Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ ГСМ, ЛКС и Прочая Химия _ Масла и фильтра, у кого что

Автор: k200v3 1.4.2008, 10:39

Чтобы через каждые 20 новых тем не создавалась новая тема про то какое масло брать, предлагаю поместить эту тему в топ ветки.
Да и читать тему про масла на 9 страниц не очень удобно.

В самой теме предлагаю писать только отрицательный опыт пользования каким либо маслом, чтобы тема не забивалась сообщениями вроде "Лью масло ХХХ - проблем нет".

Так же писать о подделках с указанием места покупки, и (если таковые имеются) способами распознать подделку.

Автор: jack333 1.4.2008, 11:47

Масло Liqui Moli MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 НЕ СОВЕТУЮ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗИМОЙ! Масло хорошее двигатель на нем работает тише, раскручивается лучше, но только летом, хоть оно и всесезонное, зимой густеет и при запуске в мороз поступает в головку только минут через 10 после пуска, я думаю это совсем не гуд.

Масло Shell минералка в жёлтой канистре, очень не понравилось. Двигатель на нем весь шелестел, за 4000 км (точно не помню) весь двигатель внутри потемнел, масло само почернело где-то на 2000 тысячах.

Автор: produman 2.4.2008, 13:42

Сейчас у меня залито Шел минералка красное - 15W40. Посоветовал знающий человек, так как двиг уже старый, состояние сальников хз какое, ну и компрессия так себе. До этого была залита (еще предудущим хозяином) какая-то полусинь. На Шеле компрессия увеличилась где-то на 0.5 в каждом горшке (мерял примерно через тысячу пробега).

На ближайший месяц в планах поменять двиг на такой же, но в идеальном состоянии, масло на лето, скорее всего, буду лить то же самое.

Автор: Farid 2.4.2008, 13:53

нет этого в списке. Liqui Moly

Автор: Old School 2.4.2008, 15:36

Посоветовал Бы Дельфи

Автор: Mad_Doc 2.4.2008, 19:55

Дождались! Третья или четвёртая тема про масла rofl.gif rofl.gif rofl.gif
Люди, неужели вам мало предыдущих тем??? Много букаф??? Поесг рулит!

Автор: ДенЧи! 2.4.2008, 21:48

в хз какой раз... лью манол))))))))))))))))

Автор: VAZныйFRANZ 2.4.2008, 21:59

Не сочтите меня за камикадзе...но я уже 20000км езжу на ЗИГЕ+,полусине.До этого использовал ТНК,после последней замены масла оно почти полностью ушло после 3000км и почернело.На зиге все оки.

Автор: ДенЧи! 2.4.2008, 22:00

VAZныйFRANZ, а вот это интересно.. ты уже не первый от кого я подобное слышу =)

Автор: VAZныйFRANZ 2.4.2008, 23:15

ДенЧи!,ты про камикадзе или про ЗИГ???

Автор: Cepera 3.4.2008, 7:59

Залито ХАДО, залито не в первый раз, в отличие от обычного, которое меняют после 10 000, сказали менять его нужно после 20 00... пользуюсь... кста разливное... 200р литр

Автор: REзонатор 3.4.2008, 18:59

Блин, ну народ, про хорошие масла уже читали по 53781254698251658558 раз. Давайте писать про неудачный опыт с каким-либо иаслом.

Автор: Mad_Doc 3.4.2008, 19:41

Цитата(REзонатор @ 3.4.2008, 18:04) *
Блин, ну народ, про хорошие масла уже читали по 53781254698251658558 раз. Давайте писать про неудачный опыт с каким-либо иаслом.

Вот-вот, золотые слова!!!!
Скажу сразу: ТНК-ГОВНО!!!!
Масло на разлив - ГОВНО!!!!!
Это, так сказать, масло можно лить, если ты аЦЦкий падонаг и тебе ничерта не жалко мотор, либо, если машина на продажу

Автор: aztec 3.4.2008, 19:53

сейчас в моторе эссо полусинтетика,вроде нормал.В коробке лукойл тм-5...дермисче! Через 4 тысячи уже менять надо в моторе...ликви и мотуль лучшее ИМХО dance.gif Ибо на масле экономить нельзя!!!

Автор: ДенЧи! 3.4.2008, 19:55

Цитата(VAZныйFRANZ @ 2.4.2008, 22:20) *
ДенЧи!,ты про камикадзе или про ЗИГ???

я про зиг))

Автор: Butcher 10.4.2008, 15:32

Минералка Юкос Ю-тек постоянно куда-то уходит dntknw.gif
посоветуйте какую-нить хорошую минералку, плиз!
цена не имеет значения!

Автор: max3r 10.4.2008, 16:32

Butcher, Shell минералка в жёлтой канистре. Сам его юзаю - доволен.

Автор: Butcher 10.4.2008, 17:44

max3r, спасибо за совет!!! тоже склоняюсь к этой марке )) и магазе местном есть:) это Shell Helix Super SAE 10W-40, правильно?
как оно на долив кстати, уходит или нет?

Автор: max3r 10.4.2008, 18:10

Да, это это Shell Helix Super SAE 10W-40 Я когда менял его, чуть перелил. Это было в начале прошлого лета, так вот до сих пор выше нормы чуть чуть :) Так что не ест. Зимой заводить хорошо, кручу жёстко и безжалостно, скорость раскрута нравится. Так что как писал выше - маслом доволен )))

Автор: Butcher 10.4.2008, 18:35

ок, попробую тогда его) тоже иногда люблю покрутить ))

Автор: denis-21061 12.4.2008, 9:54

Цитата(Butcher @ 10.4.2008, 16:37) *
Минералка Юкос Ю-тек постоянно куда-то уходит dntknw.gif
посоветуйте какую-нить хорошую минералку, плиз!
цена не имеет значения!

А ты уверен, что проблема в масле а не в двигателе?

Автор: Nosferatu 12.4.2008, 12:32

как вам Castrol Magnatec полусинь?
есть возможность купить по оптовой цене, каково ваше мнение?

Автор: Vzrivnick 12.4.2008, 12:54

Лучше синтетику. Дороже на 200 рублей, а пользы намного больше.

Автор: StyletX 12.4.2008, 13:44

Сегодня поменял масло на ТНК Люкс 10wd40. Вопрос: на холостых стрелка датчика давления чуть ниже отметки 0, на 4000 - примерно 1.8-2. Это нормально или должно быть больше?

Автор: jean_j 12.4.2008, 22:14

Цитата(Nosferatu @ 12.4.2008, 7:37) *
как вам Castrol Magnatec полусинь?
есть возможность купить по оптовой цене, каково ваше мнение?

Castrol Magnatec окейное масло, а ТНК фигня.

Автор: DONETSK 12.4.2008, 23:33

Пока ТНК п/с,скоро поставлю газ,перейду на ТЭКСАКО.

Автор: Nosferatu 16.4.2008, 13:13

Цитата
Лучше синтетику. Дороже на 200 рублей, а пользы намного больше.


А можно ли в классику синтетику лить? где-то читал, что это не желательно.
В принципе я могу синтетику Castrol Magnatec покупать за 560р, заходил в магаз, там оно стоит 1200, ужос как накручивают цену!

Автор: Vzrivnick 16.4.2008, 15:21

Цитата
А можно ли в классику синтетику лить? где-то читал, что это не желательно.
В принципе я могу синтетику Castrol Magnatec покупать за 560р, заходил в магаз, там оно стоит 1200, ужос как накручивают цену!


Синтетика 5w40 ненамного жиже полусинтетики 10w40, а по своим свойствам намного лучше. Так что если машина не очень старая или сальники менял недавно, то лей и не беспокойся.

Автор: Vortex 16.4.2008, 15:46

на зиму кормлю кастролкой 5в40, летом кастролка 10в40......ничего другого больше и знать не хачу :)

Автор: Nosferatu 16.4.2008, 16:39

Цитата
ЦитатаquotecА можно ли в классику синтетику лить? где-то читал, что это не желательно.В принципе я могу синтетику Castrol Magnatec покупать за 560р, заходил в магаз, там оно стоит 1200, ужос как накручивают цену!QuoteEndQuoteEEndСинтетика 5w40 ненамного жиже полусинтетики 10w40, а по своим свойствам намного лучше. Так что если машина не очень старая или сальники менял недавно, то лей и не беспокойся.


На машине пробег 14000, это ваще фигня, теперь буду лить кастрол!
Еще и скидку попрошу, ещё дешевле выйдет!

Автор: Butcher 16.4.2008, 22:08

Цитата(denis-21061 @ 12.4.2008, 8:59) *
Цитата(Butcher @ 10.4.2008, 16:37) *

Минералка Юкос Ю-тек постоянно куда-то уходит dntknw.gif
посоветуйте какую-нить хорошую минералку, плиз!
цена не имеет значения!

А ты уверен, что проблема в масле а не в двигателе?


denis-21061, пробег у моего двигателя 46000, машина не дымит, свечки без масляного нагара, подтёков нет, маслосъемные меняные! поэтому не знаю, куда девается масло? там конечно ещё скорее всего могут быть причины, о которых мне неизвестно... но основные факторы вроде в норме!
сейчас залил Шелл, буду замерять уровень!

Автор: denis-21061 17.4.2008, 7:43

Цитата(Butcher @ 16.4.2008, 23:13) *
denis-21061, пробег у моего двигателя 46000, машина не дымит, свечки без масляного нагара, подтёков нет, маслосъемные меняные! поэтому не знаю, куда девается масло? там конечно ещё скорее всего могут быть причины, о которых мне неизвестно... но основные факторы вроде в норме!
сейчас залил Шелл, буду замерять уровень!

Все может быть. Минеральное масло от Лукойл очень любит "испаряться". Стойкость на угар у него очень слабая. Хорошо, если дело в масле.

Автор: Butcher 18.4.2008, 3:26

в общем время покажет! километров через 500 отпишусь )))

Автор: DONETSK 21.4.2008, 23:58

Цитата(DONETSK @ 12.4.2008, 23:38) *
Пока ТНК п/с,скоро поставлю газ,перейду на ТЭКСАКО.

В прошлый понедельник поставил газ,в субботу налил CASTROL MAGNATEC 10W40. Давление-не нарадуюсь. И вроде как подтёков меньше стало.

Автор: ANDRIK 25.4.2008, 23:30

Цитата(Nosferatu @ 12.4.2008, 7:37) *
как вам Castrol Magnatec полусинь?
есть возможность купить по оптовой цене, каково ваше мнение?

Последнние 100 тыс. заливаю его.Доволен пока,но может есть лучше,однозначно утверждать не стану.(Castrol Magnatec 10w40)

Цитата(ANDRIK @ 25.4.2008, 18:31) *
Цитата(Nosferatu @ 12.4.2008, 7:37) *

как вам Castrol Magnatec полусинь?
есть возможность купить по оптовой цене, каково ваше мнение?

Последнние 100 тыс. заливаю его.Доволен пока,но может есть лучше,однозначно утверждать не стану.(Castrol Magnatec 10w40)

Да!Главное на паленое не налететь stop.gif .Всегда беру у кореша drinks.gif -фуфло не сунет!

Автор: Azamatus 1.5.2008, 10:59

Вопрос по маслам - можно ли залить Лукойл-синтетическое, если до этого использовал ТНК минеральное 20W-50?

Автор: lexx-26 6.5.2008, 18:15

Цитата(Azamatus @ 1.5.2008, 10:04) *
Вопрос по маслам - можно ли залить Лукойл-синтетическое, если до этого использовал ТНК минеральное 20W-50?

Можно, если сальники не старые, а двигатель промыть промывочным маслом !!!

Автор: yuriki 7.5.2008, 11:58

Добрый день (или вечер или ночь),всем читающим. Я в начале января взял 21065 там было что-то залито. "Что-то", т.к верить хозяину чего то нехотелось. Канистру дали масла типа Несте. А что там было не самом деле не известно. После 4-х разов промывки, залил ТНК полусссынтентику (не судите строго, просто с деньгами напряг большой). Этим маслом очень недоволен, но сейчас буду менять на нормальное. У меня друг в гараже льет тока "ARAL Blue TRONIC п/с". 4 литра около 900 руб. Но и давление держит нормально и наскока я знаю это второе масло которое рекомендовано для мерседесов. И исчо-это масло не подделывают.

Автор: Anchor 9.5.2008, 21:06

А моя любит ZIC

Автор: finex 11.5.2008, 21:29

Сегодня слил Кастрол 15W40 минералка, прошло 8300 км, почитал в инете всякими промывками не рекомендуют пользоваться, масло все черное, значит работает. Залил такое же. И в -20 машинка заводилась нормально, хоть и минералка.

Автор: mutabor 12.5.2008, 13:10

Bizol

Автор: BASIL 15.5.2008, 0:10

на мой взгляд лучше всего ZIC(полусинтетика) отличное масло двигатель работает как часы smile.gif
Раньше заливали SHEL remula а потом SHEL X100 оба минералки кстати и в коробке передач ZIC (трансмиссионное) холошее уж лучше той ерунды что на заводе заливают

Автор: DJon$ 17.5.2008, 16:46

У мя много автомасел но они все просроченные... можно ли заливать?

Автор: Михаил456 17.5.2008, 17:03

НАМИ oil 5-40

Автор: Лётчик. 21.5.2008, 1:02

Заливаю Лукойл СУПЕР ЛЮКС полусинтетику.

Автор: mutabor 26.5.2008, 13:55

Bizol минералка пропала... Нигде нет.
Перешел на Mobil 1

Автор: Дрон 26.5.2008, 14:57

ESSO!! КОГДА КУПИЛ МАШИНУ БЫВШИЙ ХОЗЯИН ЛИЛ ЭССО, и я проодолжаю....один раз залил лукойл двиг чуть не развалился...

Автор: Леонид из Н-ска 28.5.2008, 14:07

Цитата(Дрон @ 26.5.2008, 18:01) *
ESSO!! КОГДА КУПИЛ МАШИНУ БЫВШИЙ ХОЗЯИН ЛИЛ ЭССО, и я проодолжаю....один раз залил лукойл двиг чуть не развалился...

Машину купил полгода назад и прежний хозяин сказал, что залито какое-то хорошее Лукойл. Чтобы не искушать судьбу (а машина стоит на улице и зима у нас бывает под -30 -40 редко и ниже) решил по рекомендации в магазине залить синтетику "Лукойл" 5W40. Заводил без проблем при -30 -35. До середины мая ездил и не парился dirol.gif
Но когда потеплело, давление стало ниже. На холостых лампа не горит и не моргает, но как прогреется двиг до рабочей температуры так на ХХ стрелка лежит прям cray.gif но лампочка не моргает и не горит. Вот думаю пока дело не запахло серьёзными проблемами поменяю масло. И по прочтению кучи постов я пока склоняюсь к Эссо ультра полусинтетике. Но вот вопрос есть - оно бывает 5w40? Или 10w40 зимой скажем при -35 даст мне возможность нормально завестись?

Автор: mirei2 30.5.2008, 10:39

можно вопрос. Купил машину. В ней масло не известно какое и когда заливалось. Уже темное но не совсем.. Буду менять . купил полусинтетику шел. Как лучше сделать?-промывку? 5минутку? или дешевое масло а потом хорошее? или может просто слить и залить новое? Движек отходил около 170тыщ. Спасибо

Автор: Chester 30.5.2008, 13:34

Цитата(mirei2 @ 30.5.2008, 11:43) *
можно вопрос. Купил машину. В ней масло не известно какое и когда заливалось. Уже темное но не совсем.. Буду менять . купил полусинтетику шел. Как лучше сделать?-промывку? 5минутку? или дешевое масло а потом хорошее? или может просто слить и залить новое? Движек отходил около 170тыщ. Спасибо


Если не известно какое и когда, то лучше промыть - хуже не будет.

Автор: Леонид из Н-ска 3.6.2008, 8:16

Заменил масло на Эссо ультра п/синт. 10w40 (5w40 Эссо только синтетика идет). Давление немного прибавилось, но как работает двигатель ok.gif Заметно тише, провнее и без громыханий когда газуешь!
Да, после слива лукойловского (чёрное было, стало быть моет хорошо) залил промывочного Sibi Motors п/синт. Что порадовало, так то что промывочное закрыто таким вытягивающимся носиком тянущимся за крышкой (у Эссо аналогично закупорено). Думаю промыл не зря, т.к. промывка тоже чёрная слилась. Так что спасибо конечно лукойлу, но я теперь его лить не буду stop.gif

Автор: Phil 4.6.2008, 23:19

Не знаю, может кому нить будет интересно, в г. Королёве Моск. обл. есть автосервис, который продает масла и еще разную химию типа антифриза от производителя по ценам ниже рыночных. Причем цены реально ниже. Если кому надо - кину ссылку.

Автор: BAD aka P.I.M.P. 25.6.2008, 13:08

Я тут почитал много тем... И мне стало интересно: Почему не кто не льет синтетику 0W40???? сам лью кастрол едж 0W40... отличное масло нареканий нет! правда сальники поставлены все силиконовые!

Автор: Farid 29.6.2008, 10:49

Liqui Moly. Отличное масло. 15W40. Советую

Автор: Леонид из Н-ска 1.7.2008, 9:36

Цитата(BAD aka P.I.M.P. @ 25.6.2008, 16:12) *
Я тут почитал много тем... И мне стало интересно: Почему не кто не льет синтетику 0W40???? сам лью кастрол едж 0W40... отличное масло нареканий нет! правда сальники поставлены все силиконовые!

Я бы залил, но во-первых, у нас редко встречается, а во-вторых, думаю его на зиму нормально будет, а вот летом жидковато. В-третьих, не у всех сальники как у тебя boredom.gif Да и цена у него с тем же Эссо ультра п/синт не сравнить. Вчера был в Ашане и увидел Эссо ульта п/синт по 552р-распродажа. Эх, мог бы еще сэкономить побольше. А я в Ленте за 599 купил.

Автор: zipper1203 1.7.2008, 15:19

mobil1 super 10w40 п/синтетика,менял каждые 8-9тыс.последний раз к сожалению прошла где та 15!!!поменял,с промывкой 5-ти минуткой.проехала уже 1.5тыс,масло осталось практически таким же прозрачным.всего 60тыс,горячий не работает а шепчет.. good.gif

Автор: chpok 1.7.2008, 23:44

Заодно предлагаю попутно обсудить какие используются маслянные фильтры (производитель, размер фильтра, кол-во отверстий) и как часто его меняют.

Автор: Hapl_st 2.7.2008, 5:56

Масло Shell минералка в жёлтой канистре, очень не понравилось. Двигатель на нем весь шелестел, за 4000 км (точно не помню) весь двигатель внутри потемнел, масло само почернело где-то на 2000 тысячах.
[/quote]
То что шелл быстро темнеет говорит о его хороших моющих свойствах. В принцыпе любое качественное (не подделка) масло будет отлично работать.

Автор: Леонид из Н-ска 2.7.2008, 12:13

Цитата(chpok @ 2.7.2008, 2:48) *
Заодно предлагаю попутно обсудить какие используются маслянные фильтры (производитель, размер фильтра, кол-во отверстий) и как часто его меняют.

Я по рекомендации продавца когда в тестевой пятёрке масло менял, как-то купил финваловский, стандартного размера и на своей когда масло менял тоже пользую этот фильтр. Ничего плохого сказать не могу. Нормально работает.

Автор: zipper1203 2.7.2008, 23:21

Цитата(chpok @ 2.7.2008, 0:48) *
Заодно предлагаю попутно обсудить какие используются маслянные фильтры (производитель, размер фильтра, кол-во отверстий) и как часто его меняют.

я тож финвал ставлю,который подлиннее,там был покороче,но разница грит лишь в том что длинные не всем влазиют..

Автор: chpok 3.7.2008, 7:24

Ставил Bosh, Финфал, нормальные проблем с ними не было, а сейчас поставил трековский.

Автор: KA50Hokum 3.7.2008, 11:29

У меня Mann, вроде проблем нету...

Автор: blackraven4 4.7.2008, 12:23

ИМХО масло BP Visco 3000 полусинтетика, фильтр Champion C030 и все это менять каждые 5 тыс

Автор: сержант 4.7.2008, 15:13

Форумчане, не знай, мож я такой несчасливый, но мне еще нормальные масляные фильтра не попадались. Даже и не помню, продукцию каких только производителей не ставил, ни у одного маслофильтра не держал противодренажный клапан. Есть на форуме боратья по несчатью??? Может кто-нибудь как-то решал эту проблему?

Автор: KRimO 4.7.2008, 22:41

Масло у меня Esso полусинтетик какой-то, фильтры все сhampion

Автор: sXplorer 10.7.2008, 11:34

Фильтра Ливны г#вно...ИМХО. Масло Luxoil 10/40 полусинь - тоже самое.

Автор: Vzrivnick 17.7.2008, 17:08

Сейчас залита синтетика Total 10w50 Racing. Фильтр Финвал.

Лить полусинтетику уже неактуально)) 21 век как никак)))
Сейчас и цены на 5 литров 5w40 Castrol в районе 900 рублей. Ненамного дороже полусинтетитки, а по своим свойствам намного ее превосходит.

Автор: Andrew Golota 18.7.2008, 10:39

Цитата(Vzrivnick @ 17.7.2008, 17:12) *
Лить полусинтетику уже неактуально)) 21 век как никак)))
Сейчас и цены на 5 литров 5w40 Castrol в районе 900 рублей. Ненамного дороже полусинтетитки, а по своим свойствам намного ее превосходит.

Кастрюль 5вэ40 не есть полностью синтетическое масло. Как и Esso Ultron. Так что не обольщайтесь. Просто у разных производителей разная трактовка понятия "Fully syntethic"

Автор: Chester 18.7.2008, 10:44

Цитата(KRimO @ 4.7.2008, 23:45) *
Масло у меня Esso полусинтетик какой-то, фильтры все сhampion


Тоже самое. Годами проверенная комбинация.

Автор: Mad_Doc 4.8.2008, 11:32

Castrol Magnatec 10W40 полусинь + фильтр Mann

Автор: srg_a 4.8.2008, 22:03

эльф компетишн + filtron ещё agip маселко неплохое полусинтетика есесно

Автор: DIM@N 5.8.2008, 20:07

масло Esso синтетика,фильтр чемпион и все ОК!

Автор: REC 5.8.2008, 20:11

Тексако, 15W40 уже несколько лет. И ни чё! Минералка....

Автор: Leo666 5.8.2008, 20:45

Масло лью Shell 15W40
Фильтра по разному)

Автор: DONETSK 5.8.2008, 21:33

а вот есть возможность лить дизельное масло. Насколько оно может навредить? Или все-таки да?

Автор: Дмитрич 10.8.2008, 20:45

Привет всем !!! Моя тачка прошла 110 000 тыс 80 000 из нмих на Лукойле Стандатре а астальное на Лукойле супере даже на 5W40 последний раз поменял вроде ничево нислучилось вот тока за двигатель за все-эти годы стал весь черный (в нагаре) следовательно гдето подтекает из прокладке наверное из подклапаной.

Автор: к_м 11.8.2008, 3:21

маннол-молибден.фильтр финвал. езжу 60 000 перемены в работе двигателя не заметил.Т.О. 10000.

Автор: Юрий Белый 13.8.2008, 14:20

В двигателе было ХАДО 10W40, сейчас перешел на Кастрол (говорят, вроде как получше), в коробке и мосту ХАДО 80W90 (минералка), как сменил, коробка порадовала своей работой буквально на следующий день

Автор: sheff 17.8.2008, 21:36

Масло Mobil1 10W-40 полусинтетика (раньше лил ТНК 10W40 тоже п/синь - 1 раз лил !) фильтр Mann - всегда .

Автор: sale 26.8.2008, 13:22

Решил отписать, так как перед отправкой 2106 в утиль частично вскрыл мотор и могу судить об износе.

Мотор прошел 95 т.км. после капиталки. Заливался только Лукой Супер и Стандарт. Крутить мотор не стеснялся, 4000-5000 оборотов - норма, по трассе 150-160 - тоже не смущался.

Износа на стенках цилиндров - нет, видна "сетка" от хонингования. Клапана в полном порядке и вместе с верхней частью двигателя (капиталка ее не коснулась, 245 т.км) отправились работать на другом авто.

Автор: Andrew Golota 26.8.2008, 14:31

Цитата(Дмитрич @ 10.8.2008, 20:49) *
вот тока за двигатель за все-эти годы стал весь черный (в нагаре) следовательно гдето подтекает из прокладке наверное из подклапаной.

Следовательно Стандарт и Супер - говеное масло, раз нагар оставляет. Ну вообще сколько заплатишь - столько и получишь. По крайней мере Люкс и синтетик масла очень хорошие и нагара не оставляют.

Автор: Mad_Doc 4.9.2008, 18:51

Лукойл не может быть хорошим по определению!

Автор: Timonsha 18.9.2008, 15:48

ENEOS 10W40 Super Gasoline 10W40 SL. Фильтр масляный только KNECHT. Хорошего импортного (да и отечественного) масла с допуском SJ, который рекомендуется заводом изготовителем, я не могу найти. Вот и лью SL-ку. Нареканий нет, меняю каждые 10 т.км. Забравки ТНК объезжаю стороной, их масла считаю смертным приговором мотору в 4-х литровой расфасовке.

Автор: GREEEN 20.9.2008, 19:24

Цитата(Mad_Doc @ 4.9.2008, 18:51) *
Лукойл не может быть хорошим по определению!

ты только что все надежды пользователей -масел лукойл! threaten.gif tease.gif

Автор: zid2106 21.9.2008, 7:36

у нас на работе у пятерки двиг зависал, разобрали ее смотрим и удивляемся, у него бобышки заклинили в поршнях, и на всех узлах двига толстый лаковый налет, масло он заправлял до этого Лукойл полусинтетику люкс. что ни странно у меня тоже такое масло залито, вот после этого хочу быстро переходить на другое масло.

Автор: NIKuS 22.9.2008, 4:37

Манол полусинь 10на40 моргала лампочка давления... сменил на минралку 15на40 все ок.

Автор: plat 22.9.2008, 9:32

Я заливаю и зимой и летом Shell helix plus syntetic 10w40 Фильтр SCT или FRAM. + заливаю присадку SMT2 кондиционер металла. За год прошел ~38000км полет нормальный.

Автор: Mad_Doc 22.9.2008, 17:52

Цитата(GREEEN @ 20.9.2008, 19:24) *
ты только что все надежды пользователей -масел лукойл! threaten.gif tease.gif

не, оно реально гоу но! rofl.gif friends.gif

Автор: белый 10RUS 22.9.2008, 17:54

недавно менял, залил teboil silver 10w40, фильтр Невский, вроде норм, доэтого стоял какой-то немецкий фильтр, не помню как назся dntknw.gif

Автор: fitis1965 22.9.2008, 18:03

Интиресно, почти все хают Лукоил, а льют в чрево судя по опросу его же родимое. Кстати, что то неслышно поклонников Юкоса.

Автор: $ержик 22.9.2008, 19:26

Кто чё льёт. А я лью летом дизельное CONSOL для нетурбированных двигателей, а зимой - летнее того же производителя, а ещё ездю на 95 бензине и фильтер финвал. И ничё- 38 000 - движок в норме, весь такой счастливый и жужжжжит как пчёлка.

Автор: chpok 24.9.2008, 11:17

Интересно, а какие другие масла люди льют?

Автор: a.borisoff 24.9.2008, 15:55

Цитата(chpok @ 24.9.2008, 12:17) *
Интересно, а какие другие масла люди льют?

В воскресенье залил Кастрол Магнатек 10w40. полусинь.
Фильтр Чемпион С230 оказался хуже, чем С030. Если с 030 лампа гасла мгновенно после пуска, то с С230 горит не менее 2 сек.

Автор: $ержик 25.9.2008, 21:45

Слышал в народе такую хрень, что в класику полусинтетику можно лить только во время заводской сборки, после капиталки, качество обработки поверхностей трущихся дедалей, оставляет желать лучшего, в каком бы ты сервисе не точил или шлифовал, и чтб уменьшить трение надо лить масло с толстой смазывающе плёнкой, а в полусинтетика она не достаточно толстая и поэтому срок службы двигателя при использовании минералки или п\с практически не отличается и ещё не известно что лучше или хуже. у кого есть своё мнение по поделись dntknw.gif

Автор: AleZ 29.9.2008, 22:06

Лукойл Авангард+ фильтр Consol - 150 тыс минус 38 тыс у первого хозяина не известно на чем - отцовский шахид, пока без капиталки, прет как танк,масло особо не жрет, не дымит заметно, но правда маслице в горшках уже появилось (150000!!! - если при продаже не скрутили).
Кста, не в тему, простят модеры - раскоксовка поможет или в ремонт? Если раскоксовка -то как?(Желательно в личку).

Автор: Сержик 2.10.2008, 9:35

ИМХО: все зависит от мотора, а не от толщины плёнки! Так Баварские моторы можно легко вводить в более критические пределы, то есть это повышенные требования к смазывающим материалам. Которыми не обладает "минералка". Не зря же в моторы тех же BMW льётся синтетика 5W-30 (5W-40) или минимум полусинтетика 10W-30. Ни а какой минералке не идёт и речи.
То есть факт на лицо, заливаем "минералку"в BMW и убиваем мотор или заливаем синтетику в классику и видим "плачущий" из всех стыков мотор. Рождённый ползать, летать не может.
ИМХО: в классику можно и нужно лить хорошую "минералку" или полусинтетику (рекомендованно для "северных регионов", для более лёгкого пуска).
P.S. себе лью Шел в красной канистре, фильтр ЗМЗ волжского завода. До этого использовал "Невский".

Автор: awolfman 2.10.2008, 13:49

у меня сейчас залито масло ELF-компетишн 10W-40, полусинтетика, до этого лил Esso ультра, тоже полу синтетика. Фильтр только манн.

Автор: DSA 7.10.2008, 7:28

У меня залито на зиму Liqui Moly Optimal Synth 5w40 а на лето Liqui Moly Optimal 10W40 фильтр Mann и пока никаких проблем заводиться отлично работает прекрасно.

Автор: MИХАникк 7.10.2008, 8:20

я вот щас заливал Тебоил GOLD S (синтетика), и фильтр поменял на SCT.

Автор: Scarmelion 7.10.2008, 20:17

Luxoil масла, ТРЕК фильтра (и шаровые), масляник MANN

Автор: Enkei 17.10.2008, 15:44

Купил Эссо Ультра полусинтетику 10W40. Фильтр SCT Germany SM102. Менять всё это добро буду по весне. С маслом я похоже не прогадал, судя по отзывам. А с фильтром? Если я купил гоу-но то лучше лишнюю сотню потратить сейчас...

Автор: Владимир С 18.10.2008, 20:57

Взял Germanol 10W40 с молибденом , пока не залил

Автор: кобзев 18.10.2008, 21:05

Esso 10w40 полусинь,лампа гаснет сразу когда двиг завёлся.

Автор: QASHQIR 19.10.2008, 22:44

С приходом холодов накат явно уже не тот. Подумываю заменить ТАД-17 в КПП и редукторе на что-нибудь получше. Посоветуйте трансмиссионное масло.
P.S. В двиге Castrol Magnatec semisynth 10W40 - когда движок прогреется до нормы, давление ниже чем на холодную. Лампа гаснет во время прокрутки стартером.

Автор: UFO 2106 20.10.2008, 8:57

Цитата(белый 10RUS @ 22.9.2008, 18:54) *
недавно менял, залил teboil silver 10w40, фильтр Невский, вроде норм, доэтого стоял какой-то немецкий фильтр, не помню как назся dntknw.gif


Использую по совету друга 2 года, с давлением проблем нет. Друг изначально (уже 5 лет) поливает и результат на лицо... Очень приятные ощущения когда снимаешь клапанную крышку, главное не увлекаться и соблюдать сроки замены. Масло финское, имеет специфический темновато-янтарный цвет (темнее ранее мною увиденных) позволяло без дополнительных услилий в условиях уличного хранения заводиться при -35 (зажигание - сток, акум - востановленый бюджетник).

А вот с Невскими фильтрами помучились серьезно... несложилось у меня с этим экземпляром, прямо хочется к@к@ шкой его назвать.

Автор: Eorti 28.10.2008, 8:11

Esso 10w40

Автор: Леонид из Н-ска 28.10.2008, 9:39

Цитата(Enkei @ 17.10.2008, 18:44) *
Купил Эссо Ультра полусинтетику 10W40. Фильтр SCT Germany SM102. Менять всё это добро буду по весне. С маслом я похоже не прогадал, судя по отзывам. А с фильтром? Если я купил гоу-но то лучше лишнюю сотню потратить сейчас...

На счёт фильтра я на основе своего опыта скажу так - как повезёт. Если нормальный попался (поставишь и после длительной стоянки увидишь при заводе - если лампа сразу тухнет, так и не парься, вообще про них ничего отзывы). А если ненормальный, купишь другой. Я обычно пользую Финваловские - без нареканий пока.
Цитата(QASHQIR @ 20.10.2008, 1:44) *
С приходом холодов накат явно уже не тот. Подумываю заменить ТАД-17 в КПП и редукторе на что-нибудь получше. Посоветуйте трансмиссионное масло.
P.S. В двиге Castrol Magnatec semisynth 10W40 - когда движок прогреется до нормы, давление ниже чем на холодную. Лампа гаснет во время прокрутки стартером.

Я в коробке поменял на ВР Energear HT 75w90 п/с (297р за литр). Ранее (весной) менял в редукторе на Лукойл ТМ-5 75w90 п/с. В принципе машинка накатом значительно легче идёт. Сейчас я бы и в редуктор ВР залил, но менять уже неохота. Поскольку у меня ещё оставалось, я на ВР заменил в рулевом редукторе масло - чтоб зимой руль полегче крутился.
А в двигатель на зиму залил ВР Visco 5000 5w40 синтетика (но на самом деле гидрокрекинговое), а было всё лето и сентябрь Эссо ультра п/с 10w40. И то и другое масло на поведении двигателя сказываются по-моему мнению позитивно (в сравнении с Лукойлом), так что летом посмотрю, может ВР и менять не буду, а Эссо слитое тестю отдам, т.к. я на нём 3,5 тысячи откатал.

Автор: Yurik44 28.10.2008, 10:16

лью Castrol Magnatec 5W-40

Автор: lego 31.10.2008, 15:05

Эссо Ультра 10W40 и невский фильтр...до этого ставил BIG разницы не почувствовал

Автор: Archik 1.11.2008, 19:02

Что до меня лили, что я лью Zic 5W30 полусинтетика. Двигу около 120, а ведет себя очень резво. Это второй двиг на моей машине и практически всю его жизнь лили это масло. Зимой (прошлой), по крайней мере в -35 завдилась в легкую, так что масло пока менять на другое не собираюсь. Судя по сайту производителя, температура загустевания этого масла -43, а у других полусинтетических (из тех что я нашел в инете) -37 и не менее.

Автор: GREEEN 2.11.2008, 16:02

офф сайт мала ZIK может кто сказать?

Автор: Enkei 4.11.2008, 3:55

Цитата(Enkei @ 17.10.2008, 15:44) *
Фильтр SCT Germany SM102.

Вчера пока менял гену, взгляд случайно упал на фильтр...Оказалось, сейчас стоит точно такой же, нареканий на него нет, так что видать тож не прогадал good.gif

Цитата
офф сайт мала ZIK может кто сказать?

http://www.skzic.ru/ Пользуйся на здоровье

Автор: Владимир С 9.11.2008, 20:30

JB German Oil MIG 2000 MoS2 10W-40 SJ/CF п/синт фильтр какой был ,до этого стоял чемпион

Автор: Ярослав 9.11.2008, 20:41

Я раньше лил Shell полусиньку нежаловался, а теперь бочковой Elf 100% натурал (друзьям в сервис привозятъ они дилеры)
Так раньше за 7-8 тыс. км почти литр, а когда и более на доливку уходило, а теперь езжу по 10-15 тыс. и даже капли не доливаю.
А недавно снял клапанку так там всё белое, даже не ожидал, после капа пробег тыс 100
И советую лить SMT
Штука не дешёвая но оправдается на расходе топлива (экономия 10%) сам проверял, это не говоря о том что износ меньше.
Но правда подделок много и как различить тоже не знаю. Сам беру у дилеров.
Зато фильтра беру каки попадуться и поэтому иногда давление при запуске совсем отсутствует почти 20 сек dntknw.gif

Автор: ANDRIK 10.11.2008, 21:38

Полусинтетическое моторное масло с дисульфидом молибдена 10W-40 LIQUI MOLY.Кто, что может сказать об этом масле? clapping.gif

Автор: GREEEN 11.11.2008, 21:50

http://www.skzic.ru/
чёто полёный сайт...офф сайты нетакие лажовые...даже обратной связи нет..

Автор: Yurik44 12.11.2008, 9:11

Вчера наконец заменил масло, последний раз аж в мае менял) как всегда Castrol Magnatec 5W-40 и фильтр Finwhale

Автор: VahinSerg 12.11.2008, 21:46

Масло - Conzol Первый раз такое залил, после капиталки. Кто чё про него слышал? А раньше всегода ТНК лил. А фильтр хз - оранжевый : )

Блин масло стало подтекать. молю бога чтоб поддон, а не чёт более серьёзное ( боююсь кабы не задний сальник this.gif

Автор: DvIzhok 14.11.2008, 22:41

раньше был лукой, сейчас шелл залил, это как небо и земля, движка работает мягче и давление масла нормальное; фильтр- Finwhale, не первый раз беру, пока не подводил..

Автор: Смирноff 3.12.2008, 21:55

Синтетика ESSO-5W40 и Finwhale

Автор: lexis1986 4.12.2008, 10:24

Масло ZIC XQ, синтетика. Фильтр SCT.

Автор: emwrite 6.12.2008, 2:30

Залито Castrol Magnatec (правда брал на разливухе из 200л бочки) в принципе доволен, но хочу попробовать Mobil 1 2000 мой шеф очень хвалит мобил...
шел в синей банке(полусинтетика) мне не понравился - хуже зика, черным стал после первой сотни километров, к первой тысяче вообще отработка - взвесть какая то - я испугался, промыл двигатель и залил castrol - вроде ничего и на холоде стартер крутитт нормально... фильтр масляный только ман

Автор: Dimjan 10.12.2008, 13:26

Пожалуй единственное масло, которое сохраняет мотор от молниеносного износа при бешеных нагрузках (типично мой случай) Это масло фирмы Motul. Самый ходовой вариант Motul 6100 полусинтетика. Его пока не подделывают, ибо оно не популярно и дорого. Но как известно скупой платит дважды. Всё остальное к сожалению не выдерживает критики.

Автор: nikelenon 10.12.2008, 15:15

После покупки машины сразуже поменял масло полность, залил shell 10w40, после месяца выяснилось что машинка-то жрёт масляцо ну и я без разборов даливал его же целый год ну примерно раз 5-6, удивительно после последней даливки жрать пересало уже пол года езжу с запасной бутылкой и не капли не ушло, хотя и позадорней стал стиль езды, с раскрутами.......!!!!! Так что не знаю с чем это связано, но Shell рулит!!!!

Автор: chpok 12.12.2008, 8:59

Слышал, что Shell перестали выпускать. Кто-нибудь об этом слышал?

Автор: Student 12.12.2008, 10:31

Цитата(nikelenon @ 10.12.2008, 15:15) *
После покупки машины сразуже поменял масло полность, залил shell 10w40, после месяца выяснилось что машинка-то жрёт масляцо ну и я без разборов даливал его же целый год ну примерно раз 5-6, удивительно после последней даливки жрать пересало уже пол года езжу с запасной бутылкой и не капли не ушло, хотя и позадорней стал стиль езды, с раскрутами.......!!!!! Так что не знаю с чем это связано, но Shell рулит!!!!


Такое бывает когда кольца закоксовываются, залипают в канавках поршня и перестают снимать масло со стенок цилиндра! При использовании хорошего масла, оно вымывает нагары и кольца востонавливают свою подвижность! Сам после капиталки езжу на BP Visko 10W40, мне нравится, регулировал клапана снимал клапанную крышку - все чистенько! В коробку тоже лью BP соответственно трансмиссионное!

Автор: Господин поручик 14.12.2008, 0:14

Вот такой фирмы масло лью. Различных степеней вязкости. Уже 5 лет...уже 25 раз менял...

 

Автор: Cooler318 14.12.2008, 19:53

с завода заливалась у прошлого хозяина чем попало и что подешевле вплоть да осени этого года! но после переборки лью шел (посоветывали знающие люди)
А фильтр BOSH

Автор: кобзев 14.12.2008, 23:44

Вот надыбал на авторынке бочковое масло зик,40гр.литра(200р)Вот не знаю многие хвалят.
Но что то боязно да и цена кусучая boredom.gif

Автор: Сержик 15.12.2008, 9:41

Цитата(emwrite @ 6.12.2008, 2:30) *
Залито Castrol Magnatec (правда брал на разливухе из 200л бочки) в принципе доволен, но хочу попробовать Mobil 1 2000 мой шеф очень хвалит мобил...
шел в синей банке(полусинтетика) мне не понравился - хуже зика, черным стал после первой сотни километров, к первой тысяче вообще отработка - взвесть какая то - я испугался, промыл двигатель и залил castrol - вроде ничего и на холоде стартер крутитт нормально... фильтр масляный только ман

Shell идёт с разу же с моющими присадками, которые самы понимаете вымывают всякую нечесть с двигателя. Следовательно у Вас грязноватый двигатель, раз масло так быстро чернеет.
P.S. всегда лью только Shell в свои авто, никогда никаких нареканий.
PP.SS. правда Castrol тоже отличное масло, я бы даже сказал, что лучше чем предыдущее, но если настоящее. Не зря же оно одобренно концерном BMW.

Автор: DimaVaz 16.12.2008, 15:16

Залито Масло ZIC 10w-40 полусинтетика. Фильтр фирмы "Салют".Маслом доволен,при -20 двигатель без проблем заводится, при полном прогреве хорошее давление.

Автор: vadim-bagger 23.12.2008, 20:51

Цитата(emwrite @ 6.12.2008, 1:30) *
Залито Castrol Magnatec (правда брал на разливухе из 200л бочки) в принципе доволен, но хочу попробовать Mobil 1 2000 мой шеф очень хвалит мобил...
шел в синей банке(полусинтетика) мне не понравился - хуже зика, черным стал после первой сотни километров, к первой тысяче вообще отработка - взвесть какая то - я испугался, промыл двигатель и залил castrol - вроде ничего и на холоде стартер крутитт нормально... фильтр масляный только ман


Масло Castrol Magnatec 10W-40 или ХАДО 10W-40.
Фильтры MANN, Delphi. Редко (при отсутствии данных марок) пользуюсь тем, что есть в наличии.
В КПП и мост лью Delphi 80W-90 или ХАДО 80W-90/

Автор: STALKER 24.12.2008, 13:36

Кастрол, 10в40, фильтр Манн или Биг

Автор: Оладий 24.12.2008, 14:05

Цитата(Господин поручик @ 14.12.2008, 0:14) *
Вот такой фирмы масло лью. Различных степеней вязкости. Уже 5 лет...уже 25 раз менял...

Это, по ходу, антиреклама... pilot.gif Даже от оччч большой любви больше трех раз в год менять.... ээ.... 5*3=15. Если 25 раз - значит, масло совсем уж сливочное

Автор: тёмный 25.12.2008, 12:27

вот, кстати, вопрос тогда про это маслице - Mannol.
налил я на зимний период в двигло такое масло. 5w30. две недели назад.
када щуп достаю - с него аж пара капель слетает, пока я его до уровня глаз подыму.
машина стоит неделю в гараже. за бортом -17, в гараже примерно -5/-7.
вопрос: это нормално? не дофига ли оно жЫдкое?

з.ы.

Цитата
Фильтр фирмы "Салют".
+1

Автор: MustDied 25.12.2008, 18:47

Масло ELF Competition фильтр SCT

Автор: Господин поручик 25.12.2008, 19:38

Цитата(Оладий @ 24.12.2008, 14:05) *
Цитата(Господин поручик @ 14.12.2008, 0:14) *
Вот такой фирмы масло лью. Различных степеней вязкости. Уже 5 лет...уже 25 раз менял...

Это, по ходу, антиреклама... pilot.gif Даже от оччч большой любви больше трех раз в год менять.... ээ.... 5*3=15. Если 25 раз - значит, масло совсем уж сливочное

Гыы.. Оладий, тебе ж 300 лет. Должен знать, что масло меняется в зависимости от пробега, а не от времени...25 раз-это так, навскидку. Хотя можно посчитать точно, зная межсервисный пробег ~ 8000 и используя картинку подсказку


Автор: progressi 20.1.2009, 21:32

Esso синтетика фил. SCT

Автор: OlgierD 20.1.2009, 23:07

Кастрол Магнетик 10W-40 полусинь, фильтр немецкий-MAN

Автор: Vad 20.1.2009, 23:34

Цитата(Dimjan @ 10.12.2008, 13:26) *
Пожалуй единственное масло, которое сохраняет мотор от молниеносного износа при бешеных нагрузках (типично мой случай) Это масло фирмы Motul. Самый ходовой вариант Motul 6100 полусинтетика. Его пока не подделывают, ибо оно не популярно и дорого. Но как известно скупой платит дважды. Всё остальное к сожалению не выдерживает критики.

А что скажешь насчет Statoil? Не пробовал?

Автор: Вадик 26.1.2009, 22:07

Кто что может сказать про Castrol EDGE Sport 10W-60 ??? Мне подарили,но не залил,так как в сервмсе сказали что наша классика его не раскрутит,если только в "беху" лить,хотел поменять на другое-не меняют,говорят не востребовано.жалко,стоит около 1600руб за 4 литра.

Автор: OlgierD 26.1.2009, 23:21

Цитата(Вадик @ 26.1.2009, 21:07) *
Кто что может сказать про Castrol EDGE Sport 10W-60 ??? Мне подарили,но не залил,так как в сервмсе сказали что наша классика его не раскрутит,если только в "беху" лить,хотел поменять на другое-не меняют,говорят не востребовано.жалко,стоит около 1600руб за 4 литра.

"Полностью синтетическое моторное масло для спортивных бензиновых и дизельных двигателей. Специально разработано для экстремальных условий работы в подготовленных спортивных и раллийных двигателях. В спорте важно все, но наиболее критичным фактором является способность масла обеспечить прочную смазочную пленку при максимальных нагрузках – как механических, так и термических."


"Castrol EDGE Sport 10W-60 - полностью синтетическое моторное масло для спортивных бензиновых и дизельных двигателей. Рассчитано на экстремальные нагрузки при любых условиях эксплуатации.
Castrol EDGE Sport 10W-60 предназначен для тюнинговых или высокофорсированных двигателей спортивных автомобилей.
Преимущества:
обладает очень низким расходом на угар - протестировано в двигателях с турбонаддувом;
обеспечивает высокие мощностные показатели высокофорсированных, тюнинговых и специальных гоночных двигателей. Доказано в автоспорте;
обладает дополнительным резервом защитных свойств, необходимых при превышении расчетных нагрузок двигателя;
обеспечивает надежную защиту в условиях высокой скорости, температуры и нагрузки двигателя;
использование новейшей технологии синтеза позволяет значительно улучшить эксплуатационные характеристики масла, в сравнении с современными маслами. "

Синтетику вобще как по мне лучше не применять в русских движках (особенно старых), ибо потекут со всех щелей через энное количество км. Дядька один так себе в шоху залил синтетики, сначало подтекало с сальника, потом сальник разбух и перестало капать, а через некоторое время ехал кудато, так сальник и выдавило и всё, потом он глянул, а уплотнение всё разъето как от кислоты.

Я вот свою синьку Кастроловскую 10W-40С3 никуда преткнуть не могу, по дурости купил, не глянул шо синька, так теперь и стоит...

Автор: piloterist 27.1.2009, 0:19

А подскажи те как народ по весне какое маслице залить лучше ? я щас ZIC лью хочу на Shell перейти , какое для весенне-летнего сезона получше

Автор: plat 27.1.2009, 0:25

Sell 10w40 синтетика (круглый год) и присадку SMT2 почти 50000км проехал, все ок :) Кстати Насчет маляных фильтров, поставил себе японский фильтр от Марка, очень доволен, давление чуть больше стало!!! Кому интересно подходит фильтр с марка 2л. стоит (Новосиб) 250рэ.

Автор: Wilde_Rock 27.1.2009, 10:44

У меня Esso полусинтетика 10w40 и ниче уже 30000 проехал поменял и снова езжу вобщем доволен

Автор: Вадик 27.1.2009, 19:40

OlgierD я и не собираюсь его лить,понял уже что не для моего двигателя,думаю может хоть как промывку завлить grin.gif ,написано что у него хорошие очишаюшие свойства.

plat СМТ2 эт кондиционер металла??? А ЕРку не пробовал,тоже вроде хвалят. Я против присадок,а вот кондер думаю лить не помешает,все же если настоящий то на пользу,трение и износ уменьшает,двиглу работать легче!

Автор: кобзев 27.1.2009, 20:06

Пойми ты,что ЭТО не панацея!У людей бизнес,а мы им помогаем,вчера мопед китайский пригнали лили какой то ремитализатор,такого ужасного состояния двигла мы ещё не видели.

Автор: OlgierD 28.1.2009, 17:44

присадки мало что дадут (у нас одно время сильно раскручивали присадки ХАДО, все понакупали, только толку небыло), просто нада чаще масло менять, примерно через 6000-7000 км, тогда и двиг в порядке будет.

Кстати а кто мне скажет через сколько тыс км масло темнеть начинает? а то у меня как то рано сильно потемнело... Двигло у меня старое, залил масло, а оно начало темнеть меньше чем через (примерно) тысячу км... или начал двиг от старого говна вымываться или кирдык уже движку. Перед заливкой промывал 10-ти минуткой.

Автор: Вадик 28.1.2009, 19:06

К стати мне один неплохой моторист говорил,что нежелательно менять часто масло! Не зря инженеры автозаводов пишут не менее чем ч-з 10к менять. Как объяснял моторист,на их сленге новое масло "жесткое" и оно не очень хорошо сказывается на двигателе,нормальным оно становиться через пару тыс.км Отсюда же и появляется давление при замене масла,которое так радует людей,расстроившихся что давление упало. Я в этом кнечно не спец,но все же прислушался и меняю около 10тыс.км.

Автор: vadim-bagger 28.1.2009, 20:54

Цитата(OlgierD @ 28.1.2009, 16:44) *
присадки мало что дадут (у нас одно время сильно раскручивали присадки ХАДО, все понакупали, только толку небыло), просто нада чаще масло менять, примерно через 6000-7000 км, тогда и двиг в порядке будет.

Кстати а кто мне скажет через сколько тыс км масло темнеть начинает? а то у меня как то рано сильно потемнело... Двигло у меня старое, залил масло, а оно начало темнеть меньше чем через (примерно) тысячу км... или начал двиг от старого говна вымываться или кирдык уже движку. Перед заливкой промывал 10-ти минуткой.


На ХАДО прошу не гнать! Лили у вас скорее всего подделку diablo.gif Много лет работаю с этими присадками и всё в норме.
10-ти минутку выкинь - толку НОЛЬ!!! Используй промывочное масло.
Темнеть быстро масло начало - это правильно. Раньше (до тебя) лили всякое дерьмо. Хорошее масло залил, вот оно и начало мыть движок. Замени масло на 5000 км пробега. С каждой заменой масла двиг будет чище, а масло светлее, если лить будешь полусинтетику (желательно импортную - ТНК, ЛукОйл фигня).

Цитата(Вадик @ 27.1.2009, 18:40) *
OlgierD я и не собираюсь его лить,понял уже что не для моего двигателя,думаю может хоть как промывку завлить grin.gif ,написано что у него хорошие очишаюшие свойства.


Использовать такое крутое масло как промывку?!.
Не вздумай!!! diablo.gif diablo.gif diablo.gif За 10-20 минут оно ничего в двигле не отмоет. Хорошие моющие свойства - это в процессе эксплуатации (такое масло в заряженых тачках по 15000 - 20000 км ходит). Лучше подари дружбану какому-нибудь на иномарку последних лет выпуска. На старые машины не пойдёт оно.

Цитата(Вадик @ 28.1.2009, 18:06) *
К стати мне один неплохой моторист говорил,что нежелательно менять часто масло! Не зря инженеры автозаводов пишут не менее чем ч-з 10к менять. Как объяснял моторист,на их сленге новое масло "жесткое" и оно не очень хорошо сказывается на двигателе,нормальным оно становиться через пару тыс.км Отсюда же и появляется давление при замене масла,которое так радует людей,расстроившихся что давление упало. Я в этом кнечно не спец,но все же прислушался и меняю около 10тыс.км.


Хорошая полусинтетика выхаживает 10-12 тысяч км на наших ВАЗах. А минералку менять нужно на 7-8 тысячах. А "неплохому мотористу" скажи, что пусть он сравнит химический состав нового масла и проехавшего хотябы 5000 км.
Если знаний не хватает - то пусть, хотя бы не даёт советы "умные".

Автор: OlgierD 28.1.2009, 21:27

Цитата
На ХАДО прошу не гнать! Лили у вас скорее всего подделку Много лет работаю с этими присадками и всё в норме.
10-ти минутку выкинь - толку НОЛЬ!!! Используй промывочное масло.
Темнеть быстро масло начало - это правильно. Раньше (до тебя) лили всякое дерьмо. Хорошее масло залил, вот оно и начало мыть движок. Замени масло на 5000 км пробега. С каждой заменой масла двиг будет чище, а масло светлее, если лить будешь полусинтетику (желательно импортную - ТНК, ЛукОйл фигня).


ну по поводу ХАДО, за что купил, за то продал.
Масло я ХЗ какое до меня лили, я лично залил полусинь Кастрол Магнетик 10W-40.
А какие есть промывочные масла и как ими пользоваться???

Автор: Вадик 29.1.2009, 22:04

vadim-bagger понятно и по поводу промывки поподробней пожалуйста,чем лучше (марку и т.п.) и как? Я так понимаю ты в сфере продаж автомасел и химии,какое посоветуешь масло и фильтр для шестерки со стоковым двигателем? И что по поводу ER или SMT2 ?

Автор: piloterist 29.1.2009, 23:18

Народ я перелил масло когда заливал, это трагично? надо сливать обязательно? Сальник может прорваться?

Автор: ANDRIK 30.1.2009, 0:01

Цитата(piloterist @ 29.1.2009, 20:18) *
Народ я перелил масло когда заливал, это трагично? надо сливать обязательно? Сальник может прорваться?

Я на постой переливаю на 0,5-1 см выше мах. Ничего, все ок! ИМХО пререлив на сальники особо не влияет.

Автор: piloterist 30.1.2009, 0:13

Нашел в справочнике вот такие последствия:

Если уровень масла выше положенного, увеличивается его выброс через вентиляцию картера. Например, на изношенном двигателе ВАЗ-2111 превышение уровня "max" на 5 мм способно увеличить потери масла в десять раз и даже вызвать "залповые" его выбросы. На впрысковых двигателях из-за этого может замаслиться измерительный элемент датчика массового расхода воздуха, что приведет к сбоям в его работе.
Кроме того, при высоком уровне в картере противовесы коленчатого вала погружаются в масло – и вспенивают его. Насыщенное газами, оно нарушает работу двигателя: стучат гидротолкатели или гидроопоры газораспределительного механизма.

Это может серьезно повредить двигатель? или просто через несколько тысяч масло сожрется до нормы ?

Автор: OlgierD 30.1.2009, 14:55

не парься, открути винт сливной немножко и чуть чуть слей, работы на 5 минут, зато спокоен будешь

Автор: Baron-F1 2.2.2009, 16:35

Esso полусинтетика 10w40.фильтр хз,надо посмотреть.

Автор: Caiiiok 11.2.2009, 20:43

Пользую полусинтетику всесезонку от лукойла, меняю раз в год. Когда сливаю черное, промывочное тоже черное.

Автор: Stasus 12.2.2009, 14:31

Масло Shell, фильтр BOSH.

Автор: CaxyH 12.2.2009, 14:36

Доброго времени суток, история такова: машинка старая, то что лил прежний хозяин я ХЗ, говорил синтетику на разлив, в бутылке это масло осталось чуток в багажнике, зимой проколол колесо, залес в багажнег, а оно застыло Оо. весной откапиталил движку, залил сперва кастрол синтетику, давления вообще не было, то есть горела лампочка, ну куда деваться слил, отдал дядьке ему нужнее, залил лукоил 10в40, вроде по началу было все нормально, со временем пропало опять же давление и выгорало масло сильно, на 2 тыщи гдет по 0.5, затем стал лить ТНК, перед этой зимой, давление не ощущалось, и так же испорялось, понял что гамно, но менять пока не стал, жду марта, буду менять на consol ультима полусинь 10в40, и масло в коробку заодно consol CONSOL Транс API: GL-5, SAE 85W-90, фильтр тож consol. Так вот кто нибудь что-нибудь знает про этого "зверя"? в 2007 году на тестах победило оно, хочу проверить. +)

Автор: Kikos 13.2.2009, 12:45

Цитата(Вадик @ 27.1.2009, 2:07) *
Кто что может сказать про Castrol EDGE Sport 10W-60 ??? Мне подарили,но не залил,так как в сервмсе сказали что наша классика его не раскрутит,если только в "беху" лить,хотел поменять на другое-не меняют,говорят не востребовано.жалко,стоит около 1600руб за 4 литра.


Езжу на таком уж почти год. Машина 2001 года, приобрёл в 2007 с пробегом 31тыс. км. Сейчас пробег составляет 90тыс.
Сначала лил Castrol 5W40, но оно вылетало хорошо, не скажу, что через щели или резинки, просто на 5500-6000 оборотах на трассе терялось грамм по 100 на каждые 100км - слишком жидкое для наших двигателей с их зазорами, приходилось постоянно доливать. Потом знакомый посоветовал попробовать Castrol EDGE Sport 10W-60, к тому же я у него по оптовой цене Castrol и покупал(он дистрибьютером работал), выходило 960руб. за канистру Castrol EDGE Sport 10W-60(4литра). Короче говоря, залил, и, Вы знаете, ничего плохого сказать нае могу:
1. Масло перестало есть практически совсем(на 10 000 км доливаю 300-500 грамм - думаю, это в допуске)
2. Буквально сегодня машину заводил в -34 градуса по цельсию(ночью было -37) - завел с первого раза!

Цитата(Вадик @ 27.1.2009, 23:40) *
OlgierD я и не собираюсь его лить,понял уже что не для моего двигателя,думаю может хоть как промывку завлить grin.gif ,написано что у него хорошие очишаюшие свойства.

plat СМТ2 эт кондиционер металла??? А ЕРку не пробовал,тоже вроде хвалят. Я против присадок,а вот кондер думаю лить не помешает,все же если настоящий то на пользу,трение и износ уменьшает,двиглу работать легче!


Зачем?!!! Из пушки по воробьям стрелять? Говорю, хорошее масло. Проехал на нём уже почти 40000 км - всё отлично! Ну, если не жалко хороший подарок псу под хвост вылить, то можешь и помыть им двигатель, но только, боюсь, люди не поймут...

Автор: СК-ТМ 14.2.2009, 13:26

заливаю лукойл полусинтетику, очень нравится,держит уровень, двигатель работает хорошо, в 30 градусов мороза заводится нормально.

Автор: Student 14.2.2009, 22:56

Цитата(СК-ТМ @ 14.2.2009, 13:26) *
заливаю лукойл полусинтетику, очень нравится,держит уровень, двигатель работает хорошо, в 30 градусов мороза заводится нормально.



Было дело я тоже ездил на Лукойле, может паленый был конечно, только когда капиталку делал, разбирал двигатель, на всех внутренних поверхностях был слой непонятной супстанции типа нагара мм3 толщиной!Щас езжу на BP Visko, все чистенько!

Автор: DimaN66 17.2.2009, 10:05

Всем здрастье! Залил esso 10w40 п/с, по сравнению с лукойл люкс 5w40 - небо и земля! Вот тут почитал, многие льют castrol 10w40 п/с. Кто-нибудь сравнивал эти масла между собой (esso и castrol)? Если вдруг надумаю после esso залить castrol той же формулы, стоит ли мыть движок?

Автор: mik58 20.2.2009, 10:10

заливаю esso 10w40 п\с с тигром в декабре менял прокладку ГБЦ движок чистый (60 т.к.) сам удивился кто смотрел тоже удивлялись, замена масла каждые 10 т.к. лью во все свои машины

Автор: zid2106 25.2.2009, 17:08

мне кажеться что у меня движок жестковато работает масло залито хадо 5на40, говорят есть присадка ER-ка говорят он смягчает работу двига, вот у меня вопрос можно ли его смешать с хадовским малом? никакая реакция не произойдет?)

Автор: Господин поручик 25.2.2009, 17:18

Цитата(zid2106 @ 25.2.2009, 17:08) *
мне кажеться что у меня движок жестковато работает масло залито хадо 5на40, говорят есть присадка ER-ка говорят он смягчает работу двига, вот у меня вопрос можно ли его смешать с хадовским малом? никакая реакция не произойдет?)

...жестковато...кажется...- это субъективные категории, зависят от остроты слуха, мнительности, впечатлительности, настроения. Объективные показатели есть? Давление? Регулировки зазоров? настройки? Дымность? Может, просто цепь подтянуть пора...

Автор: zid2106 26.2.2009, 10:11

Не фига не эти причины все сделано оптимально, этот двиг с момента установки работает жестковато, сам по себе двиг такой, вот хочеться ER-ки добавить чтоб помягче стало, только можно ли его смешать с хадовским маслом?

Автор: Господин поручик 26.2.2009, 10:53

Основа всех масел одинаковая, различаются только набором присадок. Ничего особенного в хадо нет-масло как масло. Нальёшь одну узконаправленную присадку- нарушишь баланс...перестанут работать, допустим, моющие свойства масла. Вот и думай umnik2.gif

Автор: zid2106 26.2.2009, 11:05

это масло имеет свойство ревитализента, и беру я его только в фирменном магазине, потому что разок купив с рынка на добавку такое же масло, залив его в двиг моментально пошла реакция из под клапанной крышки начало пениться) ну я подумал но и пофиг там себе пениться, завернув крышку проехав через 15 мин выстрельнула масленный щупи оттуда пеной какой то бодяжной) ну потом доехал до гаража и опять залил такое масло только фирменное. вот хочеться добавить присадку ЕР-ку такая байда интересно опять же не произойдет?)

Автор: Господин поручик 26.2.2009, 11:09

Но ведь на упаковки этой присадки есть какие-нить рекомендации...предупреждения? Почитай, если всё сходится-заливай.

Автор: Shatun 1.3.2009, 14:38

Цитата(Ярослав @ 9.11.2008, 20:41) *
иногда давление при запуске совсем отсутствует почти 20 сек dntknw.gif


после таких запусков двигло выкидывать можно

Автор: VASYA! 3.3.2009, 1:59

Есть проблемка!!! Поменял недавно масло (полусинтетику залил, хотя я думал, что там тоже была полусинтетика, оказалось минералка) и масляный фильтр. Всё вроде нормально, только через 1000 км давление стало пониже (где=то на 0,5) та и при запуске двигателя уже ламночка давления масла тухнет не сразу, а через 1-2 секунды (хотя раньше моментально тухла). Сегодня посмотрел, а масло немножко вязковатое стало в чем причина, может отмываються отложения всякие там (незнаю), как считаете?

Автор: кобзев 3.3.2009, 10:22

Цитата(VASYA! @ 3.3.2009, 2:59) *
Есть проблемка!!! Поменял недавно масло (полусинтетику залил, хотя я думал, что там тоже была полусинтетика, оказалось минералка) и масляный фильтр. Всё вроде нормально, только через 1000 км давление стало пониже (где=то на 0,5) та и при запуске двигателя уже ламночка давления масла тухнет не сразу, а через 1-2 секунды (хотя раньше моментально тухла). Сегодня посмотрел, а масло немножко вязковатое стало в чем причина, может отмываються отложения всякие там (незнаю), как считаете?

Промыть надо было,рекомендую,снова заменить масло и фильтр(и промыть соответственно)
То что лампа сразу не гаснет,похоже на клапан у фильтра заедает или забился.

Автор: Skynet85 3.3.2009, 11:39

Заливаю ZIC 10W40 полусинтетику в синей жестянке, а в коробку ТАД17.. не жалуюсь. Масло практически не жрет (очень редко подливаю). с коробкой и с редуктором все гуд даже в морозы.

Автор: к_м 3.3.2009, 13:31

Цитата(k200v3 @ 1.4.2008, 10:39) *
Чтобы через каждые 20 новых тем не создавалась новая тема про то какое масло брать, предлагаю поместить эту тему в топ ветки.
Да и читать тему про масла на 9 страниц не очень удобно.

В самой теме предлагаю писать только отрицательный опыт пользования каким либо маслом, чтобы тема не забивалась сообщениями вроде "Лью масло ХХХ - проблем нет".

Так же писать о подделках с указанием места покупки, и (если таковые имеются) способами распознать подделку.

лукойл попалось тьфу.через 5 тык лампа горит аварийная.

Автор: Mad_Doc 3.3.2009, 13:37

3 тысячи назад залил ликви - моли 10ВЭ40 синь. Полёт нормальный.
З.Ы. Кастроль, которая у нас продаётся в последнее время стала хуже, чем ТНК

Автор: VASYA! 3.3.2009, 16:37

Цитата(кобзев @ 3.3.2009, 10:22) *
Цитата(VASYA! @ 3.3.2009, 2:59) *
Есть проблемка!!! Поменял недавно масло (полусинтетику залил, хотя я думал, что там тоже была полусинтетика, оказалось минералка) и масляный фильтр. Всё вроде нормально, только через 1000 км давление стало пониже (где=то на 0,5) та и при запуске двигателя уже ламночка давления масла тухнет не сразу, а через 1-2 секунды (хотя раньше моментально тухла). Сегодня посмотрел, а масло немножко вязковатое стало в чем причина, может отмываються отложения всякие там (незнаю), как считаете?

Промыть надо было,рекомендую,снова заменить масло и фильтр(и промыть соответственно)
То что лампа сразу не гаснет,похоже на клапан у фильтра заедает или забился.

А можно по подробнее о промывке? Чем и как промывать?

Автор: 777sem777 3.3.2009, 22:10

Заливаю ZIC 10W40 полусинтетику в синей жестянке, В первый раз поменял масло в двиге с момента покупки, по совету. О результатах пока ничего сказать не могу.

Автор: chpok 4.3.2009, 8:47

VASYA смотрим http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8868

Автор: Den-bobr 4.3.2009, 17:01

Цитата(Cepera @ 3.4.2008, 8:59) *
Залито ХАДО, залито не в первый раз, в отличие от обычного, которое меняют после 10 000, сказали менять его нужно после 20 00... пользуюсь... кста разливное... 200р литр




глупости через 10 000 я тоже лью хадо. Что сним будет через 20000 а некоторые в обще не меняют это почти такой же вариант что и через 20000

Автор: yurecgod 8.3.2009, 1:12

Цитата(Shatun @ 1.3.2009, 13:38) *
Цитата(Ярослав @ 9.11.2008, 20:41) *
иногда давление при запуске совсем отсутствует почти 20 сек dntknw.gif


после таких запусков двигло выкидывать можно



У меня так было, когда покупал бракованный
масляный фильтр, обратка не держала.



За 21 год машины, что только не лили
и МГ стоковое потом появлялось
иностранное, Делфи, долгое время
ездили на ЕССО полусинтетике,
потом Кастрол Динатек (синьки полусиньки),
Потом Кастрол Магнетик (синьки полусиньки),
долгое время на ШЕЛЛ (чёт мне кастрол не понравился мнение чисто субъективное)
на Шели всё окей,
больше всего понравилось опять же субъективно
Ликви Молли SO2
А сейчас уже год езжу на VAT
возят мне его с Голандии,
Марка не раскручена, потому относительно
не дорогое, притом что по спецификации Мобил 1
нечё плохого сказать не могу

http://www.vatoil.com/

Автор: Дмитрич 17.3.2009, 18:12

В чём разница большёва масляннова фильтра от маленькова?

Автор: Soarer 18.3.2009, 12:40

Zic a+ достаточно неплохое масло за свои деньги.

Автор: yu14 18.3.2009, 15:35

Цитата(Дмитрич @ 17.3.2009, 19:12) *
В чём разница большёва масляннова фильтра от маленькова?

вот потому что маленький фильтр и не держит давление при пуске, всегда ставлю высокие фильтра. а сейчас вообще смастерил насос высокой производительности и поставил фильтр от 406-го (волга), чтобы не вырвало штатный.

Автор: Barbon 25.3.2009, 11:16

Лью ТНК 10W-40 Cупер Полусинтетика при этом расход масла по городу на 500 км - 1 литр. Какое посоветуете лить масло конечно кроме ТНК, так как эта марка масла не важная. Пробег двигателя 101582 км, на пробеге в 70 тыс. менялись только колечки и распредвал help.gif ????

Автор: кобзев 25.3.2009, 11:28

Цитата(Barbon @ 25.3.2009, 12:16) *
Лью ТНК 10W-40 Cупер Полусинтетика при этом расход масла по городу на 500 км - 1 литр. Какое посоветуете лить масло конечно кроме ТНК, так как эта марка масла не важная. Пробег двигателя 101582 км, на пробеге в 70 тыс. менялись только колечки и распредвал help.gif ????

При таком расходе масла,только один совет,делать движок!

Автор: Kikos 25.3.2009, 12:24

Цитата(Barbon @ 25.3.2009, 15:16) *
Лью ТНК 10W-40 Cупер Полусинтетика при этом расход масла по городу на 500 км - 1 литр. Какое посоветуете лить масло конечно кроме ТНК, так как эта марка масла не важная. Пробег двигателя 101582 км, на пробеге в 70 тыс. менялись только колечки и распредвал help.gif ????


Насколько я знаю, допустимым считается расход 200-300мл на 1000км, выше - уже не айс! Нужен ремонт поршневой.

Автор: ANDRIK 25.3.2009, 15:20

Цитата(Barbon @ 25.3.2009, 8:16) *
Лью ТНК 10W-40 Cупер Полусинтетика при этом расход масла по городу на 500 км - 1 литр. Какое посоветуете лить масло конечно кроме ТНК, так как эта марка масла не важная. Пробег двигателя 101582 км, на пробеге в 70 тыс. менялись только колечки и распредвал help.gif ????

Может перейди на минералку, она жор масла уменьшит. Но это все равно временая мера. Попробуй ХАДО.
Я на него перешел-вроде двиг стал тише работать. Но если расход особо не уменьшится-капиталка!

Автор: DONETSK 28.3.2009, 22:31

Цитата
Цитата(Barbon @ 25.3.2009, 8:16)
Лью ТНК 10W-40 Cупер Полусинтетика при этом расход масла по городу на 500 км - 1 литр. Какое посоветуете лить масло конечно кроме ТНК, так как эта марка масла не важная. Пробег двигателя 101582 км, на пробеге в 70 тыс. менялись только колечки и распредвал ????

Может перейди на минералку, она жор масла уменьшит. Но это все равно временая мера. Попробуй ХАДО.
Я на него перешел-вроде двиг стал тише работать. Но если расход особо не уменьшится-капиталка!


Тож сразу лил ТНК 10W-40, потом 7 месяцев на CASTROL 10W-40, с января перешел из-за расхода
Цитата
500 км - 1 литр
на минералку ЛУКОЙЛ 15W-40. Полёт нормальный,жор не уменьшился. и едет пока нормально - буду доливать пока бегает. А в гараже уже лежит двиг копеечный,буду его потихоньку делать без тюнингов,шоб тока как новый был на быструю замену.

Автор: J_O_K_E_R_ 3.4.2009, 0:06

До недавнего времени пользовался Mobil 1 5W50, ничего вроде хорошее масло. Сейчас залил Motul 6100 10W-40. У знакомых отзывы вроде только положительные. Опять же думаю шанс нарваться на подделку невелик. Кто нибудь лил Motul? Как впечатления, поделитесь.

Автор: vadim-bagger 6.4.2009, 18:21

Цитата(J_O_K_E_R_ @ 3.4.2009, 0:06) *


Вот сравнительный тест некоторых масел: http://www.autodela.ru/main/top/test/masla_14_08

Автор: А851ВВ 23rus 6.4.2009, 21:51

Цитата(Barbon @ 25.3.2009, 12:16) *
Лью ТНК 10W-40 Cупер Полусинтетика при этом расход масла по городу на 500 км - 1 литр. Какое посоветуете лить масло конечно кроме ТНК, так как эта марка масла не важная. Пробег двигателя 101582 км, на пробеге в 70 тыс. менялись только колечки и распредвал help.gif ????

у меня на 5000 около полулитра уходит.

Автор: Victor6610 6.4.2009, 22:05

Цитата(А851ВВ 23rus @ 6.4.2009, 22:51) *
Цитата(Barbon @ 25.3.2009, 12:16) *
Лью ТНК 10W-40 Cупер Полусинтетика при этом расход масла по городу на 500 км - 1 литр. Какое посоветуете лить масло конечно кроме ТНК, так как эта марка масла не важная. Пробег двигателя 101582 км, на пробеге в 70 тыс. менялись только колечки и распредвал help.gif ????

у меня на 5000 около полулитра уходит.

Лью TEBOIL GOLD 5w-40 синтетика ,пробег 145000, на 10000 долил 300г. Менял кольца, колпачки, вкладыши на 115000. Посмотри на свечи, может надо поменять колпачки?

Автор: Skyliner 8.4.2009, 12:41

Лью ZIC. Меняю каждые 5000км.

Автор: МеД 12.4.2009, 9:45

Шесть лет заливаю BP Visco 3000 10W-40. Расход практически нулевой. Сам не пойму, как такое возможно

Автор: stac13 16.4.2009, 16:12

в 2007г залил Ю-тек 10/40. на деле оказалось жидкой как вода. поменял его не проехав и 2-х тыс. км

Автор: waduha 22.4.2009, 23:03

Цитата(Skynet85 @ 3.3.2009, 12:39) *
Заливаю ZIC 10W40 полусинтетику в синей жестянке, а в коробку ТАД17.. не жалуюсь. Масло практически не жрет (очень редко подливаю). с коробкой и с редуктором все гуд даже в морозы.



На скока помнится, то ТАД17 уже не делают, :( .

А вообще по маслам у меня складывается такое мнение, как уже многие писали , раз основа у них у всех одинаковая, тока присадки и др. хрень добавляется и стоит ли тогда клевать на красивое имя???. И вот по поводу у кого отрицательный опыт заливки того или иного масла??? а какая вероятность что это произошло по поводу замены маслы или просто уже время пришло для движка????? Сам честно говоря лью ТНК 15W40 минералку, машинка не молодая, а фильтры в последнее время Goodwill ставлю,замена через 5-6 тыс. птьфу птьфу, ласточка пока не подводит. Был момент когда не доходил даже до 5000км, лампочка давления масла начинала подмаргивать на малых оборотах, поменял маслице и все ОК. Да еще вопрос, а чем это народ давление масла меряет, мол у него на + - 0.5 изменилось?????? У меня 21051 и такого прибора нет.

Автор: SVT 24.4.2009, 1:55

Пока на мели, пришлось в среду залить ТНК 15W40 минералку, масло фильтр Finwhale. По ощущениям - молгло быть и лучше.

Автор: Господин поручик 26.4.2009, 9:39

Цитата(МеД @ 12.4.2009, 10:45) *
Шесть лет заливаю BP Visco 3000 10W-40. Расход практически нулевой. Сам не пойму, как такое возможно

Если б ты еще пробег указал за эти шесть лет.... А так, твоя информация ни о чём.
Цитата
Лью ZIC. Меняю каждые 5000км.
Не лучшая реклама ЗИКу...

Всегда лил Маннол...Недавно менял цепь-моторист глянул на грязный с отложениями движок...скривился-типа, что за хрень заливаешь...а когда узнал, что на этой хрени пробег 260 тыс без ремонта -язык прикусил и больше не выпендривался dirol.gif

Автор: Никитон 29.4.2009, 13:45

3 года лью Shell. Доволен.

Автор: витюля 29.4.2009, 21:38

привет всем.лью тнк 15-40,уровня стало хватать на 3 тыщи.после капиталки 100 тыщ прошел,подскажите какое лучше масло в моей ситуации? а то все свое масло хвалят а пробег не указывают.

Автор: Господин поручик 29.4.2009, 21:57

Цитата(витюля @ 29.4.2009, 22:38) *
привет всем.лью тнк 15-40,уровня стало хватать на 3 тыщи.после капиталки 100 тыщ прошел,подскажите какое лучше масло в моей ситуации? а то все свое масло хвалят а пробег не указывают.

Говорят-с молибденом которое...Для изношенных движков. Мол, оставляет (откладывает) свои молибденовые молекулы во всяких микронеровностях...выработках и т.п. Я вот периодически заливаю такое.
Цитата
3 года лью Shell. Доволен.
Может ты раз в год заливаешь. ПРОБЕГ УКАЗЫВАЙТЕ...ёксель-моксель.

Автор: Anatoly89 30.4.2009, 15:33

Обычно заливаю shell минеральное, когда с денежками напряг или его нет в продаже заливаю Лукойл....

Автор: Ru52 30.4.2009, 18:21

Пробег 77000
Предыдущий хозяин зачем то налил синтетики.
Сегодня поменял на SHELL Helix SAE 15W-40, предварительно промыв движок промывочным маслом ЛУКОЙЛ.
Раскоксовался СУРМ'ом-204.
Поменял фильтр на FINWHALE (MANN не оказалось в магазине :( ), поставил NGKшные свечки.

В результате, движок стал гораздо лучше тянуть на низких оборотах и тише работать.


Кстати, на тему споров о масле:
Советую почитать Извещение ВАЗ о ГСМ (данная ссылка ведет к извещению от 97 года, т.к. у меня машина 94, а ничего ранее я не нашел, считаю что это для меня подходит на 99 процентов).
http://www.auto.msk.ru/rus/auto/izvesh.htm

Кроме того, Shell Helix - лучшее масло в своем классе (ТТМ 1.97.0715-99), среди испытанных и допущенных АВТОВАЗом.

Автор: витюля 30.4.2009, 21:45

Цитата(Господин поручик @ 29.4.2009, 22:57) *
Цитата(витюля @ 29.4.2009, 22:38) *
привет всем.лью тнк 15-40,уровня стало хватать на 3 тыщи.после капиталки 100 тыщ прошел,подскажите какое лучше масло в моей ситуации? а то все свое масло хвалят а пробег не указывают.

Говорят-с молибденом которое...Для изношенных движков. Мол, оставляет (откладывает) свои молибденовые молекулы во всяких микронеровностях...выработках и т.п. Я вот периодически заливаю такое.
Цитата
3 года лью Shell. Доволен.
Может ты раз в год заливаешь. ПРОБЕГ УКАЗЫВАЙТЕ...ёксель-моксель.

а при чем здесь это.я все данные указал.какая разница что раз в год что раз в неделю.3 тыщи прошел и меняю.

Автор: Leha_krsk 1.5.2009, 18:05

после капиталки залил Shell минералку 10-40.......доволен.....сейчас в раздумьях......либо shell полусинтеку 5-40 лить либо Castrol подобный.......

Автор: waduha 5.5.2009, 18:20

Цитата(Ru52 @ 30.4.2009, 19:21) *
Кстати, на тему споров о масле:
Советую почитать Извещение ВАЗ о ГСМ (данная ссылка ведет к извещению от 97 года, т.к. у меня машина 94, а ничего ранее я не нашел, считаю что это для меня подходит на 99 процентов).
http://www.auto.msk.ru/rus/auto/izvesh.htm


Ну наверное это уже старовато все, у меня есть вот такая инфа, хотя тоже не свежак,
сори за размер, но не ужимается :(

 catalog_gsm_vaz_2007_izm_2.pdf ( 455.72 килобайт ) : 96
 

Автор: Lisenok 6.5.2009, 13:41

Наглядно:

 

Автор: Вадя415 10.5.2009, 19:44

Цитата(Farid @ 2.4.2008, 13:53) *
нет этого в списке. Liqui Moly

Масло ништяк просто. Всем советую лить.

Автор: Clava 10.5.2009, 22:37

Цитата(Вадя415 @ 10.5.2009, 19:44) *
Цитата(Farid @ 2.4.2008, 13:53) *
нет этого в списке. Liqui Moly

Масло ништяк просто. Всем советую лить.

Я пользуюсь ХАДО 10в40 через 15тис пробега делаю замену(масло остаетсяидеально светлое), но перед тем я обработал металокерамикой двигатель, коробку и редуктор

Автор: gorevlexa 11.5.2009, 17:16

у старого хозяина был шелл 10в40. отъездил на нем всю зиму. сейчас залил лукойл разливной из бочки 15в40 после лукойловской же разливной промывки.

Автор: gorevlexa 13.5.2009, 11:43

Люди, а подскажите кто какую маркировку заливает по временам года? А то наверное сильно жидкое залил или нет?

Автор: MishaNT4 20.5.2009, 19:45

Я вообще на машине матаюсь много. Правда пока восстаноаливаю свою Блондинку после аварии временно пересел на ниссан. А до аварии лил ЗИК - зимой синтетику, летом полусинтетику. Как раз хватало на один сезон откатать. Зимой могло даже не хватить (прогрев и т.д.)

Автор: Tim 23.5.2009, 11:49

Двигатель 1300
Пробег 270 000
2 капиталки
Масло BP 10W-40 visco 3000
Фильтр MAN
И так последние 5 лет

Автор: дима44 29.5.2009, 22:55

раз в гот заливаю ,,лукоил,, минералку-всесезонка в этом году поставил какой-то немецкий фильтр короткий такой...

кстати вопрос на засыпку-полусинтетику заливать мона?

или всёже нерекомендуетса? двиг старый

Автор: aizmon 30.5.2009, 11:29

Цитата(дима44 @ 29.5.2009, 23:55) *
раз в гот заливаю ,,лукоил,, минералку-всесезонка в этом году поставил какой-то немецкий фильтр короткий такой...

кстати вопрос на засыпку-полусинтетику заливать мона?

или всёже нерекомендуетса? двиг старый

лучше как лил минералку так и лей. если двиг старый и не делался то там наверника зазоры большие. синтетику льют в иномарки потому как там зазоры не то что в наших движках

Автор: дима44 30.5.2009, 13:42

Цитата(aizmon @ 30.5.2009, 12:29) *
Цитата(дима44 @ 29.5.2009, 23:55) *
раз в гот заливаю ,,лукоил,, минералку-всесезонка в этом году поставил какой-то немецкий фильтр короткий такой...

кстати вопрос на засыпку-полусинтетику заливать мона?

или всёже нерекомендуетса? двиг старый

лучше как лил минералку так и лей. если двиг старый и не делался то там наверника зазоры большие. синтетику льют в иномарки потому как там зазоры не то что в наших движках

спасибо hi.gif

Автор: OlgierD 6.6.2009, 15:37

Цитата(aizmon @ 30.5.2009, 11:29) *
лучше как лил минералку так и лей. если двиг старый и не делался то там наверника зазоры большие. синтетику льют в иномарки потому как там зазоры не то что в наших движках

я в свой старый (движку 31 год и врятли кто-то его делал) движок залил полусинь и всё прекрасно))заливал масло по среднюю отметку, за всю зиму и весну съел незнаю, но уровень уменьшился милиметров на 6-7, вообще между Ср и Мин, крутиться лекго и не принужденно))) но как говорит мой знакомый "не все йогурты одинаково полезны")))) если не уверен то лучше ненада

после капитала собираюсь переходить с Кастрола на Мобил

Автор: ЛёхХха 13.6.2009, 1:00

Сейчас залил Esso Ultra полусинтетику - устраивает масло не жрёт. До этого лил ТНК минералку постоянно приходилось подливать.

Автор: yurecgod 13.6.2009, 15:32

Двигатель 1300
Пробег 211 000
0 капиталок
Масло: Кастрол Динатек Синтетика, Кастрол Магнетик Синтетика, Шел Синтетика, Шел Полусинтетика,
Ликви Молли с Молибденом Синтетика, и последнии 30 000 на VAT полусинтетике
Фильтр MAN, UFI
И так последние 100 000
Присадка Адизол
Полёт Отличный!

Автор: pokse 24.6.2009, 14:23

все российское это полный фуфел, ужасный нагар на клапанной крышке даже от кастрола! начал лить себе TRD SM 5w-40 и не угарное, отличное масло но оч дорогое за 4 литра 4600р. но оно того стоит, и в любой мороз запуск гарантирован если акум хорошии

Автор: Господин поручик 24.6.2009, 15:56

Цитата(pokse @ 24.6.2009, 15:23) *
все российское это полный фуфел, ужасный нагар на клапанной крышке даже от кастрола! начал лить себе TRD SM 5w-40 и не угарное, отличное масло но оч дорогое за 4 литра 4600р. но оно того стоит, и в любой мороз запуск гарантирован если акум хорошии

Чтоб такое дорогущее масло залить нужны очень весомые доводы... или кошелёк. Я, конечно, рад за твой двигатель, но такие деньги лучше б потратил на что-нить более полезное umnik2.gif

Автор: Misha065 24.6.2009, 18:53

Катаюсь на вр виско3000 третий год пробег около 20000 думал хорошее масло, а оказалась серяднечком(грязь в движке, плохие моющие свойства), в следующем году залью Ликви Моли

Автор: МЫХЪ 27.6.2009, 10:15

Цитата(Misha065 @ 24.6.2009, 19:53) *
Катаюсь на вр виско3000 третий год пробег около 20000 думал хорошее масло, а оказалась серяднечком(грязь в движке, плохие моющие свойства), в следующем году залью Ликви Моли

Ты лучше себе ESSO Ultra залей..... моя Жучка на нем давно бегает..... нареканий нет..... под крышкой чисто, никакой смолы.....

Автор: INVICTUS 29.6.2009, 8:04

2 дня назад поменял масло, как тут многие советовали купил shell helix полусинтетику, до этого был лукойл стандарт, движок внутри был черный весь, так за 2 дня езды на новом масле движок просто переродился, с каждым днем чище и чище, просто очень рад, еслиб не этот форум опять бы залил Лукойл сраный, теперь больше никогда его не залью stop.gif и вам советую этого не делать.

Автор: prozac 30.6.2009, 9:33

Двиг полусинь, вся трансмиссия синь. Везде финское Neste + присадка ER.

Автор: mashinist 13.7.2009, 2:03

Кто бы что ни говорил, а ТНК 10W-40 полусинтетика, фильтры SCT SM102. Лампа гаснет сразу после пуска и больше не загорается, движок крутится легко, под клапанной крышкой чисто, ПРАВДА!!!

Автор: gibson 15.7.2009, 12:07

добрый день, а как вы относитесь к маслу из больших баков на разлив?
прошел около 10000 км надо б масло поменять, мне в автоцентре предложили масло esso ultra (вроде), я вот думаю либо отдельно банку купить или всё таки из бака???

Автор: lee 15.7.2009, 14:48

привет, заливаю zic +. фильтр chempion (2-х клапанный) я доволен

Автор: Johansen 17.7.2009, 17:31

Господа автомобилисты!
Может кто посоветует:

купил новую машину, что там было залито на заводе - не знаю. Но двигатель работал нормально и нигде никаких течей не было.
Потом я залил Shell Helix plus полусинтетику. И масло пошло из всех щелей, где это только возможно. Я его быстренько слил, как мог подтянул все прокладки и залил Shell Helix минеральное( красная канистра). Течи стали значительно меньше, но все равно, кое-где сочится.
Что делать, чтобы устранить все подтекания?
Я почитал форум, многие используют полусинтетику, и мне после моего опыта это не понятно.
вообще, слышал, что, якобы, отечественные прокладки полусинтетику не держат. Или под импортные масла нужны и какие-то ос бые прокладки?


Автор: Enkei 18.7.2009, 1:23

Прокладки и сальники тоже разные бывают, как и все в России... У кого то они по 20-30 лет не менялись, оттого и пробивает. Мои девятилетние полусинь держат и поныне...

Автор: kolynsdv 19.7.2009, 14:38

Ездею на Shell минералка в жёлтой канистре, в целом масло нравится, мотор не разбирал не знаю как там чисто или нет, под клапанной крышкой вроде как чистинько. А чернеет это масло от таго, что внем присадки такие специальные мотор мою. Я масло каждые 10000км меняю, темным становилось где то на 6тыс. я сейчас присадку с малибденом добавляю, так как ездею на высоких оборотах.

Автор: Костантин 20.7.2009, 15:20

Езжу на ZIK масло отличное,гораздо лучше Лукойла.Фильтр гляну скажу какая фирма.

Автор: maxim032 20.7.2009, 15:42

Залил две недели назад castrol полусинтетику 5W40, до этого лил лукойловское гамно, под клапанной крышкой была чернота. сейчас отмывается, давление при 3500 об/мин - ах 4 кгс. В коробку и мост залил вроде ТНК, хер с ним всеравно подтекает, скоро перебирать diablo.gif .

Автор: timon2201 23.7.2009, 0:18

даже не заморачиваюсь какое лить.через 10000 все равно сливать.атак полусинь лукойл pogranichnik.gif russian.gif

Автор: DimaN66 28.7.2009, 8:41

А кто-нибудь лил Манол с молибденом полусиньку? Интересно, что за маслице... А то последний раз залил Esso Ultra, через пять тысяч оно потеряло свои свойства: на горячем движке при наружной температуре воздуха +30 на холостых загорается лампа давления. Насос исправный, уровень в норме. Видать, палёное попалось((( Вот и думаю теперь, это Эссо и Кастрол сейчас на каждом углу продается, возможно и подделок навалом. ((

Автор: new 2.8.2009, 4:34

Цитата(gibson @ 15.7.2009, 12:07) *
добрый день, а как вы относитесь к маслу из больших баков на разлив?...

Ну как сказать...Продавцы "на розлив"базарят что в канистрах фуфел,кто канистрами торгует " на розлив" гонят.А пофакту?Канистры бадяжат в соседнем подъезде,в бочках бадяжат на базаре.

Лил в Копеечку ЕSSO когдато,как Мыхъ.Пролетал на капиталеном моторе 150 тыков,ща новый хозяин 200 накрутил,а компресия в норме.Правда на газу,но всё же.
А себе лил Кастрол магнетек полусиньку,с бочки,почернело за 5 тыков...на газу...курва...Щас Хадо залил и летаю.
Вывод?Напоротся можно на всё шо хош.Не Европа же.

Автор: Kikos 11.8.2009, 13:01

После капиталки обкатал на обычной минералке Shell, потом залил Motul 5W40, порекомендовали знакомые, у которых брал раньше Castrol, проехал на нем 7000 и заменил на 10W40, поскольку подъедало, хоть и не значительно, но все же грамм 500 пришлось долить за эти самые 7000 км. За прошлую неделю проехал 3000 км - ездил на Байкал - вроде перестало есть, разве что совсем капельку, но это и понятно - по трассе идешь 130-140, в любом случае вылетает помаленьку. В целом маслом доволен, светленькое, и мотор чистый под крышкой.

Автор: vlkov_ 11.8.2009, 15:56

Движок форсированный 1,7 минерал не переваривает, через 1000 км забивает фильтр. По началу начал использовать ZIC+, масло понравилось пользовался 2 года. В последние 2 замены стал попадатся фуфел, пришлось слить на землю. Сейчас пользуюсь маслом FINA 10w40 с анамегатором, пока доволен. Трансмиссия ZIC синтетика, не плохое.
А вообще, пришел к выводу, чем более раскручен бренд - тем больше на него подделки.

Автор: KuZiA 18.8.2009, 15:44

Движок после переборки отходил 10000, было залито Mobil1 10w-40 полусинь, доливал после 5000 - литр, и сейчас ушел литр. Куда оно девается и што с энтим делать? Хочу поменять на Shell Helix Plus Extra 5w-40 на синтетической основе, че скажете??? (климат - Мурманск, режим езды - активный старт-стоп)

 

Автор: Господин поручик 18.8.2009, 19:47

Цитата(KuZiA @ 18.8.2009, 16:44) *
Движок после переборки отходил 10000, было залито Mobil1 10w-40 полусинь, доливал после 5000 - литр, и сейчас ушел литр. Куда оно девается и што с энтим делать? Хочу поменять на Shell Helix Plus Extra 5w-40 на синтетической основе, че скажете???

Скажу, что будешь теперь доливать Shell Helix Plus Extra 5w-40 на синтетической основе...пока не найдешь причину расхода umnik2.gif

Автор: Classic 20.8.2009, 22:41

было Mobil Super полусинь 10w40. отъездил 11 тыс.
недавно залил лукойловскую полусинь тоже 10w40.
так вот что: с мобилом за 1200р (4 литра) давление было как минимум в 1,5 раза меньше чем на лукойле.
по-моему нету смысла переплачивать больше чем в 2 раза.
на лукойле при скорости 90-100 км/ч (4-ступка,3200-3600 об/мин) давление почти 4 давит. на мобиле же при аналогичных условиях больше 2 не было.
так что х.з. стоит ли платить больше

Автор: Daniboy 24.8.2009, 17:42

ТНК полусинтетика 10w40 отличное масло

Автор: [Истра]Ligalaiz 27.8.2009, 7:42

Фильтра Finwale !Масло Shell Helix 10w 40 полусинтетика !Отличное масло !

Автор: Алёша 31.8.2009, 21:55

А я Lotos минералку лью + манновские фильтра. Претензий нет!!  dirol.gif

Автор: Route_66 1.9.2009, 1:46

Всю жизнь (около 85000 км, последние лет 15 ездили редко и мало) движок работал на стоке М6з/10Г1 из старых, еще совковых, запасов. Работало штатно: сток - он и в Африке сток smile.gif.
Когда машинка перешла ко мне, а отцовские запасы иссякли, промыл и залил ESSO Ultra 10W40 полусинь. Фильтр - антикварный сток 2101 80-мохнатого года (тоже из старых запасов, лежит таких еще 2 или 3). На данный момент проехал на нем уже около 4000.
Плюс: давление стабильно держится в районе 3 - 4 (на стоке всегда было около 2, редко доходило до 3) smile.gif .
Но вот проблема: куда-то уходит, и довольно активно (за эти 4000 уже литр влил) dntknw.gif . Причем уходит как-то неравномерно: то за 450-километровую поездку уровень почти не изменился, а то через неделю за 150 км "усох" сразу на 3 мм (короче, влил где-то 250 мл). Дыма нет, свечи сияют, как у кота... глаза. Блок, около фильтра - под бензонасосом, мокрый от масла. Грешил на плохую затяжку фильтра. Действительно, практически без усилия довернул руками почти на четверть оборота. Масло вытер, и хотел уж было возрадоваться. Но... проехал 150 км, и уровень снова упал diablo.gif . Возле фильтра опять масло. Фильтр руками дальше уже не заворачивается. Резинка, что ли, за 20 лет усохла?! Когда ставили, на вид и на ощупь была как новая. dntknw.gif

P.S. Трансмиссионку одновременно с моторным менял, залил сток ТАД-17И из запасов эпохи развитого социализма. Жаловаться пока грех.

Наша ласточка

Автор: varvar-s 4.9.2009, 8:23

в кастрюлю заглядывал? может там масло то плавает... в районе насоса бенза стоит веть маслоотделитель системы вентиляции картера. может оттуда подгоняет раз в этом районе подтеки. и еще попробуй потом в итоге не доливать а только контролировать-вполне вероятно что на меньшем уровне оно вовсе перестанет терятся-проходили такой вариант уже.

Автор: VaSer 4.9.2009, 9:57

Х.З. залил Лукоил Люкс,посмотрим что будет,НО вот давление маловато!!!!

Автор: кобзев 4.9.2009, 12:22

Скорее всего подтекает где то.В любом случае фильтр заманить бы не мешало.

Автор: Виталио 453 5.9.2009, 11:02

ZIC полусинтетика 10W40, плюс кондиционер для металла ER!.перешел на ZIC два года назад осенью!залил зимнее масло ZIC, проездил зиму, летом меняю,масло просто черное, заливаю свежую полусинтетику!после замены почувствовал что отдача от двигателя стала больше!компрессия 13,5 все цилиндры, пробег движка 182000 км, без капиталки!

Автор: кобзев 5.9.2009, 20:29

Цитата
!компрессия 13,5 все цилиндры, пробег движка 182000 км, без капиталки!

Либо автор пиз....ит безбожно,либо ошибка..Нет такой комрпесси,на таком пробеге!!!!
Почему так решил?
Этого не может,быть потому что не может быть)))

Автор: Enkei 5.9.2009, 20:52

Только с завода компрессия 12 вроде бы, а тут 13,5! 0_о Аффтар, наверно, не о Жигулях =))

Автор: Route_66 6.9.2009, 2:06

Цитата(varvar-s @ 4.9.2009, 7:23) *
в кастрюлю заглядывал? может там масло то плавает... в районе насоса бенза стоит веть маслоотделитель системы вентиляции картера. может оттуда подгоняет раз в этом районе подтеки. и еще попробуй потом в итоге не доливать а только контролировать-вполне вероятно что на меньшем уровне оно вовсе перестанет терятся-проходили такой вариант уже.


Цитата(кобзев @ 4.9.2009, 11:22) *
Скорее всего подтекает где то.В любом случае фильтр заманить бы не мешало.


Сухо в кастрюле. Гонит не из-под маслоотделителя, а где-то ниже - именно, похоже, из-под фильтра. Вентиляция картера работает. Насчет завышенного уровня - проходил когда-то и я (много лет назад): налили по наивности до MAX - так все, что было выше середины, в кастрюлю и выкинуло, загадило там все nach. С тех пор выше середины между MAX и MIN никогда не лью. Походу на прогретом движке вчера фильтр еще на четверть оборота смог провернуть (руками). Масло с блока вытер, теперь бум смотреть. Всем спасибо drinks.gif !

Наша ласточка

Автор: igoran 10.9.2009, 18:27

Сменил сваю LADA минералка 10w40 всесезонку на Mannol Molibden Benzin 10w40 полусинтетика всесезонка. Промывку делал этим смотрим фото. Фильтр поставил большой Finnwall.


 

Автор: Виталио 453 10.9.2009, 19:06

Ребят, п......ь не буду, сам мерил и в сервисе мерили!двиг просто по спец.заказу собран, поэтому и компрессия такая!отец машину под себ заказывал, а потом мне отдал, я ему другую взял!
P.S. Я не такой человек, что п.....ь о тех вещах которые своими руками делал и видел своими глазами

Автор: Denis17 10.9.2009, 20:50

заливаю ТНК минералка 15w40+ фильтр MANN)

Автор: Kedr 15.9.2009, 16:23

При последней замене поставил фильтр SCT, масло залил такое же как обычно - Bizol 10w40 полусиньку. Мотор работает как часы smile.gif

Автор: knyaztmi 15.9.2009, 17:18

В моторе mobil 10w-40, в коробке и мосту zic(оранжевая канистра), воздушный и масляный фильтры: Трек(раньше ставил Mann, разницы никакой).

Автор: Kardinal 16.9.2009, 13:57

у меня Лукоил Люкс полусинтетика и фильтр Consol.
вроде нормально но из под фильтра немного масло подтекает sad.gif

Автор: Сержик 22.9.2009, 10:42

Цитата(Виталио 453 @ 10.9.2009, 20:06) *
Ребят, п......ь не буду, сам мерил и в сервисе мерили!двиг просто по спец.заказу собран, поэтому и компрессия такая!отец машину под себ заказывал, а потом мне отдал, я ему другую взял!
P.S. Я не такой человек, что п.....ь о тех вещах которые своими руками делал и видел своими глазами



Я извиняюсь за офтоп: а ксенона, ГУРа, АКПП, полного электропакета случайно нет? grin.gif

По теме: Shell 10w 40 (минералка в красной канистре), маслянный фильтр самарский. Собираюсь передти на полусинтетику и тоже Shell.

Автор: stac13 26.9.2009, 14:42

Использую Лукойл люкс 10w-40 полусинт. в двигателе. В трансмиссии тоже Лукойл. Фильтр MAN.

Автор: NeoN4ik 26.9.2009, 20:58

Цитата(кобзев @ 5.9.2009, 20:29) *
Цитата
!компрессия 13,5 все цилиндры, пробег движка 182000 км, без капиталки!

Либо автор пиз....ит безбожно,либо ошибка..Нет такой комрпесси,на таком пробеге!!!!
Почему так решил?
Этого не может,быть потому что не может быть)))

Может, со спиленой головой!

Автор: Serebrjany mir 28.9.2009, 9:43

Советую WellRun.
Не ошибёшься
А Лукойл?...............
Можно зайти на страничку производителя и прочитайте как сама компания Лукойл не знает, что делать с левым по их мнению. Проще качество масла списать на левак маслом.
Неужели этого недостаточно кому-то?

складно звонИт...мил человек (с) а ведь гугль

Автор: Komarr 29.9.2009, 16:53

Давно пробывал лукоил 10w40 люкс не понравилось почернело быстро,постоянно доливал.Щас лью shell rimulа ultra 5w40 просто супер ни капли не долил 5000 проехал масло светлое.фильтр man

Автор: е007кх 1.10.2009, 17:19

Цитата(Komarr @ 29.9.2009, 19:53) *
Давно пробывал лукоил 10w40 люкс не понравилось почернело быстро,постоянно доливал.Щас лью shell rimulа ultra 5w40 просто супер ни капли не долил 5000 проехал масло светлое.фильтр man

так если масло чернеет-значит чистит двигатель read.gif
по теме:shell 10w-40 полусинь

Автор: Fantom13 7.10.2009, 10:01

Цитата(Serebrjany mir @ 28.9.2009, 10:43) *
Советую WellRun.
Не ошибёшься
А Лукойл?...............
Можно зайти на страничку производителя и прочитайте как сама компания Лукойл не знает, что делать с левым по их мнению. Проще качество масла списать на левак маслом.
Неужели этого недостаточно кому-то?

складно звонИт...мил человек (с) а ведь гугль


Бот. Или спамер. Гадит уже на десятке сайтов. Везде лечится только баном.

Автор: фуррик 16.10.2009, 22:22

летом бегает на масле за 100 р (в канистре какой то говеной с желтой наклейкой) уфимское вроде.....завтра залью лукойл к зиме

Автор: Palex300182 18.10.2009, 14:43

Всем доброго времени суток !

В прошлом году лил Shell Helix Plus 10W-40 в синей канистре, но с учетом того, что зимы нас суровые (до -40 порой доходит), то маслице превращалось в морозы больше -30 в подобие киселя... т.к. машина нужна каждый день мне приходилось выходить ночью и прогревать машину, чтобы утром можно было завестись, что не есть гуд. Пару раз я забивал на это дело и масло застывало приходилось пару часов греть картер.

Сейчас хочу пробовать залить на зиму масло Shell Helix Plus Extra 5W-40, но останавливает то, что говорят, возможно, потекут сальники (машинка 95 г. пробег 64000, сальники не менялись). Кто что скажет по этому поводу и если могут потечь сальники, то какие ?

Автор: Господин поручик 18.10.2009, 14:53

Я на зиму 5/40 заливаю...не парюсь про сальники.Пробег 270т

Автор: Palex300182 19.10.2009, 15:28

Цитата(Господин поручик @ 18.10.2009, 18:53) *
Я на зиму 5/40 заливаю...не парюсь про сальники.Пробег 270т


Пасиб, значит тоже залью и париться не буду.

Автор: ромарио 19.10.2009, 15:46

15на 40 на зиму
попробую что получиться umnik2.gif
10 на 40 в суровые зимы сразу схватывала
масел шеллл
думаю норм будет

Автор: Komarr 19.10.2009, 16:29

Народ подскажите кто как меняет масло с п/синь на синь промывкой стремно она же минеральное часть останется и смешается с синтетикой как быть?

Автор: DimCa 21.10.2009, 17:22

Ребят подскажите, какое масло лучше всего использовать?фильтр (масл)?
С учетом того, что бы и на высоких об норм было двигу (кручу не всегда).
Вот присматриваюсь к маслу Shell, что скажете?

Автор: yurecgod 21.10.2009, 17:48

Цитата(DimCa @ 21.10.2009, 17:22) *
Ребят подскажите, какое масло лучше всего использовать?фильтр (масл)?
С учетом того, что бы и на высоких об норм было двигу (кручу не всегда).
Вот присматриваюсь к маслу Shell, что скажете?


Про масло можно говорить и спорить много,
ну главное правило, что бы не левак :)
Шел отличное масло.

Автор: semato 22.10.2009, 22:22

Больше 200 тыс.км.
ТНК 5W40 -синтетика.
Полёт нормальный!
P.S. Может у меня машина неправильная.

Автор: viduka 23.10.2009, 10:06

подскажите мне балбесу. что лучше минеральное или полусинтетика,чтоб не сочилось через прокладки старые?

Автор: ромарио 23.10.2009, 13:25

Цитата(viduka @ 23.10.2009, 11:06) *
подскажите мне балбесу. что лучше минеральное или полусинтетика,чтоб не сочилось через прокладки старые?

минералка 10на 40

Автор: Dronchik2106 23.10.2009, 13:53

Shell x100,фильтр MAN

Автор: Uncle_Hank 23.10.2009, 15:28

Цитата(stac13 @ 26.9.2009, 14:42) *
Использую Лукойл люкс 10w-40 полусинт. в двигателе. В трансмиссии тоже Лукойл. Фильтр MAN.


Пользуюсь таким же ,но только в движку . Как оно себя в коробке проявляет не расскажешь ?

Автор: viduka 23.10.2009, 22:52

Цитата(ромарио @ 23.10.2009, 14:25) *
Цитата(viduka @ 23.10.2009, 11:06) *
подскажите мне балбесу. что лучше минеральное или полусинтетика,чтоб не сочилось через прокладки старые?

минералка 10на 40

я не совсем про это спросил.
что есть минеральное масло и что есть синтетика?

Автор: Алёша 24.10.2009, 11:09

Цитата(viduka @ 23.10.2009, 22:52) *
Цитата(ромарио @ 23.10.2009, 14:25) *
Цитата(viduka @ 23.10.2009, 11:06) *
подскажите мне балбесу. что лучше минеральное или полусинтетика,чтоб не сочилось через прокладки старые?

минералка 10на 40

я не совсем про это спросил.
что есть минеральное масло и что есть синтетика?


http://avtomaslo.info/

Автор: CaxyH 26.10.2009, 18:38

Комрады, собираюсь залить ENEOS 5W50, движку тока откапиталил, поршни просились на замену, сигнализируя об этом сизым дымом, ну да ладно это другая история, так вот как можно измерить давление масла, ибо штатный датчик безбожно врет...

ЗЫ Лил до этого NESTE 10W40 2 раза его лил, если быть точным, еще 4 л ушло на доливку, потом стал доливать лукоил, стало жалко денег... решил насиловать движок по полной до капиталки... +)

Автор: viduka 26.10.2009, 19:58

Цитата(CaxyH @ 26.10.2009, 18:38) *
Комрады, собираюсь залить ENEOS 5W50, движку тока откапиталил, поршни просились на замену, сигнализируя об этом сизым дымом, ну да ладно это другая история, так вот как можно измерить давление масла, ибо штатный датчик безбожно врет...

ЗЫ Лил до этого NESTE 10W40 2 раза его лил, если быть точным, еще 4 л ушло на доливку, потом стал доливать лукоил, стало жалко денег... решил насиловать движок по полной до капиталки... +)

у меня датчик почти всегда горит,хотя масло в норме,почти на максимуме.

Автор: INVICTUS 26.10.2009, 21:37

Цитата(viduka @ 26.10.2009, 19:58) *
Цитата(CaxyH @ 26.10.2009, 18:38) *
Комрады, собираюсь залить ENEOS 5W50, движку тока откапиталил, поршни просились на замену, сигнализируя об этом сизым дымом, ну да ладно это другая история, так вот как можно измерить давление масла, ибо штатный датчик безбожно врет...

ЗЫ Лил до этого NESTE 10W40 2 раза его лил, если быть точным, еще 4 л ушло на доливку, потом стал доливать лукоил, стало жалко денег... решил насиловать движок по полной до капиталки... +)

у меня датчик почти всегда горит,хотя масло в норме,почти на максимуме.

Так лампочка то не за уровень отвечает, а за давление, если горит лампочка и дачик исправен, то это очень плохо, надо либо движок капиталить, либо маслонасос.
Кстати расскажу немного своего опыта по маслам. Была раньше семерка, я с уверенностью что масло нормальное заливал Лукойл стандарт (МИНЕРАЛКА), и так и ездил, думая почему двигатель черный внутри, также купил шестерку, в ней был лукойл стандарт, движок черный, я думал так и надо, пока тут не прочитал что лукойл говно полное, ну решил купить промывку и масло нормальное, поехал в магазин, выбор конечно огромный, и че то присмотрелся к shell helix plus (полу синтетика) и по цене не сильно дорого, да и вроде не говнили его, залил значит все как надо, сразу почувствовал что двигатель легче крутиться стал при нажатии акселя, думаю неплохо для начала) Начал ездить, через 3 тыщи двигатель начал меняться на глазах, внутри все начало отчищаться, давление немного возросло, несмотря на то что полу синтетика жиже минералки, масло быстро почернело, поменял опять, и вот уже откапиталил двигатель, так с этим маслом он просто блестит и работает отлично! Это я все к тому, что если вы до сих пор тираните свой двигатель лукойлом и похожим говном, то сжальтесь над ним и купите хорошее масло. Я просто был в шоке от эффекта. Не сочтите за рекламу, это скорей просто совет поменять плохое масло на нормальное.

Автор: viduka 26.10.2009, 23:00

ребятки подскажите во сколько обойдется капиталка двигла? потому как выходит старый хозяин ухайдохал всю машину,а мне теперь хлебай ((( я так понял замена масла особого результат не даст,спасет только капиталка.

Автор: INVICTUS 27.10.2009, 8:56

Цитата(viduka @ 26.10.2009, 23:00) *
ребятки подскажите во сколько обойдется капиталка двигла? потому как выходит старый хозяин ухайдохал всю машину,а мне теперь хлебай ((( я так понял замена масла особого результат не даст,спасет только капиталка.

Ну примерные цены конечно вас не порадуют, у меня в городе например если делать в моторном сервисе, то где-то 11-12 тыщ выходит, но я делал сам, без расточки у меня вышло на 3 тысячи р., если делать с расточкой, а дальше все сам то в районе 6-7 выйдет. Еще советую померить компрессию для начала, если ниже 10, то тогда нужно двигатель капиталить, если же выше 10, а давление масла низкое, то можно попробовать отремонтировать маслонасос (ремкомплект 100-150 р.) или поменять датчик давления, если на него есть подозрения. Да, действительно замена масла врядли чем то поможет.

Автор: CaxyH 27.10.2009, 9:02

Цитата(viduka @ 26.10.2009, 23:58) *
Цитата(CaxyH @ 26.10.2009, 18:38) *
Комрады, собираюсь залить ENEOS 5W50, движку тока откапиталил, поршни просились на замену, сигнализируя об этом сизым дымом, ну да ладно это другая история, так вот как можно измерить давление масла, ибо штатный датчик безбожно врет...

ЗЫ Лил до этого NESTE 10W40 2 раза его лил, если быть точным, еще 4 л ушло на доливку, потом стал доливать лукоил, стало жалко денег... решил насиловать движок по полной до капиталки... +)

у меня датчик почти всегда горит,хотя масло в норме,почти на максимуме.


Если горит контрольная лампа давления это есть плохо, я имел ввиду датчик который показывает стрелкой сколько давление, контрольная лампа загорается вроде когда давление меньше 0.8... а стрелка у меня максимум при 3000 оборотов чуть отходит от 0, хочу купить механический манометр и замерить сколько же по настоящему давление масла...

ЗЫ Так кто что может сказать про масло ENEOS 5W50, или вообще про масла где высокотемпературная вязкость больше 40, т.е. 50 и 60, ну ессно синтетика... или на зиму лучше 5w30 ??

Автор: viduka 27.10.2009, 9:51

Цитата(INVICTUS @ 27.10.2009, 8:56) *
Цитата(viduka @ 26.10.2009, 23:00) *
ребятки подскажите во сколько обойдется капиталка двигла? потому как выходит старый хозяин ухайдохал всю машину,а мне теперь хлебай ((( я так понял замена масла особого результат не даст,спасет только капиталка.

Ну примерные цены конечно вас не порадуют, у меня в городе например если делать в моторном сервисе, то где-то 11-12 тыщ выходит, но я делал сам, без расточки у меня вышло на 3 тысячи р., если делать с расточкой, а дальше все сам то в районе 6-7 выйдет. Еще советую померить компрессию для начала, если ниже 10, то тогда нужно двигатель капиталить, если же выше 10, а давление масла низкое, то можно попробовать отремонтировать маслонасос (ремкомплект 100-150 р.) или поменять датчик давления, если на него есть подозрения. Да, действительно замена масла врядли чем то поможет.

сипец,за такие деньги проще новый двиг купить (((

про давление: датчик горит пока машина греется,в движении пару раз может загорается,мигнет и все. а так горит только когда на месте стоишь.

Автор: INVICTUS 27.10.2009, 10:12

Цитата(viduka @ 27.10.2009, 9:51) *
Цитата(INVICTUS @ 27.10.2009, 8:56) *
Цитата(viduka @ 26.10.2009, 23:00) *
ребятки подскажите во сколько обойдется капиталка двигла? потому как выходит старый хозяин ухайдохал всю машину,а мне теперь хлебай ((( я так понял замена масла особого результат не даст,спасет только капиталка.

Ну примерные цены конечно вас не порадуют, у меня в городе например если делать в моторном сервисе, то где-то 11-12 тыщ выходит, но я делал сам, без расточки у меня вышло на 3 тысячи р., если делать с расточкой, а дальше все сам то в районе 6-7 выйдет. Еще советую померить компрессию для начала, если ниже 10, то тогда нужно двигатель капиталить, если же выше 10, а давление масла низкое, то можно попробовать отремонтировать маслонасос (ремкомплект 100-150 р.) или поменять датчик давления, если на него есть подозрения. Да, действительно замена масла врядли чем то поможет.

сипец,за такие деньги проще новый двиг купить (((

про давление: датчик горит пока машина греется,в движении пару раз может загорается,мигнет и все. а так горит только когда на месте стоишь.

Ну в общем твои действия таковы:
1. Померять компрессию, если компрессия выше 10, то надо смотреть маслонасос и датчик.
2. Если компрессия низкая, то снятие двигателя, осмотр состояния колец, коленвала, цилиндров.
3. Если на шейках коленвала задиры, царапины и тд, то его на шлифовку под ремонтный размер.
4. Если на стенках цилиндров не видно хона (царапины по всей стенке под определенным углом друг к другу) и он блестит как зеркало, то скорей всего его нужно расточить и прохонинговать.
5. Это потянет за собой замену поршней под новый размер, также замена колец.
Если хон на стенках есть, а кольца в плохом состоянии, то можно попробовать поменять только кольца.
6. Вкладыши менять полюбому если уж разобрал.
Ну а вообще если сам не понимаешь в этом, то денежек поболе придется выложить, как я писал уже 11-12 тысяч, но это у нас, может у тебя в городе и подешевле, все узнавать нужно.

Автор: viduka 27.10.2009, 12:13

сомневаюсь что если в козельске берут 12,то в москве дешевле.
короче я все понял. просто не понятный стал двиг,ревет так будто сейчас взорвется((( а так вроде норм тянет.

Автор: Astony 28.10.2009, 10:16

Хочу спросить кто что может сказать про Mannol полусинь, лить его начал относительно недавно, вроде ниче так, но давление гдето примерно 1 не больше.

Автор: Господин поручик 28.10.2009, 10:23

Цитата(Astony @ 28.10.2009, 10:16) *
Хочу спросить кто что может сказать про Mannol полусинь, лить его начал относительно недавно, вроде ниче так, но давление гдето примерно 1 не больше.


движок от него грязный...(если заглянуть под крышку)...Мастер на сервисе ворчал-мол, херовое масло льешь, а когда узнал пробег на этом масле- (уже 270) то притих. Вот и думай umnik2.gif

Автор: qalex 28.10.2009, 12:05

Я на лето залил Mobil 2000 10w-40 полусинтетику. Шум двигателя субъективно стал меньше. по сравнению с Лукойлом люкс. Вчера вот поменял на Мобил 3000 5w-40 синтетика, так даже на -10 градусов на улице чувствуется как легче проварачивается коленвал на стартере.

Автор: viduka 28.10.2009, 15:06

Цитата(qalex @ 28.10.2009, 12:05) *
Я на лето залил Mobil 2000 10w-40 полусинтетику. Шум двигателя субъективно стал меньше. по сравнению с Лукойлом люкс. Вчера вот поменял на Мобил 3000 5w-40 синтетика, так даже на -10 градусов на улице чувствуется как легче проварачивается коленвал на стартере.

ну синтетику не всякий двиг может себе позволить,в том смысле что масло это жидкое,и есть возможность вытеканию через старые прокладки,трещинки, по крайней мере мне на сервисе сказали,что если двиг не проходил или очень давно проходил капиталку,то лучше не рисковать с синтетикой и лить полусинь 5w-40 или 10w-40 umnik2.gif

Автор: CaxyH 29.10.2009, 16:50

А никто не пробывал фильтра от TOYOTы? Оо а то у меня в гараже есть думаю мож воткнуть... по резьбе подходит...

Автор: KuZiA 30.10.2009, 11:43

Цитата(INVICTUS @ 26.10.2009, 22:37) *
Цитата(viduka @ 26.10.2009, 19:58) *
Цитата(CaxyH @ 26.10.2009, 18:38) *
Комрады, собираюсь залить ENEOS 5W50, движку тока откапиталил, поршни просились на замену, сигнализируя об этом сизым дымом, ну да ладно это другая история, так вот как можно измерить давление масла, ибо штатный датчик безбожно врет...

ЗЫ Лил до этого NESTE 10W40 2 раза его лил, если быть точным, еще 4 л ушло на доливку, потом стал доливать лукоил, стало жалко денег... решил насиловать движок по полной до капиталки... +)

у меня датчик почти всегда горит,хотя масло в норме,почти на максимуме.

Так лампочка то не за уровень отвечает, а за давление, если горит лампочка и дачик исправен, то это очень плохо, надо либо движок капиталить, либо маслонасос.
Кстати расскажу немного своего опыта по маслам. Была раньше семерка, я с уверенностью что масло нормальное заливал Лукойл стандарт (МИНЕРАЛКА), и так и ездил, думая почему двигатель черный внутри, также купил шестерку, в ней был лукойл стандарт, движок черный, я думал так и надо, пока тут не прочитал что лукойл говно полное, ну решил купить промывку и масло нормальное, поехал в магазин, выбор конечно огромный, и че то присмотрелся к shell helix plus (полу синтетика) и по цене не сильно дорого, да и вроде не говнили его, залил значит все как надо, сразу почувствовал что двигатель легче крутиться стал при нажатии акселя, думаю неплохо для начала) Начал ездить, через 3 тыщи двигатель начал меняться на глазах, внутри все начало отчищаться, давление немного возросло, несмотря на то что полу синтетика жиже минералки, масло быстро почернело, поменял опять, и вот уже откапиталил двигатель, так с этим маслом он просто блестит и работает отлично! Это я все к тому, что если вы до сих пор тираните свой двигатель лукойлом и похожим говном, то сжальтесь над ним и купите хорошее масло. Я просто был в шоке от эффекта. Не сочтите за рекламу, это скорей просто совет поменять плохое масло на нормальное.



У меня везде залит Shell !!! и движок, и коробка, и тормозная жидкость... всё good! АВТОВАЗ одобрямс и рекомед!!! см. файл.

 Helix_zakl_2009.pdf ( 53.66 килобайт ) : 29
 Helix_zakl_2009.pdf ( 53.66 килобайт ) : 17
 

Автор: Corleone 30.10.2009, 14:46

Масло Shell, вроде бы нормальное. А фильтр обычный - "За рулём".

Автор: viduka 30.10.2009, 18:15

с Шеллом непонятка на буталках написано синтетика,а на ценике полу. набутылке написано фул синтетика-на ценике синтетика.
на маслах других фирм:синтетика,семи синтетика что и понятно.
как с шелом быть не понимаю

Автор: DimCa 1.11.2009, 16:46

Цитата(yurecgod @ 21.10.2009, 17:48) *
Цитата(DimCa @ 21.10.2009, 17:22) *
Ребят подскажите, какое масло лучше всего использовать?фильтр (масл)?
С учетом того, что бы и на высоких об норм было двигу (кручу не всегда).
Вот присматриваюсь к маслу Shell, что скажете?


Про масло можно говорить и спорить много,
ну главное правило, что бы не левак :)
Шел отличное масло.


Вообщем встал вопрос на авторынке какое покупать масло в двиг, хотел Shell полусинт, продавец говорит несоветую потому что делают у нас я поинтересовался где говорит в Калининграде. Ладное думал взять Zic говорит не совсем хорошее маслецо плохая смазка не любит высоких об. и т.д и т.п. Говорит неплохое HESSON (Германия) 10w-40 полусинтетическое с двумя присадками моющая и против износа, аналог Mobil1 и Castrola, спрашиваю почему цена дешевле, отвечает что за эти масла дорогие из-за бренда. В итоге взял это масло и фильтр(масл) какойто с двумя клапанами, еще промывку 5минутку. Недавно поменял вроде так нормально по ощущениям вроде как ровнее стал работать, пуск полегче чем на старом вот. У старого хозяина было залито Лукойл люкс, вот. . .

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)