Стеклоочистители, Регулируем скорость |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стеклоочистители, Регулируем скорость |
1.4.2012, 19:51
Сообщение
#201
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 408 Регистрация: 14.10.2009 Пользователь №: 20294 Машина:ваз Цвет:синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
По ссылке есть подробные доработки паузы почти всех модификаций реле РС514 .
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=696 |
|
|
10.4.2012, 18:50
Сообщение
#202
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 144 Регистрация: 30.8.2011 Из: Екатеринбург/Красноуфимск Пользователь №: 56040 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Приветствую
У меня вопрос: если у меня такое реле, то у меня не получится сделать по этому принципу - http://www.semerka.info/node/164 ? Если да, то как? P.S. (мысли в слух) Может припаять переменный резистор вместо медной проволочки на самом реле (где катушка)? |
|
|
11.4.2012, 12:22
Сообщение
#203
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 408 Регистрация: 14.10.2009 Пользователь №: 20294 Машина:ваз Цвет:синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
anthitman , выше есть ссылка-сообщение 201 , походу я там такое видел и подробно описано как все сделать.
anthitman, ВОТ ТВОЕ http://www.semerka.info/forum/viewtopic.ph...6&start=780 Разница в деталях, у тебя SMD, а там обычные детали . Типа вот так http://www.semerka.info/forum/viewtopic.ph...6&start=280 Сообщение отредактировал gruzochek - 11.4.2012, 12:42 |
|
|
11.4.2012, 14:27
Сообщение
#204
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Если да, то как? на обратной стороне платки (где напаяны мелкие детальки) есть резистор на 7,5 кОм (обозначение на нем 752), его аккуратно нужно отпаять, на его место припаять (тоже аккуратно, что бы перегревом не отслоить дорожки) припаиваем провода, после пайки их желательно обездвижить, например приклеить к плате термоклеем. Далее берешь переменный резистор, примерно на 30 кОм и постоянный, примерно на 2 кОм. Припаиваешь постоянный резистор к средней ножке переменного, к одному из крайних ножек переменного и свободной ножке постоянного припаиваешь провода от реле. Все это дело (места пайки, ножки резисторов) изолируешь, например термоусадкой. Для лучшего восприятия, показал в картинках |
|
|
11.4.2012, 18:31
Сообщение
#205
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 144 Регистрация: 30.8.2011 Из: Екатеринбург/Красноуфимск Пользователь №: 56040 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Для лучшего восприятия, показал в картинках Огромнейшее спасибо!!! особенно за картинки Разница в деталях, у тебя SMD, а там обычные детали. эт я понял, просто не знал где че на этой плате находится(в микросхемах мало че понимаю) спасибо за ссылки |
|
|
12.4.2012, 8:53
Сообщение
#206
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 20.7.2010 Из: саратов Пользователь №: 35447 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:САПФИР Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Я сделал так. Переключатель от калины, вместо 274 резистора на данном реле поставил 4 постоянных на плате 120кОм, 147кОм, 178кОм, 270кОм + без резистора около 2,5 секунд. ссылка на все фото http://photoshare.ru/album320890.html
на обратной стороне платки (где напаяны мелкие детальки) есть резистор на 7,5 кОм (обозначение на нем 752), его аккуратно нужно отпаять, на его место припаять (тоже аккуратно, что бы перегревом не отслоить дорожки) припаиваем провода, после пайки их желательно обездвижить, например приклеить к плате термоклеем. Далее берешь переменный резистор, примерно на 30 кОм и постоянный, примерно на 2 кОм. Припаиваешь постоянный резистор к средней ножке переменного, к одному из крайних ножек переменного и свободной ножке постоянного припаиваешь провода от реле. Все это дело (места пайки, ножки резисторов) изолируешь, например термоусадкой. payalnikk, какой диапазон задержки в секундах получился при таких резисторах? Сообщение отредактировал WERTUAL - 12.4.2012, 9:07 |
|
|
12.4.2012, 9:18
Сообщение
#207
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
13.4.2012, 11:33
Сообщение
#208
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 408 Регистрация: 14.10.2009 Пользователь №: 20294 Машина:ваз Цвет:синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Хочу поделиться с доработкой моторчика омывателя стеклоочистителя , выше выкладывал схему и подключение и в процессе работы сделал еще доработки, добавил еще реле на отключение динамического торможение и попытался на сколько возможно уменьшить размер устройства, а то на авто реле получился уж сильно большое, убрал лишние провода и сделал так чтобы не резать родную проводку и всегда можно было все вернуть назад .Заместь КТ816 использовал КТ818 и кондер С1 2200мкф на 25в.При нажатии рычага омывателя делает 3 взмаха дворниками .Управляющий провод берется с плюса моторчика и идет на диод на схеме .
Сообщение отредактировал gruzochek - 13.4.2012, 11:43 |
|
|
13.4.2012, 14:50
Сообщение
#209
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 150 Регистрация: 5.12.2009 Из: Томск Пользователь №: 22954 Машина:ваз21065 Цвет:синий Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
Что то я не понял? Зачем два реле на омыватель?
|
|
|
13.4.2012, 15:01
Сообщение
#210
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Зачем два реле на омыватель? Одно из реле делает динамическое торможение двигателя дворников в прерывистом режиме, если бы его не было, щетки проскакивали бы место парковки и работали как в случае непрерывного режима. Если не охота ставить два реле, можешь поставить одно с двумя группами переключающих контактов. |
|
|
13.4.2012, 15:34
Сообщение
#211
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 408 Регистрация: 14.10.2009 Пользователь №: 20294 Машина:ваз Цвет:синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Хочу добавить все проверено на машине и работает отлично, единственное переменный резистор можно поставить подстроечный для установки в корпус, я же ставил переменный для удобства вращения. Еще плюс в этой доработке если ломается родной РС-514 дворники работают в режиме омывателя все равно и доехать можно. Выкладываю печатку может кому пригодиться . Вот так будет понятней.
Сообщение отредактировал gruzochek - 13.4.2012, 15:53 |
|
|
13.4.2012, 16:48
Сообщение
#212
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 150 Регистрация: 5.12.2009 Из: Томск Пользователь №: 22954 Машина:ваз21065 Цвет:синий Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
Как я понимаю когда вкл... омыватель,одно реле вкл щетки,после трех махов второе реле отключило мотор стеклоочистителя.Или я туплю?
|
|
|
13.4.2012, 17:37
Сообщение
#213
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Или я туплю? Ну как сказать... Не правильно понял, короче: срабатывают сразу оба реле - одно реле подает питание на двигатель, второе отключает от двигателя минус динамического торможения. Оба реле включаются на короткое время, достаточное для включения концевика моторедуктора очистителя. Когда реле отключаются, двигатель получает питание через концевик моторедуктора. Когда щетки приходят на место парковки, концевиком моторедуктора подается на двигатель минус со второго реле (динамическое торможение). Щетки останавливаются. Когда проходит время паузы - оба реле опять срабатывают и цикл повторяется. Наверное запутал :) |
|
|
13.4.2012, 18:34
Сообщение
#214
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Какова примерная стоимость изготовления?
Плюсы - это получение 3-х взмахов при кратковременном нажатии на стеклоочиститель? И регулируемая пауза дворников? А можно как то сократить кол-во взмахов до 2-х например? =)))))) |
|
|
13.4.2012, 19:19
Сообщение
#215
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 408 Регистрация: 14.10.2009 Пользователь №: 20294 Машина:ваз Цвет:синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Примерная стоимость 73 руб или 20гр это максимум, можно делать 10 взмахов или один, или два , без проблем.
Плюсы - это получение 3-х взмахов при кратковременном нажатии на стеклоочиститель? Ну да этого и добивался . Ну и если ломается РС-514 дворники все равно будут тереть если нужно в режиме омывателя . Сообщение отредактировал gruzochek - 13.4.2012, 19:21 |
|
|
14.4.2012, 7:07
Сообщение
#216
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 150 Регистрация: 5.12.2009 Из: Томск Пользователь №: 22954 Машина:ваз21065 Цвет:синий Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
Спасибо за разьяснение.Я все врубиться не мог, зачем столько релюшек и деталей? Я бы посоветовал сделать схему на одном транзисторе типа КТ815 и кнему 1сопротивление,1кондер,диод и 1реле.Принцып работы тот же. У меня так сделано и место мало занимает
Сообщение отредактировал vintertur - 14.4.2012, 7:11 |
|
|
14.4.2012, 11:05
Сообщение
#217
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 408 Регистрация: 14.10.2009 Пользователь №: 20294 Машина:ваз Цвет:синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Можно сделать как Вы говорите, но такая схема работает на семерке там управление берется от моторчика минус, а у шестерки управление от плюса , можно конечно порезать проводку , но нехотелося так делать , и в этой схеме о которой Вы говорите пришлось отказаться от динамического торможения и дворники тормозили где им вздумается, в некоторых случаях не работало вообще, коротило и грелася проводка. Вот схема о которой Вы говорите .
Сообщение отредактировал gruzochek - 14.4.2012, 11:18 |
|
|
14.4.2012, 13:31
Сообщение
#218
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 150 Регистрация: 5.12.2009 Из: Томск Пользователь №: 22954 Машина:ваз21065 Цвет:синий Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
Нет я так не говорил про эту схему,я говорил на КТ815, упрвление как раз с плюса омывателя,и ни какую проводку я ни резал.Щетки работают нормально.Там ведь в моторчике подвижные контакты срабатывают.
|
|
|
14.4.2012, 16:13
Сообщение
#219
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 408 Регистрация: 14.10.2009 Пользователь №: 20294 Машина:ваз Цвет:синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Управление реле шло по минусу на КТ815 ? Если да то можно и так ,а вот с динамическим торможением лучше на двух реле или одном с двумя группами контактов. Если изменить КТ816 на КТ815 и эмиттер на минус и подать на коллектор- управление реле по минусу то я думаю будет ваша схема .
Сообщение отредактировал gruzochek - 14.4.2012, 16:19 |
|
|
14.4.2012, 16:29
Сообщение
#220
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
а можно выложить файл с печатной платой из какой то специальной программы?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:54 |