Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

Зато к вам ипония с китаем и прочими таиландами ближе.. Все относительно..В цене на билет..

Ага. Даже граница есть общая с Китаем и Монголией. Казахстан опять же.. Вот только кого там делать? А если на самолете лететь. то все равно через Москву. Дополнительные расходы.

[ИванычЪ]

не будет паспортов,сильно хлопотно)

Дай то бог..

[Warrior]

не будет паспортов,сильно хлопотно)

Да и невыгодно это самим Украинцам. В России много их работает.

[Warrior]

Пришла весна! Дороги все порастаяли. Машинка бегает нормально, на выходных сгонял в Новосибирск. Ну да писал уже. По машине куча планов. Планы такие:
- Переборка КПП полная (замена подшипников, первичного и промвалов, штоков и фиксаторов вилок)
- Замена цепи на однорядную (нужно для повышения давления масла).
- Замена поросенка с заменой вкладышей (тоже для давления).
- Ремонт ГБЦ (замена рокеров, ГКК, шпилек)
- Закрепить радиатор (пока болтается на одном болте)
- Высверлить оторванный болт крепления ГБЦ и нормально прикрутить ГБЦ (болт, который дополнительный). Год назад оторвал при затягивании - так и езжу.
- Поставить электромотор стеклоочистителя 2110 и настроить третью скорость щеток (прокинуть доп провод).
- Отремонтировать крепление РЦС (на корзине сцепления сорвана резьба в отверстиях, надо будет поставить ремонтные шпильки)
- Перетянуть потолок
- Нормально поставить рулевой редуктор (Осенью. когда ставил - потерял все регулировочные шайбы. Нужно выровнять).
- Зашумить и поменять ковры в салоне
- Сделать звуковой сигнал (Желательно подключить улитки от ГАЗели, которые валяются в гараже года 3 уже).
- Подключить снова ПТФ (оторвал все, когда менял радиатор и так и не вернул в нормальное состояние).
- Установить и настроить круиз-контроль (Очень полезно при дальних дорогах, иначе нога сильно затекает).

Вот столько дел, не знаю с чего и начать...

[Ролакс]

я обычно начинаю делать то что не противно делать на данный момент)

[Warrior]

я обычно начинаю делать то что не противно делать на данный момент)

Так-то все не противно. Были бы еще деньги и время..

[1300SL]

а давление масла зачем повышать-для гидриков?

[Warrior]

а давление масла зачем повышать-для гидриков?

Да, желательно поднять. У меня они уже четыре года стоят, на слабом давлении иногда им не хватает масла.

[Господин поручик]

- Замена цепи на однорядную (нужно для повышения давления масла).

- Установить и настроить круиз-контроль

Как цепь влияет на давление?
про круиз тоже интересно-есть готовые решения или сам изобретать будешь?

[Warrior]

Как цепь влияет на давление?
про круиз тоже интересно-есть готовые решения или сам изобретать будешь?

Как цепь влияет на давление? У однорядной цепи 21214 звездочка на поросенке меньше, вращается он тоже быстрее и давление при тех же оборотах КВ выше.
Насчет КК. Фирма Waeco выпускает универсальные комплекты, для установки на любой автомобиль. Например: http://waecocentre.ru/m_section.php?id=1032

[Господин поручик]

Ясно

Вау...щас глянул цены на КК. Однако (с)

[Warrior]

Ясно

Вау...щас глянул цены на КК. Однако (с)

ну да. От десятки где-то. Но что делать, более дешевых комплектов не видел.

[ИванычЪ]

ну да. От десятки где-то. Но что делать, более дешевых комплектов не видел.

Саша, пардон , Warrior, а полуторный насос с двурядной цепью разве менее надежен , чем однорядка??..

[Warrior]

Саша, пардон , Warrior, а полуторный насос с двурядной цепью разве менее надежен , чем однорядка??..

Полуторный насос - теоритически да, менее надежен. Все-же это не заводское решение. Да и сложнее его менять. Нужно поддон снимать. А в таком случае лучшим вариантом будет замена (расточка) коленвала, вкладышей и маслонасоса на новые.

[Warrior]

Сегодня глянул прогноз погоды в Гисметео и решил переобуться. Взял свою бригаду малолетних монтажников и за час мы втроем перекинули колеса и проверили давление в шинах. Жаль, осенью не помыл перед хранением - все уделались о грязные колеса.. Кстати, уже сейчас сообразил, что не почувствовал что поставил летнюю резину при поаороте колес на месте. Хм, это гуд. ЭУР хорошо выручает, обычно после зимы летняя резина сразу дает о себе знать - не провернуть на месте.

[Роман Кировоград]

Warrior , ты знаешь, я тоже не заметил разницы, накачался наверно уже.))

[Warrior]

Warrior , ты знаешь, я тоже не заметил разницы, накачался наверно уже.))

Тебе везет или резина разная. На этой очень трудно крутить всегда было. Потому и сказал. Раньше очень сильная разница была. Стоило поменять с зимы на лето и все. Рулевое становилось каменное.

[Eloy]

ЭУР не глючит? Проблем нету не каких?

[Warrior]

ЭУР не глючит? Проблем нету не каких?

Да нет, все нормально. Пару раз как-то усилие компенсации слабело, оказалось силовой провод ЭУРа открутился от клеммы АКБ и болтался на саморезе. У меня не болтом крепится, а саморезом в свинцовую клемму закручен. А больше проблем нет. Заводишь двигатель - руль становится легким, на скорости снова немного тяжелеет. Глушишь двигатель и ЭУР плавно (в течении примерно 5 секунд уменьшает компенсацию до нуля).

[ИванычЪ]

Минимойку еще не купил??. С нею колеса легко на хранение намывать.