IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 10 11 12  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Впускной коллектор
artem4eg
сообщение 12.12.2011, 16:16
Сообщение #221
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2779
Регистрация: 4.10.2010
Из: Ямайка
Пользователь №: 39210
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Сыный
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Павел Третьяков @ 24.2.2011, 13:40) *
Цитата(Alex899 @ 24.2.2011, 11:52) *
Да,только там в месте установки ежа не каналы а как бы полость.Можно например сделать переходную пластину из дюрали,на которой будет крепится сам ёж,потом вырезать в коллектрое дыру под ежа,заварить всё что вскрылось в коллекторе,приварить пластину,и на пластину уже крепить ежа. Коллектор просто давно уже в руках не держал,да и примерно размеры ежа не знаю,тут по месту надо думать,то есть надо взять ежа и коллектор,а потом думать как их срастить,решение по любому найдётся.


Ок, ближе к лету буду кумекать =) Создам тему про машину, там и отпишу что получилтся =)

Ну шо там Павлик накумекал с коллектором? седня заводил, писец, аккум посадил, потом зарядил, подогрел коллектор и с пол тыка завел, вот теперь думаю, про твой подогрев (таблетку) в коллекторе, надо мутить!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NoMaNt
сообщение 10.6.2012, 11:16
Сообщение #222
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 27.8.2011
Из: Мурманская область
Пользователь №: 55926
Машина:Ваз 2105
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Менял в общем прокладку ГБЦ и коллектора, решил заменить коллектор т.к. тот мне показался кривым ну не суть!Всё установил, а оказалось что на нём нет входа для вакуумного шланга(там просто дырка глухая)



Сообщение отредактировал NoMaNt - 10.6.2012, 11:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shramkovsky
сообщение 10.6.2012, 21:22
Сообщение #223
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 8.6.2012
Из: Україна , Ставище
Пользователь №: 68661
Машина:ВАЗ 21011 ,Renault Kangoo
Цвет:охра / желтая
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 3 раза



В нужном месте сверлится отверствие под диаметр штуцера , посадочное место штуцера залудить и аккуратно забить в отверствие. Если нет штуцера , возьмите латунную трубку нужного диаметра. Если штуцер с резьбой , тогда я завидую вашему счастью ! Но на фото я штуцер вижу. read.gif Или это не ваш коллектор ?

Сообщение отредактировал Shramkovsky - 10.6.2012, 21:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NoMaNt
сообщение 11.6.2012, 11:37
Сообщение #224
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 27.8.2011
Из: Мурманская область
Пользователь №: 55926
Машина:Ваз 2105
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Shramkovsky @ 10.6.2012, 23:22) *
В нужном месте сверлится отверствие под диаметр штуцера , посадочное место штуцера залудить и аккуратно забить в отверствие. Если нет штуцера , возьмите латунную трубку нужного диаметра. Если штуцер с резьбой , тогда я завидую вашему счастью ! Но на фото я штуцер вижу. read.gif Или это не ваш коллектор ?

Коллектор не мой!А обязательна ли вся эта процедура?может проще в шланг болт закрутить и всё?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 11.6.2012, 13:47
Сообщение #225
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз



Цитата(NoMaNt @ 11.6.2012, 12:37) *
Цитата(Shramkovsky @ 10.6.2012, 23:22) *
В нужном месте сверлится отверствие под диаметр штуцера , посадочное место штуцера залудить и аккуратно забить в отверствие. Если нет штуцера , возьмите латунную трубку нужного диаметра. Если штуцер с резьбой , тогда я завидую вашему счастью ! Но на фото я штуцер вижу. read.gif Или это не ваш коллектор ?

Коллектор не мой!А обязательна ли вся эта процедура?может проще в шланг болт закрутить и всё?

Ага тогда небудет вакуумный усилитель тормозов работать.
Так что делай штуцер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 11.6.2012, 14:22
Сообщение #226
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 538 раз



Коллектор копеешный, там вакуумника нет, купи на разборе третий , шестой...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fendermax
сообщение 28.10.2013, 18:56
Сообщение #227
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 4.5.2010
Из: Украина, Ровно
Пользователь №: 31355
Машина:21063
Цвет:гнилая вишня)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Я вот тоже слуайно купил коллектор копеешный. Увидел что нет выход на вакумник только когда уже собрал comando.gif . Что удивительно пропали холостые вообще (может и карб криво собрал). Кто мне доходчиво разжуёт для чего там выход на вакуумный усилитель. И как он влияет на работу мотора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladislav2609
сообщение 29.10.2013, 2:47
Сообщение #228
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 128
Регистрация: 18.8.2012
Из: Красноярск
Пользователь №: 71113
Машина:21061
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



На работу двигателя отсутствие подключенного усилителя влиять не должно. На копейках же не было его, однако движок прекрасно работал.
Нужен штуцер для передачи разрежения из впускного коллектора к вакуумному усилителю, он де не сам создает пониженное давление.

Сообщение отредактировал Vladislav2609 - 29.10.2013, 2:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 29.10.2013, 9:17
Сообщение #229
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 24284
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2523 раза



Цитата(fendermax @ 28.10.2013, 19:56) *
Я вот тоже слуайно купил коллектор копеешный. Увидел что нет выход на вакумник только когда уже собрал comando.gif . Что удивительно пропали холостые вообще (может и карб криво собрал). Кто мне доходчиво разжуёт для чего там выход на вакуумный усилитель. И как он влияет на работу мотора.

Если пропали холостые то отсутствие штуцера тут точно ни при делах. Ездить можно и без штуцера. Но на педаль тормоза придется давить всем колхозом. smirk2.gif без штуцера вакуумный усилитель не будет работать. Вывод отсутствие штуцера не влияет на работу двига. Но влияет на работу ВУТ. Резюме- нужно чтобы штуцер был и был подключен ВУТ. Удачи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fendermax
сообщение 30.10.2013, 18:55
Сообщение #230
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 4.5.2010
Из: Украина, Ровно
Пользователь №: 31355
Машина:21063
Цвет:гнилая вишня)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Сегодня внимательно рассмотрел выпускные коллекторы как и новый(от 2101 ) так и старый (от 2103). В старом дренажная трубка заглушена,в новом - нет. Может ли это стать причиной что пропали холостые из-за потсоса лишнего воздуха?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 31.10.2013, 5:11
Сообщение #231
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13256
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 806 раз



Цитата(fendermax @ 30.10.2013, 23:55) *
Сегодня внимательно рассмотрел выпускные коллекторы как и новый(от 2101 ) так и старый (от 2103). В старом дренажная трубка заглушена,в новом - нет. Может ли это стать причиной что пропали холостые из-за потсоса лишнего воздуха?

Там вообще-то калиброванное отверстие малого диаметра. Воздуха сосет немного. На всякий случай можешь поменять трубки местами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 31.10.2013, 5:35
Сообщение #232
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 18913
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/LuX-Alpha/ваз-21043 LPG
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 716 раз



там отверстие 0,2мм. так что особо роли не играет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 31.10.2013, 8:42
Сообщение #233
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 24284
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2523 раза



Цитата(fendermax @ 30.10.2013, 19:55) *
Сегодня внимательно рассмотрел выпускные коллекторы как и новый(от 2101 ) так и старый (от 2103). В старом дренажная трубка заглушена,в новом - нет. Может ли это стать причиной что пропали холостые из-за потсоса лишнего воздуха?

Правильно сказали что отверстие калиброванное и 0.2. НО. Это если стоит штатный болтик со сливной трубочкой, а если просто резьбовая дыра то это не айс. Сосать будет и на холостые влиять.Резюме-вкрутить штатный с носиком или пробочку. Я вкрутил туда штуцер вакуума для газового редука.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fendermax
сообщение 1.11.2013, 18:51
Сообщение #234
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 4.5.2010
Из: Украина, Ровно
Пользователь №: 31355
Машина:21063
Цвет:гнилая вишня)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ivanich959 @ 31.10.2013, 8:42) *
Правильно сказали что отверстие калиброванное и 0.2. НО. Это если стоит штатный болтик со сливной трубочкой, а если просто резьбовая дыра то это не айс. Сосать будет и на холостые влиять.Резюме-вкрутить штатный с носиком или пробочку. Я вкрутил туда штуцер вакуума для газового редука.

Тогда тепер ясно. Там дырочка явно не 0,2 мм а целых 2 или 3мм. Видать штатный болтик выкрутил кто-то. Спасибо за подсказку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ddrt
сообщение 4.4.2016, 18:36
Сообщение #235
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 22.9.2015
Пользователь №: 93712
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Троило на холодной, парило.
Снял впускной, поставил, сорвал шпильку, повторил (новая шпилька), опять капает тосол на холодной, и под-траивает, прогреется нормально.
Прокладки новые, и вся гадость происходит там где длинная шпилька, но не пойму откуда течь, видно что на выпускном (в кружке красном) закипают капли.

В остальных местах просмотрел всё - сухо. Пробки на коллекторе вроде целые.

Сообщение отредактировал ddrt - 4.4.2016, 18:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 4.4.2016, 21:01
Сообщение #236
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 24284
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2523 раза



У меня в цилиндры сосало.. Mauridia.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ddrt
сообщение 4.4.2016, 21:07
Сообщение #237
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 22.9.2015
Пользователь №: 93712
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Я не пойму откуда там вообще может течь, разве что трещина, лень ещё раз снимать... cray.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 4.4.2016, 21:12
Сообщение #238
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 24284
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2523 раза



Цитата(ddrt @ 4.4.2016, 21:07) *
лень ещё раз снимать... cray.gif

У меня тоже бывает.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 4.4.2016, 21:27
Сообщение #239
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(ddrt @ 4.4.2016, 21:07) *
Я не пойму откуда там вообще может течь, разве что трещина, лень ещё раз снимать... cray.gif

Если ''ФУОЗ ДПКВ+ДАД'' не лень было ставить, заменить коллектор труда особого не составит smile3.gif
Может старый треснул, проеден тосолом или одна из пробок не держит secret.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V  « < 10 11 12
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 15.10.2019, 5:10