Флуд, флуд ,флуд., Общение на всевозможные темы.Том №2. Опции

[Lyzhenkov]

ну это если в кузове ехать. А в кабине вполне комфортно ездить, по крайней мере гораздо круче чем на ЗИЛе-131.

Не знаю как в кузове,а в кабине при 90км\ч вполне так не хреново нужны противошумные наушники-звенит,гремит и вибрирует все. Про 131 не могу ничего сказать,у нас были пару,но они больше 60 с горки не ехали.

[Warrior]

Не знаю как в кузове,а в кабине при 90км\ч вполне так не хреново нужны противошумные наушники-звенит,гремит и вибрирует все. Про 131 не могу ничего сказать,у нас были пару,но они больше 60 с горки не ехали.

Ну так мы в караул и на Урале 90 не ездили. 40-60 км/ч максимум. Ездил и в кузове и начкаром в кабине. Так что знаю прелести обоих =)

[Enkei]

Головастик- с асфальта ни ногой, да и на асфальте всего боится- одномостовый. Жрет, что бык помои ну и комфрт в кабине спецефический)))

Что-то мне подсказывает, что тебе американцы нравятся, да? Капотные, двухмостовые, комфорт...)
Ну, я учился на С на газон-нексте пятиметровом. Так вот, этого капотного крокодила заставить повернуть с однополосной дороги на однополосную - целое искусство. Был бы бескапотник, база была бы на метр короче при той же полезной длине кузова, и маневрировать было бы куда как проще. Не у всех на погрузке от совка остались огромные бетонные пятаки, иногда и попотеть приходится даже на мелком. При том что ниссан разворачивается на меньшем пятаке, чем жигуль.
Я, в общем, скорее за бескапотные машины. Хотя и проходимость так себе, и трясет в них хуже.

[Lyzhenkov]

Что-то мне подсказывает, что тебе американцы нравятся, да? Капотные, двухмостовые, комфорт...)
Ну, я учился на С на газон-нексте пятиметровом. Так вот, этого капотного крокодила заставить повернуть с однополосной дороги на однополосную - целое искусство. Был бы бескапотник, база была бы на метр короче при той же полезной длине кузова, и маневрировать было бы куда как проще. Не у всех на погрузке от совка остались огромные бетонные пятаки, иногда и попотеть приходится даже на мелком. При том что ниссан разворачивается на меньшем пятаке, чем жигуль.
Я, в общем, скорее за бескапотные машины. Хотя и проходимость так себе, и трясет в них хуже.

на урале катани-там ваще чо справа происходит не поймешь, я бывало по киевскому шоссе из ряда в ряд на угад перестраивался,чтобы тока хруста справа небыло,просто мертвая зона в пол переда

[ИванычЪ]

А какая статистика при лобовом и прочих авариях ?? У мордатых и безмордых ??

[Lyzhenkov]

Ну так мы в караул и на Урале 90 не ездили. 40-60 км/ч максимум. Ездил и в кузове и начкаром в кабине. Так что знаю прелести обоих =)

у меня максимум урал 105км\ч ехал,при 90 максимальных- на ТНВД откручивали ограничитель хаха,но по шоссе 100км\ч в легкую,правда пассажиры паниковали немного

А какая статистика при лобовом и прочих авариях ?? У мордатых и безмордых ??

смотря с кем,с легковой и все что меньше 5т массой- шансов у второго почти 0, далее одинаково,кабину что там что там сорвет с рамы и понесет вперед

[Slay]

Я реалист. КамАЗ 5320- в хороших руках и с доработками- надежный, неприхотливый трудяга.

[Bartholomew]

Basement Jaxx - Take Me Back to Your House Подвал Джонс - Возьми меня обратно в Ваш дом

Текст и перевод.

[Slay]

А меня сегодня порадовали. Абсолютно незнакомые ребята подарок сделали))))

[МЫХЪ]

Мне бы кто подарок сделал......

[Шем]

Мне бы кто подарок сделал......

Смотря какой... тем более от незнакомых - а то потом и одышка может начать мучить

[Lyzhenkov]

Смотря какой... тем более от незнакомых - а то потом и одышка может начать мучить

быстрые ноги люлей не боятся

[Шем]

быстрые ноги люлей не боятся

Ну это то да... вот мне с этим по жизни не повезло - я про быстрые ноги... по этому пришлось отращивать крепкие кулаки

[Lyzhenkov]

Ну это то да... вот мне с этим по жизни не повезло - я про быстрые ноги... по этому пришлось отращивать крепкие кулаки

ну видать не бегал от ментов хахаха,там такие способности раскрываются- что раньше и думать не мог,через 3 метровые забору в 2 приема перемахнуть можно. Я проверял

[Шем]

ну видать не бегал от ментов хахаха,там такие способности раскрываются- что раньше и думать не мог,через 3 метровые забору в 2 приема перемахнуть можно. Я проверял

Могу больше сказать - ни от кого не бегал... и уж тем более от ментов - привык с ними вопросы решать полюбовно... если не согласны - то иной уровень решений.

[Lyzhenkov]

Могу больше сказать - ни от кого не бегал... и уж тем более от ментов - привык с ними вопросы решать полюбовно... если не согласны - то иной уровень решений.

от части скучная жизнь ахаха,у маня бывают приключения не совсем законные

[Enkei]

[Ёжжка]

Enkei брррр... Лично у меня сразу же паника началась бы - я высоты боюсь))) Мне даже смотреть страшно.
Хотя мечтаю прыгнуть с парашютом)))

[технолог56]

Я на "С" ездил на ЗИЛке 131 - хорошая машина! Сидел и в КАМАЗе, правда больше в кузове в качестве ПомНачкара. Комфорту, конечно поболее в 4310, но ЗИЛ мне нравится больше.
А насчёт с капотом - это в любом случае выигрышнее. Было даже такое - от военных, что с капотом машина более безопасна для водителей и пассажиров. Особо при подрыве.

[ИванычЪ]

Особо при подрыве.

Ну вот это пожалуй не актуально..