IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

179 страниц V  « < 176 177 178 179 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Масла и фильтра, у кого что, Голосование
Масла и фильтра, у кого что
Маслом какой марки вы пользуетесь
Лукойл [ 486 ] ** [23.42%]
ТНК [ 131 ] ** [6.31%]
Mobil [ 181 ] ** [8.72%]
Shell [ 266 ] ** [12.82%]
Castrol [ 136 ] ** [6.55%]
Esso [ 176 ] ** [8.48%]
Luxoil [ 30 ] ** [1.45%]
Bp [ 50 ] ** [2.41%]
Zic [ 194 ] ** [9.35%]
Mannol [ 84 ] ** [4.05%]
Elf [ 32 ] ** [1.54%]
Comma [ 5 ] ** [0.24%]
Другое [ 304 ] ** [14.65%]
Фильтром какой марки вы предпочитаете?
Мann [ 81 ] ** [35.22%]
SCT [ 18 ] ** [7.83%]
Knecht Mahle [ 19 ] ** [8.26%]
Ливны [ 16 ] ** [6.96%]
АТ [ 3 ] ** [1.30%]
Bosch [ 13 ] ** [5.65%]
LSA [ 1 ] ** [0.43%]
Profit [ 0 ] ** [0.00%]
Белмаг [ 1 ] ** [0.43%]
Hexen [ 3 ] ** [1.30%]
Wix [ 2 ] ** [0.87%]
Zollex [ 2 ] ** [0.87%]
Биг [ 1 ] ** [0.43%]
Колан [ 0 ] ** [0.00%]
Промбизнес [ 1 ] ** [0.43%]
Электромаш [ 1 ] ** [0.43%]
HOLA [ 2 ] ** [0.87%]
АвтоВаз [ 24 ] ** [10.43%]
Другое [ 42 ] ** [18.26%]
Всего голосов: 230
Гости не могут голосовать 
Lyzhenkov
сообщение 29.8.2017, 0:09
Сообщение #3541
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14241
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 650 раз



Цитата(Господин поручик @ 28.8.2017, 23:01) *
Не понимаю-как масло "чувствует" нагрузку...Ну бегает поршень туда сюда..но там зазор между стенкой цилиндра. Какая разница-большая там нагрузка или маленькая...зазор всегда есть одинаковый. Так же и температура. Какая б не была нагрузка, м температура 90-95. Я понимаю-шестеренки там всякие и прочие железяки...вот они нагрузку на своей шкуре испытывают. Но масло то каким образом? х.з.
Кажись, ребята просто деньги на ветер выкладывают)

ну расскажи это субаристам,где чуть не то масло и тук тук тук 300 000руб на копиталку мотора,да и темпер масла у них 150-160С это норма,если в отсечку дубасить постоянно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 29.8.2017, 0:29
Сообщение #3542
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24817
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 879 раз



"Не то" масло это понятно. Вот как "ТО" масло чувствует нагрузку? Ну движется поршеь вдвое быстрее и что?Молекулы масла не успевают на ним растекатьсяя тонкойййй пленкой? Или молекулы присадок взбиваются в кисель? Что не так при нагрузке?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 29.8.2017, 1:57
Сообщение #3543
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14241
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 650 раз



Цитата(Господин поручик @ 29.8.2017, 0:29) *
"Не то" масло это понятно. Вот как "ТО" масло чувствует нагрузку? Ну движется поршеь вдвое быстрее и что?Молекулы масла не успевают на ним растекатьсяя тонкойййй пленкой? Или молекулы присадок взбиваются в кисель? Что не так при нагрузке?

при гражданских нагрузках пакет присадок в масле расчитан (с нашим топливом) 7-8к пробега,если на мотор работает на пределе-пакет присадок срабатывается за день,в этом и смысл-масло вырабатывает свои свойства а мотор остается жив,а не наоборот
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 14.10.2017, 22:09
Сообщение #3544
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14241
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 650 раз



наткнулся на просторах драйв2.





Всем привет!
Начала сопливиться прокладка поддона, решил поменять, снял поддон, а там красота)
Масло заливаю Мобил Дельвак
Все мира и моторов без отложений!)










мотор после капиталки ездил только на дельваке, мои слова подтверждены не однократно,норм масло по цене до 5000руб
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 14.10.2017, 22:46
Сообщение #3545
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24817
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 879 раз



Цитата
снял поддон, а там красота)

nea.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 14.10.2017, 23:03
Сообщение #3546
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14241
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 650 раз



протерт ветошью, почему не верить если после ремонта заливали одно масло?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 14.10.2017, 23:37
Сообщение #3547
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24817
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 879 раз



Вопщем-то фотографии это неубедительные доводы в пользу какого-то масла...Эдак я ветошью протру любую зачуханную железяку из под МГ 8 и похвастаюсь...тю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 15.10.2017, 0:44
Сообщение #3548
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14241
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 650 раз



ну тут дело каждого,я у себя после такого масла вскрывал фильтры-там пластилиновая субстанция была,т.е. моющее свойство отличное,чернело моментально,только залил-щуп достал и уже темное
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yanis
сообщение 21.10.2017, 18:22
Сообщение #3549
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: см. выше
Сообщений: 59
Регистрация: 4.9.2017
Пользователь №: 98835
Машина:червонец
Цвет:ржаво-красный
Год Выпуска: 21 век
Спасибо сказали: 14 раз





Сижу на этом масле уже хз сколько. Мотор чистый, отмывать там давно нечего)

Покупаю 5 литровые баклаги, 2 шт хватает на 3 замены (т.е. на год)
Кста, менять пора, 12-я тыща пошла..

Сообщение отредактировал yanis - 21.10.2017, 18:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 21.10.2017, 23:11
Сообщение #3550
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 979
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 216 раз



1. Моторное - крайние 7 тысяч Kroon Oil Emperol 10W-40 (полусинтетика).
Пока нормально, но для статистики явно недостаточно.

2. Фильтр - WIX. Дали когда-то в магазине в подарок при покупке масла (не этого, а раньше).

3. Трансмиссионное - MANNOL Extra Getriebeoel 75W-90 API GL 4/GL 5 LS (синтетика). Тоже пока доволен, но пробег маленький (~6 тык). Залил, когда КПП переделывали в 5-ступку.


Сообщение отредактировал Route_66 - 21.10.2017, 23:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arie
сообщение 22.10.2017, 16:23
Сообщение #3551
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: L
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2017
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 98947
Машина:Lada
Цвет:Brown
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Залил недавно, пока буду наблюдать,субъективно мотор стал тише работать


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg121212
сообщение 7.11.2017, 17:00
Сообщение #3552
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1075
Регистрация: 17.12.2008
Из: Крым 82RUS
Пользователь №: 7262
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 169 раз



Пришла пора менять масло. Купил Газпромнефть полусинтетику.
До этого был Мотюль4100. После 1000км лампочка стала гаснуть не сразу после заводки,а сек.через две. Может фильтр тупил?
Короче решил больше не переплачивать. Масло 600руб. Фильтр Ман 260руб. Воздушный Фильтрон чтоли 200руб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.11.2017, 17:03
Сообщение #3553
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14241
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 650 раз



может просто фильтр забился или палево? У меня на ауди из за "оригинального" фильтра масленка на хх горит,до этого был мале-давка в порядке была
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg121212
сообщение 7.11.2017, 17:08
Сообщение #3554
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1075
Регистрация: 17.12.2008
Из: Крым 82RUS
Пользователь №: 7262
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 169 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 7.11.2017, 16:03) *
может просто фильтр забился или палево? У меня на ауди из за "оригинального" фильтра масленка на хх горит,до этого был мале-давка в порядке была

Наверное фильтр. Потому как заглушишь и заведешь-тухнет сразу. А постоит и не тухнет. Наверно клапан не держал.
Разбираться лень было. Да и ездил сын в основном.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.11.2017, 17:14
Сообщение #3555
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14241
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 650 раз



ну если после простоя-дренажный клапан,сливалось из системы и пока прокачает и горит


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 7.11.2017, 18:41
Сообщение #3556
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 979
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 216 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 7.11.2017, 17:14) *
ну если после простоя-дренажный клапан,сливалось из системы и пока прокачает и горит

Поддерживаю. Фильтр под замену. И безотлагательно. Т.к. после запуска движок вначале всухую крутится, без масла. Со всеми вытекающими.

Сообщение отредактировал Route_66 - 7.11.2017, 18:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 7.11.2017, 18:48
Сообщение #3557
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14241
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 650 раз



а может просто брак заводской,но поменять стоит обязательно,ценник в 200 с копейками рублей не такой и огромный
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 7.11.2017, 18:52
Сообщение #3558
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 12784
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 746 раз



Второй раз заливаю Ашановское масло "На каждый день". На лето лил 10W40, на зиму залил 5W40. Но наверное снова буду переходить на BP.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg121212
сообщение 7.11.2017, 21:08
Сообщение #3559
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1075
Регистрация: 17.12.2008
Из: Крым 82RUS
Пользователь №: 7262
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 169 раз



Цитата(Route_66 @ 7.11.2017, 17:41) *
Поддерживаю. Фильтр под замену. И безотлагательно.

Да ладно. Не такой уж и криминал. Машина прошла 9т.км. Мотор шепчет.
Она же не постоянно горела.
Завтр заменю масло и фильтр,посмотрим как будет тухнуть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg121212
сообщение 8.11.2017, 18:58
Сообщение #3560
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1075
Регистрация: 17.12.2008
Из: Крым 82RUS
Пользователь №: 7262
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 169 раз



Заменил масло. Причиной горения лампочки скорее всего был не затянутый фильтр. И главное не гнало из под него,но открутил вообще без усилий. В целях эксперемента затянул от души и завел. Лампочка сразу погасла. После простоя опять завел и сразу погасла. Если бы раньше хоть капля была,я бы может и попробовал подтянуть,а так главное сухо было и вообще не туда.
Мотюль,который был,конечно вещь. Как он хорошо моет двигатель. Чтобы не говорили,а бренд есть бренд. Мотор тоже резво крутился.
Посмотрим как с Газпромнефть поедет.
За время владения машиной были Лотос,Эссо,Зик,Шелл и Мотюль. Так последний мне больше всего понравился.
Теперь о грустном. Меняя воздушный фильтр заметил,что кастрюля болтается вместе с верхней частью карбюратора. Снял ее и оказалось что все пять болтов сильно ослаблены. Чего это они? Подтянул,вроде все нормально. На ходу никаких изменений не наблюдал. Заводилась,валила как обычно. так же есть вопрос по утечке тока,но это в другую тему напишу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

179 страниц V  « < 176 177 178 179 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.11.2017, 2:08