![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2821
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 3777 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 617 раз ![]() |
правильно. через штатную кнопку габаритов, переключатель на руле и твою новую кнопку приходит напряжение на оранжевый провод, оранжевый в свою очередь на блоке предохранителей соединен с синечерным на катушку зажигания. а возможно все это потому, что в 1 положении замка зажигания подается напряжение на штатную кнопку габаритов. подключи к своей кнопке вместо серокрасного провода свое реле ближнего света, его контакты подключи паралельно контактам штатного реле и будет тебе счастье: включил зажигание, включил ближний своей кнопкой и все ок, а надо- включил габариты штатной кнопкой, главное не забыть что дальний можно с ближним включить одновременно.
еще как вариант можно развести цепи габаритов и основного света, будет шикарно. зеленый провод соединяем с оранжевым, на котором напряжение появляется при включенном зажигании. включаешь зажигание и вместо своей кнопки, переключателем на руле включаешь ближний или дальний или можно нажать подрулевой и мигнуть дальним, а габариты включаются штатной кнопкой. только не забудь габариты включать ночью, а то едешь так, свет светит и габариты совсем и не нужны ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2822
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 9 Регистрация: 19.3.2017 Из: Москва Пользователь №: 98278 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Здравствуйте, у меня возникла проблема с подключением аудиосистемы. Точнее проблемы появились после установки системы. Итак, поставил усилитель мощности Kicx AP 4.120AB, и сабвуфер Icon 10 Active Sub. Подключил все правильно, музыка играет отлично, но начали проседать автомобильные аккумуляторы, штатный и два на систему, так как связанные в одной цепи. Все подключение делал не я, но меня уверяли что мощности акб хвати выше крыше. Я проверял цепь на наличие утечки, но ничего не обнаружил, помогите устранить проблему. Акб как "реклама" штатный moll MG 62L и два дополнительных MOLL MG 75R.
Строгое предупреждение от модератора МЫХЪ Опять рекламная ссылка???? последнее предупреждение, потом рид онли.
Причина редактирования: ссылку потер
|
|
|
![]()
Сообщение
#2823
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 2912 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2106 Цвет:битая ВИШНЯ Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 375 раз ![]() |
Nabar что значит Проседать ?
При таких энерго затратах,надо иметь не хилый генератор...на три Акб то...явно не автомобильный |
|
|
![]()
Сообщение
#2824
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 14554 Регистрация: 19.9.2011 Из: Орел Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 667 раз ![]() |
я скажу проще-вы вкурсе товаристч что генератор на 20% должен быть мощнее акб как минимум? У меня 95-100Ач штатный акб и гена на 120А,а если ты это привязал к 80А гене-вот тебе и ответ
|
|
|
![]()
Сообщение
#2825
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 660 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 54 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2826
|
|
мастерская на колёсах;))) ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 9465 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 388 раз ![]() |
а мне кажется у товарища и шестерки даже нет, это просто рекламный спамер очередной .....
в профиле ваз 06 аш 2010г выпуска))))) |
|
|
![]()
Сообщение
#2827
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 660 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 54 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2828
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 42700 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 1784 раза ![]() |
ток заряда 5-6А не больше..и не важно,42 или 200А гена.
вот и выходит,что большей емкости аккум будет заряжаться дольше (если до этого он был разряженный,конечно) |
|
|
![]()
Сообщение
#2829
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2275 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 253 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2830
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Имя: Cаша Сообщений: 3 Регистрация: 25.9.2016 Пользователь №: 96784 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
спасибо большое, попробую перемкнуть оранжевый и зеленый.
еще трабла нарисовалась, суть: в дороге у друга на ино сломался генератор и он свой аккум разрядил в ноль, я приехал, мы махнули местами аккумуляторы, его аккум выдавал что-то около 10,5, мою машину завели с толкача и я его сопровождал около 70 км до сервиса. Всё это время у меня горела лампа зарядки аккума. В сервисе я забрал свой аккум, поставил себе, напряжение было около 12,5. Завелась норм, но продолжила гореть лампа зарядки аккума, причем зарядка идет и при скинутой клемме машина не глохнет, зарядка норм - около 14,4 на холостых без потребителей. Лампа, ПАДЛА, продолжает гореть. я и контакты чистил (начиная с генера и заканчивая блоком предов), и реле зарядки менял, не менял только само реле лампы. не подскажешь, в чем может быть причина? |
|
|
![]()
Сообщение
#2831
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 3777 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 617 раз ![]() |
думаю дело в генераторе. вышел из строя один из диодов, оплавилась пластмасса под выводом обмотки, плохой контакт выводов обмотки- в общем вскрытие покажет. прежде чем генер снимать еще раз осмотри все провода к нему- вдруг что отсоединил, отпало и т.п.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2832
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 10.3.2012 Из: Украина Пользователь №: 65071 Машина:ВАЗ-21061 V1.5 Цвет:красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 7 раз ![]() |
![]() Отпишусь по своему посту, в котором отвечал пользователю frm2106. Итак, как и писал тогда, зачистка выводов и клемм АКБ, а также наконечников проводов массы с АКБ на кузов и с кузова на двигатель не помогла. Сегодня дошли руки почистить наконечники силовых плюсовых проводов, идущих на генератор и стартер. Когда открутил провод от стартера, то обнаружил проблему - на наконечнике одна половина жилок провода была в обрыве, а вторая держалась на честном слове, один рывок и наконечник оборвался. Заново зачистил провод и обжал наконечник. Зачистил нулевкой этот наконечник и наконечники проводов, идущих на генератор. После этого машина завелась с полпинка. Правда двигатель не прогревал, а проблема с незаводом проявляется именно на горячую, но думаю все будет нормально. Сообщение отредактировал SvatSV - 1.9.2017, 19:49 |
|
|
![]()
Сообщение
#2833
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 8.9.2017 Пользователь №: 98848 Машина:ваз 2106 Цвет:баклажан Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Добрый день.
Стоят на моей 2106 ДХО. Сначала плохой был контакт видимо, то горели, то не горели. Теперь и вовсе не горят. Что делать, где смотреть? В машинах вообще не разбираюсь ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2834
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 1204 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 259 раз ![]() |
Добрый день. Стоят на моей 2106 ДХО. Сначала плохой был контакт видимо, то горели, то не горели. Теперь и вовсе не горят. Что делать, где смотреть? В машинах вообще не разбираюсь ![]() В общих чертах - обеспечить контакт там, где он должен быть. И устранить контакт там, где его быть не должно. )) Более конкретно - надо смотреть на месте. ДХО не являются штатным оборудованием ВАЗ-2106. И устанавливают их потребители самостоятельно, каждый по-своему. Как именно сделано в Вашем случае - извините, нам отсюда не видно. Нужна, как минимум, полная информация (схема, фотографии и т.д.). |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#2835
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Имя: Артем Сообщений: 1 Регистрация: 18.9.2017 Пользователь №: 98876 Машина:vaz 2106 Цвет:молочный Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Добрый вечер всем. Промтите Простите что не по теме. ,есть один вопрос по поводу генератора. Хочу поставить гену марки 6В JFWZ2302 это от китайца погрузчика.так вот на нем написано 28В 35А.теперь вопрос.выдержит ли регулятор мощности такое напряжение?автомобиль ваз 2106.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2836
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 660 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 54 раза ![]() |
нет, не выдержит
|
|
|
![]()
Сообщение
#2837
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 14554 Регистрация: 19.9.2011 Из: Орел Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 667 раз ![]() |
херасе,гена на 24в в 12в бортсеть? Купи с кабана (mercedes W140) генератор на 160А и будет тебе счастье,только крепление придумай,чужка 9кг весит
|
|
|
![]()
Сообщение
#2838
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Лев Сообщений: 16 Регистрация: 25.8.2016 Из: Новоалтайск Пользователь №: 96526 Машина:21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Всем привет. С наступлением холодов по утрам такая фигня происходит: при запуске двигателя, на прогреве пульсирует весь свет в авто(подсветка приборов, лампы подсоса, низкого уровня бензина, габариты и т.д.) Массу на фарах недавно протягивал зачищал, масса на кузов\блок двигателя тоже новые). Где копать?
|
|
|
![]()
Сообщение
#2839
|
|
мастерская на колёсах;))) ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 9465 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 388 раз ![]() |
Проверь напряжение на клеммах акума и на мыводе "30" генератора.
Начинай копать с реле регулятора, затем щетки. можно еще диодный мост проверить..... |
|
|
![]()
Сообщение
#2840
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 9658 Регистрация: 6.7.2009 Из: Украина. Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 708 раз ![]() |
nvlt22 Падение напряжения в цепи РН, у меня так было
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2018, 20:18 |