IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V  « < 14 15 16  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена подшипников передней ступицы.
1300SL
сообщение 25.6.2018, 8:56
Сообщение #301
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17672
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/LuX-Alpha/ваз-21063(1)/ваз-21043 LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 579 раз



И заметь они до сих пор ездят
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 25.6.2018, 10:23
Сообщение #302
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4046
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 655 раз



я и в книжках по ваз классике такое встречал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
технолог56
сообщение 25.6.2018, 20:18
Сообщение #303
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Владимир
Сообщений: 716
Регистрация: 8.11.2014
Из: Оренбург
Пользователь №: 90420
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Тёмно-зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 228 раз



Цитата(1300SL @ 24.6.2018, 14:15) *
У нас механик на заводе был : "затягиваем ключем до упора без усилия-не довсирачки, и на одну грань назад" на велике прокатывало smile3.gif

Именно так и делаю всегда. До упора затянул - на 1/8 отпустил(одну грань).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 26.6.2018, 8:46
Сообщение #304
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 757
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 71 раз



у гайки 6 граней, во всяком случае у ступичной жигулевской, это вот у зилов-газонов ступичные восьмигранные
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 28.6.2018, 15:17
Сообщение #305
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 64
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(payalnikk @ 22.6.2018, 21:38) *
Если перетянул и перегрел, могли получится и задиры, но могло и пронести.
Но вообще, подшипники нужно затягивать по мурзилке.


Черт его знает, снова разбирать желания не было, распустил до легенького люфта, еле заметного,просто тот люфт он ведь чисто такстильно-субъективный параметр.
Не собирать же микрометр на штативе за ради всего этого ;)
К слову, после долгих поездок, все ровно ступицы горячие, но это уже скорее от торможения итд, потому как если начала с холодной и после 5-7 км без особого применения тормозов, проверить,то ступица чуть теплая, а вот если целый день поездить, то уже горячая, но все ровно рукой держать можно, думаю что это не столько из за подшипников, сколько от городского движения с частыми торможениями.
Поживем увидим, в любом случае, с маленьким люфтом лучше чем на зажатых подшипниках.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 28.6.2018, 16:08
Сообщение #306
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 17672
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/LuX-Alpha/ваз-21063(1)/ваз-21043 LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 579 раз



Arie ну так и должно, качение не 100% есть же и трение, все одно подшипники греться должны. Ну рука терпит, значит все гуд. А слабый зазор будем считать тепловым. smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 28.6.2018, 17:52
Сообщение #307
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 64
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada 21063
Цвет:Brown (code 793)
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(1300SL @ 28.6.2018, 16:08) *
Arie ну так и должно, качение не 100% есть же и трение, все одно подшипники греться должны. Ну рука терпит, значит все гуд. А слабый зазор будем считать тепловым. smile3.gif


Ну да, я так и подумал, что тот люфт он ведь как раз тепловым расширением и выберется еще немного.
к стати, набор оправок реально упрощает процесс замены подшипников,не стоит жаться,лучше купить сразу вместе с деталями

Сообщение отредактировал Arie - 28.6.2018, 17:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

16 страниц V  « < 14 15 16
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 16.6.2019, 20:36