IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Масляный Щуп
Atom_naman
сообщение 24.2.2011, 23:53
Сообщение #21
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 14.2.2011
Из: Украина, Днепропетровск
Пользователь №: 47245
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Серый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(prostoi @ 24.2.2011, 6:14) *
Цитата(Atom_naman @ 22.2.2011, 5:10) *
Ребята, может не туда, но более подобной темы не нашел.
Подскажите пожалуйста, не знаю в чем проблема, уже потерял третий масленный щуп, причем вставлял новые и все нормально садится и крепится, но неделю поездил и щупа опять нет на месте. ну соответственно и масло от туда разбрызгивает. Если не сложно в чем может быть проблема, и как ее устранить, желательно ответ поподробнее как для чайника в этих вопросах...
Зарание спасибо.

Гм, я так понимаю, началось это недавно? Что делал с машиной, перегревал, масло менял, фильтр?
Возможно забился сапун. Из под фильтра не давит масло?
Какое давление по прибору на горячую и на холодную?

В том то и дело, что масло больше нигде не проступает, началось действительно недавно, на холодную датчикна три, на гоячую выше нуля немного, какраз лампочка гаснет и там и останавливается... вот почитал ответы, может действительно морозы, она у меня не горажного хранения, а у нас в городе сейча днем сонце подтапливает, а ночью до - 15... кароче сырой мороз... а еще есть одно, так как я не так давно вообще за рулем, то особо не давал машине копоти, она стандарт, на 2000 оборотов ездила, а пару месецев назад что говорится дорвался, начял ее до 4 иногда раскручивать и резвее в тапок давать... Это могло повлиять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir70
сообщение 25.2.2011, 0:43
Сообщение #22
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 473
Регистрация: 24.6.2008
Из: Москва - Вешняки - ВАО
Пользователь №: 3834
Машина:ВАЗ - 21063
Цвет:Примула (№ 210)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Atom_naman @ 24.2.2011, 23:53) *
Цитата(prostoi @ 24.2.2011, 6:14) *
Цитата(Atom_naman @ 22.2.2011, 5:10) *
Ребята, может не туда, но более подобной темы не нашел.
Подскажите пожалуйста, не знаю в чем проблема, уже потерял третий масленный щуп, причем вставлял новые и все нормально садится и крепится, но неделю поездил и щупа опять нет на месте. ну соответственно и масло от туда разбрызгивает. Если не сложно в чем может быть проблема, и как ее устранить, желательно ответ поподробнее как для чайника в этих вопросах...
Зарание спасибо.

Гм, я так понимаю, началось это недавно? Что делал с машиной, перегревал, масло менял, фильтр?
Возможно забился сапун. Из под фильтра не давит масло?
Какое давление по прибору на горячую и на холодную?

В том то и дело, что масло больше нигде не проступает, началось действительно недавно, на холодную датчикна три, на гоячую выше нуля немного, какраз лампочка гаснет и там и останавливается... вот почитал ответы, может действительно морозы, она у меня не горажного хранения, а у нас в городе сейча днем сонце подтапливает, а ночью до - 15... кароче сырой мороз... а еще есть одно, так как я не так давно вообще за рулем, то особо не давал машине копоти, она стандарт, на 2000 оборотов ездила, а пару месецев назад что говорится дорвался, начял ее до 4 иногда раскручивать и резвее в тапок давать... Это могло повлиять?


http://www.vaz-2103.ru/forums/viewtopic.php?f=9&t=1492
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zhlob
сообщение 25.2.2011, 10:17
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 18.10.2010
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 40022
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно красный
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



А у меня другая беда: приехал вчера на работу на машине, выхожу после работы, дай думаю проверю уровень масла. Вытягиваю щуп, протираю его тряпочкой, засовываю, вытаскиваю-а там не единого следа масла!Вообще ни капельки, абсолютно сухой!! Проделываю эту же операцию ещё два раза-эффект такой же. Снизу луж нет, нигде не течёт. Завожу двиг, лампа не горит давление нормальное. Что это такое?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 25.2.2011, 10:35
Сообщение #24
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Минут 10-15 надо было подождать, пока масло стечёт в картер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zhlob
сообщение 25.2.2011, 10:37
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 18.10.2010
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 40022
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно красный
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Так я ж после работы проверял-она 7 часов стояла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 25.2.2011, 10:42
Сообщение #26
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Ты когда щуп в первый раз достал, он в масле был?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zhlob
сообщение 25.2.2011, 10:47
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 18.10.2010
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 40022
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно красный
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Ну да в масле, только не чётко можно было понять уровень, поэтому я тряпкой и протёр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 25.2.2011, 10:51
Сообщение #28
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Попробуй какой-нибудь кусок проволки туда сунуть, может твой щуп просто не достаёт до масла из-за сместившейся уплотнительной резинки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zhlob
сообщение 25.2.2011, 11:01
Сообщение #29
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 18.10.2010
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 40022
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно красный
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо, попробую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TRANe
сообщение 25.2.2011, 12:42
Сообщение #30
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 349
Регистрация: 13.2.2009
Из: Липецк
Пользователь №: 9593
Машина:Ваз 21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
может твой щуп просто не достаёт до масла из-за сместившейся уплотнительной резинки

Если резинка смещается выше лучше сменить щуп т.к. батя расказывал что у его знакомого резинка смещалась каждый раз как щуп вставлял и у него всегда щуп показывал масло в норме, а оно уходило и потом двиг дал книлу от того что масло ушло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 25.2.2011, 12:46
Сообщение #31
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



В таком случае надо резинку срезать и поставить новую,2гр стоит.Заодно и уплотнять будет хорошо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
H892KX
сообщение 25.2.2011, 23:31
Сообщение #32
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 51
Регистрация: 4.2.2011
Из: Кировская область
Пользователь №: 46707
Машина:Ваз-21063
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Сержик @ 25.2.2011, 10:51) *
Попробуй какой-нибудь кусок проволки туда сунуть, может твой щуп просто не достаёт до масла из-за сместившейся уплотнительной резинки

менять все целиком
либо уровень действительно мал,
у меня даже масла на щупе не было,а давление держало


Цитата(Сержик @ 25.2.2011, 10:51) *
Попробуй какой-нибудь кусок проволки туда сунуть, может твой щуп просто не достаёт до масла из-за сместившейся уплотнительной резинки

менять все целиком
либо уровень действительно мал,
у меня даже масла на щупе не было,а давление держало
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 25.2.2011, 23:41
Сообщение #33
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Щуп старого образца тяжеловато найти,а вот резинку аж бегом..хотя это вещица такая..непредставляю,как она слезть может..кто менял тот в курсе..разве что с 80года не менялась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 26.2.2011, 6:04
Сообщение #34
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



Цитата(Ролакс @ 26.2.2011, 2:41) *
Щуп старого образца тяжеловато найти,а вот резинку аж бегом..хотя это вещица такая..непредставляю,как она слезть может..кто менял тот в курсе..разве что с 80года не менялась.

Не Миш. Как раз все наоборот. Я вот тоже старый шуп сломал, а новый купил, пару раз вставил и все! резинка стала слетать.. Три штуки поменял, пока более-менее не попался..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 26.2.2011, 10:53
Сообщение #35
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Не знаю Сань.Я их меняю ради профилактики,за 3 года 3 штучки-одна родная и 2 новых,для чистоты двига так сказать.Щуп родной,менять и не думаю.Так вот чтобы снять резинку нужно применить недюжинное усилие,поэтому я их просто срезаю ножом.Одевается еще более менее.Попробуй ради интереса,они на ваши рублей 10 стоят.

Цитата(Warrior @ 26.2.2011, 5:04) *
Я вот тоже старый шуп сломал, а новый купил, пару раз вставил и все! резинка стала слетать.. Три штуки поменял, пока более-менее не попался..

Саня,прочитал повнимательней,теперь все стало на свои места.Значит,Zhlob,ни в коем случае не бери новый,раз на них манжет ездит как по багетам.На старом в принципе такого не может быть,но резинку смени,возможно она сама выработалась от времени.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zhlob
сообщение 28.2.2011, 9:51
Сообщение #36
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 18.10.2010
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 40022
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно красный
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Всё, посмотрел. Как говорится: Дело было не в бабине. Засунул проволоку, вынул, приложил к щупу-действительно слишком мало масла. А давление было нормально и лампа не горела, странно. Всем спасибо за ответы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stanislav dino
сообщение 28.2.2011, 13:54
Сообщение #37
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 26.2.2011
Из: Луховицы
Пользователь №: 47941
Машина:Ваз 2106
Цвет:голубой серый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Помогите пожалуйста машина на газу. Всю голову изломал вчера ездил целый день, остановился на минуту. Повернул ключ зажигания погонял отпустил сама завелась. Потом заглушил опять заводить стартер гонял секунд пять не завелась. Потом опять попробовал жик жик не стартер не крутит и не заводится. В чем может быть причина? ( С толкача заводится, генератор заряд дает клему снимал, а аккумулятор был заряженный а показывает что сел)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 28.2.2011, 14:09
Сообщение #38
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Цитата(Stanislav dino @ 28.2.2011, 14:54) *
Помогите пожалуйста машина на газу. Всю голову изломал вчера ездил целый день, остановился на минуту. Повернул ключ зажигания погонял отпустил сама завелась. Потом заглушил опять заводить стартер гонял секунд пять не завелась. Потом опять попробовал жик жик не стартер не крутит и не заводится. В чем может быть причина? ( С толкача заводится, генератор заряд дает клему снимал, а аккумулятор был заряженный а показывает что сел)

Земляк ты темой малёха ошибся...
P.S. проверяй провод подающий напругу на катушку зажигания.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stanislav dino
сообщение 18.3.2011, 12:43
Сообщение #39
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 26.2.2011
Из: Луховицы
Пользователь №: 47941
Машина:Ваз 2106
Цвет:голубой серый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Сержик @ 28.2.2011, 14:09) *
Цитата(Stanislav dino @ 28.2.2011, 14:54) *
Помогите пожалуйста машина на газу. Всю голову изломал вчера ездил целый день, остановился на минуту. Повернул ключ зажигания погонял отпустил сама завелась. Потом заглушил опять заводить стартер гонял секунд пять не завелась. Потом опять попробовал жик жик не стартер не крутит и не заводится. В чем может быть причина? ( С толкача заводится, генератор заряд дает клему снимал, а аккумулятор был заряженный а показывает что сел)

Земляк ты темой малёха ошибся...
P.S. проверяй провод подающий напругу на катушку зажигания.


извиняюсь что влез не в ту тему. спасибо большое попробую
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
archangel
сообщение 18.3.2011, 17:34
Сообщение #40
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 14.3.2011
Из: Новохоперск ВО
Пользователь №: 48530
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Мурен
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте. На форуме я недавно. На счет щупа это не болезнь а последствия. У меня двиг после капиталки вылетел щуп и забрызгало все маслом. начал копаться оказалось что какая то б**** в гараже пока перебирал засунула тряпочку в дырку на банке карбюратора. И еще может быть что шланг перегнулся или забит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:16