IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 10 11 12  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Самоблокирующийся дифференциал, миф или реальность
wernum
сообщение 26.7.2015, 23:55
Сообщение #221
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



Цитата(slavyan.777 @ 26.7.2015, 11:40) *
скинь ссылку откуда заказывал

Не заказывал, зашел в магаз и купил... В планете железяка продают...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg-droleg
сообщение 21.10.2015, 19:25
Сообщение #222
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 166
Регистрация: 23.3.2010
Из: Междуреченск Кемер. обл.
Пользователь №: 28964
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:№449 "океан" (Синий)
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 10 раз




здорово орлы!!! вот-вот-вот движуха началась!!! Я б тоже купил бы уже хоть валрэйсинг какой-нибудь вместо квайф, лишь бы работала надёжно, а самое главное - с главной парой в сборе!! Редуктор - единственный агрегат в моей машине, который я не разбирал и не регулировал!!! я только его снимал-ставил и как-то менял сальник хвостовика. Уж больно не хочется с ним связываться. Спецов в городе нет, за советом не к кому обратиться. Делись ощущениями еще раз, сейчас наработка у тебя побольше.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 25.10.2015, 22:50
Сообщение #223
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



да норм все... гребет двумя колесами, езжу переодически по полям, там где я раньше всегда садился и буксовал ща проезжаю спокойно...
... и кстати механический самоблок мне больше нравиться чем блокировка которая у мну на форде стоит, там вискомуфта...слишком мягко блокирует колеса...хотя когда блокировку ставил специально вязкось силикона сделал в 3 раза больше чем была в заводской версии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 10.2.2016, 0:09
Сообщение #224
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1432
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза



привет, почитал про а.б.д. , долго глаз кладу и понимаю, что надо действовать, но какой лучшее выбрать кромя ДАК??
из минусов только тормозить скоростями надо?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 10.2.2016, 0:40
Сообщение #225
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14843
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 699 раз



Цитата(евгений1810 @ 10.2.2016, 1:09) *
из минусов только тормозить скоростями надо?

из минусов-что он тоже не вечный,а по типу-я бы винтовой взял,он ремонтируется не так сложно,можно и дисковый-но это спорт уже версия,он жесткий,приход ощущается,а винтовой мягкий
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 10.2.2016, 9:29
Сообщение #226
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1432
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(Lyzhenkov @ 10.2.2016, 2:40) *
из минусов-что он тоже не вечный,а по типу-я бы винтовой взял,он ремонтируется не так сложно,можно и дисковый-но это спорт уже версия,он жесткий,приход ощущается,а винтовой мягкий


Небольшой ресурс, примерно сколько тысячи км? Винтовой это какой именно? И можно ссылку на изделие?
Кто сам ставил, есть такие? Или в другую тему идти?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 10.2.2016, 9:45
Сообщение #227
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14843
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 699 раз



Цитата(евгений1810 @ 10.2.2016, 10:29) *
Небольшой ресурс, примерно сколько тысячи км? Винтовой это какой именно? И можно ссылку на изделие?
Кто сам ставил, есть такие? Или в другую тему идти?

винтовая такая,она разборная,стоит не дорого- 6000-6500руб,ставиться не шибко сложно



ссыль- http://33sport.ru/catalog/samoblok_avt/blo...2101_vintovaja/

ресурс-смотря как рвать,если насиловать- тысяч 20 до ремонта не более,если спокойно ездить, думаю отходит не меньше стока
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 10.2.2016, 10:17
Сообщение #228
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1432
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза



Спасибо за объяснения, Вы покупали с этого сайта и как?"Требуемый преднатяг указывать в комментариях к заказу " немного не пойму что означает 4-8 кг? И 70% коэффициент блокировки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 10.2.2016, 10:28
Сообщение #229
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14843
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 699 раз



Цитата(евгений1810 @ 10.2.2016, 11:17) *
Спасибо за объяснения, Вы покупали с этого сайта и как?"Требуемый преднатяг указывать в комментариях к заказу " немного не пойму что означает 4-8 кг? И 70% коэффициент блокировки?

преднатяг- это если просто говоря,усилие при котором блокируется дифф, т.е. 4кг очень мало,ходовое 6-7кг.

а коэффициент блокировки-ну тут по сути понятно- если левое колесо шлифует,на правое уйдет почти половина момента с левого.

Сайт вроде норм,на драйве никто не жаловался,все быстро и оперативно, еще автопродукт есть блокировка,тоже серьезная контора, причем все изделия проходят сертификацию и испытания на их машинах.

http://www.autoproduct.biz/catalog/item/287/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений1810
сообщение 10.2.2016, 10:41
Сообщение #230
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1432
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(Lyzhenkov @ 10.2.2016, 12:28) *
преднатяг- это если просто говоря,усилие при котором блокируется дифф, т.е. 4кг очень мало,ходовое 6-7кг.

а коэффициент блокировки-ну тут по сути понятно- если левое колесо шлифует,на правое уйдет почти половина момента с левого.

Сайт вроде норм,на драйве никто не жаловался,все быстро и оперативно, еще автопродукт есть блокировка,тоже серьезная контора, причем все изделия проходят сертификацию и испытания на их машинах.

http://www.autoproduct.biz/catalog/item/287/


спасибо за объяснение подробное, про усилие как я правильно понял, когда добавляем газу блокировки нет, когда на скорости отпускаем газ и делаем натяг блокировка срабатывает! в нетралки тоже срабатывает?
на 4 кг срабатывает очень долго! а на 8 срабатывает очень быстро! а может где есть описание или наглядный пример разницы срабатывания? или только одни отзовы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 10.2.2016, 19:03
Сообщение #231
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14843
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 699 раз



Цитата(евгений1810 @ 10.2.2016, 11:41) *
спасибо за объяснение подробное, про усилие как я правильно понял, когда добавляем газу блокировки нет, когда на скорости отпускаем газ и делаем натяг блокировка срабатывает! в нетралки тоже срабатывает?
на 4 кг срабатывает очень долго! а на 8 срабатывает очень быстро! а может где есть описание или наглядный пример разницы срабатывания? или только одни отзовы?

блокировка срабатывает при пробуксовке ведущего колеса блокируется,а преднатяг зависит как- быстро или медленно,сразу 2 колеса не будут крутиться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rocker
сообщение 13.5.2016, 16:15
Сообщение #232
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 25.7.2009
Пользователь №: 16918
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



У меня сейчас стоит Блокка. Доволен полностью. Особенно после ДАКа, с его ресурсом 2000 км. А по сравнению с предложенной Lyzhenkovым блокировкой - блокка 100%-ная блокировка. Т.е. можно одно колесо вывесить полностью, но машина все равно поедет, в отличие от блокировок с преднатягом

Сообщение отредактировал Rocker - 13.5.2016, 16:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 15.5.2016, 11:58
Сообщение #233
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2294
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 21 раз



Хотел в УАЗ поставить блокировки, но придушила жаба. Годный самоблок или тем более принудиловка - дороже самого УАЗа.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rocker
сообщение 15.5.2016, 13:25
Сообщение #234
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 25.7.2009
Пользователь №: 16918
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Сама блокировка стоит около 10 тыр. В принипе, терпимо, если она действительно, нужна. Правда, кроме это еще приходится добавлять денежку на снятие/разборку/настройку редуктора. С итоге получается, конечно, не очень дешево...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 15.5.2016, 19:08
Сообщение #235
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2294
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 21 раз



В редуктор точно не полезу сам. Единственный узел, которого боюсь!)

Плюс масло в них надо лить другое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BioHoHoL
сообщение 27.8.2018, 14:52
Сообщение #236
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Тарас
Сообщений: 24
Регистрация: 17.1.2018
Из: Россия
Пользователь №: 99323
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Еще не появился на более чем 95% годный блокируемый дифференциал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 2.9.2018, 8:48
Сообщение #237
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 2958
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2106
Цвет:битая ВИШНЯ
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 382 раза



BioHoHoL что значит годный ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BioHoHoL
сообщение 15.9.2018, 15:01
Сообщение #238
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Тарас
Сообщений: 24
Регистрация: 17.1.2018
Из: Россия
Пользователь №: 99323
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Ну диф у которого высокий КПД и поменьше минусов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V  « < 10 11 12
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 25.9.2018, 13:47