Версия для печати темы

Автор: Sancho_SP 10.5.2016, 21:58

Итак, попытка №2.

УАЗ.

Сей автомобиль был куплен мной в порыве душевно, в крайне убитом состоянии. Не то что бы он стал менее убитым, но на ход условно поставлен и используется для покатух и хознужд.

УАЗ 469, лохматого года, карбюратор, колхозные мосты, задние двери заварены.


http://radikal.ru/big/8b80e5f1dc254a5b93cfc40274bda18a
Это, стало быть, зимой, где то на патруле участка.



Это было скучно...

Так же




Стандартный вид с хитрыми колесами. Колёса были мной пропиты в кризис, сейчас на обычных.



Провода в салоне декор, электрика не работает и вообще не нужна).



Топливо различное.



В гараже с остатками лома.


Нашёл цепь. Повесил. Не падает.


А это автор той части фотографий, которые получились прилично.




Зимние развлечения. Да и летние тоже.




А вот теперь джип.

Сие есть классический чирок 95 года. 4 литра, автомат, 242 раздатка, самоблоки в мостах.

Автор: Ролакс 10.5.2016, 22:00

Норм)Санчо зайди в сварочную тему))

Автор: ИванычЪ 10.5.2016, 22:10

Если Игорян заметит , что тема без фото .. На какашки изойдёт.. Со мною так же было..

Автор: Sancho_SP 10.5.2016, 22:20

А на меня, старого анархиста, оно бесполезно, на какашки исходить)

Автор: ИванычЪ 10.5.2016, 22:28

Уазик ништячно.. А вот другой ахрюгад.. иво пока нету..

Автор: Sancho_SP 10.5.2016, 22:31

Да я эти бб коды пять лет не вводил, забыл как картинке вставлять) Разбираюсь...

Автор: Lyzhenkov 10.5.2016, 22:31

у уаза перед нивой плюс в том что мосты,чисто для грязи и селухи-оптимально,ибо сломать сложнее. По ценам как ремонт обошелся? Уазы то не дешевые всегда были в этом плане

Автор: Sancho_SP 10.5.2016, 22:37

Собственно, трансмиссия там была живая, а все остальное лечилось болгаркой и сварочником)

Автор: Kedr 10.5.2016, 22:39

Отличный авто! В самый раз по деревне гонять!

Автор: ИванычЪ 10.5.2016, 22:42

Ну и как , старый провереный анархист нам тачку тестя покажет ??


К бабам и за самогонкой..

Автор: Sancho_SP 10.5.2016, 23:00

Тестя? Нет, то Джип моего отца родного) только чет ни одного фото нету в телефоне, как ни странно.

Ну вроде бы залил.

Автор: ИванычЪ 10.5.2016, 23:17

Явно пруль..

Автор: Sancho_SP 11.5.2016, 19:08

Что касаемо проводки - второй год хочу её сделать. Что бы была. Но отпуска не было уже три года)

Автор: Tolik2402 11.5.2016, 19:22

Иваныч, думаю не пруль, руль по центру, можно как угодно.

Автор: Sancho_SP 11.5.2016, 19:25

Ваще диван поставлю. Или табуретку.

Автор: ИванычЪ 11.5.2016, 19:36

Диван с волги Газ 21.. шикарная вещь..

Автор: Sancho_SP 11.5.2016, 20:20

Где бы взять. А вот обычный деревянный есть в сарае...

Автор: МЫХЪ 11.5.2016, 22:15

Усраться можно))))) Саня ты монстр)))) Отличная телега для села получилась))) А по мелочи как нибудь и доделаеш, главное на ход поставил))))

Автор: Игорек1984 12.5.2016, 12:55

УАЗик это конечно тема!!!
Видел как его ставили на большие катки - совсем другой вид. Но хорошие катки с резиной - это вторая такая же машина, если не больше....

Когда-то у меня была коварная мечта приобрести такой аппарат и поставить его на хорошие катки, но узнав цену аппарата у нас + цену катков с резиной убил свою мечту сразу же...

Автор: Lyzhenkov 12.5.2016, 12:59

Цены да.... Обычное 15 литье и зубастая резина почти в 40 000руб обошлась на ниву,а хорошие гудричи и ковка под них- стоит иногда как сама машина,если не дорожи...

Автор: Slay 12.5.2016, 14:19

Был в свое время 419 на армейках...Молод был да дурковат- так и не смог до ума довести, но что сие полумертвое чудо вытворяло......

Автор: Sancho_SP 12.5.2016, 19:32

Что за колеса - не то что бы очень дорого. Гудрич всякий тут совершенно не нужен. Отлично подходят покрышки от тракторных прицепов, после самостоятельной нарезки на них протектора. Ищу в деревне списанные вот. Налезают на 15 диски.

Автор: Игорек1984 12.5.2016, 21:18

То о чем я говорил: жЫЫЫр! СупермегабронетанГ



или в таком исполнении

Автор: ИванычЪ 12.5.2016, 21:26

Ну и для обычных хурманоф...

Автор: Игорек1984 12.5.2016, 21:41

Это "Ухтыш" - изврат российской инженерной мысли.

Автор: ИванычЪ 12.5.2016, 21:51

А тот - НУ НИУЯ СИБЕ..

Автор: Sancho_SP 12.5.2016, 22:19

фбел-160 тащемта.

Автор: ИванычЪ 12.5.2016, 22:21

Ну я бы тоже на таком покатушки поиграл бы..

Автор: Sancho_SP 12.5.2016, 22:24

Хочу в будушем такие купить. Это от трактора, не дорого.

Автор: ИванычЪ 12.5.2016, 22:27

Ну и потом только там кде и трактор.. по дороге - жопа отвалится..

Автор: Sancho_SP 12.5.2016, 22:41

По дороге и так отваливается))

Автор: Lyzhenkov 12.5.2016, 23:37

страшный сон шиномонтажника Мы Cordiant OFF ROAD балансировали- по 75-90гр на колесо хахахаха,на шиномонтаже сказали "на кой уй мы взялись за такую резину"

Автор: Игорек1984 13.5.2016, 13:28

Там балансировка не нужна - оно больше 40 как и траХтор не поедет))))
Помнятся мне учебные поездке в технаре на МТЗ - по трассе педаль в пол, траХтор орет шо резанный, копоти ППЦ, руль ровно не удержишь, тебя кидает по всей кабине, а на спидометре стрелка "лежит" на 35 - максималка))))
Хотя на штатной резине в поле мы как-то на таком УАЗике Париж-Дакар устроили - или 100 или 120(не помню уже) по полевой дороге...страшно было))))

Автор: Lyzhenkov 13.5.2016, 13:59

ну тут спорно,я раз с патролом бензиновым в 60 кузове тягался,у НЕЕ колеса не меньше были,но прям таки сказать- ехала она не хуже девятки,разгоняться согласен- долго будет,но ехать так же будет,ну и нагрузка по более будет на ведущую часть

Автор: Sancho_SP 13.5.2016, 18:54

Та не, если поставить колеса в два раза больше и в пять раз тяжелее штатных - оно будет ехать только на пониженной...

Автор: Игорек1984 13.5.2016, 19:01

Вполне возможно. И двиглу не хватит момента чтобы крутануть эти колеса на повышенных передачах.
Поэтому я и писал что врятли поедет больше 40, ну может до 60 можно будет раскочегарить....Эта ж резина предназначена большей части для поездок со скоростью в 2-5км/ч

Автор: ИванычЪ 13.5.2016, 20:44

А на гусеницах до 90 танки разгоняют..

Автор: Sancho_SP 13.5.2016, 21:22

Танк чуточку мощнее)

Автор: ИванычЪ 13.5.2016, 21:29

Ага , савсем немножко..

Автор: Lyzhenkov 14.5.2016, 1:04

это Т-80У может 100км\ч по шоссе хирачить,а вот например Т-72Б ну край 55-60км\ч в тех же условиях. Ибо у Т-80 стоит газотурбинный двигатель,как у вертолета (от туда и воткнули кстати) т.е. по сути полуреактивный танк

Автор: Игорек1984 14.5.2016, 9:25

Вот-вот,
если на УАЗик газотурбинный вхерачить, то думаю что не стесняясь можно и такие каточки поставить:

Автор: Warrior 14.5.2016, 12:24

Лошадей у Т-72 и Т-80 почти одинаково. Разница примерно 150 кобыл. При большем весе Т-80 - это ни о чем. У Т-90 лошадей примерно как у Т-80, хотя и дизель.
Даже с двигателем В-46 разгонял Т-72 до 60 км/ч. А уж с В-84...

Автор: Lyzhenkov 15.5.2016, 3:30

Кобыл то одинаково-вот только как разгоняется Т-72 и Т-80 видел и не раз,явно тут 72 отдыхает,у 80 один минус-она как жигули на обгоне, на газ нажал,а ехать секунд через 5 начинает,ибо пока крыльчатка не наберет обороты подрыва не будет,но тяга,скорость и главное- ПЛАВНОСТЬ, 72 с дизелем простым как не бейся подпрыгивает немного при трогании,а 80 может спичечный коробок закрыть,плавность бешеная,ну и как на платформу для перевозки закатывается 72 и 80? Явно 80 проще,она может вообще на минимальном ходу закатиться,а у 72 такое получится?

Автор: Slay 15.5.2016, 5:04

Эта....может Тополь М еще где в сарае пылится?)))

Автор: Warrior 15.5.2016, 5:32

На самом деле недостатков там гораздо больше, потому и отказались от ГТД, вернулись к старым дизелям.

Это тут вообще причем? Речь была про скорость.

Автор: Sancho_SP 15.5.2016, 11:54

Чет я не припомню, что бы для танков вообще штатно где-то предполагалась скорость выше 40 км\ч. Мочь-то он может, но ктож ему даст?)

Автор: Lyzhenkov 15.5.2016, 13:34

По скорости дизель явно проигрывает газотурбине. Отказались из за особенностей управления, и самое главное- НЕВОЗМОЖНОСТИ ремонта в полевых условиях,ибо можно только навесное поменять,остальное- только менять установку...


у нас по полигону разгоняли 70км\ч Т-80 Зрелище ничо так,махина в 50тонн летит 70км\ч

Автор: Warrior 2.6.2016, 6:55

T-72 хорошо 60 км/ч идет. Проверено заездом на 7 км.


Турбина проигрывает по надежности, ремонтопригодности. У дизелей В-84, а тем более в-46 была меньшая мощность. На современных дизелях мощность примерна равна турбине. Дизель разгоняется быстрее, чем турбина. Не раз трогался на второй скорости с пробуксовкой и кучей искр по бетонке. Турбины не терпят большой запыленности, их нельзя ремонтировать в армейских условиях.

Автор: Sancho_SP 24.2.2017, 20:09

Имею сообщить, что по осени в УАЗе перестал качать насос, в следствии чего в гараж я его не убрал. Думаю в ближайшее время ехать исправлять, но не решил: новый насос купить или ремкомплект.

Автор: 1300SL 24.2.2017, 20:16

а гарж, на фото с уазиком-состав?

Автор: Sancho_SP 24.2.2017, 20:20

Да, гараж на фото. Но сейчас вместо гаража сугроб...

Автор: 1300SL 24.2.2017, 20:24

эээ..не...из чего собран. фундамент и т.д.

Автор: Sancho_SP 25.2.2017, 21:01

Фундамент бетон с разнокалиберной арматурой. Каркас из монтажного профиля. Внутри обшит фанерой, снаружи сайдингом. На всякий утеплён внутри пенопластом, хотя и никогда не пытались его отапливать.

Автор: 1300SL 25.2.2017, 22:31

и скока градусов внутри зимой? каркас из чего. И на какую глубину фундамент?

Автор: Sancho_SP 25.2.2017, 23:31

Столько же, сколько и на улице. Не топили никогда внутри, говорю же. А каркас из монтажного профиля типа вот такого: https://agpipe.ru/krepleniya-truboprovodov/mupro/montazhnie_profili?yclid=834734729634781798

Автор: 1300SL 26.2.2017, 6:23

с какой же частотой стоит, что сугробы держит?

Автор: Lyzhenkov 26.2.2017, 6:28

у нас на заводе из похожего профиля стеллажи сделаны,толщину не подскажу-написано макс нагрузка 3500кг на секцию

Автор: Sancho_SP 26.2.2017, 16:56

Он вообще прочный достаточно, если толстый. Честно говоря, не помню какой там был.

Автор: Sancho_SP 25.4.2019, 17:09

А таки напишу сюда пару слов.

Оба аппарата до сих пор работают.

Джип начал глохнуть в пробке в жару при остановке. Спустя небольшое время (10-15 минут) заводится обратно. Давление в рампе присутствует. Искру проверить не успел. Грешил на систему холостого хода, так как один раз завелся при нажатой педали газа. После не помогало. Мозговой штурм продолжается.

УАЗ некоторое время назад заклинил двигателем. Так, что стартер не проворачивается, на передаче юзом идёт. Сначала подумал разобрать мотор, но потом просто врубил полный, четвёртую, на тросе разогнали и сцепление бросил. Расклинило. Вот уже года как два или три.

Так же заменил пару дней назад бензиновый шланг от бака. Старый воздух подсасывал. Оказывается, УАЗ легко заводится.

Автор: ИванычЪ 25.4.2019, 20:37

Во как..

Автор: 1300SL 25.4.2019, 20:50

Когда японцы рассмотрели УАЗ, воскликнули -"чего только русские не придумают что бы не делать хороших дорог"

Автор: varvar-s 30.4.2019, 20:07

к слову про уаз . сегодня видел уаз в виде обрубка какого то.большой высокий а задняя дверь узенькая а за ней еще чуть чуть и все конец машины.был в шоке.

Автор: ИванычЪ 30.4.2019, 21:24

Ну я и жигу умученную тоже видел...

Автор: Sancho_SP 5.5.2019, 21:27

Кстати, что нибудь из уаза болгаркой вырезать давно мысль бродит.

Автор: Господин поручик 5.5.2019, 21:42

Адрес давай

http://piccy.info/view3/13153323/e05677132b23a619902870e1ba6d929b/http://i.piccy.info/a3c/2019-05-05-18-48/i9-13153323/500x314-r

Автор: 1300SL 6.5.2019, 7:56

Можно пол вырезать, и застеклить

Автор: Sancho_SP 9.5.2019, 0:09

400 км от МОсквы)

Автор: Sancho_SP 27.7.2021, 23:22

Теперь вот что есть)

Автор: 1300SL 28.7.2021, 4:55

Вещь кульная и рульная -бензиножер.
Уралы с полным приводом поинтересней...но то такэ.
И обыкновенного гражданского хватает.
Люльку-корыто долой, на её место доску 50ку. И любые грузы и не габариты в вашей доступности.

Автор: Sancho_SP 29.7.2021, 22:13

А я коляску просто так снял, на двух колёсах катаюсь.

Практической пользы, правда, мало. Мусорный пост прямо на въезде в город, так что только по шоссе и лесам..)

Автор: Господин поручик 29.7.2021, 22:53

Ужасный агрегат...бррр. Направо ваще не поворачивает. Я ж эту кучу навоза так и не объехал.
С тех пор даже даром не хочу такого монстра)

Автор: ИванычЪ 29.7.2021, 23:10

ГП.. Я знаю почему вы не любите кошек... Вы просто не умеете их готовить.. А вот я не только на ЯВЕ мог но и на папанином ИЖЕ .. с коляской.. он та не на много легче ... так шо и на право и на лево и даже с поднятой коляской... Кстате..С поднятой коляской , при некотором навыке можно ехать очень долго.. Один минус - износ резины неравномерный..

Автор: Господин поручик 29.7.2021, 23:24

Мой свояк в поднятой коляской ездил, когда бенз кончался А так завалил набок-бензинчик и перетек)) Иж какой то

Автор: ИванычЪ 29.7.2021, 23:36

В моём случае тоже ИЖ Юпитер.. А коляску поднимать пофигу на чём.. Хоть на УРАЛе , хоть и на ДНЕПРе.. Чуть в право сильней она сама поднимается...

Автор: Route_66 29.7.2021, 23:53

Покрасить в расово верный цвет. На люльку поставить муляж пулемета. И играть в реконструкцию войнушек.

Автор: Господин поручик 29.7.2021, 23:56

дануна...этож нимецкий учить нада)

Автор: Route_66 30.7.2021, 0:02

Тю! Шо там его учить?
Хенде хох! Матка, яйкен, шнапс унд шпек!.. https://litlife.club/books/84796/read?page=64. Их бин арбайтер ин руссиш гестапо.

Автор: Господин поручик 30.7.2021, 0:09

Автор: Sancho_SP 3.11.2023, 7:53

Всем привет!

Чисто формально отчитаюсь, что мотоцикл тоже продал. Ну так уж время идет.

Автор: 1300SL 3.11.2023, 21:32

Привет.
Мотоцикл продал, купил вертолет?
А я купил мотоцикл...лучше бы мопед.

Автор: Sancho_SP 4.11.2023, 18:03

Купил трактор Т-40) пока не вижу как фотку добавить. Забыл уже как форумы работают))

Автор: 1300SL 5.11.2023, 19:32

Sancho_SP заливай на хостинг. А он тебе даст ВВ-ссылку, вставляем ее в сообщение.
Ну допустим, можно на этот хостинг картинок. https://ru.imgbb.com/

Т-40... четыре цилиндра?

Автор: Sancho_SP 6.11.2023, 0:30

https://ibb.co/vqwHjW0 https://ibb.co/pWHgwxz






О, победил)

Автор: 1300SL 6.11.2023, 2:04

Самый простенький и надёжный агрегат... Осталось на него права купить, да?

Автор: Sancho_SP 6.11.2023, 9:46

Да эт по случаю уже. У нас там не очень много проверяющих)
Я в первую очередь буду экспериментировать со своим поле(что-то типа гектара, но еще пару освоить тоже не будет проблемой).. Не корысти ради, а для общего развития.

Автор: Шем 7.11.2023, 0:26

Только резина сзади с права одета неправильно...

Т-40 в принципе неплохой агрегат, главного простой.

У меня из старичков был МТЗ-80... позже заменил на МТЗ-82 на полном приводе, пока жив - хотя надо им заниматься.

Автор: vadim-bagger 7.11.2023, 21:26

На фото ЭО-2621 на базе трактора ЮМЗ-6 (года эдак 1978-82), а не МТЗ-80. Дальше на фото стоит бульдозер на базе ДТ-75М. ЮМЗ-6 выпускался на Днепропетровском заводе "Южмаш", двигатель был Рыбинского завода Д-65 - большой, тяжелый и не экономичный. На МТЗ-80 стоял Минский дизель Д-240 - более мощный, легкий и экономичный. МТЗ-80 более надежный и удобный для тракториста. А вот экскаваторы на базе тракторов просто ненавижу, как бывший экскаваторщик. То ли дело - полноповоротные машины, хоть на гусеничном ходу, хоть на пневмоколесном.

Автор: Шем 8.11.2023, 0:47

Звиняй, я в них не очень силён... и уже не помню (2006-2008 год был), но вот ты написал - и правда это был ЭО...
Вот он с другого ракурса.


ДТ-75 это болотник, судя по шильде - 75 ДР


А это, если теперь я не ошибаюсь МТЗ-82... лень сейчас документы доставать. Полный привод, передняя навеска Амкодор 702.


У меня ещё есть обычный ДТ-75, болотник тоже жив - по уму надо их продать... Болотник уже лет наверно 7 ни кто не трогал, врос в землю, покрылся мхом. Обычный 75-й, в прошлом году последний раз заводили.

МТЗ-82, за этот год один раз выехал, час поработал и то, благодаря Амкодору, который заглох, из-за шикарной сорляры. Но на него у меня планы привести в полный порядок, выкинуть переднюю навеску "Амкодор" и поставить щётку с бункером и водой. Будет такой - экскаватор со щёткой

А вот бульдозера, полностью заменил Амкодор 333В... и не просто заменил, а на порядок лучше - планирует участки благодаря большей базе - идеально.


Ну не знаю, что там для человека в них... МТЗешки просто жесть полная. Я после6 часов уборки снега из МТЗ-82 трупом выпадал... а приходилось на нём и по 10-12 часов фигачить. Как пересел на Амкодор 333В с джойстиком - такое ощющение, что в РолРойс 12 и более часов на нём без остановки и усталости ноль.

Про экскаватор ни чего не могу сказать, на нём редко работаю и очень не много, но на нём итальянская гидравлика - по мне неплохая. Но он слабоват, как экскаватор - но решил сохранить, для редкой и не ответственной работы.

На основные работы - нанимаю профессионала, кстати на колёсном, типо МТЗ - вот этот у меня постоянно работает...

Но могу сказать, что он несравним с МТЗешкой не сравним, капает отлично, но и профи за джойстиками.

Автор: vadim-bagger 8.11.2023, 19:22

Амкодор 702 лучше ЭО-2621, там действительно гидравлика импортная. Довелось работать на ЭО-2621, не по 12 часов, а по 8, но за рычагами экскаваторной навески. Не умирал, конечно, но тогда мне было чуть больше 20 лет от роду. Никогда не любил эти "петушки". Даже современные, типа САSЕ. Моя стихия полноповоротные машины ЭО-3322, ЭО-4321, Э-5015, Э-10011... Немного довелось и на бульдозерах поработать - ДТ-75, еще со старой кабиной; Т-74, С-100, Т-130. Вот на фронтальных погрузчиках ни разу не работал, даже в кабине не сидел, если не считать Т-156. Люблю я технику))) С 10-ти лет с дырчиками, мопедами, мотиками и авто. Вся жизнь с транспортом связана.

Автор: Шем 9.11.2023, 23:53

Технику я тоже люблю... у меня её в хозяйстве "есть"
Но, как оказалось, как выше написал фронтальник заменил и бульдозера, и конечно Беларуську...
Основное применение - это конечно чистка снега на территории, а в период стройки - планировка, перетаскивания глины, песка и прочего.

Это в прошлом году сам чистил заезд на территорию, мои ребята не могут вычистить качественно, надо очень ювелирно, что бы через ковш не перевалиться...


В общем Амкодором 333В - я реально проникся... настолько комфортная и удобная для человека техника, что в сравнение с ДТшками или Беларуськами - день и ночь. Можно сколько угодно без остановки работать, усталости ноль.

Автор: Sancho_SP 29.11.2023, 1:45

Про колесо это я в теме, то запаска) пока что перебортировать колесо трактора мне как-то влом)