IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

33 страниц V  « < 21 22 23 24 25 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> LG 0101 и др, Генераторы от СтартВольт.
dim-mon
сообщение 11.5.2014, 10:18
Сообщение #441
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 867
Регистрация: 5.7.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16132
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Smeliys @ 11.5.2014, 13:46) *
dim-mon я ставил вместе с ремнём бош, он вроде на 3 мм короче(10*935), еле поставил его


от чего ремень? каталожный номер у него есть какой то свой?

нашел вот такой у боша в каталоге 1 987 947 600, он имеет размер 10*940

Сообщение отредактировал dim-mon - 11.5.2014, 10:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smeliys
сообщение 11.5.2014, 13:55
Сообщение #442
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2271
Регистрация: 23.7.2012
Из: Луганск
Пользователь №: 70165
Машина:Ваз 2115
Цвет:Темно-зелёный
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 167 раз



Цитата(dim-mon @ 11.5.2014, 10:18) *
от чего ремень? каталожный номер у него есть какой то свой?

http://detali.zp.ua/catalog/7170-remen_gen...1_10x935_BOSCH/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 11.5.2014, 14:14
Сообщение #443
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



ага 1 987 947 689 бош
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skaom
сообщение 18.6.2014, 13:08
Сообщение #444
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 5.7.2012
Пользователь №: 69536
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Поставил себе lg0101, после установки, при включении поворотника обороты гуляют в такт моргания, встречался ли кто-нибудь с таким? Проверил все массы, менял реле зарядки, никаких эффектов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej2608
сообщение 21.6.2014, 18:10
Сообщение #445
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 24.11.2011
Из: Пенза
Пользователь №: 60346
Машина:vaz 21061
Цвет:красный металик
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(skaom @ 18.6.2014, 15:08) *
Поставил себе lg0101, после установки, при включении поворотника обороты гуляют в такт моргания, встречался ли кто-нибудь с таким? Проверил все массы, менял реле зарядки, никаких эффектов.

это нормальное явление для этого генератора а напряжение в этот момент подымается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 22.6.2014, 22:18
Сообщение #446
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 245
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Кстати, рекомендациям насчет обязательной смазки подшипников старвольтовского генератора надо верить - на моем LG0101 80А смазка в них вроде и была, но какая-то "сухая" (типа белого мыла) и в явно недостаточном количестве. Поэтому от греха подальше добавил туда немного Литол-24. Но без фанатизма - иначе смазку выдавит из под уплотнений и она загадит все внутренности генератора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skaom
сообщение 23.6.2014, 8:38
Сообщение #447
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 5.7.2012
Пользователь №: 69536
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(sergej2608 @ 21.6.2014, 20:10) *
а напряжение в этот момент подымается?

В бортовой сети не значительно, придётся смириться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_rom
сообщение 25.6.2014, 13:32
Сообщение #448
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6
Регистрация: 30.1.2014
Пользователь №: 86357
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



есть смысл проверить проводку и контакты
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Azik-kun
сообщение 4.8.2014, 13:37
Сообщение #449
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 4.8.2014
Пользователь №: 89205
Машина:Ваз 21083
Цвет:миндаль
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Добрый День форумчане.

Прошу вашей помощи, так как не силен в электрике.
Решил поменять генератор, так как не хватало напруги на старом гене.
Купил СтартВольт 0108 на Ваз -21083 карбюратор, поменял без проблем, не свистит и не гудит.
НО, проблема в том что холостые упали сильно плавают ...опускается до 500 и глохнет, на подсосе работает
В общем не нравится мне такое дело, в чем может быть проблема??? Если на старом Генадие всё работало, ОК.
Выдернул провод 1, (укажу на изображение снизу) и работает без подсоса, но думаю ... что прокосячил с этим...
Как решить проблему с холостыми ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scrotum
сообщение 13.8.2014, 18:23
Сообщение #450
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 28.9.2012
Пользователь №: 72644
Машина:Ваз 21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



поставил генератор Lg0101. Замерил напряжение на клеммах: без нагрузки при 1000 об\мин скачет 14,6-15 , с нагрузкой 14,8- 15,5. Почистил болты крепления РН, предохранители пошевелил. Стало:

- без нагрузки 14,25 ( при хх 1000 об)
- ближний свет - напряжение скачет 14,4-14,6
- ближн. и дальний свет, вентилятор отопителя 14,4-14,8
Почему при увеличении нагрузки напряжение поднимается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 13.8.2014, 21:35
Сообщение #451
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 245
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(Scrotum @ 13.8.2014, 19:23) *
...
Почему при увеличении нагрузки напряжение поднимается?

Есть мнение, что:
1) Такая мощность Старвольта в общем то избыточна для "классики". Лично у меня та же петрушка -выдаваемое напряжение колеблется в пределах 14,45-14,9 В независимо от нагрузки (на трех разных РР).
2) Не все реле-регуляторы корректно работают с LG0101. Самый лучший вариант, когда установлен РР с тремя выводами, один из которых напрямую соединен с "+" клеммой АКБ. В этом случае генератор наиболее адекватно реагирует на понижение напряжения в бортовой сети.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smeliys
сообщение 14.8.2014, 10:54
Сообщение #452
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2271
Регистрация: 23.7.2012
Из: Луганск
Пользователь №: 70165
Машина:Ваз 2115
Цвет:Темно-зелёный
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 167 раз



у меня стоит обычное рр и напряжение 14,2в. всё дело в потерях на контактах и предах, их нужно почистить, поджать


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej2608
сообщение 17.10.2014, 8:09
Сообщение #453
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 24.11.2011
Из: Пенза
Пользователь №: 60346
Машина:vaz 21061
Цвет:красный металик
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Tack @ 13.8.2014, 23:35) *
Есть мнение, что:
1) Такая мощность Старвольта в общем то избыточна для "классики". Лично у меня та же петрушка -выдаваемое напряжение колеблется в пределах 14,45-14,9 В независимо от нагрузки (на трех разных РР).
2) Не все реле-регуляторы корректно работают с LG0101. Самый лучший вариант, когда установлен РР с тремя выводами, один из которых напрямую соединен с "+" клеммой АКБ. В этом случае генератор наиболее адекватно реагирует на понижение напряжения в бортовой сети.

у меня такая же петрушка была ,только я 10 этих реле разных производителей тестировал на всех реле разница была в пределах 0,2-0,4в. но всёравно был перезаряд все провода зачищены клемы обжаты.Что я сделал :взял провод сечением 1,5 мм.провёл его от акумулятора рн.там же на шпильке поставил реле 4х.контактное массу от реле прикрутил на шпильку ,+ управляющий реле взял с рн. #15 ,а на #15 входа рн. подал + через реле 4х контактное ,от акума.Теперь все 10 купленых реле работают в пределах нормы 13,8-14,3. Надеюсь кому нибудь помог,зимой кстати можно отключать 4х контактное реле чтоб повыше напруга была для быстрой подзарядки акума.Кстати то реле которое сейчас стоит с этой переделкой 14,3 в. до переделки без потребителей на холостом 900 давало 14,8 в. С потребителями на 1500 об, до 15,2 доходило и при повышении оборотов не менялось.

Сообщение отредактировал sergej2608 - 17.10.2014, 8:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smeliys
сообщение 17.10.2014, 12:00
Сообщение #454
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2271
Регистрация: 23.7.2012
Из: Луганск
Пользователь №: 70165
Машина:Ваз 2115
Цвет:Темно-зелёный
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 167 раз



Цитата(sergej2608 @ 17.10.2014, 8:09) *
Надеюсь кому нибудь помог

даже не сомневайся
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 17.10.2014, 17:51
Сообщение #455
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



во блин у меня таких проблем не было...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 17.10.2014, 22:34
Сообщение #456
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(1300SL @ 17.10.2014, 18:51) *
во блин у меня таких проблем не было...

У меня тоже.. Стоит Г 221...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 17.10.2014, 23:23
Сообщение #457
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 4050
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 661 раз



и у меня. выбросил Г221 и поставил с инжевой семерки на 73А.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 17.10.2014, 23:30
Сообщение #458
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Tolik2402 @ 18.10.2014, 0:23) *
и у меня. выбросил Г221 и поставил с инжевой семерки на 73А.

Не , бросаться не буду .. У меня 5 геников на 2 машины и все в норме.. Один минус.. Все Г221..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej2608
сообщение 18.10.2014, 7:46
Сообщение #459
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 24.11.2011
Из: Пенза
Пользователь №: 60346
Машина:vaz 21061
Цвет:красный металик
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Smeliys @ 17.10.2014, 14:00) *
даже не сомневайся

сорри я твою фотку с такойже 4х контактной системой пропустил dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smeliys
сообщение 18.10.2014, 8:36
Сообщение #460
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2271
Регистрация: 23.7.2012
Из: Луганск
Пользователь №: 70165
Машина:Ваз 2115
Цвет:Темно-зелёный
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 167 раз



Цитата(sergej2608 @ 18.10.2014, 7:46) *
сорри я твою фотку с такойже 4х контактной системой пропустил dntknw.gif

да тут уже много кто так переделал, даже и не знаю кто это придумал. на стартвольт так вобще такая переделка обязательна
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

33 страниц V  « < 21 22 23 24 25 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:39