Версия для печати темы

Автор: Dexiter 26.8.2008, 21:48

Вот тут мне знакомый сказал, что поменял глушак и машина сразу ожила. Типа забился. Ну я знаю, что на моцаках и скутерах забивается. У нас либо так же? Скока ж тыс. км может пройти глушак до момента, когда начинает мешать выпуску газов? У меня какой-то блатной стоит глушак. Дырок нет, но ржавый шо песец... Как будто лет 10 уже стоит. Дык, может, он мешает мне ездить уже?

Автор: Dexiter 26.8.2008, 22:45

в нете позырил симптомы - машинка несколько тупеет, не развивает всей мощности. Короче, я буду свой снимать и пробовать продувать... Чёт мне кажется, что глушак уже засорился изрядно

Автор: Fynt 26.8.2008, 23:54

Когда я на Волге катался, очень был ощутим подхват если глушак слетал. Ну я его снял обстучал, потрес чтобы высыпалось все, машина стала заметно лучше, да и слетать он перестал. Правда потом пытливый мозг тогда 17-ти летнего парня не дал глушаку спокойно работать и прчистил его при помощи арматуры и кувалдочки. Продувка глушаку кажется как мертвому припарка, там же сажа пригоревшая, лучше возьми кусок доски и обстучи его, и резонаторы не забудь

Автор: Dexiter 26.8.2008, 23:56

Fynt, завтра фото глушака выложу, чтоб понятнее было, а каком девайсе речь

Автор: Dexiter 27.8.2008, 21:18

Автор: Шахид Магамедов 31.8.2008, 0:12

Цитата(Dexiter @ 27.8.2008, 22:22)

Думал, ща молоточком обстучу. Щасззз... Стык трубы с банкой дырявый. Заварю - один хрен, уже металл банки почти на нуле. Надо новый ставить. Вот думаю этот болгаркой вскрыть и по той же технологии самопал сделать+немного тюнинга

Автор: Mixey 2.12.2008, 0:37

и правда зачем самопал лепитьесли можно готовые купить и не так дорого. я вот себе менял, стоимость 770 руп

Автор: ДенЧи! 2.12.2008, 0:53

а такой вот черненький не гремит??

Автор: Dexiter 2.12.2008, 1:50

а звук какой с этого чёрного?

Автор: AlMiKu 2.12.2008, 2:24

) какой у черного звук догадаться несложно, судя по всему глушак типа волговского, тонкостенный, должно быть бормочет, долбит стенки итд, у ВАЗовского глушителя асбестовая верхняя стенка снижает посторонний шум, ну а чистить глушак недолго - прогреть паяльной лампой хорошенько да постучать по нему палкой, обычно помагает сразу. заваривать ржавый глушитель толку нет, дуга прожигает металл насквозь, проще купить новый глушитель для шахи только не того типа, что ржавый. заодно - если машина не новая, новую трубу с резонатором.

Автор: ДенЧи! 2.12.2008, 2:35

у нас в руси такие черные валяются по 1200.. типа прошпрот для классики.. видел как выглядит на машине.. оч уе..страшно! вот осталось только узнать как звучит, чтоб окончательно отправить сей девайс в шлак)

Автор: Сандро68 23.2.2011, 11:01

Привет друзья! Поздравляю всех с Днём Защитника Отечества! Счастья и Здоровья вам!!! Так же присоединяюсь к поздравления в адрес РОЛАКСа! Ура!!
Хотелось бы ещё задать вопрос небольшой, а то у меня беда с машиной блин как раз в праздник. Позавчера с работы ехать, а она заводится не хочет. Вернее заводится и глохнет, или поработает чуток и глохнет снова! Потом просралась, более менее ничего стало. Но тяга не та, расход бенза космический, больше 70 не едет...ну думаю абзац пришёл под праздник. Перебрал в голове все возможные причины и карб и трамблёр и бензонасос! А причина оказалась проста до гениальности. Случайно подошёл к глушаку, а из него не выхлоп а шип стоит, наподобие такого когда чайнег кипит. Глушак короче забился нагаром и всяким дерьмом! Сама банка, которая под багажником. Хотя там наверное и в резонаторе тоже отстоя много. Газам деватся некуда вот машина и не едет. Палкой пошырял чуток, ковырнул проволкой, вроде пробил, а вчера снова забилось. Вот теперь не знаю что делать...Новый покупать не хочу. Отец говорит давай газовой горелкой прям на месте прожжем, может чё оттает, вытечет там. А брат предлагает снять его, разрезать болгаркой пополам, выпотрошить как селедку, заварить и поставить на место. Дело в том что ща мороз на улице, а у меня не ямы ни гаража. Снимать там теперь прикипело всё по полной программе. На холоде под машиной лежать ну её <censored>. Было бы тепло, другое дело. Так что мне делать...может ещё кто что предложит. Хотя думаю вышеперечисленные варианты малоэффективны...

Автор: VaSer 23.2.2011, 11:09

Цитата(Сандро68 @ 23.2.2011, 11:01)

Автор: TAZ666 24.3.2011, 16:50

я когда машину покупал..мне хозяин грит..там хамут слетел так чт оне пугайся, если что)
ну я полез потом снял вообше глушак..стуча лминут 10 из него стооооолько дерьмааа высопалось!
потом я его поставил и тачка стала как будто задыхатся "на холодную" и такие хлопки или даже ужары в салоне чувствуются..переодически..а прогрееется всё..ичезает почти..так вот..думаю..чеж это было..а потом вспонил когда выстукивал всё..так до конца и не выстучал все..чета бринчать осталось..скорее всего какаят о перегородка сгнила нафиг и брынчит там..
на днях хочу снять его вообще и завести и посомтреть будет ли так "стрелять" или нет..двиг после капиталки..хз. думаю атм все в поряде..авот выпуск конечно уже устал..18 лет ему всё таки)))

Автор: muha2 4.11.2011, 20:10

доброго времени суток!никто не пробовал глушитель transmaster universal как он?

Автор: Neonl 5.11.2011, 12:41

Цитата(muha2 @ 4.11.2011, 20:10)

Автор: чехов 20.11.2011, 18:34

поменял я вобшем мужики резанатор и вот тут начались проблемы когда сс сервиса пришел забирать машину завожу завел и при 1200 оборотв такой звон стоит ну думаю ладно.. вобшем откатал уже коло 1000 км и звон все идет..
залез под машину и понял что звон от 1 вой банки резанатора.
заглушил.. беру шелбан раз по этой банки и неповерите от шелбана да-же звон пошел...
самое неприятнок огда с горы спускаешся на перадаче и всалоне с музыкой слышно как движок простреливает извон стоит всалоне...
сказать честно на 100 процентов уверен что это банка внутри просто пустая...
так-скажем сквозная..

мужики выручайте ктосталкивался сданной проблемой!?

Автор: evgen110786 6.12.2011, 20:44

такой же ижоровский поставил и окуел!За 7 соток я бы сварил в сто раз лучше!

Автор: abdula21rus 6.12.2011, 22:55

а какой лучше посаветуете поставить? просто пришло время менять глушак, не хочу морочиться заваривать...

Автор: Joker! 7.12.2011, 4:52

Мне глушак на халяву достался. Приехал в с.т.о.к брату, а он с другой шохи снял глушак. Хозяин этой шохи купил какой то другой глушак от иномарки наверно, а я родной забрал.

Автор: 1300SL 7.12.2011, 10:51

да уж как по мне прямоток лепить не стоит, разве что на время рысачанья перед женским полом....
для повседневки , а особенно на "дальняк" не подходит...

Автор: PenZяк 18.12.2011, 18:43

А никто не подскажет как луче заменить среднюю часть и сам глушитель. Сегодня менял штаны так прямой стык еле оделся, а средняя часть и глушитель так там ваще гусем .....

Автор: ЛадаВод 18.12.2011, 20:56

Цитата(PenZяк @ 18.12.2011, 18:43)

Автор: PenZяк 18.12.2011, 22:51

Цитата(ЛадаВод @ 18.12.2011, 21:56)

Цитата(PenZяк @ 18.12.2011, 18:43)

А никто не подскажет как луче заменить среднюю часть и сам глушитель. Сегодня менял штаны так прямой стык еле оделся, а средняя часть и глушитель так там ваще гусем .....

я менял среднюю и заднюю часть сразу, стыковал не затягивая, а потом уже на месте крутил вертел, подгонял, но мне достался видно от дяди Ашота, короче плохо налез на штаны. Криво, сифонил. Намотал фольгу на штаны помогло.

Автор: ЛадаВод 19.12.2011, 20:03

[/quote]
Вот как раз и сам вопрос, если я среднюю и заднюю часть состыкую на месте, откуда ее заводить лучше, сзади ?
[/quote]
я думаю лучше сначала среднюю натянуть на штаны, а потом уже заднюю часть. Хомуты сильно не затягиваешь и подгоняешь чтобы ровно задняя часть была и средняя не провисала сильно. Как-то так короче))) Помощник при работе приветствуется!

Автор: susskijj 22.12.2011, 19:07

Ребят, поделитесь опытом, мож кто сталкивался, полез выхлопную систему перетряхивать, просто выплевывала газы со стыка труб что резонатора, что глушака, поменял хамуты, резинки на глушителе и столкнулся с такой вот проблемой баченок резонатора прилип ко дну,и поэтому вибрации и гул идет по кузову, ладно колено бы глушака прилипло, ну блин, резонатор.... как это победить пока ума не приложу((((( подскажите кто что думает

Автор: серго 22.12.2011, 19:32

Цитата(susskijj @ 22.12.2011, 20:07)

Автор: susskijj 23.12.2011, 2:39

да том то и дело, ничего не гнул. мах что мог сделать это до самого конца стык в стык засунуть трубы и все, потому как устанавливали вдвоем методом один крутил а я потряхивал слегка что сели норм. ну там дальше плечей труба не уйдет вроде как(((( короче, ерунда какая то(((

Автор: ::ВАЗ 210шеРсть:: 22.2.2012, 19:29

Подскажите пожалуйста. Сегодня поменял резонатор и после 3000 оборотов слышится какой то дребезжащий звук. В чем причина не могу понять. Может потому что новый резонатор другой конструкции? У старого было только одно утолщение, в конце (не знаю как правильно назвать) а у нового этих утолщений два, в начале и в конце.

Автор: Роман Кировоград 22.2.2012, 19:47

Где-то труба прикасается к кузову или тяге может?

Автор: --серёга-- 22.2.2012, 19:52

Цитата(susskijj @ 22.12.2011, 20:07)

Автор: SKY76 6.3.2012, 21:22

ставил себе новый в декабра за 550рэ,старый сгнил давно ,прошел 1 год и полгода на заваренном ездил,варить его возможно только очень ювелирно-прожигается,варил инверторной сваркой .электрод 3",перед установкой нового срубал пластины сверху и снизу,под одной должен быть лист асбестовый .в некоторых их не бывает,срезаю почему-т,к под ним и ржавеет больше,

Автор: pand-e-mon 27.3.2012, 17:21

поделитесь, пожалуйста, своими придумками против провисания средней части. уже второй год бьюсь с этим. прошлым летом выгибали среднюю часть чтоб более вдоль кузова шла, какие-то кронштейны ставили, которые держали все поближе к кузову, в общем все было хорошо, снаружи глушак было видно, только если прямо заглядывать под днище. а недавно глушак менял задний, кот. под багажником, и опять провисание пошло средней части, хотя все также как и раньше было.

Автор: pechera12 13.4.2012, 21:07

Всем привет!
подскажите не пойму что за беда у меня резонатор стучит по днищу!!??
пробовал гнуть извращался как мог думаю за место него вварить кусок трубы и нафиг он нужен.
не сильно ли громко будет(с обычным глушаком)

Автор: filipp 13.4.2012, 21:14

Цитата(pechera12 @ 14.4.2012, 1:07)

Автор: Роман Кировоград 13.4.2012, 21:14

резонатор один который на изгибе перед задним мостом?

Автор: gek 44 14.5.2012, 20:44

Пришла пора заменить мне глушитель и резонатор. Пришёл в магазин посмотрел, выбор есть, но если с глушаком всё ясно то резонатор меня в заблуждение ввёл. Продаются с одной и с двумя банками. Чем они отличаются и какой лучше ставить. Сейчас у меня стоит с одной банкой.

Автор: R&M 14.5.2012, 20:47

с 2-мя по идее тише работать должен. по цене он и дороже на сколько я знаю.

Автор: gek 44 14.5.2012, 21:02

Цитата(R&M @ 14.5.2012, 22:47)

Автор: Warrior 15.5.2012, 4:13

Цитата(gek 44 @ 15.5.2012, 1:44)

Автор: RiveRa 15.5.2012, 18:26

Здравствуйте уважаемые автолюбители! Касаемо глушителя хочу сказать что это как повезет,примерно два с половиной года назад менял глушитель на своей ласточке. Пошел на рынок,взял глушитель,осмотрел,постучал чтоб не совсем пустой был и купил за 600,вот до сих пор ходит,подустал правда. А кореш мой уже четыре поменял,горят как бумажные. Удачи с выбором!

Автор: Miki+ 17.5.2012, 11:09

есть проблема, после замены глушителя он плотно прилягает к тросику ручника возле заднего правого колеса, как решить проблемку?

Автор: wernum 17.5.2012, 13:46

загнуть трубу глушителя так чтобы не прилегал к тросику

Цитата(pand-e-mon @ 27.3.2012, 18:21)

Автор: Miki+ 17.5.2012, 14:12

wernum
можна при этом его не снимать а то минингитно будет, например домкратом подправить?

Автор: wernum 17.5.2012, 14:24

если не замнеш домкратом то можно... но обычно на станциях СТО где глушаками занимаються трубогибами гнут по месту... всеравно все глушаки которые в запчастях согнуты чертикак

Автор: Pogudin 17.5.2012, 17:23

Два года назад менял резонатор,но потом пришлось открутить от коробки чтоб не было вибрации.и ни какого провиса Нет.

Автор: varvar-s 17.5.2012, 20:51

Цитата(Miki+ @ 17.5.2012, 12:09)

Автор: Miki+ 18.5.2012, 21:03

завтра на яме буду пробывать все таки его выровнять, а то видно что глушитель немножко криво стоит

Автор: trifsa 6.6.2012, 17:46

Поменял резонатор и глушитель (резонатор с двумя банками). Машина вроде тупить перестала, но стала рычать. Вроде не громко, но ухо режет. Кто нить знает из-за чего может такое быть?

Автор: Ролакс 6.6.2012, 19:00

Цитата(trifsa @ 6.6.2012, 17:46)

Автор: Роман Кировоград 6.6.2012, 22:06

сечет на стыке соединения...перепаковываем.

Автор: Sima4 9.8.2012, 13:57

Цитата(Ролакс @ 6.6.2012, 20:00)

Цитата(trifsa @ 6.6.2012, 17:46)

Поменял резонатор и глушитель (резонатор с двумя банками). Машина вроде тупить перестала, но стала рычать. Вроде не громко, но ухо режет. Кто нить знает из-за чего может такое быть?

сечет глушак..выясняется НА яме

Автор: Ammendorf 12.8.2012, 1:05

Кто нибудь сталкивался с выпуском завода КриогенМаш из нержавейки? Нарыл в гараже все 3 детали, сначала думал - индивидуальные "запасы", но на всем - бирки мелкосерийного производства. Внешне отличается от всего только формой глушителя. Тяготеет к 2103 образца до 1982 года, а в целом - и вовсе к "банке"...

Автор: Sroslov 2.9.2012, 22:02

Добрый вечер. Кто менял глушак - скажите пожалуйста когда новый ПЕРЕСТАНЕТ ПЕРДЕТЬ!?!?!? Реально задолбал уже этот звук сзади при разгоне. На холостых из салона не слышно, а снаружи - отчётливый звон. Говорили - засрётся и перестанет. Сколько ещё ждать? Кто менял - сколько откатали до того как он затих?

Автор: sedoy 2.9.2012, 22:09

Цитата(Sroslov @ 2.9.2012, 23:02)

Автор: Sroslov 2.9.2012, 22:25

Цитата(sedoy @ 3.9.2012, 0:09)

Автор: sedoy 2.9.2012, 22:54

Цитата(Sroslov @ 2.9.2012, 23:25)

Цитата(sedoy @ 3.9.2012, 0:09)

странно, новый глушак обычно самый тихий) если конечно собран правильно и нигде не сечет на стыках

Он не сечёт... Просто звук консервной банки издаёт... Пустышка...

Автор: Sroslov 2.9.2012, 23:15

Цитата(sedoy @ 3.9.2012, 0:54)

Автор: Leo79 5.10.2012, 9:31

Ребята подскажите какой глушитель лучше брать закатной или варной?

Автор: kos 9.10.2012, 18:31

Цитата(Leo79 @ 5.10.2012, 11:31)

Автор: fanat_vaz 12.11.2012, 13:12

Недавно поменял себе глушитель(старый был весь гнилой и дырявый) поставил самый простой за 600р. резиновые крепления тоже поменял, так вот теперь глушитель бьет по днищу особенно на кочках или когда резко тарможу. Что можно сделать в этой ситуации?

Автор: varvar-s 12.11.2012, 13:23

Цитата(fanat_vaz @ 12.11.2012, 14:12)

Автор: voron333 13.11.2012, 12:45

Какой производитель лудше,Польша-Курск или ещё чётам есть?
У меня всё норм с приёмной трубой и глушителеьм но в обоих сломались стыковочные места,там метал тонкий и теперь всю систему невозможно подцепить..

Автор: voron333 13.11.2012, 17:41

и резонатор какой лудше 03 с 2я банками ли 01 с 1?

Автор: xpertblast 17.8.2013, 9:05

Наехав на камень, сплющил нижнию часть штанов, там где они выходят из под защиту картера (чет такое). Короче говоря, штаны сплющились на 1/2 от первоначального диаметра. Сообствено вопрос, межает ли это двигателю, если да то насколько сильно.

Автор: Роман Кировоград 17.8.2013, 9:11

xpertblast выхлопу лишнее сопротивление, что не есть хорошо.

Автор: dim-mon 20.8.2013, 7:46

Цитата(Sroslov @ 3.9.2012, 3:02)

Автор: Сержик 20.8.2013, 11:39

Как "обгорит" ~500 км, так и перестанет звенеть, такой эффект применим ко всем новым глушакам

Автор: dim-mon 20.8.2013, 16:05

Цитата(Сержик @ 20.8.2013, 16:39)

Автор: Сержик 20.8.2013, 16:56

Цитата(dim-mon @ 20.8.2013, 17:05)

тогда уже нагорит , грязью заполнится не так звенеть будет

Автор: prezent 13.10.2013, 19:57

из глушителя капает, в что может быть проблемой

Автор: ritchi 13.10.2013, 20:00

Цитата(prezent @ 13.10.2013, 21:57)

Автор: Warrior 14.10.2013, 4:09

Из глушителя и должно капать, особенно во влажную и холодную погоду. Это как правильно было сказано и конденсат из влажного воздуха, зимой плавится иней, образующийся во время стоянки. Кроме того, при сгорании топлива кроме CH, CO,CO2,NH и прочего выделяется еще и обыкновенная вода H2O, в виде пара. Который конденсируясь на стенках выхлопной системы вытекает их выхлопа. Это нормальное явление.

Автор: AK-117 22.10.2013, 10:34

Скажите есть разница между глушаками от 6ки и 7ки?

Автор: Роман Кировоград 22.10.2013, 14:26

AK-117 , нету разницы.

Автор: Warrior 22.10.2013, 15:25

Цитата(Роман Кировоград @ 22.10.2013, 19:26)

Автор: AK-117 22.10.2013, 16:13

Спасибо)

Автор: Роман Кировоград 22.10.2013, 17:03

Цитата(Warrior @ 22.10.2013, 16:25)

Автор: Warrior 22.10.2013, 18:23

Цитата(Роман Кировоград @ 22.10.2013, 22:03)

Автор: Серный 21.11.2013, 21:51

Цитата(gek 44 @ 14.5.2012, 22:44)

Автор: Роман Кировоград 21.11.2013, 21:54

Серный , совсем без них??? в продаже не видел такую трубу, покажешь???

Автор: Warrior 22.11.2013, 2:30

Цитата(Серный @ 22.11.2013, 2:51)

Цитата(Роман Кировоград @ 22.11.2013, 2:54)

Автор: Роман Кировоград 22.11.2013, 19:14

Цитата(Warrior @ 22.11.2013, 3:30)

Автор: karadjia 26.11.2013, 11:04

Может и было, тогда ткните носом. Вопрос к спецам. У меня на 2106 постоянно рассоединяется доп. глушитель с основным. Тоесть в месте соединения труб. Вроде и хомуты там поставил 2 штуки. А все равно - поездиш немного и опять нужно заново перетягивать сочленение труб. Крепления глушителя стандартное. За коробку и ремнями основной. Получаеться доп висит в воздухе. Как его можно закрепить в районе колена около моста? Спасибо за ответ.

Автор: ИванычЪ 26.11.2013, 13:28

Цитата(karadjia @ 26.11.2013, 12:04)

Автор: karadjia 27.11.2013, 0:06

Вот на таких хомутах и затянуто. Их еще вроде "крокодилами" обзывают. Труба доп. глушителя новая, запорожксой конторы. Вроде дубовая и толстостенная. Уже подумываю об ремне, чтоб подтянуть резонатор к днищу.Надоело разбирать и перетягивать постоянно.

Автор: Роман Кировоград 27.11.2013, 6:33

karadjia , тяни хомуты хорошо, ставь его на разрез трубы, используй при затяжке по две гайки одновременно, чтоб резьбу не порвать.

Автор: ИванычЪ 27.11.2013, 8:34

Я ставлю как удобно и тяну без особого фанатизма держут качественно.

Автор: ZloY 27.11.2013, 16:30

Такое может быть, когда диаметры труб разные. У меня такое было только наоборот - не мог одеть среднюю часть на первую. А так этим хомутом я две трубы вогнул на месте стыка, потом еле разъеденил, так что не держать они просто не могут при условии хорошей затяжки.

Автор: NeonKIR 28.11.2013, 18:54

вот такие САААМЫЕ лучшие хомуты

Автор: Роман Кировоград 28.11.2013, 21:03

еле их поснимал и повыкидывал нафиг!!!

Автор: NeonKIR 28.11.2013, 22:01

Цитата(Роман Кировоград @ 28.11.2013, 23:03)

Автор: oledg 29.11.2013, 3:04

совет дам ! чтобы не свистала труба! и вы небыли в разочоровании от запчавстей: советую вам использовать шатун! отрезаете верхнюю часть,оставляете токо хомут с болтами ,если что то подкладывайте вкладыши коленвала помогает на ура

Автор: ИванычЪ 29.11.2013, 9:46

Цитата(Роман Кировоград @ 28.11.2013, 22:03)

Автор: varvar-s 29.11.2013, 12:47

Цитата(Роман Кировоград @ 28.11.2013, 22:03)

Автор: ИванычЪ 29.11.2013, 23:29

Цитата(varvar-s @ 29.11.2013, 13:47)

а какие проблемы то? оторвать голову головкой пара пустяков.. на край разрезать болт болгаркой тож не проблема... а зажимают они неплохо.
oledg а там металл неплохой и хомут получается классный-зачет.

Автор: varvar-s 30.11.2013, 19:34

Цитата(ИванычЪ @ 30.11.2013, 0:29)

Автор: ИванычЪ 30.11.2013, 22:01

Цитата(varvar-s @ 30.11.2013, 20:34)

ну если они есть... валяются под рукой... чего бы и не применить. никто ж не собирается покупать под это дело новые шатуны..

Автор: oledg 1.12.2013, 1:49

Цитата(ИванычЪ @ 1.12.2013, 0:01)

Автор: ИванычЪ 1.12.2013, 9:08

Цитата(oledg @ 1.12.2013, 2:49)

ты что застучавший шатун в двигло ставишь?там делоф на пять минут

Автор: jeniok 14.12.2013, 20:08

Народ, а вот на фото, это какой-то колхоз, или заводское крепление штанов? А то задолбался, бьют штаны в коробас на ямах. Пробовал притянуть к днищу, так вибрация появляется на кузове.
http://piccy.info/http://i.piccy.info/a3c/2013-12-14-17-06/i9-5593711/709x516-r

Автор: Ролакс 14.12.2013, 20:26

Цитата(jeniok @ 14.12.2013, 19:08)

Автор: Роман Кировоград 14.12.2013, 20:56

jeniok , в каком месте бьют, в хомуте должны плотно сидеть.

Автор: jeniok 14.12.2013, 21:27

Роман Кировоград, бьют в опору коробки (именно в месте изгиба кронштейна коробки). Все хомуты затянуты, просто нету хомута крепления штанов к коробке, который я показал на фото, он должен исправить ситуацию.

Автор: Роман Кировоград 14.12.2013, 21:36

jeniok , ааа, если нету, то конечно будут лупить, ставь обязательно.
перед этим проверь затяжку гаек что штаны к коллектору крепят, а то прийдется чуть штаны, в месте стыковки с хомутом, опускать чуть ниже, оттягивать рукой....

Автор: Роман Кировоград 20.5.2014, 9:52

Автор: gucciprado 21.5.2014, 22:13

Цитата(Роман Кировоград @ 20.5.2014, 10:52)

Автор: Kedr 4.6.2014, 17:18

Народ, прошу вашего совета!
Чем чревата езда без 2\3 выхлопной, имеется в виду без задней части (глушителя) и резонатора
Не вредно ли это для двигателя?
На грохот в принципе по барабану, он не громкий (в отличие от других авто), но вибраций очень прибавилось.

Автор: Роман Кировоград 4.6.2014, 17:50

Kedr , для мотора не страшно, ему даже приятней и легче дышать будет, а грохот на холостых да, вроде как тихий, в нагрузке, на оборотах прибавляется, учти.

Автор: Kedr 4.6.2014, 18:56

Цитата(Роман Кировоград @ 4.6.2014, 19:50)

Автор: Роман Кировоград 4.6.2014, 19:01

да, ну, это у тебя что-то там не то, на месте по газуй, тоже все вибрирует так же как и в ходу?

Автор: Kedr 4.6.2014, 19:09

На месте не вибрирует)))

Автор: Роман Кировоград 4.6.2014, 19:39

Kedr , значит не глушитель, ищи причину, после чего вибра появилась, устранять надо,

Автор: ИванычЪ 4.6.2014, 19:54

Цитата(Kedr @ 4.6.2014, 20:09)

Автор: Deejection 26.6.2014, 23:13

Нужен совет.После занижения столкнулся с проблемой - все кочки и даже самые плоские лежаки собираю резонатором или трубой от резонатора до глушителя. Одно но, я не настолько занизил машину, чтобы получить такой эффект. У знакомых есть машины и пониже, но этой проблемы нет. Поглядел, сравнил - средняя часть моего выхлопа висит ощутимо ниже чем у всех. Сегодня загнал на эстакаду- проверил все родные крепления - к коробке прикручен отлично, сам глушитель на резинках вроде тоже как надо сидит.
Короче - как притянуть среднюю часть глушителя ближе к кузову? Прочитав тему,хочу попробовать вставить его поглубже в глушак. Какие еще могут быть методы? Желательно, самые малобюджетные, ибо сижу без работы. Средняя часть, кстати, с двумя банками.

Автор: Роман Кировоград 26.6.2014, 23:18

Deejection , ставить с одной банкой, отпустив все хомуты проворачивать трубу добиваясь при этом ее максимального поднятия к кузову.

Автор: николай 1979 2.11.2016, 21:54

ищи соприкосновение выхлопной системы к кузову или узлам машины


именно

Автор: Festival58 17.11.2016, 0:37

щас с работы...отвалился глушак за такие запчасти- к стенке и этой запчастью по всем частям.......

какой купить подешевле или среднее или примеры

http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=36246

http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=92646

http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=93534

http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=81704

Автор: Tolik2402 17.11.2016, 4:04

из приведенных тобой я за трансмастер и автоваз. у меня весь выхлоп Полмо закатные.

Автор: Warrior 17.11.2016, 6:23

Однозначно АвтоВАЗ. Сейчас такой стоит. Очень классный. Особенность - нет приваренной гайки на кронштейне крепления. Гайку нужно свою ставить.

Автор: ИванычЪ 17.11.2016, 8:40

Цитата(Festival58 @ 17.11.2016, 0:37)

Автор: Tolik2402 17.11.2016, 9:06

а других нету, кроме би-би?

Автор: Festival58 17.11.2016, 9:09

Tolik2402 ИванычЪ БИ-БИ чисто пример...у остальных нет сайтов

Автор: Tolik2402 17.11.2016, 9:11

та я вообще к Иванычу, это он за сварку, потому что би би нет в Краснодаре

Автор: Festival58 17.11.2016, 9:16

Tolik2402 мне далеко до Красна
а после сварки 2 месяца и опять сварка..

Автор: ИванычЪ 17.11.2016, 10:12

Цитата(Tolik2402 @ 17.11.2016, 9:11)

та я вообще к Иванычу, это он за сварку, потому что би би нет в Краснодаре

Автор: Tolik2402 17.11.2016, 22:26

Цитата(Festival58 @ 17.11.2016, 9:16)

Tolik2402 мне далеко до Красна
а после сварки 2 месяца и опять сварка..

Автор: ИванычЪ 17.11.2016, 22:35

Цитата(Tolik2402 @ 17.11.2016, 22:26)

Автор: Festival58 18.11.2016, 0:18

купил новый 800р+подушки+скоба+замена=1250.......

Автор: ИванычЪ 18.11.2016, 10:11

Цитата(Festival58 @ 18.11.2016, 0:18)

Автор: Festival58 18.11.2016, 21:13

ИванычЪ ага ..
Был бы дома-за городом-поменял бы сам.вышло бы рублей 900не более..
Цены нынче ого -а качество нифига не растет..
Прошлый глушак я менял..когда не помню.в итоге даже если брать максимум-он года 2..2,5 проехал ..
Он отвисал от днища..новый -наоборот притянут к днищу багажника..писец

Автор: ИванычЪ 18.11.2016, 22:20

Цитата(Festival58 @ 18.11.2016, 21:13)

Автор: Festival58 19.11.2016, 1:35

ИванычЪ

Автор: Ролакс 19.11.2016, 2:36

сваркой засрал,и год езди (по опыту)

Автор: sergey_sin_igorya 19.11.2016, 5:52

Цитата(Festival58 @ 19.11.2016, 1:13)

Цитата(Ролакс @ 19.11.2016, 6:36)

Автор: Tolik2402 30.7.2017, 14:48

всем привет! мысли закончились, осталось спросить у коллег- вазоводов. И так: имеем низкой тональности резонирующий звук из выхлопной на 2000 и больше об/мин., газуешь- усиливается, присутствует как на газу так и на бензине. выхлопная система новая, зажигание проверил и подкорректировал по стробоскопу- 5грд. (средняя метка). компрессию замерил: 1,2,3 цилиндры- 12кгс/см², в 4-ом - 11,5кгс/см², поэтому на зажигание и клапана не грешу. заводится хорошо как на газу так и на бензине, тянет тоже хорошо, расход газа прежний. на холостых тоже низкотональные нотки присутствуют.

Автор: OPTIMUS PRIME 30.7.2017, 14:51

У меня было похожее при поджатом выхлопном клапане

Автор: Tolik2402 30.7.2017, 15:00

мысли об этом были, но компрессия нормальная. наверное 4 цилиндр . ладненько, проверим, клапана не трогал пока, машина нужна очень.

Автор: payalnikk 30.7.2017, 15:39

Цитата(Tolik2402 @ 30.7.2017, 14:48)

Автор: YaJAROFF 30.7.2017, 15:43

Ни компрессия, ни клапана тут ни при чем, сама система выхлопа (новоделы) такая "звучащая". Вспомни своеобразный выхлоп ГАЗ-24-10, а ведь тоже проектировали/делали...
Устранить можно, но геморройно...
(Касания системы кузова не рассматриваются)

Автор: Tolik2402 30.7.2017, 15:50

да кузова ничего не касается, это при замене выхлопа смотрел. система вся Польша Полмостров, все тяжеленное и бралось в магазине- магаз именем дорожит и старается фигню не продавать. у них в основном все беру.

Автор: YaJAROFF 30.7.2017, 15:54

Резонатор 1?
С двумя маленько тише...

Автор: Tolik2402 30.7.2017, 16:00

резонатор с 2 банками как и положено для 1500см³, я ж не первый день замужем

Автор: YaJAROFF 30.7.2017, 16:10

На ино, банки заполняют стекловолокном, для наших, это видать роскошь...

Автор: Tolik2402 30.7.2017, 16:21

ну здесь не поспоришь. раньше видел двуслойные с асбестом, сейчас асбест нельзя- радиоактивен, значит технология упрощается- сварим просто банку.

Автор: Ludvig 30.7.2017, 18:18

Асбест на двухслойной оболочке, только шумоизоляция.

Дальше сам додумаешь?

Автор: OPTIMUS PRIME 30.7.2017, 18:42

Польский глушитель с стекловолокном внутри

Польский глушитель с стекловолокном внутри

Автор: денис хлусов 24.3.2018, 23:37

в нете позырил симптомы - машинка несколько тупеет, не развивает всей мощности. Короче, я буду свой снимать и пробовать продувать... Чёт мне кажется, что глушак уже засорился изрядно

Автор: Festival58 25.3.2018, 5:15

денис хлусов чем засорилсо то ? Газами ?

Автор: Tolik2402 25.3.2018, 8:00

подозреваю что спамом

Автор: dimasikxp 29.1.2019, 18:41

Добрый вечер. Появился посторонний звук в выхлопной системе. Как-будто сечет между штанами и выпускным коллектором. Поменял штаны, были прогоревшие. Звук остался. Стрекочет в выпускном коллекторе или в штанах. Слышно сильно в салоне при наборе скорости. Работу двигателя записал. https://www.youtube.com/watch?v=Y1LB4dPS_7o&feature=youtu.be.
Спасибо!

Автор: МЫХЪ 29.1.2019, 20:04

Там после штанов еще резонатор есть, и глушак...... в принципе резонаторы чаще отлетают....

Автор: dimasikxp 29.1.2019, 21:59

Глушак и резонатор целые. Звук именно под капотом коллектор-штаны. в салоне слышно спереди в ногах пассажира.

Автор: Господин поручик 29.1.2019, 22:09

Плохо слышно на видео.
А как там поживает крепеж выхлопной к коробасу? При ослабленном хомуте треск может быть

Автор: Route_66 29.1.2019, 22:35

По звуку на видео сложно сказать что-то определенное. А экран стартера не может дребезжать?

Автор: dimasikxp 30.1.2019, 12:35

Глушак притянут хорошо, а экрана стартера и небыло)

Автор: Route_66 30.1.2019, 18:58

Тогда не знаю. Честно. (

Автор: 1300SL 30.1.2019, 19:40

dimasikxp а со снятой кастрюлей?. Мне больше напомнило как свистит при снятом воздуха не..

Автор: dimasikxp 30.1.2019, 22:15

Цитата(1300SL @ 30.1.2019, 19:40)

Цитата(Route_66 @ 30.1.2019, 18:58)

Автор: МЫХЪ 31.1.2019, 0:15

Што то мне подсказывает, што вместе с экраном протеряли шпильку которая в коллектор вкручивается, там дырка сквозная и тоже шипит буть здароффф.
плюсом может греметь штаны с коробкой в раене хомута..... столкнулся с этим после установки 5ст коробки , проставку сделал, но все равно иногда гремит на горячую.....

Автор: dimasikxp 1.2.2019, 10:11

Штаны к коробке жестко прикручены. А вот за шпильку - это мысль! Буду завтра в гараже, проверю.

Автор: dimasikxp 1.2.2019, 18:24

Цитата(МЫХЪ @ 31.1.2019, 0:15)

Автор: МЫХЪ 1.2.2019, 21:24

Ну в принципе и это возможно..... если штаны не заводские ..... я с кривыми штанами проездил несколько лет...... тоже шипело, я уж думал в коллекторе трещина, а когда они сгнили и были поменяны оказался непровар на пластине, видать электродом в подвале варили и шлак не убрали))))) потому што когда ставились все нормально было, а потом зашипело.....

Кстати, если будеш снимать штаны, запасись новой прокладкой, старую я бы обратно ставить не стал (даже если ей месяц всего) ну и графиткой все замазать шоб не прикипало.....

Автор: dimasikxp 1.2.2019, 21:41

Цитата(МЫХЪ @ 1.2.2019, 21:24)

Автор: МЫХЪ 1.2.2019, 22:27

Ну если в стыке сечет, можно просто руку поднести, если "пыхать" будет горячим, значит щель есть...... у меня правда пыхало так, што казалось што это коллектор.....