Версия для печати темы

Автор: Den86 11.1.2008, 9:29

Народ, подскажите плз....после того как влетел в ямку...спереди справа чтото начало постукивать...стук не постоянный, но регулярный при движении. Что это такое? И во сколько может обойтись лечение?

Автор: Choopyster 11.1.2008, 9:46

Может шаровые постукивают?! Постукивают при движении по кочкам и выбоинам в асфальте?

Автор: Den86 11.1.2008, 9:50

Да...Звук такой, как будто что то что то болтается и бьет по кузову....Под крылом ничего не видно (мешает локер, а снять нет времени), а так, на первый взгляд все нормально....ни тяги ни пружина....все выглядит нормально и держится крепко

Автор: Spok 11.1.2008, 9:51

Я както влетал в яму так у меня диск погнулся со внутренней стороны, и задевал обо чтото, особенно в поворотах.

Автор: Den86 11.1.2008, 9:54

Дело в том, что если бы это был диск...то стук был бы стабильный при движении....а у меня он появляется при кочках, это скорее всего что то с подвеской..а что - не знаю

Автор: ДенЧи! 11.1.2008, 9:54

Классический пример выбитой шаровой =)

Автор: Den86 11.1.2008, 10:06

Печально :(

Автор: ДенЧи! 11.1.2008, 10:09

Den86, кстати если будешь лечить на автосервисе, то отпишись пожалуйста что по чём и сколько работа обошлась.. и что за причина была, а то у тебя там может быть совсем другая весчь... всё таки же машина - жигули))

Автор: Господин поручик 11.1.2008, 10:40

Могут стучать элементы кузова. Было такое, мастер на сервисе бил себя пяткой в грудь-"шаровая!", поменяли, а стук как был так и остался. Потом решили, что поскольку крыло меняное, то типа сварной шов где-то цепляет... Недавно на камень крепко наехал-тепер с другой стороны иногда постукивает

Автор: Den86 11.1.2008, 10:42

Вобщем, я так понимаю гадать что может стучать можно сколько угодно.....как говорится - вскрытие покажет. Остается только одно - разбирать и смотреть.

Автор: _S_K_i_F_ 11.1.2008, 15:08

ИМХО сайлент-блок в амортизаторе стучит.снимай колесико и все осматривай хорошенько.

Автор: Den86 11.1.2008, 15:42

А если действительно сайлент-блок...то как лечить? Менять амортизатор?

Автор: шальной 11.1.2008, 19:46

впресовать новый

Автор: Рустам Шамсиев 13.1.2008, 15:21

Еще, как вариант, может стучать амортизатор штоком об кузов в верхней части, там, где сверху и снизу резиновые втулки.

Автор: viktor 13.1.2008, 18:46

у меня после разворотов с ручником и заносов (просто снег для Одессы редкость, захотелось блин покататься) стало через пару дней постукивать переднее левое колесо, услышал когда ехал по стоянке по снегу (неровности), ехал по городу и по трассе - все нормально. вчера заехал на сто - оказалось развалился подшипник ступицы, денег содрали прилично :(

Автор: Дрон 15.1.2008, 0:05

ЕПТИТЬ НАРОД, ЭТО МАЯТНИК РАЗВАЛИЛСЯ, ДРУГОГО НЕ ДАНО!!!! БЫЛА ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ, ПРОСТО ФТУЛКИ ПЛАСТИКОВЫЕ РАЗБИЛИСЬ, БЫВАЕТ ЧТО ОНИ И 20 ТЫС НЕ ХОДЯТ....ВОТ ТАК !! ТАК ЧТО ЕЗЖАЙ И БЕРИ НА ПРОМПОДШИПНИКАХ, И ЗАБУДЬ ПРО НЕГО!!!!!

Автор: Den86 16.1.2008, 15:55

У меня машина просто мистическая...после той ямки проехал еще километров 250 - стучало, ну думаю поставлю, не буду гонять пока не узнаю причину, а то не дай Бог ещекалесико на ходу отвалится...
Ну так вот, на днях значит беру ее (собрался на СТО), начинаю движение - не стучит! Еду по калдобинам - не стучит!!! Я ваще в шоке....на СТО тоже сказало все ОК....
Наверно у меня то что стучало гденить по дороге совсем отвалилось....а СТОшник не заметил не достающей детали...... Вобщем вот такая фикня....

Автор: Choopyster 18.2.2008, 8:49

Стук у меня давно, грешил на шаровые. Вчера вечером решил немного потыкать машинку. Подвешивал бока и дергал колеса - тишина, люфта нет (это касается шаровых).
Сегодня утром решил проверить состояние маятникового механизма. Жена крутила руль тада-сюда, а я смотрел на маятник. Короче, люфт в нем не малый. И когда на подвешенной правой стороне рулю колесом чувствуется люфт (вот и причина стука :) ). Я как понял, желательно ставить подшипниковый маятниковый механизм.

Автор: Choopyster 20.2.2008, 9:16

Вчера поменял маятник (подшипниковый закрытого типа, неразборный). Заменили за 200 рублей. Времени заняло примерно 40 минут. После проехался - стук пропал!!! Зато многие тыкали в шаровые!!!! :)

Автор: denis-21061 20.2.2008, 9:33

У меня тоже что-то справа в передке стучит. В сервисе грешат на ступичные подшипники, только при таком стуке они должны были давно рассыпаться. Вся передняя подвеска в идеале, маятниковый рычаг менял прошлой весной на неразборный на подшипниках (хорошая вещь, а стоит как и обычный). Лично я грешу на аптечку и огнетушитель, которые находились в тесном контакте под пассажирским сиденьем , сейчас я их разделил, стука пока не наблюдаю. Поживем, увидим.

Автор: Skiff66 20.2.2008, 21:01

У меня тоже было такое только с лева. Пока стук не станет стабильней ты не че не определиш. У меня это оказался ручаг. Я два месяца мучался пока нашел в чем дело. И на диагностику ездил и люди знающие смотрели. Но у тебя все может быть проще. Сними армотизатор и попробуй проехатся без него по кочкам, если стук пропадет просто поменяй армотизаторы, если нет то дело может быть и в саленблоках.

Автор: UntameD 20.2.2008, 22:23

-хочу вас растроить вы шаровые так и не проверили,таким образом можно проверить ступичный подшипник и рулевую трапецию

шаровые проверяются на разгруженной подвеске при помощи мантировки

Автор: Choopyster 26.2.2008, 13:34

Ага... А на прочность лобовое стекло испытывается кувалдой!.. :D Монтировка здесь лишнее!!! :D
Поддомкратил одно колесо - подергал - тишина, второе - стучит - менять!..

Автор: Choopyster 28.2.2008, 8:15

Я тож неразборный подшипниковые поставил. На СТО его так отхаяли!!!

Автор: denis-21061 28.2.2008, 8:35

Отхаяли они его по собственной глупости и незнанию. Мне его посоветовал мастер, когда делал сход/развал, сказал, что эти рычаги практически вечные. Почти за год пробега проблем с ним не было ни каких, обычные разборные за это время уже начинают капризничать. Все от состояния дорог зависит, а они у наз не самые лучшие .

Автор: Choopyster 29.2.2008, 8:23

Правильно! Подшипники и втулки - разница очевидна!!! :) Я поверил подшипникам и, надеюсь, не зря!.. Может в сервисе хотели какую-нить свою хрень впарить, чтобы почаще на их СТО обращаться?!

А где они хорошие есть?! У нас в Саратовской области вообще нет нормальных дорог, постоянно едешь и материшься!!! Жуть одним словом!..

Автор: denis-21061 29.2.2008, 8:41

Сейчас стали продавать маятниковые рычаги разборные и тоже на подшипниках. Неразборных я в магазинах последнее время вообще не наблюдаю, а разборный наверняка полное г...

Автор: Дрон 3.3.2008, 20:28

я оже поставил маятниковый рычаг на промподшипниках, посоветовали на сервисе на диагностике, купил самый дорогой, который был в магазине.....поменял и тишина стала, ноща вся подвеска гремит, но грешу на тяги и шаровые,....гремит конечно сильно но надо смотреть самому на яме...

Автор: SpeeD 4.3.2008, 23:31

А мне на сервисе года 2 назад впарили на втулках... но не жалею... новые втулки+резинки=20р и не больше часа работы... за 30тык поменял 1 комплект. скоро буду новые резинки ставить - подстукивает опять.

Автор: jack333 5.3.2008, 8:27

У меня тоже стучало тоже справа. Поехал к знакомому "спецу", тот сказал что втулкам на маятнике хана пришла на пробеге в 40 тыс. Он мне втулки поменял, стучать не перестало. Дело оказалось в неотрегулированных ступичных подшипниках. Потом через 5 тыс. опять похожий стук. Опять заглянул к нему, он опять мне песню про втулки маятника, мол запчасти гавно. Заехал в официальный сервис Ваз, за 15 минут подтянули гайку на маятнике гигантским ключом, стучать перестало.

Автор: Знаток 11.3.2008, 19:58

возможно стабилизатор.
стук какой, звонкий или гулкий?

Автор: eagle427 11.3.2008, 20:47

Вообще-то ступичные подшипники обычно гул издают, когда закончилась их жизнь.

Автор: Знаток 11.3.2008, 22:18

если бы подшипники умерли, долго не проездишь

Автор: BoVeR 17.3.2008, 18:01

Был у меня такой же трабл, стук справа, спереди при наездах на кочки и ямки! Съехдил в сервис, оказалось что маятник, да и прошлой зимой брат на этой машине вслетел в бардюр, погнул правй, нижний рычаг, вобщем поменял рычаг, маятник, ось рычага, и сайлент-блоки оси рычага! стук прекратился! но у меня вот такой вопрос, месяца два назад, начался скрип, слева-спереди, думал пружина, но видимо не тут то было! со временем скрип все больше и больше, да и стуки помоему появились(так же на ямках и кочках!) вот ломаю голову, чтобы это могло быть? есть какие нибудь мысли? заранее спасибо!

Автор: Дрон 17.3.2008, 23:46

да как я и говорилто маятник....просто у самого была такая проблема.....рад что помог

Автор: Лёха 18.4.2008, 8:48

Была проблема с непонятным стуком. оказалось,что резиновые подушки на штанках стабилизатора рассыпались практически. Стуки были на кочках.

Автор: viktor 20.4.2008, 16:27

я вот месяц назад сделал ходовую, шаровые поменяли....тысячи 1,5-2 отъездил и опять верхняя правая шаровая стучать начала....вот такие нынче детали нам суют :(

Автор: Санек79 1.5.2008, 0:46

Все от состояния дорог зависит, а они у наз не самые лучшие .
[/quote]
А где они хорошие есть?! У нас в Саратовской области вообще нет нормальных дорог, постоянно едешь и материшься!!! Жуть одним словом!..
[/quote]

ХА ХА, дороги у них плохие, ну и рассмешили. У вас хоть дороги есть, а у нас токо направления

1. рулевые тяги
2. подшипник ступицы
3. сайлент амморта
4. шаровые(обычно скрипят!!!)
5. маятник
6. было на опыте:отлетело крепление стабилизатора
7. кузовщина
8. ???
Больше вроде нечему

Автор: abaza 8.6.2008, 22:00

Цитата(Den86 @ 11.1.2008, 10:34)

Народ, подскажите плз....после того как влетел в ямку...спереди справа чтото начало постукивать...стук не постоянный, но регулярный при движении. Что это такое? И во сколько может обойтись лечение?




Еще вариант-регулировочные шайбы развал-сход из под болтов крепления нижнего рычага и балки просто от удара вылетели. Вот у тебя в этом месте и стукаеться. У нас в сервисе их распиливают и так вставляют-чтоб быстрее сделать.

Автор: Andrey99 15.6.2008, 3:15

Посмотри крепление аммортизатора и крепление справа стабилизатора.
Возможно конец стабилизатора бьет о нижний рычаг.

Автор: chelski 17.6.2008, 2:32

парни, жжете))))))0 я думаю за полгода он уже нашел, что там стучало)))))))))))

Автор: ayaan 5.8.2008, 10:18

А мне интересно читать все равно, например вот про этот пунктик вычитал:

Не знал что так могут замутить.

Автор: Solomon 6.1.2009, 1:38

У меня тоже стук спереди,справа.и есть люфты на обоих колесах что это может быть?

Автор: DvIzhok 8.1.2009, 9:37

у меня было стучало- стабилизатор передний с левого крепления отвалился и долбанил по рычагу

Автор: sharpey 6.3.2009, 20:23

Помогите новичку. Нужно сменить пластиковые втулки в кронштейне маятникового рычага. В тех руководства по ремонту, которые у меня есть, необходимо снимать шаровые пальцы на рычагах средней и правой тяг (специальным съёмником), а после замены втулок оси маятникового рычага в кронштейне делать сход-развал.
Возможно ли поменять втулки без таких манипуляций и избежать регулировки схода-развала?

Автор: prosto 15.3.2009, 12:18

Регулировку все равно придется делать - тут без вариантов. По поводу втулочного рычага - выкинь его на хрен! Сейчас продаются Маятниковые рычаки не на втулках а на подшипниках - купи и денег не жалей. Во первых сноса ему не будет, во вторых руль крутится в 10 раз легче, нагрузка на рулевое меньше, управляемость лучше, рулевые тяги меньше грузятся и долше ходят. По поводу съемников - тут как повезет - я например сошку от старого маятника прикрутил к новому - она откручивается без проблем и снимается без натяга.

Автор: tuner 15.3.2009, 15:55

да,плюс ко всему втулок качественных в запчастях нету,так что однозначная замена

Автор: moks 17.3.2009, 23:49

У меня такая же фигня, только стучит слева, стук тоже не постоянный (пока), заметил стучит при поворотах, проверил также когда стоял, руль покрутил-слышен стук.На что грешить в первую очередь? шаровая? маятник? как в полевых условиях лучше проверить на предмет поломки и то и другое?

Автор: серёга88 18.3.2009, 1:37

Подскажите плиз! Ситуация еду км100 в час впереди красный! торможу! если потихоньку то нормально! но если достатосно быстро хочу замедлится
то спереди справа(вроде) чтото стучит! а внутри (в салоне) прям ощуение что это моё последнее тормажение всё дребезжит аж страшно!
подозрения падают на тормазной диск(неверное кривой)!! или всёже что то другое?

Автор: prosto 18.3.2009, 7:02

Проверь шаровые, амортизаторы, все резинки и крепеж стабилизатора и рычагов подвески. В руль бьет при этом? Посмотри все рулевые шарниры, маятниковый рычаг, его крепление. Тормозной диск тоже может быть конечно - сними колесо, крутани диск и посмотри как он крутится, есть-ли люфты в подшипнике ступицы? Нет-ли замасливания диска? Ровный-ли он?

Автор: moks 19.3.2009, 16:16

Народ я выявил когда именно у меня появляется стук, только когда поворачиваю,без разницы налево или направо, на кочках ничего не стучит.Руль дергаешь тоже бывает стук слышен.Что это?

Автор: moks 19.3.2009, 22:13

Может кто ответит?

Автор: Господин поручик 19.3.2009, 22:36

Я бы глянул рулевой редуктор...там может люфтить и стучать. Можно сверху подтянуть...

Автор: Михаил456 19.3.2009, 22:38

и тяги...

Автор: prosto 19.3.2009, 22:59

У брата на копейке такая хрень была - он глушаком чего-то словил и штаны у него подогнулись как-то хитро в результате маятниковым рычагом задевал штаны. Заедь на яму, посади кого-нибудь за руль и пусть от лева до права наворачивает, а ты прыгай в яму и блюди - где задевает. Мы штаны ломиком правили ничего не снимая.... Удачи!

Автор: moks 19.3.2009, 23:01

Ну наконец то спасибо, а ездить с этим какое то время опасно? И как можно подтянуть сверху рул. редуктор?

Автор: moks 20.3.2009, 0:24

Еще вопросик, а сколько примерно может стоить на сервисе сия диагностика? просто диагностика и все.Просто я один, помочь даже некому, и ямы нет.А вопросы задаю чтоб быть в курсе,чтоб на этом самом сервисе не нае....ли по полной.

Автор: prosto 20.3.2009, 0:43

НУ.... ездить то можно по всякому но не извесно на сколько я прав в диагнозе по твоему случаю. Если именно то что я говорил то просто это дополнительная нагрузка на рулевое - все рулевые испытывают дополнительную нагрузку + тот наконечник что на маятниковом рычаге (если он стучит) то значит он близко к глушителю а там температура охеренная а значит тоже не в плюс для ресурса этого шарнира..... По поводу подтяжки рулевого редуктора - что именно там тянуть? Само крепление к лонжерону - можно протянуть. Ось саму тянуть? Зачем? Если там люфт и этот узел у тебя старого образца (на втулках) то его не тянуть а ремонтировать надо - менять втулки, а лучше поменять на нового образца на роликовых подшипниках - нагрузка на руль резко упадет, управляемость будет лучше. Кстати - у тебя может и сошка быть согнула что от маятникового рычага - смотреть все равно надо. По поводу опасности езды - на сколько сильно это задевает а то может в повороте двигатель еще чуток на падушках отиграет и вообще в самый ответственный момент заклинит руль.



Сколько стоит - не знаю. То что один - не проблема - что у тебя друзей нет? Купи титьку пива и они сразу как мухи сбегуться помочь тебе покрутить баранку. По яме - сложнее. Посмотри эстакаду - обычно в гаражных обществах есть (хотя и не во всех) - 30-50 руб даешь охраннику и ковыряешься на ней хоть сутки. У самого такие же проблемы - я так выхожу из положения. По поводу СТО - все равно наебут да еще и обдерут как липку и чего-нибудь забудут прикрутить - лучше постарайся делать самостоятельно те операциии которые не требуют супер пупер оборудования или приспособ. Как в пословице - "хочешь сделать хорошо - сделай это сам"

Автор: moks 21.3.2009, 20:27

Народ все оказалось намного проще, просто разболталось крепление ступицы, протянул блоты и проблема устранена.Всем откликнувшимся спасибо еще раз.

Автор: moks 24.3.2009, 18:05

Да уж недолго я радовался, вчера стук появился опять,вывесил передние колеса, левое-отлично, дергаю правое : верх-низ-ничего, берусь за левую и правую сторону колеса, дергаю - стук появляется. Тяги- ГУД, шаровые-ГУД, осмотрел маятник (стоит на подшипниках, ставил прежний хозяин, когда не знаю) есть люфт, при чем нехилый. Затянул гайку, проверил вроде ништяк. Весь день отъездил стука не было, сегодня еду с работы, опять стук. Маятник еще не смотрел, может он глючит? с другой стороны только вчера затянул.

Автор: moks 25.3.2009, 17:34

Сегодня заметил еще одну особенность, когда подходил к машине с переди, увидел ( при положении колес прямо), что правое колесо стоит криво, это видно даже не вооруженным взглядом! может послужить зацепкой? какие мысли?

P.S Читайте предыдущее сообщение.

Автор: moks 30.3.2009, 16:52

Заметил еще одну особенность, стучать начинает когда машина прогреется так основательно, т.е допустим после ночи, с утра выезжаю на работу не стучит, проеду км 7-8, начинает стучать.То же самое и после работы. Трогаться я начинаю когда стрелка чуть перевалит за 50 градусов. Провел тут эксперимент, стоял пргревался после работы пока стрелка дошла до 90 градусов. и заработал вент. Тронулся, застучало тут же! (только при поворотах). С чем может быть связано?

Автор: Silentium 30.3.2009, 17:22

Посмотри может ето и крепление омартизатора обломалосб !!!

Автор: moks 30.3.2009, 17:41

Ну а как это связано, с тем что я описал?

Автор: Кирилл06 30.3.2009, 18:49

С радостью подсказал если бы знал,у самого что то постукивает и сильно вибрирует на скорости после 80,сделал в сервисе диагностику все просмотрели ,но причину не нашли,сказали хочеш найти меняй все потихоньку,кардан,редуктор и т.д.

Автор: moks 31.3.2009, 20:50

Сегодня проблема таки разрешилась, все оказалось до банальности просто- полетели нижние шаровые, при чем обе. Сам ипался несколько часов, не продвинулся ни на см. Пришлось ехать к сервисменам, в итоге спиливали болгаркой. Поменял все 4. Вот какая фигня, когда ехал домой, иногда проскальзывал некий стук, но очень слабый и еле слышимый. Что бы это могло быть? Возможен ли тот вариант, что т.к шаровые новые- это вполне естественно? ну типа "притираются", если можно так выразиться. У кого есть другие варианты, выскажите пжл.

Автор: nikoSS 1.4.2009, 15:25

У меня была такая же беда...после разгона до 80,начинало что то дребезжать откуда то спереди,с правой стороны...облазил весь перед-ничего не нашел...,колеса даже летние поставил немного раньше времени...а причина проста до смеха:лопнул "мухоотбойник" с правой стороны,вот он и на скорости дребезжать начинал.:-):-).

Автор: авиатор 4.4.2009, 6:38

Приветствую! , коллеги по "несчастью"
зиму пробегал нормально, пришло тепло из под снега показались ямы (мягко сказано) и передок у меня загремел... проверил дедовским способом аммортизаторы, пришел к выводу что менять надо- вчера заменил... Машина стала по уверение, но стук какой то остался ... на маленьких кочках (типа поперечных швов на асфальте) нормально все а когда что то по серьезнее то стук такой глухой чуть ли не под ногами (с лева).... говорят что это может втулка рычага(точнее резинка) раскрошиться... Может кто то что еще подскажет?

Автор: TRANe 15.6.2009, 18:15

Эх, проблема никогда не приходит в одиночку

Вообщем сегодня начало болтаться переднее правое колесо, да так сильно, что внутри машины болтанка начинается, при осмотре колпак ступицы был нагрет, так что из щелей пузырилась мазута. Колесо болтается только горизонтально. Стучат рулевые тяги, но не может же так сильно болтать из за них. Что это может быть?
P.S. В выше написанном может не увидел ответа на вопрос, так что сильно не ругайте.

Автор: Господин поручик 15.6.2009, 18:20

Там, где нагрето и пузыри...находится подшипник таки...Может, гайка отвернулась?

Автор: TRANe 15.6.2009, 18:25

Щас точно сказать не могу т.к. слава богу что до гаража доехал сам, а не привезли. Завтра пойду разбирать и смотреть.
P.S. ТОлько вчера отец сказал надо был ступицу разобрать да промазать, а то все старое там. Не успел

Автор: TRANe 16.6.2009, 18:27

Вообщем рулевым тягам пришол п.... из-за этого колесо так болтается(и куда смотрели менты на тех контроле?)
Как я уже говорил беда не одна пришла......

Автор: Dimonchik 28.6.2009, 13:13

У меня такая проблма - справа стабилизатор стучит об рычаг, резинка новая, рычаг и амморты недавно менял. в чем может быть дело?? стук ужасно надоел((

Автор: Reverz 28.6.2009, 19:32

люди эт как ж надо гонять что б нижний сайлентблок переднего амора классики укокошить ! не РЕАЛЬно, 24 года с классикой связан ни разу такого даже не слыхал. наиболее часто исходящие стуки это шар опоры, подшипники ступицы, маятник, стабилизаторная тяга. амор тоже может, бывает у него люфток как раз в рабочей зоне, снять его, удерживая вертикально дать несколько полных ходов а потом в середине покачать вверх вниз, если есть свободный ход хоть микрон- отпевать. Не пытайтесь отдать в ремонт это временно поможет. Давайте теперь проверим шаровую. Поднимаем кулясо подставляем под шаровую, именно под шаровую, какой-нибудь кусок трубы, иль чёнть ище чтобы опустить на это рычаг, нам нужно разгрузить подвеску, только так можно опредилить состояние шаровой не разбирая ни чего. Да, то что подставите, не должно касаться колеса. Теперь берем за колесо снизу и начинаем шатать поперек, чуть не забыл, до того как опустите на трубу рычаг сделайте то же самое - покачайте поперек, есть люфт, ет подшипник ступицы, подтяните его и только после этого проверям шарову. слышен стук? У нас по два р металл принимают. Маятник. проверить одному без проблем за 5сек, капот открыли за маятниковый рычаг взяли и вверх-вниз да посильнее, люфт сразу покажется.



Вероятней всего у тя сам стабилизатор в сторону съехал вправо, открути от рычагов и вдвоем с кемньть смести влево, заглохнет он, ет не прблема.



Шаровые притираются ? Ет не вкладышы коленвала, их не надо обкатывать, эт чет другое, чтоб высказаться поточнее надо о звуке, глухой,звонкий, на повороте, отдает ли на корпус и тд и тп. А вот как сервисмены с болгаркой на шаровые идут, оч хотелось бы паглядетъ. Напоминают паталогоанатомов.



Ежели стучит слева, вот диагноз - прогревается масло в картере рулевого управления и вот он наш стук

Автор: Vasilii_R 8.7.2009, 10:44

Нашел, может кому поможет. Стучало с переди с права, при движении по неровной дороге, звук типа бум- бум, глуховатый. Диагностика ни чего не дала, наугат снял нижнюю шаровую и о счастье - она! "За рулем" брал в "авто 49" прошла 20000 и в хлам. Поставил "Трек", время покажет.

Автор: Mitka 13.7.2009, 20:30

Ремонтировал пер. подвеску 500 км назад (в сервисе: сайлентблоки, амортизаторы, левые передние подшипники, развал; про шаровые и рулевые спецы сказали и так гуд). По прямой ничего не стучит даже на плохой дороге. А вот когда круто поворачиваешь на лево, с достаточно сильным креном, начинает стучать (громко и жестко) в левом переднем колесе. А сегодня заметил, толкаешь ногой это колесо, раздаются звонкие щелчки. Есть люфт рулевой машинки (наверно лонжерон под ней треснул). Как ни странно (500 км проехал), небольшой люфт в подшипнике лев. ступицы (а может посадочное место раздолбано?). Домкратили, подкладывали под нижний рычаг, качали во всех напралениях - ничего серезного не нашли (мнение опытных знакомых). Что бы это могло быть?

ЗЫ: С возрастом, стал мнителен (мнение опытных знакомых ). Завтра поеду сдаваться в сервис. Если, что интересное найдут, отпишусь.

Автор: Karam 13.7.2009, 22:04

Скорее всего ступица. У меня такое было недавно, с утра при троганье был небольшой скрип, потом попал в несколько ямок, начался стук как буто что по днищу еб..ло, грешил на выхлопнуху так как не было крепления к резинке которая должна держать 3 часть трубы, закрепил, стук не пропал, вскрытие на сервисе показало подшипник ступицы заднего правого колеса, еще б чуть-чуть и улетело бы оно куда подальше, запресовали новый подшипник стало все хорошо.

Автор: Mitka 14.7.2009, 17:41

Оказалось, банально, нижняя шаровая. Спецы нашли ее, правда, не сразу, минут 10 искали: поднимали-опускали, качали, толкали...

Автор: dnk2009 15.7.2009, 16:20

Народ. у меня такая проблема:

значит люфт руля градусов 15-20. это же не нормально. и ещё когда на кочку наезжаешь руль аж дребезжит. раньше токого вроде не замечал. хотя ездил вроде по городу только. а тут по просёлку прокатился. подскажите в чём может быть проблема.

Автор: Lev_Ekb 16.7.2009, 8:42

15-20 это очень много...
заезжаешь на яму и качаешь все тяги рулевой... понимаешь что все люфтит... меняешь тяги, маятник и редуктор... и будет счастье...

но блин дорого...

Автор: dnk2009 16.7.2009, 14:39

в том то и дело что ничего не люфтит в подвеске а люфтит в рулевой (до рычага идущего к подвеске. не знаю как он называеться)

Автор: slonn 22.7.2009, 10:36

Всем привет. У меня вообще странный стук. Все рулевые тяги поменяны. Верхние шаровыве поменяны. Стук глухой справа. неравномерный. можно проездить весь день и не разу не стукнет. А бывает едещ и он постукивает, время от времени. Чаще возникает при повороте направо (когда правая часть разгружается) на скорости примерно 60-80 км\ч. И еще похожий стук (одноразовый) возникает при трезком торможении. И еще ужасно скрипит на неровностях правая часть машины. Сайлент блоки верхние поменял. Вопрос: что это может быть.

Автор: al_v 27.7.2009, 8:45

Всем привет! У меня была следующая ситуация- при движении по мелким неровностям замечал слабый стук спереди слева. После осмотра выяснилось, левый короткий рулевой наконечник-под замену (был порван пыльник, есть небольшой люфт). Заменил оба. Стук не прошел. Попробовал подтянуть рулевой редуктор- помогло.
Есть вопрос по поводу рулевых наконечников HOLA - там стоят самоконтрящиеся гайки. Один приятель мне сказал, что с такими техосмотр не пройдешь. Действительно ли это так?

Автор: Lev_Ekb 28.7.2009, 6:57

смотри рулевой редуктор... может просто подтянуть надо, а может и менять пора.
п.с. моя машина прошла всего 60т.км., а уже пришлось заменить.

А вот и мой вопрос по стуку )))

Справа при движении по кочкам стучит. если ехать по грунтовке, то вообще страшно....

В поисках стука уже поменял: амортизаторы, шаровые, втулки стабилизатора..

не помогло...

Далее остаются:
Маятник, но он вроде не стучит при покачивании руля,
рулевые наконечники, но блин слишком сильный удар мне кажется для рулевых.

а теперь главный вопрос. могут ли стучать рычаги при износе сайлентблоков? так бывает?

Автор: AlexPilot 3.8.2009, 14:26

У меня тоже стучало спереди справа на ямках и особенно при торможении на светофорах. Залезли с друзьями в яму перед длительной поездкой, нашли много чего можно было бы поменять. Но поскольку с финансами было туго, а поездку надо было сделать максимум безопасной, поменял все 4 шаровые и крайние рулевые тяги с пальцами. Стук в дороге опять проявился...(( На развале мне пошатали подвеску, сказали что надо менять остальные пальцы рулевых тяг, а заодно и маятник(стоял с втулками еще с завода). Купил запчасти, поменял, провозился правда целый день, маятник поставил на подшипниках. Выехал - снова стучит, я уже не знал что и подумать, уже начал было грешить и на суппорт и на тормозной диск. Снова поехал на развал-схождение, там спец. покачал - оказалось что это - сайлентблоки стучали, резинка срезалась и метал по металу стучал. Я конечно не жалею что все это поменял, но неисправность искал 1.5года. Сейчас поменял, все прекрасно, заодно сменил и левый верхний рычаг-одно ухо прослабло. Вот в принципе и все что может стучать в передней подвеске "классики".

Автор: DDD 23.8.2009, 18:24

Так сказать в продолжение предыдущего ответа, дополню своими поисками:
Такой же признак, где-то спереди справа стучит, причём стук разный (и глухой и звонкий). Поменял: сайлент блоки на верхних рычегах (истёрлись здорово, а нижние целые), шаровые - все 4 штуки (хотя не болтались), амортизатор - чувствовалась разница колебаний относительно с левой стороной ( и не зря, люфт был в нём), маятник заводской на подшипниковый (теперь руль не как у КамАЗа, а приближён к переднеприводным вазам и ни какого люфта на руле). Когда менял маятник обнаружил одного "стукача", ослаб болт крепления рулевого рычага на самой подвеске, затянул! Но один **** стучало, но заметил, при торможении на кочках стука не было, да и когда накатом едешь, то при лёгких нажатиях тормоза, слышишь единичные удары (как будто нажимаешь не на педаль тормоза, а на педаль барабана). Исходя из вышеизложенного возникла идея.... И наконец то последняя правда! Тот последний стукач был супорт, у которого ослабли оба болта крепления ( хотя они законтрактованы), затянул, законтрактовал снова и ВСЁ! Ездю тише и мягче чем 600 мерс ;)
такая вот моя история: "стучит справа спереди."
P.S. видел в этой ветке много подобных симптомов, надеюсь, что моя история поможет Вам избавится от "стукачей" и ездить мягко :).

Автор: Димка 23.8.2009, 21:10

Доброго времени суток. У меня тоже сегодня стук появился спереди справа. Сначала несильный, но нарастал и вскоре стало невмоготу уже слушать, ибо жалко :( машину. Осмотр показал, что болтается конец стабилизатора - порвалась скоба его крепления к рычагу, сползла резинка и он гремел ударяясь о рычаг. Дотянул до гаража и снял такую же с машины-"донора" - дедовской копейки :)

Автор: Петрович_32rus 2.9.2009, 15:11

Мужики, я не много не в тему, но тоже про стук. На малой скорости, особенно часто при трогании или при торможении, когда уже почти остановился, появляется неравномерный звук откуда то спереди. Даже не стук, а звуки такие щелкающие, похожи на щелчки остывающего коллектора. Особенно сильно щелкает при раскачивании машины за крыло вверх-вниз. Нет пока возможности доехать до ямы, может кто подскажет, а то прям страшно ездить

Автор: ромарио 2.9.2009, 15:14

ШАРОВЫЕ И АМРТИЗАТОРЫ

Автор: Петрович_32rus 2.9.2009, 19:01

Короче левая рулевая тяга болтается, как бы это объяснить, качается взад и вперед в вертикальной плоскости, надеюсь понятно? Это оч страшно? Раньше выходных не сделаю, а машина нужна

Автор: ромарио 2.9.2009, 19:02

совсем легко

Автор: Kardinal 14.9.2009, 13:37

у меня аналогичная проблема: стук при движении спереди справа...почитал эту тему, подумал что маятник-проверил все в норме, амортизаторы и шаровые в прошлом году заменил, рулевые тяги тоже в хорошем состоянии...
думаю сайлент-блокам конец пришел, т.к. весной от автомагазина акция была: при покупке - диагностика подвески, мастер посмотрел и сказал что все в норме, только сайлент-блоки подносились, скоро придется менять...вот чувствую что это СКОРО пришло..
подскажите как их менять, а то я ниразу не видел как их меняют!

Автор: Виталио 453 14.9.2009, 16:03

под дамкрать машину так,что бы колесо весело в воздухе, возьму колесо сверху и снизу и покачай немного есть движение, то сайлент блоки, если нет. то крутани колесо, и послушай есть ли шуршние, если есть то подшибники!

возможно что пришел конец подшибникам ступицы

Автор: Lev_Ekb 14.9.2009, 18:08

Не правильные советы даешь!

Качанием колеса в вертикальной плоскости проверяются подшипники, но не как не сайлентблоки!!!
Сайленты просто так не проверить нужно качать с большим усилием. а еще лучше на "трясучке".

Автор: Kardinal 14.9.2009, 19:47

сомневаюсь что подшипник, он бы сразу загудел... у меня недавно слева загудел-я его сразу заменил..а тут стуки в основном на неровной дороге, или когда на месте руль кручу

Автор: Lev_Ekb 14.9.2009, 20:06

Тут экстрасенсов нет, если я не ошибаюсь.
Стучать в передней подвеске может все что угодно: шаровые, рулевые наконечники, сайлентблоки рычагов, стабилизатор, подшипник, маятник и так далее.
гадать тут нечего, нужно лезть и смотреть.

Вот ты говоришь, что стучит когда руль крутишь... А зачем тогда спрашивать??? Смотри Маятник и рулевые наконечники... Возможно придется поменять всю трапецию...

Автор: Kardinal 14.9.2009, 22:02

хехехе....
насчет экстрасенсов и подвески я с тобой согласен....
вообще то по хорошему надо вскрывать и смотреть, просто хотел послушать ваши предположения....одна голова хорошо,а с умом лучше
насчет маятника и наконечников сомневаюсь, все это относительно недавно менялось, хотя есть такое слово БРАК!!

Автор: Господин поручик 14.9.2009, 22:05

А еще редуктор

Автор: viclawyer 18.9.2009, 21:18

У меня похожая проблема. При резком торможении появлялся ритмичный стук. В салоне его слышно справа спереди. Снаружи при работающем движке слабее.
Пробовали снимать вакуум - не помогает. когда тормозишь накатом, с заглушенным движком - ничего нет.
за несколько месяцев усилилось, сейчас при обычном торможении такой же стук.
По звуку похоже как будто что-то твердое задевает, то есть с вращением колеса совпадает.
Помогите с бедой. На СТО руками разводят.

Автор: ромарио 18.9.2009, 21:21

шаровые у меня при торможении стучали .если сильно жать на томоз то проподало .а так при троганьи не стучат?

Автор: viclawyer 19.9.2009, 18:04

шаровые у меня при торможении стучали .если сильно жать на томоз то проподало .а так при троганьи не стучат?
[/quote]
при троганьи ничего. когда машина разгоняется, то наоборот пропадает. шаровые, резинки менял. подшипники в ступице тоже. Сайчас даже когда просто стоишь после того как отторомозишся - проявляется стук. а еще это было когда машина стоит "носом" вниз заведенная и выжаты торомоза. колеса при этом не двигаются, то есть полнгостью заблокированы торомозами.

Автор: viduka 29.9.2009, 13:27

а у меня появился с месяц назад слева стук,хотя и не стук,а как будто цепляет что о колесо.
снял колесо,посмотрел на диск изнутри,есть риски почти по всей длине окружности диска. на суппорте были видны места где диск цеплялся. взл болгарку и сточил эти места немного,поставил колесо,покрутил - не стучит,не шуршит и не цепляет,а сегодня поехал и опять чух-чух-чух.
сход развал выставлен,а звук есть. думал колодки но не они.
Кто знает что может быть?? а то достал этот звук,как будто на колесо намоталось что-то (((

Автор: Mishisik 9.10.2009, 21:36

Редко гремит с правой передней стороны на кочках и при повороте на скорости примерно около40-50км\ч,
такое ощущение что гремит где то в районе бордочка и в то же время как бы под капотом у амортизатора)
Бардочек выпотрошил,снял нижнюю полочку,вроде пропало,потом опять заметил стук-грём,колесо не люфтит,тяги не гуляют,маятник новый подшипниковый.
грешу на:
1.амортизатор.(вроде ставил недавно)???
2.кода ставил амортизатор оторвал одну шпильку крепления на ниж рычаге блин) ,но вроде и на одной он держится.... и машина не просажена аморт работает,гасит удары.
3.подшипники??
И гланое стук редкий(хотя и не стук ,а как бы ответрка где то там мотается и бьёт о кузов)
хде искать сей источник загадочного полтергейста ума не приложу)
напрягает.

Автор: коша 9.10.2009, 21:43

Шпильку крепления верни СРОЧНО!!!
греметь может металлическая планка с помощью которой аморт крепится к рычагу. из-за отсутствия одной шпильки планка не фиксируется надёжно и разивает отверстие об вторую шпильку так же разивается планка в проушинах крепления салентблока амортизатора.

посмотри разбери и замени на новую вместе с болтом

Автор: MamonT 16.1.2010, 12:22

Всем доброго время суток помогите пожалуста разобраться з таким вопросом:
вобшим когда еду по небольшим ямкам и выступам идёт стук по кузову глухой не болшой так как вроде машина очень жостко ловит выступы...тость не мягко как было раньше..
вобшем поддомкратил подложил деревяшку под шаровую(как говорил мне специалист) опустил тоись розгрузил подвеску и начал дёргать колесо по вертикали и горезонтали с леой и правой стороны машины.
вобшим справа был открученый малёхо подшипник я зажал и раз бит маятник к тому где крепяться тяги рулевый з права..поменял втулки пластмасовые на нём..думал всё ок.
проехал таж самая хрень..
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ

прочитал всю тему от начала до конца ..
вобшем амары меняные смотрел стабилизатор целый и бёт уверено спереди на малньких кочках подтягивал подшипник..подскажите плиз.
по поводу маятника самтер посоветовал ставить не на подшипниках почему не знаю сказал что он надёжней да пусть руль крутиться туже ну и ремонт дешевле всего за 10 грн втулки поменял и всё люфта нету..
конешное наверное надо делать развал??

Автор: MamonT 16.1.2010, 18:46

Только что з гаражапробовал з знакомым качать машину ззади амары тормозят когда вдавливаеш её..а зпереди нет...может амарам ласты передним..и изза этого когда получаеться ямка то пружина розтягиваеться а амар её не тормозит и сам розтягиваеться и стучит ...

но когда я сидел в машине немного отдавало по ногам...может попробовать снять их и поехаться без них..если стучать не будет то пропадёт??как вы думаете??

Автор: Sheriff$ 19.1.2010, 16:15

у меня было похожее я из-за этого шаровые поменял впринципе они начали болтаться.перед этим купил и установил газомасляные амартизаторы. появился стук на буграх. Оказалось амартизатор на нижнем рычаге отпущен болт.затянул стук исчез. ПОПРОБУЙ!!!

Автор: MamonT 19.1.2010, 19:12

спассобо посмотрю шаровые проверил норма)

Автор: viper.exe 16.3.2010, 22:49

А если колесо поворачивается от руки в горизонтальной плоскости достаточно сильно. Что может быть причиной? Стук справа конечно есть.

Автор: REC 16.3.2010, 23:01

Как-то доолго искал причину стука впереди. Оказалось все очень просто: протерлась одна из двух центральных резинок на передней реактивной тяге и эта тяга на неровностях постукивала об металл...

Автор: yuranltd 18.3.2010, 17:04

смотрю у меня аналогичное ..у меня это оказалось наконечник боковой тяги ..внешний самый маленький ...а думал что шаровой капец .или амору

Автор: STIK 18.3.2010, 18:22

Возможно рулевой наконечник, либо подшипник ступицы. Но если подшипник, должен люфтить и в вертикальной плоскости.

Автор: viper.exe 18.3.2010, 21:36

Завтра поеду на СТО. Подшипник я менял недавно. Не думаю что в нем дело

Автор: viper.exe 19.3.2010, 14:59

Съездил. Поменяли маятник на подшипниковый. Но стук не пропал. При любой скорости постукивает под бардачком. Заметил что самую малость нажимаю на тормоз и стук пропадает. Буквально стоит ногу положить на педаль. В сервисе сказали что шаровые в норме. Ступичный подшипник подтянут. Че то у меня плохое предчувствие. Ща полезу суппорт стягивать

Автор: Bazaar74 6.4.2010, 13:08

Тоже застучало справа спереди, знакомый пощупал что-то за ступицей и сказал, что шаровые... Купил все новые шаровые... А сейчас тему почитал и понял, что, может, зря я 1к денег отдал за шаровые ( пока не менял ). Проблем, как оказалось, может быть куча. Эххх!
Расскажите способ, как провести дефектовку шаровых?

Автор: Bazaar74 13.4.2010, 13:03

Мда... Голова моя - ранетка.
Настал конец правому рулевому наконечнику.
Раз шаровые ещё купил - придётся и их поменять =)


П.С. Народная мудрость: если нихрена не шаришь - пусть знающий человек этим займётся.

Автор: mifko 14.4.2010, 22:00

У меня появился стук спереди слева при повороте направо. В чем может быть проблема?

Автор: Юрий23 15.4.2010, 18:04

У меня тоже стук присутствует ,и я нашол его причину ,тормозной шланг болтается при езде (см фото) и издаёт этот шум!!!
Что это выявить его рукой пошевелить нада , не снимая колесо!!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 15.4.2010, 20:11

Он должен фиксироваться защелкой.

Автор: Bazaar74 17.4.2010, 7:32

+ Я ещё подшипник ступицы гловкой на 27 затянул как надо, с обоих сторон. Стук потише стал.

Автор: len1n100 4.5.2010, 10:08

У меня такая проблема: когда ездим двоём с женой, то стука никакого нет. А когда народ назад посадишь (то есть килограмм 200), или багажник кирпичем нагрузишь, то на кочках и на повороте начинает стучать и шуметь справа спереди. Под дамкрачивал колесо никакого люфта нет. Я так понимаю дело в пружинах и скорее всего в задних?

Автор: ks.slash 15.5.2010, 13:24

тоже столкнулся с такой проблемой стук справа но не постояны...залез под машину смотрю амморт пробит ну думаю поменяю,купил новые поставил,все равно стук(((((думаю че за х**ня прочитал отзывы решил поменять маятниковый рычаг......поставил токо выехал опять стук))))))но уже не такой как раньше....начал прислушиваться стук как будто пружина что то задевает!!!!!!!снял колесо(заодно и колодки поменял)смотрю а там пружина задевает верхний рычаг все стало понятно))))))))))))(на пружине потертости и рычаг погнут слегонца)так что вот такие дела !!!!!!!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 15.5.2010, 16:03

Ну и что сделал чтоб не цепляла?

Автор: ks.slash 15.5.2010, 23:45

снял верхний рычаг и где он косался с пружиной подбил немного.......все стало нормуль.......вот тока метал там не мягенький

Автор: Jupiter 18.5.2010, 20:06

Ребят, что то у меня тоже не то справа спереди. При достаточно интенсивном торможении что то щелкает справа. Щелкает глухо и однократно. Типа "тум". Не особо громко, но слышно отчетливо. Визуально все в порядке... Колесо дергал - ничего. Болты на колесе нормально затянуты. На сколько опасно? Дело в том что я сейчас в Крыму отдыхаю, приехал на шамашайке , а еще обратно 1100 верст ехать и это поминимуму, без учета тутошних поездок.

Автор: olegych 19.5.2010, 22:26

Я думаю переживать особого смысла нет,у меня такая же проблемма уже года 2,это суппорта счелкают.

Автор: gromkot 6.6.2010, 18:23

хз у меня такая петрушка была када в сервизе сайленты верхгнго рычага затягивали на весу и как результата перетянутый сайлент провернулся в рачаге и схавал металл посадочного места стучало поворотах налево (рычаг левый был) при езде по мелким на частым кочкам и при торможении (машинка остановилась. кинетическая отдача и... стук.

Автор: senat 12.6.2010, 1:44

здесь пишут про стук маятника в основном но у меня он скрипит при повороте руля,стуков не издаёт,как скоро его лучше сменить и опасна ли езда с таким маятником?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 12.6.2010, 9:15

Если скрип не надоел , то езди, а так лучше купи на подшипниках и поменяй.

Автор: INVICTUS 12.6.2010, 9:23

А ты вообще уверен что это маятник скрипит? У меня как то скрип появился, думал с рулевой что-то, ну и ездил, потом в повороте нижнюю шаровую ночью вырвало и пришлось менять в -10, поменял скрип пропал, сделал выводы для себя что не стоит ездить со всякими скрипами и стуками.

Автор: senat 12.6.2010, 15:41

ДА маятник это,я вдшкой брызгал скрип пропадает на 1 день,потом снова или когда влага попадает не скрипит, вобщем это он полюбому:) а подшипниковый брать не хочу говорят разваливается.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 12.6.2010, 15:49

Пять лет ходит, не развалился.

Автор: Dintex 18.6.2010, 23:33

У меня была та же проблема. Стучало что-то справа при движении, иногда скрипело (но редко). Начал поочередно проверять все, оказался маятник. Ну, думаю, сменю, поставлю подшипниковый. Снял старый - а он оказывается уже стоял на подшипниках (на машине отец раньше ездил, наверное менял уже). Так вот, сами подшипники там в норме (если смазки затолкать перед тем как ставить, то вообще сносу им не будет (смазки затолкать, потому что те что продаются - практически сухие внутри)), а вот сплав корпуса маятника - откровенно вызывает сомнения. В общем у меня раздолбалось посадочное место верхнего подшипника, и он хорошо так люфтил в нём. Из-за этого и стук был. Ну то такое. Мало ли, может где влупился правым колесом хорошенько, а может где то на заводе при изготовлении чуть-чуть диаметр не совпадал, из-за этого и пошло разбивать. Но в любом случае да, многие ставят и ездят, изнашиватся он будет намного дольше чем старый на втулках, да и стоит он не так много что б не взять.
Разочаровывает другое. Какое же Г эти новые запчасти... Ну никаких стандартов, никаких ГОСТов, кто как хочет, так и делает. Купил новый маятник, поставил - при повороте руля, крайний палец (тот что от короткой тяги) трет о штаны, причем капитально так трет, аж отодвигает их. Дело было в отверстиях корпуса. Видать немножно не так просверлены были, и рычаг становился выше положенного. Проблему решили увеличением диаметра крепежных отверстий с 10 до 12. За счет это его удалось чуть повернуть маятник, и в таком положении прикрутить к ланжерону. Таким образом рычаг опустился на свое положенное место. Ну и опять же, потом пришлось регулировать схождение правого колеса, потому что сошка на старом рычаге была чуть чуть под углом, а здесь - обе горизонтально. Вот и вышло что палец зашел ровно, и отодвинул тягу вправо. Завернув таким образом колесо внутрь на такой градус, что видно было даже невооруженным глазом.
Расписал тут... ну ниче, мож кому то пригодится. Мне вот пригодилась эта тема очень, я ведь не знал до этого что там вообще может кроме шаровых скрипеть и стучать. А тут почитал, проанализировал, и сразу же определил "очаг" звука.

Автор: apik2 1.7.2010, 15:04

Тоже столкнулся со стуком спереди справа но он раздается только при торможении не зависимо от скорости даже при скорости 40 км чуть слегка придавливаешь тормоз слышится металлический слабый стук. Передняя подвеска вроде в идеале сайлент блоки и шаровые заменены 1 месяц назад езжу очеь мало не могли они так быстро износиться мастер сказал что на тот момент подвеска в отличном состоянии и вот через месяц появляется этот не значительный стук, я думаю может это колодки так стучат, потому как этот стук только при торможении друг говорит что это подшипник ступицы может так подстукивать.

Автор: Povisol 6.7.2010, 15:10

у меня вот тоже появился стук давненько уже на правом переднем колесе, думал вседа что защита пружины задевает, возможНо так и есть, не пробывал пока ещё снимать..... а вот шя пробую болтать колесо на себя и чуть ходит, не сильно но ходит, хотя колесо прикручено нормально. Другие не ходят вообще только это(( почитал в этой теме, пришёл к выводу что это шаровая (они есть нижняя и верхняя или я чтоТо путаю? просто ни када с этим не сталкивался) или сайлент блоки.... верно ли это? или ещё может в чём то может быть проблема? и скока ремонт этого всего обойдётся примерно? заранее спасибо.....

Автор: Сержик 6.7.2010, 15:32

Не обязательно шаровые, может быть это люфт ступичного подшипника.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 6.7.2010, 17:10

Так и есть, он и стучать может.

Автор: apik2 7.7.2010, 14:55

Я менял шаровые и сайлент блоки за работу взяли 1600 рублей. На зап части ушло: шаровые "за рулем: 1100 и сайлент блоки 240 р. Вот и все удовольствие.

Автор: Povisol 8.7.2010, 17:22

спасибо. на днях буду разбирать в чём дело.... склоняюсь больше к подшипнику......

Автор: Воробьев 13.7.2010, 19:05

У меня почти таж петрушка была, тока дело оказалось проще, решилось с помощью лома и какой то матери, а точнее налетев на яма погнул резонатор, и на ямах он цеплял об кузов

Автор: RiveRa 24.7.2010, 0:07

у меня тоже после зимы заскрипел передок, натурально как телега, когда кузов раскачивает на кочках, поменял резинки стабилизатора поперечной устойчивости (это такой изогнутый железный прут, во всю ширину кузова)_ скрипеть перестало.

Автор: extorn 24.7.2010, 9:24

У меня скрипела шаровая. Поменял все.

Автор: shel25 30.7.2010, 23:27

Привет мужики пдскажите что это может быть? При поворотах такой звук как хруст или что то трет . Подкрылки снял следов трения нигде не нашел .Поменял рычаги ирулевые тяги не помогло Может ли етобыть маятник?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 30.7.2010, 23:33

Проверь подшипник ступицы.

Автор: apik2 31.7.2010, 15:37

Вот и добрался я до замены подшипников ступицы, так как мысль была что именно они подстукивают, мастер снял и сказал, что им еще ходить и ходить, не чего было даже лезть туда, но тем не менее все равно поменял на новые, цена вопроса 350 рублей одна сторона. После замены обрадовался сел поехал стука как не было но проехав 1,5 км стук сначало тихо проявляться и через 10 минут поездки стало как и прежде. У кого какие предположения друзья?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 31.7.2010, 17:20

Подшипники сели на место, надо отрегулировать люфт в них.

Автор: Ролакс 31.7.2010, 17:26

Поменяй пластиковые втулки маятника,было один в один,либо поставь на подшипниках(дороже).Менять полчаса.

Автор: shel25 31.7.2010, 23:17

Поменял подшипники и маятник ничего не изменилось я заметил что если трогаться не плавно а резко то ето трение тоже присутствует

Автор: b_viktor 24.8.2010, 21:41

У меня был стук с првой стороны (на выбоинах, при повороте руля в любую сторону) оказалось верхние шаровые заклинило. Замена верхних все решило.

Автор: apik2 6.9.2010, 6:33

Здравствуйте! Разобрался ноконец то с проблемой дело действительно было в маятнике. Стук исчез после того как маятник немного подтянули.

Автор: antonio119 15.9.2010, 19:54

долго искал что у меня стучит спереди справа .оказалось что верхнее крепление амора(там где
резиновые баранки )чашка называется шток бил о кузов .покачто в соседнем форуме посоветовали вварить шайбу .кто нибудь сталкивался с данной проблемой и где брать эту шайбу?.Спасибо

Автор: Nikolas70 17.9.2010, 0:28

Шайбу купи в автомагазине. Точно такую же, как установлена под гайкой сверху. Несколько раз видел как вваривают и после этого успешно эксплуатируют авто. Успехов!

Автор: zver87 18.9.2010, 19:24

1. А по внешнему виду можно определить подшипниковый маятник или на втулках не снимая с авто?(у меня кажется подшипниковый)
2. Подшипниковый можно отремонтировать?

А то у меня тоже начал стучать справа спереди
или новый маятник купить?
Стучит на лежачих полицейских и при торможении когда отпускаешь педаль тормоза

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 18.9.2010, 19:38

Сними пыльник с него, и там видно , определись он ли стучит, на яму , и за него рукой подергай, люфтит, значит он.

Автор: Mitka 18.9.2010, 19:51

Вчера, вроде, вылечили постукивание спереди справа (на левых поворотах и при движении на малой скорости по плавным кочкам). Стук давно доставал, пропадал ненадолго, опять же - вроде, после смены шаровых или замены нижнего держателя амортизатора. Оказалось: возникла трещина в верхнем стакане (куда пружина упирается). Без снятия пружины определить было невозможно...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 18.9.2010, 20:29

Кинул рем. вставку?

Автор: Mitka 18.9.2010, 20:33

Не, проварили трещину. Насколько хватит - ХЗ...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 18.9.2010, 20:42

Желательно вставку вваривать, у меня тоже правая сторона лопалась, паутина пошла, то сварной вставку вварил.

Автор: Mitka 18.9.2010, 20:48

Вставка, конечно, была бы надежнее. Но никто не предложил, а я в тему особо не вникал. Да и в планах покататься еще годок, и сдать ее куда-нить. Чермет - задолбал.

Автор: Ролакс 18.9.2010, 21:20

И клуб 2106 останется без электрика?))

Автор: Mitka 18.9.2010, 21:22

Все мы под Богом ходим!

Автор: Ролакс 18.9.2010, 21:34

Ладно,в форуме БМВ найдем тебя,если что)))

Автор: smellofsky 21.9.2010, 10:58

Товарищи автопользователи! Есть проблема. Излагаю: обратился за развал/схождением. Сказали что лучше бы поменять все шаровые, салент блоки, амортизаторы и до кучи пришлось поменять чаши пружин (те что сверху). поменяли. сделали развал/схождение. появился стук. как оказалось пружина (и справа и слева) начала бить по верхнему рычагу - сроду такого не было. Посмтрели - сидит в чашах ровно - по пазам начала витков пружины. До развала стояло около сантиметра шаеб - после с одной стороны только одна. В чем может быть проблема такого стука (зацепления) между верхним рычагом и пружиной? может что то доблестные мастера сервиса накосячили. Заранее благодарен за дельные советы!

Автор: zver87 21.9.2010, 18:49

Поменял тягу, болталось сильно. все так же стучит.
может в тормозах проблема? колодки нормальные.

Автор: Ролакс 21.9.2010, 19:03

Маятник меняй,один в один было,втулки копейки стоят,подшипиковый врядли износится.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 21.9.2010, 20:30

Что значит чаши пружин? Резиновые проставки меняли, или вваривали рем. вставки железные?

Автор: zver87 26.9.2010, 19:28

В общем я снял колодки и обратно поставил, стук исчез на некоторое время, потом опять появился. Так что, это точно с тормозами связано. Что же там может стучать? колодки нормальные.

А маятник у меня подшипниковый вроде.
Прошу помочь.

Автор: smellofsky 26.9.2010, 19:46

Это я бы назвал железной "прокладкой" между пружиной и резиновой вставкой, которые (верхняя часть пружины, эта самая "чаша" и резинка) вставляются в "стакан".

Автор: zver87 1.10.2010, 16:38

Надоел уже этот стук, блин, вся машина скрипит, стучит. даже не знаю что делать. Столько нервов потратил на эту машину.

Автор: Господин поручик 1.10.2010, 18:58

Наверное рычаги болтаются в сайлентах...Вывеси колесо и подергай его...наблюдай за рычагами.

Автор: Lev_Ekb 1.10.2010, 19:03

Причина - рычаги гнутые. у самого такое было.

рычаги менять.

Автор: smellofsky 3.10.2010, 21:05

Допустим. А как тогда можно объяснить что до ремонта подвески не было никаких стуков. Они (рычаги) же не могли за 2 часа пока меняли элементы позвески погнуться настолько, что стали задевать пружины?!

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 3.10.2010, 21:45

Верхние сайлентблоки смотри.

Автор: smellofsky 4.10.2010, 18:36

Не совсем понял что имеется ввиду под "Верхние сайлентблоки смотри". Я же их поменял! Или с новыми что то может быть не так??

Автор: Lev_Ekb 4.10.2010, 19:11

не правильно смонтированы сайлентблоки. как вариант не симметрично запрессовали или не до конца или слишком глубоко.

Автор: VULKAN 4.10.2010, 20:04

ДИСК КОЛЕСА ПОВЕЛО

Автор: Lev_Ekb 4.10.2010, 20:06

цепляет верхний рычаг за пружину. при чем тут вообще диск!

Автор: Багз 11.2.2011, 14:47

скрипит в мороз правая сторона...теплее скрип заканчивается..я хороче х.. знает чё скрипит...зае...лся уже...
машина стоит трясу её , даже в двоем трясли как могли...скрипа нет...чё за х...ня то такая а...
скрипит уж противно больно...когда теплее на улицескрип проападает..с правой передней стороны..
это точно не шаровая и не сайлент блоки..может какой либо скрип панели,резинки на дверях..я думаю это маловерятно..
при поворотах руля скрипа нет..только на кочках и именно правая сторона..

Автор: Kraft 3.4.2011, 11:10

можете сориентировать?
при движении по кочкам глухой стук справа, как будто что то багажнике болтается или как дверь незакрытая

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 3.4.2011, 11:15

Может и амортизатор, его втулки, втулки реактивных тяг разбиты.
На яму, и дергать все...

Глушитель может об кузов бить, или об реактивную тягу.

Автор: Kraft 4.4.2011, 13:24

в гараже качаю машину-нихера не стучит)))
глушитель тоже раскачиваю-не бьется собака ни о что

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 4.4.2011, 13:31

Дергай за тяги хорошо, вверх вниз, во все сторогны, там где люфтит, там и меняй втулки.

Автор: Ми][аил 9.4.2011, 10:21

у меня тоже забрякало слева,купил резинки в амартизатор,подшибники в ступицу,на шаровые не думал т.к. менял не давно,у меня лопнуло крепление супорта он и брякал.посмотри супорт

Автор: somik1988 11.4.2011, 14:17

Был похожий стук, когда с переди люди сидели им прям в ноги било, и при повороте руля тоже отбивало немного, а всё дело было в маленькой резиночке называется втулка маятника, стоит копейки и менять ерунда, но после замены такое ощущение стало как будто всю морду перетряс, и новые детали поставил)

Автор: stac13 15.5.2011, 19:37

Здравствуйте. Проблема в следующем. Стучит спереди слева. Стук возникает, когда левое колесо съезжает с бордюра или, когда притормаживаешь при проезде неровностей, т.е. когда передняя ось машины нагружается из-за торможения. Если не тормозить- стука нет. Да и вообще, он наблюдается только в перечисленных случаях. При движении по трассе, или в городе по кочкам, или нормальной дороге- стука нет. Подскажите в чем может быть причина такого стука.

Автор: stac13 16.5.2011, 13:05

Что, никто ничего не подскажет?!

Автор: apik2 30.5.2011, 22:41

Здравствуйте, не нашел похожей темы напишу здесь, у меня тоже стук но с переди слева, первая мысль была шаровая - стоят За рулем пробег 30 000, поехал в автосервис чтобы на подъемнике как положено все проверили, мастер поднял подставил опору опустил и начал дергать люфтов нет просмотрел всю подвеску подергал монтировкой сказал, что все нормально можно дальше ездить, но стук остался от этого на душе не спокойно не люблю ездить на автомобиле да еще с подвеской которая стучит вдруг в дороге что то отвалиться, стук глухой и слышится спереди слева, откуда начинать копать и искать причину?

Автор: Ролакс 30.5.2011, 22:44

сайленты стаба проверь,не далее как вчера было такое,поменял.

Автор: GGFen1x 31.5.2011, 8:02

Недавно такая же ситуация была. Месяц откотал потом нижний рычаг подвески сломался. Лучше сразу поменяй.

Автор: apik2 31.5.2011, 20:20

Подскажите как их самому можно проверить? Или лучше всервис еще раз съездить?

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 31.5.2011, 20:26

На яму заедь и подёргай стаб, да и на глаз будет видно что резинки уложены.
Посмотри может амортизатор торобанит.

Автор: apik2 2.6.2011, 20:42

Роман Петрович, а стаб лучше новый ставить или достаточно резинки сменить?

Автор: романПЕТРОВИЧ3617 2.6.2011, 20:45

Достаточно резинок .

Автор: demon902008 2.6.2011, 21:21

как вариант может капот стучать! у меня стучит при презде выбоин! сначала думал шаровые и подшипники , после замены эффекта никакого (одна нижняя шаровая была на грани фантастики - нижняя левая) сайленты ещё и 10 тыс не проехали. потом заметил если нажать на капот резко то он стукае об крыло и в дабавок его повело в правую сторону и теперь при тряске он тарохтит об угол крыла. вопрос на засыпку, почему я не могу найти петли для капота? все магазины уже облазил в радиусе 100 км! неужели дифицит?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 2.6.2011, 21:43

У нас тоже их в продаже нет...

Их токари восстанавливают.

Автор: demon902008 2.6.2011, 21:54

вот это я влип

А ЧЁ САМОЕ ИНТЕРЕСНО ЧТО НА СРАНЫЕ СЕМЁРКИ И ПЯТЁРКИ ЭТИХ ПЕТЕЛЬ ХОТЬ Ж*ПОЙ ЕШЬ ПРИЧЕМ И КРАШЕННЫЕ И НЕ КРАШЕННЫЕ

Автор: Shahovod 3.6.2011, 12:45

у меня вааще прикольно.когда передние тормоза ремонтил походу суппорт плохо затянул и от тряски болты ещё ослабли.щя подтянул нормально законтрил вроде ничаё.

Автор: apik2 3.6.2011, 14:00

Здравствуйте, не нашел похожей темы напишу здесь, у меня тоже стук но с переди слева, первая мысль была шаровая - стоят За рулем пробег 30 000, поехал в автосервис чтобы на подъемнике как положено все проверили, мастер поднял подставил опору опустил и начал дергать люфтов нет просмотрел всю подвеску подергал монтировкой сказал, что все нормально можно дальше ездить, но стук остался от этого на душе не спокойно не люблю ездить на автомобиле да еще с подвеской которая стучит вдруг в дороге что то отвалиться, стук глухой и слышится спереди слева, откуда начинать копать и искать причину?

Ну теперь я вообще в растерянности сегодня поменял амортизаторы передние, втулки стабилизатора, и маятник (давно собирался поменять) вроде выехал нормально потом проехал по неровностям стало стучать еще сильнее и громче.

Автор: Ролакс 3.6.2011, 14:02

нахрена заранее покупал???если помощников нету,заезжай на яму/эстакаду,открути снизу аммы-качать будет в 5 раз легче, и качай что есть силы-сразу увидиш что стучит..

Автор: apik2 3.6.2011, 14:06

В том то и проблема, что живу в общаге где ни ямы да вообще ни хрена нет, вот и приходится по сервисам деньги отдавать, ладно буду что нибудь искать!

Автор: Ролакс 3.6.2011, 14:08

найди канаву,или еще чего.Можно даже заехать на высокий бордюр и т.д.А вобще здесь почитай http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=10535&st=0&p=232663&#entry232663

Автор: XenusDipress 3.6.2011, 14:28

Доброго времени суток! при ускорении слышно трение правого переднего колеса об подкрылок, аналогичная ситуация и при торможении, в салоне слышен глухой коробочный звук (как по пустой банке из под кофе если ударить, гул что-ли), в чем проблема?подшипник ступицы или маятник?шаровые норм, тяги тоже

Автор: Ролакс 3.6.2011, 15:01

я так понимаю,ты сам на вопрос ответил
ни подшипник,ни маятник не дадут такого люфта,чтоб колесо до арки дотягивалось.
возможно был удар..

Автор: apik2 3.6.2011, 17:22

Сейчас заехал на бардюр и с товарищем покачали слышен слабый стук вроде как под крылом, но явного люфта ни где нет.

Автор: XenusDipress 4.6.2011, 4:39

таки отрегулировал подшипник, пропала беда))) кстати тем, кто спрашивал про резиновый звук - это сальники, вчера побрызгал селиконовой смазкой и все как рукой сняло

Автор: apik2 4.6.2011, 13:23

В общем поехал сегодня на яму в сервис полазили и приговорили рулевую колонку к замене, плюс среднюю тягу сразу сказали поменять, и шаровые порекомендовали чтобы потом сразу сход развал сделать, в общем в хорошую копеечку влетаю! разве она может стучать? На сколько опасно ездить с такой колонкой, что то жалко 2000 р за новую выкладывать!

Автор: Предел добра 4.6.2011, 13:46

а откуда у тебя рейка взялась

Автор: XenusDipress 5.6.2011, 18:25

ситуация изменилась, теперь при старте справой стороны слышен звук,будто шарик по пустой коробке катиться и ударяется о стенку

Автор: Nis 7.6.2011, 13:31

У меня похожая проблема, при достаточно сильном (не резеком, а сильном) торможении в переднем колесе посторонний шум, похож на трение колеса о подкрылку, но на 100% не уверен. грешу на сильно изношенные амортизаторы и пружины. кто что думает?

Автор: XenusDipress 9.6.2011, 10:56

Вообщем поменял нижнюю правую шаровую (ТРЕК) плюс передняя тяга или как его там стабилизатор выработался, под замену, скрип ушел

Автор: apik2 26.6.2011, 22:31

Сегодня заменил шаровые, не поверите стук пропал как и небыло, теперь одолевает мысль стоит ли менять рулевую колонку, до меня не известно меняли ее вообще. У кого какие мысли по этому поводу?

Автор: DimCa 27.6.2011, 16:08

Какие рейки?! колонки?! ты про РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР что ли говоришь? если не люфтит не клинит не заедает то зачем его менять, единственное что сделай масло залей в него(наверняка там его почти нет)

Автор: Dread 30.6.2011, 10:37

здарова всем !!! вот тоже что то началось спереди справа, когда едеш примерно 30-40 км\ч звук как будто очень часто чтото стучит глухой такой ... а когда шатаеш машину в том месте, то стук когда опускается и такой же когда поднимается .. это шаровая ??

Автор: malglass 30.6.2011, 12:59

Подними на домкрат и двумя руками пошатай колесо если стучит то шаровая

Автор: Dread 30.6.2011, 14:02

во ещё нашол тему как определить шаровую.. попробую седня

Как отличить стук в шаровой от стука в подшипнике




Есть гарантированный способ, даже новичку, отличить стук в подшипнике
ступицы от стука верхней шаровой опоры. Именно верхней.
И так, понадобиться помощник, подойдет даже жена или ребенок.
Машина стоит, колеса прямо, домкратить не нужно.

Помощник садится за руль и сильно нажимает на педаль тормоза. При этом
весь узел: = ступица, тормозной диск и ось ступицы становятся как бы
единым целым узлом. Зазор подшипника себя уже не проявит и будет
контролироваться только верхняя шаровая.

Сам берешься одной рукой за верх колеса таким образом, что бы дергать
колесо на себя, а второй рукой упираешься в верх колеса таким образом,
что бы толкать его от себя.

Теперь делаешь несколько сильных толчков-рывков.
Если при этом будут слышны стуки, то однозначно виновата только верхняя
шаровая.
Что с ней делать, - думаю ясно.
Если стука НЕТ, то просишь помощника отпустить педаль тормоза и еще раз
делаешь несколько сильных толчков-рывков.

Сильные стуки в этом случае говорят о повышенном зазоре в подшипниках
ступицы. Допускается небольшой стучок. В этом случае регулируешь натяг
подшипников.

ЗЫ: До замены верхней шаровой не имеет смысла проверять стуки-зазоры
подшипника таким способом. Лучше вывесить колесо и покачивая его в
вертикальной плоскости проверить зазор.

Автор: Ролакс 30.6.2011, 16:26

Америку не открыл-но расписал все довольно хорошо!

Автор: malglass 1.7.2011, 9:35

Ну еще если подшипник,то при поднятой стороне если крутить колесо гудеть будет

Автор: Dread 13.7.2011, 13:40

Привет ещё раз всем !!! я ранее писал чё была за проблема и обнаружил, что дело в шаровой, когда качаеш машину ... я заменил её - теперь она не стучит .. но когда едеш все равно случается опять этот звук .. как же его объяснить .. короче он возникает когда на нейтралке катишся и снижается скорость гдето около 30-40 .. такой звук как будто знаете когда открывать дверь, которая на пружине и пружина так когда разжимается так неравномерно трещит .. вот такой примерно звук трындын дын .. чёж эт такое то ??

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 13.7.2011, 13:58

Пружина за рычаг верхний цепляет...

Автор: MRAK O BES 13.7.2011, 14:22

у меня то же стук спереди, вроде слева, шаровые (трек), трапеция (трек), ст.подшипники, маятник (подшипниковый), всё поменяно, но стук остался, не сильный, и проявляет себя только в тот момент когда, например двигаешься в перёд, не быстро-резко тормозишь-сдаёшь назад, и именно в этот момент ТУК, так приглушенно. Соответственно когда менял всё просматривал, всё ж расцеплено, сайлентблоки ещё в норме, колонка не люфтит, маятник тоже не люфтит, так что хз.

Автор: Dread 13.7.2011, 14:50

понятно .. а чё б сделать чтоб не цепляло ??

Автор: MRAK O BES 13.7.2011, 15:40

посмотри на пружину, может следы свежие видно, в том месте где задевает, задевать может из за того, что пружина не встала на свое посадочное место, банально искривилась.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 13.7.2011, 16:29

Сайлентблоки верхние просели , рычаг подался в сторону пружины вот и достает она его, менять сайленты, если эта проблема...

Автор: Dock82 15.7.2011, 3:47

привет всем. Не могу еще темы создавать, поэтому простите если не туда. Ребят подскажите плиз. на Шохе сегодня заметил странный шум при повороте рулевого колеса вправо на 360 град (один оборот) как будто бы двигатель начинает об рулевое терется...(( страно как то. Есть идеи?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 15.7.2011, 6:54

Рулевая тяга об штаны трет, на яму и увидишь...

Автор: Dock82 15.7.2011, 9:11

спасибо, посмотрю)

Автор: Зу-ба-стик 21.9.2011, 6:06

Всем привет! После преодоления 10-и см. преграды типа бордюр (аккуратно), появилось бремчание справа спереди как будто, что то откручено и болтается, звук звонкий, но после прогрева авто. Подтягивал ступечный подшибник, гайку контрил звук стих, а теперь снова, загонял на диагностику подвеска идеальна. Ваши мнения

Автор: alexnet135 7.10.2011, 21:51

помогите появился посторонний циклический стук вроде от переднего колеса при 95км/ч. стук похож на стучание пальчиков у двигателя только громче и не от двигателя чем больше скорость тем чаще амплитуда и громче . пробовал выключать скорость и даже глушил двигатель на скорости. звук не исчезает. а сегодня когда ехал 80 очень сильно застучало. вышел пенал колесо всё в норме только теперь стучание появляется на 65 км/ч. поддамкратил попробовал покрутить подёргал шаровые и подшипник вроде в норме. поменял колёса местами, подтянул подшипник, посмотрел шаровые визуально всё в норме. шаровые проехали 12000 км по городу.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 7.10.2011, 21:56

При этом, пробовал притормаживать, стук пропадает?

Автор: alexnet135 7.10.2011, 21:59

Пробовал притормаживать ничего звук пропадает только когда спадёт скорость.

Автор: серго 8.10.2011, 15:17

Поддомкрать и колесо покрути, мож обойма подшипника лопнула

Автор: rolik-66 10.10.2011, 19:15

Посмотри:-маятник и тяги к нему,-амортизатор может подтекать.

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 10.10.2011, 19:19

На сообщения и вопросы заданные в 2008 году, отвечать не обязательно...

Автор: pirozjok 9.12.2011, 21:42

полистал похожего нечего не нашел, у меня вот какая ситуация у меня на переднем колесе, на суппорте болтается центральная часть (по ходу то что держит колодки), на сколько сильно оно должно люфтить? мож его как то нужно подтянуть?

проблема вообще что на ходу в переднем левом колесе что то звинит, пока что нашел только болтающийся суппорт, шаровые, тяги и саленблоки на рычагах новые ...

Автор: Роман Кировоград 9.12.2011, 21:47

Суппорт болтаться не должен, затяни два болта его крепления.

Автор: R&M 9.12.2011, 22:07

Согласен с Романом Кировоград Суппорт нужно поджать.
Смотри http://clip2net.com/s/1o4m6

Автор: Selmer 10.12.2011, 9:40

Поворотный кулак чтоль...

Автор: vovakh 10.12.2011, 21:17

Суппорт к поворотному кулаку притянуть.Два болта со стопорами.

Автор: Che_Guevara 12.12.2011, 12:35

Доброго дня формучане- тема тажа стук с переди с лева ( нп кочках- при торрможени) был на СТО !Суцко 200 руб содрал но показали и сказали что у меня развалилась щас попробую обьяснить ( я не спец) Вот Лопух верхний крепится к кузову при помощи втулки или длинноко "БОЛТА" с двух сторон гайки на 22 чтоли! Вообщем лопух закреплен но болтается и вот эти мастера сказали что нужно чтото варить в кузове! Я сам такто сварщик ( не профи) но полу автоматом варить умею! Вопросик- что там сварить - заварить заменить? если не в ту тему написал прошу прощения! Еще раз напишу- когда шатаю колесо ( хотя там и так видно глазом) что "та втулка" болтается в кузове не сильно но люфт у колеса порядка 10 мм верх в низ!

Автор: Ролакс 12.12.2011, 12:40

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/15-8_2_8_3.jpg

Автор: Che_Guevara 12.12.2011, 13:00

Да вот куда Болт вставляют ( кузов) там что то варить! вот нашёл темку http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=6823 моя не моя беда- не пойму просто!! Но может кто поможет хотябы фотками ( один справлюсь???) гаража нет на улице холодно сварка только на улице!

Автор: Ролакс 12.12.2011, 13:14

Ниче там варить не надо,если трещин нету..меняй сайленты и болты заодно.
тут по ссылям слева найдеш http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/12-7-zamena-verkhnikh-rychagov-i-ikh-rezinometallicheskikh-sharnirov.html

если что,тут смотри http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=15560&view=findpost&p=411275

Автор: Che_Guevara 12.12.2011, 13:37

на СТО сказали резинки целый ( подтянули этот болт) и сказали кузовные работы! Ну я сегодня еще посмотрю может видео скину или фотки!

Автор: Роман Кировоград 12.12.2011, 14:48

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=6823&view=findpost&p=242106 тут прочти, и еще темы пролистай http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=9179&st=20

Автор: Che_Guevara 12.12.2011, 17:23

http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/1112/10/480b48f8dc38.jpg.html
что это за трубка?
http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/1112/8d/7320902a2990.jpg.html
она вроде нормальная неотваливается
http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i306/1112/6a/d4ed0cbe7eb6.jpg.html
http://www.youtube.com/watch?v=N_a9ksDdCr0&feature=youtu.be
http://youtu.be/N_a9ksDdCr0
видео СТУКА

Автор: mixa84 18.12.2011, 21:54

сегодня утром впоймал кочку передним правым колесом,при движении вроде ничего не слышно,а когда машина стоит то при надавливании и отпускании на крыло(как бы раскачивая машину) появился стук непонятный довольно громкий,что могло повредиться?

Автор: Роман Кировоград 18.12.2011, 22:04

Первое- смотри амортизатор....

Стук или типа хруст?

Автор: mixa84 18.12.2011, 22:06

да вроде стук,причём отчётливый,особенно когда только нажимаешь на крыло.а что смотреть в аммортизаторе?а то не шарю в этом.

Автор: Роман Кировоград 18.12.2011, 22:11

Лучше всего открутить его нижнее крепление опустить его и пошатать в таком состоянии...

А там увидишь, может нижний сайлентблок аммотризатора разбился или вылез , такое бывает, или смотри верхнее его крепление, там втулки резиновые, но там редко.

Автор: mixa84 18.12.2011, 22:12

о"к,посмотрю завтра.

Автор: Господин поручик 18.12.2011, 22:19

Миха-может подкрылок за что-то цепляется?

.

Что-то новенькое..обычно слышал-"споймал"))

Автор: mixa84 18.12.2011, 22:30

подкрылок не причём,что то внутри.
а я "споймал" первый раз слышу)))),сказывается разность регионов.лучше сказать "словил"

Автор: Господин поручик 18.12.2011, 22:34

Ну так и внутри! Там, где он прилегает к брызговику. Там он должен быть прикручен, но мождет выскочил саморез и он теперь цепляет тза что нить. Вот задний может об пружину тереться, а передний-х.з. нада смотреть.

Автор: mixa84 18.12.2011, 22:38

врят ли,чую там посерёзнее,ну в любом случае колесо снимать буду завтра и подкрыльник сниму без него пораскачиваю,но сомневаюсь что в нём дело,звук похож на металлический.

Автор: Господин поручик 18.12.2011, 22:42

Ну в движении ведь не стучит? Может и не очень всё серьезно

Автор: mixa84 18.12.2011, 22:44

видно будет,отпишусь.главное кочка была на грунтовой дороге,диск и резина не пострадали,но влетел я в неё просто **********(одни маты),аж жену подбросило с сиденья))))))

Автор: 1300SL 18.12.2011, 22:45

ОФИГЕТЬ!!! как все запущено.... p.s. видео...

Автор: Che_Guevara 19.12.2011, 20:21

вот вот- а сделать времени нету (

Автор: Storen 19.12.2011, 20:38

тоже как то стучало... и спереди сзади.. и периодичность не наблюдалась...
прибрался в багажнике и навел порядок в бордачке и тишина... только пасажирское сиденье слегка люфтит в салазках, да люфт рулевого ни куда не делся )))

Автор: Lexaz 22.12.2011, 23:06

САЛИНБЛОКИ ПОСМОТРИ

Автор: FakerKlinton 23.12.2011, 13:45

На всякий глянь кронштейн крепления аморта,у меня было недавно. Думал шаровая а оказалось разболтался болт крепления аморта.Заменил кронштейн и болт и всё прошло.....

Автор: mixa84 24.12.2011, 14:59

вобщем посмотрел я правую сторону,снял колесо,подёргал,пошатал там всё и ничего подозрительного не обнаружул,амморт целый,всё остальное на вид тоже в норме,такое ощущение что стук где то внутри крыла,не в внижней части а в вверхней.когда нажимаешь сверху на крыло стук происходит и когда отпускаешь тоже но послабее,при движении вроде тоже стало слегка слышно,на кочках.когда месяц назад был у ходовика он говорил что всё в порядке,единственно сайлентблоки надо поменять,но сказал уже после зимы,похрустывания от них небольшие были от их износа,но этот стук появился именно после кочки.в верхней части что надо посмотреть,а то когда колесо снято и машина подданкрачена естественно покачать крыло я не могу и не вижу что стучит .

Автор: серго 24.12.2011, 15:41

можа у тебя "стакан" лопнул?? сними подкрулку ..посмотри

Автор: mixa84 24.12.2011, 16:49

снимал,смотрел,вроде всё целое.

Автор: mixa84 7.1.2012, 15:59

вобщем вычислил я откуда стучит,стучит шаровая нижняя,обхватил её рукой и резко дёрнул в сторону и тут послышался металлический стук внутри шаровой,такой который меня и мучал,шаровая не болтается и двигается рукой очень туго но рисковать не буду,завтра до мастера.

Автор: Роман Кировоград 7.1.2012, 16:45

Это в ней смазка высохла или вымыло ее...

Автор: mixa84 7.1.2012, 17:52

ну её же по любому под замену(шаровую)?

Автор: 1300SL 7.1.2012, 18:12

ну если она так туго? то как она стучать то может? раз не болтается? что то не понял. то может на рулевой де то стукнуло?

Автор: mixa84 7.1.2012, 18:42

она то туго идёт,а при усилии и резком рывке происходит металлический стук,такой же при движении и при резком повороте руля,а также при нажатии на крыло ,походу правда смазки там нет совсем.

Автор: Роман Кировоград 7.1.2012, 19:25

Скорее всего не стук, а звук типа скрипа но жесткого такого, тяга стучать не будет на стоячей машине нажимая на крыло.

Автор: mixa84 8.1.2012, 23:00

стучала шаровая,верхняя,заменили и всё стало она ещё бы походила,но выработалась и смазка и она по чуть,решил заменить и не пожалел.

Автор: Роман Кировоград 8.1.2012, 23:16

Красава Миха, я всегда так де лаю

Автор: rasti-sergei001 9.1.2012, 12:28

у меня тоже такая трабла случилась,я её быстро вылечил.набираешь 3 кубика масла в шприц и вкалываешь через резиновый пыльник в шаровую.уже полгода прошло,всё впорядке

Автор: Роман Кировоград 9.1.2012, 14:19

Это нижнюю так можно подлечить, а верхней случайно не по барабану это, она же перевернута.

Автор: rasti-sergei001 5.3.2012, 10:59

и венхняя так лечится,только масла нужно чуть больше чтобы заполнить весь пыльник..

Автор: aspirine 13.3.2012, 17:02

у меня тоже застучало впереди с право по хитрому, как ту люди описывали, то стучит то не стучит
по этому я купил комплект шаровых, комплект сайлентблоков на рычаги и маятниковый рычаг на конических подшипниках.
думаю должно помочь, ставить буду на выходных как поставлю отпишусь
ЗЫ совсем забыл.
залез под машину посмотрел, пыльники на всех шаровых и рулевых целые не порепаные, втулки стабилизатора целые, единственное это сайленты потрескались на рычаге и все.
зазор в подшипнике нормальный, не шумит не гремит
ЗЗЫ вывешивал колеса , качал, дергал, тянул, толкал и крутил, не единого звука падла не выдала

Автор: Роман Петрович 13.3.2012, 17:48

Мож просто амортизатор тарабанит , а ты запчастей набрал. Нужно выяснить поломку а потом покупать , так денег не хватит на угад всё менять.

Автор: YaJAROFF 13.3.2012, 18:34

На конических подшипниках не встречал, на шариковых - барахло.

Автор: aspirine 14.3.2012, 8:19

тоже впервые услышал от продавца, но так как магазин хороший и я знаю что там не об...бут, решил взять попробовать


наврятли, я все осмотрел все сайлентблоки на амортизаторах в норме и при раскачке провалов и болтушки не выявлено
ЗЫ качал хорошо

Автор: aspirine 17.3.2012, 20:36

поменял маятниковый рычаг и амортизаторы- стук пропал. завтра буду менять шаровые и рулевые наконечники

Автор: Ролакс 17.3.2012, 20:49

а че исправные детали менять то?)))
я меняю-только неисправные

Автор: aspirine 19.3.2012, 8:40

они все равно вели себя расхлябанно и пыльники были порепаны, максимум их хватило бы тысячи на две, а то и меньше

Автор: 1300SL 19.3.2012, 10:17

да ладно то...

Автор: aspirine 20.3.2012, 15:39

я люблю когда все новое, и все тут

Автор: PenZяк 29.3.2012, 21:35

спрошу тут - появился странный звук при троганье, как будто сиденье кто то двигает, а при торможении чувствуется как будто какое то колесо пытается подклинить
че такое может быть, грешу на трос ручника

Автор: Роман Кировоград 29.3.2012, 22:06

может трос заклинил в одном положении, и не отпускает колодки с одной стороны.

Автор: secrash63 27.6.2012, 11:14

При покачивании машины и при движении по неровной дороге скрежет такой издается противный... а если кочки то и иногда как бы стук, да он есть даже если с усилием качать авто... немогу понять в чем дело, да и опыта в этом нет. помогите пожалуйста!)
вот видео, описать немогу на словах больше
http://www.youtube.com/watch?v=bGXG9IP_3cY&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=rHaYn1tP33s&feature=youtu.be

Автор: dimon_79 28.6.2012, 20:52

скрип очень похоже на нижний шаровой, стук так-же проверь шаровые и втулки амортизатора

Автор: PenZяк 30.6.2012, 17:29

при качании правой стороны спереди стук в районе гайки амортизатора, гайка затянута до упора, резинки новые. Может повлиять на стук положение кронштейна крепления амортизатора к рычагу ?Как кронштейны стоять должны, по фоткам вроде как правый ограничителем вперед, а левый так же ?

Автор: Роман Кировоград 30.6.2012, 18:30

если гайки крепления затянуты, то ничего стучать не должно, может сам сайлентблок болтается в амортизаторе.

Автор: PenZяк 1.7.2012, 20:59

када машин качаю и рукой трогаю место крепления вверху у гайки то как будто резьбы не хватат на штоке, получается что гайка не стягивает резинки те что вверху вот там он скорее всего и стучит

Автор: Роман Кировоград 1.7.2012, 21:11

а,вверху, тогда тяни гайку придерживая шток амортизатора спец ключом, если все затянуто, разбирай, смотри в каком состоянии втулки, и стакан под амортизатор ...

Автор: filipp 1.7.2012, 21:12

Там втулку ограничитель подпили на 1,5 мм и норм будет резина просела. У меня было на амо нива маслянных fenox

Автор: PenZяк 1.7.2012, 22:04

резинки новые поставил как раз, до разбора ток не проверил был стук или нет.Шайба сверху как раз похоже упирается во втулку уже. Аморты не помню марку, брал 2 года назад самые дешевые что были. И как назло спец ключ нигде не купить-дефицит.

Автор: Ролакс 1.7.2012, 22:08

и не надо покупать..спроси в городской теме.

Автор: Роман Кировоград 1.7.2012, 22:14

придержи ключиком на 7 или 6 не помню, если есть такой

Автор: Shramkovsky 1.7.2012, 22:19

Можете объяснить что за спецключ ?

Автор: PenZяк 1.7.2012, 22:20

на 6 ключ там, када первый откручивал ключ сломал китайский, не там подтяжка ниче не дает, втулку ток если пилить на самом деле

Автор: Shramkovsky 1.7.2012, 22:22

Ага. Роман Кировоград уже объснил.

Автор: chup_1958 15.7.2012, 15:27

Сегодня тоже возник конкретный стук справа, я посчитал (судя по звуку), что полетел подшипник ступицы, т. к. отъехал недалеко, то вернулся домой на 1 передаче (быстрее ехать не мог - стук был пугающий). Причиной стука была потеря двух болтов крепления левого!!! колеса. Еще два собирались потеряться....Совет: проверяйте как прикручены колеса после посещения СТО.