IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

282 страниц V  « < 276 277 278 279 280 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Высокий Белый Таз
Рейтинг 5 V
1300SL
сообщение 8.7.2018, 23:08
Сообщение #5541
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16541
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 461 раз



Господин поручик быстро прошерстил инет даже хвпленый пекар все жалуються на зависание клапанов...лепят из говна какашку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 9.7.2018, 10:48
Сообщение #5542
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9862
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 716 раз



Цитата(Господин поручик @ 8.7.2018, 23:53) *
мне эти белые шишечки сразу не понравились nea.gif
небось сделаны из поганого материала, типо наконечников на дроссельную заслонку, которые слетают на ура и лопаются


Латунное седло, пластиковый подпружиненный плоский клапан с какой то красной уплотнительно резинкой( похожей на диафрагму) , ну и обрешетка из белого пластика
Китайские клапана один в один только седло алюминиевое( очень подвержено саморазрушению из за разности расширения материалов клапана и корпуса)
Клапан пластиковый, Т-образной консткуции с формированой улотнительной резинкой черного цвета
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 10.7.2018, 12:58
Сообщение #5543
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9862
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 716 раз



"Наш генерал собрал всех хромых и убогих".
Так, что то не то))))

Вобщем все насосы что были в гараже мобилизированы ,разобранны, отобраны самые лучшие клапана и водружены с почестями в лучший из худших насос,теперь он работает удовлетворительно



Детальный осмотр задних колес результатов не дал, жидкости не обнаруженно, в бачке она тоже никуда не убехала, так что я склонен верить что это мой пёс наглым образом обоссывает мои задние колеса, передние нет,боится шумного мотора.Он привязан как раз возле ворот, и каждый раз когда я открываю или закрываю створки воротины он делает свое гадское дело(

По давлению масла понятно жижа за 3 года потеряла свои свойства-менять срочно с получки

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 10.7.2018, 13:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 10.7.2018, 13:01
Сообщение #5544
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Пару лет назад имел гемор с родным насосом (лопнула фигурная пружинка на рычаге ручной подкачки, рычаг разболтался и стал омерзительно греметь на ходу). Поменял на родной же новодельный ДААЗ в сборе. Обошлось все в 100 с чем-то гривен. Сейчас, наверное, 200 с чем-то будет. Но все равно - не дороже 10 литров бензина, по-любому. Поставил и забыл. Не те расходы, ИМХО.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 10.7.2018, 13:03
Сообщение #5545
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16541
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 461 раз



OPTIMUS PRIME у меня тоже недавно "тормозуха" убежала... Выехал со двора, перед передком лужа впиталась...сцука кошачьи пудерят


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 10.7.2018, 20:17
Сообщение #5546
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4045
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 654 раза



а у меня потихоньку сбегала на левый лонжерон через треснутый штуцер, заменил ГТЦ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 10.7.2018, 20:58
Сообщение #5547
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



У меня пару лет назад за время зимней стоянки вообще непонятно куда половина бачка убежала. Следов так и не нашел нигде, включая внутренность ВУТ. Тоже заменил ГТЦ, от греха подальше. С тех пор больше не повторялось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 10.7.2018, 21:47
Сообщение #5548
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9749
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 421 раз



Капец..... 5 насосов...... у меня один единственный работал....... достался с машиной, а щас лежит как запасной вариант со всеми шлангами, один раз уже пригодился когда карб глюканул, а я на ЭБН согрешил...... и за все время ни разу не закипел и не "заклинил" .....

П.С Жижа тоже убегала...... как в последствии выяснилось, стекла в барабаны и расползнась по клодкам...... замена цилиндров все решила)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 10.7.2018, 22:25
Сообщение #5549
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Тоже старый насос (ДААЗ 1981 г.) в запас положил. Он рабочий, только за все время пару раз диафрагму поменял. Больше для очистки совести. Глюков никаких с ним не было, только хитрая фигурная пружина под рычагом ручной подкачки лопнула и потерялась. И рычаг со временем стал тарабанить так, что ездить так дальше стало уже просто стыдно. А подвязывать подобные вещи веревками, проволокой или резинками от трусов я не приучен. Найти пружину отдельно от насоса оказалось нереально, поэтому поменял насос целиком. На ДААЗ же, только новодельный. Тоже работает без вопросов. Тьфу-тьфу-тьфу. Так что причин заниматься нетрадиционным техническим творчеством пока что не вижу.

А вот у тестя на "Москвиче-2140SL" плунжерный Пекар закипает сразу, чуть жара. Только мокрой тряпкой и спасается. Почему - не знаю. Как вариант, бензин может быть разный. Чересчур "бюджетный" может иметь очень необычный состав.

Сообщение отредактировал Route_66 - 10.7.2018, 22:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 10.7.2018, 22:34
Сообщение #5550
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4045
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 654 раза



на Москвичах это болячка. лечится установкой ДААЗ насоса и кажись шток спилить надо чтоб вылет правильный был. за 4 года москвичеводства ниразу проблем не имел с таким насосом, ставил еще отец.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 10.7.2018, 22:38
Сообщение #5551
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



ДААЗ у него на старом "Москвиче" был. Там работало нормально. Только погиб тот "Москвич" в ДТП. Водила встречной "Газели" уснул за рулем, выехал на встречку, и совсем разминуться с ним не удалось. А с новым "Москвичом" ему этот Пекар достался. Правда, с Солексом в качестве бонуса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 11.7.2018, 4:35
Сообщение #5552
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13256
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 805 раз



Цитата(Route_66 @ 11.7.2018, 1:25) *
А вот у тестя на "Москвиче-2140SL" плунжерный Пекар закипает сразу, чуть жара.

Москвич что, дизельный? Зачем там ТНВД?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 11.7.2018, 9:44
Сообщение #5553
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26098
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1036 раз



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 10.7.2018, 11:58) *
"

Вобщем все насосы что были в гараже


Я думал только Иваныч такой плюшкин))
И это все твои? Все пять?! Ну каг жэ так? Прям расходный материал какой то. Непонятно dntknw.gif
Цитата
жижа за 3 года потеряла свои свойства-менять срочно с получки


Тоже непонятно. То ты систему охлаждения каждый год промываешь (пуркуа?) а раз в год сменить масло (по регламенту) поченму-то игнорируешь dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 11.7.2018, 10:36
Сообщение #5554
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16541
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 461 раз



Охлаждение все...масло ни что smile3.gif
Вспомним рекламу спрайта ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 11.7.2018, 11:30
Сообщение #5555
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Цитата(Warrior @ 11.7.2018, 4:35) *
Москвич что, дизельный? Зачем там ТНВД?

Не знаю, не разбирал я этот насос. В народе его "плунжерным" называют, а что там внутри - х.з. Одни говорят, что два поршня качают, другие - что все же диафрагма, только клапаны такой хитрой формы. Не разбирал, т.к., машина не моя.

А вот насчет дизельного "Москвича" - это был бы реально хит. Особенно на селе. Читал я, что в ваших краях дизеля для ВАЗа делали в начале 2000-х. И даже несколько тысяч "четверок" с ними успели сделать - ВАЗ-21045. Жаль, что все так быстро свернули. Сейчас их хозяева локти кусают: движки после пробега с полмиллиона посыпались, а ремонтировать нечем, запчастей йок. Приходится менять на обычные бензиновые.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 11.7.2018, 11:42
Сообщение #5556
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4045
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 654 раза



про Москвич для села. был 21406 с усиленными рессорами и двигателем для 76 бензина. в маркировке последняя цифра обозначала модификацию.
про насос. вот горку из таких насосов принес коллега поиграться. плунжеров там нет. диафрагма и клапана. зачем брать детище Пекара, если ДААЗ в разы лучше.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 11.7.2018, 11:55
Сообщение #5557
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Цитата(Tolik2402 @ 11.7.2018, 11:42) *
про Москвич для села. был 21406 с усиленными рессорами и двигателем для 76 бензина. в маркировке последняя цифра обозначала модификацию.

Знаю, именно такой у него (тестя) и был. Осенью 2015-го попал в ДТП (см. чуть выше), и восстанавливать его смысла уже не было. Увы. Хотя домой честно доехал своим ходом, почти 100 км.
Если бы сделали дизельную модификацию - думаю, что пошла бы очень неплохо. Тем более, что 76-й бенз уже как бы практически фсьо, а солярки на селе залейся.
Цитата(Tolik2402 @ 11.7.2018, 11:42) *
про насос. вот горку из таких насосов принес коллега поиграться. плунжеров там нет. диафрагма и клапана. зачем брать детище Пекара, если ДААЗ в разы лучше.

Спасибо за информацию. Значит, это очередной миф - насчет "плунжерных". ДААЗ - да, согласен, работает нормально. Хотя ушатать при желании можно и его. Впрочем, как и любой другой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 11.7.2018, 12:20
Сообщение #5558
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13256
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 805 раз



Цитата(Route_66 @ 11.7.2018, 14:30) *
Не знаю, не разбирал я этот насос. В народе его "плунжерным" называют, а что там внутри - х.з. Одни говорят, что два поршня качают, другие - что все же диафрагма, только клапаны такой хитрой формы. Не разбирал, т.к., машина не моя.

Пекар, это просто упрощенный ДААЗ. Никаких плунжеров там нет (да и зачем?) Обычная мембрана, как на ДААЗ. Просто более топорно сделан..

Цитата(Route_66 @ 11.7.2018, 14:30) *
Читал я, что в ваших краях дизеля для ВАЗа делали в начале 2000-х. И даже несколько тысяч "четверок" с ними успели сделать - ВАЗ-21045. Жаль, что все так быстро свернули. Сейчас их хозяева локти кусают: движки после пробега с полмиллиона посыпались, а ремонтировать нечем, запчастей йок. Приходится менять на обычные бензиновые.

Да. делали у нас на заводе "Трансмаш" дизеля в том числе и для ВАЗовской "классики". Но потом быстро свернули. Как впрочем свернули и все заводы, которые работали с 40-х годов (эвакуировали к нам ГАЗ и прочие заводы во время войны). Из заводов остались только пожалуй Шинный (Москва купила) и Меланжевый (тоже москалей). Остальные - переделали в гипермаркеты. У нас в городе теперь одни ТЦ и РПЦ. Скоро у каждого жителя будет видимо свой торговый центр и церква.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 11.7.2018, 14:41
Сообщение #5559
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 16541
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 461 раз



Дизеля в жиги часто ставили на западеньшине одно время, а потом сказали наф, если с той же Польши легче пригнать дизельную модельку и кататься на ней. Чем в горбатого лепить горбатое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 11.7.2018, 15:54
Сообщение #5560
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 9862
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 716 раз



Цитата(Господин поручик @ 11.7.2018, 10:44) *
Я думал только Иваныч такой плюшкин))
И это все твои? Все пять?! Ну каг жэ так? Прям расходный материал какой то. Непонятно dntknw.gif

Все мои и один на моторе стоит.
Тоже непонятно. То ты систему охлаждения каждый год промываешь (пуркуа?) а раз в год сменить масло (по регламенту) поченму-то игнорируешь dntknw.gif


Не каждый ,не выдумывайте. Раз год масло менять слишком жирно, я в году не больше тыс наезжаю, да и откуда деньги у нищего?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

282 страниц V  « < 276 277 278 279 280 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 13.11.2018, 9:27