Версия для печати темы

Автор: try2play 9.7.2008, 18:25

Всем привет !
Знатоки, подскажите пожалуйста, что влияет на расход бензина ? А то машинка стала кушать что то черезчур много топлива. Заранее спасибо !

Автор: Михаил456 9.7.2008, 18:34

карбюратор,зажигание,стиль вождения,качество бензина

Автор: chpok 9.7.2008, 20:12

Прогрев, частые остановки, любой включенный электропотребитель, быстрый разгон, резкое торможение, засран воздуховик, неработает электроклапан ХХ, езда на высоких оборотах, хреновое масло, неправильно накачаны колеса, а может просто сливают :-)

Автор: try2play 9.7.2008, 20:28

Улыбнуло...))

Всем спасибо, в себе нашел - быстрый разгон, резкое торможение, езда на высоких оборотах. Попробую поездить спокойно - надеюсь поможет... а то вечно на работу опаздываю...

Автор: viktor 23.7.2008, 19:56

и как результаты? )

Автор: sanek_1987 23.7.2008, 20:13

Ну иногда при такой езде расход меньше даже:
если ехать по трассе скажем 90-95 км\ч и 3400-3500 тыЩ оборотов то расход буит меньше если ты поедешь 70км и 2700об\м

Автор: Господин поручик 23.7.2008, 22:21

неубедительно. При 3400 вторая камера открывается. А её тоже кормить надо.

Автор: DIM@N 5.8.2008, 20:15

Кручу до 6500-7000 расход примерно 11л/100км

Автор: REC 5.8.2008, 22:22

Вроде как самое экономичное - на максимальной передаче минимальные обороты...

Автор: Vortex 6.8.2008, 5:08

в натяг пускать двиг тоже не айс. 2500-3000 -самый оптимум.

Автор: REC 6.8.2008, 20:06

Ну, естественно в пределах разумного. Не антипод 7000.... Я только об экономичности говорю.

Автор: lvivrusk 8.8.2008, 19:06

И не халко двиг?

Автор: REC 8.8.2008, 21:50

Еще нужно нежнее топтать газульку. Можно при разгоне втопить до пола, а можно на "грани" - результат тот-же, но в первом случае часть бензина просто не сгорает и вылетает в трубу. Только нужно научиться чувствовать эту грань. Еще вовремя переключать передачи.

Автор: $ержик 23.9.2008, 20:23

Ага, а ещё забыли про свечи, компресию и про то что движок може троить!

Автор: Юрий Белый 24.9.2008, 19:33

в натяг пускать двиг тоже не айс. 2500-3000 -самый оптимум.
[/quote]
+1 дело пишет

Автор: AleZ 29.9.2008, 17:49

А ещё холодно, можно и кастрюльку на зиму переставить, мне помогло на этой неделе...

Автор: fitis1965 8.10.2008, 21:10

неубедительно. При 3400 вторая камера открывается. А её тоже кормить надо.

Однако вторая камера попозже открыватся должна, а то расход как у грузовика буде.
Недавно прочел, что отклонение зазора в прерывателе на 0.1 мм. сжирает лишних 200 граммов бензина на сотню км., кстати столько же кушает пустой багажник и 3500- экономичная езда на любой скорости.

Автор: KA50Hokum 8.10.2008, 22:41

особенно если она резанная или сверленая - очень помогает ))))

Автор: Vad 9.10.2008, 1:42

А как пустой багажник влияет на расход?

Автор: Kedr 9.10.2008, 2:39

Чем меньше вес тем меньше расход.
На расход еще влияет положительная аэродинамика классики очень не в сторону экономии!

Автор: Серий 20.10.2008, 12:40

а как влеяет и влеяет ли вобще включённая печка на расход...?

Автор: Dexiter 20.10.2008, 20:42

Серий, доли граммов из-за потребления энергии. не парься особо. Вот ПТФ поджирают примерно как дальный свет

Автор: Леонид из Н-ска 28.10.2008, 9:50

А ещё банальная утечка может влиять или не менее банальный недолив на заправке :(

Автор: Андрюхо 4.12.2008, 21:18

правильная настройка карба тоже влияет на расход.

Автор: Riper 9.12.2008, 23:02

Во млин а у меня расход 25 литров на 150 км, и ето если не жечь походу компресия авно!!! Т. К. карб настроен в озоне.

Автор: vopikan 26.12.2008, 23:02

как кастрюльку на зиму переставлять, и сколько примерно сгорает бензы при прогреве на подсосе при минус 15, за 5 минут, обороты около 1500

Автор: REC 26.12.2008, 23:32

У меня зимой расход увеличивается больше чем на 1 литр на 100 км. А 25 литров на 150 км, это вообще пипец, 16.6 на стольник.

Автор: alexmsm 19.1.2009, 17:33

У меня 14-16 литров на сотню выходит, это много?

Автор: OlgierD 19.1.2009, 21:43

расход по паспорту на 100 км
при скорости 90км/ч(на 5-й передаче)-ВАЗ-06,065=7.4 л; ВАЗ-061,063=7.4л
при скорости 120км/ч(на 5-й передаче)-ВАЗ-06,065=10.1л; ВАЗ-061,063=10.1л
при городском цикле: ВАЗ-06,065=10.3л; ВАЗ-061,063=9.9л

Теперь сравнивайте, у кого как)

Лично у меня походу датчик трындит неподецки. Бак (примерно) 40 литров. заправил 10 литров (должен показывать 1/4) а показывает почти 0... вот такая лабуда

Автор: Kedr 20.1.2009, 10:46

Лично по своей езде я заметил что на расход топлива влияют несколько вещей. Например по трассе без остановок, светофоров и прочей лабудени у меня самый низкий расход топлива, особенно если на 5той скорости ехать. А вот когда перемещаешься в городской цикл с ускорениями-торможениями, светофорами и пробками вот тогда расход может достигать 20 литров на 100 км. Если зима., на колёсах шипы., электроприборы, дальний свет, то можно еще больше расход делать. Помню один раз на полном баке проехал 180 км по городу (с частыми остановками, ускорениями). То есть переходные режимы работы увеличивают расход, а если плавно ехать 90 км\ч и не тормозить то расход снижается. Вообще шестерка наша не для нашего времени не годится уже, с нашим дорожным движением надо какую-нибудь микролитражку юзать, особенно в МСК.
Для снижения расхода еще есть способ покрепче накачать колёса :) у мну от такой операции оторвало резиновые держатели глушителя )))))))

З.Ы Одно время на ОКЕ ездил, в ней расход в 1.5 раза меньше чем в шестёрке и разгоняется быстрее :)

З.Ы. З.Ы Машина более приёмистая зимой когда кастрюлька в положении "лето" :)

Автор: Жека4911 20.1.2009, 11:17

А ещё есть присадки в топливо Power Plus. Кто нибудь слышал о них, вроде, 100 баксов стоит флакон

Автор: Кирилл06 20.1.2009, 11:22

У меня тоже самое,я пробовал пока бензин не кончится,так стрелка за нулем была :)

Автор: Cepera 29.1.2009, 17:34

Вот моя история при смешанном цикле работы трасса-город... лампа уровня топлива горела... трасса... думаю пора а то могу и встать... вообщем влезло в бак 34 литра (бак 40!) значит ориентировочна лампа загорается, когда в баке ~10 литров остаётся, моргает вообще судя по стрелке на 15... вообщем сейчас зима, прогрев за день раза 4 на 1500 об. мин по 5-10 за бортом -10С полного бака хватило на 300 км пробега, арифметика 300/40=13 л !? летом засекал, когда на прогрев даже на холостых уходило пару минут расход был ~8.8 л... кастрюля на лете, масло летнее... температура при движении ~70C по идее расход должен быть больше?

Автор: Den-bobr 20.2.2009, 15:15

по городу 9 по трассе при 90 км. 6.7 бензин 92й на 80м город 11.5 трасса 8

Автор: LIS 21.2.2009, 14:51

Лично у меня походу датчик трындит неподецки. Бак (примерно) 40 литров. заправил 10 литров (должен показывать 1/4) а показывает почти 0... вот такая лабуда
[/quote]


та же проблема, правда есть еще кое что -при полностью заправленном баке в багажнике сильный запах бензина... так что возможно еще и протекает где-то..

Автор: Kedr 22.2.2009, 21:11

Вопрос ко всем! Удавалось ли вам проехать 400 километров после полной заправки 4\4 ? или приходилось таки дозаправлятся?

Автор: DimaN66 22.2.2009, 21:49

Решил тут оценить расход. Залил полный бак (будем считать 39 литров), проехал 320 км (стрелочка датчика оказалась на нуле), заехал и залил до полного, вошло 32 литра. Сделал 2 вывода:
1) расход 9,7-10 литров (городской цикл, температура за бортом -5...-25 по цельсию, 2...4 прогрева в день по 10...15 минут).

2) приборы наших автомобилей все меряют в попугаях! Стрелка на нуле, а фактически в баке около 7 литров горючки!

Автор: Пиво 3.3.2009, 13:00

А у меня когда движок холодный, то стрелка показывает меньше, чем на горячем. То есть по мере прогрева она идёт в +)))
Подозреваю, что бензин подогревается от выхлопной трубы и сдецел расширяется.

Автор: Mad_Doc 3.3.2009, 13:33

так и есть

Автор: Msnc 6.3.2009, 11:00

У меня расход был 13-14 литров, сменил заправку, стало 10-11.......

Автор: progressi 6.3.2009, 11:25

по ходу тебе не дливали на той заправки

Автор: Msnc 6.3.2009, 12:00

Ну вопрос был, что влияет на расход бензина, вот я и привел пример из собственного опыта

Автор: Cepera 13.3.2009, 20:15

А норма какая? Не великоват расход?

Автор: Arturik 14.3.2009, 18:04

У меня расход тоже 10 литров на сотню выходит. Самый экономичный режим - на 90 км/ч

Автор: Ромчик1980 16.3.2009, 0:48

Ну 5-ая передача это экономия,не спорю.А если у меня 4-ступенчатая,движок 1,3 да еще и езжу на 76 бензине?Как тогда быть

Автор: split 20.3.2009, 19:10

Заправляй 92, реально дешевле выходит. Да и машина порадуется)

Автор: vovchik-bald 25.3.2009, 22:11

у меня в среднем ест около 12 на сотню.. по городу, ездию 60-80... 4-х ступка... наверно многовато все же

Автор: barbos 25.3.2009, 23:12

ВСЕМ ПРИВЕТ.У МЕНЯ 1.3л,4 ступени,ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ 16000км.КОМПРЕССИЯ 10-11.РАСХОД 12,ЗАПРАВЛЯЮ 95.А ВОТ ЕДЕТ ОНА ПЛОХО-ОБОГНАТЬ ГАЗЕЛЬ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА.НАРОД,ГДЕ ПРОКОЛ?

Автор: REC 25.3.2009, 23:35

Проезжал 527 км на одном баке. В баке 39 литров. Получается расход 7.4 литра. Но это по трассе, из них 40 км по городу.
Чисто по городу на литр больше, зимой почти 10.
А 12-16 л на сотню пал ит -это вообще - караул!

Автор: Alexxx2106 26.3.2009, 14:52

я зимой на полном баке проезжаю 210 км по городу. это нормально????? в своё время чёрный дым шёл, потом перестал... что может быть?

Автор: кобзев 27.3.2009, 10:31

Регулируй карб зажигание,могли так двиг собрать,щас спецы фиговые.

Автор: mikled 27.3.2009, 11:06

Еще повышеный расход может быть вызван ступором передних колес (как у меня было), поменял супорта и колодки и расход снизился процентов на 50....

Автор: barbos 31.3.2009, 23:26

да,спецов крайне трудно сейчас отыскать.сегодня ковырялся под капотом-посмотрю результат.потом отпишусь.

Автор: Killer 23.4.2009, 10:23

у меня по ходу где-то 12л-15л на 100км, по городу.

Автор: Kikos 23.4.2009, 10:30

Замерял расход после переделки пневмопривода на механический - 12л в городе, при том, что с каждого второго светофора стараюсь уехать первым, то есть кручу 5000-5500. Меня порадовал такой расход, честно говоря. Двиг 1.6л, 5МКПП. На выходных буду ставит р/в Нуждин-2 с разрезной шестерней, посмотрю, как повлияет на расход.

Автор: aslan 23.4.2009, 10:30

у мну тоже расход где-то 12-15 литров на сотню по городу. но я думаю это нормально с копеечным ВЕБЕР-ом. По трассе укладываюсь в 9-10 литров. на полный бак (40 с копейками литров) проехал 375 км в смешанном стиле трасса- город с преоблоданием городского режима. Кто что думает, это нормально или жор все таки присутствует?

Автор: Kikos 23.4.2009, 12:23

Для ВЕБЕРа думаю расход вполне приемлемый, ибо один из его недостатков как раз в низкой экономичности по сравнению даже с тем же ОЗОНом.

Автор: aslan 23.4.2009, 12:35

я думаю можно пожертвовать парой литров бенза, зато приемистоть машины радует, и во многих ситуациях чувствуешь весьма уверенно.

Автор: прототип 23.4.2009, 12:50

Да уж.
Мой мерс тоже хавает 15-16л на сотню по деревне и не важно плавно я разгоняюсь или
педаль в пол - расход почти одинаковый.
стоит КЗ, карб ОЗОН 2107-....20, Жиклеры в первой 125-150, во второй 162-170. МД оба на 4,5.
Пробовал ставить стоковые 112-150, 150-150, МД 1-3,5: 2-4,5. машина дергается и провал на первой камере...

Автор: Kikos 23.4.2009, 12:57

У меня жиклеры как раз сток 112-150, 150-150, да и распылители, наверное, поскольку делал карбюраторщик знакомый, не сам. Единственное изменение - мех привод. Ест 12 л в городе.

Автор: aslan 23.4.2009, 12:58

я тоже пытался поиграть с жиклерами для снижения расхода но это приводило к нестабильной работе на превой камере и провалам, пришлось ставить все как было превая 125-150 вторая 140-170. пр таком конфиге, второй камерой практически не пользуюсь.

Автор: прототип 23.4.2009, 13:16

А у тебя как прет тачка на второй камере? Моя вроде нормально тянет, но мне кажется надо попробовать во
вторую жики поставить 162-бенз и 150-воздух. Пробовал воздух ставить 190, так она вообще на второй камере
не разгоняется, только рев поднимается по расходу не смотрел сразу вернул комбинацию 162-170.
Да, еще пробовал в первую ставить 135-150, тяга бешенная, но расход близкий к 20л!!!!!!

Автор: aslan 23.4.2009, 13:38

да вроде нормально прет. не знаю кто как проверяет работоспособность второй камеры, но проверяю так. На второй скороси еду примерно так что бы обороты были 1500-2000 резко топку в пол, если машина на асфальте пульнула так как будто на козла хочет встать или на гравике с пробуксовкой значит норма. С этими жиками машина меня радует. Да один немаловажный фактор, не знаю какой у тебя двиг, но у меня стоят зубильные поршня и по разговорам мастеров которые собирали двиг они мне сделали почти 1,8, но я в это мало верью вероятнее всего 1,7, поршня сам покупал по записке которую мне дал мастер и в порекомендованном им магазине.

Автор: BoT 25.4.2009, 11:42

632км бенз-А80 без остановок(1 прогрев)

Автор: rew 15.5.2009, 15:37

я проехал 600 на одной заправке около 600 км.

Автор: valeexy 20.5.2009, 0:15

проезжал после заправки полного бака от Ростова до Н.Усмани (под Воронежом) 565 км + машина ещё не глохла.. мог проехать примерно 20 км.,
ехал гружёный(~ 100кг)+ 3 человека...(~250 кг)
А так в городе 10-11 литров. причем двигатель 1,3 и требует уже капиталки.... вот

Автор: roma_kr1981 20.5.2009, 10:16

А хто пробовал там различные присадки типа ХАДО или тому подобны в двигатель коробку и мост. Раскажите как повлияло на расход.

Автор: vovchik-bald 22.5.2009, 22:01

у меня 1,3 двигатель, вроде как движок не так давно перебирали... сказали так, кушает как уже писал около 12 на сотню по городу, стоят прокладки, так что лью 76 бенз. а вот и вопрос - какие ЛУЧШЕ всего жиклеры поставить и куда? я карб разбирал.... не силен особо в этом деле... но помню где то там 120 кажись стояли где то другие... или нет смысла этим заниматься? толку не будет?
PS хотя наверно ничего толкового не добъешся... карб старый очень... а новый 2400 где то стоит

Автор: ромарио 22.5.2009, 22:14

все точно также но я купил новый карб -2290р-поставил и поехал дальше .оч доволен

Автор: vovchik-bald 22.5.2009, 23:08

очень доволен это как? :-) характеристики пожалста в студию... расход и тп... :-)

Автор: REC 22.5.2009, 23:21

Чем быстрее купишь новый карб, тем скорее он окупится за счет бензина.

Автор: ромарио 23.5.2009, 10:51

тянет лучше -и расход меньше намного

Автор: Cepera 24.5.2009, 18:09

А как изнашивается карб? какой стал расход?

Автор: zid2106 24.5.2009, 18:16

мне интересно какой расход будет на движке 1,7 с двумя карбюраторами ОзоН?

Автор: KWER25 24.5.2009, 23:03

30 километров по городу 590 по трассе. Сначала залил полный бак (39 л) потом долил ещё 15. В итоге литров 10 осталось. Ехал в экономичном режиме 4 передача 70-90 км/ч.

Автор: olegan 25.5.2009, 8:59

Прива всем ! гаварю пра расход : у мя двигло 1.6, валы и прочая хрень от тайги, БСЗ, карб тож от тайги - солекс под 1.7! Расход зависит полностью от манеры езды: трасса 7 - 15 , город 9 - 17 .... вот так вот ! самый экономичный режим на макс крутящем 3000 - 3500 об , повышенный внатяг 1500 - 2000 об , самый большой на отжигах 5000 - 7000 об . Кстати немалаважная вещь - свечи, от них тоже многое зависит, много было эксперементов пока не остановился на конкретных !

Автор: varvar-s 30.5.2009, 16:50

сегодня гонял в Зеленогорск и обратно через Всеволожск,пробег 450 км.420 из них проехано на 30 литрах.заправлял от момента когда загорелся резерв-только только влезло 30 литров.и ехал до момента полного загорания лампы опять.7.15 л./100 получается, но это большей частью по трассе.попутно лопнул глушитель вдоль хомута крепления к коробке.без дела сидеть не приходится.

Автор: NNEONN 1.6.2009, 9:39

ЁПТ! Кури камасутру! Это резерф!

Автор: кобзев 1.6.2009, 10:04

Лампа моргать начинает(остаток топлива 4-6 литра,резерв)

Автор: NNEONN 1.6.2009, 21:53

Я Знаю!

Автор: Петрович_32rus 1.6.2009, 22:12

Вот этот момент кстати раздражает. Я сегодня заехал на заправку - стрелка лежала в 1 мм от нуля. Заправился на 50 рублей, это почти 3 литра, и датчик после этого показал, что в баке около десятки. Получается стрелка на нуле, а там (как было сказано выше) около 7 литров. Че то с трудом верится! Хочу провести тест: купить канистру, поставить в багажник и ездить, пока не заглохнет. Интересно, сколько ж там км еще можно намотать с "пустым" баком?

Автор: andank 1.6.2009, 22:19

я раз был заглох без бензина, и затягнуло в карб гразь из бака, ведь машыне 23 года =))
крейне не рекомендую глохнуть!

Автор: Женько 1.6.2009, 22:21

У меня на этот случай есть самый точный датчик уровня бензина- линейка в бак (батя как-то в своэ время зделал), у меня просто горловина в багажнике а с наружи, там где должна была быть заварено, точность показаний отличная!!

Автор: vovchik-bald 1.6.2009, 23:38

у меня короче как я вычислял примерно после того как загорается лампа топлива где то литров 5-6 где то... сделал вывод после того как тачка заглохла и я потом залил с канистры 5-6 литров... точно не помню... и лампочка помаргивала тухла и опять... корое загорелась :-) я последнее время заливаю ровно по 10 литров 76 (т.к стоит прокладка) и ПЫТАЮСЬ накатать 100 км... :-) причем в багажнике лежит полторашка бензина. бывает хватает 10 на 100, бывает что стрелка уже очень близка к нулю... просто катастрофически и сле-но я заправляюсь...ну в среднем уже накатав 80-90 км (всегда сбрасываю на 0 километраж, ориентируюсь на него)

Автор: varvar-s 2.6.2009, 20:25

в городе больше 90 км. на десятке горючки проезжать не удавалось.вот за городом 125км.на 10 было дело.

Автор: vovchik-bald 6.6.2009, 20:53

а мне вот почему то уже много людей советуют что надо лучше восьмерошный карб поставить и тогда литров даже до семи можно снизить расход... тем более у меня 1300 двиг, как у того мужика который советовал очередной раз, у него даж говорит и 7 бывает расход, а так 8 где то, зависит от цикла движения...

Автор: Tim 16.6.2009, 15:39

Имею по факту (лето)
двигатель 1300
карб "Озон 2107-ххххххх -20" с регулятором доп воздуха и без электромагнитного клапана ХХ
БКСЗ, пришлифованы заслонки.
жиклеры 1- 170\107
2- 170\150
Манера езды спокойная (по возможности) :-))
Топливо 95й
Резина 175\70 R13 Matador давление 2.0
Расход - город : 7,3-7,5 \100
трасса : 7,0-6,8 \100 мах V 110 км\ч

Автор: varvar-s 17.6.2009, 10:05

залил тут на днях по такому же принципу 30 литров и проехал 352км. преимущественнопо городу с частыми пусками прогревами и небольшими перегонами. 8.5 на 100 я считаю неплохо.

Автор: Skript 17.6.2009, 19:20

на ОЗОНЕ на своей шахе (1.3л) при 80 кмч легко улаживался в 7 литров. тока новый шестой редуктор поставил и рано утром надо было в Одессу ехать. всю дорогу (туда-назад 400 км) ехал ровно 80 км в час (обкатывал редуктор т.к. сказали что сразу будет греться). спалил 27,5-28,5 литров.


лучше уж на Газели кататься тогда, там места больше.


в тебе, раз допустил её до такого уровня. на своих 1.3л я и тройки (1.5л) не раз вставлял со светофора


у меня тоже суппорта заедали, но я снимал цилиндрики и всё чистил полировал и всё работает. а на расход это сильно влияет

Автор: axit 22.6.2009, 18:13

У меня в карбюраторе озон 2107 -.. расстояние от прокладки до сварочного шва поплавка было 7 мм, ела около 8л. Поставил на 6 мм, стала жрать 10, детонировать начинает при передавливании газа. Сейчас опять на 7 поставил, посмотрю, неужели из-за уровня расход зависит?

Автор: vovchik-bald 25.6.2009, 12:46

у меня че то заводиться стала плохо после того как лазил жиклеры продувал... и короче когда крышку то ставил нажал и походу немного уровень поплывка сбил, т.к. в карбюраторе "я был" первый раз :-) . Птотом заводив "кое-как" машинку я ездил некоторе время... (Плохова то короче заводилась она, раза с третьего, но это как правило на прогретом двигле, а если ночь постоит то подсос вытащищь и вроде норм схватывала.)
И короче как то отец заметил когда я заводил что типо из трубы белый дым выходит при завождении ее, ну типо когда стртером гоняю и потом она заводиться все же... Он сказал что походу карбюратор переполняет, ну я к знакомому обращался он мне вроде как то там выставил уровень по сверлу, но в итоге лучше не стало, или же сверло он не то брал, или хрен знает... но если так и дальше заводиться плохова то будет то и аккумулятор потухнет со временем... :-( Какие мысли ребят? буду рад любым советам, в ремонте я еще не очень силен, но все же есть интерес, и сам пытаюсь ковыряться и тд ... нравиться это дело

Автор: il-man 25.6.2009, 14:22

Полюбому у тебя карб заливает,ты просто сними кастрюлю да и заводись,потом посмотри в камеры,если бензин над заслонками будет,он ещё бурлить малясь ,знач перелив!Можно так же башку карбу снять и заглянуть скока там топлива в поплавковой камере,еси выше линии сгиба камеры то перелив!Чтобы устранить неисправность,загни поплавок ещё пониже(расход можно даж до 7 литров снизить),обязательно отрегулируй холостой ход и затем выстави зажигание иначе детонировать неслабо будет!

Автор: Killer 25.6.2009, 16:46

блин куда-то бензин исчезает, как проверить герметичность подачи бензина, чтоб понять может ссыт где-то ?

Автор: vovchik-bald 25.6.2009, 20:10

Честно говоря я еще зеленый в этом деле, да и блин блин платно лбратиться нет возможности, максимум если мужики в гаражах помогут... Теперь "разжевать" надо -
Кастрюля это воздушный фильтр? если да то, получается я его снимаю, потом пробую завожу, и если завел,то смотрю на заслонки, где еще шум закачки воздуха будет да? и там типо если перелив то будет "мокро"?
а башку снять нужно потом после того как завел, поработал двигл и заглушил? если да то, это я смогу сделать... или снять и попробовать завести машину???
получается когда открою башку, надо посмотреть в поплавковой камере уровень, это ясно, но смотреть там по определенной метке или как? линия сгиба - ее видно?
и еще - загинать поплавок на сколько надо?
Блин, конечно мне как младенцу все разжевывать надо... :-( но ничего не поделать, когда все в первый раз видишь.... и первый раз ремонтируешь...
В общем объясни хоть как нить в кратце если не сложно, ясное дело что расписывать тут мне поэммы никто не согласиться....

Автор: вовка 25.6.2009, 21:05

У меня солекс 083 стандарт, тока на первой камере 97.5 вместо 95, слил весь бенз из бака, ливанул ровно 5 литров и проехал 87 км( 90-110 км/ч ), потом заглох

Автор: yurecgod 25.6.2009, 22:20

а у не у кого 3-ёх литров на 100 км нету расхода?
Автомобильные компании тратят огромные деньги
на экономичность, а у нас тазики с допотопными моторами
и карбами любую иномарку по экономичности делает,
читая посты сделал такой вывод :)))

Автор: NeoN4ik 25.6.2009, 22:23

у меня на 100 км расход 0 литров, правда толкать запарилсё!

Автор: Kedr 26.6.2009, 8:01

Брешит датчик бензина походу. Вчера ездил на лампочке, ездил ездил, ездил ездил, стрелка лежала слева от метки 0 в точно таком положении, как при выключенном зажигании.. то есть мигающая оранжевая лампочка рядом с нулём это еще не повод для заправки, помнится зимой лампочка замигала когда стрелка была между 0 и 1\2. вообщем самый лучший способ проверить количество бензина - отхлебнуть через трубочку
Кстати, получается что если заглохнешь якобы с пустым баком, то там еще что-то останется и теоретически можно его оттуда выкачать и напрямую к бензонасосу подать, и еще проехать какое-то количество километров.

З.Ы А капиталисты до этого не додумались !!!!

Автор: il-man 26.6.2009, 12:22

Снимаешь воздушный фильтр,заводи машину(ток на педаль газа сильно не дави,а то и так переливает),если завёл,дай ей поработать секунд 10 и потом глуши,срузу же загляни в камеры карбюратора,обычно во второй камере в случае перелива стоит бензин и бурлит малясь!Далее снимаешь верхнюю часть карба с поплавком и смотришь на количество бензина в поплавковой камере(там на одной стенке топливные жиклёры ввёрнуты(2шт) а на другой есть сгиб,вот какраз выше этого сгиба и не должно быть бензина),если уровень выше то загибай язычок поплавка вверх,тем самым поплавок будет ниже опускаться,кароче тебе надо сделать так чтобы у тебя поплавок был пониже,язычок можно загнуть милиметра на 2,если же после того как ты загнёшь поплавок будет всёравно переливать,то уже нужно грешить на игольчатый клапан,значит он не держит!Если перелив устранил,то тогда начинай учиться регулировать холостой ход и выставлять зажигание!Про хх и зажигание тут куча тем и в нете статей море!Так и рождаются великие карбюраторщики!!!

Автор: il-man 26.6.2009, 15:10

Гиганты автомобилестроения тратят огромные деньги на экономичность сохраняя при этом динамику и высокую макс скорость!А настроив карб нашей брички можно экономить бензин,но максималка упадёт(где-то до 120км в час,а куда больше-то) и кушать она всёравно будет после 4 тыс. оборотов ого-го как!Но если же вы будете ездить спокойно,не насилуя свой автомобиль,то он будет очень экономичным,вот и весь секрет!!!
Приведу пример своей:при нормальном уровне топлива в поплавковой камере - в городе расход не больше 8 литров,за городом около 10 литров на 100км,максималка 140
при заниженном уровне топлива в поплавковой камере - в городе расход не больше 7 литров,за городом около 8.5 литров на 100км,максималка 120

Автор: vovchik-bald 26.6.2009, 16:38

il-man , спасибо все впринципе грамотно и доступно объяснил!!! Спс! я твою картинку распечатаю и даж текст :-) и пойду чинить свой "мопед". Но вот возник еще один вопрос, машина стоит уже дней 12 во дворе, не заводилась ни разу, так вот как лучше то мне поступить - ты сказал что не нажимать на педаль газа, это ясно, но подсос то получается тоже нельзя вытягивать? а без него мне кажеться не схватит она у меня... Короче как грамотней мне поступить?
да еще блин в принципе так и так наверно придеться заводить и прогревать: в гараж надо доехать, что условия для ремонта были, да и бензинчика плеснуть бы надо
PS я на 76 ездию, там прокладки предыдущий хозяин поставил...

Автор: il-man 26.6.2009, 17:58

Подсос вытягивай если она заведёться,а то что она у тебя вообще не заводиться,то это у тебя не в карбе дело а в сиситеме зажигания!Обычно при переливе если у тебя машина не завелась раза с 5-го,то тогда и не стоит её мучать!Если она у тебя вообще не заводиться сначала тогда померяй уровень в поплавковой камере и поставь поплавок на место,собери карб и пробуй заводись,еси не помогло,то вывёртывай свечи зажигания и суши их или вообще новые ставь!

Автор: vovchik-bald 26.6.2009, 22:12

не, она у меня заводиться... просто плохо... А когда денек постоит то с патсосом нормально сразу почти схватывает.
Короче вытягиваю подсос, завожу.. работает 10 секунд машина, глушу и делаю дальше как ты и сказал? ДА?
подсос я обычно вытягиваю не на всю, примерно на половинку может, оборотов где то побольше 2000.
Вот время будет, эх и займусь я своим мустаногом!!! :-) просто пока не до машины...

Автор: Tim 27.6.2009, 17:33

Понимаю что прозвучит глупо,но...
При промеркорте (литровая емкость под капотом подлюченная к бензонасосу и далее куда надо )
средний расход в городе 7,63\100 .
цифра усреднялась по результатам 3х заездов.
Как только подключается в шатный режим от бензобака
расход подскакивает до 9-11л\100
визуально не обнаружил,ни потеков ,ни следов :-(((

На манеру вождения не пенять....

Может кто поскажет идею где посмотреть...
Может у кого было такое......

Автор: Mr.Borne 28.6.2009, 7:12

Досталась мне старенькая машина 74 гв. Я заливаю 5 л проезжаю 30 км и бензин кончается вот это расход.У кого нибудь больше было ? :) сделал капиталку движку (Возраст уже) замерю расход отпишусь

Автор: aslan 2.7.2009, 13:33

товаршчи. насколько сильно может повысится расход при изношенной поршневой? думал клапана, подрегулировал их но расход все равно великоват, 10-14 литров на сотню, зависит от стиля езды, раньше было 7,5 - 10 максимум. компрессия во всех горшках по 7,5 - 8 очков, я думаю что расход из-за этого.

Автор: Msnc 2.7.2009, 13:42

Износ двигателя непосредственно влияет на расход, до капиталки хавала до 14 литров, щас даже до 7,5 не дотягивает

Автор: nokian 24.7.2009, 8:15

В баке 37 л , а где этот уровень находица? Когда воткнутый пистолет перестает лить, либо до горловины? Кто нить замерял?

Автор: Тимур 26.7.2009, 9:53

уже не первый раз слышу о какой-то прокладке, что за прокладка такая которая требует 76 бензы
Мож глупость скажу но всеже:что есле убрать мех привод второй камеры,ведь именно она апетит прибавляет,или туда жиклер маленький поставить для економии ,в ущерб динамике но все же,есле это снизит расход я готов пожертвовать

Автор: vovchik-bald 26.7.2009, 16:14

прокладка между головкой и следующим отделом движка... короче не знаю как правильно описать все это дело. Но прокладка получается "поднимает " головку выше, соответсвенно площадь сгорания становиться больше и 76 нормально сгорать начинает... типо так :-)

Автор: KA50Hokum 27.7.2009, 17:33

Точнее не площадь сгорания увеличивается, а степень сжатия уменьшается, что позволяет работать на 76 без детонации. Более высокую степень сжатия 76-80 бенз не выдерживает.

Автор: Тимур 28.7.2009, 11:16

А как она выглядит,а то мож у меня тоже есть,толстая она?Мож у кого фотки есть.

Автор: vovchik-bald 2.8.2009, 10:00

потом как нить будет время и возможность посмотрю или может даж сфоткаю

Автор: ромарио 2.8.2009, 14:54

тока они разные все

Автор: Тимур 2.8.2009, 20:36

как обычная прокладка?тоесть на глаз не определить есть она или нет?или их там несколько должно быть

Автор: ромарио 2.8.2009, 21:58

под 76 2 ставят такие .я вобще на 95 езжу и не парюсь и расход меньше .ровно пол бака было проехал 240-250км и лампочка заморгала

Автор: vovchik-bald 5.9.2009, 23:10

если подогнуть язычек поплавка вверх слишком то что с тачкой будет? а то хочу расход уменьшить... сцука жрет 10-11 на 100, 76 бенз, говорят что много... (92 также ела)
и еще вопрос если вот игольчатый клапан я проверял народным методом - как бы мягко сказать - языком и засасыванием :-) то сразу он держит, это я чувствую, но потом спускает... спустя 2 или более секунд где то... так сказать уже "присоска" пропадает, так вот что вы про это думаете?
и если это фигово то менять что и как именно надо?

Автор: Asd6011 8.9.2009, 15:01

Самое главное как можно чаще использовать накат(очень помогает для экономии) и не рвать машину. тогда все будет хорошо)

Автор: ogurchikboy 7.12.2009, 23:15

кто то говорил про восьмерошные карбы, они экономичнее озоноавских или нет??????

Автор: serega4100 8.12.2009, 8:47

они не экономичнее, а прееместные (динамичнее машина). Меня 053 Солекс устраивает: расход в городе 10 л, трасса 7-7,5 л, бензин АИ-80, кресерная скорость 110 км/ч, коробка 5-ти ступка.

Автор: евгений1810 8.12.2009, 16:33

зачем на 95 ездишь? он дороже и это тотже 92 только с присадками(обычно такой попадаеться),а на счет 76\80 что ставь пракладку что не ставь тянет уже по другом так что оптимальный вариант 92(но решает каждый для себя сам)

а по поводу расхода, двигатель 1.5, коробка 4-х, скорость 99-80, расход меньше 7 литров на 100 на ТРАССЕ, в городском цикле 9 литром...

а по сути не куда спишить если даже и выграть по времени что-то, а потерять больше по денегам можно(решает каждый для себя сам)

Автор: ogurchikboy 9.12.2009, 21:42

Мне просто один знакомый посоветовал поставь себе солекс он говорит экономичнее, хз денег жалко на него,сначало с озон попробую отдать кулибину одному,а потом если не будет выхода придеться купить...а то моя ласточка кушает как орел))) 23л на 160 км...начитавшись форума и глядя в свой кошель понял что это чуточку много)))

Автор: Виталио 453 13.12.2009, 18:49

один раз проверял расход след.образом.поехал к теще в другой город (расстояние между городами 120 км),в баке было по показаниям указателя 1/4, залил литров 13-15 бензина!стало показывать 3/4 бака!при скорости 90-100 км/ч, туда и обратно после приезда в город, стало показывать чуть меньше половины бака!стоит БСЗ, с перебранной проводкой!

Автор: Роман 051 17.12.2009, 7:54

Доброго времени суток!

Мужики, подскажите пожалуйста!!!

Зима! -30 у нас в Самарской! Расход бензина доходит до 20 л на 100 км! Для меня эт ваще непреемлемо! На холостом 900 оборотов, городской режим, 80-85 градусов нагретый, работает чисто, а расход огромный, подскажите что делать??? [size="4"][/size]

Автор: vad&m 28.12.2009, 12:38

Это нормальное явление, во первых прогревы, во вторых замёрзший мост и коробка, естественно нагрузка на двигатель возрастает очень сильно, от туда и расход. И еще не маловажный факт сколько километров в день ты проезжаешь. Вот например у меня от дома до работы 4км, и того в день 8км, на эти 8км 2 прогрева.... о каком расходе может идти речь.

Автор: RU-BI 28.12.2009, 12:48

у меня расход когда было -6 гдет 8,6л,а сейчас когда +1 расход 7,8 смешанный цмкл,карб солекс 05 жик бенз 95,97. воздушные стандарт.

Автор: Msnc 28.12.2009, 13:09

Полностью согласен. Я зимой даже и не смотрю на расход. От дома до работы 15 мин, и 10 мин прогрева. А вечером заезжаю за женой на работу и часто приходиться ее ждать, а на улице -15. Вот и стоишь, только на один обогрев бензин сжигаешь. Какой уж тут нормальный расход.

Автор: varvar-s 28.12.2009, 13:43

да не , не нормально. литров 12 ну до 14 можно списать на сезонную эксплуатацию. но 20 это слишком. из своего опыта могу сказать след.:когда расход однажды вылез на 20 литров стал разбираться и нашел весьма малый зазор в контактах прерывателя(отсюда позднее зажигание). выставил - все пришло в норму. и еще-может подъедать постоянно из за ходовой например.опять пример-перестало хватать 10 литров км на 115-120. дело было в начале ноября пошли заморозки/прогревы/и тд(грешил тож поначалу на это). потом решил вникнуть окалзалось не полностью отходили колодки на передке.по одной с каждой стороны.постоянно притормаживали как бы. не жестко но уверенно. убрал это и опять было мне счастье-расход приблизился к нормам. так что необходимо проверить системы авто а потом делать выводы. 20/100 это не норма

Автор: DimaVaz 28.12.2009, 13:56

Я сейчас вообще практикую прогрев так: прихожу в гараж, ставлю гидравлический домкрат под задний мост, поднимаю, чтобы заднее колесо оторвалось от земли на 3-5 см, пускаю двигатель и прогреваю. Во время прогрева периодически включаю передачу и даю не много поработать всей трансмиссии.Затем передачу ставлю на НЕЙТРАЛЬ и опускаю домкрат. Может кто скажет что не практично, но меня устраивает. Недавно за -30 было, прогрев и начало движения меня полностью устраивает, холостой ход стабилен, подергивания и провалы отсутствуют. С таким прогревом в 12 литров по городу укладываюсь всегда. Карбюратор 2107-20, система зажигания контактная, свечи NGK. Масло: двигатель - ZIC, задний мост - Роснефть, кпп - даже не помню.

Автор: vad&m 28.12.2009, 16:27

Я согласен, что 20 на 100км это много, но в том случае если ездить. А когда машина всю ночь простояла на улице при -20, завёл прогрел и 5км проехал и опять поставил на весь день, а вечером таже самая процедура ей сам бог велел жрать эти 20.

Автор: GREEEN 30.12.2009, 11:47

щас стал замечать-после года стоянки стала жрать дохера((гдето 15л на 100..(((газульку уже нетопчу-зима как некак..
грешу на карб, свечи в чёрном нагаре,хх плоховат( по оборотам норм-но не стабилен

Автор: кобзев 30.12.2009, 13:47

Грин,карб и зажикагие надо бы подправить.провада ВВ тоже заменит,и тогда всё будет окей)

Автор: Вовчик52 10.1.2010, 22:57

а может просто сливают :-)
[/quote]

Автор: Владимирррр 27.1.2010, 18:04

Народ помогите!!!вообщем ситуация такая всё было хорошо расход был 8-9л на 100,вот только больше 70км/ч не ехала,потом начала кушать масло,поменял маслосъёмные колпачки и карбюратор вместо семёрочного копеечный воткнул,масло кушать перестала,а вот бензина примерно 25л на100км!!!воткнул обратно семёрочный и вообще пришёл ппц...около 50л на 100км!!!даже не знаю что поделать.....помогите....

Автор: Warrior 27.1.2010, 18:35

Фантастика, может дырка в бензобаке?

Автор: VAZAN164 28.1.2010, 11:14

50л? ты двиг от камаза поставил? А расход еще может быть по причине не до конца убран подсос. и карб азон. я поставил солекс от 08 и на стрелку бензина смотрю редко

Автор: Владимирррр 28.1.2010, 13:29

карб семёрочный Саазовский.....подсос убран...вот только вторая камера сгорания не работает-ваакумник накрылся=((сегодня в сервис поеду,может там поможет кто....

Автор: Delfi 28.1.2010, 13:43

Да расход фантастичный...Дело в том, что если бы она так жрала(т.е. если бы весь бензин при нормальных нагрузках в цилиндры попадал) - свечи бы убились за одну поездку, она бы заглохла, незавелась бы, а из глушитиля бы валил черный-черный дым. Другими словами - есть подозрение, что когда ты менял карбы - как-то, что-то ты там задел, и бензик льется мимо.
З.Ы. подобный расход можно наблюдать на 2-3 литровых двигах, и то если стрелку тахометра укладывать в красную зону, на бмв у знакомого, когда тот крутил 2,5 литровый двиг в 7тыщ - видел по бортовому компьютеру текущий расход - 42-45 литров.

Автор: ВаНеК 28.1.2010, 14:02

я понял куда у меня топливо уходит....щас капот открыл и обнаружил под машиной лужу и что шланг сырой и в инеи)) надо сходить купить новый шланг от магитсрали к бензонасосу

Автор: Владимирррр 28.1.2010, 21:16

спасибо конечно Delfi=)))может действительно что то задел....в сервисе разберёмся=))))

Автор: ВаНеК 28.1.2010, 22:25

шланг заменил, все отлично ))
и в салоне не пахнет бензом больше (мне все гвоорили, я не учиивал)

Автор: maximuspb 4.2.2010, 15:24

Братва! У меня 21063, после ремонта карб Солекс начал хавать нереально, первая заправка после ремонта 14 л - 65 км, вторая 10л - 30 км, условя снег -20, короче мороз. Подтекал шланг обратки- заменил, думал все бут ОК, БОЛТ!!! Что может быть?

Автор: Kikos 4.2.2010, 17:49

Если, как ты пишешь, карб ремонтировался и после начало хавать, значит, дело в нем.
Какой нагар на свечах?

Автор: varvar-s 4.2.2010, 19:33

посмотри внимательно карб-гдето накосячил.

Автор: MUSTANG_06 18.2.2010, 21:05

да не факт парни.мигание лампочки и положение стрелки можно самому отрегулировать.просто тихо аккуратно разбираете крепление сверху бака достаете весь этот механизм и гнете штангу с поплавком как угодно.как угодно это например когда знаешь сколько в баке литров и начинаете подгонять.засунул в бак обратно-ага еще чуток...........ну так я подогнал чтоб лампочка начала моргать на 6-7 литрах ну и горит где уже чуть меньше 5.только силу с умом применяйте

Автор: len1n100 19.3.2010, 9:31

У меня шестёрка кушает по городу 20 литров на 100км, а по трассе 10л на 100 км, почему такая разница по расходу бензина? Ещё интересный момент заметил, что если на 40 км переключиться на 4 передачу и кратковременно понажимать педаль газа, то у машины реакции никакой нет, она не реагирут, в то время как на второй всё нормально а вот дальше на 3 и на 4 бывают проблемы. Карбюратор мне неделю назад регулировали в сервисе, тогда у меня было 30 литров на 100км. Но 20 литров на 100 по городу не устраивает меня, что можно сделать? Опять попытаться отрегуливароть карбюратор? Щас на улице до -10. Прогреваю минут по 10. Кстати какой расход на ХХ бензина в час? Может из за этого у меня расход такой большой что долго на ХХ машина работает?

Автор: serega4100 19.3.2010, 10:24

а зажигание не регулировал? на прогреве очень много машина кушает, знаю по себе и отцовой машине, но 20 литров это очень много. и еще: может у тебя компрессия маленькая?

Автор: len1n100 19.3.2010, 15:28

Мне в сервисе регулировали и зажигание и карбюратор сразу. Я в механики в машине полный дуб. Как мне проверить компресию и какая у неё норма, просто мне надо понять что мне надо делать, а то в сервис приеду они мне блин там насчитают.

Автор: Tim 22.3.2010, 6:23

На баке "под горловину" почти до сухого (так получилось) по трассе проехал 510 км
т.е. расход ~ 7.8/100
И то считаю что многовато,шел в крейсерском режиме (3000-3200 об\мин)
Хотя для 1300 движка по камасутре ,почему то, крейсер начинается от 2800 и заканчивается на 3100
Для 1500\1600 вышеозначенные 3000\3200

Автор: IvGeg 22.3.2010, 11:54

Нород, помогите, пожалуйста. Расход ~ 18 литров на 100 по городу. Компрессию проверяли, сказали норма. Подъезжал к карбюраторщику, он снял шланг с банки воздушного фильтра, спросил "пазнет бензом" ответ "да". сказал поезий без его недельку и все. Еще меня смущает то, что в этой банке слой масла на крыжке и дне появляется. И вообще в последнее время машина неровно работает. Иногда прогретая стоит на холостых и я вижу как обороты к 0 опускаются и глохнет (один раз такое на светофоре произошло, думал заведусь и дальше поеду, а фиг там), после этого она обычно при попытке завести не издает ни звука, вообще не крутит. Спасает с толкача - сразу заводится и если прикурить тоже. И что-то просто частенько когда заводишься плохо крутит. Вообщем сейчас у меня не машина - а сплошная проблема. Хотелось бы со всем разобраться, особенно с расходом - бедный студент, денег на бенз не шибко много.

Автор: Magsimarius 22.3.2010, 12:53

времена года)

Автор: len1n100 23.3.2010, 12:38

Так что делать с расходом то? А то пипец 20 литров на 100км, вот думаю на городском транспорте дешевле ездить блин. Почему нпо трассе 10 а по городу 20?

Автор: serega4100 23.3.2010, 12:50

потому что по городу постоянные разгоны и торможения, да и движение в толпе то на натяге какой-нибудь скорости, то еще чего-нибудь. Попробуй зажигание по-раньше поставить и карб обеднить на сколько это возможно.

Автор: Fenix26rus 4.4.2010, 21:52

Привет, парни! Зимой у меня расход был 18-20литров... Уже испугался, думал что то не то... Но пришла оттепель и расход упал до 12ти литров в городе. При чём не сказать что у меня режим "пенсионер" включён)) 

Вопрос. Если ехать по трассе, коробка 4х ступка, 120км, какой примерно расход выходит? Когда вторая камера открывается? Двигло троечное 1.5

Автор: Иванов 4.4.2010, 22:19

ну вы блин лучшеб не заходил 20 / 100 мрак! 10 в городе я уже к ремантёру 8,5/100 город, 7 трасса для мня норма (двиг 1,3) карбюраторщика посещаю стабильно дважды в год осенью и весной на зиму меняю фильтра свечи провода масло меняю зимой чаще нримерно каждые 7 тыщ (миниралка) гаража нет стип авто на улице отсюда конечно увеличкеме на прогрев я в мороз долго не тарахчу на месте еду потехоньку на 2-3 передаче км 2 этого хватает для разагрева этой зимой у нас (в РБ) до -25 упало расход не больше 11 в мороз а 20 на сто это бред луччше пишком ходить

На мой взгляд и не очень реольно скорее либо сливают либо дырка в баке либо на заправке не доливают - что скарее всего

Автор: teleport 5.4.2010, 22:46

щас езжу на 80м макс скорость по ровной прямой дороге 120км 5кпп
намереваюсь перевести на 92 интересно на как изменится макс скорость, разгон, расход ?

Автор: Mironoff 7.4.2010, 21:51

Глючил карб - расход был ппц (литров 30 на сотню) +слегка болтающийся поршень + прогоревшая прокладка ГБЦ. В данный момент поменял прокладку, поршень оставил до лета в покое, карб промыли. До этого на прогретом движке после сброса газа начинает постепенно глохнуть. Думаю купить новый карб и перебрать двигатель 1.6. Ща померяю, какой будет расход. Сегодня на лампочке проехал километр, после чего благополучно заглох с пустым баком.
ВаНек, какой именно шланг менял? У меня в багажнике тоже бензином пахнет. Но в салоне чисто.

Автор: IvGeg 16.4.2010, 10:54

расход в данный момент 15.5л\100км по городу. Не знаю что делать. Компрессию мерили, сказали в норме, Карбюратор прочистили, зажигание выставили - машина работает как часы, а с расходом дело не изменилось. Кто может помочь?Какие идеи есть?

Автор: Zot 18.4.2010, 12:27

у меня расход ща 11/100 по городу, до замены генератора на 80 и установки доп электр оборудования и бсз было 9

Автор: extorn 18.4.2010, 13:31

30 л. 95-го хватило на 300 км. ездил только по городу. если кому интерсно ХХ примерно 700-800 об/мин.

Автор: VAZAN164 20.4.2010, 10:41

фигасе расходы.. у меня по трассе 8 по городу ~9-10! на опеле по трассе 7литров по городу 8! на обоих машинах карб солекс 08

Автор: len1n100 20.4.2010, 14:51

Зажигание регулировал, свечи менял. Карбюратор тоже регулировал. Если расход 20 литров а на свечах белый налёт! То есть смесь обеднённая. Куда бензин девается? Может в натуре дырка где то? Но тогда бы я видел пятна после ночной стоянки. Думал может не доливают, но я заправку менял такая же фигня. Как проверить не течёт ли откуда то бензин? В салоне иногда им пахнет, обычно после заправки.

Автор: serega4100 20.4.2010, 15:28

ну проверь шланги в багажнике и не пропускает ли у тебя бензобак его, а то может он сгнил? у меня было такое, менял бак. И еще а в масле он не проявляется, а то может на бензонасосе прокладка(диафрагма) крякнула?

Автор: len1n100 27.4.2010, 9:24

Скажи а если бы он пропускал то должны быть пятна какие нить? Может быть такое что бензин кудато утекает но на асфальте пятен не быть, может он испаряется?

Автор: serega4100 27.4.2010, 9:42

ну если бак хзудой, то запах бензина сильный в багажнике. А если диафрагма на бензонасосе пропускает, то пятен не будет на асфальте.

Автор: len1n100 27.4.2010, 12:45

В багажнике не пахнет, я даже общивку его снимал и ничего там не пахнет. А по подробнее про диафрагму на бензонасосе можно поподробнее. Если она пропускает то куда бензин девается? Он же не может просто так исчезнуть.
Диафрагма это не те 2 прокладки на которые крепиться бензонанос? Одна ставить до а вторая после.
ТОесть если я проведу внизу бензонаноса и там будет влажно и пахнуть то значит там бензин протекает?

Автор: varvar-s 27.4.2010, 14:14

бензин из насоса при порваной диафрагме может попадать в картер. масло разжижается и имеет стойкий запах бензина. все дело в величине утечки в картер. это даж в мануалах описывается. а стиль езды какой ? условия при которых такой расход? а супорта полностью растормаживают колеса-это может нехило жрать топливо. как все начиналось? ездил ездил...бах бенз кончиля? прикинул ...20/100 ? или по другому как то. может копался где.

Автор: стас1403 27.4.2010, 21:49

всем привет расход сумашедший залил бензина под горловину проехал 160 км у меня показывает четверть бака когда температура доходит от70 начинает гореть лампочка давления масла только на светофорах или когда стоишь я так думаю капиталка близко но компрессия сказали норма может кто что подскажет масло10*40 моторголд

Автор: FAUST 27.4.2010, 22:19

Это Волги столько кушают зимой!!!Попробуй уровень бензина отрегулировать в поплавковой камере,жиклёры попробуй поменять(примерно на двигатель 1.5л.надо1гтж112 1вж170,2гтж169 вж170)но могу и ошибаться с последними двумя!!!Ещё между бензонасосом и двигателем нужно подобрать по толщине точное кол-во прокладок,точно как не могу объяснить,посмотри по Мурзилке!!!

Автор: len1n100 28.4.2010, 7:59

Я купил машину в октябре, она стояла до февраля (периодически заводил её). В феврале получил права, стал её эксплуатировать. Так как в машине был полный ноль (щас хоть чтото знаю) отправил на сервис где мне отрегулировали карбюратор и зажигание, потом клапана. Но всё равно машина продолжает кушать 17-20 литров по городу. В сервис не хочу вести , потомучто их работой не доволен, расход то не уменьшился. Когда езжу по трассе то расход вроде бы 10 литров (я редко езжу). А по городу все 20. Езжу медленно, быстро и резко не разгоняюсь, больше 3000 движок не кручу. Вчера протер бензонасос, потом обмотал его белой тряпкой. Сегодня на работу проехал, думал если течёт то тряпка будет в пятнах, а она чистая. Куда дальше копать? Колодки передние свистят периодически, вчера купил передние тормозные колодки ФЕдоро за 265 по акции 4 шт. Я так понимаю чтобы прверить супорт надо вывесеть колесо и попробовать их покрутить.
А про диафрагму можно поподробнее? Как мне 100 % определить менять лиеё или нет, покупать новый бензонасос или нет? А может дело вообще не в нём.

Автор: zipper1203 28.4.2010, 10:43

я отрегулировал карб в сервисе с газоанализатором(200 руб).заняло это 10 минут.я не знал,что моя машинка может так мало кушать,расход упал с 10 на 7,при этом никакой потери в мощности не заметил.нисколько не пожалел потраченных 200 рублей.
открой маслозаливную горловину и понюхай.запаха бензина быть не должно.

Автор: len1n100 29.4.2010, 8:45

Вобщем что то меня переклинило. Вчера купил компресометр (стоит 360 р!!!, а померить в сервисе 300р), померил 2-11,5; 3-10;4-11,5; первы пока не мерил потомучто стробоскоп отдал , а чтобы померить первый цилиндр надо мне снимать трамблер. Выкрутил ещё раз свечи, и тут я лоханулся, говоря что они белые. Я первый раз в жизни смотрел на них, у них середина вседа белая, даже когда они новые :) А по краям чернота, масла вроде нет. ТОесть видимо косяк всётаки в карбюраторе, хотя регулировали на сервисе его. 1,5 часа искал винт качество, ну нет его и всё. Поставив всё на место пошёл читать книгу по карбюратору, и вот зараза оказывает болт запресован на заводе, для его регулировки удалить, там какую то херню. Стоит ли мне удалять пломбу заводскую и лезть дальше или смотреть что то другое? Открывал маслозаливную горловину, вроде не пахнет бензином. Я в машинах полный 0, но стараюсь потихоньку, учусь. Но смотрите если бы попадала так много бензина в масло (речь идёт о нескольких литрах) то куда он девается потом, он же не может никуда не дется. Потом если бы он сгорал бы (может и сгорает) то у меня потихоньку бы масло разжижилось и давление упало бы в 0, причем довольно таки быстро.

Автор: serega4100 29.4.2010, 9:33

len1n100, у тебя вообще какой карб стоит и какие в нем жиклеры?

Автор: len1n100 29.4.2010, 11:45

Списать номер с шильдика это я спишу и выложу. А вот какие жиклёры я не знаю. Я новичок в этом деле и всё осваиваю потихоньку, это вы матерые шаховоды, а я всего лишь "бородатый тестировщик ПО"
1)Списал я номер карбюратора ДААЗ 21083-1107010. Прочитал руководство по нему, посмотрел где находиться винт регулировки "качества", у меня на его месте стоит типа заклёпки, нет пазов под отвертку, попробовал поковырять, сделано из мягкого метала (как заклепка).
2)По поводу ЭМКХХ, в книге написано при ХХ должно быть напряжение больше 10 В, у меня оно равно бортовой сети, т.13-13,3. Так же написано что когда делаешь 2000+ оборотов на ЭМК должно быть напряжение меньше 0,5. У меня же напряжение остается такое же (13-13,3В). Также в книге написано что если всё нормально отрегулировано, то при снятии контакта с ЭМКХХ двигатель должен глохнуть, также он глохнуть должен если отсоединить там трубку вакуумную. У меня же не зависит ничего от напряжения на ЭМК, оно всегда там есть. ЭМК проверял давая ему + с аккумулятора, слышан отчетливый щелчек. Такое ощущение что навернулась вся эта система управления ХХ. Когда я отключаю отсоединяю разъем управления ЭМК ХХ, ничего не изменяется.
3) Подвешивал все колёса. Передние колеса еле удается прокрутить, сразу останавливаются, а задние свободно делают 1,5 оборота. Может ли это так сильно влиять на расход.
4) В таблице применяемости карбюраторов вообще моей марки машины нет, там все модели начинаются с ВАЗ 2109, у меня по ПТС 2106-3610875. Происхождение карбюратора мне не известно. Такой там стоял при покупке авто
Я совсем запутался, в книге написано одно, а реально происходит другое. Помогите разобраться.

Автор: varvar-s 2.5.2010, 8:13

ну карбер у тебя поменяный у прежних владельцев-это есть факт. ЭМКХХ-то бишь сам блок явно не работает.по возможности его нужно выкинуть совсем(лишний геморой). по вопросам карбера нужно написать в соответствующую тему(их немало на форуме) и спецы по карбам все раскажут. ну можно и собственно почитать для начала. про супорта я тебя не зря спрашивал-так и есть они у тебя подклинивают.про это тож тема есть. сам не найдешь вечером посмотрю и кину ссылки. сейчас некогда надо бежать.

Автор: FAUST 2.5.2010, 8:56

Если есть возможность то поменяй карб!,если нет то попробуй снять его,внимательно его разбери(чтоб потом собрать) и продуй его с компрессора,можно замочить на денёк в оцетоне.Когда будешь собирать проверь жиклёры,отрегулируй поплавки,некоторые просто их меняют на новые.Тут на форуме где то есть тема про эти карбюраторы,там можешь почитать,вот кстати и ссылка http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=243!!!!!!!!

Автор: len1n100 4.5.2010, 9:48

Итого: вчера ездил опять на сервис, посмотрели у меня опять карбюратор, говорят что с ним всё нормально, карбюратор этот подходит для моей шестёрке, так как рассчитан на 1500 объем движка. Мастер сказал что 100% это не карбюратор, говорит у меня мотор ревёт и клапана стучат, хотя они же мне и регулировали их, так что говорят надо разбирать двигатель и смотреть поршня с кольцами, запросили аж 8000! Вчера снял колодки тормозные на правом переднем колесе, купил новые и пытался поставить, но ни фига они не влазят. Новые толщиной 14 мм, старые 12 и 11. Где то читал что 11-12 - это вроде ещё нормально. Кстати после того как я их вытащил, чуть почистил суппорт (грязи там чуть было), поставил старые колодки на место, то колесо стало нормально крутиться и эта сторона перестала свистеть. Вообще не понятно почему так произошло.
Так же ездил по трассе, расход около 10 литров. Мастера ещё раз подтвердили что это не карбюратор. В общем думаю вместо бачка омывателя хочу повесить новый бочек и заполнить его бензином и подцепить, померить расход и убедиться на 100% что у меня всё-таки нигде не протекает до карбюратора.

Автор: Алексей 51rus 9.5.2010, 1:58

Доброго времени суток, у меня такаяже проблема кушает около 15-17 литров на 100, уже прям незнаю что и делать... Сегодня перебрал движок, всё отлично, купил новый карбюратор, поменял трамблёр на безконтактный, недавно лазил искал может где протечка но и этого нет... вообщем мистика какаято в целом всё отлично а хавает черезчур много.

Автор: Evol 9.5.2010, 8:03

раньше моя кушала литров 14 в городе.... сеня разобрал передние тормоза и увидал что правый диск зажат калодками.... Ну чтож заклинило их... почистил все... смазал как следует и радуюсь расходом 10 литров)))

Автор: Slavik83 3.6.2010, 10:23

Всем привет! У меня такой вопрос: сколько должен быть расход в норме при следующих условиях: двиг 1,6, БСЖ, карб Солекс 083, нивовский распредвал, при спокойной езде в городе/по трассе? (ходовая в норме, колеса не подтормаживают, давление в шинах 2,1/2 передние/задние, компрессия 11 во всех котлах). У меня на момент покупки было 10л город/8л трасса.

Автор: dream-03 3.6.2010, 11:40

Slavik83
Это нормальный расход.

Автор: Nix-6 3.6.2010, 11:44

у меня в смешанном режиме кушает 7,2. по отдельности не проверял. и динамика позволдяет с светофора потягаться с кем нибудь. чистил и регулировал сам

Автор: electro4elovek 4.6.2010, 12:04

на 4 передаче 40 км/час и примерно 1400 об вот это экономия бензика)

Автор: Slavik83 4.6.2010, 21:23

Эта экономия насилует двиг...

Пасиб, я тож так думаю:-)



Да лан??? Че за мотор и комплектация у тя???

Автор: safon12 4.6.2010, 22:38

У меня 011(1.3) дрыгало+ 083 солекс + 5-ка(полонезка) расход - город 8-8.5 траса 7 стабильно! Один раз на багажнике вез бетономешалку с вознесенска в николаев 120км скушала 7.5 на сотню.
Карб купил у знакомого за 100 грн убитый в хмал! еше на 100 взял деталей два дня покурочил(слава богу есть интернет и там зависают хорошие люди которые всегда подскажут)и уже вторй год не заглядываю, и радуюсь) машинка кушает умерено я бегает мама не горюй! 1 камера в\150-zd т\95 2 камера в\135-zc т\107.5 ЭМР убил наглуго чего и вам советую (если карб солекс а двиг до 1.5) 1-1.5литра с расхода как и небыло а на ходовых характиках неотражается.
З.Ы
если двигло в норме то регулируйте: клапана , зажигалку, карб! это железки всего навсего а они любят точность,а в барабашек живуших в моторе и пьюших бензин я не верю! ИМХО
удачи вам!

Автор: Slavik83 5.6.2010, 8:41

Мне регулировали клапана и зажигание на сервисе позавчера и сказали, что у меня на карбе первый и второй ускоритель загнут в первую камеру, поэтому повышенный расход, особенно в городе, рекомендовали купить нивовский ускоритель и поставить его на вторую камеру. Мне так сделал карбюраторщик, вроде неплохо шарит, зачем интересно? И стоит ли самому менять ускоритель? Хотя до первого ремонта карба ускорители видимо стояли по заводскому, и расход был 10/8... У меня двиг 1,6 стоит БСЖ, нивовский РВ и Солекс 083 со стандартным ремкомплектом...

Автор: Nix-6 7.6.2010, 3:26

двиг родной 06, 4-х ст, карб обычный

Автор: Kedr 12.7.2010, 3:10

Если у вас 4 ступка то для вас предельная экономичная скорость на 3500 оборотах. Думаю это где то 80-90 км\ч. Дальше идёт ужор, если пятиступка то 120 (при 3500 оборотах). Дальше тоже идёт ужор! На своей проверял, специально ехал первый отрезок на тахометре было до 3500 об, и больше. Разница на лицо. При разгоне коленвала больше 3500 ужор чуть ли не в 2 раза увеличивается.
Так что я теперь больше 120 тупо не разгоняюсь, а тихонько тошню без резких ускорений и торможений. и расход вполне приемлимый. 2 раза замерял от дачи до дома. Второй раз когда жарил, расход был чуть ли не 18 литров на сотню...

Автор: KuZiA 12.7.2010, 8:52

Ездил в отпуск из Мурманска в Краснодарский край - эт 3500 км в одну сторону, в основном скорость была по трассе 110 км/ч. Посчитал расход бенза, получилось: на юг = 6,6 литра на сотню, а обратно = 7 литров. Расход повысился, я думаю из-за нарушения зажигания, (надо менять подшипник на трамблере - люфт появился). У меня 21063, 5-ступка.

Автор: Виталио 473 12.7.2010, 10:52

Вчера ездил в деревню туда 165 верст.забил полный бак и решил проверить сколько останется когда туда обратно съезжу.приехал в город вечером.стрелка показывала четверть бака.по трассе шел в промежутке от 100 до 120.

Автор: mamaevp 29.8.2010, 11:25

Постоянно езжу с накатами, у нас то спуск, то подъём. Так что компенсируется. В день езжу 10-15 км (до работы и обратно). Каждый день разогреваю 2 раза (утром и вечером). Расход около 8,5 л. по городу. Зимой чуть больше - греется с помощью подогревателя ОЖ дома и на работе. Зимой по-другому никак, всю зиму -30 - -40 град.

Автор: 3MEU 4.9.2010, 1:55

Ребят у мя такая ситуация в по городу на 10 литров(ровно) проехал 113 км. Катался специально до полного обсыхания. Мне просто кажется, что она много жрет, решил проверить, мне посоветовали сделать так: залить в бутылку ровно литр, закрепил её под капотом засунул в неё патрубок котрый идет от бензонасоса, по трассе проехал 14км, следовательно карб и бензонасос работают отлично. Так вот, хотел бы спросить 113км на 10 литров это нормально? По городу больше 60 не катаюсь.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 4.9.2010, 7:33

Нормально, 10 на 100 и то нормально.

Автор: alex_shkut 5.9.2010, 16:35

К каждому автомобилю прилагается паспорт. То, что в нем написано - и есть норма. Если что-то не так - причин может быть тысяча. Даже багажник на крыше увеличивает расход бензина. Короче говоря - любая неисправность увеличивает расход бензина в разной степени.
А при неравномерной езде на классике (резкие ускорения, "педаль в пол") бензин просто улетает в атмосферу. Инжектор не умеет "переливать", а карб. умеет. Так что измерять расход надо при равномерной езде по трассе. Если на 200 км по трассе Вы уложились в паспортные показатели - это хорошо. Если реально меньше, или реально больше - плохо и то, и то.
Недолив - бедная смесь - прогорание поршневой системы. Перелив - падение мощности - копоть в цилиндрах - выброшеные в атмосферу деньги.
Можно целую статью написать по этому поводу.
Качество топлива тоже влияет на расход. Зажигание ведь выставляется на определенный бензин? Значит другого или мало, или не сгорает весь.
Я, например, подправляю трамблер под каждую заправку. На слух :) (но для этого надо иметь опыт).
Средний расход по трассе 7-7,5, по городу - 8-8,5.
"Слушайте" дыхание своего автомобиля. и Вы услышите, что не так.

Автор: Boyd 5.9.2010, 22:54

У меня по городу с 83 карбом 11 литров расход

Автор: spamer 12.9.2010, 18:37

Вазоводы помогите плз с моей проблемой. Двиг 1,3 был заменен на 1,6 ГБЦ оставили с 1,3 родную (ну чтоб в новой не менять колпачки и т.д.). На машине стоит газ. Зажигание настроили по стробоскопу точно по первой метке (15 град для газа норм). РАСХОД 14 литров на сотню при 90-100 км/ч. Тяга двигателя просто супер. на старом двиге был расход 8 литров газа. Когда с 1,6 блока была снята гбц поршневая стояла мертво, люфт чуть заметен.
ЕЩЕ перегревается до того что из расширительного бачка идет пар и клокочет внутри. Это при том что за бортом +10. еще куда то за 2 недели ушло 1,5 литра тосола. Что за хрень ума не приложу.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 12.9.2010, 18:44

Тема не та. Скорее всего пробита прокладка, тоесть надо было перед установкой головки с другого двигателя , фрейзернуть ее, плоскость ее сейчас не ровная и выхлопные газы горячие прут в рубашку охлаждения, поэтому и перегрев и клокотание в расшир бачке.

Автор: spamer 27.9.2010, 17:59

ROMAN KIROVOGRADперегрев устранен, просто протекал радиатор.
Проверил на 92 бензине сколько сожрет (предварительно поставив по стробоскопу зажигание 10 град. под бензин), сожрала на 100 км, 10 литров при скорости 90. Как уменьшить расход? Свечи коричневые. Карб дааз 2107-....20.

Автор: чехов 27.9.2010, 19:12

вообшем какдобиться меньшего расхода на моем тазе!??


уже и мотор откапиталил!компрессия за 12 везде


расход если тапка впол то 11 литров

если врежиме деда то 10 !



поговорил с чюваком унего на 6 ке гооврит расход в городе не болие 8 литров

хотя унего помоему стоит 5 ступка!!

карбюратор промывал 3 раза

стоит озон 2107

зажигание контактное!

Автор: alex_shkut 27.9.2010, 23:14

Отрегулируй карб, проверь игольчатый клапан карба. Да и ездить надо правильно. Не надо топтать в пол, работай как инжектор. Давай двигу ровно столько, сколько надо для ровного разгона. Перелив, лично у меня вылетает в атмосферу, т.е. тупо в воздух.
Проверь жиклеры на соответствие твоей модели авто а именно - объему двигателя. Некоторые меняют карбюратор и ставят карб для 1,5 литрового движка на 1,2 или 1,3 двигатель. Вот отсюда и перелив... как вариант.

Автор: чехов 29.9.2010, 18:21

жиклеры 130 на 150

и 150на 150

если ставлю штатный топливный вместо 130 родной 112!


машина едет провалами((

хотя если судить по книгам то вкниге написано расход вгороде 10.8

Автор: DGR 6.10.2010, 11:27

напишите подробно как ездить экономично?как разганяться ,переключаться и прочее...

лампочка если горит,что кончается бензин то скока в баке ещо литров есть,примерно?

Автор: Ролакс 6.10.2010, 16:23

5-7л кажись,у кого как.А ездить экономично,где то темка есть,поиском поюзай.

Автор: Viper100 12.10.2010, 4:11

Не пойму в чем дело расход бензина колосальный 10литров на 60км,хотя поставлен новый карбюратор,зажигание БСЗ все было отрегулировано в БОШ сервисе.У кого какие размышления есть.(Бензин не где не течет и не сливают)

Автор: Mursay 12.10.2010, 7:47

какой у тя стиль езды??? какой уровень в карбе, какие жики? какой карб? как работает движка?.....


плавный разгон, плпвное торможение, с места не надо обгонять всех, если при приближения светофора видишь что он переключиться скоро, не надо давить в тапку (авось успею), выключить передачу и докатиться на нетрале 1п =0-20, 2п = 20 - 40, 3п = 40 - 60 4п = 60 - 85....
когда начинает мигать контролька бака то ент примерно 10-8 литров, когда горит ент примерно 5-4 литра

Автор: Viper100 12.10.2010, 15:20

езжу последние время не более 60км/ч.карб стоит пятерочный двигатель 1500,ставили карб на другую машину на 5 литров проехали 80км

Автор: Mursay 12.10.2010, 15:50

тогда ищи причину в движке, или в утечке....

Автор: DGR 12.10.2010, 17:38

ну я так и езжу,мне спешить некуда.
последний раз ушло 10литров на 90км,при том что движок расточеный и стоят поршни от нивы,считаю это нормально.Спасибо за советы.

Автор: sergo79 12.10.2010, 17:49

при спокойном стиле езды без рывков и не более 90 км\ч ест 6-трасса,9-город...двиг 1.5,коробка 4хступ,карб и все остальное-сток

Автор: Viper100 12.10.2010, 18:33

что именно в движке? компрессия примерно 12

Автор: Mursay 12.10.2010, 19:11

тогда остаеться только одно, утечка, так как ты сам говорил что карб этот на другой машине нормально, двиг нормальный у тя, то больше ничего не остаеться...

Автор: Fenix26rus 12.10.2010, 20:50

Веду бортовой журнал на Айфоне, забиваю все заправки - так вот, с 25 мая 2010г. по сегодняшний день расходу меня получается 10,5л на 100км. Считаю это нормальным с моим стилем езды + городской ездой с пробками итд итп. Машина 80 года, карб доисторический, регулировал у мастера :)

Автор: чехов 12.10.2010, 21:05

мне бы такой расход!!!!


ато уменя вгороде меньше 10 никак(((



насчет трассы даж незнаю местами 80 еду вообше а местами и 140 зажимаю

Автор: Viper100 13.10.2010, 11:53

сегодня привезал полторашку с бензином напрямую к насосу итого проехал 9км

Автор: чехов 14.10.2010, 13:57

по городу?

Автор: Viper100 14.10.2010, 14:08

да

Автор: чехов 14.10.2010, 14:36

странно но реально много! даже если при тапке в пол расход ну максимум думаю литров 13!!!должен быть!!!



уменя 11

Автор: DGR 14.10.2010, 15:23

чето чрезчур много

Автор: чехов 14.10.2010, 16:50

даже смотря до скольки передачи доводить!!!


я вот вообше привык 50-60 я еду уже на 4 если пустой надо ускориться включаю 3


а в основном я всегда ездил в режиме (гонка) тапка впол!так она и хряпала по 11 литров

если чють чють слабее режим минус резкое ускоренни со светофоров то 10литров

если вобше негонять незнаю литров 9 наверно будет

ну у меня жики 130 на 150 и 150 на 150

Автор: DGR 15.10.2010, 10:28

такой вопрос,на сколько хватит литра бензина,для работы в холостую?например для прогревания?допустим на 1500 оборотах,хоть примерно может ктонить сказать?

Автор: Denis_2103 15.10.2010, 14:20

подскажите пожалуйста примерный расход на холостых 900 оборотах! за час. Буду очень признателен!!!

Автор: rabbit 03 15.10.2010, 18:44

Где-то 1,5- 2л.

Вы не поверите: после регулировки карба я на 18 литрах проехал 350км!!! И без потери тяги(гонялся немного с другом)! Карб- сток вебер2103, двиг- тоже сток.

Автор: Denis_2103 15.10.2010, 21:32

ничего себе, 5 литров на сотню - очень не плохо, тем более если без потери мощности. но блин по-любому чё-то какой-то минус есть

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 15.10.2010, 21:49

Да верится с трудом , но если это так то тебе повезло с мастером который карб регулировал!! Я максимум добился 6.5 литра по трассе при средней скорости 90-110 км\ч . на новом карбюраторе.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 15.10.2010, 21:53

Скакой скоростью то ехал, Димон ?

Автор: rabbit 03 15.10.2010, 22:41

Мне и на работе не верили: проехались и поверили! Я сам щас в шоке!!! Ежжу где-то 50-70 по городу, гонялся- ехал 110... И вообще такой расход в принципе может быть- у меня до этого 6 по городу было. Разгоняюсь до 100- 16сек.

Автор: Wedalmai 16.10.2010, 0:24

Вот вы пишете 1,5- 2л у меня на холостых почемуто расход просто ужас, а при езде - среднестатистический, из-за чего это может быть?

Автор: чехов 17.10.2010, 16:21

да вы что мужики какие наф 2 литра то



я засекал мне 0.4 литра хватило на 32 минуты

при этом что за 32 минуты я раза 3 газнул до 3 тыс!)

средний расход 1 литр в час!)


двигатель сток карбюратор озон

насчет 6 литров в городе это да!!! я даже готов перестать гонятся!!!

если -бы уменя такой расход был!!!

как это надо двиг то задушить скажите!!?? чтобы такой расход то был !???

вы не путайте на холостых и сподсосом!!


на подсосе расход наверно раза в 3-4 увеличивается!!

Автор: RUSL45 17.10.2010, 17:20

Да ну на,сказки какие то,может тебе ещё привод спидометра крутили,что он через раз начал крутить,или сам одометр?Ну нимагу я в такое поверить и всё,автору не в обиду.:))

Автор: чехов 17.10.2010, 17:23

ну да мне тоже так кажеться


ладно мотор 1.3 бы


но 1.5

Автор: rabbit 03 17.10.2010, 17:33

Вот вы все говорите, что нереально расход 5,5л... Если бы такого у меня не было- я б не писал...И двиг ни разу не задушеный, тяга на уровне! Такой расход, тем более не у меня одного! И спидометр не врет- проверяли с ниссаном... Просто уметь надо...

Автор: Selmer 17.10.2010, 17:39

Вот у меня временна были,на 15 литрах 95-го 270км проезжал из Челябы в Курган!При скорости 90км/ч

Автор: rabbit 03 17.10.2010, 17:43

Вот- вот!!! Не один я такой!

Автор: Selmer 17.10.2010, 17:50

Я думаю,ни какого открытия здесь нет!Расход зависит от манеры езды.Полного бака у меня хвотало туда и обратно 270+270км.И я воспринимал,это как должное!Двигло 1.6 карб 083,не знаю почему в форуме некоторые,этот карб не хвалят?Забыл указать еще дня 2 катался после!

Автор: чехов 17.10.2010, 18:01

какая конфигурация была?

говорят у 8 рошного солекса деффузоры маленькие слишком для классики

Автор: Selmer 17.10.2010, 18:07

Какая именно была не знаю?Но все было уже переделанно после покупки от первого владельца шохи.Он и карб переделывал,с двумя распылителями в одну камеру,с распылением без струи.И подогрев горючей смеси под карбом,в коллекторе.

Автор: чехов 17.10.2010, 18:24

ну может и поэтому говорят что если прсото солекс ставишь!то расход -такой-же

уменя есть вгот вебер правдо 2101


онч ем-то отличаеться от 3 ??

Автор: Selmer 17.10.2010, 18:29

Вроде бы да и значительно.

Автор: rabbit 03 17.10.2010, 18:37

Отличается, по-моему, жиклерами и все! Ну может еще электроклапаном ХХ...

Автор: Kirill_D 17.10.2010, 20:16

Фига вы тут такие страсти рассказываете 5.5 на 100, у вас наверно двиги коробки мосты, кароче вся трансмиссия в идеале или нет ? Реально ли с не совсем новой трансмиссией добиться такого результата ?

Что надо для этого: карб солекс 083, настроить его идеально, зажигание БСЗ настроенное, клапана, цепь подтянуть, ну свечи провода, фильтра это понятно...Правильно я понимаю ?)

Автор: rabbit 03 17.10.2010, 20:36

Реально! У меня вообще все сток... А двиг и ходовка- да, в идеале. Стараюсь...

Автор: Kirill_D 17.10.2010, 20:45

ааа ну спс что успокоил) Мне значит не грозит, я радуюсь тому когда на 20л проезжаю 230 км

Автор: Гроб 17.10.2010, 20:54

Сегодня приятно удивился
залил 10 литров 95го бензина и проехал 161 км
потом залил 92го десятку и хватило всего на 139 км
интересно на 95 не опасно ездить?

Автор: Insignia2106 17.10.2010, 21:22

просто ни кто из всех присутствующих здесь не знает в чем секрет такой экономии, на 95 ездить можно.


20 литров на 230 км для нового двигателя 1600, это отличный я бы сказал расход! С учетом 4-6 прогревов зимой!

Автор: Selmer 18.10.2010, 8:51

Почему, это не знает секрет!Всегда на длинные растояния заливаю 95!Динамика лучше,95 воспламенение больше и расход гораздо меньше!!!Одно но...не топить на старте педаль на кашетку!У меня прогорел клапан.

Автор: чехов 18.10.2010, 15:31

вот так нормально расход меньше но клапан прогорел




стоит ли оно этого?

Автор: Tulen163 19.10.2010, 7:55

40 литров на 150 вот это тема((((( Тем более после карбюраторщика,говорят "ХОРОШЕГО"
Жалею что ему денег отдал за регулировку,до этого было 15 на 100,думал до*уя))))

Автор: Kirill_D 20.10.2010, 17:35

омг, беги от такого карбюраторщика !!! Или сам настрой, у меня после покупки жрало 15-17, дык я сам покрутил и стал расход не более 10, тьфу тьфу не сглазить бы А как у тебя двиг себя чувствует ? Мне все хором пели "да у тебя там уже колец нету, вот и жрёт!!!"

Автор: Жэка 20.10.2010, 18:20

Ну чтобы замерить расход надо сначала откалибровать счётчик километров.
Был я очень доволен когда поподсчётам выгорело 9 на 100 по трассе, и это на больших жиклёрах и чуток тюненом двиг-ле. Купил GPSку и оказалось что не 100км. я проехал, а 89км. На второй шестёрке чуть лучше показало - 94км. Ну на второй всё сток и спалил 8 литров(соответсвенно на 94км.). Замеры были произведены при скорости не более 90 -100 (ну не постоянно конечно) по GPS, и при очень плавной езде.

Автор: recardo 21.10.2010, 0:57

У меня хавает примерно 11-13 на сотню, замерял по трассе без остановок. Не знаю много ли это...

Автор: Selmer 21.10.2010, 8:31

Многовато!
Какая скорость была?

Автор: neo6 21.10.2010, 9:31

Мой расход (21063 V1,3 ДААЗ 2105-...20 1985 г.в.):
15л - умеренно агрессивная езда по городу на короткие расстояния
13л - таже езда по городу в более спокойном/щадящем режиме
Мои меры на снижение потребления:
- Поменял масло везде кроме рулевого редуктора
- Заменил воздушниый фильтр
- Все колеса накачаны как надо
- сменил запраку
В планах на выходные:
- замена бензонасоса на Пекар
- замена бензофильтра
- ТО и регулировка карба
- регулировка зажигания
О результатах отпишусь через недельку

П.С. Еще думаю вывесить каждое колесо и проверить на вращение

Автор: Kirill_D 21.10.2010, 18:00

Смотри как бы новый насос не был хуже старого, результаты ждём

Автор: чехов 26.10.2010, 5:54

15л в агресивке это много очень!!

уменя 11 ! если в полу агресивном то 10

Автор: DGR 26.10.2010, 10:50

последний раз было 13литров на 100км,стиль езды такой:с места разгоняюсь стремительно,а так езжу 40-50км\ч,т.к движение плотное и много светофоров\пешеходов и прочего.

Автор: evgeniy 766 26.10.2010, 11:56

При карб. ДААЗ и двигле 1300, как у тебя это много!7 на сотню по трассе, то что надо

Автор: DGR 26.10.2010, 16:44

при карбюраторе ДААЗ и расточеным двигателем 1,7 какой расход считаете норм?

Автор: чехов 27.10.2010, 5:14

по трассе литров 10 при скорости до 100 ки

на 4х ступой

Автор: zipper1203 27.10.2010, 9:59

средний расход трасса-город,одинаковый километраж и там и там-7,8 л\100.режим езды умеренный,на обгонах тапка в пол,с перекрёстка не гоняюсь. стоит солекс 053,мпсз.едет 14 сек до 100. считаю,что могла бы поменьше кушать,так как свечи немного подгарают чёрным.жиклёр топливный менять нужно.

Автор: Viper100 31.10.2010, 16:53

зае...лся 5 литров на 30 км и хоть тресни

Автор: чехов 1.11.2010, 12:49

дада что-то реально много!!

Автор: neo6 1.11.2010, 13:46

Из того что было в планах реализовал все, кроме замены бензонасоса и фильтра
+ был заменен распредвал и отрегулированы клапана

Но жрет примерно столько же

Когда чистили карб размеры жиклеров оказались: 1ТЖ-107 1ВЖ-160 2ТЖ-160-2ВЖ-190
Я так понял не сток для моего карба.
Что посоветуете, на выходных думаю залезть в карб, поиграть жиклерами.
П.С. На свечах светло коричневый ближе к аранжевому налет.

Автор: svat679 1.11.2010, 15:02

народ а если помнять карб на инж то сколько расход будет? у меня сейчас на карбе 10 л на сотку .

Автор: neo6 2.11.2010, 14:29

Заметил еще такую хрень, еду домой с работы бенза в баке не много, но до крайнего деления стрелка не доложит. Следующим утром завожусь, стрелка уже точно на крайнем делении, как-будто бенз куда-то делся (то что не сливали это 100%) в салоне не пахнет, под капотом и в багажнике тоже. Было у кого подобное, где рыть?

Автор: Сержик 2.11.2010, 15:03

У тебя после прогрева стрелка не поднимается на "прошлое" положение?

Автор: neo6 2.11.2010, 15:16

Не обращал внимание, как только замечаю что уже на крайнем делении стараюсь сразу заправиться, т.к. пару раз оставался без бенза. Так что, она имеет свойство после прогрева подыматься?

Автор: Сержик 2.11.2010, 15:22

Ага, есть такое явление. Если мне не изменяет память, то на форуме в какой-то теме это обсуждалось

Автор: Антоха План 3.11.2010, 0:09

она имеет свойство подыматься, но у меня наоборот, не опускается не доходя даже до крайнего деления. тож пару раз обсыхал

Автор: neo6 6.11.2010, 18:41

Нужен совет, что даст диффузор 3,5 во второй камере?
И если в первой заменить ВЖ 170 на ВЖ 150 расход увеличится?

Автор: neo6 7.11.2010, 15:28

неужели никто не подскажет, борюсь за экономию!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 7.11.2010, 17:27

Обратись в карбюраторные темы, там скажут.

Автор: a_MiGO 11.11.2010, 23:43

Господа! Я конечно понимаю, что в этой теме уже все обговаривалось, но все-таки хочу попросить Вас еще раз четко прописать по пунктам основные причины или неполадки конкретно под капотом Ваз 2106, которые в большей мере приводят к повышенному расходу топлива. Т.к. хочу полностью протестировать свою машину на наличие таких неполадок. Расход в последнее время удручает (((

Автор: Vladimir70 12.11.2010, 0:41

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/2-1-diagnostika-neispravnostejj-dvigatelya-i-ego-sistem.html

Автор: Viper100 24.11.2010, 14:36

Бьюсь в истерике расход 17-18 литров на 100км уже поставил новый карб выставили зажигание бак не течет точно насос нормальный.Куда уходит бензин не известно???????????????????????

Автор: scorpio100 24.11.2010, 14:38

По городу у меня 14 литров на 100 км при спокойной езде, считаю это нормальным.

Автор: Kedr 25.11.2010, 2:24

Может датчик брешит. Я на своей лично замерял ездой до полного иссушения бака

Автор: Viper100 25.11.2010, 8:08

нет не может,если залил 5 литров и проехал 30км и встал

Автор: Ролакс 25.11.2010, 10:28

Колеса свободно крутятся,одно из них не подтормаживает?Тогда и 20 будет кушать.

Автор: Viper100 25.11.2010, 14:13

проверял накат хороший колеса крутятся огого

Автор: Ролакс 25.11.2010, 15:55

с таким расходом и краб не жалко поменять..)

Автор: Артуриан 25.11.2010, 17:07

Добрый день всем! Подскажите,что делать! Стоит солекс, вырос расход с 8-ми до 11-ти литров при любом режиме езды,поставил БСЗ,все равно не упал,начал лить 95-й бензин,все равно :( Что делать??? Развал у меня хреновый,да и резина тоже не очень,может ли это так сильно отразиться на расходе? Раньше же не влияло! Режим езды таков : утром прогре,дпехал до работы (15 км),вечером все в обратном порядке. Даже Эконометр поставил,ездил по "зеленой зоне" ,но не помогает! Я в растерянности :( ПОМОГИТЕ,куда копать???

Автор: Ролакс 25.11.2010, 17:12

на озоне меньше было?

Автор: sedoy 25.11.2010, 17:16

на прошлом карбе режим тот-же был или не прогревал тогда??
развал и сами колеса влияют конешно на расход, особенно если под спущенные

Автор: Артуриан 25.11.2010, 17:18

это первая зима на этой машине,на озоне был 8 л на 100 км. с с солексом тоже самое было,а как начало холодать,так и подскочил,но температура ведь даже не 0 градусов :(

Автор: sedoy 25.11.2010, 17:26

короткие пробеги, длительные прогревы, отсюда и повышенный расход топлива, еще и резина вместе с развалом свои 5 копеек добаваляет

Автор: Артуриан 25.11.2010, 17:29

но летом такого не было,я не думаю,что 3 литра разница из-за прогрева... хотя всякое может быть

Автор: sedoy 25.11.2010, 17:36

Ниже хорошо расписано что ведет к увеличению расхода толива
http://gbo.com.ua/rashod_topliva.shtml

Автор: Viper100 25.11.2010, 17:43

СТОИТ НОВЫЙ

Автор: Артуриан 25.11.2010, 18:13

спасибо большое,проверю все что нужно,полезная статья!

Автор: sedoy 25.11.2010, 18:16

все влияет, само по себе не сильно, а все месте очень даже.
в прошлом году когда снегопад первый выпал - расход в тот день вышел около 25 литров, но я пол дня из-за пробок домой ехал)

Автор: Артуриан 25.11.2010, 18:18

ого )))) просто меня напрягло это,а 95 бензин вообще бомба и эконометр тоже,всем советую )

Автор: sedoy 25.11.2010, 18:22

смотря какой бензин, хороший 92 лучше плохого 95)))
эконометр - ну на любителя, мне точно он не подойдет
у меня расход колеблется 9-12 литров, в зависимости от настроения))))

Автор: Артуриан 25.11.2010, 18:25

ну у вас в России 92 на много лучше нашего,даже наравне с 95,а наш 92-это моча ))) настроение больше всего влияет на расход )))) еще и музыка тоже )))) оооочень увеличивает его )))

Автор: Viper100 29.11.2010, 20:10

Всё достало буду снимать движок!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: DGR 1.12.2010, 21:11

в баке было 12литров.проехал 85км замегала лампочка чучуть прогреваю.это нормально?
у меня поршни от нивы,писал уже что расточеный двиг.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 1.12.2010, 21:38

Замигала, это еще литров 5-7 есть, по идее отлично.

Автор: LENINcv 5.12.2010, 15:12

ребят может уже была у кого такая проблема: заправил 14 л проехал максимум 50 км и нужно снова на заправку.не могу понять в чем проблем.Бывает часто забивается карб и пропадает 4я свеча.Подскажите в чем трабл?(100% не сливают)

Автор: DGR 5.12.2010, 16:10

сам же ответил на свой вопрос

у меня когда из-за трамблера две свечи неработали,я пока до дому доехал километров 20,у меня 10 литров в трубу вылетело.даже недодятунл чучуть,хорошо запас бензина вожу в багажнике.

Автор: Jet123 5.12.2010, 19:47

Хм, интересно.

Я заметил, что с морозов бензина как-то много уходить стало, литров 15 на сотню. А сегодня пока прогревал из выхлопной куча капель накапало.

Свечи и трамблер смотреть? А что еще может быть?

Автор: миг 5.12.2010, 20:57

...на холоде при +7 расход уже увеличивается,если не работает одна свеча(троит),жрёт дохрена...
...капает конденсат,холод-тепло.