IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

50 страниц V  « < 10 11 12 13 14 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Трансмисионное масло, Кто каким пользуется,отзывы,а главное предостережение
Opukc
сообщение 12.3.2010, 14:42
Сообщение #221
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Илья
Сообщений: 91
Регистрация: 9.6.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 15105
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Enkei @ 12.3.2010, 13:59) *
Номер 3 точно для моста.
В коробку или его(если МЫХЪ не запретит grin.gif ), или универсальное, или другое какое вообще...
GL-4 для переднеприводных коробок.

Ну судя по прайсам в инете
75w90 масла для КПП синтетика
80w90 полусинтетика, минералка

Вот присмотрел Масло Zic G-5 80W90 GL-5 1л. Юж. Корея 185р (в мост и КПП пойдет???)
Enkei у тебя какое масло залито в КПП и мост?


Сообщение отредактировал Opukc - 12.3.2010, 14:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 12.3.2010, 17:21
Сообщение #222
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



У меня - хз. Я его не менял еще, но собираюсь лить или Mannol, или Valvoline, т.к. только их могу купить оптом. Valvoline вдвое дороже, но что лучше я не знаю. Повод попробовать...
Одно знаю точно - по моей воле Лукойл в машине может быть только в бензобаке.

По ZIC глянь здесь, но меня этот ихний Очень Высокий Индекс Вязкости(VHVI) смущает немного... поди на морозе коробку с мостом хрен провернешь. И это в Нижнем, а уж каково должно быть в Челябинске...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STIK
сообщение 12.3.2010, 17:37
Сообщение #223
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Серега
Сообщений: 2237
Регистрация: 31.10.2008
Из: Алтайский край
Пользователь №: 5357
Машина:TOYOTA AVENSIS
Цвет:серебристый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 29 раз



Хм. Я кастроловскую синтетику трансмиссионную залил в мост, коробку и рулевой редуктор. И бед не знал. С одной канистры всё залил. Явно лучше чем было до этого.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 12.3.2010, 17:56
Сообщение #224
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



В принципе, вот любопытная статейка: http://auto2141.narod.ru/autocenter/tr_maslo.html

Выводы пусть каждый сам для себя свои сделает...
З.Ы. Я кстати почитал и передумал. Ищу подходящий ГЛ-4 для коробки...
З.З.Ы. Еще через полчаса еще раз передумал и нашел синтетику универсальную. Раньше думал, GL-4/5 - промежуточный какой то класс, теперь фкурил что универсальный.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Opukc
сообщение 12.3.2010, 19:07
Сообщение #225
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Илья
Сообщений: 91
Регистрация: 9.6.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 15105
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Enkei @ 12.3.2010, 17:56) *
В принципе, вот любопытная статейка: http://auto2141.narod.ru/autocenter/tr_maslo.html

Выводы пусть каждый сам для себя свои сделает...
З.Ы. Я кстати почитал и передумал. Ищу подходящий ГЛ-4 для коробки...
З.З.Ы. Еще через полчаса еще раз передумал и нашел синтетику универсальную. Раньше думал, GL-4/5 - промежуточный какой то класс, теперь фкурил что универсальный.

Спасибо за статью, очень полезна и многие вопросы сразу отпадают в выборе масла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeonKIR
сообщение 13.3.2010, 10:07
Сообщение #226
Нет аватара


Классика рулит ! =)
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10490
Регистрация: 6.12.2008
Из: Волгограда
Пользователь №: 6795
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 81
Спасибо сказали: 95 раз



о и тут вижу не могут определиться что лить drinks.gif

короче я в нете 3 дня читал про трансмисионки, понял что надо лить не меньше п\с, синтетика может потечь в 50% коробок big_boss.gif

я выбрал вот это маслецо: Castrol Syntrax Universal 75W-90 GL4\GL5 dance.gif

знакомый мастер одобрил выбор, так что ближе к осени буду заливать

стоит в Волгограде от 380р 1л

под заказ у знакомого пацана 350 р 1л yu.gif


GL4\GL5 как раз для классики золотая середина agree.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 13.3.2010, 10:49
Сообщение #227
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Вообще, лучший выбор - в мост чистый ГЛ-5, т.к. там самое напряжное место, во первых, и постоянное зацепление, во вторых...
Честно говоря, так и не понял как можно объединить универсалом ГЛ-4(мало серофосфорных противозадирных присадок, бережет синхронизаторы) и ГЛ-5(соответственно, много оных, бережет шестерни), т.к. они друг другу противоречат... Ну видимо химикам это лучше знать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeonKIR
сообщение 13.3.2010, 10:55
Сообщение #228
Нет аватара


Классика рулит ! =)
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10490
Регистрация: 6.12.2008
Из: Волгограда
Пользователь №: 6795
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 81
Спасибо сказали: 95 раз



если в кпп лить GL4 может быть не подойдёт...

в мост да точно надо лить GL5 ))

но всё же немного от GL4 и немного от GL5 лучше будет smile.gif

Castrol говна делать не будет agree.gif

Сообщение отредактировал NeonKIR - 13.3.2010, 19:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 14.3.2010, 13:15
Сообщение #229
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Кастрюль не будет, а вот подвал подделочный - запросто...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kikos
сообщение 14.3.2010, 13:50
Сообщение #230
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 681
Регистрация: 23.4.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 3162
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 1 раз



А если блоку ставить, что-нибудь нужно придумывать. Или оставлять то масло, которое было при том, что оно меня полностью устраивало даже в -37 мороза. Для блоки нет рекомендаций по трансмиссионному маслу?

Сообщение отредактировал Kikos - 14.3.2010, 13:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 14.3.2010, 14:22
Сообщение #231
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Для блоки вроде если верно помню как раз ГЛ-5 не советуется. Блока суть же есть дифференциал повышенного трения, а хорошо держащаяся масляная пленка сводит трение на нет(почему собственно в коробке синхронизаторы снашиваются, они же тоже на трении работают). Тогда тоже выбор, или чаще менять главную пару, или чаще саму блоку... Можно подумать о универсальном ГЛ-4/5, но как бы не вышло что ни того ни другого...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeonKIR
сообщение 15.3.2010, 16:05
Сообщение #232
Нет аватара


Классика рулит ! =)
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10490
Регистрация: 6.12.2008
Из: Волгограда
Пользователь №: 6795
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 81
Спасибо сказали: 95 раз



мне пацан привезёт 99% не палёнку dance.gif

универсал как раз для классики, это что между минералкой и синтетикой = полусинтетика tease.gif

3 литра 1000р как раз хватит на кпп и мост и даже останется

Сообщение отредактировал NeonKIR - 15.3.2010, 22:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Weid
сообщение 20.3.2010, 12:31
Сообщение #233
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 12.11.2009
Пользователь №: 21701
Машина:2106
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Я всю зиму проездил на грёбаном ТАЦ17 я думаю оно у меня залито,от прошлого хозяина.Ой как было весело когда резко морозы в декабре -37 ударили я не то что завести не мог,меня даже уазик утащить не мог,потому что одно из задних колёс юзом катилось и жопа на встречку вылетала я думал ща врежется в меня ктонибудь ладно повезло мало машин было, ну я сразу посигналил мол,стоп.И всё потом холода спали я поставил электро подогрев масло не стал менять т.к. денег небыло.Да и заводил на сцеплении потом отпускал норм.Незнаю чё там некоторые пишут что ваще с мета не едет у меня нормально всё,да конеш первые 3-4 километра туго идёт.
Щас вот лето на лето думаю ничё кардиналдьно не менять никакой полусинтетики,простой минералки залью.а вот на зиму уже 100 раз подумаю на чё сменить

Сообщение отредактировал Weid - 20.3.2010, 12:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрий Белый
сообщение 21.3.2010, 19:53
Сообщение #234
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 7.8.2008
Из: Феодосия
Пользователь №: 4271
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



В коробке синтетика Шелл, зимой оценил по полной, т.к. коробка сразу работала, на разогрев масла времени не уходило
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeonKIR
сообщение 21.3.2010, 20:49
Сообщение #235
Нет аватара


Классика рулит ! =)
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10490
Регистрация: 6.12.2008
Из: Волгограда
Пользователь №: 6795
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 81
Спасибо сказали: 95 раз



в такие холода только синтетику лить !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
extorn
сообщение 27.3.2010, 21:14
Сообщение #236
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 19.2.2010
Из: Уфа
Пользователь №: 27114
Машина:21041
Цвет:Черный жемчуг
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



В коробку и редуктор залил BP 80w90 dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DenMegakach
сообщение 29.3.2010, 16:57
Сообщение #237
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 142
Регистрация: 7.8.2009
Пользователь №: 17461
Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093
Цвет:бежевый (был)
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Ребяты, а что скажите про ТНК гавно или нет?! В гараже канистра стоит 4л, не знаю стоит лить или нет. В коробке и редукторе фиг знает какое, и когда старым хозяином было залито не известно. Так вот думаю, может поменять пока на это, хотябы как типа промывки замутить + к ней специальные присадки во флакончиках прикупил для трансмисии уменьшающие шум, на основе мягких металов. Может действительно стоит пару месяцев так покататься, присадки заодно полезное дело сделают, а потом хорошее масло залить к лету.
Кто что может посоветовать по этому поводу?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрий Белый
сообщение 30.3.2010, 20:03
Сообщение #238
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 7.8.2008
Из: Феодосия
Пользователь №: 4271
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(DenMegakach @ 29.3.2010, 16:57) *
Ребяты, а что скажите про ТНК гавно или нет?! В гараже канистра стоит 4л, не знаю стоит лить или нет. В коробке и редукторе фиг знает какое, и когда старым хозяином было залито не известно. Так вот думаю, может поменять пока на это, хотябы как типа промывки замутить + к ней специальные присадки во флакончиках прикупил для трансмисии уменьшающие шум, на основе мягких металов. Может действительно стоит пару месяцев так покататься, присадки заодно полезное дело сделают, а потом хорошее масло залить к лету.
Кто что может посоветовать по этому поводу?!

Если в качестве промывки, то можно попробовать, а вот на постоянку наверное не стоит. На мой взгляд лучше заплатить больше, но затем туда не заглядывать - масло в коробке и мосту не так часто меняется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DenMegakach
сообщение 3.4.2010, 18:47
Сообщение #239
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 142
Регистрация: 7.8.2009
Пользователь №: 17461
Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093
Цвет:бежевый (был)
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Юрий Белый @ 30.3.2010, 20:03) *
Если в качестве промывки, то можно попробовать, а вот на постоянку наверное не стоит. На мой взгляд лучше заплатить больше, но затем туда не заглядывать - масло в коробке и мосту не так часто меняется.

Да я уже тоже стараюсь придерживаться такого правила. Значитя гараж из под снега откопаю и загоню свой пипелац на плановый осмотр, давно хотел :).
По идее в дальнейшем хочу синтетику и в коробку и в мост залить, но боюсь побежать может, особенно из моста. И еще вопросец, а при смене в трансмисии масла с полусини на синь промывать надо?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mironoff
сообщение 6.4.2010, 15:59
Сообщение #240
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 17
Регистрация: 6.3.2010
Из: Коломна
Пользователь №: 27890
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Примула (бежевый)
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Народ! Такой вопрос - стоит ли лить ГИПОИДНОЕ масло ТНК в коробку или лучше всё таки трансмиссионку? Хочу поменять и в мосту. Что там сейчас залито - чёрт его знает. Машина 12 лет стояла, была "убита", сейчас восстанавливаю до нормального технического состояния, так что сальники там гнилые априори, хотя еще не смотрел их.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

50 страниц V  « < 10 11 12 13 14 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:11