IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> помогите идентифицировать стук
Maxi_Mus
сообщение 8.6.2009, 18:53
Сообщение #21
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 18.5.2009
Из: Челябинск,ЧМЗ
Пользователь №: 14049
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 21:49) *
Цитата(Maxi_Mus @ 8.6.2009, 19:44) *
Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 21:37) *
Подскажите пожалуйста, появился странный стук после 3800 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож. прошел 2000 после обкатки. распредвал прошел около 30 000 состояние отличное. на рокерах есть ма-аленькая выработка, цепь натянута менял при ремонте, помпу тоже, компрессия ровная во всех цилиндрах

Зазоры в клапанах.



зазоры такого грохота не дадут, регулировал, мотор шепчет на холостых под нагрузкой стука нет, при торможении двигателем тоже нет, только когда почти накатом идёшь при включенной передаче, когда обороты соответствуют скорости, чуть нажал и тихо сразу

а откуда стук идет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 8.6.2009, 19:06
Сообщение #22
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Мож в трансмиссии где?Коробка как у тебя?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@лександр
сообщение 8.6.2009, 20:05
Сообщение #23
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 2.4.2009
Из: Ростовская обл. Донецк
Пользователь №: 11846
Машина:ваз 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Павлуха @ 8.6.2009, 20:06) *
Мож в трансмиссии где?Коробка как у тебя?



звук именно с двигателя, коробку перебирал в феврале, звук явно не с неё, а стук на любой передаче и после 3800 оборотов из под капота. на месте в холостую пробовал раскручивать, не стучит, нагрузки нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxi_Mus
сообщение 8.6.2009, 21:54
Сообщение #24
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 18.5.2009
Из: Челябинск,ЧМЗ
Пользователь №: 14049
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



смотри осевые люфты колена или распред.вала.Если звук исходит снизу,значит колено,если сверху,значит распред или постель распреда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@лександр
сообщение 9.6.2009, 14:26
Сообщение #25
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 2.4.2009
Из: Ростовская обл. Донецк
Пользователь №: 11846
Машина:ваз 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Maxi_Mus @ 8.6.2009, 22:54) *
смотри осевые люфты колена или распред.вала.Если звук исходит снизу,значит колено,если сверху,значит распред или постель распреда.


полукольца ставил новые, осевого люфта нет, проверял, распред тоже проверял когда двиг разбирал, вымывал бензином и в сухом виде тряс, не болтается. а точно звук не могу определить, т. к. без нагрузки не слышно ничего, но точно с двигателя. я вот думаю может юбка поршня деформировалась, так вроде бы не перегревал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
milsa
сообщение 26.6.2009, 16:16
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 14342
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:БЕЖ
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!
Двигатель 1.6, пробег всего 18 т.км, по причине редкой эксплуатации, не грелся.
Масло залито Shell Helix Ultra.

Признаки следующие, при пуске холодного двигателя, стук отсутствуют полностью на любых оборотах, начинает появлятся звонкий стук, по громкости как не натянутая цепь , через пару минут по мере прогрева в диапазоне примерно от 1800 до 3000 оборотов, возможно и выше не знаю или сливается с шумом двигателя или пропадает. Стук слышен только в этом диапазоне, если двигатель работает без нагрузки, то есть, если на холостых на месте увеличить обороты или во время движения отпустить педаль газа, под нагрузкой стук отстутствует. Частота стука ниже чем коленчатого вала, громкость остается неизменной, напоминает чем-то стук вытянутой цепи при отпускании газа. Стук идет откуда-то сверху. Что уже смотрел: снимал ремень привода генератора, чтобы исключить помпу и генератор; смотрел осевое перемещение к.вала, оно отсутствует; включение/выключения сцепления изменений не вносит, поменял трамблер, когда ставил БСЗ, изменений нет; цепь натянута хорошо; пробовал менять успокоитель в итоге вернул стоковый, изменений нет; натяжитель цепи ставил с рабочей машины, как и пробовал поставить проверяемый натяжитель на другой автомобиль, все одно; снимал распредвал, износа нет, шейки гладкие, в пастели вроде не гремит, клапана пробовал регулировать уж по разному, врядли не хватает опыта, т.к. с жигулями уж вместе лет 15., пробовал даже отускать и зажимать клапана, чтобы убедиться, что на стук ни как не влияет; рокера, пружины целые без видимых повреждений. Давление масла в норме, расход масла практически отсутствует, грамм 200 на 5000 км., компресия 11.5 в во всех цилиндрах, расход топлива низкий, двигатель приемистый, работает ровно. Стук думается был с самого начала, не напрягал сильно, была уверенность, что цепь или клапана, на то по гарантии, ничего не говорили, для них все было нормально. Коленвал наверное тоже можно исключить, были 3 последние поездки в Москву, это около 1200 км каждый раз, на ходу все кажется отлично, если был к.в., наверное он уже бы отстучал, да и нет стука под нагрузкой. Остается думать пока на поршень палец шатун, при отключении свечи в первом цилиндре стук пропадает. Вот и не знаю, могли на заводе такую ... подложить? Вот решил вам написать, кто может, какой совет даст. А дальше буду снимать голову и поддон и смотреть, просто честно жалко трогать двигатель с пробегом 18 т.км.

Сообщение отредактировал milsa - 26.6.2009, 16:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
milsa
сообщение 12.7.2009, 13:14
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 24.5.2009
Пользователь №: 14342
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:БЕЖ
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Сейчас снял поддон, вкладыши на первом слева и для примера на четвертом справа, шатунах выглядят так:

Вроде состоянию хорошее (пробег как писал выше всего 18 тыс.км),
а вот один из болтов, спасибо ВАЗу, его работнику (ам), которые собирали этот двигатель, которыми затянуты были снятые шатунные крышки, гайки на первом цилиндре со смятыми гранями, как-будто тянули с рычагом, при этом открутились без усилия.
Болт:


Головку блока пока не снимал, чтобы проверить состояние поршень палец, но если снизу пробовать, люфтов не заметно, сравнивал первый и четвертый цилиндры, стук пропадал только при отключении первого цилинда.
Теперь не знаю поменять попробовать шатунные вкладыши и болты, а уж потом снимать ГБЦ или смысла нет, мог быть стук при таком внешем состоянии вкладышей? Размеры еще не мерял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
4aihik
сообщение 13.7.2009, 16:29
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 6.4.2008
Пользователь №: 2914
Машина:ваз-2106
Цвет:грязная
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



подскажыте плиз.
при заводке движка идёт какойто скрежет на холостом ходу всё нормально а когда доёшь 2300+ оборотов появляеться опять скрежет.
я думал ето стартер или ключи но нет.
может такое появиться если с утра движок не греть а сразу на подсосе ехать после 1й минуты работы движка?

Сообщение отредактировал 4aihik - 13.7.2009, 16:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolas70
сообщение 9.11.2009, 9:55
Сообщение #29
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 508
Регистрация: 4.10.2009
Из: Крым
Пользователь №: 19813
Машина:Daewoo Lanos
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 17:37) *
появился странный стук после 3800 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож. прошел 2000 после обкатки.

@лександр, удалось ли тебе найти причину этого тарахтения? У меня та же самая проблема один и один как и у тебя. Склоняюсь к мысли либо это поршни тарабанят об гильзу без нагрузки или шатунные вкладыши подустали из-за заливки некачественного масла сразу после обкатки двигателя. Ещё когда заводишь двиг, в первую секунду пока насос не закачает масло, идёт грохот, с металлическими ударами, явно из вкладышей вала. Масляный фильтр Mann-овский, лампочка давления тухнет практически сразу после запуска.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ваз21060
сообщение 10.11.2009, 18:16
Сообщение #30
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 19.11.2008
Из: Томск
Пользователь №: 6101
Машина:ваз21060
Цвет:сливочно белый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



машина ваз 2106
когда стрелка держится примерно на 1700-1900 оборотов то слышен странное бряньконье как будто клапан. сёдня сдергивал бронепровода с каждой свечи по очереди то этот стук проподает(без разницы с какой свечи сдёргиваю всеровно проподает)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@лександр
сообщение 11.11.2009, 14:09
Сообщение #31
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 61
Регистрация: 2.4.2009
Из: Ростовская обл. Донецк
Пользователь №: 11846
Машина:ваз 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Nikolas70 @ 9.11.2009, 9:55) *
Цитата(@лександр @ 8.6.2009, 17:37) *
появился странный стук после 3800 тыс. об. и тарахтит только на ходу, когда поддерживаешь скорость, чуть сильней нажал на педаль стук пропадает или чуть отпустил тоже тихо. на холостых работает отлично, динамика тож. прошел 2000 после обкатки.

@лександр, удалось ли тебе найти причину этого тарахтения? У меня та же самая проблема один и один как и у тебя. Склоняюсь к мысли либо это поршни тарабанят об гильзу без нагрузки или шатунные вкладыши подустали из-за заливки некачественного масла сразу после обкатки двигателя. Ещё когда заводишь двиг, в первую секунду пока насос не закачает масло, идёт грохот, с металлическими ударами, явно из вкладышей вала. Масляный фильтр Mann-овский, лампочка давления тухнет практически сразу после запуска.


да, есть легкий стук при запуске, пока лампа давления не тухнет, но это секунда-две, не больше, ну а грохот на ходу увеличился не много, боюсь, что все-таки придется разбирать и смотреть на поршня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sasisca
сообщение 23.12.2009, 22:17
Сообщение #32
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 17.10.2008
Пользователь №: 5133
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



У МЕНЯ ТАКОЙЖЕ СТУК, ЭТОТ СТУК СПАТЬ МНЕ НЕ ДАЁТ, МОТОР Я ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕБИРАЛ ЕЩЕ ГОД НАЗАД, КАК БЫЛ ОН ДО КАПИТАЛКИ ТАК ОН И ОСТАЛСЯ ПО СЕЙ ДЕНЬ, СЕГОДНЯ Я РЕГУЛИРОВАЛ КЛАПАНА И ОБНАРУЖИЛ ЧТО НА 1ОМ ЦИЛИНДРЕ, НА ПЕРВОМ КЛАПАНЕ, РЕГУЛЕРОВОЧНЫЙ БОЛТ(НА НЕМ СИДИТ РОКЕР) ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРНУТ ПО ОТНОШЕНИЮ К ДРУГИМ БОЛТАМ, НО ПРИ ЭТОМ ТЕПЛОВОЙ ЗАЗОР НА ВСЕХ КЛАПАНАХ В НОРМЕ- МОЖЕТ ПРИЧИНА В ЭТОМ?

Не капси, тут слепошарых нет big_boss.gif

Сообщение отредактировал Enkei - 23.12.2009, 23:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klapulya
сообщение 19.1.2010, 22:16
Сообщение #33
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 30.1.2009
Из: москва ВАО
Пользователь №: 8937
Машина:шестерочка и пятерочка были. Щас матиз
Цвет: "спелая вишня"
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



а мою послушайте!!!!

постояла в морозы, потом попробывади завести, с горем пополам завели и стала стучать,
думали защита картера...нет
думали цепь или успокоитель- поменяли ...нет
что это??? только не надо говорить в утиль, сжечь или тому подобное!!!!
конкретные предположение?
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?
грмит сильно когда газа даешь или на подсосе.
подсос убаешь тихо все...




ролик со стуком на майле ТЫК
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 19.1.2010, 22:21
Сообщение #34
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 23:16) *
а мою послушайте!!!!

постояла в морозы, потом попробывади завести, с горем пополам завели и стала стучать,
думали защита картера...нет
думали цепь или успокоитель- поменяли ...нет
что это??? только не надо говорить в утиль, сжечь или тому подобное!!!!
конкретные предположение?
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?
грмит сильно когда газа даешь или на подсосе.
подсос убаешь тихо все...








ролик со стуком на майле ТЫК





Карб сморели,крышкум клапанную снимали?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 19.1.2010, 22:27
Сообщение #35
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 22:16) *
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?

Чтобы убедиться в этом-выжми сцепление (исключаем из числа подозреваемых сцепление и коробку)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klapulya
сообщение 19.1.2010, 22:30
Сообщение #36
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 30.1.2009
Из: москва ВАО
Пользователь №: 8937
Машина:шестерочка и пятерочка были. Щас матиз
Цвет: "спелая вишня"
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Карб сморели,крышкум клапанную снимали?

карб не только смотрели, но и поменяли и отрегулировали (был стааарый грязный солекс, стал обычный почти новый)
крышку снимали сегодня и смотрели цепь и меняли успокоитель - не помогло


Цитата(Господин поручик @ 19.1.2010, 22:27) *
Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 22:16) *
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?

Чтобы убедиться в этом-выжми сцепление (исключаем из числа подозреваемых сцепление и коробку)

трещит что со сцепление что без. сцепление летом меняли . новое.
коробка не выбивала не когда не чего не было.
когда газуешь гримит или когда на подсосе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 19.1.2010, 22:34
Сообщение #37
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 23:30) *
Цитата
Карб сморели,крышкум клапанную снимали?

карб не только смотрели, но и поменяли и отрегулировали (был стааарый грязный солекс, стал обычный почти новый)
крышку снимали сегодня и смотрели цепь и меняли успокоитель - не помогло


Цитата(Господин поручик @ 19.1.2010, 22:27) *
Цитата(klapulya @ 19.1.2010, 22:16) *
понятно(скорее всег) что в движке дело....вопрос что именно? хоть примерно по звуку?

Чтобы убедиться в этом-выжми сцепление (исключаем из числа подозреваемых сцепление и коробку)

трещит что со сцепление что без. сцепление летом меняли . новое.
коробка не выбивала не когда не чего не было.
когда газуешь гримит или когда на подсосе


То есть гремит на повышенных оборотах,я так понял.Как машинка ведёт себя,как тяга,и.т.д?Может быть подшипник помпы(хотя по звуку трудно определить)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klapulya
сообщение 19.1.2010, 22:39
Сообщение #38
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 30.1.2009
Из: москва ВАО
Пользователь №: 8937
Машина:шестерочка и пятерочка были. Щас матиз
Цвет: "спелая вишня"
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



стук такой дурацкий! как у нас на компе кулер сломался(лопасть одна сломалась и сам как то отвалился малек) гремело ппц! когда комп включался ,а потом ничё затихал.И тут стучит зверски когда на повышенных оборотах, а когда не газуешь и подсос не вытвщин более менее тихо

помпу бывший хозяин грил менял... но а там хз

Когда карб регулировали , в сервисе все говорили что сжечь её... что движок тю тю в помойку.... я не верю!!!! точнее не хочу верить :( (да и тем ребятам не особо доверяю)

Цитата
То есть гремит на повышенных оборотах,я так понял.Как машинка ведёт себя,как тяга,и.т.д?Может быть подшипник помпы(хотя по звуку трудно определить)


Тяга норм, все так же только гремит.... и вот стоит стоит вроде норм и глабысь заглохла... такое тоже было раза три(всего это длится дня 3)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 19.1.2010, 22:45
Сообщение #39
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



похоже шатунный скорее всего 4 целиндра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klapulya
сообщение 19.1.2010, 22:51
Сообщение #40
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 30.1.2009
Из: москва ВАО
Пользователь №: 8937
Машина:шестерочка и пятерочка были. Щас матиз
Цвет: "спелая вишня"
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Гроб @ 19.1.2010, 22:45) *
похоже шатунный скорее всего 4 целиндра

кстати 4 целиндр у меня вообще .... компрессия 3 dntknw.gif

но я верю в чудеса и считаю что вполне можно ездить на трех целиндрах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:21