Версия для печати темы

Автор: vampir_ 6.2.2016, 17:44

Ищу литературу по горизонталкам dellorto/weber на русском.

Автор: payalnikk 6.2.2016, 22:04

http://moto50.ru/files/docs/Dellorto_RU.pdf

Автор: ИванычЪ 6.2.2016, 22:41

Саша , спасибо ,сохранил.. Можно закрывать..

Автор: vampir_ 14.2.2016, 22:00

Там же про мотоциклетный карб

Автор: Ролакс 14.2.2016, 22:19

а что именно тебя интересует там..карбер довольно несложный в общем то.Единственно что мне пришлось сделать,вырубать новые прокладки,выточить иглу новую,и синхронизировать их..пожалуй и все.

Автор: vampir_ 14.2.2016, 23:45

У тебя тоже горизонталки? Как они в повседневной эксплуатации? Зимой проблем нет?
Интересует устройство и регулировка.

Автор: vampir_ 24.2.2016, 22:06

Все еще актуально! Я без мануала их разбирать боюсь))

Автор: ИванычЪ 24.2.2016, 22:43

Ну я бы разобрал .. Я то свою ЯВУ сначала разбирал и чинил на обум Лазаря.. книжку спустя много лет поимел.. Технология простая , когда разбираешь детальки складывай по порядку ..После собирать менее геморно.. Так и фотать сейчас модно.. Раньше и не думалось фоткать всю жизнь гаражную..

Автор: Ролакс 24.2.2016, 23:33

жиговский карбер сложнее будет)
разбирай,чисть/мой..проверь иглы как держат,уровень.Мля у меня был мануал с 90-х еще по ним,но дома остался.
проверь крышки на вертолет,у меня кривые были..прокладки быстрей всего надо будет сменить..я сам делал,щас может продают новые,хз.

Автор: vampir_ 25.2.2016, 7:21

Ремкомплекты на них есть. Дорогие, но есть) В горизонталках много всяких резиночек (кольца уплотнительные). Если не заметить откуда они выпали, можно накосячить.


Я просто с этих карбов "пылинки сдуваю")) Там с ними отдельная история.

Автор: Ролакс 25.2.2016, 8:16

фиксируй на видео,чтоб не накосячить..не знаю,я разбирал их спокойно,лишних запчастей не нашел))