IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V  « < 25 26 27 28 29 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
>  Холостой ход, глохнет на холостых
xpertblast
сообщение 12.8.2013, 22:53
Сообщение #521
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Andrew
Сообщений: 17
Регистрация: 21.5.2013
Из: Moldova, Republic of
Пользователь №: 80490
Машина:21063
Цвет:White
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Ребята наблюдается такой феномен : при перегазовке на нетралке, обороты слишком медлено падают до хх (850-900). Может кто знает с чем связанно. И еще вопрос, насколько сильно влияет ХХ (кривой) на (общий) расход топлива.
Свечи сегодня смотрел, еле заметный коричьнево-красный нагар.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 12.8.2013, 23:25
Сообщение #522
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(xpertblast @ 12.8.2013, 23:53) *
Ребята наблюдается такой феномен : при перегазовке на нетралке, обороты слишком медлено падают до хх (850-900). Может кто знает с чем связанно. И еще вопрос, насколько сильно влияет ХХ (кривой) на (общий) расход топлива.
Свечи сегодня смотрел, еле заметный коричьнево-красный нагар.

Переходная система глючит. Если стоит солекс - глянь на степень закрытия дросселя при отпущенной педали...
Расход, наверно, конский.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 13.8.2013, 9:46
Сообщение #523
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22370
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(Edgik @ 12.8.2013, 21:16) *
Сообразил. Лето, мозги кипятsmile3.gif.
Немного приоткрытая дросельная заслонка в первой камере может давать низкие обороты хх в начале или надо внимание еще на что-то обратить?

На твоем карбе заслонка не должна быть приоткрыта ни на сколько. Закрытие регулируется винтом при этом ищется момент максимально закрытой заслонки и обязательного касания упора регулировочного винта. Если будет опор заслонки на стенку канала , то со временем заслонка настучит ямку в которой возможен приклин. Что будет весело проявляться. Типа давим тапку и ниуя , а потом вдруг резко и доуя. smirk2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xpertblast
сообщение 13.8.2013, 23:10
Сообщение #524
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Andrew
Сообщений: 17
Регистрация: 21.5.2013
Из: Moldova, Republic of
Пользователь №: 80490
Машина:21063
Цвет:White
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Mad_Doc @ 13.8.2013, 0:25) *
Переходная система глючит. Если стоит солекс - глянь на степень закрытия дросселя при отпущенной педали...
Расход, наверно, конский.

Карб озон 2105 без електро-клапана или как там его.
Так-же отличается ХХ на холодном и на прогретом двигателе, диапазон порядка 500-600об.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 14.8.2013, 8:39
Сообщение #525
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22370
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(xpertblast @ 14.8.2013, 1:10) *
Карб озон 2105 без електро-клапана или как там его.
Так-же отличается ХХ на холодном и на прогретом двигателе, диапазон порядка 500-600об.

Дружище , ХХ на холодном это вабщето нонсенс. ХХ ставится и накручивается в полностью промытом и продутом карбе со всеми выставленными зазорами и при закрытых заслонках. На двигателе прогретом до рабочей температуры. Я вот вчера таки примучил озон 2107 который на ХХ капал из распылителя. Естественно никакого нормального ХХ при этом не было , дрыгло подергивало и подкалбасивало нехило. Боль мень решилось это заменой дроссельного узла. А на этом был увеличенный износ . Его видно при снятом дросселе на просвет. При этом можно регульнуть закрытие заслонок. Поставил дросселя с меньшим просветом и ХХ накрутился. Обороты 900 тире 1000. На бензе , при переходе на газ ваще красота. Тихо жужит на 1000. А у тебя зазоры походу при закрытом дросселе не але вот при перегазовке они и не сразу падают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Edgik
сообщение 14.8.2013, 12:59
Сообщение #526
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 12.7.2011
Из: Украина. Харьков
Пользователь №: 53904
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ivanich959 @ 13.8.2013, 10:46) *
На твоем карбе заслонка не должна быть приоткрыта ни на сколько. Закрытие регулируется винтом при этом ищется момент максимально закрытой заслонки и обязательного касания упора регулировочного винта. Если будет опор заслонки на стенку канала , то со временем заслонка настучит ямку в которой возможен приклин. Что будет весело проявляться. Типа давим тапку и ниуя , а потом вдруг резко и доуя. smirk2.gif


Речь как понимаю идет про неработающий двигатель, т. к при работе дросельная заслонка приоткрыта? Каким винтом регулировать заслонку, по книге регулируется подгибанием "язычков"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 14.8.2013, 13:02
Сообщение #527
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13149
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 785 раз



Цитата(Edgik @ 14.8.2013, 17:59) *
Речь как понимаю идет про неработающий двигатель, т. к при работе дросельная заслонка приоткрыта? Каким винтом регулировать заслонку, по книге регулируется подгибанием "язычков"


Карбюратор какой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Edgik
сообщение 14.8.2013, 13:05
Сообщение #528
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 12.7.2011
Из: Украина. Харьков
Пользователь №: 53904
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Warrior @ 14.8.2013, 14:02) *
Карбюратор какой?

Карбюратор ДААЗ 2107-1107010-20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 14.8.2013, 13:24
Сообщение #529
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13149
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 785 раз



Цитата(Edgik @ 14.8.2013, 18:05) *
Карбюратор ДААЗ 2107-1107010-20


Вот тут подписано:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Edgik
сообщение 14.8.2013, 13:34
Сообщение #530
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 12.7.2011
Из: Украина. Харьков
Пользователь №: 53904
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо! При работающем двигателе заслонка в первой камере по любому будет приоткрыта?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 14.8.2013, 13:45
Сообщение #531
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13149
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 785 раз



Цитата(Edgik @ 14.8.2013, 18:34) *
Спасибо! При работающем двигателе заслонка в первой камере по любому будет приоткрыта?


На ХХ и с твоим карбюратором - да.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 15.8.2013, 12:59
Сообщение #532
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22370
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(Edgik @ 14.8.2013, 15:34) *
Спасибо! При работающем двигателе заслонка в первой камере по любому будет приоткрыта?

По любому, если нажмешь на тапку. А вот на ХХ должна быть закрыта. Это касается всех Озонов. Читайте мурзилку Росса Твега. Ремонт двигателей Жигулей. Стр. 68 пункт 2.10.Ремонт карбюратора. Второй абзац. Warrior канечно добрый если разрешает работу на ХХ с приоткрытыми заслонками. Но для ДААЗ 2107 это будет не савсем гуд. Полное закрытие заслонки регулируется стопорным винтом на картинке ниже ускорительного насоса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 15.8.2013, 13:08
Сообщение #533
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13149
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 785 раз



Цитата(ivanich959 @ 15.8.2013, 17:59) *
По любому, если нажмешь на тапку. А вот на ХХ должна быть закрыта. Это касается всех Озонов. Читайте мурзилку Росса Твега. Ремонт двигателей Жигулей. Стр. 68 пункт 2.10.Ремонт карбюратора. Второй абзац. Warrior канечно добрый если разрешает работу на ХХ с приоткрытыми заслонками. Но для ДААЗ 2107 это будет не савсем гуд. Полное закрытие заслонки регулируется стопорным винтом на картинке ниже ускорительного насоса.


На самом деле я говорил что у Солексов ХХ регулируется приоткрытием ДЗ1. У ОЗОНов автономная система ХХ, поэтому ДЗ там на ХХ закрыта. Не нужно мне ничего приписывать.. clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Edgik
сообщение 15.8.2013, 16:14
Сообщение #534
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 12.7.2011
Из: Украина. Харьков
Пользователь №: 53904
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ivanich959 @ 15.8.2013, 13:59) *
По любому, если нажмешь на тапку. А вот на ХХ должна быть закрыта. Это касается всех Озонов. Читайте мурзилку Росса Твега. Ремонт двигателей Жигулей. Стр. 68 пункт 2.10.Ремонт карбюратора. Второй абзац. Warrior канечно добрый если разрешает работу на ХХ с приоткрытыми заслонками. Но для ДААЗ 2107 это будет не савсем гуд. Полное закрытие заслонки регулируется стопорным винтом на картинке ниже ускорительного насоса.


На работающем двигателе (хх) дз в двух камерах закрыты, правильно? За мурзилку спасибо, буду изучать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 15.8.2013, 16:16
Сообщение #535
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 13149
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 785 раз



Цитата(Edgik @ 15.8.2013, 21:14) *
На работающем двигателе (хх) дз в двух камерах закрыты, правильно? За мурзилку спасибо, буду изучать.

Да!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 15.8.2013, 20:49
Сообщение #536
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22370
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(Warrior @ 14.8.2013, 15:45) *
На ХХ и с твоим карбюратором - да.

Warrior, хочешь Саня,хочешь по отчеству. Пологаю мы оба не молоды . Я с 59го. И чего я тебе приписал.. Чел обозначил , что у него озон. smirk2.gif

Цитата(Edgik @ 15.8.2013, 18:14) *
На работающем двигателе (хх) дз в двух камерах закрыты, правильно? За мурзилку спасибо, буду изучать.

Edgik ,Мурзилка хоть и древняя но мудрая крайне. Сам на ночь читаю. Кстати спасибо не булькает.. smirk2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Edgik
сообщение 15.8.2013, 21:59
Сообщение #537
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 110
Регистрация: 12.7.2011
Из: Украина. Харьков
Пользователь №: 53904
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ivanich959 @ 15.8.2013, 21:49) *
Warrior, хочешь Саня,хочешь по отчеству. Пологаю мы оба не молоды . Я с 59го. И чего я тебе приписал.. Чел обозначил , что у него озон. smirk2.gif


Edgik ,Мурзилка хоть и древняя но мудрая крайне. Сам на ночь читаю. Кстати спасибо не булькает.. smirk2.gif

Милости прошу в Харьков, будет булькать многоеsmile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 15.8.2013, 22:23
Сообщение #538
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22370
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(Edgik @ 15.8.2013, 23:59) *
Милости прошу в Харьков, будет булькать многоеsmile3.gif

Сорри за шелупень. Северодонецк привычнее. Тещенька любимая проживает. Бывал крайний раз годов пять тому. drinks.gif

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 16.8.2013, 4:43
Сообщение #539
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22370
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(ivanich959 @ 16.8.2013, 0:23) *
Сорри за шелупень. Северодонецк привычнее. Тещенька любимая проживает. Дай бог ей здоровья . Бывал крайний раз годов пять тому. drinks.gif

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Knjaz
сообщение 5.6.2014, 17:53
Сообщение #540
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 720
Регистрация: 28.3.2011
Из: Украина,Днепр.обл
Пользователь №: 48990
Машина:Ваз 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 46 раз



Холостой ход. Проверка.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

29 страниц V  « < 25 26 27 28 29 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.6.2018, 9:19