IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

23 страниц V  « < 21 22 23  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Жиклеры
Warrior
сообщение 26.8.2014, 14:57
Сообщение #441
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(Solex @ 26.8.2014, 13:21) *
Это смотря что нужно от авто.
Стоковый карб имеет усредненные оптимальные характеристики. Заводской компромисс расхода и мощности, который при желании поэкспериментировать можно подвинуть в любую сторону))

В обе стороны будет ухудшение ездовых качеств. Или провал на старте или ездить только вокруг бензоколонки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 26.8.2014, 15:17
Сообщение #442
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(Warrior @ 26.8.2014, 15:57) *
В обе стороны будет ухудшение ездовых качеств. Или провал на старте или ездить только вокруг бензоколонки.

С точки зрения среднестатистического водителя да. Ну это кому что нужно, если дурная голова рукам покоя не дает smirk2.gif
Начинается "тюнинг"...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 26.8.2014, 15:32
Сообщение #443
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Solex @ 26.8.2014, 16:17) *
С точки зрения среднестатистического водителя да. Ну это кому что нужно, если дурная голова рукам покоя не дает smirk2.gif
Начинается "тюнинг"...

Вот и я про него.. Щас нашол в гараже ремкомплект к 2106 озону , а там есть жики 120 топливо и 190 воздух , надо попробовать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@~steRRoid
сообщение 26.8.2014, 20:24
Сообщение #444
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Борис
Сообщений: 342
Регистрация: 17.8.2014
Пользователь №: 89363
Машина:ВАЗ 21061 1,6
Цвет:Охра Золотистая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 52 раза



Цитата(ИванычЪ @ 26.8.2014, 19:32) *
Вот и я про него.. Щас нашол в гараже ремкомплект к 2106 озону , а там есть жики 120 топливо и 190 воздух , надо попробовать

ну и какой смысл,обеднять смесь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 26.8.2014, 20:47
Сообщение #445
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(@~steRRoid @ 26.8.2014, 21:24) *
ну и какой смысл,обеднять смесь?

Ну я пока поставил 120 и170, а 190 пока в запасе..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@~steRRoid
сообщение 26.8.2014, 22:14
Сообщение #446
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Борис
Сообщений: 342
Регистрация: 17.8.2014
Пользователь №: 89363
Машина:ВАЗ 21061 1,6
Цвет:Охра Золотистая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 52 раза



Цитата(ИванычЪ @ 27.8.2014, 0:47) *
Ну я пока поставил 120 и170, а 190 пока в запасе..

ДААЗ при изготовлении и пр калибровке карба,в среднем испытывал по 20 вариантов жиклёров и они выбрали наиболее оптимальный вариант смеси,для различных режимов двигателя,и любое изменение,только усугубит работу мотора
большинство конечно скажут что это не так,мол поставил жирные жиклёры,и машина со светофоров,просто уходит в точку,оставляя лансеры далеко позади,но это бред,на самом деле,машина стала ехать хуже,просто самовнушении,властвует над такими горе тюнерами

Сообщение отредактировал @~steRRoid - 26.8.2014, 22:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 27.8.2014, 4:27
Сообщение #447
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(ИванычЪ @ 27.8.2014, 1:47) *
Ну я пока поставил 120 и170, а 190 пока в запасе..

ВЖ начинает работать только на высоких оборотах. Он предназначен для торможения поступления топлива в диффузоры и излишнего переобогащения ТВС. На низах и средних оборотах состав ТВС регулируется в основном ТЖ. Так что да, будешь ездить на бедной смеси.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 27.8.2014, 8:57
Сообщение #448
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Warrior @ 27.8.2014, 5:27) *
ВЖ начинает работать только на высоких оборотах. Он предназначен для торможения поступления топлива в диффузоры и излишнего переобогащения ТВС. На низах и средних оборотах состав ТВС регулируется в основном ТЖ. Так что да, будешь ездить на бедной смеси.

Я же не теоретик. Верну на место 150 воздушник в первую камеру.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@~steRRoid
сообщение 27.8.2014, 23:03
Сообщение #449
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Борис
Сообщений: 342
Регистрация: 17.8.2014
Пользователь №: 89363
Машина:ВАЗ 21061 1,6
Цвет:Охра Золотистая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 52 раза



Цитата(Warrior @ 27.8.2014, 8:27) *
ВЖ начинает работать только на высоких оборотах. Он предназначен для торможения поступления топлива в диффузоры и излишнего переобогащения ТВС. На низах и средних оборотах состав ТВС регулируется в основном ТЖ. Так что да, будешь ездить на бедной смеси.

что ты какой то дезинформацией тут банкуешь...во всех режимах работы двигателя,через воздушный жиклёр,поступает вождух в эмульсионный колодец,куда так же всасывается и бензин,через топливный жиклёр,там всё это превращается под воздействием разряжения,в эмульсию,которая засасывается сквозь эмульсионные трубки в смесительные камеры карбюратора,малыми диффузорами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 28.8.2014, 5:10
Сообщение #450
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(@~steRRoid @ 28.8.2014, 4:03) *
что ты какой то дезинформацией тут банкуешь...во всех режимах работы двигателя,через воздушный жиклёр,поступает вождух в эмульсионный колодец,куда так же всасывается и бензин,через топливный жиклёр,там всё это превращается под воздействием разряжения,в эмульсию,которая засасывается сквозь эмульсионные трубки в смесительные камеры карбюратора,малыми диффузорами.

Еще один. Ты бы для начала хоть почитал пр принцип работы карбюратора, чтоб не выглядеть смешно. На каких режимах какой узел работает какой узел. ВЖ служит для торможения поступления топлива в диффузоры и служит для предотвращения переобогащения ТВС на больших оборотах. На ХХ он практически не оказывает влияния.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

23 страниц V  « < 21 22 23
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:01