Привет всем,извиняюсь,что может не в тему,но не нашел похожей ситуации.Летом стояли литые диски и все вроде бы было норм,правда при установке сперва левый передний задевал о кузов спереди,но немного(радиус 13),подбили молотком и все прошло,но при установке зимней резины на штампах,началось...вобщем по ощущениям похоже на подшипник ступицы,хотя на предмет качания он исправен,но то пропадает,то появляется,звук похож как будто подшипник вгрызается в металл,руль при этом тоже начинает вибрировать,иногда при торможении пропадает,иногда еще сильнее,шаровые новые,тяги тоже...вобщем хэлп!((
Совсем и не долго снять ступицу и ревизировать подшибы.. Заодно смазку поменяешь..А когда про подшибники голова не !будет болеть, мысль потечет в новое русло.
меняй колодки диск и пошипник.Можно все скопом,можно по отдельности.
Длинные болты от литья не могут там шоркать в ступице?
может выхлоп о рулевую тягу барабанит?
Это может быть , при сильно вывернутом руле. У меня есть такой бзык.
Я так думаю, если б подшипник гавкнулся - звук был бы постоянным
А так как он периодически пропадает, то подшипник вроде не при делах
Колодка может подклинивать с таким скрежетом, пропадающим при торможении
Может цилиндр тормозной подклинивает? Снять колесо - глянуть, недолго и не тяжело
Подшипники новые,люфтов нет,я уже и брызговики снимать пробывал,не помогает,вот летом буду как раз резинки в ходовке менять,а там видно будет...
Если резина кривая езда будет не в езду.. вижу иногда на задней оси .. жопа раскачивается в такт езде...
На передние ступицы ставятся шайбы-проставки,не знаю как точно называются,между диском и ступицей.может их нет и диск цепляет?колесный всмысле
ivash на передке хоть в два раза длиннее болты закрути в стоке.. пофик.. это сзаду критично.. там длиннее нельзя начнут задевать за трехомудия..
а при чем здесь болты?
у меня ваз 2106.и колёса прикручиваются как во всей классике болтами.только разве я говорил об этих болотах?я говорил о шайбах,отделяющих колесный диск от тормозного.я так понимаю что никто и не берёт во внимание то что штамповку делали рукожопы и диск просто цепляет об тормозную систему,трубку,же стоянку случайно погнутую...какам боком болты???
Ладно болты , до тормозной системы не касаются.. Передние .. А задние по планке лупят.. А вот чтобы колесо до трубки доставало ... я такого еще и не видел.Были у меня глубокие диски.. Вроде с Альфы Ромео.. они на поворотах до тяг доставали..
у меня зима на железяках вазовских и если ставлю без проставок то слегка цепляет диск за чтото...ставлю эти шайбы и спокоен полностью что не приклининит и не перетрет ничего
Моя зимняя липучка на штампах зубильных. У меня вкруговую еще по блинчику стоит.. из бэушных тормозных дисков поотрезал.
между тормозным и колесным диском?
а у меня такие заводские фиговины...
сегодня выворотив руль вправо до отказа услышал звук цепляния колеса... благо был в гаражах. повозился вперед назад-есть. недолго думая вышел из машины и вижу колесо цепляет за локер-натертость присутствует. обошел глянул с другой стороны-такие же следы.
вопрос-что это за хня??
-все штатное
-размер резины штатный-175/70/R13
-ранее такой траблы не было-на зимней резине в том числе.
локер это подкрылок, защита.
дай Бог памяти там ведь упоры есть ограничивающие выворот. мож сгнили и отпали, ты крутишь пока в локер не упрется?
У меня при макс вывороте подкрылки всегда цепляло, но они до сих пор не стёрлись ибо такой выворот юзаю оч редко и на мал скорости.
спутал с москвичем, у жигулей на сошке упоры.
и чего смотреть/делать то?
стяжки на рулевых тягах, сошку на редукторе для начала. а локер как там? может это он приблизился к колесу? и еще рычаги и их крепление глянуть. чудес ведь не бывает
На Оке спереди , погромыхивает на неровностях... Толи после выимки шрусов , толи после перемены колёс.. Спереди задние диски на новой резине.. ХЗ
Феном аккуратно подкрылки погреть в местах контакта, на горячую их поправить чтоб не задевало. Сам не делал
Подскажите, пожалуйста, влетел на кочку, начал осмотр днища, увидел что гайка (на фото в кружке)
сильно откручена по сравнению с левой, а болт (на фото в квадрате) болтается.
Так вот гайку ее просто закрутить до упора, она ничего не регулирует?
и что можно сделать с болтом (он еще почему-то в масле оказался)?
vpartem, гайку нужно хорошо затянуть, а болт - не страшно. Он просто держит пыльник двигателя. В масле - видимо потому что кто-то пролил масло на него .
либо с прокладки поддона сопливит.или еще откуда
vpartem и глянуть,если внутри гайки пластик юбка плохая,сменить гайку на новую
У нас кошка на работе бегала,Гайкой звали...потом ктот траванул
Здравствуйте! У меня проблема : при движении вибрация гдето спереди, слегка мотыляет из стороны в сторону. Подскажите, кто знает ,в чём проблема!? Ну по крайней мере мне кажется ,что спереди!
Колеса давно балансировал?
давненько!
На шиномонтаж заедь сперва
Первым делом проверить балансировку, потом, если дело не в ней, осмотреть подшипники. Если и с ними все в прядке, то уже смотреть ходовую. Мне кажется, что больше вероятность разбалансировки.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)