Гуд поработал над машинкой, не надо продавать!

Всем привет! Обещал что скину мануал по замкам, хотя он просто как отчет, т.к. у IGORYAN'а мануал The Best и следует ровняться на него) Но потом то времени не было, то фотохостинг тупил конкретно, а в конце мая вобще уехал в Москву, приехал сегодня только т.е. 20 июня... с работой вышла фигня, так что я теперь дома... только заболел в этой Москве, там постоянно хлещут дожди...
Ну дак вот, кому интересно вдруг, можете пробежаться)

Бесшумные замки 2108 в передние двери

Все фото сделаны на примере правой двери.

Итак, начнём.

Для переделки нужны:

— Комплект бесшумных болтов
— Комплект бесшумных замков, в народе "шоколадки"
— 2 внутренних механизма замков, левый и правый
— 4 винта, скрепляющие "шоколадку" и внутр. механизм вместе
— тяги, муфточки и пр.



Начинаем с демонтажа стокового замка в двери и защелки на стойке кузова.
Затем дорабатываем отверстия в двери под новые замки

Перед тем как установить внутренний механизм замка, стачиваем 2 втулки до ровной поверхности, чтобы механизм как можно ближе расположился к стенке двери.
Это делается для безпрепятственного опускания стекла по направляющей. Иначе, механизм будет препятствовать прохождению стекла, а само стекло в направляющей, в свою очередь будет зажимать подвижные части механизма.

Если это выполнили, переходим к "шоколадке". Для того, чтобы она не упиралась в стойку и имела свободный зазор её нужно тоже доработать. Это делается несколькими способами.
1. Сточить втулки до ровной поверхности, которыми она упирается в дверь
2. Сточить металлическую часть снаружи
3. Сточить шляпки винтов
Самый действенный способ — это не стачивая металлической поверхности и втулок, вмять поверхность металла двери, деревянным бруском в районе "шоколадки". Останется только слегка сточить шляпки винтов.



Закрепляем после этого бесшумный замок с внутренним механизмом, винтами.
Теперь предстоит открутить внешнюю ручку отпирания двери и изготовить к ней флажок.
Для чего нужен флажок? Нажимая на ручку двери, когда вы её открываете, на стоковом замке происходит действие на тягу в положение вверх. В нашем случае, оно меняется и должно действовать вниз. Для это и требуется флажок.

Сверлим отверстие в ручке и нарезаем мечиком резьбу. Готовим флажок и крепим его к ручке. Вставляем болтик, чтобы на него можно было надеть тягу. Крепим ручку на своё место и подключаем тяги.




Закончили с дверью, переходим к стойке, а точнее к креплению бесшумного болта к ней.
Здесь я пошел своим методом, отойдя от распространённого, такого как сверление стойки и последущее вкручивание в неё.
Если вы также, не хотите дырявить стойки и выбираете мой метод, переходим дальше и из листа металла вырезаем пластину по форме стоковой защелки. Просто обводим её карандашом, размечаем места отверстий под крепежные винты и отверстие под бесшумный болт.
Просверлили. Теперь беремся за болт. Стачиваем на нём всю резьбу. Оставляем небольшую высоту шляпки на торце. Подрезаем полиуретановую вставку. Берем подходящую шайбу и немного укорачиваем её. Вставляем болт в отверстие под него, а собратной стороны, в зазор запраляем шайбу плоскогубцами и сжимаем, она будет выплнять роль стопорного кольца.




Всё. Крепим пластину с болтом к стойке.

Регулируем и настраиваем механизмы, дополнительно рекомендую смазать.

Плюс в таком монтаже — это свободная регулировка деталей относительно друг друга и нет боязни испортить стойки.
Ну и конечно итог: очень приятное закрытие/открытие дверей без усилий. Закрываются одним пальцем!
P.S. И ещё, на фото присутствуют "шоколадки" как и от 2109 б/у, так и новые 2108. Сначала я мутил с "бэушными", достал их на чермете, но язычки на них были металлические, без покрытия, от чего звук не слишком мягкий был. Поэтому решил купить новые, на них все язычки облиты полиуретаном, звук с ними намного мягче. Были в комплекте и пластиковые крышки, которые служат также, в качестве звукопоглощяющего корпуса, но на классику их поставить трудно, хотя возможно
+ Также столкнулся с проблемой закрытия двери, а это, когда опущено стекло до конца вниз, дверь не захлопывается... пришлось всё же спилить флажки и я совсем убрал заднюю направляющую стекла, т.к. у меня стоят реечные ЭСП и стекло стоит ровно и ходит нормально без кренов без неё