Racer Alpha, Купил для сына Опции

[Warrior]

Я вот что думаю. Наверняка все там продумано. И если литол вытечет, то масло туда еще быстрее попадет. Температура там не такая уж и большая, чтобы деструкция резины пошла. Вперед поршень клинанет. К тому же например в КПП 2123 используются точно такие же подшипники с закрытыми сепараторами. У меня например такие стоят. И ходят не меньше. Т.ч. я думал, думал и решил не трогать . По крайней мере мусор не попадет.

[1300SL]

Я буду когда собирать, сальник на подшипниках буду оставлять только на проходной части в сторону сальников крышек картера. Т.е. вторичный вал, на звёздочку привода цепи, там можно один сальник оставить.

А что у тебя мусора много?

Я б понял если би подшипники именно в уровне масла стояли. А так там разбрызгивание...попадет чи нет...да ещё через сальник..наф.

[Warrior]

Не забывай, что данном двигателе КПП находится в одном корпусе с движком. соответственно там будет и стружка и другой шлак. Помнишь фотку своего масляного фильтра. Сколько чего там было?

[1300SL]

Warrior на то он и фильтр. Заметь коленвал у тебя то без сальников.

[Warrior]

Warrior на то он и фильтр. Заметь коленвал у тебя то без сальников.

Коленвал да, без сальников. но там и подшипники, огого. Любой песок перемелят. .

[Warrior]

Съездил вчера в сад. Думал заведу мопед хоть. Ага, завел. Потерял крышку от бензобака и ключ зажигания в ней. В общем приехал, привез бензобак (брал на зиму подварить кронштейн). Прикрутил немного и мелочевки и на этом пока все. Надо менять заднее колесо в сборе. Делать нормально проводку.

[1300SL]

Warrior у таку туфту что стоит не бери, бери такие как на моем "активовские" и шоб весила а не пушинкой в руках была...

[OPTIMUS PRIME]

О,аморты рюкзачного типа, мягкие, не то шо обычные

[ИванычЪ]

О,аморты рюкзачного типа, мягкие, не то шо обычные

Пневма ??

[Warrior]

1300SL , вот такой хочу:

СсылкаОн пошире штатного. С моей шиной 17х3,0 будет получше. В принципе ,меняю только из-за изношенного в хлам тормозного барабана. Все остальное меня устраивает.

OPTIMUS PRIME , это смотря как их накачать. Я качал поначалу до 5 атм. Пока по трассе пока 50 км проехал - позвоночник весь в трусы ссыпался. =)

Пневма ??

Она самая..

[Warrior]

Нашел-таки потерянную крышку бензобака с ключем зажигания в ней. Воспользовавшись удачным моментом, когда был перерыв в дачных делах залил бензина и попробовал завести. Завелся мопед как не странно практически сразу и работать стал очень хорошо. Получается зря я думал про загнутые клапана, видимо проблема неустойчивой работы и слабой тяги осенью была не в этом, а в засоренном кране бензобака. Который я промыл перед установкой. Фильтр краника был наглухо забит.
На радости неожиданно открыл свой мотосезон. Проехался километров 5. Был доволен как слон! =)

[ИванычЪ]

Золивай бенз через фильтр... хотя ба с колготок....

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 3.5.2020, 20:37

[1300SL]

ИванычЪ если б там фильтр был как фильтр...я б бумажный не ставил перед карбом...

[Warrior]

ИванычЪ если б там фильтр был как фильтр...я б бумажный не ставил перед карбом...

Перед карбом фильтр стоит. Зосорился тот, что в баке. На самом заборнике. В виде трубки с сеточкой.

Часть, под номером 3

[1300SL]

Warrior чей-то кажется под номером три
А в ней трубка основного и резервного забора бенза. У мну не пашет, вытекает все вместе с резервом. Окромя бутылки на 0,5л в правом ящичке...

А и крантик у тя на фотке на мой и не похож...

Псы. А резинку под крантик с чего ложил, прокладочку? У меня разлезлась, так я уплотнительное колечко, старое, с форсунки инжектора вкинул-полет норм.

[ИванычЪ]

А и крантик у тя на фотке на мой и не похож...

Ну так и рожи у всех совершенно не одинаковые...... я то впоймал савет.... шобы ЯВА пёрла бенза нужно больше....... и на основном дырку нужна увеличить ... АГА..... чутка и то тронул бах.. резерва ма..... обчия дырка.......

[1300SL]

ИванычЪ Нуна было сразу ½ вварить или лучше ¾-полет нормальный, пролетал бы бенз со свистом, от тока Ява вряд ли быстрее поехала...

[Warrior]

Warrior чей-то кажется под номером три

Пардон. Действительно три. Исправил.

А в ней трубка основного и резервного забора бенза. У мну не пашет, вытекает все вместе с резервом. Окромя бутылки на 0,5л в правом ящичке...

У меня нормально работало. Едешь, бац заглох. Перевел на резерв и дальше поехал.

Псы. А резинку под крантик с чего ложил, прокладочку?

А там должна быть резинка? Я просто затянул от души, газовым ключем.

[1300SL]

Warrior м-да...в накидной гаечке должна стоять. Ну раз не течет, от-то и добрэ. Ну ты же видел как под сеткой реализован основной забор? У мну в теле крана два отверстия, одно типо резерв, а второе типа основной забор. И в основной тупо воткнута пластиковая трубочка "ал-ля чупа-чупс" вот в основании чей то видать не герметична, кули просто вставлена, у протекает. А мопед так мало жрет что и протечки этой хватает.

[Warrior]

Warrior м-да...в накидной гаечке должна стоять.

Ну, может и стоит. Честно говоря не разглядывал. Наспех сунул и закрутил. Почистил забор только.

... А мопед так мало жрет что и протечки этой хватает.

Ну нет. У меня все четко. Возможно разные конструкции кранов.