IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сцепление.
Andrey99
сообщение 2.6.2010, 5:12
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3264
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте! Если кто знает, пожалуйста подскажите.
Как отрегулировать свободный ход? Зазор 4-5 мм, это понятно. Но как его выставить и померить? Нигде не могу найти шаблона, как описывается в руководстве.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 2.6.2010, 8:09
Сообщение #2
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4309
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:Легенда E38 740I
Цвет:ANTHRAZIT METALLIC
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 41 раз



Свободный ход толкателя вилки выключения сцепления, должен быть 4–5 мм.
Ход педали 25-35 мм до момента начала включения сцепления. Проверка: нажимаем каким нибудь упором или рукой на педаль сцепления до упора педали в пол. Устанавливаем линейку рядом с педалью торцом на пол, сориентировав ее посередине площадки педали. Отпускаем педаль, не отрывая торец линейки от пола. Устанавливаем верхнюю часть линейки, не отрывая торец линейки от пола, по середине площадки педали. Далее отмечаем на линейке положение педали. Нажимаем упором на педаль до появления небольшого сопротивления. Определите по линейке перемещение педали, которое и будет начальным свободным ходом педали.
P.S. это всё регулируется в совокупности

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovakh
сообщение 2.6.2010, 9:37
Сообщение #3
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 10.6.2009
Из: ЯНАО. Надым
Пользователь №: 15143
Машина:ВАЗ 21043
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Andrey99 @ 2.6.2010, 7:12) *
Здравствуйте! Если кто знает, пожалуйста подскажите.
Как отрегулировать свободный ход? Зазор 4-5 мм, это понятно. Но как его выставить и померить? Нигде не могу найти шаблона, как описывается в руководстве.
большим пальцем упереться в шток раб.цилиндра и другими отжимать вилку от гайки. Сколько отойдет вилка от гайки это и есть тот зазор. Регулировка этой гайкой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir70
сообщение 2.6.2010, 10:06
Сообщение #4
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 473
Регистрация: 24.6.2008
Из: Москва - Вешняки - ВАО
Пользователь №: 3834
Машина:ВАЗ - 21063
Цвет:Примула (№ 210)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(vovakh @ 2.6.2010, 10:37) *
Цитата(Andrey99 @ 2.6.2010, 7:12) *
Здравствуйте! Если кто знает, пожалуйста подскажите.
Как отрегулировать свободный ход? Зазор 4-5 мм, это понятно. Но как его выставить и померить? Нигде не могу найти шаблона, как описывается в руководстве.
большим пальцем упереться в шток раб.цилиндра и другими отжимать вилку от гайки. Сколько отойдет вилка от гайки это и есть тот зазор. Регулировка этой гайкой.

Прикрепленный файл  39.jpg ( 119.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 663

Установите угольник
(или линейку) вдоль оси
толкателя, уперев торец
угольника в какую-либо
неподвижную часть
рабочего цилиндра
сцепления.
Прикрепленный файл  40.jpg ( 128.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 561

Нажмите на конец вилки
выключения сцепления
сначала вперед по ходу
автомобиля. Зафиксируйте
(запомните) на угольнике
положение вилки. Затем
переместите конец вилки
назад по ходу автомобиля
(по стрелке), определив
свободный ход толкателя
вилки. Если свободный ход
не соответствует норме,
отрегулируйте его.

http://depositfiles.com/files/koqw1x63d

Сообщение отредактировал Vladimir70 - 2.6.2010, 10:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey99
сообщение 2.6.2010, 11:49
Сообщение #5
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3264
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Vladimir70 @ 2.6.2010, 7:06) *
Цитата(vovakh @ 2.6.2010, 10:37) *
Цитата(Andrey99 @ 2.6.2010, 7:12) *
Здравствуйте! Если кто знает, пожалуйста подскажите.
Как отрегулировать свободный ход? Зазор 4-5 мм, это понятно. Но как его выставить и померить? Нигде не могу найти шаблона, как описывается в руководстве.
большим пальцем упереться в шток раб.цилиндра и другими отжимать вилку от гайки. Сколько отойдет вилка от гайки это и есть тот зазор. Регулировка этой гайкой.

Прикрепленный файл  39.jpg ( 119.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 663

Установите угольник
(или линейку) вдоль оси
толкателя, уперев торец
угольника в какую-либо
неподвижную часть
рабочего цилиндра
сцепления.
Прикрепленный файл  40.jpg ( 128.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 561

Нажмите на конец вилки
выключения сцепления
сначала вперед по ходу
автомобиля. Зафиксируйте
(запомните) на угольнике
положение вилки. Затем
переместите конец вилки
назад по ходу автомобиля
(по стрелке), определив
свободный ход толкателя
вилки. Если свободный ход
не соответствует норме,
отрегулируйте его.

http://depositfiles.com/files/koqw1x63d

Огромное спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olegan
сообщение 2.6.2010, 15:54
Сообщение #6
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 253
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 4638
Машина:ваз 2106
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Я вообще по ноге регулирую....чтоб удобно было выжимать ...и всёёё...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey99
сообщение 3.6.2010, 3:52
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 3.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3264
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Andrey99 @ 2.6.2010, 2:12) *
Здравствуйте! Если кто знает, пожалуйста подскажите.
Как отрегулировать свободный ход? Зазор 4-5 мм, это понятно. Но как его выставить и померить? Нигде не могу найти шаблона, как описывается в руководстве.

Скажите, почему котрогайка штока рабочего цилиндра часто откручивается? Вроде затянул что есть силы.И соответственно нарушается регулировка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 3.6.2010, 9:13
Сообщение #8
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4309
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:Легенда E38 740I
Цвет:ANTHRAZIT METALLIC
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(Andrey99 @ 3.6.2010, 4:52) *
Скажите, почему котрогайка штока рабочего цилиндра часто откручивается? Вроде затянул что есть силы.И соответственно нарушается регулировка.


Обе гайки замени и все станет на места
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wedalmai
сообщение 4.6.2010, 9:27
Сообщение #9
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 352
Регистрация: 18.2.2009
Из: Беларусь
Пользователь №: 9831
Машина:ВАЗ 2103 vs 06
Цвет:Lotos 1021
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 1 раз



А у меня почемуто вообще постоянно гоняет выжимной secret.gif Чтоя только не пробывал... Выжимаешь сцепление- тишина, отпускаешь- тихо воет)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovakh
сообщение 4.6.2010, 12:11
Сообщение #10
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 10.6.2009
Из: ЯНАО. Надым
Пользователь №: 15143
Машина:ВАЗ 21043
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Wedalmai @ 4.6.2010, 11:27) *
А у меня почемуто вообще постоянно гоняет выжимной secret.gif Чтоя только не пробывал... Выжимаешь сцепление- тишина, отпускаешь- тихо воет)))

это не выжимной. Подшипник первичного вала.

Сообщение отредактировал vovakh - 4.6.2010, 12:19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_evil
сообщение 4.6.2010, 12:18
Сообщение #11
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 114
Регистрация: 4.2.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 9173
Машина:21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Wedalmai @ 4.6.2010, 13:27) *
А у меня почемуто вообще постоянно гоняет выжимной secret.gif Чтоя только не пробывал... Выжимаешь сцепление- тишина, отпускаешь- тихо воет)))

А диск не шлифует? Попробуй с третей тронуться, или на 70км.ч. на четвертой газ в пол.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wedalmai
сообщение 4.6.2010, 12:33
Сообщение #12
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 352
Регистрация: 18.2.2009
Из: Беларусь
Пользователь №: 9831
Машина:ВАЗ 2103 vs 06
Цвет:Lotos 1021
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 1 раз



Подшипник первичного вала цел 100%, т.к. кпп практически новая... на старой было тоже самое.
И диск не шлифует drinks.gif Может оно так и должно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olegan
сообщение 7.6.2010, 10:48
Сообщение #13
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 253
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 4638
Машина:ваз 2106
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Wedalmai @ 4.6.2010, 11:33) *
Подшипник первичного вала цел 100%, т.к. кпп практически новая... на старой было тоже самое.
И диск не шлифует drinks.gif Может оно так и должно?

Если выжал и тишина - знач выжимной нормуль ! Отпускаешь - шум , знач КПП шумит ... есть определенный, допустимый уровень шума КПП... по идее ничего страшного - у меня 3 года шумит ( правда не сильно ), я тож по началу думал что это какой то пипец с коробкой , приехал к мастерам , они сказали что это рабочий шум КПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Radiovandal
сообщение 7.6.2010, 21:57
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 521
Регистрация: 5.5.2009
Пользователь №: 13453
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 9 раз



У меня тоже КПП шумит, на ходу всё равно не слышно, так что фиг с ним... Залил Castrol 80w90, стало заметно меньше шуметь)
По теме. Сцепление больше не регулирую, Шнивское регулировки не требует) drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
x-ray
сообщение 8.6.2010, 14:42
Сообщение #15
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 76
Регистрация: 2.4.2008
Из: златоглавая
Пользователь №: 2871
Машина:ваз-2106
Цвет:гранат
Год Выпуска: 99
Спасибо сказали: 0 раз



народ подскажите пожалуйста!!! 

сегодня поменял главный и рабочий целиндры, а отлегулировать не могу...

контрогайку до самой вилки догнал, а педаль в самом низу схватывает.

что делать не знаю??? ПОМОГИТЕ!!!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 8.6.2010, 15:08
Сообщение #16
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4309
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:Легенда E38 740I
Цвет:ANTHRAZIT METALLIC
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(x-ray @ 8.6.2010, 15:42) *
народ подскажите пожалуйста!!! 

сегодня поменял главный и рабочий целиндры, а отлегулировать не могу...

контрогайку до самой вилки догнал, а педаль в самом низу схватывает.

что делать не знаю??? ПОМОГИТЕ!!!


Регулируется свободный ход (4-6 мм), а не то место в котором педаль схватывает.
P.S. вилка целая?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mashinist
сообщение 8.6.2010, 22:05
Сообщение #17
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 103
Регистрация: 29.3.2009
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 11665
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Или вилка гнутая, или в системе воздух.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
x-ray
сообщение 8.6.2010, 23:03
Сообщение #18
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 76
Регистрация: 2.4.2008
Из: златоглавая
Пользователь №: 2871
Машина:ваз-2106
Цвет:гранат
Год Выпуска: 99
Спасибо сказали: 0 раз



вилка целая, воздуха нет...

после установки главного целиндра сцепления, педаль сцепления (мне кажется) стала ниже уровнем и такое впечатления что хода педали не хватает.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 9.6.2010, 8:00
Сообщение #19
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4309
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:Легенда E38 740I
Цвет:ANTHRAZIT METALLIC
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 41 раз



Шток который в ГЦС вставляется не крутил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
x-ray
сообщение 9.6.2010, 8:08
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 76
Регистрация: 2.4.2008
Из: златоглавая
Пользователь №: 2871
Машина:ваз-2106
Цвет:гранат
Год Выпуска: 99
Спасибо сказали: 0 раз



Вы про тот шток который на педали крепится? 

То этот шток не регулируется, он намертво прикреплен к педали

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 14.12.2018, 11:02