Версия для печати темы

Автор: rus_54 29.8.2009, 20:19

В дороге всякое может приключиться.
Накрылся бензонасос. А купить новый негде. что делать? Все гораздо проще чем вы думаете. закручиваем крышку бензобака по плотнее. А через тпатрубок которым дышит бак, накачиваем насосом воздух и едем дальше.
Сгорел уголек в крышке трамлера. Выковыриваем все что от него осталось, срезаем от куста прутик только живой не засохший, впиндюриваем его вместо уголька и едем дальше пока не сгорит. и в том же духе до первогомагазина.
Карачинская в омывателе хорошо отмывает расплющенных на стекле насекомых.

Автор: zid2106 29.8.2009, 20:34

Как понять карачинская? ) и что это такое?)

Автор: VaSer 29.8.2009, 21:31

Минеральная вода))))

Автор: Петрович_32rus 29.8.2009, 21:55

А слыхали про яйцо в радиаторе? Даже по "дискавери" показывали. Если у вас потек радиатор, надо разбить в него сырое яйцо и течь прекратится!!! Этого вполне хватит, чтобы доехать до места ремонта.

Автор: ромарио 29.8.2009, 22:02

эт яйца с собой возить

Автор: FishErr 30.8.2009, 14:16

ларьки с яйцами (или бабулька в огороде. у которой есть курятник) встерится на дороге чаще, чем автосервис :)
А интересно, работает ли с яйцом фишка?

Автор: Петрович_32rus 30.8.2009, 19:27

Ну по телеку показывали - работало. Типа яйцо притягивается к пробоине (вся жидкость же туда стремится), прилипает к стенке радиатора и запекается, заделывая отверстие. Неужели никто не видел? Передача "Разрушители легенд" по дискавери. Они в том выпуске и отбеливатель в масло лили, и сахар в бензобак сыпали и гайки в карб кидали. Извращенцы, одним словом )))

Автор: IKZZZ 31.8.2009, 17:12

Гыы жесть! "Разрушители мифов" видел...а таких извращений нет... надо им посоветовать в бензобак презирватив с марганцовкой кинуть

Автор: mik58 31.8.2009, 19:02

ну, а если по теме то я использую гнездо прикуривателя на крокодилах для подключения мощных потребитилей таких как компрессор и компресор лучше работает меньше падений напряжения и штатному прикуривателю легче

Автор: Uncle_Hank 31.8.2009, 19:21

Аналогично в радиатор засыпается горчичный порошок ,и возить с собой проще ))))

Автор: demans 31.8.2009, 21:02

Женские колготки вместо ремня генератора, сам не пробовал но много слышал, что в экстренных случаях так можно делать

Автор: Aloha 1.9.2009, 0:08

Тогда уж не колготки а галстук -)

Автор: rus_54 4.9.2009, 17:10

Кто нить сталкивался с таоким? Поменял диск сцепления. диск новый наклепки толстые, естественно сцепления не ма. так как выжимать некуда. что делать? снова снимать коробку?. Да нет же. Берем болгарку и выпиливаем поддончик в кожухе маховика. как раз между ребер жесткости. подкладываем под карзину шайбочки. а на образовавшееся отверстие лепим крыжечку из жести и крепим на два болтика. удобная штука. и если в пути оборвет сцепление то можно будет заколотить в корзину деревяшку и доехать своим ходом до ближайшего СТО.

Я думаю что большинство из НАС балуется табачком. Дак вот самое простое .это раскрошить пачку папирос в радиатор. Эффект тот же что от яиц и от горчицыыыыыы

Автор: AVL 5.9.2009, 17:46

Много лет назад пришлось ехать по весенней грязи в городе. Вода кончилась. В ближайшем ларьке была куплена газированная минералка. Эффект такой - насос начинает качать, при этом из воды начинает интенсивно выделяться растворенная углекислота и через секунду крыльчатка мотора вращается в газовом пузыре. Что есть вода в бачке, что нет - никакой разницы. Так что не лейте газированную минералку в омыватель!

Автор: rus_54 13.9.2009, 17:54

Лейте газ когда то кончится и останется вода с содой.

Автор: electro 13.9.2009, 18:34

мне мужик сказал. что если откажет маслонасос, то можно налить в маслозаливную горловину воды литра 3-4, масло поднимется вверх. будет естественное движение масла по двигателю. должно хватить до сервиса. только сразу по приезду всё слить и не менее двух раз заливать новое масло. прогнать двигатель, заново залить новое(!) масло. ни в коем случае промывку не использовать.

Автор: Господин поручик 13.9.2009, 19:23

...я фигею...

Автор: ромарио 13.9.2009, 19:48

ужас потм двиг мыть

Автор: дима44 13.9.2009, 20:42

слышал что, вместо мембраны топливного насоса можно испальзовать полиэтиленовый пакет, верю.

Автор: ромарио 13.9.2009, 20:47

мне помог кусочек ит стержня ручки когда обломал форсунку омывателя стекла.так и езжу

Автор: krotiliys 13.9.2009, 21:27

бедный двигатель

Автор: rus_54 14.9.2009, 18:09

Сталкивался с такой хренью. только вместо воды лил масло, получилось почти два уровня. распредвала хватило на 70 верст. заклинили шейки над 3 и 4 горшками. до них масло не долетало. его аж порвало бедног. А вот колену ни фига не доспелось.

Автор: Dr@ger 9.12.2009, 10:34

конечно просто коленвал почти полностью в масле скрывался ,тока главное сильно не газовать а то эффект кухонного миксера получится=))) ну и движок можно убить....

Автор: DenMegakach 10.12.2009, 9:41

Копейки же стоит, че не поменять то?

Автор: korish 10.12.2009, 12:09

Тэкс. Красный перец в радиатор.
Зубочистку в трамплер, если сильно болтается подшипник опережения зажигания.
Отработку в пороги, чтоб не гнили. Отработку в выхлопную, сам не делал, но говорят хоть и дымит км 200 первых, но потом долго ходит выхлопная.
Стакан спирта в бензобак, если херовый бенз с водой залил.

Автор: рома из таганрога 10.12.2009, 15:21

Блин как напишите аш смешно, ладно отработку в пороги ещё понимаю внутреннюю корозию убирать, но всё остальное..... вы конечно извените но я лучше рядом постаю покурю!

Автор: Радик 10.12.2009, 17:37

Насчет маминых колготок-подтверждаю ,был случай батя до сто дотянул.

Автор: korish 11.12.2009, 0:54

Рома а тебя когда посреди степи припрет, так ты рядом постоишь, а мы как-нить доковыляем.

Если заклинил термостат, не отчаиваемся, просто выбиваем все внутренности и ставим обратно.
Хоть машина дольше прогревается, зато можно ездить.
Самому пришлось 3 дня кататься на таком девайсе.

Автор: Оладий 12.12.2009, 16:35

Если отказало реле-регулятор напряжения, вместо него к двум проводам можно подключить лампочку 21-ваттку от стопарей, до магаза дотянете.
Коли накрылся конденсатор, вместо него можно использовать свежую картофелину - с одного конца в нее втыкается провод на массу, с другого - тот же проводок от трамблёра...
А в качестве стеклоомывайки в холодный сезон использую только водку, не мёрзнет и очищает на ура, и экологически чисто).
Ну, как ездить с использованием "подсоса" при поломках тяги карбюратора или педали газа, объяснять наверное не надо.
При многих поломках коробки передач и выжимной вилки сцепления доехать до места ремонта тоже можно - на выключенном двигателе врубаете "живую" передачу, забываете про педаль сцепления, заводете, и со стартера уже на передаче едете (стократ внимательно!).
При помершем бензонасосе, отсоединяете от него шланг, подсоединяете к полторашке (крышке) с бензинчиком и едете (главное, чтобы полторашка была выше карба и в нее поступал воздух через маленькую дырочку выше уровня бензина).

Автор: Sanek173 25.1.2010, 17:44

Жесть. Я раз пять прочитал чтоб поверить что не ошибся. Это добро нельзя туда... Лучше преберечь до пятницы...

А никто случаем не знает как доехать до шиномонтажки, если проколото колесо, насоса нет, а запаска как оказалось спустила со временем. На трассе может кто и поможет, а как быть в поле? Ехать на спущенном, а если литье стоит?

Автор: ИскрА 25.1.2010, 18:27

Если запаска безкамерная, (а под рукой есть тюбик эфира под давлением) ложеш колесо на ровную поверхность, брызгаешь эфир прям в покрышку примерно так чтобы за три секунды провел полностью по диаметру колеса, кадаешь спичку и вуоля, 2атмосферы в твоем распоряжении, только не переусердствовать с эфиром, ато скат прийдется новый покупать. Сам пробывал работаеет.

Автор: gas-prom 25.1.2010, 19:46

Однажды возвращались из Москвы в родной город, и на середине пути оторвало верхний крепеж генератора, подпирали генератор деревяшкой, осталось ехать километров 250 ремень пришел в негодность и оторвало нижний крепеж, в результате ставим ремень от УАЗа, привязываем гену шпагатом и благополучно доезжаем до места.

Автор: Misha065 25.1.2010, 20:09

Одна фишка. Получилось удобно, если делать в комплексе. Менял генку, заметил поплавленные провода к стартеру. Все знают, чтоб снять стартер нужно открутиь 2болтика(нижний выкинуть), 2защиты, отсоединить провода на ощуп, гемор одним словом. Вот снял генку, открутил два болта стартера и подал вперед, достал снизу и без гемора с термозащитой.

Автор: Господин поручик 25.1.2010, 21:07

Интересный вопрос...Вот, экспромт родился- нужен шланг с наконечниками на концах. И используем вместо насоса любое целое колесо. Можно со всех по чуть чуть скачать.

Автор: Angel of death 26.1.2010, 6:44

Ехать на спущенном, а если литье стоит? А если литье стоит - то на спущенной запаске ))

Автор: Priboy 28.2.2010, 17:12

Ни к чему такие экперименты, если конечно ни кто в машине не рожает))))

Автор: Се мак 2.3.2010, 22:47

Ни к чему такие экперименты, если конечно ни кто в машине не рожает))))
[/quote]
Вы конечно правы,но! Когда стоишь в поле, да на ветру и поздней осенью, то предпринимать что то надо!

Да вопрос небольшой! У меня машинка на горячюю плохо заводится? Может кто подскажет что это?

Автор: kalatun 23.3.2010, 15:50

Тема прикольная) много нового узнал и старого вспомнил) У меня вот история была с дворниками... моторчик отказал и пришлось к дворнику привязывать веревочку с двух сторон и пропустить через форточки и сосед ехал дергал поочередно за веревочки (поводки дворников по приезду тоже пришлось выкинуть)

Автор: vitos 14.4.2010, 14:43

А как ты будешь вымывать табачок из системы

Автор: Feer_061 14.4.2010, 18:50

Слышал про такую фишку. Когда пробивает колесо, а домкрата нету, то можно сьехать стороной с целым колесом на край обочины. Спустить с этой же стороны колеса, машина приподнимется с другой стороны и можно менять колесо.
Сам не проверял, просто рассказывали.

Автор: Виталио 453 15.4.2010, 14:52

слышал и про горчичный порошок и про яйцо!но многие на задались главным вопросом!а если забьет систему например сырое яйцо как быть!?
я щелочь вымывал из системы, сняв термостат и засунув шланг с водой в патрубок, как только из патрубка полилась вода вытащил шланг, открутил болт на блоке, слил все что было, болт назад, и опять по новой набирал воду

Автор: фуррик 15.4.2010, 18:11

я засыпал горчицу!потом забилась вся система охлаждения!Не ДЕЛАЙТЕ так!пришлось менять радиатор,радиатор печки и краник+промывка системы спец средством и 10 литров тосола зря потраченных+3 дня работы и руки все изрезал прокачивая шланги)зато заодно помпу поменял)

Автор: дима44 15.4.2010, 19:47

окислившийся и неоткручивающийся саморез, легко откручиваетса если по шляпке с боку стукнуть. 100% откручиваемость. пригодитса навык при сьёме локеров.

Автор: [AB] 27.5.2010, 18:46

Да, вещь! Делал так!
При чем на долго хватает.
А галстук не подойдет - он широкий и не эластичный.

Автор: Ролакс 8.6.2010, 0:00

ну и я добавлю,когда нужно снять-поставить ремень,совершенно не нужно ослаблять генератор,и так прекрасно ставится.

Автор: petryk5 20.6.2011, 14:01

Если потек цилиндр сцепления ( рабочий, главный - не важно) водка в бачёк, а ещё лучше самогон! Сам ездил таким образом на УАЗе где-то месяц (не было ни желания ни времени на ремонт). Расход самогона 100 гр. на 250 - 300 км.

Автор: varvar-s 20.6.2011, 15:31

ак какова так сказать химия процесса..? известно почему срабатывает?
и еще почему только в сцепу? а тормозной ни ни ?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 20.6.2011, 18:53

Я знаю если потек, то можно , чтоб доехать , масла залить, но про самогон....

Автор: Оладий 30.7.2011, 22:26

Можно и в тормозную систему. И не только самогон, одеколон и спирт тоже рулят. Нельзя только растворители, воду и масло нельзя... А вообще промывать гидравлику спиртом - милейшее дело, даже официально разрешено

Автор: askett75 17.8.2011, 22:05

Ага ты ещё в двигатель залей чтоб компресия больше была(шутка)яйцо тебе весь радиатор заварит

Автор: Ролакс 17.8.2011, 22:10

надо только перепелиные,а куриные ни в коем!!

Автор: Aloha 18.8.2011, 22:48

А вода даст коррозию на цилиндр , хотя потек так уж все равно менять не откладывая.

Автор: Ролакс 18.8.2011, 22:52

а вода то при чем??))

Автор: Aloha 23.8.2011, 20:16

А при том , что в водке 60% воды , в самогоне меньше конечно , но тоже не мало .

Автор: alleksey 23.8.2011, 20:49

Случилось так один раз что напрочь отказало сцепление. Незнаю как вы,а мы с моей машинкой так подружились что все передачи включаются без сцепления(на ходу),главное на заглушеном двигателе включить 1-ю передачу и тронуца,ну а дальше все дело техники,мне даже интересно стало-город целиком проехал насквозь и до дома по трассе без проблем 85км,на светофоры только надо заранее смотреть и угадыать на зеленый.Ктонить пробовал.!?

Автор: sedoy 23.8.2011, 21:00

конечно, было, знаем, проходили, умеем)))
но так делать можно если не чувствуешь обороты двс и кпп чревато ремонтом кпп

Автор: -Harmful- 25.8.2011, 7:20

alleksey Заводить лучше на второй передаче. агрегатам как бэ легче будет. Опять же это всё чревато тем что вполне легко можно обломить "бошку" у стартера. Но когда приспичит не будешь задумываться об этом. Сам был в такой же ситуации.

Автор: юпа 28.8.2011, 14:48

мужики помогите!!!

как сделать сигналку с кнопки?? а то руль гибрид у меня, пытались сделать ни как не получается... Кто нибудь делал бибилку с кнопки??

Автор: денис викторович 28.8.2011, 14:58

ты чего спросил то щас????

Автор: юпа 28.8.2011, 15:48

КАК Сделать звуковой сигнал с кнопки...? что бы я мог нажимать на кнопку, и работала с кнопки а не с руля....

Автор: Тошка 29.8.2011, 8:11

Вот листай и читай http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12186&st=0&start=0

Автор: Ролакс 29.8.2011, 12:31

Тош,ему не сигнал,ему сигналку надо)

Автор: Mursay 29.8.2011, 15:17

берешь + и пускаешь через обычную кнопку на + ракушке....

Автор: Тошка 29.8.2011, 18:56

Судя по этой цытате, то ему нужно именно сигнал

Автор: INVICTUS 31.8.2011, 14:22

Если у вас стоит обычный стартер КАТЭК, то иногда с втягивающего может слететь тонкий (управляющий) провод, так вот одеть его это настоящий секс. Так вот, я решил эту проблему очень просто, снял стартер и перевернул втягивающее на 180 градусов, так как оно симметрично, то встает без проблем и клемма оказывается с вашей стороны. Profit!

Автор: Slay 12.10.2011, 11:10

А никто случаем не знает как доехать до шиномонтажки, если проколото колесо, насоса нет, а запаска как оказалось спустила со временем. На трассе может кто и поможет, а как быть в поле? Ехать на спущенном, а если литье стоит?
[/quote]

Прошу сильно не плеваться но я так переместился 70 км и диски целые остались. Эксперимент проводился на запаске-ее порвали так что точно не восстановить. Разбортовали одну сторону и очень, очень плотно напихали к нее тряпок (с дачи ехали в багажнике всего навалом было). Затем забортовали и пробили 5 отверстий в покрышке.В эти отверстия загнали два балона пены монтажной.Покурили и поехали.Сильно конечно не разгонишься, а 50-60 едет)

Автор: varvar-s 12.10.2011, 13:54

ышо в давние времена ездили на ...траве. все тож самое-поле-задница-ехать надо. только вот пены тогда не было...

Автор: OlegVAZ 06 13.10.2011, 12:45

самый простой способ это закрутить саморез и все, и ехать можно нормально 90-100, и держать будет неплохо дня 3-4, может и больше...

Автор: varvar-s 13.10.2011, 12:57

саморез годиться только для бескамерки. еще нужно будет накачать ее. если она шевельнулась на диске-герметичность потеряна.
для камерной шины саморез вещь бесполезная.

Автор: Господин поручик 13.10.2011, 13:01

для пустой тоже.

Автор: DGR 14.10.2011, 18:53

ну есть спецальная техника переключения передач по тахометру без сцепления,сам непробывал

Автор: Ролакс 14.10.2011, 18:56

Очень простая техника кстати
единственно первую проблематично врубать

Автор: Selmer 14.10.2011, 19:03

Вот видео урок...Без сцепления!


http://www.youtube.com/watch?v=qX0R51WOhak&feature=related

Автор: swede 12.11.2012, 21:28

была весной проблема связанная с засорением радиатора после использования горчицы,пробил с помощью молочной сыворотки,т.е.-слил всю жидкость,и залил сыворотки,на следующий день-радик сиял!(примечание-нужно иметь корову! )

Автор: vassabi 2012 12.11.2012, 23:50

Еще говорят для промывки системы охлаждения можно фанту, или кока-колу залить

Автор: Joker! 13.11.2012, 7:04

Вдовесок и флэша туда.

Автор: swede 13.11.2012, 9:21

колы вливал литров пять-итог-ноль!

Автор: jeniok 17.11.2012, 20:12

Кока-кола - это просто красивый миф. Вы еще про лезвия расскажите, которые растворяются в кока коле. Любая газировка имеет одинаковый краситель и ароматизатор. Производителю неудобно производить схожие продукты с абсолютно разным содержанием.

Автор: dikobrazzoff 17.11.2012, 20:36

Ну и почему же тогда грязные монетки (почерневшие, с окислами) после нахождения в кока-коле становяться блястящими, а?

Автор: NightSurfer 17.11.2012, 21:06

Хз как у вас.... я делал так.... заливал 50на50 "Тосол-Север" (самое дешевое говницо 45 рублей литр) и фанту.... и ездил так два дня, тока за эти два дня пробег порядка 500 км вышел.... чтоб говно не гонялось по системе на выпускной патрубок радиатора ставил в кач-ве фильтра женский чулок....

После двух дней вытащил чулок, слил мутную бодягу.... залил антифриза нормального и теперь полёт нормальный....

Автор: jeniok 17.11.2012, 21:51

Такой же эффект будет и от лимонада, и всего, что имеет в составе лимонную кислоту и углекислый газ.

Автор: Ролакс 17.11.2012, 21:53

В состав пепси и коки входит ортофосфорная кислота.

Автор: NightSurfer 17.11.2012, 21:54

я уже написал пару постов назад рецепт успеха...

можете ещё забодяжить порошок для чайников домашних от накипи... но фанта эффектнее на мой взгляд... после неё зубы капец скрипят когда попьешь... знач вымывает кальций из зубов)))) так чтож она с накипью в системе охлаждения не справится?)))

Автор: OPTIMUS PRIME 17.11.2012, 21:59

Ето все несерезно,все ети дедовские методы,горчицы,может трещину и затянет а вот печку забьет капитально

Автор: NightSurfer 17.11.2012, 22:02

а горчица тут причём?)))))) порошок для чайника в воде разводится... и наскок знаю там основной состав лимонная кислота адский концентрат... а она в воде ооочень хорошо растворяется...


а про лечение именно течей системы охлаждения... всякой хренью аля мега-турбо-супер-трупер-ваучер герметик... эт да.... про печку можно сразу забыть)))) радиатор то течь перестанет))) собсно как и печка перестанет работать))))))))

Автор: OPTIMUS PRIME 17.11.2012, 22:11

Когдато вскрывал старый радиатор,так вот там 50%сот было забито горчично-накипо-герметным гуаном,видать непомогало и сыпали все подряд

Автор: sedoy 17.11.2012, 22:11

как по мне проще залить в систему 10л дис воды и засыпать 20-30 грамм той самой лимонной кислоты)))

Автор: NightSurfer 17.11.2012, 23:04

OPTIMUS PRIME, хозяева разные бывают.... у меня машина была сам видел в каком состояни... + ужасно была "сделана" проводка.... скрутки дышали на ладан и были ужасного кач-ва... я их разрывал дёргая просто слегка... хотя так быть недолжно))))

ну и ещё много много всего... и тоже пришлось выкинуть медный радиатор ибо не смог я его промыть... так жаль сдавать было... хорошая ведь вещь... в том плане что в нём пластиковых деталей нет... вот ща у меня стоит алюмин... и банки постоянно подтекают.... то там то тут... мечтаю о новом медном... но стоит он капец... 120$.... новый в магазе...

sedoy, согласен))) но когда я лил фанту она осталась в непомерном количестве на работе после корпоратива)))) поэтому было бесплатно))))

Автор: Ролакс 17.11.2012, 23:09

У меня когда старый люминь потек,тоже дилемма стояла,что взять..хотелось медный,но цена..потом думаю-ануегонах..купил люминь за 190гр Лузаровский,промыл систему и печку,залил хороший тосол и порядок 4года,ттт.

Автор: NightSurfer 17.11.2012, 23:13

да я б тож не жаловался))))но.... у него банки трескаются сами собой... радику год... я задолбался его снаружи герметом мазать... он в разных местах встегда текёт... и уже три крышки на нём менял....

Автор: sedoy 18.11.2012, 0:28

люминь зло, медь рулит))) так так не так, взял горелку олово и кислоту и запаял наф

Автор: R&M 18.11.2012, 0:49

у меня ещё родной медный стоит. протёрся как-то вверху об уголок крепления электровентилятора. запаял радиатор и поставил принудиловку, бо как родной термодатчик накрылся, сколько новых не ставил, то одно гамно попадалось.

Автор: Ролакс 18.11.2012, 0:53

надо было мне с двойки снять медный..в 87 у меня с завода уже люминь ставили..помню стою возле двойки,по ноге кипяток,епт!!
оказуется точно через решетку фигачила))так я прямо не сливая решетку снял и запаял,удобно!
а вот принудиловка мне не нравится..Лузар датчик поставил,ОК.

Автор: sedoy 18.11.2012, 0:57

не, всю продукцию лузара с машины я выкинул, или сразу работает не правильно или очень быстро умирает.... ну его наф этот УкрРосКитайский бренд))))
ЗЫ. на пятерке 93 года стоит еще родной медный... жаль в него датчки для карлсона не вкрутить

Автор: Ролакс 18.11.2012, 1:02

у меня пока не подводил лузер..надо вспомнить что стоит..датчик,пробка,радик и кран печки..пока все на мази,ттт))

Автор: sedoy 18.11.2012, 1:05

ну твоя шестерка и ездит поменьше))) у меня были на обоих машинах пробки радиатора, краники отопителя и помпа на шестерке, все давно выброшено и забыто как страшный сон)

Автор: Ролакс 18.11.2012, 1:07

Автор: dikobrazzoff 18.11.2012, 7:17

Не, не будет. Проверял. И дело не в лимонной кислоте. Не задумывались, почему после кока-колы начинают скрепеть зубы, а от дешевой газировки нет?


+1.

Автор: R&M 18.11.2012, 15:54

я в стиралку тоже лимонку сыпал. капец накипи сколько после промывки вылезло.
как то давно была реклама и мастера не рекомендуют лимонку сыпать...
возможно это просто, чтоб все покупали Калгон?))
кстати, в радиатор Калгон никто не сыпал?

Автор: Ролакс 18.11.2012, 15:58

Лимонка неплохо,но надо не чаще чем пара раз в году(стиралка)..это у нас люди торгуют комплектующими и знают эти моменты.
резину портит,а очищает ОК

Автор: Ronin760 17.1.2013, 14:10

Во я по бласти всегда езжу,мошки это хуже сбитого динозавра))
СПС ценная информация

Автор: петр160 11.1.2014, 22:31

Будет брызгать только в том случае, если она не газированная. Потому что вода с газом через моторчик не проходит

Автор: ExL 12.1.2014, 1:41

У меня в багажнике для этого есть моющее средство для стёкол типа "мистер мускул" любые загрязнения на ура отмывает, можно вообще в бачёк омывайки лить, ток разбавленный (чисты дороговато будет).




В радиатор реально можно и табак, и горчицу (эт лучше) и яйцо.
Отработку (можно вперемешку с мавилем и РБ) в короба, усиления и прочие полости веками льют чтоб не гнило 100%ый вариант.
Обрабатывать выпуск таким образом нет никакого смысла ибо гниёт он почти всегда изнутки (прогорает) окисляется выхлопными газами (содержащейся в них водой в виде пара) под высокой температурой.
Если бензин дерьмо залили то спирта стакана мало, да у спирта октановое число выше, НО чтобы был эффект его надо много, не меньше 5% к бензу, хотя я на бак 1л литр спирта заливал эффект был реально. Вместо спирта можно ацетон, его надо меньше, от 50 до 500г. на бак, НО опасно тем что темература горения ацетна выше, много лить опасно.
Если накрылся бензонасос дедовский способ - любую ёмкость (небольшую) наполняют бензом, шланг с насоса в неё и выше уровня карба, с едва приоткрытым капотом можно долго ехать.
Если сгорели преды запаса нет реально помогает фольга от сигаретной пачки или усик медного провода из жилы.

Вообще хитростей много сразу не опишешь всё. =)

Автор: Lyzhenkov 12.1.2014, 1:49

Видел как запихивали монеты

Автор: sedoy 12.1.2014, 2:02

а я видел как из-за такой модернизации предохранителей вспыхивало пламя из под торпеды на ходу в потоке машин на скорости 80км/ч))) специфические ощущения должен сказать хватило 1 раза чтоб навести порядок в проводке))))