IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

21 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Зарядные устройства, устройства для зарядки аккумулятора
Зарядные устройства
Каким зарядным устройством пользуетесь или советуете?
Орион ( Вымпел) [ 40 ] ** [18.10%]
Сонар [ 6 ] ** [2.71%]
Кулон [ 3 ] ** [1.36%]
Автоэлектрика [ 2 ] ** [0.90%]
Тамбов [ 4 ] ** [1.81%]
Жигули [ 6 ] ** [2.71%]
Выборг [ 0 ] ** [0.00%]
Рассвет [ 5 ] ** [2.26%]
Йщшкар-Ола [ 1 ] ** [0.45%]
Кедр [ 18 ] ** [8.14%]
Китайское [ 13 ] ** [5.88%]
Самодельное или другой производитель [ 123 ] ** [55.66%]
Всего голосов: 221
Гости не могут голосовать 
nix
сообщение 21.12.2009, 0:19
Сообщение #21
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 3.11.2009
Пользователь №: 21173
Машина:ваз-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



а можно ли самому сделать зарядное устройство ??????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 21.12.2009, 0:38
Сообщение #22
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(nix @ 21.12.2009, 0:19) *
а можно ли самому сделать зарядное устройство ??????

Можно... Но сейчас время такое, что все можно купить (если есть на что). Себе пришлось взять "Кедр-Авто" от ОАО "НИИПП". Цена вопроса у нас 1150 р.
Очень вежливое устройство: ток заряда до 4 А, полный автомат, режим восстановления (десульфатации). Заряжал пока один раз, но уже доволен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gypsus
сообщение 21.12.2009, 22:21
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 13.9.2007
Из: Ижевск
Пользователь №: 1205
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(nix @ 21.12.2009, 1:19) *
а можно ли самому сделать зарядное устройство ??????


куча вариантов схем в инете есть на основе БП компутера. В наших краях умельцы предлагают такое дело примерно за 400 руб
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НПП Орион
сообщение 27.12.2009, 23:43
Сообщение #24
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2008
Пользователь №: 2270
Машина:Ваз
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Gypsus @ 21.12.2009, 23:21) *
Цитата(nix @ 21.12.2009, 1:19) *
а можно ли самому сделать зарядное устройство ??????


куча вариантов схем в инете есть на основе БП компутера. В наших краях умельцы предлагают такое дело примерно за 400 руб


Если знаете схемотехнику+есть свободное время+любите мастерить своими руками+не особо важен внешний вид, главное чтоб работал = можно сделать ВСЕ и ЭТО ОЧЕНЬ ЗДОРОВО, ЧТО ЕСТЬ ТАКИЕ ЛЮДИ. В противном случае лучше покупать технику: зарядные устройства, телевизоры, утюги, автомобили и т.д. сделанные профессионалами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Conquest
сообщение 5.1.2010, 13:33
Сообщение #25
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 5.1.2010
Пользователь №: 24465
Машина:ВАЗ-2109
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте! Вопрос представителю НПП Орион. Нахожусь в Уфе. Хочу приобрести STRIVER PW 265. В Магазине "Мир электроники", о котором упоминается на сайте НПП "Орион", такой модели в наличии нет. Можете сообщить, где STRIVER PW 265 можно приобрести в Уфе, кроме "Мира электроники"?

Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shkurkin
сообщение 9.1.2010, 22:54
Сообщение #26
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 6.10.2008
Пользователь №: 4966
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Mitka @ 21.12.2009, 3:38) *
Себе пришлось взять "Кедр-Авто" от ОАО "НИИПП". Цена вопроса у нас 1150 р.
Очень вежливое устройство: ток заряда до 4 А, полный автомат, режим восстановления (десульфатации). Заряжал пока один раз, но уже доволен.

У меня Кедр-Авто-10, странно но производитель ЗАО "Дюны": http://www.duny.ru/product/production/493.html.
На сайте производителя цена - 1350р, а мне в магазине обошлась 1040р.!


Поразительное сходство:
1. http://www.duny.ru/product/production/493.html
2. http://www.niipp.ru/Russian/products/kedr-avto-10A.html
Производители в однои городе... кто-то у кого-то...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НПП Орион
сообщение 21.1.2010, 16:15
Сообщение #27
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2008
Пользователь №: 2270
Машина:Ваз
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(shkurkin @ 9.1.2010, 23:54) *
У меня Кедр-Авто-10, странно но производитель ЗАО "Дюны"
На сайте производителя цена - 1350р, а мне в магазине обошлась 1040р.!


Интересное несоответствие, если не тянутый, то возможно залежалый товар......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
П@ш@
сообщение 23.1.2010, 19:49
Сообщение #28
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1547
Регистрация: 17.10.2009
Из: п. Ярега
Пользователь №: 20413
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 50 раз



Цитата(nix @ 21.12.2009, 0:19) *
а можно ли самому сделать зарядное устройство ??????


конечно да)) но желательно иметь подходящий трансформатор (либо собирать бестрансформаторное зу) и измерительнуй головку (амперметр) ибо каждый из них будет стоить как ЗУ средней паршивости.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
19Pavel83
сообщение 30.1.2010, 19:40
Сообщение #29
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 78
Регистрация: 1.11.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 5369
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Mitka @ 21.12.2009, 0:38) *
Цитата(nix @ 21.12.2009, 0:19) *
а можно ли самому сделать зарядное устройство ??????

Можно... Но сейчас время такое, что все можно купить (если есть на что). Себе пришлось взять "Кедр-Авто" от ОАО "НИИПП". Цена вопроса у нас 1150 р.
Очень вежливое устройство: ток заряда до 4 А, полный автомат, режим восстановления (десульфатации). Заряжал пока один раз, но уже доволен.

У меня такое же friends.gif Брал 2,5 года назад за 1100 рублей. Мне нравится, пока работает без косяков. ok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 31.1.2010, 0:27
Сообщение #30
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



Цитата(nix @ 21.12.2009, 0:19) *
а можно ли самому сделать зарядное устройство ??????

можно!в журнале "Радио" есть статья, как из блока питания ПК сделать Зарядное для аккумулятора!.после изготовления такого зарядного, можно будет смело заряжать аккумы в 75 А
у самого старое зарядное!понимаю что уже наладом дышит!думаю у кого бы из системника выдрать блок питания этот и перебрать под зарядное!
сделаю не большое отступление!
я вообще заряжаю так6
1.снимаю аккум с авто, заношу домой!при температуре воздуха -10 градусов аккум вообще не заряжается, поэтому для полной его зарядки его надо внести в теплое помещение!
2. снимаю крышку, которая закрывает "банки" аккума, проверяю плотность электролита с помощью индикатора!(вылетело из головы название((((((().
3. если необходимо, доливаю чистую дистилированную воду и ставлю на зарядку!так как ЗУ можно регулировать ток зарядки, всегда выставляю на значение 2 А.и так несколько циклов.
4.довожу до кипения электролит, првоеряя плотность, после того как во всех 6 "банках" плотность поднимается до значения 1.27 (думаю те у кого есть индикаторы для проверки плотности поймут о чем я веду речь).даю покипеть аккумулятору еще минут 10 и выключаю!
5.Если вы по некоторым соображениям заносите аккум в тепло, то наверняка не знаете что при нахождении аккума в теплом помещении где температура выше +10 градусов, аккум будет разряжаться на себя, поэтому его надо держать в таком месте, где температура будет составлять примерно 0 градусов!
Цитата(Mitka @ 21.12.2009, 0:38) *
Цитата(nix @ 21.12.2009, 0:19) *
а можно ли самому сделать зарядное устройство ??????

Можно... Но сейчас время такое, что все можно купить (если есть на что). Себе пришлось взять "Кедр-Авто" от ОАО "НИИПП". Цена вопроса у нас 1150 р.
Очень вежливое устройство: ток заряда до 4 А, полный автомат, режим восстановления (десульфатации). Заряжал пока один раз, но уже доволен.

то что автомат, не значит, что это зарядное у тебя зарядит аккумулятор до его номинального тока!
десульфатация - это напасть убирается, сливом электролита, промывкой аккума дистилированной водой несколько раз, потом заливается чистая вода, ставим на зарядку.эти меры проводим для того, что бы то что уже осыпалось вышло из аккума, а на зарядку ставим для того, что бы та срань которая должна отвалится, при зарядке дистилированной воды отвалилась! потом снова промываем аккум. если слитый электролит в процессе зарядки уже был мутный, то не надо тянуть с этим.надо промывать срочно аккум!
а вообще по хорошему, аккум надо заряжать не Амперными токами, а мА токами!
P.S. прошу прощения если написал не в ту тему!

Сообщение отредактировал Виталио 453 - 31.1.2010, 0:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Santaz
сообщение 31.1.2010, 20:58
Сообщение #31
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 7.7.2009
Из: Орёл
Пользователь №: 16218
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Светло-Желтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Lev_Ekb @ 8.10.2009, 19:13) *
Цитата(barmen999 @ 8.10.2009, 13:22) *
У меня такой вопрос; у меня остался блок зарядки от ноута 19v 4.74A (модель ADP-90SB BB) Можно ли им заряжать акуму?


нет.

Можно threaten.gif , если прикупить РР(реле регулятор) то которое стоит у вас в машине, и при правильном подключении он ограничит напряжение как раз до 14.4-14.5 вольта, и еще в добавокпотребуется амперметр и померить скока А пойдет на аккум. Вот вам простое ЗУ, правда без регулировки силы тока.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 31.1.2010, 21:13
Сообщение #32
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Santaz @ 31.1.2010, 20:58) *
Можно threaten.gif , если прикупить РР(реле регулятор) то которое стоит у вас в машине, и при правильном подключении он ограничит напряжение как раз до 14.4-14.5 вольта, и еще в добавокпотребуется амперметр и померить скока А пойдет на аккум. Вот вам простое ЗУ, правда без регулировки силы тока.....

Интересно,а как все это будет работать?РН отключает обмотку генератора при превышение заданного напряжения,с зарядкой для ноута,этот номер не прокатит.

Да и вообще,для заряда аккума выпрямленное и хорошо сглаженное напряжение не подходит,заряжаться будет,но не полностью.Транс. диодный мост и реостат,простой,надежный и оптимальный вариант(если зарядное у,а не пускозарядное).Либо регулировку сделать на тиристоре.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Santaz
сообщение 31.1.2010, 22:05
Сообщение #33
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 7.7.2009
Из: Орёл
Пользователь №: 16218
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Светло-Желтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Я вроде бы писал что он ограничит только напряжение до 14.4-5, а скока А он будет подавать нуна смотреть по Амперметру вот и все, и не слова о том что оно должно чето отключать ))), Читайте внимательней посты... кстати такая весчь у меня уже работает и норм правда БП от ноута на 15.6 вольт вроде 4,7 А, получил ток зарядки 4,9А при 14.5 В ) вот так вот....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 31.1.2010, 22:36
Сообщение #34
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Santaz @ 31.1.2010, 22:05) *
Я вроде бы писал что он ограничит только напряжение до 14.4-5, а скока А он будет подавать нуна смотреть по Амперметру вот и все, и не слова о том что оно должно чето отключать ))), Читайте внимательней посты... кстати такая весчь у меня уже работает и норм правда БП от ноута на 15.6 вольт вроде 4,7 А, получил ток зарядки 4,9А при 14.5 В ) вот так вот....

Работает?Выложи ка схемку,посмотрим.С электронными РН не пробовал,а с контактными было,так вот,там при подаче напряжения больше 15В вообще перестовало дребежать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Santaz
сообщение 31.1.2010, 22:51
Сообщение #35
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 7.7.2009
Из: Орёл
Пользователь №: 16218
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Светло-Желтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Вот примерная схемка.
Куда можно тыркнуть Амперметр и Вольтметр вы догадались надеюсь - школьный курс )))

Сообщение отредактировал Santaz - 31.1.2010, 22:52
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Схема_РР.jpg ( 63.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 145
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 31.1.2010, 23:42
Сообщение #36
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(Santaz @ 31.1.2010, 22:51) *
Вот примерная схемка.
Куда можно тыркнуть Амперметр и Вольтметр вы догадались надеюсь - школьный курс )))

Это возможно с вибрационным реле,электронное работать не будет.

Электронный тоже можно адаптировать,кому интересно,могу нарисовать.
Но проще сделать нормальную зарядку friends.gif drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Santaz
сообщение 1.2.2010, 13:11
Сообщение #37
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 7.7.2009
Из: Орёл
Пользователь №: 16218
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Светло-Желтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



А что такое Вибрационное рели и Электронное , в машинах какое стоит???
1) Схемку в Студию....
2) Нарисуй самый простой зарядник с регулятором напряжения (минимум деталей без автоматики) имею БП 3-4 А 18 вольт могу отмотать витки будет 14-16 смотря скока нада...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гонщик
сообщение 1.2.2010, 22:32
Сообщение #38
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 173
Регистрация: 13.10.2008
Из: Россия. г. Петушки
Пользователь №: 5079
Машина:Ваз 21061
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



народ подскажите пожалуйста есть ли смысл покупать данное З/У
Зарядное устройство PM690 автомат 12В 5-125Ач - Устройство для непрерывной подзарядки
свинцово-кислотных аккумуляторных батарей напряжением 12В, ёмкостью 5-125 Ач.
Напряжение на выходе 13,5В автоматически регулируемого постоянного тока.
Напряжение на входе 220В переменного тока , 50Гц, 14Вт.
Цена 480.00 руб
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  заряд.jpg ( 3.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasenik
сообщение 2.2.2010, 11:47
Сообщение #39
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 229
Регистрация: 14.5.2009
Из: Донецк, Украина
Пользователь №: 13831
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Santaz @ 31.1.2010, 21:51) *
Вот примерная схемка.
Куда можно тыркнуть Амперметр и Вольтметр вы догадались надеюсь - школьный курс )))

и шо вы тут несёте? threaten.gif censored.gif шобы давать такие советы надо хоть немного дружить со схемотехникой и знать принцип работы РР big_boss.gif read.gif .
РР - (реле регулятор) работает в режиме ключа, если напряжение больше определнного порога - 14,2В, то оно отключается, если ниже порогового значения, то включается.
так шо если на входе РР, как вы тут показали, напряжение будет 15В и выше, Ваш акум вообще не будет заряжеться, т.к. на него не будет подаваться хоть какое либо напряжение.
тоже самое касаеться и электронного варианта РР, называемый Регулятор Напряжения (РН).

з.ы. вот вам лаба по изучению принципа работы и проверки работы РН dance.gif

Сообщение отредактировал vasenik - 2.2.2010, 12:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
гесер
сообщение 2.2.2010, 17:01
Сообщение #40
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 226
Регистрация: 2.11.2009
Из: Вольск,Саратовск.обл
Пользователь №: 21121
Машина:С боку пожожа на ВАЗ 2106
Цвет:помятый жёлтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Господа форумчане! Подскажите, если кто знает. Нашел в гараже устройство под названием" ПУ-1". Судя по названию "пусковое устройство". Из всей информации на нем только вход220В, выход12В, положение тумблера на "I" и "II" , да лампочка сигнальная. Может кто-то пользуется таким, дайте, пожалуйста, побольше информации об этом устройстве (Что значит "I" и "II",токи на выходе, правила эксплуатации и пр.) и главное можно ли его использовать в качестве зарядного устройства.
Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

21 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:00