Ремни безопастности Опции

[Steam=G]

во во, сижу читаю "мне лучше беспонтовые веревочки для гайцов чем безопасность" и думаю кругом одни психи

вообще тоже задумался над нормальными задними ремнями (в замен веревок). Вот только в продаже чего-то задних инерционных ремней на шаху не видел.. подойдут ли интересно "передние"?

[sobr24]

Всем привет!!!
в общем такая проблема, Машинка у меня 88_ого года, и когда я в неё первый раз сел, то был испуган ремнями безопасности!
Они просто вешаются на крючок, а не так как сейчас затягиваются под обшивку салона на барабан!
так вот можно ли как то осуществить замену, на новую систему подачи ремня!
и сколько примерно это будет стоить!

[Ролакс]

я тебе прямую ссыль кинул..почитай.

[sobr24]

я тебе прямую ссыль кинул..почитай.

Там вроде бы про заднии, но всё равно спосибо, за заботу, буду читать и ждать ответов!

Сообщение отредактировал sobr24 - 21.9.2011, 21:41

[Ролакс]

Какие задние?)мой пост найди,мож ссыль не туда упала.
а,понял))это ремни были задние,но поставил то я их наперед..непринципиально какие можно ставить.

[sobr24]

Какие задние?)мой пост найди,мож ссыль не туда упала.

Аааа *** вот оно, форум при загрузке падал вниз, щас нашел!

так а где можно приобрести эти механизмы, у меня приметивная куча ремня валяется под седлом,так что брать не откуда!))))

Сообщение отредактировал sobr24 - 21.9.2011, 21:46

[Ролакс]

на авторынке и в магазах такого добра валом.Спрашивай инерционные для Жигулей например..также подойдут с разборки почти любые иномарочные,только чтоб с ответной частью были.

[olego]

углубление,куда аккуратно была приварена гайка,кажись на 12.Теперь вход-выход пассажиров не сопровождается матами ,что и было

Это всё хорошо, но только до того момента, пока ремни вдруг не станут использованы по своему назначению. И тогда может оказаться, что всё это рукоделье отваливается в самом начале деформирования стоек, а дальше - обычная встреча с торпедой и лобовым стеклом. В общем, для такого нагруженного и важного элемента системы пассивной безопасности я бы не стал применять свои творческие способности в чрезмерном количестве.

[Ролакс]

Это все понятно..однако наши ремни(любые)служат для того в основном,чтобы при ДТП выглядел как живой-машинки такие у нас..
к тому же на многих авто ремни закреплены именно на стойке..ну тут никто никого не заставляет делать именно так))

[olego]

Они просто вешаются на крючок, а не так как сейчас затягиваются под обшивку салона на барабан!
так вот можно ли как то осуществить замену, на новую систему подачи ремня!
и сколько примерно это будет стоить!

Под обшивку салона в шестерке ничего затягиваться не будет т.к. некуда. В любом магазине запчастей спрашиваешь инерционные ремни на классику. Откручиваешь старое барахло, прикручиваешь на старые места новые ремни. Всё должно встать без проблем, только будет немного мешаться задним пассажирам. Представляют собой они блок с катушкой и кронштейном для крепления, а также ответную часть, как у старых ремней. Хитростей там никаких нет.

Это все понятно..однако наши ремни(любые)служат для того в основном,чтобы при ДТП выглядел как живой-машинки такие у нас..
к тому же на многих авто ремни закреплены именно на стойке..ну тут никто никого не заставляет делать именно так))

Обидно будет, пристёгивался-пристёгивался, а оно ничем не помогло, только время отнимало. С таким успехом можно поставить обычные ремни и отпустить их так, чтобы не мешали. Правда, когда я в магазине попросил показать то, что сейчас продается безинерционного, мне стало жутковато. Это были тонкие китайские тесёмочки, даже удивительно, кто их покупает. Их, по-моему, просто руками порвать можно, не то что при аварии.

[sobr24]

Олего, Ролакс

Спс за ответ, пока что ежжю с этими отригулировал так чтоб держал оа не прост овисело на мне!
но буду готовится к замене на инерцию!

А кто чт оскажет на счёт 5_ти контактных ремней?
видел у многих ТазоВодов сие устройство,и назрел вопрос!

[Steam=G]

Тоже размышляю насчет 5ти контактных ремней на водительское ;)

[wernum]

а зачем на гражданской машине 5 контактные?
вопервых они крепяться не на стандартные места, во вторых надо ставить спортивные ковшы т.к там верхние лямки сквозь сиденья проходят, в третих эти верхние лямки крепяться под пассажирским сиденьем или каркас
это все с учетом их правильной установки...а при колхозном креплении прям к сидушке толку от них никаково кроме понтов и выкидывания денег т.к. при аварии какие бы ремни небыли машина сложиться и тя зажмет или сидушки вырвет...а спортивные ремни работают на каркасных машинах т.к. машина при ударе не складываеться и при обычной инерционке тя может покалечить из за неравномерности нагрузок...

[Ролакс]

Умники..под сиденьем испытывается 3% нагрузки,97%-на катушке

[wernum]

Умники..под сиденьем испытывается 3% нагрузки,97%-на катушке

у пятиточечных сроду катушек никаких небыло

а если по теме то я старые которые вышаються передние открутил и на их место прикрутил инерционники
прада очень долго и тяжело откручивались все болты т.к. машинка 89 года...наверно часа 2 потратил только на откручивание

Сообщение отредактировал wernum - 24.9.2011, 5:00

[Ролакс]

у пятиточечных сроду катушек никаких небыло

я догадываюсь
не о них речь.

[Virtuozlo]

Помогите и мне пожалйста =)
Вобщем задел случайно ногой ремень со стороны пружины .. ну и она вылетела... как обратно закрутить? В какое положение ремень ствить надо? как пружину крутить? Ну и в таком духе =))

[Ролакс]

валом http://www.google.com.ua/search?gcx=c&...280&bih=675

[леха18]

Отсутствуют задние ремни - хочу поставить обычные -энерционные отпадают , в полке динамики.
Говорят все отверстия уже имеются буду проьовать.
Но хотелось бы один поясной только для ребёнка , он всё равно по серёдки сидит.

[Virtuozlo]

валом http://www.google.com.ua/search?gcx=c&...280&bih=675

Там везде только то как ремонтировать сам ремень в механизме, про то как накрутить пружину я вроде б как ни разу не видел.