IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

88 страниц V  « < 63 64 65 66 67 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Охлаждение, Охлаждение
Господин поручик
сообщение 21.8.2013, 9:40
Сообщение #1281
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Это конечно прикольно-набрать в магазе кучу термосов (заплатить за них!!) и дома в кастрюльке кипятить. нда...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 21.8.2013, 9:43
Сообщение #1282
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14746
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1182 раза



Цитата(Господин поручик @ 21.8.2013, 14:40) *
Это конечно прикольно-набрать в магазе кучу термосов (заплатить за них!!) и дома в кастрюльке кипятить. нда...

Перед употреблением - сварить?! smirk2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 21.8.2013, 15:54
Сообщение #1283
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Цитата(Warrior @ 21.8.2013, 9:43) *
Перед употреблением - сварить?! smirk2.gif

варить после всплытия 3 мин))смех и грех мать..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 22.8.2013, 9:19
Сообщение #1284
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Ролакс @ 21.8.2013, 16:54) *
варить после всплытия 3 мин))смех и грех мать..

Хихикаете, а мне их судьба без пачпартов подарила. Вот и варил , чтобы правду сказали. smirk2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 22.8.2013, 10:26
Сообщение #1285
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14746
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1182 раза



Цитата(ivanich959 @ 22.8.2013, 14:19) *
Хихикаете, а мне их судьба без пачпартов подарила. Вот и варил , чтобы правду сказали. smirk2.gif

Так на корпусе обычно написано, зачем их пытать-то было?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 22.8.2013, 16:48
Сообщение #1286
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Warrior @ 22.8.2013, 11:26) *
Так на корпусе обычно написано, зачем их пытать-то было?

Не новые потому как ко мне попали. А мой засопливил по завальцовке. Вот и пришлось варить. За то из трёх один кандидат на "пустышку" ,а два в норме. А из двух всё же один получше. И я никого в "кулинарию" не зову ,это моё личное. Поделился и всё. А про то что там на донышке надпис есть я знаю. Но она не гарантирует нормальной работы. А на заборах ваабще.. Чего только не напишут. smirk2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ace
сообщение 1.9.2013, 19:38
Сообщение #1287
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 67
Регистрация: 21.1.2008
Пользователь №: 2123
Машина:VAZ-2106
Цвет:Black (601)
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Вот вы посмеялись, а я пошел и купил новый термос, самый дорогой - прамо.
Проверил в кастрюльке - закрывается плотнее старого, но все равно не герметично.
В итоге в пробках ничего не изменилось, а вот на трассе температура стоит на 75-80...
Со старым было почти ровно 90, как рабочая температура.
Вот думаю, что делать? Попробовать сдать этот и поставить старый?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jarkiy
сообщение 6.9.2013, 22:21
Сообщение #1288
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: максим
Сообщений: 1
Регистрация: 6.9.2013
Пользователь №: 83009
Машина:ваз-2106
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Дрон @ 19.7.2008, 11:31) *
народ, воду можно прям в тосол доливать или нужно его полностью слить перед заменой на воду??

лей смело ни хр... не бут! dntknw.gif

Цитата(ace @ 1.9.2013, 20:38) *
Вот вы посмеялись, а я пошел и купил новый термос, самый дорогой - прамо.
Проверил в кастрюльке - закрывается плотнее старого, но все равно не герметично.
В итоге в пробках ничего не изменилось, а вот на трассе температура стоит на 75-80...
Со старым было почти ровно 90, как рабочая температура.
Вот думаю, что делать? Попробовать сдать этот и поставить старый?

ставь новый, новьё есть новьё!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AnDrumz
сообщение 16.9.2013, 15:19
Сообщение #1289
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 16.9.2013
Пользователь №: 83242
Машина:ваз 2106
Цвет:беж
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста следующее:
Поменял термодатчик включения вентилятора. В комплекте с датчиком идет алюминиевая шайба. Радиатор латунный. Не приведет ли к корозии в месте соединения алюминиевой шайбы с латунным радиатором такое сочетание металлов? Надо было поставить латунную шайбу со старого датчика? Или ничего страшного?
Поставил алюминиевую теперь вот терзаюсь в сомнениях.
Зарание спасибо за ответ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jeniok
сообщение 17.9.2013, 9:10
Сообщение #1290
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 951
Регистрация: 20.3.2011
Из: Украина, Хмельницкий
Пользователь №: 48707
Машина:Lada 21063 SL
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(AnDrumz @ 16.9.2013, 17:19) *
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста следующее:
Поменял термодатчик включения вентилятора. В комплекте с датчиком идет алюминиевая шайба. Радиатор латунный. Не приведет ли к корозии в месте соединения алюминиевой шайбы с латунным радиатором такое сочетание металлов? Надо было поставить латунную шайбу со старого датчика? Или ничего страшного?
Поставил алюминиевую теперь вот терзаюсь в сомнениях.
Зарание спасибо за ответ.

В электрике есть такое понятие как гальваническая пара, когда корродирует место соединения двух разныъ металлов типа медь/аллюминий.
В твоем случае это безопасно, это не значит что из-за шайбы все прогниет до лонжеронов, может через пару лет покроется легким окислом, и то успеешь еще пару датчиков поменять. Не парься.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 19.9.2013, 8:33
Сообщение #1291
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(AnDrumz @ 16.9.2013, 16:19) *
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста следующее:
Не приведет ли к корозии в месте соединения алюминиевой шайбы с латунным радиатором
Зарание спасибо за ответ.

Я еще тебе одно из похожих мест подскажу. В алюминивую ГБЦ эти варвары придумали вкручивать латунный датчик температуры. smirk2.gif Шутка. А по существу-шайбы бывают медные и люминиевые. Срабатывают на сжатие. Поэтому существует поверье что их лучше использовать одноразово. Из опыта скажу ,что люминиевую можно пераворачивать и она будет проминаться заново ,а медную можно прокалить до вишневого цвета и она станет снова мягкой. Вывод. Если спецом подключить к твоей шайбе блуждающие токи Фукко то сгниет канешно ,но не сразу и не быстро. А без токов я бы про сроки и не думал.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3452
сообщение 21.9.2013, 10:49
Сообщение #1292
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 41
Регистрация: 17.8.2011
Из: ТЮМЕНЬ
Пользователь №: 55489
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Не берите термостат FENOX, продаётся в красной коробочке. Поставил первый, побежал в середине где спайка. Поменял в магазе поставил второй, тоже самое, даже не успел машину завести, побежал при заполнении системы также по спайке. Ща поставил ЛУЗАР, вроде пока всё ровно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 21.9.2013, 11:08
Сообщение #1293
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28455
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2053 раза



ну фенокс очень много подделок да и качество давно упало ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3452
сообщение 22.9.2013, 14:21
Сообщение #1294
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 41
Регистрация: 17.8.2011
Из: ТЮМЕНЬ
Пользователь №: 55489
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Эх, если бы я знал об этом до покупки термостата сэкономил бы тонну времени и нервов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sanches 8808
сообщение 19.10.2013, 18:26
Сообщение #1295
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 8
Регистрация: 12.6.2013
Из: Киев
Пользователь №: 81043
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Доброго время суток.История такая,пришло время менять охл.жыдкость,в бачке ржавое гамно какое то.Решил для начала слить эту гадость и залить дистилят воду,покаталса 300км,слил и залил Тосол.Сегодня подхожу к своему "Бентли" и вижу лужу,открыл капот и прозрел потекло откуда только можно(радиатор,патрубки и т.д).Что за хрень и как с етим боротса,или ето само пройдет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.10.2013, 18:59
Сообщение #1296
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



sanches 8808 , искать причину течи и устранять, где может хомут подтянуть, а может и где паять радиатор, тосол более текуч по сравнении с водой, вот он и находит все щели...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 20.10.2013, 11:48
Сообщение #1297
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(sanches 8808 @ 19.10.2013, 19:26) *
Доброго время суток.История такая,пришло время менять охл.жыдкость,в бачке ржавое гамно какое то.Решил для начала слить эту гадость и залить дистилят воду,покаталса 300км,слил и залил Тосол.Сегодня подхожу к своему "Бентли" и вижу лужу,открыл капот и прозрел потекло откуда только можно(радиатор,патрубки и т.д).Что за хрень и как с етим боротса,или ето само пройдет?

Рома всю правду поведал. Само точно не пройдет. И на горячую может не показать, а вот постояла ночь и лужа под бентлей..Идет молва , что герметиком нельзя в системе охлаждения пользоваться. А я всегда на нем собираю. Аккуратненько , чтобы излишки в двиг не попали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aznar
сообщение 15.11.2013, 11:18
Сообщение #1298
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 19.7.2013
Пользователь №: 81886
Машина:2106
Цвет:тем беж
Год Выпуска: 88
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ivanich959 @ 4.8.2013, 14:19) *
А че сразу в электрике.? Может глушак кто то картошкой затолкал.
Тут походу просто не успевает охлождайка в радиаторе остыть. По причине или загрязнения радиатора , как изнутри , так и снаружи.Но скорее термос приклинивает меж малым и большим кругами. Пока палиш то основной проток греется в малом круге от палива , а на накате малый круг не так грется и радиатор справляется с охлаждением. Я бы снял твой термос и приклинил его в положение закрытого малого круга. Ну или пустой термос , только или совсем малый круг запаять куском латуни или с дыркой не более 1 см. Следующим промыл бы радик. Удачи.

Да, нет точно электрика
Еду по трассе
Закипел аккамулятор, отключил зарядку Еду дальше и температура выше 80-85 не поднимается, а на улице 38-40
Проверил зарядку а там аж 16 вольт гонит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
filipp
сообщение 16.11.2013, 7:51
Сообщение #1299
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1789
Регистрация: 12.1.2010
Из: Екатеринбург Уралмаш
Пользователь №: 24922
Машина:21053
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Aznar @ 15.11.2013, 15:18) *
Да, нет точно электрика
Еду по трассе
Закипел аккамулятор, отключил зарядку Еду дальше и температура выше 80-85 не поднимается, а на улице 38-40
Проверил зарядку а там аж 16 вольт гонит

Термоста замените!
Промойте радиатор или замените!
Или новую тему создайте типа такого "кипит или аккумулятор или двигатель по очереди!"
Регулятор напряжения какой? Какой генератор? Какие доработки в генераторе есть?

Сообщение отредактировал filipp - 16.11.2013, 7:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aznar
сообщение 21.11.2013, 21:59
Сообщение #1300
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 19.7.2013
Пользователь №: 81886
Машина:2106
Цвет:тем беж
Год Выпуска: 88
Спасибо сказали: 0 раз



РР 380 гена старый уже ему лет 20 и никаких доработок, пытался снизить напряжение зарядки и пока никак не получается Релюха постоянно в верхнем положении На 15 есть напруга а 67 молчит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

88 страниц V  « < 63 64 65 66 67 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 9:56