж писать буду реже.

http://savepic.net/8348440.htm
http://savepic.net/8343320.htm
http://savepic.net/8346392.htm
Вот он уже живёт в гараже.

Сам же езжу на 7-ке.
http://savepic.net/8339224.htm

Автор: технолог56 25.8.2016, 19:55

Вот недавно ездили отдохнуть на природу. Село Тугустемир, граница области с Башкирами. Очень красивая природа!
Село знаменито своим одним из старейших в области Православных храмов, к сожалению недействующим, и чистейшими родниками.
http://savepic.net/8360601.htm
http://savepic.net/8350361.htm
http://savepic.net/8348313.htm

Восстановление на народные и часть бюджетных то начали...летов 6 назад, но "демократы" всё честно поделили...между собой. Так и стоит колокольня в лесах.

http://savepic.net/8353433.htm

http://savepic.net/8342169.htm
Вот это купальня. Народу набегает много, со всей округи. Вода студёная, говорят с серебром, водится форель. Очень здорово охладится в наши то, +35.
http://savepic.net/8336025.htm

Автор: технолог56 15.9.2016, 20:57

Что-то мне в этом году не везёт. Вот, сегодня выезжал с рабочей парковки и мне в задний правый угол врезался митсубиси л200.

Автор: Tolik2402 15.9.2016, 22:06

плохо. много побил? ты ж хоть не задним ходом ехал?

Автор: Ролакс 15.9.2016, 22:35

мда,сочуствую..тем боле мицу л200 крепкий гад..

Автор: ИванычЪ 15.9.2016, 23:05

Походу Миша прав.. https://www.drive2.ru/l/454074663845233395/

Автор: технолог56 16.9.2016, 8:12

Да,крепкий. Конечно же я стоял. Выезд с прилегающей. Пропускаю поток,нога на тормозе. Если бы не держал так-получил бы ещё от потока в бок. Этот товарищ,видите ли,думал что я проскачу в небольшой просвет между потоком. Но на жигулях я бы никогда так не рискнул. А он надавил на газ и разнес мне заднее правое крыло,смял панель,помял крышку багажника,разбил фонарь. Ну и внутри багажника пластик. Может быть было бы проще,если бы не в этом месте и я не держал бы тормоз. У него разбита блок-фара и чуть треснул бампер. Фото позже покажу.

Автор: Lyzhenkov 17.9.2016, 3:57

Шестерка там так и просилась добейте меня,явно гниль ее одолела, да и десятка 98года да еще и карбюраторная,да еще и вся кривая, если ее купили за 25-30к то ладно,ибо за 50 есть живые инжевые


его бампер и блок фара аккурат дороже шестерки стоят

Автор: Tolik2402 17.9.2016, 7:32

его фара и бампер это его проблемы. главное чтоб страховки хватило на ремонт 6ки, а этот на мицике по каско все заменит и так.

Автор: технолог56 19.9.2016, 19:48

На бампере небольшая трещинка. Я бы даже не заморочился. А вот не поверю, я, что стоит дороже. Преувеличиваешь. Ну тысяч 5 его блок-фара.


У него ОСАГО, причём бланк куплен через какую то шарагу, а страховая бланка закрылась. ну да пофиг. Завтра еду в страховую.
На выходных мотался в Казахстан. Повезло - ни один мент казах не остановил, не интересовались битой машиной с русскими номерами.
Кстати, вот -
http://savepic.net/8420025.htm
http://savepic.net/8419001.htm

Автор: Ролакс 19.9.2016, 20:06

ну тут еще боле-мене,я думал страшнее..интересно,как фонарь уцелел?

Автор: ИванычЪ 19.9.2016, 20:28

Правее прошол удар вот и цэлое.. Ну , по внешнему виду , крыло под замену.. Или вытягмвать будешь ??

Автор: Господин поручик 19.9.2016, 21:20

мдя...пичалька (
Ты налево собирался повернуть, штоле? Как он умудрился своим левым боком тебе в правый засадить?
ps- а краска-то пластом сошла. вот жеж технология

Автор: Tolik2402 19.9.2016, 21:23

а твоя страховая тебе будет возмещать? вродь по осаго его должна оценить и возместить.

Автор: Господин поручик 19.9.2016, 21:27

По ОСАГО необязательно обращаться в страховую виновника. Можно в свою прийти, а они уж сами направят на ремонт и взыщут с виновника

Автор: Ролакс 19.9.2016, 22:15

при подобном ударе даже на Ягуаре сойдет

Автор: технолог56 20.9.2016, 15:13

Врезали мне на выезде с АЗС. Я стоял пропускал поток.
ОСАГО должно отдать деньги, сегодня почти весь день утрясал с ними.
Фонарь треснут. Думаю может получится вытянуть и отрихтовать крыло и панель.

Автор: технолог56 2.10.2016, 9:14

Здравствуйте, уважаемые! Вот неделю катает меня 6-ка. Стал сильно мерцать свет при заведённом двигателе, в основном на малых оборотах. Надо выяснить и устранить. И скоро замена масла. В остальном всё хорошо, возит исправно.
[/url]

Автор: Tolik2402 2.10.2016, 11:06

а фотки ремонта где?

Автор: технолог56 2.10.2016, 11:55

Кузов делал не сам я. Нет фотографий.

Автор: технолог56 2.10.2016, 19:37

http://radikal.ru/big/dwo2s66mdch2z
Не удержался-отфоткал сегодня. Как он ездит??? Расстояние от земли меньше половины банки 0,33.

Автор: Господин поручик 2.10.2016, 20:29

Пошел второй год раздумий...
http://piccy.info/view3/10347179/fbf2d61ef1f2b95304f97431cfb11b40/http://i.piccy.info/a3c/2016-10-02-17-29/i9-10347179/495x330-r

Автор: Tolik2402 2.10.2016, 22:02

да как ездит? так и ездит. только по асфальту, по накатаному маршруту из точки А в точку Б. в случае неровностей останавливаеться, включает 1ю и потихоньку, если встречка, то ждет и пропускает. в общем очень осторожно ездит.

Автор: ИванычЪ 2.10.2016, 22:09

Толик , я по весне видел , как такие ездят.. Зимой может и стоят.. А весной бампером перед собой талый лёд толкает.. И искры , даже по мокрому..

Автор: Ролакс 2.10.2016, 22:45

Слов нет.Вот такого кадра перед собой увидеть

Автор: Господин поручик 2.10.2016, 22:56

Эт точно. Я от таких подальше держусь...стопов-то и не видно нифига

Автор: технолог56 3.10.2016, 17:24

ага, улыбнулся Николаич. На моей семёре есть зеркало-штатное. Уже привык в него смотреть. А 6-ку эту, отцу отдал-он ездит по деревням. А сейчас я взял, пока та в ремонте.

Есть предположение, что у него там пневмосистема стоит. Только так иначе, вон та банка никелерованная на глушаке - итак, на земле лежит.

П.С. безпосадкиавтонет

Автор: технолог56 23.11.2016, 19:11

http://savepic.net/8541863.htm

С наступлением холодов и установкой БК на 7-ку стал замечать, что двигатель прогревается лишь до 80-85 градусов Цельсия.
Поставил картонку пред радиатором, заметил теперь другое - в пробках греется до 100 С и лишь потом включается карлосон. Кто сталкивался с инжем? Нормально это?
Картонку, конечно я приподнял, тут и температура на улице уже повысилась.

Автор: МЫХЪ 24.11.2016, 22:22

Наскока я слышал, у инжа темп. 95-105 это нормально..... там кажись вентиль с мозгов запускается.... на карбе после 90 срабатывает..... ну как стрелка с середины сползать начинает.... датчик уже и срабатывает, у меня лично так....

Автор: Warrior 25.11.2016, 7:17

Для инжектора заводская температура включения ВСО - примерно 98 градусов. Так что это нормально.


Совершенно верно. Рабочая температура инжекторного двигателя выше чем карбюраторного. Что необходимо для обеспечения экономичных и экологичных норм.

Автор: технолог56 25.11.2016, 19:44

Вот и я это слыхал, Мыхъ.
У меня включение ВСО было забито на 101. Поставил на 100. Спасибо, ребята за ответы.

Автор: технолог56 27.11.2016, 18:22

Лягушонку 18 ноября сделал страховку ОСАГО. Вписал отца. Сменил масло и протянул хомуты системы охлаждения. Заменил бензошланг перед фильтром - старый побежал. Поставлены зимние колёса. Пробег 71 тысяча с лихом. К зиме готов, возит родителей по деревне и в район.
Надо бы подбить итоги года...ну это позже чуть.

Вот в семёру установил вот такой полезный прибор.
http://savepic.net/8535632.htm

БК Штат Уникомп. Имеет кучу полезных функций. Может кого заинтересует, для отзыва, так сказать.

И наконец снег ложится, метель пару дней. Это вот помыл сегодня в деревне.
http://savepic.net/8527440.htm
Пробег 42 тысячи.

Автор: технолог56 26.12.2016, 20:23

За 2016 год на Лягушонка было потрачено ок. 44000 тысяч рублей. Сегодня подсчитал чеки и вытащил из памяти . Это без учёта израсходованного бензина, но с учётом стоимости ремонта после ДТП, что и составило львиную долю в сумме. Вступаем в Новый 2017 год! Всех с Наступающим!

Автор: ИванычЪ 26.12.2016, 20:52

Взаимно.. И праздником..

Автор: технолог56 13.6.2017, 18:07

Пробег 72,5 тысячи у 6-ки. На выходных сделал лягушонку генеральский ПХД с небольшим ТО.
Ездили перед этим на рыбалку с отцом, вспомнил как бегает 6-ка. Услышал гул спереди справа. Полез проверять ступичные, и точно - правый изношен. Питтинг-коррозия.
А ведь не так давно менял, если судить по пробегу. От силы тысяч 15 прошли. Сменил смазку для начала. Позже нужно менять правую сторону.
Кстати на 7-ке левая сторона тоже самое.

Автор: vent0m 16.6.2017, 1:14

15 это хорошо. мне на сход развале после 3х сказали посвистывает и надо бы поменять....

Автор: Ролакс 16.6.2017, 1:55

да вы что 90тыс родные за 30 лет прошли,считаю что хотяб еще столько же..

Автор: vent0m 16.6.2017, 2:39

к родным вопросов нет. они в другой стране делались) вопрос к тому что сейчас продаётся(

Автор: технолог56 16.6.2017, 17:35

Хых. Точно. Батько говорит - на его шохе старой, менял только правую сторону за 27 лет. Может и литол делали по ГОСТу? Вот такой, из запасов отцовских и я стал пользовать - авось, поможет.

Автор: технолог56 26.7.2017, 16:49

Пробег 74 тысячи. Сменил наружный ступичный подшипник справа. Сменил реле регулятор, поставив старое- заводское. Брал "Астро" на световой индикации. Туфта. Стал кипеть аккум, 15В на ХХ.

Автор: Route_66 27.7.2017, 2:27

Возможно, ключевой транзистор в нем помер - пробился. Если есть время и желание, то можно вылечить. Или оно глухо-неразборное?

Автор: технолог56 27.7.2017, 19:52

По моему неразборное...не помню уж.

Автор: МЫХЪ 27.7.2017, 21:54

А смысл лечить ??? оно копейки стоит..... раньше помнится я эти таблетки по 70ре пачками по 5 штук брал)))) на какое то время хватало......
(щас 80А стоит и внешнее 3х уровневое)

Вот если бы это РР380 было "механика" можно было заморочится..... у людей вона с 70х - 80х годов стоят и ничего, а электронные хорошо если месяц нормально поработает.

Автор: Route_66 27.7.2017, 22:06

Я когда-то заморочился. В 1990-м. 24 года спустя транзистор в нем поменял, и дальше езжу ))

Автор: Ролакс 27.7.2017, 22:48

а уменя родное РР380 в 91 году завыделывалось..купили за 10р кажись еще советскими какое то РР с зел диодом..возможно уже кооперативное..но работает неплохо 36 лет.

Автор: Route_66 28.7.2017, 0:27

Повезло. Мы тоже купили в 88-м какое-то электронное. Поставили - так сразу же лампы с ним мигать начали. Стал разбираться. Переделал по схеме с ШИМ, дополнительный провод кинул на "+" АКБ (измерительный). Сразу же как бабка пошептала. После, с незначительными усовершенствованиями, сделал такой же, но в корпусе РР-380 (см. фото). Корпус просто хороший. Большой, просторный, герметичный. И выглядит правильно ))

Автор: Lyzhenkov 28.7.2017, 0:50

с завода стоит РР380 болгарское, работает с 1988года

Автор: технолог56 18.9.2017, 21:05

Доброго времени, друзья!
Хотел спросить у вас, может сталкивался кто. Дело такое - купил насос водяной (помпу), якобы от Лада-имидж. Оригинал. Смущает отсутствие голограммы на коробке, паспорта(талона), низкое качество отливки корпуса. Продавец знакомый - но и доверять ему до конца не могу.
Знает что нибудь кто? Сталкивался? Фото прилагаю.

http://radikal.ru/big/1f5mzivb7t2t8

http://radikal.ru/big/qp2r7r6a1t0q8

http://radikal.ru/big/7yzkzqde56xbo

http://radikal.ru/big/d74etgmi2enmp

http://radikal.ru/big/o0irlgrf98p8v

http://radikal.ru/big/mfjzilgyhxj1b

Автор: Lyzhenkov 18.9.2017, 22:45

чтож за мания такая у вас епт с радикалом,фото не смотрел (и смотреть нет желания) вот инфа с офф сайта. У тебя палево

Автор: Kedr 19.9.2017, 2:03

Она побегает какое-то время. Но заводская дольше бегает.
У меня заводская 175 тысяч пробежала, пока окончательно не загудела и не потекла.. поставил ТЗА, посмотрим на сколько ее хватит...

Автор: Tolik2402 19.9.2017, 4:26

у меня тза около 20тыс. прошла. теперь фенокс стоит.

Автор: технолог56 9.2.2018, 19:44

Доброго времени, друзья!
Есть проблема на 2107. Может кто сталкивался или есть мысли,как устранить.
Дело вот как:холодный двигатель запускаю-секунды 1-2 работает и глохнет, обороты падают. Второй запуск нормально. И так почти всегда. Компьютер ошибок не выдаёт.
Что было сделано: заменён топливный фильтр, пробовал свечи менять (попробую ещё один комплект), хотя на свечи мало грешу. Ещё заметил особенность - будто свистит ремешок в первые моменты работы двигателя, напряжение низкое. Ремень недавно менял, проверю натяжку. Но разве может это быть взаимосвязано?

Автор: 1300SL 9.2.2018, 21:39

а попробуй без ремешка пустить....на холодную.

Автор: МЫХЪ 9.2.2018, 23:16

..... Если бы это был карб, я бы сказал што движок задушен..... потому что у меня те же симптомы.... 1в1 ага , но у меня то причина в том што закручен винт количества, шоб расход снизить, и добавлен воздух......

По аналогии могу предположить что тупит датчик ДМРВ или как там оно (расход воздуха) и типа воздуха много поступает, а топлива мало льет......

Автор: технолог56 10.2.2018, 8:08

Может и так, Мыхъ. Ещё есть мысля на регулятор ХХ.
Сейчас проверил ремень - требует подтяжки. Но помня как тяжело я двигал гену на планке - сделать сие на улице, без ключа помощнее, я не смогу. Отложил это дело до попозже. Смена свечей результата не дала. Даже будто хуже стала работать, с пропусками. Вернул обратно старый комплект.

Автор: OPTIMUS PRIME 10.2.2018, 14:22

Проблема известна-обмерзание воздушного жиклера ХХ из за конденсации холодного потока воздуха.После остановки мотора, лед тает и мотор работает как ни в чем не бывало

Ремень чаще всего зубчастый, просказывает на холоде, как не тянуть.Проблему решает установка гладкого например от БРТ(в моем случае)

Автор: технолог56 10.2.2018, 17:11

Алексей, я про инжектор, про 21074 говорю. Здесь где то другая собака зарыта. На счёт ремня - стоял заводской зубчатый, вроде не проскальзывал.

Автор: Господин поручик 10.2.2018, 22:04

Вот с нормального второго и радуйся.. Какая разница?

Автор: технолог56 10.2.2018, 22:26

1. Ранее такого не было. Запускался с 1-го раза.
2. Иногда, бывает, что в сильные морозы - первый пуск является решающим для замёрзшего аккума. Не всегда хватит пускового тока ворочать двиг второй-третий раз.
3. Даже если нет мороза - второй раз высасывать ток с аккума, считаю нежелательным.

Автор: МЫХЪ 10.2.2018, 23:40

А даже если и так..... со второго раза двиг уже легче провернуть, уже и масло по каналам идти начинает, и в поддоне его коленом взбалтывает......
собсно если второй пуск через 10-15 сек, акум уже успевает заряд поднять, ну при условии што акум не труп сафсем.....

Автор: Lyzhenkov 11.2.2018, 5:16

стоковая прошивка работает корректно только на новых датчиках,как только датчик изнашивается-начинаются траблы, РХХ врятли клинит,если со второго раза все норм,дмрв вообще никаким боком на холодную не влияет,там смесь около 7:1 на холодную,дпкв так же под вопросом,а точнее его разъем,но дпкв обычно умирает совсем иначе,сначала на ходу дергается,потом туго заводиться а потом все глухо,форсунки так же тут не при чем,либо машина всегда бы троила.

По итогу-тут больше проблема в прошивке,а именно с фазой впрыска на пуске и числу тактов с большей подачей,это часто решает проблему холодного пуска на сток прошивках,даже у себя проверял сток прошивку от 2115 с измененной фазой впрыска и тактов с большей подачей- схватывает сразу,что в -2 что в -16

Автор: технолог56 11.2.2018, 9:19

Ты что то прикреплял? Фото или видео? У меня лишь чёрный квадрат, без ссылки даже.

Автор: OPTIMUS PRIME 11.2.2018, 9:57

Вот оно как.

Автор: Slay 12.2.2018, 5:50

Денис - так у тебя же подогрев впускного коллектора - так, что не сравнивай)

Автор: Lyzhenkov 14.2.2018, 1:09

все что было связано с джетроником-вырезано и проводка полностью удалена,даже предохранители извлечены,стоит только январь и штатный VEZ,потому как блок физически не возможно удалить,никаких подогревов и прочего,все так же как и на той 2115 с которой сняли впрыск,только форсунок 5 и немного подкорректировано под 5 котлов для стабильной работы

Автор: технолог56 26.2.2018, 20:29

По поводу запуска со второй попытки - вроде бы устранил подтяжкой ремня. Тарахтим потихоньку.
Попутный вопрос - кто нибудь слышал о различии тросов спидометра на классике? Инжекторный, карбюраторный?
Дело в том, что купил трос, якобы на 2107 - вытаскиваю свой из оплётки - мой короче на мм 35-40. Купил 2101 - он длиннее моего на мм 100. Оплётку своего не снимал, не знаю, может там и есть маркировка. Хотелось обойтись заменой самого троса.

Автор: Lyzhenkov 26.2.2018, 22:38

http://www.avtoall.ru/val_gibkiiy_spidometra_vaz_2107_l1000mm_letz-000298/

нету там разницы,не тот тебе впарили

Автор: технолог56 27.2.2018, 19:36

Чую, что есть. Ибо 01 отличается от 05 явно.