IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

23 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пропала компрессия, Отказал один цилиндр, замерил компресию в нём а там ноль!!!
Mad_Doc
сообщение 3.6.2008, 17:58
Сообщение #41
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Phil @ 3.6.2008, 16:29) *
А почему такое возможно, чтоб в трех котлах была нормальная компрессия, а в 4-м плохая? dntknw.gif

Может. Колечки-с grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Phil
сообщение 3.6.2008, 20:36
Сообщение #42
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 777
Регистрация: 30.5.2007
Пользователь №: 286
Машина:-
Цвет:--
Год Выпуска: ---
Спасибо сказали: 0 раз



Я неправильно вопрос задал. Переформулирую. Почему колечки умирают именно в одном цилиндре, а не в двух хотя бы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил456
сообщение 3.6.2008, 21:12
Сообщение #43
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Phil @ 3.6.2008, 21:40) *
Я неправильно вопрос задал. Переформулирую. Почему колечки умирают именно в одном цилиндре, а не в двух хотя бы?

карма у них такая
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Phil
сообщение 3.6.2008, 22:22
Сообщение #44
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 777
Регистрация: 30.5.2007
Пользователь №: 286
Машина:-
Цвет:--
Год Выпуска: ---
Спасибо сказали: 0 раз



В оффтопике шути - там специальная тема для этого создана. Я вопрос не для смеха задал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zlok
сообщение 4.6.2008, 5:15
Сообщение #45
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 62
Регистрация: 26.11.2007
Из: Астрахань
Пользователь №: 1704
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Темнобежовый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 3.6.2008, 17:22) *
Цитата
Точить блок уже почти некуда ломаю башку ща чо делать льбо гильзовать либл блок пакупать.

Как это некуда??? В 79.0 если блок 2101 и 2103 и в 82.0 если блок 21011 и 2106

двиг 21011 если расточить до 82 жоскость блока не бесконечно будит жрать масло, либо проточить и продать сарайчик, либо хрен его знает надо к гуру ехать сам чото ачкую лезть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 6.6.2008, 16:17
Сообщение #46
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



в 82-то точиЦЦо, но тока один раз grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 6.6.2008, 23:27
Сообщение #47
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Михаил456 @ 3.6.2008, 22:16) *
Цитата(Phil @ 3.6.2008, 21:40) *

Я неправильно вопрос задал. Переформулирую. Почему колечки умирают именно в одном цилиндре, а не в двух хотя бы?

карма у них такая

Прав на все 100%
4 цилиндр находится дальше всех от помпы, следовательно он более горячий, следовательно колечки мрут быстрее на 3 и 4 горшках... У меня на всех построенных мною моторах было соединение рубашки 4 цилиндра с рубашкой 1 ( а на одном моторе даже через дополнительный радиатор маленький) через пробки-заглушки что сбоку - тупо вваривал туда штуцера для трубок...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 9.6.2008, 18:06
Сообщение #48
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Так и есть, дас ист болезнь "классических" движков. 4 горшок очень хреновенько охлаждается ввиду своего удаления от помпы. И при перегреве обычно раньше всех прихватывает именно 4-й горшок, а потом 3-й.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Phil
сообщение 9.6.2008, 18:53
Сообщение #49
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 777
Регистрация: 30.5.2007
Пользователь №: 286
Машина:-
Цвет:--
Год Выпуска: ---
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо за разъяснение drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dragon
сообщение 29.6.2008, 21:45
Сообщение #50
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 131
Регистрация: 8.3.2008
Из: Украина, Винницкая обл., Хмельник
Пользователь №: 2584
Машина:2101
Цвет:красный
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(netart @ 21.5.2008, 18:34) *
Добрый всем вечер.

В общем: первый цилиндр - 11, второй - 10, третий - 10,5, четвёртый - 11.
Стоит газ-бензин, свечи бело-коричневые. машина 99 г. 21061, проехала 100 тыс. км.
В чём может быть проблема, нужна ли капиталка?


Ездяй не парся, я 50 000 откатал причем прилично. Потом увидел маслецо в карб начало попадать , а тут знакомый купил компресометр..... Так у меня компрессия знаешь скоко была ???..... 7 !!!!!! во всех
Думаю ППЦ приехал. Но масла не жрала !! (если и жрала то только из за 6500 на тахометре при 140 км \ч)что интересно, да и не дымела вовсе (токо чуть из сапуна) Да и прилично тянула..., Свечи норм цвета... Но решено было кольца поменять .... Поменял, влетел в опейку. И сейчас ни масла в карбе , ни дыма из сапуна, а компресия 11,5 !!! после замены колец. Стало получше, помогло значит.
Это я к чему у тебя по 10 компрессия не стоит заморачиваться а свечи.... карб регулируй (в принцыпе норм цвет с нашим бензином).Вообщем жизнь покажет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил456
сообщение 29.6.2008, 22:43
Сообщение #51
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(dragon @ 29.6.2008, 22:49) *
Цитата(netart @ 21.5.2008, 18:34) *

Добрый всем вечер.

В общем: первый цилиндр - 11, второй - 10, третий - 10,5, четвёртый - 11.
Стоит газ-бензин, свечи бело-коричневые. машина 99 г. 21061, проехала 100 тыс. км.
В чём может быть проблема, нужна ли капиталка?


Ездяй не парся, я 50 000 откатал причем прилично. Потом увидел маслецо в карб начало попадать , а тут знакомый купил компресометр..... Так у меня компрессия знаешь скоко была ???..... 7 !!!!!! во всех
Думаю ППЦ приехал. Но масла не жрала !! (если и жрала то только из за 6500 на тахометре при 140 км \ч)что интересно, да и не дымела вовсе (токо чуть из сапуна) Да и прилично тянула..., Свечи норм цвета... Но решено было кольца поменять .... Поменял, влетел в опейку. И сейчас ни масла в карбе , ни дыма из сапуна, а компресия 11,5 !!! после замены колец. Стало получше, помогло значит.
Это я к чему у тебя по 10 компрессия не стоит заморачиваться а свечи.... карб регулируй (в принцыпе норм цвет с нашим бензином).Вообщем жизнь покажет

маслосъемные и компрессионные кольца разные вещи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksan
сообщение 13.7.2008, 7:43
Сообщение #52
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 7
Регистрация: 15.5.2008
Из: Курган
Пользователь №: 3394
Машина:Лада-ларгус
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 0 раз



Доброва времини!!! О_о Вы где такую компрессию нашли??? У моей старушки с 82 года компрессия по 6 очей, ну первый 5,7 гдет! дык бегает ещё будь здоров!!! Конечно подумываю уже кап ремонт делать!!!:) А какая нормальная компрессия у 06 движателя должна быть??? Или я чего то у себя не того намерил?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksan
сообщение 13.7.2008, 7:50
Сообщение #53
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 7
Регистрация: 15.5.2008
Из: Курган
Пользователь №: 3394
Машина:Лада-ларгус
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 0 раз



Доброва времини!!! О_о Вы где такую компрессию нашли??? У моей старушки с 82 года компрессия по 6 очей, ну первый 5,7 гдет! дык бегает ещё будь здоров!!! Конечно подумываю уже кап ремонт делать!!!:) А какая нормальная компрессия у 06 движателя должна быть??? Или я чего то у себя не того намерил?!

Доброва времини!!! О_о Вы где такую компрессию нашли??? У моей старушки с 82 года компрессия по 6 очей, ну первый 5,7 гдет! дык бегает ещё будь здоров!!! Конечно подумываю уже кап ремонт делать!!!:) А какая нормальная компрессия у 06 движателя должна быть??? Или я чего то у себя не того намерил?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
blackraven4
сообщение 13.7.2008, 20:29
Сообщение #54
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 88
Регистрация: 6.11.2007
Из: Казань
Пользователь №: 1552
Машина:ваз 2106
Цвет:синий океан
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Aleksan @ 13.7.2008, 8:54) *
Доброва времини!!! О_о Вы где такую компрессию нашли??? У моей старушки с 82 года компрессия по 6 очей, ну первый 5,7 гдет! дык бегает ещё будь здоров!!! Конечно подумываю уже кап ремонт делать!!!:) А какая нормальная компрессия у 06 движателя должна быть??? Или я чего то у себя не того намерил?!

Доброва времини!!! О_о Вы где такую компрессию нашли??? У моей старушки с 82 года компрессия по 6 очей, ну первый 5,7 гдет! дык бегает ещё будь здоров!!! Конечно подумываю уже кап ремонт делать!!!:) А какая нормальная компрессия у 06 движателя должна быть??? Или я чего то у себя не того намерил?!

норма-11 с расбросом не более 1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 14.7.2008, 18:44
Сообщение #55
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(blackraven4 @ 13.7.2008, 21:33) *
Цитата(Aleksan @ 13.7.2008, 8:54) *

Доброва времини!!! О_о Вы где такую компрессию нашли??? У моей старушки с 82 года компрессия по 6 очей, ну первый 5,7 гдет! дык бегает ещё будь здоров!!! Конечно подумываю уже кап ремонт делать!!!:) А какая нормальная компрессия у 06 движателя должна быть??? Или я чего то у себя не того намерил?!

Доброва времини!!! О_о Вы где такую компрессию нашли??? У моей старушки с 82 года компрессия по 6 очей, ну первый 5,7 гдет! дык бегает ещё будь здоров!!! Конечно подумываю уже кап ремонт делать!!!:) А какая нормальная компрессия у 06 движателя должна быть??? Или я чего то у себя не того намерил?!

норма-11 с расбросом не более 1

Норма - все что больше или равно 10

Aleksan наверное компрессометр у тебя оттюненый или мерял на холодном моторе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ANDRIK
сообщение 14.7.2008, 19:01
Сообщение #56
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 157
Регистрация: 8.4.2008
Из: Планета Земля
Пользователь №: 2948
Машина:машина как машина
Цвет:вроде синяя
Год Выпуска: ХХ веке
Спасибо сказали: 0 раз



Норма 12,вообщето!dragon одни кольца проблему могут и не решить.Если зазор между цилиндром и поршнем приличный,то кольца-это временое решение проблемы! Это моё мнение!!!!!!!!!!!!! tease.gif hi.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksan
сообщение 16.7.2008, 7:09
Сообщение #57
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 7
Регистрация: 15.5.2008
Из: Курган
Пользователь №: 3394
Машина:Лада-ларгус
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 0 раз



Доброва всем!!! А можно новечку дать кратинькую инструкцию по замеру компрессии в движателе?! И свечи все надо выкручивать иль по одной?!:)
Цитата
Шахид Магамедов
Компрессию мерял, ДА на холодном движателе!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andriy_IF
сообщение 16.7.2008, 8:27
Сообщение #58
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 184
Регистрация: 2.7.2007
Из: Украина Ивано-Франковск
Пользователь №: 667
Машина:21061
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



А где-то есть описание, как и на каком - холодном или горячем двигателе мерять?
Откркучивать все свечи или только ту что меряешь?
Сколько маслать стартером?
Знаю только что газ в полик надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Phil
сообщение 16.7.2008, 11:17
Сообщение #59
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 777
Регистрация: 30.5.2007
Пользователь №: 286
Машина:-
Цвет:--
Год Выпуска: ---
Спасибо сказали: 0 раз



Ну вы даете, товарищи! Если одну свечу выкрутить, то она у вас заведется. Выкручивать все свечи. Мерить на прогретом двиге. Никакого газвпол не надо. Стартером крутить до тех пор, пока показания на компрессометре не перестанут повышаться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вито
сообщение 19.7.2008, 10:41
Сообщение #60
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 10
Регистрация: 21.2.2008
Пользователь №: 2414
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Темно-зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



вопрос: у меня 80-ый бензин, стоит вторая прокладка, компрессия при этом бывает ниже? Или тоже должна быть выше 10 с разбросом ~1?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

23 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:10