IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 6 7 8 9 10 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Течь тосола.
gruzochek
сообщение 9.1.2012, 1:19
Сообщение #141
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



На верхнем патрубке что идет на радиатор возле пробки горловины на самом стике с радиатором когда машина нагреваеться видно на заведеной что легко течет тосол - пузириться из под герметика , типа его выдавливает, может быть что это плохая пробка ?. патрубок стоит новый, только поставил и еще посадил на красный герметик, а он гад- тосол все равно бежыт, и еще машина очень долго прогреваеться проежаю гдето 5км и доходит до 90 градусов а наместе грею в плюсовую погоду очень долго, вот я и думаю и за пробки горловины может быть эта течь и нагрев такой долгий ?. Уровень тосола в норме, все остальное тоже .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 9.1.2012, 10:05
Сообщение #142
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Пробка не влияет на прогрев. Переделай ещё раз патрубок . Я вообще на пробке резинку выдрал уже давно , нет давления в радиаторе нет и течи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gruzochek
сообщение 9.1.2012, 14:13
Сообщение #143
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



 Если пробка ни причем значит глючит термостат ?, а патрубок делал раз шесть, пробывал и герметики разные- тоже самое, из под герметика пузириться тосол.куда смотреть уже незнаю или на что его лучше посадить ?. Поводу пробки я так понимаю она не откриваеться в раширительный бачок и создает давление и выдавливает тосол правильно я понимаю ? а какую на пробке резинку выдрать ? 

Сообщение отредактировал gruzochek - 9.1.2012, 14:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 9.1.2012, 14:51
Сообщение #144
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Без герметика сади , только поверхности патрубка и трубки вычисти до блеска.
Я вот эту резинку выдрал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gruzochek
сообщение 9.1.2012, 15:06
Сообщение #145
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Большую под стрелочкой ?(там есть еще верху маленькая под пружиной) , большой по ходу у меня нету smile.gif кто то вырвал до меня .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серго
сообщение 9.1.2012, 15:13
Сообщение #146
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1334
Регистрация: 6.3.2011
Из: Мичуринск,Тамбовская обл
Пользователь №: 48332
Машина:ваз 2105
Цвет:гранат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



Зря, у меня печка плохо грела и из под крышки тосол швыряло,купил себе такую ж ( вроде на фото лузар) забыл о всех проблемах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Петрович
сообщение 9.1.2012, 15:21
Сообщение #147
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 4979
Регистрация: 19.11.2009
Из: ДНР
Пользователь №: 22098
Машина:DAEWOO Lanos
Цвет:зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 33 раза



Большая должна быт а меленькой у меня нет , считаю лишнее давление в радиаторе некчему ., а оно там на прогретой системе 0.5 атмосферы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 9.1.2012, 16:09
Сообщение #148
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



а можно фото проблемного патрубка? кстати радиатор какой? люмуневый? там патрубки то пластиковые... может "микротрещина"?
а что все сажают поголовно патрубки на герметик?
как же в "далекие" без герметика обходились?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 9.1.2012, 16:34
Сообщение #149
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



На латунном тоже может быть трещина на пайке ...герметик нафиг не нужен, хомуты то сейчас хорошие, не то что раньше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РУСТ
сообщение 9.1.2012, 16:45
Сообщение #150
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 75
Регистрация: 4.2.2011
Из: Харьков
Пользователь №: 46679
Машина:2103
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1979
Спасибо сказали: 0 раз



Еще патрубки разные бывают. Одни под пластиковые входы на радиаторе, другие для латунных радиаторов. А так 100 % без герметика сажать, только все вычистить. Новый хамут ставить, и по мере пробега подтягивать. Сам так делал, тоже была такая проблема.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gruzochek
сообщение 9.1.2012, 21:24
Сообщение #151
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Радиатор латуный еще той старой закалки, хомути ставил (норма), что патрубки бывают для пластмасовых входов радиаторов в первый раз слышу интересно и как их определять , фото завтра выложу . И почемуже патрубку ненравиться герметик не понятно, герметик для этой цели и создан...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 10.1.2012, 9:47
Сообщение #152
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Да нравится он им, просто с нынешними хомутами не стоит его мазать, но ситуации бывают разные, хочешь, мажь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gruzochek
сообщение 11.1.2012, 0:11
Сообщение #153
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Вот фото проблемного патрубка, и еще сбоку радиатора есть заглушка для чего она?, ну и сама пробка, что скажыте ?.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 11.1.2012, 5:50
Сообщение #154
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



заглушка- может быть технологической.
пробку хоть бы почистил...
патрубок посадил бы на "сухую" попробовал бы. даи показал бы где течет.
* и кстати что за патрубки? внутри есть тканевая прослойка, нитки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gruzochek
сообщение 11.1.2012, 16:28
Сообщение #155
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 408
Регистрация: 14.10.2009
Пользователь №: 20294
Машина:ваз
Цвет:синий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



В патрубке есть нитки точно, насчет ткани не знаю, патрубок стоит от ваз 2105-2107, брал большой(Он длинее чем родной ) врезал датчик температуры вентилятора, под заглушкой чуть мокро думаю наверное нужно будет паять, займусь весной - сейчас не критично, а верхний патрубок замучал.Думаю заменить пробку на новую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 11.1.2012, 16:41
Сообщение #156
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



да фото течи, как течет выложил бы)))

и по чему все врезают в верхний??? dntknw.gif
если датчики должны крепится на правой стороне,бачок радиатора (пластиковые).
или на выходе.
ведь если радиатор не справляется с задачей, и на его выходе большая температура чем положено, тогда в работу включается вентилятор....
так должно быть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 11.1.2012, 16:54
Сообщение #157
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



gruzochek, а что, с паяльником не дружишь?
Да и термодатчик сверху - неверное решение.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 11.1.2012, 17:00
Сообщение #158
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Если датчик наверху,срабатывать будет очень рано..надо искать с макс.тем-рой чтобы был(и все равно рано будет включать)
не понял,а че ты его наверх присобачил,ставь на родное место,герметы не нужны,а вот фумка-то что надо! good.gif
http://www.stalker.mk.ua/forum/index.php?showtopic=14494
ps и систему не забивает grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 11.1.2012, 17:15
Сообщение #159
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



Мех привод пропелера рулит максимум надежности и минимум гемороя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 11.1.2012, 17:47
Сообщение #160
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Цитата
максимум надежности

это только тогда когда у тебя в багажнике валяется запасной ремень...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 6 7 8 9 10 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:56