Вазовский передний привод, ремонт и обслуживание Опции

[2106-1988]

Всех приветствую и с праздниками!
Други, подскажите мне пожалуйста, как на зубиле определяется исправность сцепления?
Бывают на горячую плохо включается первая и вторая скорости. Пару месяцев назад поменял тросик сцепления, педали сцепы и тормоза были на одном уровне, а пару недель назад обратил внимание что педаль сцепы относительно педали тормоза утоплена где-то на 1 сантиметр, и начались траблы с тугим включением 1 скорости. Тросик я подтянул, педали встали ровно опять, первая вроде включается неплохо, но со второй иногда приходится подгазовывать чтобы воткнуть (хотя это бывало и раньше, но реже).
Вот я и задумался, что грядет впереди, ремонт коробаса или замена сцепы, или все вместе?
И еще вопрос, коробас на зубиле реально в одиночку снять? Гараж с ямой имеется.

[YaJAROFF]

1 Други, подскажите мне пожалуйста, как на зубиле определяется исправность сцепления?

2 Вот я и задумался, что грядет впереди, ремонт коробаса или замена сцепы, или все вместе?

3 И еще вопрос, коробас на зубиле реально в одиночку снять? Гараж с ямой имеется.

1 Также, как и на всех. Сцепление или ведет, или буксует. Если ведет - регулировка, если буксует - замена.

2 Неисправности КПП и сцепления - разные вещи. Хотя иногда неисправное сцепление может "убить" КПП.

3 Вполне реально снять одному, если здоровье позволяет. С помощником быстрей, удобней, безопасней.

[Lyzhenkov]

Одному сцепу менять- изврат еще тот,ибо надо снимать двигатель с опор желательно со всех 3, приподнимать,и только тогда будет доступ к кпп,либо рычаг подвески длинный снимать с крабом, ибо кпп упрется в него,если снимать не поднимая двиг. НУ и самое главное- ОДИН ПРИВОД ИЗ КПП НЕ ВЫНИМАЙ,или будет разбирать кпп и собирать дифференциал. Как то так

[yanizz]

Одному сцепу менять- изврат еще тот,ибо надо снимать двигатель с опор желательно со всех 3, приподнимать,и только тогда будет доступ к кпп,либо рычаг подвески длинный снимать с крабом, ибо кпп упрется в него,если снимать не поднимая двиг. НУ и самое главное- ОДИН ПРИВОД ИЗ КПП НЕ ВЫНИМАЙ,или будет разбирать кпп и собирать дифференциал. Как то так

Можно привода вынимать, по одному, только подходящие по диаметру палки надо вставлять. Для замены сцепы их можно вообще не вынимать, коробка на приводах висит, пока со сцепой колупаешься.

[ИванычЪ]

Для замены сцепы их можно вообще не вынимать, коробка на приводах висит, пока со сцепой колупаешься.

И задний сальник коленвала ОКА можно не снимая КПП поменять ??

[YaJAROFF]

Не получится, мало места.

[Lyzhenkov]

в такую щель и рука с трудом войдет,и то если войдет,проще скинуть кпп,главное один внутренний шрус в кпп оставить,или кроилово кпп и собирать дифференциал

[ИванычЪ]

,главное один внутренний шрус в кпп оставить,или кроилово кпп и собирать дифференциал

Ну не знал . но когда сальники менял то по одному выдёргивал и вставлял..

[Lyzhenkov]

Ну не знал . но когда сальники менял то по одному выдёргивал и вставлял..

опасная затея,ибо раз уже такой попадос был,только на 2115,благо собрать не так сложно оказалось

[oledg]

И задний сальник коленвала ОКА можно не снимая КПП поменять ??

это как Иваныч

[Lyzhenkov]

это как Иваныч

ежели распилить коробку пополам и сальник аххаха

[ИванычЪ]

это как Иваныч

Я имел ввиду , как и на классике.. Отодвинуть КПП и работать..

[Lyzhenkov]

пп такое не прощает,тут либо снимать,либо не трогать,иного пути нет,кпп отодвигать некуда,в лонж упреца

[Festival58]

Здрав
вообщем тема косяка : вчера приезжали предки (рд ) на 2115..если заглушить гретый двигатель -через некоторое время тошнит через расширительный бачок и естесно тосол в землю.. При открытой крышке.
Началось это без меня по описанию -с крышкой на бачке -течет через шланг где то снизу
без крышки -прям через горловину..
Если ехать с включенным отопителем то практически не выливаеття охл.жидкость.
Занятно но по датчикам двиг не греется (т е норм рабочий режим )
Вариант -протянуть шланги и купить пару новых крышек ..Ну и проверить..
непонятно причем тут печка ?
Двиг же в норме ,и сброс температуры с помощью отопителя тут не нужен (( или как

Сообщение отредактировал Festival58 - 10.8.2016, 8:02

[varvar-s]

Двиг же в норме ,и сброс температуры с помощью отопителя тут не нужен (( или как

как то получается собака все ж где то порылась...
а ветиль работает?
крышка как себя чувствует на расширителе.
термос?
помпа?
нужно вникать.

[YaJAROFF]

Меняй крышку, не поможет - термостат, если и это не поможет, забит радиатор.

[Festival58]

YaJAROFF varvar-s вообщем укажу Пусть батя тянет шланги и ставит новую крышку..а вообще за месяц до этого поставили новый радиатор..потом позже что ли он бачок менял..вот..я вот не просеку мочу если печку включить то не (тошнит)

[ИванычЪ]

.я вот не просеку мочу если печку включить то не (тошнит)

На печку мимо термоса идёт ? Если есть пустой корпус термоса можно подкинуть.. Для лета не страшно.. Дольше прогрев.. За то никакого заслона для жижи.. Вся по большому кругу пойдёт.. Кроме той , что пойдёт по малому... Кругу..

[Festival58]

ИванычЪ не вариант

[МЫХЪ]

Если радик недавно меняли, та может гдето паровая пробка остается...... вроде и работает все, а давление в системе повышенное, вот и давит из расширителя..... наскока я помню на ПП нет крышки радика как на классике и вся жижа идет тока через расширитель.....