IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

19 страниц V  « < 16 17 18 19 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Карданный вал (вибрация)..
freedoom
сообщение 3.10.2014, 22:11
Сообщение #341
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Лев
Сообщений: 1
Регистрация: 3.10.2014
Пользователь №: 89951
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Народ, такая ситуация. Недавно менял двигатель, чтобы удобнее было снимал кардан и выхлоп. После установки нового двигла появились дичайшие вибрации, причём идут они не от двигателя, тоесть и на нейтралке и даже пробывал на ходу глушить машину, всё равно трясло. Вобщем то да замены двигла она вобще не тряслась, кардан еще живой, но не идеал. Из проблем: почти вся выхлопная система прогоревшая, и резонатор и глушак и всё на свете, только коллектор живой. Умотанная задняя подвеска, все тяги убитые. но всё же никаких вибраций до замены двиги не наблюдал. Вибрация чувствуется очень хорошо когда я еду прямо, при входе в поворот налево вибрация становится просто ужасной, колбасит как в стиралке на стадии отжима, при повороте на право, как в затяжные повороты так и в обычные вибрация полностью исчезает. вобшщем только прямо и налево вибрация есть. куда копать? тяги, выхлоп или кардан? (при замене двиги еще раз повторюсь трогал только выхлоп и кардан, тяги даже пальцем не касался...) заранее спасибо

Сообщение отредактировал freedoom - 3.10.2014, 22:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg-droleg
сообщение 5.11.2014, 15:13
Сообщение #342
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 199
Регистрация: 23.3.2010
Из: Междуреченск Кемер. обл.
Пользователь №: 28964
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:№449 "океан" (Синий)
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 32 раза



Цитата(Oleg-droleg @ 21.8.2014, 18:52) *
не нашел я балансировку карданного вала, жаль что живу в маленьком городе, короче нашел сайт производителя ЗАО "Кардан" , связался с ними. У них вал с НДС стоит 3700 рублей с НДС (без НДС 3100), за доставку еще 300 рублей транспортной компании. Итого 4000 рублей заводской кардан против 4900 рублей за откровенный фуфил, на котором нет эластичной муфты, и фланцевая вилка от руки еле-еле проворачивается на шипах крестовины, до того туго она там сидит!
Вот замечательная статья о распознавании настоящего карданного вала от поддельного
сцылочка
Кстати именно эта статья есть и на сайте ЗАО "Кардан"
Вобщем сейчас посмотрю что они мне там пришлют

привет всем,заменил я карданный вал, поставил себе заодно 5ступ КПП. Езжу ненарадуюсь. Перед установкой накернил метки по всему валу, чтоб в случае ремонта ничего не перепутать. Вибрации не стало! разгонялся до 145 (не по спидометру, реальная скорость). в салоне стало тише, вибромассажа больше нет. Так что, товарищи, рекомендую!!!
Хочу еще редуктор заменить с пары 4,3 на 3,9. Но уже холодно, возиться не хочется.

Цитата(freedoom @ 4.10.2014, 3:11) *
Народ, такая ситуация. Недавно менял двигатель, чтобы удобнее было снимал кардан и выхлоп. После установки нового двигла появились дичайшие вибрации, причём идут они не от двигателя, тоесть и на нейтралке и даже пробывал на ходу глушить машину, всё равно трясло. Вобщем то да замены двигла она вобще не тряслась, кардан еще живой, но не идеал. Из проблем: почти вся выхлопная система прогоревшая, и резонатор и глушак и всё на свете, только коллектор живой. Умотанная задняя подвеска, все тяги убитые. но всё же никаких вибраций до замены двиги не наблюдал. Вибрация чувствуется очень хорошо когда я еду прямо, при входе в поворот налево вибрация становится просто ужасной, колбасит как в стиралке на стадии отжима, при повороте на право, как в затяжные повороты так и в обычные вибрация полностью исчезает. вобшщем только прямо и налево вибрация есть. куда копать? тяги, выхлоп или кардан? (при замене двиги еще раз повторюсь трогал только выхлоп и кардан, тяги даже пальцем не касался...) заранее спасибо

убедись в том что у тебя приемная труба глушителя не задевает рулевые тяги или КПП. Но если ты говоришь что при ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ вибрация такая же, то значит ты неправильно его (кардан) поставил. Например когда ты снимал кардан- вытащил его из эластичной муфты а обратно воткнул уже в другие шлицы. но вибрация из-за неправильной сборки не должна зависеть от того куда ты поворачиваешь. Я думаю скорее всего у тебя и то и другое:
1- неправильно собрал кардан- вибрация будет и при заглушенном двигателе
2- двигатель с КПП при работе задевают рулевые тяги. Дело в том что средняя рулевая тяга в зависимости от поворота руля меняет свое положение в пространстве, когда поворачиваешь руль. При поворте налево или направо эта тяга начинает приближаться к приемной трубе глушителя (штаны- труба между выпускным коллектором и глушаком). самый простой способ проверить, заведи двигатель, открой капот, и посмотри под стартер, там видно и тягу и штаны, и попроси кого-нибудь покрутить руль до упора. , а еще лучше заедь на эстакаду, и залезь под машину с заведенным мотором, можно вывесит мост и воткнуть например 4 передачу и смотреть где бренчит

Сообщение отредактировал Oleg-droleg - 5.11.2014, 14:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slavyan.777
сообщение 2.12.2014, 14:18
Сообщение #343
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 149
Регистрация: 14.2.2011
Пользователь №: 47241
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Чтобы поменять подвесной, что нужно снимать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 2.12.2014, 19:31
Сообщение #344
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Кардан, и разбирать крестовину возле подвесного. Не забудь метки поставить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 3.12.2014, 10:09
Сообщение #345
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



всем привет.ребят начался вибромассаж по сидушкам со скорости 50 км/ч.что может быть.проверял крестовины,все плотно сидят,нет люфтов и биения.поднимал колесо одно в гараже,друга за руль а сам в яму.разогнали до этой скорости.приложил руку к подвесному,чувствуется вибрация.не уж то его вина!?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 3.12.2014, 21:59
Сообщение #346
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



Запросто, лет ему сколько? У моего знакомого вообще случай был, купил шоху всё хорошо но кардан был удареный\погнутый, ну бегом на базар за новым карданом, с психу купил весь в сборе, 20 км и подвесной вхлам, качество госопда. =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 4.12.2014, 10:33
Сообщение #347
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Цитата(ExL @ 4.12.2014, 0:59) *
Запросто, лет ему сколько? ...

да подвесной на внешний вид целый.резина не отошла и не треснутая.сижу и думаю в чем же проблема.по шевелил мозгами и начал вспоминать,что после того как последний раз срезал с задних пружин полвитка,как раз и началась по моему вибрация.не уж то кардан начал упираться в кпп и давать вибрацию!?
З.Ы. отвечу сам себе)))))
щас поставил пружины стандарт,которые забрал у своего деда.задняя часть приподнялась и вибрация пропала.
все таки не зря у меня подозрения были.теперь понятно почему у товарища порвало два колокола.

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 4.12.2014, 11:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 4.12.2014, 11:17
Сообщение #348
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



Нет не может,лучше глянь на траверсе подвесного резинки и втулки есть (под гайками крепления к кузову)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 4.12.2014, 12:44
Сообщение #349
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Виталио 473 @ 4.12.2014, 10:33) *
задняя часть приподнялась и вибрация пропала.

У меня просто вставить задний фланец кардана в редук не получалось пока кардану обрезание не сделал.. Примерно один см отболгарил от шлицевой стороны. Ставится и катается на ура.. Так , что вариант рабочий , проверено.. : good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 4.12.2014, 12:50
Сообщение #350
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



может и помогло.оспаривать не буду,останусь при своем мнении,но то что такой дикой вибрации какая была по спинкам сидений,этой вибрации уже нет.
насчет резинок под траверсой подвесного я в курсе.там все в ажуре,т.к проверяю это место особо тщательно

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 4.12.2014, 12:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEX.PC
сообщение 8.9.2016, 8:23
Сообщение #351
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 6
Регистрация: 8.9.2016
Пользователь №: 96610
Машина:ваз 2104
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Камрады всем доброго времени суток. Проблема такая и возникла неожиданно.Авто ВАЗ 2104 кардан снимал крестовину заднюю менял тяги задние все новые. Ездил какое то время всё было в порядке, но в друг при движении на пятой передачи чуть в натяг пошла глухая вибрация, начинается где то с 50 км и не прекращается. Проверил крестовины, вроде в порядке подвесной и муфта то же, есть не большой люфт на вторичном и в шлицах (не помню был ли до этого) гайку хвостовика не проверял. Друзья, кто что подскажет. Заранее спасибо с уважением.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 8.9.2016, 10:53
Сообщение #352
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



Цитата(ALEX.PC @ 8.9.2016, 8:23) *
крестовину заднюю менял
при движении на пятой передачи чуть в натяг пошла глухая вибрация, начинается где то с 50 км и не прекращается.
в порядке подвесной и муфта то же, есть не большой люфт на вторичном и в шлицах
гайку хвостовика не проверял.

Если кардан собран правильно, по меткам и крестовины не барахло, то проверяй затяжку гайки хвостовика и саму эластичную муфту.
Передача V или IV тут ни при чем, просто на V передаче при 50км передается большой крутящий момент и эластичная муфта в этот момент сильно деформируется/изгибается. Может возникнуть дисбаланс и возможны удары муфты о тоннель кузова.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 8.9.2016, 10:58
Сообщение #353
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4050
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 661 раз



собрал правильно? в смысле перед снятием пометил вилки крестовины и не перевернул их на 180грд. при сборке.

пока в планшете набрал Яжаров опередил smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEX.PC
сообщение 8.9.2016, 18:45
Сообщение #354
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 6
Регистрация: 8.9.2016
Пользователь №: 96610
Машина:ваз 2104
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо за оперативный ответ. Кардан не помечал по не знанию, но после переборки до появления вибрации накатал 300км. Такое впечатление как будто внезапно разлетелась эластичная муфта, но она на месте. Биение начинает ощущаться начиная с третьей передачи и по возрастанию. Правда новая крестовинка в одном из положений едва заметно под закусывала.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 8.9.2016, 19:50
Сообщение #355
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4050
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 661 раз



эластичную муфту осмотри на предмет трещин и разрывов, крестовину я б проверил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEX.PC
сообщение 9.9.2016, 7:22
Сообщение #356
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 6
Регистрация: 8.9.2016
Пользователь №: 96610
Машина:ваз 2104
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо. Посмотрю отпишусь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEX.PC
сообщение 12.9.2016, 21:37
Сообщение #357
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 6
Регистрация: 8.9.2016
Пользователь №: 96610
Машина:ваз 2104
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Всем доброго времени суток. Заменил внушающую не доверие заднюю крестовину,подтянул немного хвостовик и поменял муфту(были опрелости но не критичные. Так уж чтоб не думалось). Ослаблена была одна гайка крепления подвесного к кузову. Проблема ушла, что конкретно помогло вопрос!!! Всем спасибо за участие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEX.PC
сообщение 12.9.2016, 23:24
Сообщение #358
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 6
Регистрация: 8.9.2016
Пользователь №: 96610
Машина:ваз 2104
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Имеется ещё вопрос. После подтяжки гайки хвостовика люфт в редукторе стал на много меньше но и крутится стал немного по тяжелей а в одном месте туговато. Что не так?. Заранее спасибо.(Подвывание было, но больше на поворотах с правой стороны грешу на подшипник полуоси).

Сообщение отредактировал ALEX.PC - 12.9.2016, 23:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 12.9.2016, 23:52
Сообщение #359
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(ALEX.PC @ 12.9.2016, 23:24) *
Имеется ещё вопрос. После подтяжки гайки хвостовика люфт в редукторе стал на много меньше но и крутится стал немного по тяжелей а в одном месте туговато. Что не так?. Заранее спасибо.(Подвывание было, но больше на поворотах с правой стороны грешу на подшипник полуоси).

Гайкой хвостовика редуктор регулируют .. А просто подтягивать , ну это ХЗ я не знаю как и назвать.. Это на свой страх и риск.. Mauridia.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEX.PC
сообщение 13.9.2016, 0:57
Сообщение #360
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 6
Регистрация: 8.9.2016
Пользователь №: 96610
Машина:ваз 2104
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо. Гайка чуть ли не руками крутилась, подтянул килограмма на четыре.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

19 страниц V  « < 16 17 18 19 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:33