Приора ездит, проблем не доставляет.
В декабре отремотировали кузовщину (помните, Шнива догнала на ж/д переезде?).
Все вроде аккуратно. И главное бесплатно.







Планы:
- поставить кондиционер
- поставить круиз-контроль

В прошлом году съездили в Крым, в этом хотим на Кавказ. Там видно будет. Может и в Монголию сгоняем посмотреть.

Толстая простая шайба и стопорная под болтом.

Привет в порядок машину, отемонтировал в ней электрику. Теперь все работает, за исключением ЭСП. Ну стеклоподьемники знаю почему не тянут, разъемы окисляются в дверях, контакт плохой.
А в остальном, двигатель заводится с автозапуска и ключем, зарядка имеется, тормоза работают, ЭУР крутит руль зачетно, печка жарит как в аду.
Сейчас порой приезжаю с работы, бросаю Приору и часок кружу по городу на "Танке". Успокаивает нервы, знаете-ли..
В общем все с машиной хорошо. На ходу.

Юрий Иванович! Поздравляю с Днем Рождения. Побольше здоровья и долгих лет жизни!

Сань, да ладно БМП. Мы-то какими стали..

А так-то да. И трава тогда была зеленее.

Спустя 21 год я снова на месте своей бывшей службы!



А это 21 годом ранее на том же месте.

Долгая Дорога в дюнах. 1980г.
Умели же раньше снимать фильмы!

Миша Ролакс, прими мои скромные поздравления. Как говорится лучше поздно, чем никогда. Поздравляю с годовщиной, желаю счастья и удачи во всем!!!

Встреча на Урале

Еще зимой начал ремонт тормозов. Тогда до конца не удалось довести. Тормозили в основном только задние колеса. С наступлением тепла решил работоспособность машины.
Выяснилось что тормозная жидкость улетучилась чудным образом из контура передних тормозов.
Ревизия состояния тормозных агрегатов выявила следующие проблемы:
— не затянут болт, соединяющий тормозной шланг и рабочий цилиндр;
— не затянута гайка соединяющая тормозной шланг и тормозную трубку;
— подтекают шланги от бачка с тормозной жидкостью;
— подтекает сам расширительный бачок тормозов.

Заменил тормозной бачок и шланги, затянул текущие соединения и прокачал тормоза.
Ну вот, наконец-то машина стала тормозить всеми четыремя колесами, а не только задком.

ИванычЪ , да. Воспользовался распродажей!

Плюса у нас только на батарее.

Ну как бы с 1983 года с паяльником практически не расстаюсь. Есть маленько опыта. А прошивать ничего не надо. Прошивка там в памяти контроллера только и EEPROM. Это же обычный драйвер моторчика.


Кстати да. Обмыть - забыл.

Пошла жара в хату!

Вот опять, пока думали кого позвать, Клауса или деда Мороза, зима-то и прошла.. =)))

Ну почему же. Хороший поджопник. Машина для работы и постоянной езды. Но души в ней нет такой, как в классике. Ее всем сердцем чувствовал, казалось единым целым с мотором становился.

МЫХЪ, поздравляю с прошедшим днем рождения!