IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Крышка трамблера и бегунок
BioHoHoL
сообщение 3.9.2018, 11:57
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Тарас
Сообщений: 24
Регистрация: 17.1.2018
Из: Россия
Пользователь №: 99323
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Решил купить новую крышку и бегунлк. В одном магазине сказали что крышки разные если б/к зажигание или обычное. В другом вообще сказали что всё это фигня и например б/к бегунок ставят там где обычная система зажигания. Я ни чего не понял..Кто-то сможет подсказать где правда?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 3.9.2018, 12:51
Сообщение #2
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Бегунки под контактную и бесконтактную системы зажигания отличаются только номиналом помехоподавляющего резистора. В "контактном" бегунке его сопротивление равно 5,6 кОм, а в "бесконтактном" меньше - всего 1 кОм. Сделано это потому, что энергия разряда в бесконтактной системе выше, и существует некоторый риск, что более высокоомный резистор может сгореть от перегрузки. Впрочем, его легко переставить с другого бегунка, или же вообще заменить перемычкой - если радио после этого трещать не начнет. "Бесконтактный" бегунок будет нормально работать и в обычной системе. Других отличий нет.

Крышки, насколько я себе представляю, все одинаковые.

Сообщение отредактировал Route_66 - 3.9.2018, 13:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BioHoHoL
сообщение 3.9.2018, 17:19
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Тарас
Сообщений: 24
Регистрация: 17.1.2018
Из: Россия
Пользователь №: 99323
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 3.9.2018, 20:09
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Не за что.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 7.9.2018, 20:43
Сообщение #5
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9703
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 419 раз



Цитата(Route_66 @ 3.9.2018, 12:51) *
Крышки, насколько я себе представляю, все одинаковые.

Крышки однако разные. Есть с алюминиевыми контактами, а есть с медными. Медные дольше живут и не обгорают, а люминь отплывает очень быстро. На контактах появляется нагар в виде сажи и контакт плохой становится, после чего движок начинает трусить на ХХ да и моща падает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 9.9.2018, 20:52
Сообщение #6
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2375
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 263 раза



и медные контакты прекрасно окисляются и обгорают, я свои периодчически зачищаю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 9.9.2018, 21:42
Сообщение #7
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Цитата(МЫХЪ @ 7.9.2018, 20:43) *
Крышки однако разные. Есть с алюминиевыми контактами, а есть с медными. Медные дольше живут и не обгорают, а люминь отплывает очень быстро. На контактах появляется нагар в виде сажи и контакт плохой становится, после чего движок начинает трусить на ХХ да и моща падает.

Я имею в виду, что "контактные" и "бесконтактные" крышки никаких отличий между собой не имеют. А медные (точнее, латунные) и алюминиевые контакты - это не к конструкции, а к качеству исполнения. Латунные, естественно, лучше. Кстати, изначально (1970-е годы) они все именно латунными и были, а алюминий - это уже более позднее извращение. Пластмасса тоже бывает разного качества. Но это, как и материал контактов, оставим на совести производителей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 10.9.2018, 19:06
Сообщение #8
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9703
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 419 раз



Цитата(ExL @ 9.9.2018, 20:52) *
и медные контакты прекрасно окисляются и обгорают, я свои периодчически зачищаю

По сравненью с люминем на несколько порядков медленнее , я свои чистил тока весной и осенью ))))

Цитата(Route_66 @ 9.9.2018, 21:42) *
..... А медные (точнее, латунные) и алюминиевые контакты - это не к конструкции, а к качеству исполнения. Латунные, естественно, лучше. Кстати, изначально (1970-е годы) они все именно латунными и были, а алюминий - это уже более позднее извращение. Пластмасса тоже бывает разного качества. Но это, как и материал контактов, оставим на совести производителей.

У меня именно медные !!! прям "красные" такие и живет эта крышка у меня уже лет 7 наверно, иногда снимаю и ставлю другие , а когда они отплывть начинают её обратно кидаю)))) Щас кстати опять поставил ибо щас имею небольшой головняк с трамблером и карбом. Латунные тоже есть, и люминь, который мне вместе с трамблером достался.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.9.2018, 23:14