IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

132 страниц V  « < 116 117 118 119 120 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
>  Все проблемы с КПП.
YaJAROFF
сообщение 3.5.2016, 0:27
Сообщение #2341
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



Самый простой вариант, это сравнить первичные валы на обоих КПП, или посчитать количество зубьев на них.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lorinser
сообщение 4.7.2016, 16:51
Сообщение #2342
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 9.4.2015
Из: Днепр
Пользователь №: 92201
Машина:ВАЗ 2105
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 1 раз



Автомобиль Ваз 2105. Меняли сальник вторичного вала КПП и одновременно меняли эластичную муфту. При сборке узла эластичной муфты неправильно установили уплотнитель центрирующего кольца. (На рисунке поз.13) По факту сторона уплотнительного кольца с фаской установлена в сторону карданного вала. По правильному, сторона уплотнительного кольца с фаской должна прилегать к гайке крепления фланца на вторичном валу КПП. Уже все собрано и гайки затянуты. Определили только по фотографиям процесса сборки. Чем это грозит? Перед сборкой шлицевой наконечник карданного вала и фланец эластичной муфты чистились и смазывались. С эластичной муфты уже снят стяжной хомут. Очень не хочется разбирать кардан ради одного уплотнителя. (((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 4.7.2016, 17:05
Сообщение #2343
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



та ни чего не будет-на скорость не повлияет. масла тама нет все снаружи стоит. ну и ездий спокойно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 4.7.2016, 17:15
Сообщение #2344
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



Цитата(varvar-s @ 4.7.2016, 17:05) *
та ни чего не будет-на скорость не повлияет. масла тама нет все снаружи стоит. ну и ездий спокойно.

Подтверждаю, не критично. Прошприцуй шлицы ЛИТОЛом или ШРБ через заглушку поз.18.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lorinser
сообщение 4.7.2016, 17:15
Сообщение #2345
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 9.4.2015
Из: Днепр
Пользователь №: 92201
Машина:ВАЗ 2105
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 1 раз



Решили немного перестраховаться. Вместо заглушки 18 установили масленку и прошприцевали до тех пор, пока из под сальника 9 не показалась смазка. Фактически этот уплотнитель выполняет роль пыльника для центрирующего кольца 15. (см. рисунок выше)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 4.7.2016, 19:55
Сообщение #2346
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Lorinser @ 4.7.2016, 17:15) *
Фактически этот уплотнитель выполняет роль пыльника для центрирующего кольца 15. (см. рисунок выше)

Я так десятилетиями без этого уплотнителя ездил.. Так что . маслёнка и иногда литола дунуть .. И пофигу как стоит этот пыльник.. Mauridia.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 7.7.2016, 2:08
Сообщение #2347
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 763
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 74 раза



а шо, там еще и мазать надо через тавотницу? я тупо литолом по шлицам слегонца мазаю пальцем, при разборке...и то не всегда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 7.7.2016, 13:44
Сообщение #2348
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(ЭСКАЛАТОР @ 7.7.2016, 2:08) *
а шо, там еще и мазать надо через тавотницу?

Можно и не мазать.. Но на сухую люфт растёт реально и соединение клацать начинает.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кабан
сообщение 19.7.2016, 23:00
Сообщение #2349
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 48
Регистрация: 14.12.2008
Пользователь №: 7135
Машина:2106
Цвет:кр
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



отдал машину частному мастеру чтобы поменять сальники валов, пишет что обломан болт который пром вал держит- начал менять резинку и он вывалился и это после того как он снял и поставил коробку, просит еще +2тыс.
прислал фото
коробка 5 ст., немного подвывала на холостых, выбивало иногда 4ю(после включения/выключения без сцепления)
прошу форумных экспертов высказать мнение не налюбливают ли меня случаем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кабан
сообщение 20.7.2016, 0:09
Сообщение #2350
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 48
Регистрация: 14.12.2008
Пользователь №: 7135
Машина:2106
Цвет:кр
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



можно хоть какие то комментарии, а то не понимаю вообще о чем речь))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 20.7.2016, 0:14
Сообщение #2351
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(кабан @ 20.7.2016, 0:09) *
можно хоть какие то комментарии, а то не понимаю вообще о чем речь))

Я только в 4х ступках ковырялся... Савсем за даром.. Для себя.. Mauridia.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 20.7.2016, 3:57
Сообщение #2352
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14746
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1182 раза



Цитата(кабан @ 20.7.2016, 3:00) *
отдал машину частному мастеру чтобы поменять сальники валов, пишет что обломан болт который пром вал держит- начал менять резинку и он вывалился и это после того как он снял и поставил коробку, просит

Чертовщина какая-то. На промвалу стоит блок шестерен ЗХ и 5передачи. Если бы поравло передний болт промвала, эта большая шестерня бы уперлась в заднюю крышку. У тебя 5-я работает? Нужно разбирать и смотреть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кабан
сообщение 20.7.2016, 9:56
Сообщение #2353
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 48
Регистрация: 14.12.2008
Пользователь №: 7135
Машина:2106
Цвет:кр
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



вот и я не могу понять о чем разговор
слизало венец и перед тем как попасть на ремонт машина заводилась несколько раз с толкача
он пишет что наверное в этом причина
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 20.7.2016, 10:19
Сообщение #2354
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Собсно-мало, что понятно...Единственно могу сказать, что+2тыщи к ремонту (при условии гарантий на работу мастера) это небольшие деньги. Само по себе снять поставить коробас стОит тыщ 5 наверное. А тут 2 тыщи и +ремонт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 20.7.2016, 15:46
Сообщение #2355
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(Господин поручик @ 20.7.2016, 10:19) *
Само по себе снять поставить коробас стОит тыщ 5 наверное. А тут

так то в московии...тама и деньги другие в ходу...бакинские в основном... kozyvka.gif kozyvka.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр23рус
сообщение 24.7.2016, 18:07
Сообщение #2356
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Александр
Сообщений: 2
Регистрация: 24.7.2016
Пользователь №: 96246
Машина:ваз21061
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



здравствуйте.ваз 21061 ,при включенном двигателе и нажатой педали сцепления при попытке включить заднюю скорость раздается хруст. при попытке включить 1, 2 скорость рычаг переключения вроде как включает скорость , но после отпуска педали сцепления машина стоит. при попытке включить 3, 4 скорость машина дергается. машина после угона. что с ней делали не знаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 24.7.2016, 18:16
Сообщение #2357
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4050
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 661 раз



снимать коробку и смотреть. вскрытие покажет.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр23рус
сообщение 24.7.2016, 19:09
Сообщение #2358
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Александр
Сообщений: 2
Регистрация: 24.7.2016
Пользователь №: 96246
Машина:ваз21061
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



есть ли смысл ее ремонтировать, может дешевле новую купить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 24.7.2016, 22:24
Сообщение #2359
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Александр23рус @ 24.7.2016, 18:07) *
при попытке включить заднюю скорость раздается хруст. при попытке включить 1, 2 скорость рычаг переключения вроде как включает скорость , но после отпуска педали сцепления машина стоит. при попытке включить 3, 4 скорость машина дергается. машина после угона. что с ней делали не знаю.

Отрегулируй сцепление.. При нормальнойц сцепе задняя включается тихо и без лишних звуков.. Mauridia.gif

Цитата(Александр23рус @ 24.7.2016, 19:09) *
есть ли смысл ее ремонтировать, может дешевле новую купить?

Смысл есть всегда.. Например.. Если бы я всегда вместо ремонта покупал бы новую . то у меня было бы уже полсотни КПП.. А сейчас по факту только 4.. Разница впечатляет ?? Mauridia.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RickRiker
сообщение 5.8.2016, 8:24
Сообщение #2360
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Василий
Сообщений: 26
Регистрация: 13.6.2015
Из: Симферополь, Респ. Крым
Пользователь №: 92849
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



суть такова.. проводил работы по замене привода спидометра на ВАЗ-2106.. чтоб провести этоу операцию, нужно было ослабить поперечину, держащую ту коробку.. ведь иначе никак.. и нюанс в том, что один болт закручен, второй не удаётся.. проворачивается.. можно ли снять тот болт изнутри кузова? либо варить к кузову и не заморачиваться?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

132 страниц V  « < 116 117 118 119 120 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 1:59