IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

179 страниц V  « < 173 174 175 176 177 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стартер , ВСЕ проблемы
МЫХЪ
сообщение 20.3.2018, 21:58
Сообщение #3481
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



А сигналка стоит?? Бывает делают блокировку на цепь стартера, реле ставится от сигналки в разрыв, и если реле глючит, то завести с ключа проблематично......

Ну или провода клеммы окислились...... я на своей все менял, ну хватило на месяц где то..... когда горячая опять начинает глючить заводка с ключа, с проводка от акума всегда заводится на раз..... (вожу с собой хвостик пол метра)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vikto
сообщение 21.3.2018, 16:37
Сообщение #3482
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: виктор
Сообщений: 3
Регистрация: 19.3.2018
Пользователь №: 99510
Машина:ваз2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Сигналки нет, тоже грешу на окисдение клемм, теперь попробую поставить доп. реле, надеюсь поможет, спасибо всем откликнувшимся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bodjaos
сообщение 14.9.2018, 9:53
Сообщение #3483
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Богдан
Сообщений: 1
Регистрация: 14.9.2018
Пользователь №: 99961
Машина:ВАЗ2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



У меня классика, раньше проблема со стартером возникала редко. Сейчас это стало намного чаще, приборы работают, аккум заряжен, клемы сидят крепко, но в один момент клинет, слышно счелкание, но стартер не отзывается. Оставил машину наночь, утром как нивчем не бывало, все заводится как часы. Я еще чайник в диагностике, так как машина только 2 месяца. Получается после охлаждения машины все работает нормально. Может кто сталкивался с таким поведение стартера?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 14.9.2018, 18:14
Сообщение #3484
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Втягивающее реле посмотри. Там возможны сюрпризы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex 22119
сообщение 27.6.2019, 19:42
Сообщение #3485
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 27.6.2019
Пользователь №: 100630
Машина:2103
Цвет:бел
Год Выпуска: 86
Спасибо сказали: 1 раз



Привет, народ! Разобрал стартер старого образца, болгарский, щетки проверить, втулки...Собирать - а у статора с обмоток 3 вывода, 2 из них, по логике, идут к плюсовым щеткам (те, что заизолированны от корпуса щеткодержателя). А 3й вывод я так и не понял куда его. Он напротив минусовой щетки,если его к ней прикрутить, будет КЗ. А больше он никуда не дотягивается. Что с ним делать? Я так подозреваю, что он вообще никуда не включается?

https://ibb.co/6Y496tJ
фото

Сообщение отредактировал Alex 22119 - 27.6.2019, 19:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 27.6.2019, 20:36
Сообщение #3486
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Все правильно, так и должно быть. У стартера СТ221 действительно 2 статорных обмотки: сериесная и шунтовая. Сериесная обмотка намотана медной шиной прямоугольного сечения 5,3 х 1,1 мм и включается последовательно с якорем. Один ее конец подключается к клемме втягивающего реле, а второй - внутри стартера к плюсовой щетке. Шунтовая обмотка намотана обычным медным проводом диваметром 0,60 мм и подключается параллельно якорю, т.е. к той же клемме втягивающего реле, что и сериесная обмотка. Второй ее конец подключен к корпусу. Таким образом, третья клемма - это общая точка соединения сериесной и шунтовой обмоток, которая должна подключаться к втягивающему реле.

Подробно о классическом стартере старого образца можно посмотреть и почитать здесь:












Сообщение отредактировал Route_66 - 27.6.2019, 21:39


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex 22119
сообщение 27.6.2019, 21:21
Сообщение #3487
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 27.6.2019
Пользователь №: 100630
Машина:2103
Цвет:бел
Год Выпуска: 86
Спасибо сказали: 1 раз



Особая благодарность за картинки! Буду изучать))
Но я сначала так и подключил, полез проверять: корпус - на минус батареи, плюс - на вывод, который сразу в статор идет. Искры - КЗ. Мультиметр тоже показывает КЗ этого вывода с корпусом. Снял щеткодержатель. между другими выводами обмоток и этим третьим, который идет на массу, сопротивление 6Ом. Так и должно быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 27.6.2019, 21:47
Сообщение #3488
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Не за что. Третья клемма на фотке, насколько я понял - это общая точка сериесной и шунтовой обмоток, она должна подключаться к втягивающему реле. 2 другие клеммы соединяются с плюсовыми щетками.

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.6.2019, 22:07


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex 22119
сообщение 27.6.2019, 22:03
Сообщение #3489
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 27.6.2019
Пользователь №: 100630
Машина:2103
Цвет:бел
Год Выпуска: 86
Спасибо сказали: 1 раз



Извините-простите, сразу не вчитался. Просто я до сих пор не могу понять КАК она была подключена, единственное, до чего она дотягивается это место крепления минусовой щетки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 27.6.2019, 22:08
Сообщение #3490
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



А, сорри. Не увидел клеммы на втягивающем, прошу прощения. Она туда уже подключена. Просто на самом краю фотки, частично обрезало. Потому и не заметил. Значит, это минусовой вывод шунтовой обмотки. И тогда он действительно должен соединяться с корпусом, т.е. с минусовой щеткой. Сопротивление этой обмотки по книжке должно быть 4,5 ...4,9 Ом. Так что 6 Ом, которые у тебя показал тестер, похожи на правду. К.з. не будет.

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.6.2019, 22:39


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex 22119
сообщение 27.6.2019, 23:03
Сообщение #3491
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 27.6.2019
Пользователь №: 100630
Машина:2103
Цвет:бел
Год Выпуска: 86
Спасибо сказали: 1 раз



Действительно, книга так и пишет. Но по факту происходит КЗ - сильные искры, металл в точке контакта плавится, а вал не прокручивается. Хотя до снятия стартер еще живой был. Где то я напортачил, что ли.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 27.6.2019, 23:16
Сообщение #3492
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Сопротивление обмотки 6 Ом - это ток всего лишь 2 А. Сильные искры с плавлением металла летят при подключении только этой обмотки, или всего стартера?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex 22119
сообщение 27.6.2019, 23:25
Сообщение #3493
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 27.6.2019
Пользователь №: 100630
Машина:2103
Цвет:бел
Год Выпуска: 86
Спасибо сказали: 1 раз



Всего стартера. В собранном виде проверял. Получается, я где-то мог сериесную обмотку на массу замкнуть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 27.6.2019, 23:35
Сообщение #3494
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Сложно сказать. Изоляцию теоретически где-то можно было коцнуть. Ну, так это легко прозванивается. Не подключая обмотку к щеткам, звоним ее на корпус. Если не звонится, то считаем, что с обмоткой все нормально. Плюсовые щетки на корпус? Якорь? Всякое может быть.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex 22119
сообщение 27.6.2019, 23:48
Сообщение #3495
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 27.6.2019
Пользователь №: 100630
Машина:2103
Цвет:бел
Год Выпуска: 86
Спасибо сказали: 1 раз



обмотки на корпус не звонятся, якорь тоже, щетки сняты уже, щеткодержатель в норме.
Я вот не могу понять: разве сопротивления в 6 Ом не достаточно для такого КЗ? То есть, стартер в собранном виде имеет сопротивление между выводом с втягивающего и массой всего 6 Ом.

Сообщение отредактировал Alex 22119 - 27.6.2019, 23:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 27.6.2019, 23:49
Сообщение #3496
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Alex 22119 @ 27.6.2019, 18:42) *
Разобрал стартер старого образца, болгарский, щетки проверить, втулки...Собирать - а у статора с обмоток 3 вывода, 2 из них, по логике, идут к плюсовым щеткам ак подозреваю, что он вообще никуда не включается?

Ну я только один совет дам.... Запоминай чего и как разбираешь....... Оно 30 лет работало.... И не тебе это изменять...... bestoloch.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 27.6.2019, 23:54
Сообщение #3497
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(Alex 22119 @ 27.6.2019, 23:48) *
обмотки на корпус не звонятся, якорь тоже, щетки сняты уже, щеткодержатель в норме.
Я вот не могу понять: разве сопротивления в 6 Ом не достаточно для такого КЗ?

6 Ом при 12 В - это всего лишь 2 А. На КЗ никак не тянет. Хотя при определенных обстоятельствах искрить может изрядно - за счет самоиндукции. Жаль, посмотреть не могу. Видео можно в студию?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex 22119
сообщение 28.6.2019, 0:04
Сообщение #3498
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 27.6.2019
Пользователь №: 100630
Машина:2103
Цвет:бел
Год Выпуска: 86
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(ИванычЪ @ 27.6.2019, 23:49) *
Ну я только один совет дам.... Запоминай чего и как разбираешь....... Оно 30 лет работало.... И не тебе это изменять...... bestoloch.gif

Друг, я обычно даже фоткаю все, что раскручиваю.

Цитата(Route_66 @ 27.6.2019, 23:54) *
6 Ом при 12 В - это всего лишь 2 А. На КЗ никак не тянет. Хотя при определенных обстоятельствах искрить может изрядно - за счет самоиндукции. Жаль, посмотреть не могу. Видео можно в студию?

видео с искрами? машина на улице. Если что, завтра уже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 28.6.2019, 0:05
Сообщение #3499
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Alex 22119 @ 27.6.2019, 22:58) *
Друг, я обычно даже фоткаю все, что раскручиваю.

Я тоже не враг.... Стартер Это токовая машина.... Приборчиком трудно понять.... Чего ей поплохело..... Ревизия.... чистка якоря... удаление весей пыли.... И может помогло... drugba.gif big_boss.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 28.6.2019, 0:13
Сообщение #3500
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Цитата(Alex 22119 @ 28.6.2019, 0:04) *
видео с искрами? машина на улице. Если что, завтра уже.

Завтра посмотреть уже не смогу, мы в село на выходные едем. Только в воскресенье вечером. dntknw.gif

Кстати... Если сильно искрит, и при этом не крутится - может, чисто механически клинит? При полностью заторможенном якоре ток может быть порядка 500 А.

Сообщение отредактировал Route_66 - 28.6.2019, 0:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

179 страниц V  « < 173 174 175 176 177 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:36