IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> плюс и минус на колонках, как определить?
Nikolya
сообщение 11.1.2010, 0:12
Сообщение #61
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2010
Пользователь №: 24820
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1083
Спасибо сказали: 0 раз



У меня бегунок на трамблёре с самодельным сопративлением,то есть там просто напаено оно,может из-за этого?Есть новый бегунок,я его хоть и праверял,но с ним машина не заводится.А почему именно ВВ?И что первым делом посмотреть?Как проверить?Просто у меня даже гаража своего нет,на улице -20,мне особо не покавыряться,а не может быть из-за того что на массу что-то попадает?Просто трещит только при заводке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 11.1.2010, 1:23
Сообщение #62
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Nikolya @ 11.1.2010, 0:12) *
У меня бегунок на трамблёре с самодельным сопративлением,то есть там просто напаено оно,может из-за этого?Есть новый бегунок,я его хоть и праверял,но с ним машина не заводится.А почему именно ВВ?И что первым делом посмотреть?Как проверить?Просто у меня даже гаража своего нет,на улице -20,мне особо не покавыряться,а не может быть из-за того что на массу что-то попадает?Просто трещит только при заводке.

Т.е. трещит когда стартер крутится? Возможно проблема в стартере. А говорил слушать не возможно... Забей тогда до хорошей погоды.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolya
сообщение 11.1.2010, 17:16
Сообщение #63
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2010
Пользователь №: 24820
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1083
Спасибо сказали: 0 раз



Да не когда стартер крутится,а просто как только завёл,так и началось...хоть стой,хоть едь,а динамик трещит..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_evil
сообщение 11.1.2010, 17:24
Сообщение #64
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 114
Регистрация: 4.2.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 9173
Машина:21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Nikolya @ 11.1.2010, 20:16) *
Да не когда стартер крутится,а просто как только завёл,так и началось...хоть стой,хоть едь,а динамик трещит..

Поменяй бегунок он стоит то 50 рублей! Если не уйдет проблемма то хоть бегунок в запасе будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
П@ш@
сообщение 11.1.2010, 18:45
Сообщение #65
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1547
Регистрация: 17.10.2009
Из: п. Ярега
Пользователь №: 20413
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 50 раз



Цитата(Nikolya @ 11.1.2010, 0:12) *
А почему именно ВВ?И что первым делом посмотреть?Как проверить?


Настояшие ВВ провода - это тонкий провод, намотанный витками вокруг изолятора, с несколькими слоями изоляции... всё это делается ради подавления помех...
но есть в продаже палёные провода, где тупо пущен прямой, толстый провод, от которого помехи метров на 10, так что посмотри какие провода у тебя. Как проверить? - измерь сопротивление, у палёного провода оно будет составлять пару Ом...
проверь провода на целостность, замерив их сопротивление, и целостность изоляции проводов.
В бегунке сопротивление тоже для подавления помех...

Сообщение отредактировал П@ш@ - 11.1.2010, 20:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolya
сообщение 12.1.2010, 17:49
Сообщение #66
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2010
Пользователь №: 24820
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1083
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо,попробую поменять всё,может изменится...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolya
сообщение 12.2.2010, 0:47
Сообщение #67
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2010
Пользователь №: 24820
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1083
Спасибо сказали: 0 раз



Долго не мог гаража найти,вот получилось...Объясните пожалуйста,может кто знает:я поменял бегунок,проблема не ушла...заметил кое-что новое...Когда машина заглушина,как это было раньше,колонки работают прекрасно,как заведу-трещат...НО когда достаю подсос опять работают нормально....уберу-трещат...в чём причина блин...даже догадок нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 12.2.2010, 1:02
Сообщение #68
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Nikolya @ 12.2.2010, 0:47) *
Долго не мог гаража найти,вот получилось...Объясните пожалуйста,может кто знает:я поменял бегунок,проблема не ушла...заметил кое-что новое...Когда машина заглушина,как это было раньше,колонки работают прекрасно,как заведу-трещат...НО когда достаю подсос опять работают нормально....уберу-трещат...в чём причина блин...даже догадок нет...

Зажигание какое?

Если БСЗ,то не о каких перемычках не может быть и речи,все помехогасящие резисторы должны быть drinks.gif
А именно:трамблер,вв провода,свечи(ДВР)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolya
сообщение 12.2.2010, 15:15
Сообщение #69
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2010
Пользователь №: 24820
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1083
Спасибо сказали: 0 раз



У меня всё в норме,вроде всё что гасит помехе в нормальном виде...странно почему с подсосом работает отлично,а как убираешь всё трещит...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 12.2.2010, 18:18
Сообщение #70
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Nikolya @ 12.2.2010, 15:15) *
странно почему с подсосом работает отлично,а как убираешь всё трещит...

Обороты ведь разные получаются,т.е и частота помехи меняется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BiFiG
сообщение 21.4.2010, 16:19
Сообщение #71
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 85
Регистрация: 19.4.2010
Из: Уфа
Пользователь №: 30505
Машина:Ваз 21065
Цвет:Серо-Зеленый Металик
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 2 раза



А как это решить...
Передние динамики даже на низкой громкости играют с каким-то похрипыванием... мож на них + - перепутаны?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 21.4.2010, 17:21
Сообщение #72
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(BiFiG @ 21.4.2010, 17:19) *
Передние динамики даже на низкой громкости играют с каким-то похрипыванием... мож на них + - перепутаны?

Врядли,скорей аккустика такая.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vzlet
сообщение 11.8.2010, 15:26
Сообщение #73
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 24.7.2010
Из: Минск
Пользователь №: 35669
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Для определения "+" и "-" можно использовать батарейку. Если "+" и "-" динамика и батарейки совпадают, то диффузор динамика пойдет наружу. В противном случае он будет втягиваться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R&M
сообщение 29.10.2010, 19:49
Сообщение #74
Нет аватара


жигулист на корейце
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 6212
Регистрация: 29.10.2010
Из: ДОНБАССа
Пользователь №: 40752
Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ
Цвет:зелёный 330/ серый
Год Выпуска: 83/13 г.
Спасибо сказали: 521 раз



Цитата(Nikolya @ 10.1.2010, 23:35) *
Здравствуйте друзья,мне срочно нужна ваша помощь...поставил себе 4 колонки,купил новую магнитолу.2 поставил вперёд,а 2 назад.Студент я бедный,копил на всё это долго,но получилась одна неприятность:
Когда машина заглушена,всё работает как часы,но как только заводишь,заднии колонки начинают трещать,это довольно сильный треск,короче слушать невозможно,всё проверял,плюс и минус правильно,с магнитолой стоит понижатель помех.Вот не могу понять в чём дело,а денег жалко,может вы что подскажите.Помогите пожалуйста.


Привет всем форумчанам!
У меня похожая проблема, вот купил себе новенькую магнитолу и 4 динамика. Ещё не устанавливал. Не хочу столкнуться с той же проблемой и переделывать всё по новой. У меня как и у Nikolya' date репят на старой магнитолле колонки только не при заводе машины, а при переключении на нейтральную скорость (пускаю в накат). Не пойму, в чём причина? "+" подключен к датчику предохранителей, а "-" к корпусу саморезом в бордочьке. Что-то не так, возможно провода не правильно подключил? Или это что-то с генератором? На скорости колонки не репят и на заглушенную...
На генератор тоже грешу, потому как при торможении в ночное время свет очень сильно тускнеет. Может вообще электрику всю перебирать придётся? dntknw.gif
Подскажите, что делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wedalmai
сообщение 30.10.2010, 0:17
Сообщение #75
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 352
Регистрация: 18.2.2009
Из: Беларусь
Пользователь №: 9831
Машина:ВАЗ 2103 vs 06
Цвет:Lotos 1021
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(R&M @ 29.10.2010, 19:49) *
Цитата(Nikolya @ 10.1.2010, 23:35) *
Здравствуйте друзья,мне срочно нужна ваша помощь...поставил себе 4 колонки,купил новую магнитолу.2 поставил вперёд,а 2 назад.Студент я бедный,копил на всё это долго,но получилась одна неприятность:
Когда машина заглушена,всё работает как часы,но как только заводишь,заднии колонки начинают трещать,это довольно сильный треск,короче слушать невозможно,всё проверял,плюс и минус правильно,с магнитолой стоит понижатель помех.Вот не могу понять в чём дело,а денег жалко,может вы что подскажите.Помогите пожалуйста.


Привет всем форумчанам!
У меня похожая проблема, вот купил себе новенькую магнитолу и 4 динамика. Ещё не устанавливал. Не хочу столкнуться с той же проблемой и переделывать всё по новой. У меня как и у Nikolya' date репят на старой магнитолле колонки только не при заводе машины, а при переключении на нейтральную скорость (пускаю в накат). Не пойму, в чём причина? "+" подключен к датчику предохранителей, а "-" к корпусу саморезом в бордочьке. Что-то не так, возможно провода не правильно подключил? Или это что-то с генератором? На скорости колонки не репят и на заглушенную...
На генератор тоже грешу, потому как при торможении в ночное время свет очень сильно тускнеет. Может вообще электрику всю перебирать придётся? dntknw.gif
Подскажите, что делать?

может я неправ, но первое что я бы сделал это провел плюсовой провод нормального сечения от акума к магнитоле и минус такойже на массу. В магазинах по автозвуку этих проводов хватает...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R&M
сообщение 30.10.2010, 0:30
Сообщение #76
Нет аватара


жигулист на корейце
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 6212
Регистрация: 29.10.2010
Из: ДОНБАССа
Пользователь №: 40752
Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ
Цвет:зелёный 330/ серый
Год Выпуска: 83/13 г.
Спасибо сказали: 521 раз



Цитата(Wedalmai @ 30.10.2010, 0:17) *
может я неправ, но первое что я бы сделал это провел плюсовой провод нормального сечения от акума к магнитоле и минус такойже на массу. В магазинах по автозвуку этих проводов хватает...

Завтра буду экспериментировать. Напишу, что получится))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mmm1976
сообщение 1.11.2010, 7:00
Сообщение #77
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 947
Регистрация: 19.5.2009
Пользователь №: 14087
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Минус не обязательно тащить к аккуму, но желательно. Можно на шпильку к кузову, предварительно зачистив его до металла и обработав потом смазкой токопроводящей. Но в жигулях проще от аккума))) Места для проводов- вагон.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R&M
сообщение 1.11.2010, 18:42
Сообщение #78
Нет аватара


жигулист на корейце
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 6212
Регистрация: 29.10.2010
Из: ДОНБАССа
Пользователь №: 40752
Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ
Цвет:зелёный 330/ серый
Год Выпуска: 83/13 г.
Спасибо сказали: 521 раз



Провозился 2 дня со своей новой акустикой. Подключил "+" на блок предохранителей при помощи обычной клемы, массу "-" спрятал в бордочке и прикрутил саморезом к кузову. Вопрос:
всё работает отлично, правда не успел испытать на ходу, но при заводе двигателя магнитола отключается на пару секунд и включается, продолжая работать дальше с места разъединения. В чём причина? Должно ли такое быть?

P.s.: провода соединял без переходника, на прямую, используя паяльник. Изучая схему я обнаружил, что из кучи проводов имеется 2 провода (жёлтый и красный), которые должны питаться от 12V и чёрный - масса. Запитывая только жёлтый или только красный провод - магнитола не работает, по-этому мне пришлось их спаять и кинуть на блок предохранителей. Судя по схеме, красный провод должен идти на замок зажигания. Как это делать и стоит ли вообще -БОЛЬШОЙ вопрос! В общем сделал как сделал. Правильно ли? И возможно из-за этого магнитола выключается при запуске двигателя?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 1.11.2010, 19:17
Сообщение #79
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(R&M @ 1.11.2010, 18:42) *
... В чём причина? Должно ли такое быть?

На какой пред посадил магнитолу? Каково состояние АКБ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R&M
сообщение 1.11.2010, 19:26
Сообщение #80
Нет аватара


жигулист на корейце
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 6212
Регистрация: 29.10.2010
Из: ДОНБАССа
Пользователь №: 40752
Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ
Цвет:зелёный 330/ серый
Год Выпуска: 83/13 г.
Спасибо сказали: 521 раз



Цитата(Mitka @ 1.11.2010, 19:17) *
На какой пред посадил магнитолу? Каково состояние АКБ?


На второй нижний запасной блок предохранителей. АКБ новый в отличном состоянии.

Сообщение отредактировал R&M - 1.11.2010, 19:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 20.6.2018, 14:36