ВАЗ 21074i, И снова ТАЗ =) Опции

[NightSurfer]

Обменял я БМВ на ТАЗик, ключ в ключ. Т.к. возиться с БМВ на морозе надоело. На ход поставил и ладно... На каждый день всё таки машина не вариант. И решил поменять на ТАЗ. В объяве писал шо мол меняю на 2105/07 инж или 2108/09. Позвонили с предложением махнуться на 07. Не думая согласился.

Вопчем ТАЗик бодрячком, хоть и помят немного.

Машинка вполне себе достойная. Слетал на ней в эти выхи во Владимир. Полёт нормальный =) Расход шикарный =) Прёт отлично.

Как ежедневка, кататься на работу самое то. Что собственно и будет делаться с завтрашнего дня =)

Что имеем.

ТАЗ 21074 инж.
2004 г.в.
1.6, кпп 5ст
Помятый местами кузов. Ну и рыжики местами. Современный металл конечно СОВСЕМ НЕ АЙС.
Самое замечательное это пробег. 33500, явно не скрученный. Т.к. состояние ходовки и мотора ну просто изумительное. И рулевое просто торт - руль крутится на месте чуть ли не пальцем =)

У машины я фактически 2-й хозяин. Т.к. с 2004 года на ней ездил видимо пэнсионер, а в январе 2015 она была куплена пацантре который спустя грубо месяц решил обменяться на БМВ =)

Планы думаю стандартные.
- Зеркала Политех или БМВ
- какие нить диски нормальные
- тонировка
- белые повороты по кругу
- убрать весь хром (бампера, ручки)
- скорее всего чуть занизить задок (очень высоко по ходу пружины от 2104)
- возможно усь и саб

Вобщем то и всё. Т.к. машина тупо кататься на работу ну и жене иногда поучиться рулить =)

Фотки.








Так же за выходные определил судьбу многострадального друга и товарища =) "Николаича". Продавать смысла всё же не увидел (красная цена ему тыщ 15). И решил сослать его доживать свой век на помощь тестю во Владимир. Что собсно будет сделано в ближайшее время.

Коментим, ругаем, обсуждаем - за переход на квадрат =)




З.З.Ы.

Ищутся неспешно диски БЛМЗ или ВСМПО в состоянии ровные под покрас.





Сообщение отредактировал NightSurfer - 17.2.2015, 22:56

[ИванычЪ]

Проздравляю с обновкой. Нормальная коняжка. Если не сильно взбрыкивать будет , то и ваще - зашибись..

[NightSurfer]

Получше БМВ в плане практичности и дешевизны деталей. Да и ковыряться с дизелем бееее... Всё же... Чувствовал себя трактористом блин... Вонь соляры с рук раза с 5-7 отмывается... Так что лучше старый добрый посвежее таз =) Чем всякие изысканные ретромобили =)

[super_gut]

Коментим, ругаем, обсуждаем - за переход на квадрат =)

Ну а что - нормально всё, 7-ка красава, гораздо симпатичнее чем 06/03 +инж - что ещё нужно, всё и так неплохо. Сейчас инжевые 7-ки свежих годов можно почти что за даром взять.

[NightSurfer]

Ну мне она по факту обошлась в 20 тыс. рублей. Именно за такую цену приобретал 2106, которую обменял на БМВ, а затем на эту семку.

[super_gut]

Даа, бывают такие хорошие и выгодные стечения обстоятельств .

[ИванычЪ]

Ну мне она по факту обошлась в 20 тыс. рублей. семку.

Не самая короткая цепочка , но результат того стоил..

[Tolik2402]

с обновкой! ничего так наменял ! ровесница моей. пусть ездит не ломается и хозяин будет рад всегда. смотрю салон не ушатан, да и снаружи ничего так. интересно как там днище, пороги, поддомкратники. фото под капотом не забудь. зеркала с бмв не ставь- крепление жуткий колхоз. в общем про то что поменял не пожалеешь. с 03, 06 сравнивать смысла нет- это другой салон, а бмв игрушка, если есть деньги и машина на каждый день. в общем удачки в реализации всех планов

[Kedr]

А мне e30 больше нравится, но только ее бензиновая версия ))
Ну а вапце хозяин-барин.
Была у меня мечта вместо 2106 когда-то давно взять е30, но как назло все машины подряд были с теми или иными проблемами и в годах далеко не молодые. Больше всего бесят те что побывали в ДТП и были наскорую руку отремонтированы.

[Ролакс]

Сёма лучше со всех сторон,как ни крути.. поздравляю)) + просветик позволит не только в городе ездить.

[NightSurfer]

Начнёмс по порядку...

Товарищ Игорян... коли уж пишете мне

Сообщение от модератора IGORYAN
Фотографии с зеркалами приводим в порядок!

Как же мне теперь это исправить? Если редактировать пост не получается =)


А дальше по теме. =)

Tolik2402, днище чем-то обмазано видать давно, но липкое до сих пор =) Полы твердые, поддомкратники идеально держат, т.к. менял задние колёса на шиповку. Всё поднялось, двери открывались =)
А что там собсно под капотом то смареть? Инж как инж =)


Мишань, спс =) Просветик просветиком =) Но жопка очень уж жестковата... Буду что то думать с заменой пружин и аморов. Невозможно по кочкам ездить =))))

Макс, да чё та я подумал подумал и решил ну её нафиг эту беху... Всё таки к мерсу больше сердце лежит. Ну и к тазам =)

З.Ы.

В конечном итоге в идеале "Семёна" вижу таким. Разве что не на штампах, а на ВСМПО или БЛМЗ. И без хрома на бампере.



Сообщение отредактировал NightSurfer - 16.2.2015, 21:20

[OPTIMUS PRIME]

Какой интерестный радиатор,никогда такого не видел

[NightSurfer]

OPTIMUS PRIME, у меня одна из первых инжевых классик по ходу. И радик там своеобразный на вид ну и родной по ходу остался =) Щас таких не ставят =)

Ребята те кто эксплуатирует классические модели жигулей с инжекторными двигателями
тоесть.
Хотелось сообщить следующие у кого возникнут проблеммы с основным радиатором
охлаждения: Радиатор у которого патрубок находится на заливной горловине и
отведен сразу в сторону то в настоящие время он снят с производства, взамен на
его место автопроизводитель начал выпускать радиаторы у которого патрубок с
другой стороны. На фото видно наглядно их отличие, 1 фото старого, 2 Нового обр.

Так что не дай бог у кого возникнут проблемы покупаете радиатор на фото 2
А тот что на фото 1 даже не пытайтесь найти эта пустая трата времени.

Сообщение отредактировал NightSurfer - 16.2.2015, 21:42

[Ролакс]

Как же мне теперь это исправить? Если редактировать пост не получается =)

погоди,Паяльник вроде давно уже включил возможность редактирования постов,хм

[NightSurfer]

Миш, нажимаю полное редактирование и мне выдаёт ошибку что у меня нет прав доступа для совершения действия.

[ИванычЪ]

Я когда свой пост редактировать хочу , то выбираю быстрое редактирование.. Можно стирать , исмравльть , добовлять.. Фотки менял.

[Solex]

Я когда свой пост редактировать хочу..

Юрий Иваныч, тут про первый пост темы речь. Редакцию первых сообщений темы одно время запрещали
NightSurfer я с этим верхним патрубком сток радика всю голову изломал, буду ставить инж: как от ресивера к воздушному фильтру воздухоподающий патрубок уместить

[vad_ik]

Моя семерка-донор была именно с таким радиком как на первом фото, поставить его на шоху я так и не смог, вроде петля капота мешалась.

Сообщение отредактировал vad_ik - 17.2.2015, 12:11

[Warrior]

... буду ставить инж: как от ресивера к воздушному фильтру воздухоподающий патрубок уместить

У меня сначала хобот шел по верху данного патрубка, потом поставил радиатор 21073 - там патрубок идет не на левый, а на правый бачек радиатора.

[Solex]

У меня сначала хобот шел по верху данного патрубка..

Warrior не хотелось бы менять сток радиатор на всякий новодел, когда ставить буду по месту посмотрю на что хобот положить