Черная бандитка, Про мой первый авто. Опции

[Slay]

А смысл тот - же - камера растягивается где легче, так что напрасное это занятие.
Может и зря поржал. Был у знакомого костоправа в гараже, пригнали на ремонт семерку - морда прилично вмята, капот у лобовухи. Когда я увидел как он ее правит-мне чуть плохо не стало. Две растяжки из цепей и бетонный блок. С 4 кажется рывка вся морда встала на место!

[FreeDesigner]

А смысл тот - же - камера растягивается где легче, так что напрасное это занятие.
Может и зря поржал. Был у знакомого костоправа в гараже, пригнали на ремонт семерку - морда прилично вмята, капот у лобовухи. Когда я увидел как он ее правит-мне чуть плохо не стало. Две растяжки из цепей и бетонный блок. С 4 кажется рывка вся морда встала на место!

Ну это ручное подобие роботов, которые вытягивают металл как раз получается.


А вот фото моего выравненого левого крыла

И наконец то сегодня помыл машинку и литье сам увидел первый раз чистым) смотрится неплохо, но 13 мало)

[Slay]

Хорошо машинка смотриться, и прозрачные повторители в тему.А вот отсутствие передних брызговиков плачевно скажется на порогах(
Крыло нормально подправил, осталось только шпаклевочкой аккуратно пройтись. Проостой способ выравнивания шпаклевки вручную знаешь?

[FreeDesigner]

Хорошо машинка смотриться, и прозрачные повторители в тему.А вот отсутствие передних брызговиков плачевно скажется на порогах(
Крыло нормально подправил, осталось только шпаклевочкой аккуратно пройтись. Проостой способ выравнивания шпаклевки вручную знаешь?

Брызговик один оторвался, когда по темноте сдавал задом и заехал на заледеневший кусок снега у обочины. Тогда и порог замял...( брызговики поставлю со временем. Пока не до них.
Я по кузовщине пока мало что понимаю. Никогда не занимался этим до этого вот крыла.
Ктстати, расскажи, как можно порог выпрямить? А то мне тут рассказали, что наваривать и тянуть надо.

[Slay]

С брызговиками не тяни - пороги дороже менять!!!
Да меня тоже ни кто не учил - из за своей природной жадности, сам понемногу кой чего делаю.
Пороги да-изнутри не подлезть, только "обратным молотком" выстукивать.если не сильно критично, то лучше и не лезть.
А шпаклевку удобнее шлифовать деревянным бруском. Берешь брусочек примерно 2на 2 см, длиной см 10 обворачиваешь его шкуркой и пошел шлифовать.

[FreeDesigner]

С брызговиками не тяни - пороги дороже менять!!!
Да меня тоже ни кто не учил - из за своей природной жадности, сам понемногу кой чего делаю.
Пороги да-изнутри не подлезть, только "обратным молотком" выстукивать.если не сильно критично, то лучше и не лезть.
А шпаклевку удобнее шлифовать деревянным бруском. Берешь брусочек примерно 2на 2 см, длиной см 10 обворачиваешь его шкуркой и пошел шлифовать.

Да тут не в критичности дела..) люблю, когда машина в идеале. Иначе неуважение к самому себе вызывает, когда ездешь на подбитой.
Но порог замят неприятно весьма.
А если сделать 2 отверстия дрелью и за них потом вытянуть порог и потом эти отверстия зашпатлевать?

Сообщение отредактировал FreeDesigner - 12.12.2013, 5:40

[Slay]

А вот тут либо дешево либо хорошо. Двумя отверстиями скорей всего не управишься, в итоге получишь дырявый порог с кучей шпаклевки. Заедь в любой гаражный массив, где умельцы есть да и переговори с ними, что будет стоит порог вытянуть. А сам потом и зашпаклюешь и покрасишь.

[FreeDesigner]

А вот тут либо дешево либо хорошо. Двумя отверстиями скорей всего не управишься, в итоге получишь дырявый порог с кучей шпаклевки. Заедь в любой гаражный массив, где умельцы есть да и переговори с ними, что будет стоит порог вытянуть. А сам потом и зашпаклюешь и покрасишь.

Вот они про наваривание только и говорят. Либо говорят купи на пороги накладки. Про накладки как бы думал и до замятокого порога...

[Slay]

Ну вот сам подумай - порог металический, накладка - пластик....Или ты собрался ездить только по очищенным от снега дорогам?На сколько тебе этих накладок хватит??? По весне обычно это лучше всего видно - большинство машин с обломанными накладками...Плюс под накладкой собирается всякая кака, которая потом ржаветь начинает....

[FreeDesigner]

Ну вот сам подумай - порог металический, накладка - пластик....Или ты собрался ездить только по очищенным от снега дорогам?На сколько тебе этих накладок хватит??? По весне обычно это лучше всего видно - большинство машин с обломанными накладками...Плюс под накладкой собирается всякая кака, которая потом ржаветь начинает....

Ну тоже верное...

[Joker!]

О, па наконец то Диман показал нам свою БАНДИТКУ на литье. А литьё стоит на сколь?

[FreeDesigner]

О, па наконец то Диман показал нам свою БАНДИТКУ на литье. А литьё стоит на сколь?

Да на 13. Мелкое совсем. 14 минимум надо ставить. Хотя и 15 много будет. т.к низкий профиль не планирую ставить.

Сообщение отредактировал FreeDesigner - 13.12.2013, 8:41

[Andrey-012]

Да тут не в критичности дела..) люблю, когда машина в идеале. Иначе неуважение к самому себе вызывает, когда ездешь на подбитой.
Но порог замят неприятно весьма.
А если сделать 2 отверстия дрелью и за них потом вытянуть порог и потом эти отверстия зашпатлевать?

Здарова, я тоже подмял порог, вмятина прямо по центру под передней правой дверью (стащило на обледеневший сугроб) пока ничего не выпрямлял. Мне посоветовали просперлить изнутри , то есть из салона внутреннюю часть порога, и через эти отверстия выбить вмятину наружу. Вмятина то не критичная, но не приятно когда вся машина целая а порог подмят. Теперь до того как тепло не будет,потом попробую данным способом.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 13.12.2013, 13:52

[FreeDesigner]

Здарова, я тоже подмял порог, вмятина прямо по центру под передней правой дверью (стащило на обледеневший сугроб) пока ничего не выпрямлял. Мне посоветовали просперлить изнутри , то есть из салона внутреннюю часть порога, и через эти отверстия выбить вмятину наружу. Вмятина то не критичная, но не приятно когда вся машина целая а порог подмят. Теперь до того как тепло не будет,потом попробую данным способом.

Спасибо за совет. Пока тоже не спешу с ним. Выберу потом вариант лучший)

[Slay]

Во народ....Заехать в гаражный ремонт, отдать рублей 600-700 за вытяжку порога,нам жалко.....А вот изсверлить порог в решето, наложить полметра шпаклевки, и через год доблестно поехать менять сгнивший порог - эт нормально......

[FreeDesigner]

Во народ....Заехать в гаражный ремонт, отдать рублей 600-700 за вытяжку порога,нам жалко.....А вот изсверлить порог в решето, наложить полметра шпаклевки, и через год доблестно поехать менять сгнивший порог - эт нормально......

Ну вот хорошо, что у тебя такой вариант есть. А у нас найти, кто это сделать может хрен найдешь. Именно поэтому уже сам все стал делать. То у них там очередь вечная, то еще что.

[Slay]

Да неужели ни кто в гаражах машины не латает? и полуавтомата ни у кого нет???Надо то три-четыре петли приварить.
Забей в поисковике -"обратный молоток" - смысл сразу поймешь. Заехал - приварил петли - и тогда сам поехал вытягивать.
Вот убейте меня не пойму - как изнутри порог выстучать???Или усилитель сверлить или вы особо талантливые гинекологи))))))

[Joker!]

Ну вы тут развели флудняк, зделал порог да и хорошо,пусть за деньги ну и что теперь .

[FreeDesigner]

Ну мне спокойно не живется, вы это я думаю уже поняли. Присралось мне сделать белые приборы. Спидометр вроде сейчас не врет. А то врал с разницей км в 20-30. Разобрал тохометр. Сломал стрелку. Ерунда. Хотя в магазинах не продают. Короче у меня поворотники не работают теперь от переключателя. На аварийке все работает. Что мне идиоту сделать нужно?
Не в реле же это дело?

Сообщение отредактировал FreeDesigner - 17.12.2013, 9:24

[Slay]

Идем простым логическим путем - где лазил? Под приборкой и мог пошевелить подрулевые- вот там все и смотри - где чего выдернул. Для себя я уже понял - электрика-наука о контактах, а вернее об их отсутствии)))))