Самоблокирующийся дифференциал, миф или реальность Опции

[vampir_]

Вся тема засрана обсуждением заварки) Интересует долговечность самоблока (не ДАК). Никто толком ничего не отписал (только по ДАКу)

[Oleg-droleg]

Народ !!!!!!! Ёууууу!!!!! Кто ставил Квайф или Торсен?????????? Да что же, нет никого кто ставил????????

[Ролакс]

дорого очень,пол жигуля цена,поэтому и не ставят..а нахаляву такие вещи не попадаются.

[Oleg-droleg]

хреново.... придется к ниваводам вылазку делать.....

[vampir_]

12к - это дорого? Цена какой-нибудь средненькой магнитолы. В жигули и не такие деньги вкладывают)

[ИванычЪ]

Не я... Я так лучше в карман вложу

[wernum]

я тоже собираюсь квайф ставить с одновременной заменой ГП в жигуль,сначала тоже думал ДАК ставить, тока что то слишком много отзывов по нему что он трещит через какое то время...

по механическим самоблокам опыта в пользовании большого нет, но в форда уже в дифференциал вискомуфту всунул самостоятельно, очень понравилось зимой кататься...



Сообщение отредактировал wernum - 11.3.2015, 20:21

[Oleg-droleg]

Мне денег не жалко, просто буксовать не хочется в самый неподходящий момент...
Про ДАК тоже читал много отзывов= для себя понял, что я не смогу так ездить, строго соблюдая такие рекомендации... Бывает в поворот на передаче входишь, а бывает нет и т.п...

Сообщение отредактировал Oleg-droleg - 12.3.2015, 18:44

[ИванычЪ]

Олег , согласен ... Неподходящий момент это ужасно.. За зиму один раз реально зимка шиповка понадобилась.. Не было ..И получил тык в правое заднее.. Но самоблок всю жизнь таскать изза одного раза в год??? Я не согласен..

[Ролакс]

Хорошая резя+мешок цемента+песок и лопата,поф на все)

[vampir_]

Ролакс, ты собираешься дорогу перед собой посыпать? )

[wernum]

Олег , согласен ... Неподходящий момент это ужасно.. За зиму один раз реально зимка шиповка понадобилась.. Не было ..И получил тык в правое заднее.. Но самоблок всю жизнь таскать изза одного раза в год??? Я не согласен..

у тя зима не зимняя , в других регионах самоблок реально спасает...я всю ту зиму постоянно на форде шлифовал, мотор в6 чугунный и жопа легкая...а с самоблоком этой зимой особо буксов и не было... можно было разгоняться более уверенно...так что мне очень понравилось...

[Oleg-droleg]

в других регионах самоблок реально спасает...

я часто езжу по снегу, по грунтовой дороге, у нас бывает снег валит по неделе, никакая дорожная техника не справляется, когда дня 2-3 повалит у нас проспекты становятся как проселочные дороги - с колеями и практически однополосными.
Бывает в гору приходится заезжать, там дорога в разы хуже,и крутой подъём, короче у нас снега очень много валит, в сибири... бывает в гаражах как навалит... мы ж тоже не можем каждые 2 дня трактор за 1300рэ заказывать... но, кстати, хорошая резина реально улучшает проходимость, "заезжаемость", и "выезжаемость", но иногда, на пределе, и лучшая резина не спасает, одно колесо срывается в букс и всё, приехали что называется... ну не всегда конечно... по личным впечатлениям и воспоминаниям четверка моего другана против моей шестерки по проходимости была просто танком...

мотор в6 чугунный и жопа легкая...

Есть у меня маленькая заводская книжечка от шестерки и её модификаций, от деда досталась, так вот, пишут что нагрузка на переднюю ось -около 700кгс, на заднюю - около 300 кгс, точно не пишу т.к. книжка в гараже, сегодня заеду заберу- напишу подробнее. вобщем это нагрузка на негруженом автомобиле. На груженой машине примерно поровну по осям. так вот нас зимой и возит-колхозит, когда один едешь... к слову, один дрыгатель весит 117 кг...

[Ролакс]

Oleg-droleg дак этож получается нарушение технических параметров авто..вместо двух колес,должно одно буксовать))

[Oleg-droleg]

думаю........ ГАИция...... не узнает........

[Rocker]

Смотрю, опять немного ожила тема про самоблок. В общем пока докатываю ДАК (пробег около 5 тык). В последнее время опять начали досаждать щелчки и удары и было принято решение все-таки от него избавиться... Но, как и большинство тех, кто поездил с самоблокирующимся дифференциалом, больше без такового ездить совсем не хотят )) В общем опять чтение и поиск по "полноприводным" форумам - и я нашел еще один варинт 100%-ного самоблока - Иж-Техно. Называется вроде Блокка, аналог какой-то американской Локки. )) Заказал, вчера приехала. И, как водится, в последние дни мой ДАК стал вести себя тихо и спокойно - никаких щелчков )) Видать испугался )) Буду ждать, когда окончательно крякнется.
По самой езде с самоблоком - зимой или по весне/осени, когда надо на дачу доехать - просто вещь! Гребут всегда оба колеса. Но вот поворачивать (если нет уже проделанной колеи) сложнее - машина спрямляет траекторию. Ну и, как тут уже писали, зад у машины легкий, поэтому зимой езжу с ~50 кг груза в багажнике - реально очень сильно помогают.

[YaJAROFF]

Ролакс писал:

Хорошая резя+мешок цемента+песок и лопата,поф на все)

на 95% снимает вопрос блокировки...

[Rocker]

Да, забыл еще один достаточно весомый аргумент в пользу блокировки. Улучшение управления при заносе. Как это ни парадоксально звучит, машину НАМНОГО проще вывести из заноса на скользкой дороге. Да, "закинуть" машину в этот занос тоже проще, но он становится намного проще управляемым, если так можно выразиться. Те, кто ни разу не ездил с самоблоком - это напрочь отрицают, считают чушью и не верят в это. А те у кого стоит самоблок отмечают это как особенность управления с самоблоком. Было у меня пару моментов зимой (без самоблока), когда начинался циклический занос, который заканчивался разворотом на 180 градусов. Хорошо, что аварийной ситуации не было. А сейчас, достаточно немного сбросить газ - и машина быстро выравнивается.

[wernum]

подтверждаю...с блокировкой машину проще в занос ввести и также проще вывести, без блокировки выйти из заноса сложнее намного...всю зиму прикалывался по заносам на всяких площадках)))

[ИванычЪ]

А мне и негде поприкалываться было.. Асфальт голимый.. Один вечер загололёдило и блин не удержал в правом повороте..