IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> выбор нового радиатора
Lyzhenkov
сообщение 8.4.2013, 22:06
Сообщение #81
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(1300SL @ 8.4.2013, 22:55) *
Да делают их в паре мест...потом клеят бирки и отправляют заказчикам... Мы делали и шли они на ижевск и на запорожье... Ну а дальше как хотели так и перепродавали. Теперь ЛУЗАР, и типа штамп в питере, но на самом деле тут, и то закрывают...-китай конкуренты что то такое.

В китае да , дешевая рабская сила,им можно почти не платить а лапатить будут круглые сутки, их много а работы на всех не хватает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimon_21061
сообщение 8.4.2013, 22:39
Сообщение #82
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 177
Регистрация: 18.11.2009
Из: Киев
Пользователь №: 22010
Машина:vaz-21061
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 2 раза



Я купил такой 400грн(50уе).
Полтора года полет нормальный.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg-droleg
сообщение 9.4.2013, 6:14
Сообщение #83
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 199
Регистрация: 23.3.2010
Из: Междуреченск Кемер. обл.
Пользователь №: 28964
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:№449 "океан" (Синий)
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 32 раза



ну это уж тут заливают.. латунный радиатор 40ваттным паяльником паять.. хрен пропаяешь...
У меня 2 радиатора. один от копейки 1982г второй от шестёрки 1980г. В первом сливная пробка и отверстие под кривой стартер, во втором датчик под электрокарлсон и нет отверстия под кривой. так вот на обоих радиаторах верхний и нижний бачки из латуни, трубки то ли медь, то ли латунь (склоняюсь к тому что всеже это латунь, т.к. медь намного краснее, а трубки все же желтые), а вот теплоотводящие пластины сделаны из железа. Они прекрасно ржавеют когда радиатором долго не пользуешься. Это я к тому что ни разу не видел латунных радиаторов с пластинами из меди..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey888
сообщение 9.4.2013, 11:26
Сообщение #84
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 17.5.2009
Пользователь №: 13999
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Рубин
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Еще такой вопрос: Сейчас стоит "медно-латунный" радиатор охлождения и 4-х лопастной электровентилятор. Собираюсь менять радиатор на алюминиевый, неприделся ли вместе с радиатором менять электровентилятор, на электровентилятор с большим количеством лопастей?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 9.4.2013, 14:32
Сообщение #85
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Alexey888, не обязательно, но еслиесть желание то это не дорого и самому можно сделать, меняется только крыльчатка. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=10974&st=0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:40