Сцепление. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сцепление. |
7.8.2010, 15:54
Сообщение
#41
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
А ну тогда можно вынуть его и в тиски, чтоб гайку окрутить, я думал шток не вытаскивается из цилиндра)
|
|
|
7.8.2010, 16:04
Сообщение
#42
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Ну если как ты писал, что слизал его плоскогубцами, то купи и поставь новый-фигню стоить должен.
|
|
|
21.10.2010, 16:16
Сообщение
#43
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня слишком глубоко нажимается педаль, останавливается уже об кузов.
это нормально? |
|
|
21.10.2010, 17:11
Сообщение
#44
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
важнее где включается сцепление
|
|
|
21.10.2010, 17:19
Сообщение
#45
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
важнее где включается сцепление Меня напрягает, что от кузова до момента включения большой ход. Ехать в пробке под горку ужасно важнее где включается сцепление Меня напрягает, что от кузова до момента включения большой ход. Ехать в пробке под горку ужасно. Вот выжал, уперся в кузов, а до момента включения надо 10 см отпустить, ловить момент схватывания |
|
|
21.10.2010, 17:22
Сообщение
#46
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
это регулируется на штоке
рекомендую купить новый шток с пыльником (25 р) |
|
|
21.10.2010, 17:24
Сообщение
#47
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Меня напрягает, что от кузова до момента включения большой ход. Ехать в пробке под горку ужасно. Вот выжал, уперся в кузов, а до момента включения надо 10 см отпустить, ловить момент схватывания По нормальному,сцепление и должно схватывать почти на выходе,вверху т.е.Дело привычки просто.Если уж никак не можеш привыкнуть к этому,залезь под машину,и гайку на РЦС вкрути немного,ну и законтри. |
|
|
21.10.2010, 17:55
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 237 Регистрация: 13.12.2009 Из: Башкортостан, Уфа Пользователь №: 23360 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
важнее где включается сцепление Меня напрягает, что от кузова до момента включения большой ход. Ехать в пробке под горку ужасно важнее где включается сцепление Меня напрягает, что от кузова до момента включения большой ход. Ехать в пробке под горку ужасно. Вот выжал, уперся в кузов, а до момента включения надо 10 см отпустить, ловить момент схватывания у кого что) в середине сделай) шток только подкрутить. только не забудь свободный ход оставить не менее 4х мм. чтоб при езде сцепление был гарантированно включенный. |
|
|
22.10.2010, 10:27
Сообщение
#49
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 10.1.2010 Из: Харьков Пользователь №: 24780 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
заглянул вниз, а пыльник вообще порван капитально((((.
менять срочно???? |
|
|
22.10.2010, 13:23
Сообщение
#50
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
ну если не хочется плотом менять рабочий цилиндр в сборе то да
|
|
|
14.12.2010, 22:04
Сообщение
#51
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 361 Регистрация: 10.10.2010 Пользователь №: 39558 Машина:FIAT Albea Цвет:Синий металлик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
Добавлю о регулировке...
Во первых, можно выкинуть оттяжную пружину, стоит на рабочем цилиндре сцепления (тянет лапку назад), для тех кто не знает смотреть снизу на рабочий цилиндр. За счет этого педалька становится ощутимо легче, не знаю конечно чем это может аукнуться, у меня пока ничем не аукнулось, зато сцепа перестала быть танковой. Во вторых, сделать зазор минимальным, между штоком и лапкой (у Шнивы дак воще зазора нет и оттяжной пружины тоже нет, типа там автоматический зазор), педалька схватывает конечно не у пола а повыше, но это дело привычки и 20 мин езды по городу. Главное штоб зазор малюсенький но был, т.е. сцепа точно вкл. Хотя когда я машину купил там капитально упирался шток в лапку и сцепа хватала почти в самом верху, и ничего не буксовало, так что можно смело крутить просто от руки до упора в лапку сферическую гайку и контрить. За счет этого педаль перестает быть вялой в самом начале, т.е. ощущаешь что точно нормально выжал и передачи втыкаются намного четче и легче, ради чего все и было затеяно!!! |
|
|
14.12.2010, 22:10
Сообщение
#52
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Я тоже пружинку снял, выжим легче конечно.
|
|
|
30.8.2012, 8:05
Сообщение
#53
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 2.8.2011 Пользователь №: 54841 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: - Спасибо сказали: 0 раз |
привет всем,такой вопрос,сцепление схватывает в самом низу,сцепа новая,свободный ход на рцс минимальный,что делать,как сделать чтобы сцепление схватывало повыше?
|
|
|
17.12.2013, 18:08
Сообщение
#54
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Вадим Сообщений: 1 Регистрация: 17.12.2013 Пользователь №: 85418 Машина:Иж 2126 Цвет:Белый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте,делаю курсовую по иж 2126 и в завершении работы нужен чертёж сцепления(желательно автокад или компас)можно за деньги, на форум ижа заходил спрашивал там сказали что сцепление как у ваз 2106.Уже весь интернет облазил нигде не могу сцепления найти даже 2106 ни говоря уже о иже.
|
|
|
2.1.2014, 15:35
Сообщение
#55
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 40 Регистрация: 10.7.2012 Из: Смоленск Пользователь №: 69707 Машина:ваз 21061 Цвет:светло бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
ребят всем привет)) в чем дело помогите разобраться)))на холодную машина бускует газ жму двигатель набирает обороты а машина не але на месте)))..... удлинил шток сцепление берет возле верха ...но прикол в чем буксовать перестало иногда только.. вот я и не пойму че делать или диску ппц или гидравлика мозг долбит подскажите))
ребят всем привет)) в чем дело помогите разобраться)))на холодную машина бускует газ жму двигатель набирает обороты а машина не але на месте)))..... удлинил шток сцепление берет возле верха ...но прикол в чем буксовать перестало иногда только.. вот я и не пойму че делать или диску ппц или гидравлика мозг долбит подскажите)) да кста когда буксует оч редко.. паленым не воняет )) как не странно(( |
|
|
2.1.2014, 15:55
Сообщение
#56
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
dimon67rus , может масло кидает с сальника на диск вот и пробуксовует...
отрегулируй нормально шток. |
|
|
3.1.2014, 11:28
Сообщение
#57
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Эдуард Сообщений: 1 Регистрация: 3.1.2014 Пользователь №: 85698 Машина:Ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток, подскажите кто ставил сцепление Valeo на классику, как ставится подшипник Valeo? Заметил, что у него нет крепления к вилке сцепления как на штатном. Если можно поподробнее, в чем плюсы или минусы такой системы? Заранее спасибо за коменты.
|
|
|
18.8.2017, 19:51
Сообщение
#58
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Владимир Сообщений: 2 Регистрация: 18.8.2017 Из: левобережье реки Кальмиус Пользователь №: 98780 Машина:ВАЗ Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Залазиете под машину. Берете вилку сцепления рукой и тянете на себя смотрите есть люфт или его нет. Если люфта нет снимаете пружину откручиваете контрогайку на 5 мм. Подгоняете к ней гайку и контрогаите. Все зазор в 5 мм выставлен.
|
|
|
18.8.2017, 20:22
Сообщение
#59
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10924 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 671 раз |
|
|
|
6.7.2018, 23:07
Сообщение
#60
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
Что случилось с сайтом,почему теперь так неудобно смотреть все комментарии ?
Сегодня полез менять рабочий цилиндр сцепления,вначале открутил 1 гайку и 1 болт которые держат сам цилинд и только потом полез откручивать шланг ключом на 17 и грани все слизались,трубка которая идет от главного цилиндра сцепления также не захотела откручиваться. С горем пополам снял это рабочий цилиндр сцепления, и взял новый. Старый зажал в тиски и хотел открутить гайку эту необычную,чтоб поставить на новый, но кусок этой резьбы треснул. Как теперь быть? Как эта гайка называется,которую нужно установить на новый цилиндр сцепления? Она продается вообще? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 7:13 |